Návrh zabezpečen. ení realizace. Doporučen. ení Komise č /60/ES z o kontrole záznamovz. zení. Lukáš Rutar, ČMI Václav Šenkyřík, ČMI

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Návrh zabezpečen. ení realizace. Doporučen. ení Komise č.. 2009/60/ES z 23.1.2009. o kontrole záznamovz. zení. Lukáš Rutar, ČMI Václav Šenkyřík, ČMI"

Jindřiška Beranová
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 Návrh zabezpečen ení realizace Doporučen ení Komise č /60/ES z o kontrole záznamovz znamového zařízen zení Lukáš Rutar, ČMI Václav Šenkyřík, ČMI

2 kapitola 1, článek1.9 Výchozí zjištění: Zpráva Společného výzkumného střediska druhy známých a možných útoků na bezpečnost digitáln lního tachografu základ pro zavedení nezbytných kroků a opatřen ení na úrovni členských států zdroj informací a pokynů pro pracovníky vnitrostátn tních kontrolních orgánů zdroj informací a pokynů pro pracovníky servisních dílen, d které provádějí povinné instalace, kontroly, ověř ěřování a opravy tachografů Cíl: pokyny v dostatečném m rozsahu pro zajištění kvalifikovaných kontrol nástroje pro členské státy ty při p i stíhání osob zneužívaj vajících ch systém nebo se o to pokoušej ejícíchch

nezbytných kroků a opatřen ení na úrovni členských států zdroj informací a pokynů pro pracovníky vnitrostátn tních kontrolních orgánů zdroj informací a

3 kapitola 2, odst. E článek 2.18 Řešená situace: při i kontrolní činnosti zjištění nebo podezřen ení na nesprávný tachograf Postup podle Doporučen ení: odeslání vozidla do servisu k detailní kontrole pod dozorem kontrolního orgánu Řešení v podmínk nkách ČR: přezkoumání měřidla a vozidla v AMS za účasti kontrolního orgánu postup podle 11 odst. 4 zákona z o metrologii

tachograf Postup podle Doporučen ení: odeslání vozidla do servisu k detailní kontrole pod

4 kapitola 2, odst. E článek 2.18 Specifická situace AMS: ne všechna v AMS - autorizované subjekty jako servisy - jsou způsobil sobilá provést dokonalou kontrolu elektroinstalace apod., to vede ke značkovým servisům, nutnost využívání AMS, která jsou současně subjektem registrovaným pro montáž a opravy tachografů dle 19 zákona o metrologii, nutná spolupráce se zástupci z výrobců tachografů a vozidel, ne všechna v AMS jsou oprávn vněna na ověř ěřovat všechny v typy tachografů, to vede k potřeb ebě databáze pro kontrolní orgány s uvedením technické působnosti AMS

5 kapitola 4 Řešený ený požadavek: odborná kvalifikace pracovníků servisu na nejvyšší úrovni Opatřen ení k řešení: AMS v systému kontrolních míst m se musí podřídit dit režimu povinného periodického doškolov kolování pracovníků prvotní školení opakovací školení obdoba německn meckého dokumentu Prováděcí nařízen zení k zákonu o doprovodných opatřen eních, souvisejících ch se zavedením m digitáln lního kontrolního přístroje p pro kontrolu doby řízení a doby odpočinku z :,,Odborn Odborní pracovníci, ci, zodpovědn dní za provádění zkoušek tachografů a kontrolních přístrojp strojů musí mít t nadto úspěšně zakončen ené školení podle pravidel č.. 8, která odpovídaj dají současn asnému stavu techniky zkoušených tachografů a kontrolních přístrojp strojů, přičemž lhůta pro opakovací školení je maximáln lně 36 měsícům počínaje měsícem m a rokem, ve kterém m byla úspěšně složena závěrečná zkouška ka po prvním školení nebo opakovacím školení. Pokud je termín n překrop ekročen en o více v než dva měsíce, m musí být místo m opakovacího školení provedeno první školení.

lního kontrolního přístroje p pro kontrolu doby řízení a doby odpočinku z 27. 6.

6 Realizace v AMS: kapitola 4 v rámci r autorizace dle 16 ZM cestou ÚNMZ Podmínky autorizace - bod. 1.2 ÚNMZ je oprávn vněn n v souvislosti se změnou zkušebn ební metodiky, změnou etalonů a etalonového vybavení vyžadovat doškolen kolení určených zaměstnanc stnanců,, příp. p p. provedení doplňuj ující zkoušky ky pro rozší šíření certifikátu tu. v rámci r osvědčov ování způsobilosti pro autorizaci ČMI Zásady pro užíváníu Osvědčen ení o metrologické,, technické a personáln lní způsobilosti k ověř ěřování stanovených měřm ěřidel ČMI, jako vydavatel Osvědčen ení,, je oprávn vněn n držiteli Osvědčen ení uložit povinnost podrobit se doškolen kolení,, pokud došlo k zásadnz sadním změnám m právn vních a technických předpisp edpisů uvedených v bodě 2 těchto zásad, z nejčast astěji však v 1x za dva kalendářní roky. Doškolen kolení se zúčastnz astní vedoucí AMS nebo jeho zástupce. z stupce..

2 ÚNMZ je oprávn vněn n v souvislosti se změnou zkušebn ební metodiky, změnou etalonů a etalonového vybavení vyžadovat doškolen kolení určených zaměstnanc stnanců,, příp. p p.

7 kapitola 4 Doškolen kolení personálu AMS: základní rozší šířené všechna AMS pro AMS mající zájem o zařazen azení / zařazen azená do systému kontrol tachografů v rámci r doporučen ení 2009/60/ES realizace v kooperaci ČMI ÚNMZ zástupců výrobců tachografů MD možná také MV. MD a MV uživatelé těchto nadstandardních služeb AMS měli by nést n náklady na doškolov kolování

2009/60/ES realizace v kooperaci ČMI ÚNMZ zástupců výrobců tachografů MD možná také MV.

8 kapitola 4, článek Práce s daty o činnosti AMS: Realizace v AMS: doplnění Podmínek autorizace bod. 1.9:,,AMS je povinno jedenkrát t měsíčněm a bezprostředn edně před ukončen ením m platnosti karet dílnyd provádět stahování dat z karet dílny d přidp idělených pracovníkům AMS a archivovat tato data (po dobu nejméně 5 let) na vhodném m elektronickém m médiu m se zabezpečen ením proti nežádouc doucímu vymazání.

9:,,AMS je povinno jedenkrát t měsíčněm a bezprostředn edně před ukončen ením m platnosti karet dílnyd

9 kapitola 5, článek Doporučení Komise uvádí: Členské státy ty by mohly provádět audity kontrolních zpráv v servisních dílen d a registrů nejméně jednou za dva roky. Takové audity by mohly zahrnovat náhodnn hodné ověř ěření kontrolních zpráv v týkajících ch se kontroly a kalibrace digitáln lních tachografů. Karty servisní dílny by také mohly být kontrolovány ny a pravidelně stahovány, aby se zamezilo ztracení nebo přepsp epsání údajů.

10 kapitola 5, článek Návrh řešení prostřednictv ednictvím m zřízenz zení tzv.,,centráln lního úložiště ě : určit místo úložiště dat uložit AMS povinnost pravidelného zasílání dat stažených ze servisních karet do tohoto úložiště data na úložišti analyzovat možná spolupráce ČMI - gestorské pracoviště by v případě podezření a rovněž také v určeném počtu (např. statistickým výběrem) tato data mohla vyhodnocovat Je třeba řešit financování činnosti centrálního úložiště dat i jeho analýzu!!! MD nebo MV?

karet do tohoto úložiště data na úložišti analyzovat možná spolupráce ČMI - gestorské pracoviště by v případě podezření a

11 kapitola 5, článek Návrh řešení prostřednictv ednictvím ČMI státn tního metrologického dozoru v AMS (již zrealizováno): po zavedení povinnosti AMS stahovat data ze servisních karet (bod 1.9 PA) odpadá potřeba vybavovat kontrolní pracovníky ČMI čtečkami karet postačující je flash disk okopírování dat z karet archivovaných v AMS během SMD bezodkladné zaslání elektronickou poštou k vyhodnocení na gestorské pracoviště ČMI gestorské pracoviště vybaveno (zatím) dvěma instalacemi vyhodnocovacího programu software umožňuje detailní kontrolu procesu ověřování, kalibrace, či aktivace analýzou dat ze servisních karet příp. i přímo z digitálního tachografu (např. v případě požadavku kontrolních orgánu dopravy)

9 PA) odpadá potřeba vybavovat kontrolní pracovníky ČMI čtečkami karet postačující je flash disk okopírování dat z karet archivovaných v AMS během SMD bezodkladné zaslání

12 Děkujeme za pozornost

Podobné dokumenty

Nejčastěji zjišťované nedostatky při prověřování způsobilosti AMS. Lukáš Rutar středisko posuzování laboratoří ČKS 16. 4. 2014

Nejčastěji zjišťované nedostatky při prověřování způsobilosti AMS Lukáš Rutar středisko posuzování laboratoří ČKS 16. 4. 2014 Hlavní činnosti ČMI V oblasti subjektů - AMS autorizovaných pro ověřování tachografů: