STRATEGIE BALENÍ VE ŠKODA AUTO

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "STRATEGIE BALENÍ VE ŠKODA AUTO"

Kateřina Havlová
před 7 lety
Počet zobrazení:

1 STRATEGIE BALENÍ VE ŠKODA AUTO Konference SpeedChain 2016 Ing. Radek Hruška ŠKODA AUTO, PLL/

2 Strategie balení ve ŠKODA AUTO Co se dnes dozvíte? Jak pojem obal chápeme ve ŠKODA AUTO Jak u nás probíhá proces vývoje obalu Jaké jsou trendy v balení dílů, naše vize V vize I inovace Jaká inovativní řešení používáme Co očekáváme od výrobců obalů O očekávání 2 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

3 Kdo jsme? Tým logistiky značky ŠKODA PL Logistika značky Jiří Cee PLC PLL PLP PLD PLV PLT PLO CKD Centrum Plánování logistiky Plánování a řízení programu Dispozice Předsériová logistika ŠKOTRANS Operativní logistika Lubor Šrámek David Strnad Jens Drescher Robert Bartoníček Iliyan Ivanov Tomáš Mečíř Tomáš Kubica PLL/1 Vývoj a plánování obalů Radek Hruška 3 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

4 Kdo jsme? Tým plánování obalů ŠKODA AUTO PLL/1 Vývoj a plánování obalů Tým 15 projektantů plánuje balení všech dílů ve ŠKODA AUTO Radek Hruška Lisovny domácí výlisky Jan Vávra Svařovny domácí a nakupované svařence Petr Bouška Montáže díly pro montážní linky Jana Cindrová Komponenty motory, převodovky nápravy Dana Paurová Univerzální obaly Zuzana Šolcová Zahraniční projekty CKD/SKD/MKD Jakub Pšenička Michal Novotný Otakar Brückner Petr Stříbrný Michaela Voříšková Veronika Kovářová Eva Dvořáková Pavel Kůrka Petra Kličková 4 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

5 Co je to obal? Obal je základní prvek logistiky! Ovlivňuje celý logistický tok! Dobrý a kvalitně udělaný obal šetří náklady, životní prostředí a ulehčuje práci výrobního dělníka. Naopak špatný koncept obalu způsobuje kvalitativní problémy, vícenáklady při transportech a neergonomické procesy. Jaké musí mít vlastnosti? zabezpečit kvalitu dílu ergonomický standardizovaný ekologický snadno manipulovatelný ekonomický flexibilně využitelný 5 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

6 Proces vývoje nového obalu Díl Koncept balení 3D model Sériový obal Výlisek blatníku SUPERB 6 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

Výroba 50% 100% Proces vývoje nového obalu Časová osa projektu Zkušební série PVS Nultá série 0S Start sériové výroby SOP Náběhová křivka 2 roky do startu projektu 1 rok do startu projektu Vytvoření

7 Výroba 50% 100% Proces vývoje nového obalu Časová osa projektu Zkušební série PVS Nultá série 0S Start sériové výroby SOP Náběhová křivka 2 roky do startu projektu 1 rok do startu projektu Vytvoření konceptů balení Objednání vývoje Prototypové obaly Objednání série Odsouhlasení konceptů balení Předseriové obaly Sériové obaly Vývojová fáze obalů Fáze sériových dodávek obalů 7 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

Proces vývoje nového obalu Co je třeba při vývoji zohlednit? 2. Díl Zajištění kvality dílu Tvar dílu 3. Zákazník Hmotnostní limity Způsob vyjímání dílů 1.

8 Proces vývoje nového obalu Co je třeba při vývoji zohlednit? 2. Díl Zajištění kvality dílu Tvar dílu 3. Zákazník Hmotnostní limity Způsob vyjímání dílů 1. Člověk Bezpečnost práce Ergonomie Vývoj obalu 4. Logistický tok Transportní koncept Max. vytížení přepravního prostředku 6. Hospodárnost Přestavba starších obalů Optimalizace balení 5. Dodavatel Lisovací/výrobní dávka Způsob zakládání dílu 8 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

9 Dělení obalů GLT Grossladungsträger od 15 kg výše Univerzální Pro více druhů dílů Speciální Pouze pro jeden druh dílů KLT Kleinladungsträger do 15 kg 9 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

10 Dělení obalů Podle materiálu Kov Plasty Dřevo Karton O očekávání Očekáváme od svých dodavatelů návrhy nových materiálů. 10 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

Speciální pro platformové díly podíl investuje ŠKODA GLT Víka KLT Podlážky? Co je to Behältermanagement?

11 Druhy obalů a priority jejich použití Priorita 1 Obaly ve vlastnictví Behältermanagementu Univerzální nájemné za obal/den investuje Behältermanagement Priorita 2 Obaly ve vlastnictví Behältermanagementu Speciální pro platformové díly podíl investuje ŠKODA GLT Víka KLT Podlážky? Co je to Behältermanagement? Dceřiná společnost koncernu VW Zabývá se správou obalů 11 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

několikaoběhové GLT Ocel Několikaoběhový obal

obaly jsou dřevěné nebo kartonové obaly,

12 Druhy obalů a priority jejich použití Priorita 3 Speciální palety pro více druhů dílů Priorita 4 Speciální palety pro konkrétní díl Priorita 5 Jednocestné a několikaoběhové GLT Ocel Několikaoběhový obal na agregáty KLT EPP/ Plast Několikaoběhové obaly jsou dřevěné nebo kartonové obaly, které se Jednocestný využívají na několik oběhů, zpravidla obal Je s díly u nich do nutná kontrola a oprava po každém oběhu. Indie Podlážky/víka Robotické palety Jednocestný karton GLT 12 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

Obaly dle cílové destinace Puebla Mexiko - Jednocestné obaly Mladá Boleslav, Kvasiny, Vrchlabí - Vratné obaly - Jednocestné obaly Solomonovo Ukrajina - Vratné obaly - Několikaoběhové obaly Nizhniy

13 Obaly dle cílové destinace Puebla Mexiko - Jednocestné obaly Mladá Boleslav, Kvasiny, Vrchlabí - Vratné obaly - Jednocestné obaly Solomonovo Ukrajina - Vratné obaly - Několikaoběhové obaly Nizhniy Novgorod, Kaluga Rusko - Vratné obaly - Několikaoběhové obaly - Jednocestné obaly Aurangabad, Pune Indie - Jednocestné obaly Usť-Kamenogorsk Kazachstán - Jednocestné obaly Shanghai Čína - Jednocestné obaly Anchieta, Curitiba Brazílie - Jednocestné obaly Uitenhage JAR - Jednocestné obaly 13 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

14 Ve ŠKODA AUTO se používá Kusů obalů Typů obalů Celkem: ŠKODA speciální obaly: % % Univerzální obaly: % 2% 14 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

15 Tok výroby vozů ŠKODA Z pohledu obalů se dělí do pěti základních výrobních oblastí: Lisovna Svařovna Montáž Komponenty Zahraniční projekty CKD/MKD/SKD 15 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

Obaly pro výlisky Střecha RAPID I inovace Automatické sloupky Wire

na jiný typ vozu se mění jen tvarovaný drát Lisovna Svařovna

obalů na novou generaci vozu RAPID nám toto řešení uspoří více jak

16 Obaly pro výlisky Střecha RAPID I inovace Automatické sloupky Wire fingers od firmy TOWERS AUTOMOTIVE IT Výhoda: při přestavbě palety na jiný typ vozu se mění jen tvarovaný drát Lisovna Svařovna Komponenty Montáž Zahraniční projekty CKD/MKD/SKD Při přestavbě obalů na novou generaci vozu RAPID nám toto řešení uspoří více jak 3 mil. Kč 16 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

Naší vizí je nasadit do provozu co nejvíce takových obalů!

17 Obaly pro výlisky Postranice KODIAQ V vize Skládací obaly na postranici KODIAQ spoří přepravní kapacitu při zpětném transportu prázdných obalů ze závodu Kvasiny do Mladé Boleslavi. Naší vizí je nasadit do provozu co nejvíce takových obalů! Lisovna Svařovna Komponenty Montáž Zahraniční projekty CKD/MKD/SKD Toto řešení nám na trase Mladá Boleslav Kvasiny uspoří 90 tisíc m 3 ročně! 17 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

Obaly pro svařence Robotické palety O očekávání U robotických obalů

Pro obaly to představuje vysoké nároky na přesnost jejich provedení

Očekáváme, že v budoucnu tyto nároky dokáže plnit více dodavatelů.

18 Obaly pro svařence Robotické palety O očekávání U robotických obalů jsou díly zakládány, nebo vyjímány automaticky. Pro obaly to představuje vysoké nároky na přesnost jejich provedení a robustní konstrukci. Očekáváme, že v budoucnu tyto nároky dokáže plnit více dodavatelů. Lisovna Svařovna Komponenty Montáž Zahraniční projekty CKD/MKD/SKD 18 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

Proložky se manipulují ručně, nový koncept sníží zatížení pracovníků.

19 Obaly pro montážní linku Těsnění dveřních skel KODIAQ V vize Nový koncept obalu je lehčí o 1 kg na jedné proložce a je v něm dvojnásobný počet dílů. Proložky se manipulují ručně, nový koncept sníží zatížení pracovníků. Lisovna Svařovna Komponenty Montáž Zahraniční projekty CKD/MKD/SKD Pro pracovníky se sníží kumulativní manipulovaná hmotnost o 1 tunu za směnu 19 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

20 Obaly pro montážní linku Střešní nosič KODIAQ V vize Využití lehčích materiálů: obal na střešní nosič pro vůz KODIAQ je vyroben z lehkého karton-plastu, dojde tím k úspoře 140 kg na jeden obal. Lisovna Svařovna Komponenty Montáž Zahraniční projekty CKD/MKD/SKD Roční úspora přepravované hmotnosti je 400 tun! 20 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

Obaly zahraniční projekty Obal pro karoserie KODIAQ a SEAT ATECA V vize

KODIAQ a SEAT ATECA vzniká přestavbou obalu FABIA II.

Lisovna Svařovna Komponenty Montáž Zahraniční projekty CKD/MKD/SKD Dojde

21 Obaly zahraniční projekty Obal pro karoserie KODIAQ a SEAT ATECA V vize Přestavby již nepotřebných obalů: Přepravní obal pro karoserie vozů KODIAQ a SEAT ATECA vzniká přestavbou obalu FABIA II. generace, který se již nevyužívá. Lisovna Svařovna Komponenty Montáž Zahraniční projekty CKD/MKD/SKD Dojde tím k úspoře 9 mil. Kč oproti pořízení nových obalů pro tyto projekty 21 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

22 Optimalizace balení Co je to optimalizace balení? Zvýšení počtu dílů v již definovaném balení Před Po 20 dílů 30 dílů Změna typu přepravního balení Před Po 15 dílů Rozměry: 1200 x 1000 x dílů Rozměry: 1400 x 1200 x Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

23 Optimalizace balení Výsledky akce Optimalizace balení 2015 celkem bylo prověřeno dílů návrhů na změnu balení balení bylo změněno dílů Celková úspora dosažené díky Optimalizaci balení 11,6 miliónů Kč za rok 23 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

24 Shrnutí: Jsme otevřeni novým konstrukčním řešením, novým materiálům, a novým dodavatelům. Chceme: lehčí obaly skládací obaly inovace flexibilně využitelné obaly hospodárná řešení nové technologické prvky 24 Strategie balení ve ŠKODA AUTO, Ing. Radek Hruška,

Děkuji za pozornost! Ing. Radek Hruška, PLL/1-Vývoj a plánování obalů T +420 605 293 569, Radek.

25 Děkuji za pozornost! Ing. Radek Hruška, PLL/1-Vývoj a plánování obalů T , Radek.Hruska@skoda-auto.cz ŠKODA AUTO a.s., tř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav, Czech Republic

Podobné dokumenty

VIDEOMAPPING - ROZŠÍŘENÁ REALITA V LOGISTICE ŠKODA AUTO. Ing. Jan Zolák ŠKODA AUTO, Plánování logistiky

VIDEOMAPPING - ROZŠÍŘENÁ REALITA V LOGISTICE ŠKODA AUTO Ing. Jan Zolák ŠKODA AUTO, Plánování logistiky 5.4.2018 ŠKODA AUTO Automobilka s bohatou historií 2 ŠKODA AUTO, PLL, Ing. Jan Zolák, 5.4.2018 1895