KUNOVICE LKKU - KUNOVICE

Transkript

1 AD LKKU MAR 6 LKKU AD. SMĚROVACÍ ZNAČKA MÍSTA A NÁZEV LETIŠTĚ LKKU AD. AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME LKKU - Neveřejné mezinárodní letiště Private International Aerodrome LKKU AD. LKKU AD. ZEMĚPISNÉ A ADMINISTRATIVNÍ ÚDAJE O LETIŠTI AERODROME GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA Zeměpisné souřadnice vztažného bodu letiště a jeho umístění ARP coordinates and site at AD Směr a vzdálenost letiště od (města) Direction and distance from (city) Nadmořská výška/vztažná teplota Elevation/Reference temperature MAG deklinace/roční změna MAG VAR/Annual change Provozovatel letiště AD Administration Adresa Address Telefon Telephone N 07 6 E RWY 0C/C viz/see LKKU AD 9,5 km S Uherské Hradiště 58 ft/77 m / o o E (005)/ + MIN Aircraft Industries, a.s. Na Záhonech Kunovice spojovatelka/switchboard vedení AD/AD headquaters , TWR, AFIS, ARO, AIS, Briefing MET služebna/met service handling aeroklub/aeroclub Telefax vedení AD, handling/ad headquaters,handling handling@let.cz, twrlkku@let.cz Web site AFTN LKKUZTZX, LKKUZPZX Povolený druh provozu (IFR/VFR) Type of traffic permitted (IFR/VFR) VFR/IFR výsadková činnost, provoz kluzáků, zkušební lety parachute jumping operation, gliders operation, training flights AMDT 7/6

2 AD LKKU MAR 6 AIP LKKU AD. LKKU AD. PROVOZNÍ DOBA OPERATIONAL HOURS Správa letiště AD Administration MONFRI ( v období platnosti letního času/during the summer time) Mimo provozní dobu viz/out of operational hours see LKKU AD.. Celní a pasová služba MONFRI (060000) Celní a pasové odbavení nutno vyžádat minimálně hodin předem v pracovní dny do 00 (00). Udělování víz, jsouli pro vstup do ČR nutná, se neprovádí. Customs and immigration MONFRI (060000) Customs and immigration clearance is provided 0/R MNM hours in advance in working days TIL 00 (00). Visas to C.R. are not granted. Zdravotní a sanitární služba MONFRI (060000) Health and sanitation Mimo provozní dobu viz/out of operational hours see LKKU AD.5 a/and LKKU AD.. Letištní letecká informační služba MONFRI (060000) AIS Briefing Office Mimo provozní dobu viz/out of operational hours see LKKU AD.. Ohlašovna letových provozních služeb (ARO) MONFRI (060000) ATS Reporting Office (ARO) Mimo provozní dobu viz/out of operational hours see LKKU AD.. Meteorologická služebna MONFRI (060000) MET Briefing Office Mimo provozní dobu viz/out of operational hours see LKKU AD.. Letové provozní služby MONFRI (060000) ATS Mimo provozní dobu viz/out of operational hours see LKKU AD.. Plnění MONFRI (060000) Fuelling Mimo provozní dobu viz/out of operational hours see LKKU AD.. Odbavení letů MONFRI (060000) Handling Mimo provozní dobu viz/out of operational hours see LKKU AD.. Bezpečnostní složky Security O/R Odstraňování námrazy Deicing Mimo provozní dobu/out of operational hours O/R MNM HR předem v provozní době správy AD/in advance in operational hours of AD Administration. AMDT 7/6

3 AD LKKU MAR 6 LKKU AD. LKKU AD. SLUŽBY A ZAŘÍZENÍ PRO POZEMNÍ ODBAVENÍ LETADEL HANDLING SERVICES AND FACILITIES Zařízení pro odbavení nákladu Cargohandling facilities Druhy paliv a olejů Fuel/oil types Paliva/Fuels: LL00; letecký petrolej/aviation kerosene JET A. Oleje/Oils: AEROSHELL FLUID, AEROSHELL TURBINE 500, ELF 00 AD, AEROSHELL AVE. Zařízení pro plnění palivem/kapacita Letecký petrolej: autocisterna 00 L Letecký benzín: podzemní nádrže L Plnění letadel jiných provozovatelů pouze za asistence člena posádky těchto letadel a v omezeném množství. Fuelling facilities/capacity Aviation kerosene: tank truck 00 L Aviation petrol: underground tanks; L Aircraft refuelling of other operators available with assistance of a crew member of these aircraft only and in a limited quantity. Zařízení pro odstraňování námrazy Deicing facilities Hangárovací prostor pro cizí letadla Omezeně, na vyžádání, vždy po dohodě s majitelem. Hangar space for visiting aircraft Limited, on request, always after a settlement with the owner. Opravářské služby pro cizí letadla Omezeně, jen pro typy dle oprávnění. Repair facilities for visiting aircraft Limited, only for authorized types. LKKU AD.5 LKKU AD.5 ZAŘÍZENÍ PRO CESTUJÍCÍ PASSENGER FACILITIES Hotely Hotely ve městě. Hotels Hotels in the town. Restaurace Ve městě, OKBAR v Aeroklubu. Restaurants In the town, OKBAR in Aeroclub. Dopravní prostředky Vlak železniční stanice Kunovice, Uherské Hradiště, Staré Město. Autobus veřejná doprava, autobusové nádraží Uherské Hradiště, stanice LET. Taxi na objednávku. Transportation Train railway station Kunovice, Uherské Hradiště, Staré Město. Bus public transport, bus station Uherské Hradiště, bus stop LET. Taxi to be ordered in advance. Zdravotní služba Aircraft Industries, a.s Medical facilities Zdavotnická záchranná služba Zlínského kraje / Medical rescue service of Zlin region 55. Banka a pošta Pošta Kunovice, banka Uherské Hradiště Bank and Post Office Post office in Kunovice, bank in Uherské Hradiště. Cestovní kancelář Uherské Hradiště Tourist Office AMDT 7/6

4 AD LKKU 0 JAN AIP LKKU AD.6 LKKU AD.6 ZÁCHRANNÉ A PROTIPOŽÁRNÍ SLUŽBY RESCUE AND FIRE FIGHTING SERVICES Kategorie letiště pro účely záchranné a protipožární služby AD category for fire fighting Vyprošťovací zařízení Rescue equipment Možnosti odstranění nezpůsobilých letadel Capabililty for removal of disabled aircraft CAT CAT 5 O/R MNM HR předem v provozní době správy AD/in advance in operational hours of AD Administration CAT 6 O/R MNM 8 HR předem v provozní době správy AD/in advance in operational hours of AD Administration Vyprošťovací zařízení HOLMATRO, rozbrušovací pila na kov, páčidla. Rescue hydraulic set HOLMATRO, metal cutting saw, crowbars. Služba v uvedené kategorii je zajišťována po dobu poskytování letových provozních služeb. Service is provided in this category in time when ATS are provided. LKKU AD.7 LKKU AD.7 SEZÓNNÍ POUŽITELNOST ČIŠTĚNÍ SEASONAL AVAILIBILITY CLEARING Druhy úklidových prostředků Types of clearing equipment Pořadí očišt'ování Clearance priorities sněhové pluhy, zametač. snowploughs, sweeper. a) RWY 0C/C, b) TWY A, c) APNNORTH, d) TWY B, e) APNSOUTH f) odstavná plocha/parking area. AMDT 7/ AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R.

5 AD LKKU5 MAR 6 LKKU AD.8 LKKU AD.8 ÚDAJE O ODBAVOVACÍCH PLOCHÁCH, POJEZDOVCH DRAHÁCH A UMÍSTĚNÍ KONTROLNÍCH BODŮ APRONS, TAXIWAYS AND CHECK LOCATIONS/POSITIONS DATA 5 Povrch a únosnost odbavovacích ploch APN NORTH: Povrch/Surface:: živice/bitumen Únosnost/Strength: PCN /R/B/X/T APN SOUTH: Povrch/Surface: beton/concrete Únosnost/Strength: PCN /R/B/X/T Šířka, povrch a únosnost pojezdových drah TWY A TWY B Šířka/Width: 0,5 m 6 m Povrch/Surface: beton/concrete živice/bitumen Únosnost/Strength: PCN /R/B/X/T PCN 0/F/B/X/T Umístění a nadmořská výška kontrolních bodů pro APN NORTH ELEV 57 ft/75 m nastavení výškoměru ACL and elevation Umístění kontrolních bodů VOR/INS VOR/INS checkpoints LKKU AD.9 LKKU AD.9 SYSTÉM VEDENÍ A ŘÍZENÍ POHYBU NA PLOŠE A ZNAČENÍ SURFACE MOVEMENT GUIDANCE AND CONTROL SYSTEM AND MARKINGS Použité značení stání letadel, pojezdové vodící značky a visuální naváděcí/parkovací systém pro jednotlivá stání letadel Use of aircraft stand ID signs, TWY guide lines and visual docking/parking guidance system of aircraft stands RWY a TWY značky a světelné označení RWY and TWY markings and LGT Stop příčky Stop bars Denní značení RWY a TWY je v souladu s předpisem L. Stání letadel je na APNNORTH, A,,, A, G včetně naváděcího systému pro jednotlivá stání. Denní značení a noční značení vyčkávacího místa na TWY A, TWY B pouze denní značení. Stání pro vrtulníky je na APN NORTH mezi stáními a A. Je vyznačené písmenem H (bílá barva). Day marking RWY and TWY is in accordance with Annex. Aircraft stands are on APN NORTH, A,,, A, G including guidance system for single stands. Day and night marking of holding position on TWY A, TWY B only day marking. A stand for helicopters is located on APN NORTH between stands and A. The stand is marked by letter H (white colour). AMDT 7/6

6 AD LKKU6 0 JAN AIP LKKU AD.0 LKKU AD.0 LETIŠTNÍ PŘEKÁŽKY AERODROME OBSTACLES RWY/Prostor ve kterém se překážka nachází RWY/Area affected V prostorech přiblížení/vzletu In approach/tkof areas V prostoru přiblížení okruhem a na letišti In circling area and at AD Druh překážky Nadmořská výška Značení denní/noční Obstacle type Elevation Markings/LGT Zeměpisné souřadnice Coordinates Druh překážky Nadmořská výška Značení denní/noční Obstacle type Elevation Markings/LGT Zeměpisné souřadnice Coordinates a b c a b C, L, R TKOF/APCH antény vysílače Topolná/ antennas of Topolná broadcast station 80 ft/5 m ,97 N 07 0, E komín cihelny Kunovice/ chimney of Kunovice brickfield 896 ft/7 m 9 0 9,0 N ,9 E LKKU AD. LKKU AD. POSKYTOVANÉ METEOROLOGICKÉ INFORMACE METEOROLOGICAL INFORMATION PROVIDED Příslušná meteorologická služebna Associated MET Office LKKU Provozní doba MET služebna poskytující informace mimo provozní dobu MONFRI (060000) Hours of service PRAHA/Ruzyně, BRNO/Tuřany, OSTRAVA/Mošnov MET Office outside hours Služebna odpovědná za přípravu předpovědí TAF Období platnosti, interval vydávání Office responsible for TAF preparation Periods of validity, interval of issuance Druhy přistávacích předpovědí Interval vydávání Type of landing forecast Interval of issuance Způsob poskytování briefingu/konzultace P, TEL (viz GEN.5.) Briefing/consultation provided P, TEL (see GEN.5.) Letová dokumentace Používaný jazyk(y) Flight documentation Language(s) used Mapy a další informace k dispozici pro briefing nebo konzultaci Charts and other information available for briefing or consultation Pomocné vybavení k dispozici pro poskytování informací Supplementary equipment available for providing information PL, METAR/SPECI, TAF, SIGMET (viz GEN.5.) Anglický, český PL, METAR/SPECI, TAF, SIGMET (see GEN.5.) English, Czech S, U 85, U 70, U 50, U 0, O/R P 85, P 70, P 50, P 0, P 0, P 5, P 0 SWH, SWM, SWL AMDT 7/ AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R.

7 AD LKKU7 MAR 6 LKKU AD. LKKU AD. POSKYTOVANÉ METEOROLOGICKÉ INFORMACE METEOROLOGICAL INFORMATION PROVIDED 9 0 Stanoviště ATS kterým jsou informace poskytovány ATS units provided with information Doplňující informace (omezení služby atd.) Additional information (limitation of service, etc.) AFIS,TWR LKKU AD. LKKU AD. FYZIKÁLNÍ VLASTNOSTI VZLETOVÝCH A PŘISTÁVACÍCH DRAH RUNWAY PHYSICAL CHARACTERISTICS Označení Designations RWY NR Zeměpisný a magnetický směr TRUE & MAG BRG Rozměry RWY Dimensions of RWY (m) Únosnost (PCN) a povrch RWY a SWY Strength (PCN) and surface of RWY and SWY Zeměpisné souřadnice THR Výška elipsoidu THR coordinates Geoid undulation THR ELEV a nejvyšší ELEV TDZ RWY pro přesné přiblížení THR elevation and highest elevation of TDZ of precision APP RWY 5 6 0C C 05 o GEO 0 o MAG 05 o GEO 0 o MAG 000x0 PCN /R/B/X/T beton/concrete 9 0 6,6 N ,6 E,7 ft /,5 m 9 0 5, N 07 6,57 E,7 ft /,5 m 57,8 ft / 7,6 m 580,7 ft / 77,0 m 0R L 05 o GEO 0 o MAG 05 o GEO 0 o MAG 690x KG (0,70 MPa) tráva/grass 569, ft / 7,5 m 576, ft / 75,6 m 0L R 05 o GEO 0 o MAG 05 o GEO 0 o MAG 80x KG (0,70 MPa) tráva/grass 570, ft / 7,8 m 57,8 ft / 75, m Sklon RWYSWY Slope of RWYSWY Rozměry SWY SWY dimensions (m) Rozměry CWY CWY dimensions (m) Rozměry vzletového a přistávacího pásu Strip dimensions (m) Prostor bez překážek OFZ REZERVOVÁNO RESERVED 00x00 00x00 00x00 0x60 000x60 00x60 0x5 000x5 00x5 RWY by měly být správně označeny 0L, C, R /0L, C, R, z důvodu možnosti záměny jsou 0L,C,R/L,C,R. The correct designation of RWYs should be 0L, C, R/0L, C, R but due to a possible confusion they are designated 0L, C, R/ L, C, R. AMDT 8/6

8 AD LKKU8 DEC 0 AIP LKKU AD. LKKU AD. VYHLÁŠENÉ DÉLKY DECLARED DISTANCES Označení RWY RWY Designator TORA (m) TODA (m) 5 6 ASDA (m) 0C C R L L R LDA (m) LKKU AD. LKKU AD. PŘIBLIŽOVACÍ A DRÁHOVÝ SVĚTELNÝ SYSTÉM APPROACH AND RUNWAY LIGHTING Označení RWY RWY Designator APCH LGT typ/type LEN INTST THR LGT barva/ colour WBAR VASIS (MEHT) PAPI TDZ LGT LEN RCLL LEN, rozestupy/ spacing, barva/colour, INTST REDL LEN rozestupy/ spacing, barva/colour INTST RENL barva/colour WBAR SWY LGT LEN (m) barva/ colour C LIM, R zelená/green 8,75 m APAPI vlevo/left 6 m za/behind THR RWY 0C,,5 o 70 m bílá/ white 000 m/ 60 m LIM, R bílá/white LAST 600 m žlutá/yellow C SALS bílá/white 0 m LIM LIM, R zelená/green 8,75 m APAPI vlevo/left 78 m za/behind THR RWY C,,5 o 00 m bílá/ white 000 m/ 60 m LIM, R bílá/white LAST 600 m žlutá/yellow Při přiblížení na RWY se může vyskytnout klamavé světlo od osvětlení stadionu v poloze,5 NM od ARP LKKU 0, NM vlevo od osy APP, to je 5 o od osy přiblížení/ When approaching to RWY confusing light caused by stadium lighting in the location,5 NM from ARP LKKU 0, NM to the left from APP axis, that is 5 o from APP axis, can occur. LKKU AD.5 LKKU AD.5 OSTATNÍ OSVĚTLENÍ, NÁHRADNÍ ZDROJ ELEKTRICKÉ ENERGIE OTHER LIGHTING, SECONDARY POWER SUPPLY Umístění a charakteristika ABN/IBN Provozní doba ABN/IBN location, characteristics Hours of operation Umístění a osvětlení LDI Umístění a osvětlení anemometru LDI location and LGT Anemometer location and LGT WDI je umístěn 80 m vpravo od osy C, 500 m za THR C, osvětlen bíle. Anemometr je umístěn 50 m vpravo od osy C, 0 m za THR C, ve výšce 5 m osvětlen červeně. WDI is located 80 m right from RWY C axis, 500 m behind THR C, lighted white. Anemometer is located 50 m right from RWY C axis, 0 m behind THR C, lighted red at a height of 5 m. AMDT 0/0 AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R.

9 AD LKKU9 MAR 6 LKKU AD.5 LKKU AD.5 OSTATNÍ OSVĚTLENÍ, NÁHRADNÍ ZDROJ ELEKTRICKÉ ENERGIE OTHER LIGHTING, SECONDARY POWER SUPPLY 5 Pojezdové postranní a pojezdové osové řady Postranní pojezdové řady TWY A, modré, umístění 8,5 m od osy TWY, rozstup 60 m. TWY edge and centre line lighting Taxiway edge lights TWY A, blue, located 8,5 m from TWY axis, interval 60 m. Náhradní zdroj elektrické energie/ doba potřebná na přepnutí Secondary power supply/switchover time Slouží pro: přibližovací světelnou soustavu RWY C/0C, dráhovou světelnou soustavu RWY C/0C, pojezdovou světelnou soustavu, radionavigační zařízení NDB KNE a MKR ve stejné poloze, stanoviště TWR, doba přepnutí do 5 sec. Available for: approach lighting system RWY C/ 0C, runway lighting system RWY C/0C, taxiway lighting system, radionavigation facilities NDB KNE and MKR at the same location, TWR units, switchover time 5 sec. LKKU AD.6 LKKU AD.6 PŘISTÁVACÍ PLOCHY PRO VRTULNÍKY HELICOPTER LANDING AREA Zeměpisné souřadnice TLOF nebo THR FATO Coordinates TLOF or THR of FATO Nadmořská výška TLOF a/nebo FATO (M/FT) TLOF and/or FATO elevation (M/FT) Rozměry TLOF a FATO, povrch, únosnost, značení TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking Zeměpisný a magnetický směr FATO True and MAG BRG of FATO Použitelné vyhlášené délky Declared distance available Světelný systém pro APP a FATO APP and FATO lighting Stání vrtulníků je v prostoru stání číslo. Stand of helicopters is in the area of stand number. AMDT 7/6

10 AD LKKU0 MAR 6 AIP LKKU AD.7 LKKU AD.7 VZDUŠNÝ PROSTOR LETOVÝCH PROVOZNÍCH SLUŽEB ATS AIRSPACE 5 6 Označení a vodorovné hranice Designation and lateral limits CTR ,00 N 07 6,00 E kruhový oblouk 6 NM/ km kolem ARP AD LKKU do/circular arc 6 NM/ km around ARP AD LKKU to 9 0 5,75 N 07 58,86 E 9,5 N ,99 E 9 0,7 N 07,8 E ,00 N 07 7,00 E 9 07,00 N ,00 E kruhový oblouk 6 NM/ km kolem ARP AD LKKU do/circular arc 6 NM/ km around ARP AD LKKU to ,00 N ,00 E ,00 N ,00 E 8 5 6,00 N 07 5,00 E ,00 N 07 6,00 E Vertikální hranice Vertical limits GND do/to 5000 ft/50 m AMSL Klasifikace vzdušného prostoru Airspace classification D Volací znak stanoviště ATS Jazyk(y) VĚŽ/ TOWER ATS unit call sign CZ/EN Language(s) Převodní výška Transition altitude 5000 ft AMSL Mimo provozní dobu TWR se mění klasifikace vzdušného prostoru na třídu G a E. Outside operational hours of TWR the airspace classification is changed to class G and E. LKKU AD.8 LKKU AD.8 SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ LETOVÝCH PROVOZNÍCH SLUŽEB ATS COMMUNICATION FACILITIES Označení služby Service designation Volací značka Call sign Kmitočet Frequency Provozní doba Hours of operation 5 TWR VĚŽ/TOWER 0,00 MHz MONFRI (060000) Mimo provozní dobu viz/out of operational hours see LKKU AD.. Prodloužení provozní doby TWR publikováno NOTAMem. Operational hours extension published by NOTAM.,500 MHz Tísňový kmitočet/emergency FREQ. AFIS INFO 0,00 MHz O/R MIN HR předem v provozní době AD/ MIN HR in advance in operational hours of AD AMDT 7/6

11 AD LKKU 8 OCT LKKU AD.9 LKKU AD.9 RADIONAVIGAČNÍ A PŘISTÁVACÍ ZAŘÍZENÍ RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS Druh zařízení, CAT ILS (VOR/ILS VAR) Type of aid, CAT of ILS (VOR/ILS VAR) ID Kmitočet Frequency Provozní doba Hours of operation Zeměpisné souřadnice místa vysílací antény Site of transmitting antenna coordinates Nadmořská výška vysílací antény DME Elevation of DME transmitting antenna NDB KUN 6 khz NDB KNE khz OM čárky/dashes 75 MHz MKR tečky/dots 75 MHz MKR tečka, čárka/ dot, dash 75 MHz H , N ,0 E 9 0 7,5 N ,75 E ,8 N ,8 E 9 0 7,7 N ,9 E 9 0 5,78 N ,6 E 0 o MAG/9,5 km k /to THR RWY C. 0 o MAG/,05 km k /tothr RWY C. 0 o MAG/9,5 km k /to THR RWY C. Modulační kmitočet/ Modulation frequency 00 Hz. 0 o MAG/,05 km k /tothr RWY C. Modulační kmitočet/ Modulation frequency 000 Hz. 0 o MAG/,8 km k /tothr RWY C. Modulace/Modulation 00 Hz. AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. AMDT 67/

12 LKKU AD -LKKU- MAR 6 AD. AD. LKKU AD.0 PRAVIDLA PRO MÍSTNÍ LETOVÝ LKKU AD.0 LOCAL TRAFFIC REGULATIONS PROVOZ.0.. K veškeré letecké činnosti na letišti Kunovice je nutný předchozí souhlas provozovatele letiště..0.. O souhlas pro jednotlivé lety se musí žádat na handlingu, telefon, a fax viz LKKU AD., bod 5, provozní doba LKKU AD., bod 9. Pouze ve výjimečných a odůvodněných případech lze o tento souhlas žádat za letu prostřednictvím TWR/AFIS. (viz AD -LKKU- ustanovení...).0.. Pro trvalou nebo opakovanou leteckou činnost na letišti Kunovice je nutná písemná dohoda s provozovatelem letiště..0.. Na letišti Kunovice se po předchozím souhlasu provozovatele letiště může provádět následující letecká činnost: obchodní letecká doprava (nepravidelná, mezinárodní, vnitrostátní) letecké práce zkušební lety provoz kluzáků a balonů lety pro vlastní potřebu rekreační a sportovní lety výcvikové lety výsadková činnost.0.. Provoz letadel bez funkční radiostanice pro oboustranné spojení letadlo země na frekvenci TWR Kunovice (AFIS Kunovice), viz LKKU AD.8. není povolen..0.. Na letišti je funkce řídícího odbavovací plochy poskytována pouze na vyžádání nebo v případě provozní potřeby. Pokud není funkce řídícího odbavovací plochy poskytována, odpovídá za střetnutí s jinými letadly, vozidly, osobami nebo předměty velitel letadla..0.. Mimo provozní dobu TWR je na vyžádání zřizována služba AFIS v ATZ. Pokud není mimo provozní dobu TWR služba AFIS poskytována, je letiště uzavřeno a nejsou povoleny vzlety, přistání ani pojíždění letadel Na TWY B nutná zvýšená opatrnost při pojíždění. Pohyb vozidel a osob. Na TWY B není povoleno pojíždění v noci, výjma případů, kdy je letadlo vedeno vozidlem provozovatele letiště..0.. Previous approval of the aerodrome operator is required for all air traffic operation..0.. Approval for single flights shall be requested from handling, phone, and fax see LKKU AD., item 5, hours of operation LKKU AD., item 9. Only in extraordinary and reasonable cases the approval may be requested in flight via TWR/AFIS. (see AD -LKKU- provision...).0.. Written agreement with the aerodrome operator is required for permanent or repeated air traffic operation at aerodrome Kunovice..0.. The following aeronautical activities can be performed at the aerodrome Kunovice after previous approval of the aerodrome operator: commercial air transport (unscheduled, international, national) aviation work test flights operation of gliders and balloons flights on own account recreational and sport flights training flights parachute activity.0.. Operation of aircraft without functional radio station for two-way aeroplane-ground communication on frequency TWR Kunovice (AFIS Kunovice), see LKKU AD.8. is not permitted..0.. Service of authorized signalmen is provided only on request or in case of an operational needs. If the service of authorized signalman is not provided, the pilot-in-command is responsible for collision with other aircraft, vehicles, persons or objects..0.. Outside operational hours of TWR, the AFIS is established on request in ATZ. If the AFIS is not provided outside of TWR operational hours, the airport is closed and take-offs, landings and taxiing of aircraft are not allowed Increased care is necessary during taxiing via TWY B due to movement of vehicles and persons. Taxiing on TWY B is not allowed at night, except when the aircraft is guided by the vehicle of the aerodrome operator. LKKU AD. POSTUPY PRO OMEZENÍ HLUKU NENÍ APLIKOVÁNO LKKU AD. PROCEDURES NOISE ABATEMENT NOT APPLIED AMDT 7/6

13 AD -LKKU- MAR 6 AIP LKKU AD. LETOVÉ POSTUPY.. VŠEOBECNĚ - Rezervováno.. POSTUPY PRO IFR LETY... Vyčkávání... Postupy pro vyčkávání jsou zobrazeny na mapách přiblížení podle přístrojů ICAO.... Přiblížení... Postupy pro standardní přístrojové přiblížení k bodům IAF jsou popsány na následujících stranách a zobrazeny na mapě STAR. Postupy pro počáteční, střední, konečné a nezdařené přiblížení, tj. od bodů IAF, jsou zobrazeny na mapě přiblížení podle přístrojů IAC ICAO.... Při provádění předpisové zatáčky do směru 0 DEG letadlo nesmí přeletět R-08 BNO.... Pokračovat v klesání pod výšku 00 ft/96 m AMSL při přiblížení na NDB lze za podmínky, že na palubě letadla byl indikován přelet VKV návěstidla poznávací značky tečka, čárka. V opačném případě musí letadlo pokračovat ve výšce 00 ft/96 m AMSL až na KNE NDB. Není-li letadlo schopno z této polohy dokončit přiblížení a přistát, musí zahájit postup nezdařeného přiblížení nebo provést přiblížení letem po okruhu.... Odlety... Postupy pro odlety jsou popsány na následujících stranách a zobrazeny na mapách SID.... Přiblížení okruhem... OCA pro RWY 0C/C - viz mapa pro přiblížení podle přístrojů - ICAO.... Po přístrojovém přiblížení na RWY C se přiblížení okruhem na RWY 0C provádí vybočením doprava do levého okruhu RWY 0C, pokud ATC nenařídí jinak... RADAROVÉ POSTUPY Poznámka: APP Brno poskytuje přehledové služby ATS přilétávajícím letadlům na AD Kunovice (LKKU) v rámci prostorů CTA a TMA Brno... LETY VFR... Při letech VFR vstupujících do CTR z prostoru třídy G a E musí pilot minuty před vstupem do CTR navázat spojení s TWR a předat následující údaje: identifikace letadla; typ letadla ; vstupní bod do CTR; výstupní bod z CTR; vypočítaný čas vstupu do CTR; letiště přistání. LKKU AD. FLIGHT PROCEDURES.. GENERAL - Reserved.. PROCEDURES FOR IFR FLIGHTS... Holding... Holding procedures are shown on Instrument Approach Charts - ICAO.... Approaches... Procedures for standard instrument approaches to point IAF are described on the following pages and shown on STAR chart. Initial, intermediate, final and missed approach procedures, i.e. from IAF are shown on Instrument Approach Charts IAC ICAO.... The aircraft carrying out procedure turn to 0 DEG is not allowed to overfly R-08 BNO.... Aircraft making a NDB approach to AD LKKU shall not descent below 00ft/96 m AMSL until VHF marker identification dot, dash is indicated on board. Otherwise the aircraft has to continue at the height 00 ft/96 m AMSL to NDB KNE. If the aircraft is not able to finish the final approach and land from this position, it has to start missed approach procedure or carry out circling.... Departures... Departure procedures are described on the following pages and shown on SID charts.... Visual manoeuvring (circling)... OCA for RWY 0C/C - see Instrument Approach Charts - ICAO.... After an instrument approach towards RWY C a circling for RWY 0C is carried out by turning right to the left traffic circle for RWY 0C, unless otherwise stated by ATC... RADAR PROCEDURES Note: APP Brno provides surveillance air traffic services to aircraft approaching and departing to/from AD Kunovice (LKKU) within the areas of CTA/TMA Brno... VFR FLIGHTS... A pilot of VFR flight entering CTR from class G and E airspace shall establish a radio contact with TWR minutes before entering CTR and report the following information: aircraft identification; aircraft type; entry point into CTR; exit point from CTR; estimated time of entry into CTR; aerodrome of landing. AMDT 7/6

14 AD -LKKU-5 MAR 6 : Mimo provozní dobu TWR a nebo po zjištění (informace před letem, zjištění během letu nebo dodatečnými informacemi), že je aktivováno stanoviště AFIS (Kunovice INFO), hlásí pilot vstup do ATZ a při další činnosti postupuje podle Radiotelefonních postupů a letecké frazeologie a terminologie pro poskytování letových a provozních služeb a provádění letů, část III. Frazeologie pro provoz letadel na neřízených letištích a podle výše uvedených dokumentů až do opuštění ATZ.... Pilot VFR letu odlétávajícího bez letového plánu je povinen před zahájením pojíždění předat službě TWR následující informace: identifikace letadla; typ letadla; letiště přistání; výstupní bod z CTR; výšku (altitude) letu.... VFR vstupní/výstupní body LKKU do/z CTR LKKU: Note: Outside of TWR operational hours or after finding (through information before the flight, during the flight or through additional information), that the AFIS unit (Kunovice INFO) is activated, the pilot reports the entry to ATZ and during other activities proceeds according to Radiotelephony procedures and aeronautical phraseology for provision of air navigation services and execution of flights, Part III. Phraseology for aircraft operation on uncontrolled aerodromes and in ATZ. During take-off and during provision of AFIS, the pilot follows the aforementioned regulation until leaving the ATZ.... Pilot of VFR flight departing without flight plan is obliged before commencement of taxi to report to TWR service following information : identification of aircraft; type of aircraft; destination aerodrome; exit point from CTR; altitude of flight.... VFR entry/exit points of LKKU to/from CTR LKKU: Označení/Designation Poloha/Location Souřadnice/Coordinates NOVEMBER Halenkovice 9 0 N 07 8 E vstupní/výstupní / entry/exit ECHO Uherský Brod 9 0 N E vstupní/výstupní / entry/exit SIERRA Bzenec N E vstupní/výstupní / entry/exit WHISKY Buchlov (hrad/castle) 9 06 N E vstupní/výstupní / entry/exit AMDT 7/6

15 AD -LKKU-6 9 APR 09 AIP..5 STANDARD DEPARTURE ROUTES - INSTRUMENT K U N O V I C E (SID) - RWY C Označení Designation HLV S HOLEŠOV ONE SIERRA DEPARTURE Trať Track Po vzletu / After take off Stoupat do Climb to Spojení Communication 5 BNO S BRNO ONE SIERRA DEPARTURE MIKOV S MIKOV ONE SIERRA DEPARTURE MAVOR T MAVOR ONE TANGO DEPARTURE MAVOR S MAVOR ONE SIERRA DEPARTURE Stoupat ve směru vzletu; v 800 ft AMSL doprava na KUN NDB; doleva tratí 00 o na HLV NDB. Straight ahead; at 800 ft AMSL turn right to KUN NDB; turn left track 00 o to HLV NDB. Stoupat ve směru vzletu; v 800 ft AMSL doprava tratí 5 o do R-095 BNO VOR/DME; doleva tratí 75 o (R-095 BNO VOR/DME) přes NESVO na BNO VOR/DME. Straight ahead; at 800 ft AMSL turn right track 5 o to R-095 BNO VOR/DME; turn left track 75 o (R-095 BNO VOR/DME) via NESVO to BNO VOR/DME Stoupat ve směru vzletu; v 800 ft AMSL točit doprava tratí 0 o do QDM 077 o KNE NDB, doleva tratí 57 o na BOLMU; doleva tratí 5 o (R-05 STO VOR/DME) na Mikov. Straight ahead; at 800 ft AMSL turn right track 0 o to QDM 077 o KNE NDB, turn left track 57 o to BOLMU; turn left track 5 o (R-05 STO VOR/DME) to Mikov. Stoupat ve směru vzletu; v 800 ft AMSL doleva tratí 8 o do QDM o KNE NDB; doprava tratí 6 o na MAVOR. Straight ahead; at 800 ft AMSL turn left track 8 o to QDM o KNE NDB; turn right track 6 o to MAVOR. Stoupat ve směru vzletu; v 800 ft AMSL doprava po vyznačeném obrazci na KNE NDB; tratí 6 o (QDM o KNE NDB) na MAVOR. Straight ahead; at 800 ft AMSL turn right along prescribed pattern to KNE NDB; track 6 o (QDM o KNE NDB) to MAVOR. 000 ft AMSL 000 ft AMSL 000 ft AMSL 600 ft AMSL 600 ft AMSL MIN ASC 5% po/ to 000 ft AMSL. MIN ASC 5% po/ to 000 ft AMSL. MIN ASC 5% po/ to 000 ft AMSL. MIN ASC 6% po/ to MAVOR. AIRAC AMDT /09 AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R.

16 AD -LKKU-7 9 APR STANDARD DEPARTURE ROUTES - INSTRUMENT K U N O V I C E (SID) - RWY 0C Označení Designation HLV G HOLEŠOV ONE GOLF DEPARTURE BNO G BRNO ONE GOLF DEPARTURE Trať Track Po vzletu / After take off Stoupat do Climb to Spojení Communication 5 MIKOV G MIKOV ONE GOLF DEPARTURE MAVOR G MAVOR ONE GOLF DEPARTURE Stoupat ve směru vzletu tratí 0 o na KUN NDB; doleva tratí 00 o na HLV NDB. Straight ahead track 0 o to KUN NDB; turn left track 00 o to HLV NDB. Stoupat ve směru vzletu; v 800 ft AMSL doleva tratí 5 o do R-095 BNO VOR/DME; doprava tratí 75 o (R-095 BNO VOR/DME) přes NESVO na BNO VOR/DME. Straight ahead; at 800 ft AMSL turn left track 5 o to R-095 BNO VOR/DME; turn right track 75 o (R-095 BNO VOR/DME) via NESVO to BNO VOR/DME. Stoupat ve směru vzletu tratí 0 o ; v 800 ft AMSL točit doleva tratí 0 o do QDM 068 o KUN NDB; doprava tratí 8 o na BOLMU; doleva tratí 5 o ( R-05 STO VOR/DME) na MIKOV. Straight ahead track 0 o ; at 800 ft AMSL turn left track 0 o to QDM 068 o KUN NDB; turn right track 8 o to BOLMU; turn left track 5 o ( R-05 STO VOR/DME) to MIKOV. Stoupat ve směru vzletu tratí 0 o ; v 800 ft AMSL doleva na KNE NDB; tratí 6 o (QDM o KNE NDB) na MAVOR. Straight ahead track 0 o ; at 800 ft AMSL turn left to KNE NDB; track 6 o (QDM o KNE NDB) to MAVOR. 000 ft AMSL 000 ft AMSL 000 ft AMSL 600 ft AMSL MIN ASC 5% po/ to KUN NDB. MIN ASC 5% po/ to 000 ft AMSL. MIN ASC 5% po/ to 000 ft AMSL. MIN ASC 5% po/ to KNE NDB. AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R. AIRAC AMDT /09

17 AD -LKKU-8 9 SEP AIP..7 STANDARD ARRIVAL ROUTES - INSTRUMENT K U N O V I C E (STAR) - RWY C Význačné body Significant points MAG trať/track Vzdálenost Distance NM MNM IFR výška MNM IFR altitude ft 5 HLV N HOLEŠOV ONE NOVEMBER ARRIVAL HLV NDB NAPAG BNO N BRNO ONE NOVEMBER ARRIVAL 70 o 8,7 000 BNO VOR/DME NESVO KUN NDB 095 o 088 o,00 7, LEDVA N LEDVA ONE NOVEMBER ARRIVAL LEDVA KUN NDB MAVOR N MAVOR ONE NOVEMBER ARRIVAL 07 o 6,6 000 MAVOR KNE NDB KUN NDB o 0 o,9, AIRAC AMDT / AIR NAVIGATION SERVICES OF THE C.R.

18 AD -LKKU-9 MAR 6 LKKU AD. DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE.. VÝSKYT PTACTVA NA/V BLÍZKOSTI LETIŠTĚ... Určení tahů, představujících ohrožení letového provozu:... Jarní tahy ptactva probíhají od poloviny února do konce dubna v průběhu dne.... Podzimní tahy ptactva probíhají od konce srpna do konce října.... Výskyt ptactva a migrace v prostoru letiště je celoroční.... Zvýšený pohyb ptactva je převážně od země do 000 ft AMSL a je monitorován TWR... VÝSKYT ZVĚŘE NA LETIŠTI A V JEHO BLÍZKOSTI... Letiště je oploceno, proto je riziko střetu se zvěří minimální. LKKU AD. ADDITIONAL INFORMATION.. BIRD CONCENTRATIONS AT/IN THE VICINITY OF AERODROME... Determination of migration with potential hazard to air traffic:... Spring migration period of birds is from middle of February till the end of April.... Autumn migration period of birds is from the end of August till the end of October.... Birds occurence and migration within the airport area all the year.... Increased bird concentration is mainly from ground to 000 ft AMSL and it is monitored by TWR... ANIMALS OCCURRENCE AT AERODROME AND IN ITS VICINITY... The aerodrome is fenced. Danger of collision with animals is minimal. LKKU AD. MAPY VZTAHUJÍCÍ SE K LETIŠTI LKKU AD. CHARTS RELATED TO THE AERODROME Strana / Page Název mapy / Chart name LKKU AD -9- Letištní mapa - ICAO Aerodrome Chart - ICAO LKKU AD -9- Letištní mapa - ICAO - Značení na provozní ploše Aerodrome Chart - ICAO - Markings on manoeuvring area LKKU AD -LKKU-SID RWY C Mapa standardních přístrojových odletů (SID) - ICAO RWY C Standard Departure Chart - Instrument (SID) - ICAO RWY C LKKU AD -LKKU-SID RWY 0C Mapa standardních přístrojových odletů (SID) - ICAO RWY 0C Standard Departure Chart - Instrument (SID) - ICAO RWY 0C LKKU AD -LKKU-STAR RWY C Mapa standardních přístrojových příletů (STAR) - ICAO RWY C Standard Arrival Chart - Instrument (STAR) - ICAO RWY C LKKU AD -7- Mapa přiblížení podle přístrojů - ICAO NDB (GPS) RWY C (ACFT CAT A, B, C) Instrument Approach Chart - ICAO NDB (GPS) RWY C (ACFT CAT A, B, C) LKKU AD -7- Seznam a posloupnost traťových bodů RWY C List and sequence of way points toward RWY C AD -LKKU-VFRC Mapa příletů a odletů za VFR VFR Arrivals and Departures Chart AMDT 7/6