X1 1e X1a. 9aL. 7a 9. 9bR. 3c 3b 1b. 2 4g 1a 4b 4f 4a. 6h 6e 6a 6b A. 1d X4 3 4f. 5d 5j. B 6c 6d

Transkript

1 Mercedes-enz itaro NG Papírový model nízkopodlažního autobusu na stlačený zemní plyn Přípravné práce: Lomové hrany jsou značeny malým trojúhelníčkem, černý trojúhelníček ( ) značí nařezávání z líce vystřihovánky, bílý trojúhelníček (>) značí nařezávání z rubové strany, které provedete tak, že si okraje lomové hrany přenesete malými vpichy bodcem kružítka na okrajích lomové hrany, které z rubu spojíte podle pravítka a poté naříznete. Nařezávejte zlehka, při větším přítlaku hrozí proříznutí papíru. Plochy označené červenými úhlopříčkami opatrně vyřízněte nebo vystřihněte. Na chlopních dílů jsou čísla dílů, které k nim přijdou přilepit. Čísla v závorkách u okrajů dílů a na chlopních označují, který díl bude přilepen z rubové strany. Oblé tvary tvarujte přetažením plochy dílů přes hranu stolu či pracovní desky. Postup tvarování oblin předního čela je na obrázcích. Obyčejným papírem podlepte díly e. Na rubovou stranu dílu přeneste úsečky -, -, - a -. Na rub dílů karoserie a velkých žeber je vhodné přenést také středové osy. Z kuchyňské špejle nebo kulatého párátka o průměru mm uřízněte osy náprav a 6 resp. 6h. íly zpětných zrcátek 7 a 7a podlepte kancelářským papírem, pomocné výztuže X, Xa, X, Xa a X podlepte kartonem o tloušťce do mm. Při tvarování oblin předního a zadního čela se řiďte přiloženými obrázky. Stavbu zahájíte přilepením pomocných dílů a, b, c a d na rubovou stranu dílu : díly a a b dle středové osy, díly c a d dle horní hrany zasklení. Pak díl vytvarujte - ostřejší zaoblení jsou nad tmavou plochou s okny a na dolním okraji boků, plochu boků a střechy tvarujte jen lehce. Na rubovou stranu mezi úsečky - a - můžete vlepit výztuže X (podle středové osy) a Xa (také podle horní hrany zasklení). Na vyznačená místa nalepte zpracované střešní poklopy e. Sestavte nosič zadní nápravy z dílů, a a, na rubovou stranu dílu nalepte výztuž X a vlepte z rubové strany do dílu karoserie (na úsečky - a -). Pokud nechcete model s řiditelnou přední nápravou, shodným způsobem sestavíte i nosič přední nápravy z dílů, a, a X (v něm pouze propíchnete otvor pro osu přední nápravy) a také vlepte do karoserie. Pokud budete chtít model opatřit řiditelnou přední nápravou, vyřízněte v dílu po dvou trojicích svislých obdélníků vyznačených bílou čárou a na rubovou stranu přeneste středovou osu. Pak vsuňte do prostředních otvorů vsuňte díl d a přilepte jej podle středové osy k dílu. o otvorů v dílech e vlepte osy kol přední nápravy 6, díly e zasuňte do stranových otvorů v dílu, přilepte je pevně k dílu d a pak vzájemně spojte mezi sebou tak, aby osy kol 6 byly souosé. Pak k dílu připojte žebra a a, na rub dílu přilepte výztužný díl X a celek vlepte do karoserie. Vystřihněte zadní čelo a vytvarujte jej: nejdříve oblý přechod boků v záď, pak vytvarujte přechod do střechy a nakonec vytvarujete zaoblení do spodku vozidla, přičemž si můžete pomoci několika nastřihnutími spodního okraje dílu. Pak zadní čelo připojíte pomocí chlopní dílu a ke skříni - nejdříve jeden bok, pak druhý, pak horní část a nakonec oba přechody z boků do střechy. Při tvarování tohoto zaoblení si můžete pomoci přitlačením např. zakulaceného konce násadky štětce na tvrdou rovnou (a čistou!) podložku. Vystřihněte přední čelo a vytvarujte jej na měkké podložce (stačí např. složený čistý papírový kapesník) podle obrázku. Podle typu vozu zpracujte variantu provedení předního čela. Na rubovou stranu dílu b přilepte pomocný díl a a stěny tělesa linkového transparentu c (u tzv. příměstského provedení tento díl odpadá) a pak připojte čelní sklo k dílu, nejdříve dolní hranu a pak obě boční hrany; tak postupně dotvarujete díl. Potom připojte zpracované čelo ke skříni: nejdříve boky k dílům b a c (okraje tmavé plochy okolo oken musí na sebe navazovat), pak přiklopte těleso transparentu a přilepte chlopním dílu d (u příměstského provedení lepíte přímo horní hranu dílu b ke chlopním dílu d). Horní část, kde nejsou chlopně, přilepte zevnitř natupo k hraně tělesa linkového transparentu. Zdílů 9, 9a a 9b (nezaměňte pravý a levý díl) vyrobte aerodynamický překryt plynových lahví a přilepte na vyznačené místo na střeše. Z dílů, a a b, případně c nebo d, vyrobíte klimatizační jednotku (dle provedení modelu) a nalepte na vyznačené místo na střeše, stejně tak i ventilátor e a kryt bezpečnostního ventilu plynové soustavy. Spodek karosérie uzavřete dílem a na něj na vyznačená místa přilepíte zpracované zástěrky g a h. Zbývají kola. Podle pravítka odřízněte šest pásků, čtyři pásky (rozstříháním podle krátkých příčných rysek na čtvrtiny) a dva pásky (rozstřižením dle rysky na polovinu). Pásky stočte na špejli (stejného průměru jako máte osy náprav a 6), dejte přitom pozor, abyste si je ke špejli nepřilepili, a nalepte na rubové strany dílů a, kde vytvoří náboj" pro snazší zalepení osy náprav. Slepte běhouny pneumatik a a do nich vlepte stočené pásky, které vytvoří potřebnou plochu pro nalepení boků kol. va díly s nábojem z pásků nalepte na zpracované díly a vnitřní kola dvojmontáže kol zadní nápravy uzavřete nalepením dvou dílů s připojeným dílem, který vymezuje mezeru mezi koly dvojmontáže. Na zbylé dva díly nalepte z rubu disky kol. Na ně nalepíte kryt náboje kola z dílů i a. Vnitřky disků zesílíte nalepením pásku, nalepíte na rubovou stranu vnějšího boku kola, k tomuto celku připojte běhouny pneumatik s pásky a vnější kola dvojmontáží uzavřete nalepením vnitřního boku s disky. Kola zadní nápravy slepíte dohromady pomocí dílů, jednu dvoumontáž nasunete a nalepíte na osu, prostrčíte nosičem prostřední a zadní nápravy a z druhé strany nasunete a nalepíte na osu i druhou dvoumontáž. Vnitřní boky kol přední nápravy přilepte na díly a z vnější strany uzavřete díly s nalepenými disky. Pokud jste použili řiditelnou přední nápravu, stačí kola nasunout a b X f a nalepit na osy Pokud ne, prostrčte přední nápravou osu 6h, podle vyznačené předlohy zajistěte zarážkami a na volné konce nasuňte X e Xa a zalepte kola. le volby (nebo předlohy) můžete disky kol zakrýt ozdobnými poklicemi, zadní h, 7a 9bR přední. c b b Model dokončíte zhotovením zpětných zrcátek. a Pravé 7 nalepte na vyznačené místo na dílu. Levé 7a 7 nalepíte na hranu dílů a cca mm pod okraj průhledné části zasklení. tím je model hotov. oufám, že se vám model povedl a líbí se vám. Na shledanou u dalších modelů se těší Petr Kudrej h e i d X d e a g a a a 6h

2 (b) (a) (b) () c (e) (e) (d) h () a h a (d) e () (a) () a h (a) () a f (e) + - 0, mm ** - mm () e (e) (d) c d () c b c (b) (c) b (a) c e () M M 0 (a) a c b d c () (b) b b c () g 60 g/m (e) b (a) (a) (a) c () () (a) (c) b e (c) b b M M 0 c (a) b (a) (a) i () () () () b () () () i (e) (b) b (a) a h () () () () h h () a a Mercedes-enz ITRO NG typ 00 () (a) g g () a (a) (a) () (a) f () :7 () () a PK0/6 () () e ()

3 (b) (a) (b) () c (e) (e) (d) h () a h a (d) e () (a) () a h (a) () a f (e) + - 0, mm ** - mm () e (e) (d) c d () c b c (b) (c) b (a) c e () M M 0 (a) a c b d c () (b) b b c () g 60 g/m (e) b (a) (a) (a) c () () (a) (c) b e (c) b b M M 0 c (a) b (a) (a) i () () () () b () () () i (e) (b) b (a) a h () () () () h h () a a Mercedes-enz ITRO NG typ 00 () (a) g g () a (a) (a) () (a) f () :7 () () a PK0/6 () () e ()

4 (b) (a) (b) () (e) (e) (d) (e) h () () a h (d) (a) () e () a h (a) () a f e + - 0, mm ** - mm (e) a (d) c d () c b c (b) (c) b (a) c e () M M 0 (a) a c b d c () (b) b b c () g 60 g/m (e) b (a) (a) (a) c () () (a) (c) b e (c) b b M M 0 c (a) b (a) (a) i () () () () b () () () i (e) (b) b (a) a h () () () () h h () a a Mercedes-enz ITRO NG typ 00 () (a) (a) g g () a (a) (a) f () b () :7 () () a PK0/6 () () a e ()

5 () () Xa* Xa* X* () () () () Xa* X* () X* () () Xa* Xa* X* () () () () Xa* X* () X* () () Xa* Xa* X* () () () () Xa* X* () X* () () Xa* Xa* X* () () () () X* Xa* () X*