EFG 425k/425/430k/430/S30

Transkript

1 Optimální energetická účinnost Výkonové varianty Efficiency a drive&liftplus Výměna baterie z boku Individuální koncepce obsluhy Ergonomické pracoviště řidiče EFG 425k/425/430k/430/S30 Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík (2.500/3.000 kg) Elektrické čtyřkolové vysokozdvižné vozíky řady 4 s nosnostmi do kg jsou vhodné k nejrůznějšímu použití v halách i venku, a to zejména s náročnými přídavnými zařízeními. Díky technologické koncepci PureEnergy přitom dosahují optimální energetické i nákladové efektivity při maximálním výkonu překládky. Použití technologie střídavého proudu v kombinaci s kompaktním řízením a kompaktním hydraulickým agregátem výrazně snižuje spotřebu energie, a to při současném zvýšení výkonu při překládce. Doložení měření podle cyklu VDI: Vozíky EFG řady 4 spotřebují i při plném výkonu překládky až o 10 % méně energie než srovnatelné konkurenční modely. Konfigurace vozíků přesně podle potřeb zákazníka - s variabilními rychlostmi pojezdu a zdvihu s pakety Efficiency a drive&liftplus vyřeší vozíky vaši přepravu i zakládání s optimální energetickou efektivitou. Plynule nastavitelný sloupek řízení a loketní opěrku lze přizpůsobit výšce každého řidiče. Individuální nastavení stěžejních ovládacích prvků je díky jednobodovému nastavení prostřednictvím 2 nastavitelných směrů opravdu snadná záležitost. Díky výrazně rozšířenému zornému poli nabízejí naše vozíky EFG řady 4 nejlepší výhled, jaký se nabízí na trhu. Toho dosahujeme díky našemu kompaktnímu zdvihovému zařízení, speciálnímu členění profilů, optimálnímu vedení hadic a řetězů a nakonec i 2 průhledům v příčném nosníku. Konstrukce vozíku je na pravé straně řidiče uzavřená. To zaručuje maximální pevnost a stabilitu celé konstrukce a navíc celou řadu odkládacích prostor např. pro papíry nebo umístění smartphonu. Vyspělé koncepce pro náročné a zároveň energeticky a nákladově úsporné použití dělají z vozíků EFG řady 4 univerzální pomocníky v halách a skladech i ve venkovních prostorách.

2 EFG 425k/425/430k/430/S30 h 6 h 4 h 3 h 1 Q c h 2 h 7 h s m1 x y m 2 l l 1 l 2 b 12 b b 3 e b 11 a 2 b 13 Ast Wa a Nosnost (kg) 2800 EFG S EFG 430k/ EFG 425k/ Poloha těžiště C v mm

3 EFG 425k/425/430k/430/S30 Zdvih h 3 Standardní provedení zdvihového zařízení EFG 425k/425/430k/430/S30 Výška zdvihového zařízení v zasunutém stavu h 1 Volný zdvih h 2 Výška zdvihového zařízení ve vysunutém stavu h 4 Naklápění zdvihového zařízení dopředu/ dozadu α/β (mm) (mm) (mm) (mm) ( ) EFG 425k / 425 EFG 430k / 430 / S30 EFG 425k / 425 EFG 430k / 430 / S30 EFG 425k / 425 EFG 430k / 430 / S30 Duplex ZT / / / / / / / /8 Duplex ZZ / / / / /8 Triplex DZ / / / / / / / /3

4 Technické údaje podle VDI 2198 Stav: 06/2018 Označení Hmotnosti Kola/podvozek Základní rozměry Výkonová data Elektroinstalace Ost. 1.1 Výrobce (krátké označení) Jungheinrich 1.2 Typová značka výrobce EFG 425k EFG 425 EFG 430k 1.3 Pohon elektrický 1.4 Obsluha ruční, s ručním vedením, vestoje, vsedě, vychystávací vozík vsedě 1.5 Nosnost / náklad Q t 2,5 2, Těžiště břemena c mm Odstup břemene x mm ) Rozvor náprav y mm Vlastní hmotnost vč. baterie (viz řádek 6.5) kg Osové zatížení s břemenem vpředu/vzadu kg / / / Osové zatížení bez břemene vpředu/vzadu kg / / / Pneumatiky SE 3.2 Velikost kol, přední (x_ šířka) mm 225 / / / Velikost kol, zadní (x_ šířka) mm 180 / / / Kola, počet vpředu/vzadu ( = hnaných) 2X / Rozchod kol, vpředu b 10 mm Rozchod kol, vzadu b 11 mm Sklon zdvihového zařízení/nosiče vidlí dopředu/dozadu α/β 6/8 4.2 Výška zdvihového zařízení (v zasunuté poloze) h 1 mm Volný zdvih h 2 mm Zdvih h 3 mm Výška zdvihového zařízení ve vysunutém stavu h 4 mm Výška ochranné stříšky (kabina) h 6 mm Výška sedačky/plošinky stojícího řidiče h 7 mm Výška zařízení pro zavěšení h 10 mm Výška zařízení pro zavěšení mm Celková délka, včetně délky vidlí l 1 mm Délka včetně nosné desky vidlí l 2 mm Celková šířka b 1 /b 2 mm Rozměry vidlí s/e/l mm 40 / 120 / / 120 / / 125 / Nosič vidlí ISO 2328, Třída/forma A, B 2A 2A 3A 4.24 Šířka nosiče vidlí b 3 mm Světlá výška vozíku s břemenem pod zdvihovým zařízením m 1 mm Světlá výška měřená uprostřed mezi nápravami m 2 mm Šířka prac. uličky při paletě 1000 x 1200 manipulace napříč Ast mm Šířka prac. uličky při paletě 800 x 1200 manipulace podélně Ast mm Poloměr otáčení W a mm Poloměr otáčení b 13 mm Rychlost jízdy s/bez břemene km/h 19 / 20 3) 5.2 Rychlost zdvihu s břemenem / bez břemene m/s 0,48 / 0,6 3) 0,48 / 0,6 3) 0,43 / 0,6 3) 5.3 Rychlost spouštění s/bez břemene m/s 0,58 / 0,58 3) 5.5 Tažná síla s břemenem/bez břemene N / ) / ) / ) 5.6 Max. tažná síla s/bez břemene N / ) / ) / ) 5.7 Stoupavost s/bez břemene % 10 / 16 3) 10 / 16 3) 9 / 15 3) 5.8 Max. stoupavost s/bez břemene % 19 / 27 3) 19 / 27 3) 17 / 25 3) Doba zrychlení s/bez břemene (na 10 m) S 4,5 / 4 3) 5.10 Provozní brzda mechanická 6.1 Hnací motor, výkon S2 60 min kw 15,0 3) 6.2 Zdvihový motor, výkon při S3 15 % kw 22,0 3) 6.3 Baterie dle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne A Napětí baterie/jmenovitá kapacita K5 V/Ah 80 / / / Hmotnost baterie kg Rozměry baterie d/š/v mm / 711 / / 855 / / 711 / Spotřeba energie podle EN kwh/h 6 2)3) 6 2)3) 6,9 2)3) CO- ekvivalent podle EN kg/h 3,2 3,2 3,7 6.7 Výkon překládky t/h 196 3) 196 3) 225 3) 6.8 Spotřeba energie při max. výkonu překládky kwh/h 7 4) 7 4) 7,2 4) 8.1 Druh přenosu kroutícího momentu na hnací nápravu impulsní/ac 8.2 Pracovní tlak pro přídavná zařízení bar Množství oleje pro přídavná zařízení l/min Hluk dle EN 12053, v úrovni u ucha řidiče db (A) Tažné zařízení, Druh/Typ DIN DIN H 1) + 10 mm u zdvihového zařízení DZ 2) 60 VDI pracovních cyklů/h 3) u sady vybavení drive&liftplus 4) u sady vybavení Efficiency V tomto typovém listu podle směrnice VDI 2198 jsou uvedeny jen technické hodnoty standardního vozíku. Odlišné pláště, jiná zdvihová zařízení, přídavná zařízení apod. mohou vykazovat jiné hodnoty.

5 Technické údaje podle VDI 2198 Stav: 06/2018 Označení Hmotnosti Kola/podvozek Základní rozměry Výkonová data Elektroinstalace Ost. 1.1 Výrobce (krátké označení) Jungheinrich 1.2 Typová značka výrobce EFG 430 EFG S Pohon elektrický 1.4 Obsluha ruční, s ručním vedením, vestoje, vsedě, vychystávací vozík vsedě 1.5 Nosnost / náklad Q t Těžiště břemena c mm Odstup břemene x mm Rozvor náprav y mm Vlastní hmotnost vč. baterie (viz řádek 6.5) kg Osové zatížení s břemenem vpředu/vzadu kg / / Osové zatížení bez břemene vpředu/vzadu kg / / Pneumatiky SE 3.2 Velikost kol, přední (x_ šířka) mm 250 / / Velikost kol, zadní (x_ šířka) mm 180 / / Kola, počet vpředu/vzadu ( = hnaných) 2X / Rozchod kol, vpředu b 10 mm Rozchod kol, vzadu b 11 mm Sklon zdvihového zařízení/nosiče vidlí dopředu/dozadu α/β 6/8 4.2 Výška zdvihového zařízení (v zasunuté poloze) h 1 mm Volný zdvih h 2 mm Zdvih h 3 mm Výška zdvihového zařízení ve vysunutém stavu h 4 mm Výška ochranné stříšky (kabina) h 6 mm Výška sedačky/plošinky stojícího řidiče h 7 mm Výška zařízení pro zavěšení h 10 mm Výška zařízení pro zavěšení mm Celková délka, včetně délky vidlí l 1 mm Délka včetně nosné desky vidlí l 2 mm Celková šířka b 1 /b 2 mm Rozměry vidlí s/e/l mm 45 / 125 / / 125 / Nosič vidlí ISO 2328, Třída/forma A, B 3A 4.24 Šířka nosiče vidlí b 3 mm Světlá výška vozíku s břemenem pod zdvihovým zařízením m 1 mm Světlá výška měřená uprostřed mezi nápravami m 2 mm Šířka prac. uličky při paletě 1000 x 1200 manipulace napříč Ast mm Šířka prac. uličky při paletě 800 x 1200 manipulace podélně Ast mm Poloměr otáčení W a mm Poloměr otáčení b 13 mm Rychlost jízdy s/bez břemene km/h 19 / 20 2) 5.2 Rychlost zdvihu s břemenem / bez břemene m/s 0,43 / 0,6 2) 5.3 Rychlost spouštění s/bez břemene m/s 0,58 / 0,58 2) 5.5 Tažná síla s břemenem/bez břemene N / ) 5.6 Max. tažná síla s/bez břemene N / ) 5.7 Stoupavost s/bez břemene % 9 / 15 2) 8 / 14 2) 5.8 Max. stoupavost s/bez břemene % 18 / 26 2) 17 / 25 2) Doba zrychlení s/bez břemene (na 10 m) S 4,5 / 4 2) 5.10 Provozní brzda mechanická 6.1 Hnací motor, výkon S2 60 min kw 15,0 2) 6.2 Zdvihový motor, výkon při S3 15 % kw 22,0 2) 6.3 Baterie dle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne A Napětí baterie/jmenovitá kapacita K5 V/Ah 80 / Hmotnost baterie kg Rozměry baterie d/š/v mm / 855 / Spotřeba energie podle EN kwh/h 6,9 1)2) 7,8 1)2) CO- ekvivalent podle EN kg/h 3,7 4,2 6.7 Výkon překládky t/h 225 2) 220 2) 6.8 Spotřeba energie při max. výkonu překládky kwh/h 7,2 3) 8,1 3) 8.1 Druh přenosu kroutícího momentu na hnací nápravu impulsní/ac 8.2 Pracovní tlak pro přídavná zařízení bar Množství oleje pro přídavná zařízení l/min Hluk dle EN 12053, v úrovni u ucha řidiče db (A) Tažné zařízení, Druh/Typ DIN DIN H 1) 60 VDI pracovních cyklů/h 2) u sady vybavení drive&liftplus 3) u sady vybavení Efficiency V tomto typovém listu podle směrnice VDI 2198 jsou uvedeny jen technické hodnoty standardního vozíku. Odlišné pláště, jiná zdvihová zařízení, přídavná zařízení apod. mohou vykazovat jiné hodnoty.

6 EFG 425k/425/430k/430/S30

7 Přednosti Výměna baterie z boku duopilot solopilot multipilot PureEnergy S naší technologickou koncepcí Pure- Energy dosahujeme nejlepší energetické efektivity při maximálním výkonu překládky: Nejpokrokovější technologie třífázového střídavého proudu. Kompaktní elektronika řízení. Kompaktní hydraulický agregát. Řízení hydrauliky/motorů podle specifik konkrétního použití. Sady vybavení Pro každý typ použití vhodný vozík díky individuálně volitelným výkonovým balíčkům: Paket Efficiency s curvecontrol. Paket drive&liftplus-paket s vyššími rychlostmi jízdy/zdvihu. Parametrické řízení Elektrické řízení s dynamickým chováním v závislosti na zvoleném programu pojezdu: Minimalizace nechtěných pohybů volantem. Velký prostor pro nohy díky štíhlému sloupku řízení. Vylepšená energetická efektivita. Optimalizovaný výkon při překládce. Výměna baterie z boku Průběžný systém výměny baterie pro všechny vozíky 48 V a 80 V. Jednoduchý, rychlý a bezpečný systém výměny. Individuální koncepce obsluhy Výběr z 5 programů pojezdu s nastavitelnými parametry. Plynulé jednobodové nastavení loketní opěrky a sloupku řízení ve 2 směrech. Na výběr 3 různé ovládací prvky. Ergonomicky nastavitelné obsazení pák a náprav s ovládacími prvky. Ovládání pomocí jednoho nebo dvou pedálů. Ergonomické pracoviště řidiče Ergonomická koncepce zaručuje uvolněnou práci bez pocitu únavy: Nízký, dobře viditelný nástup s rovným povrchem. Úzké sloupky řízení pro větší prostor pro kolena a nohy. Vysoce kontrastní, plnobarevný TFT displej s velkým rozlišením a jasným, intuitivním uživatelským rozhraním. Kompaktně koncipovaný profil s vynikajícím průhledem. Volný výhled přes skla bez rámu a optimálně umístěné řetězy a hadice. Odkládací plochy přizpůsobené řidiči pro intuitivní průběh práce. Velká nastavitelná loketní opěrka s různými druhy potahu a velkou odkládací přihrádkou. Externí elektrické napájení přes volitelný USB port. Oddělení kabiny od šasi pro snížení vibrací. Bezpečnost Rozsáhlé vybavení bezpečnostními prvky pro vysoký stupeň jízdní dynamiky a vysoký výkon: Snížení rychlosti pojezdu v zatáčce díky systému curvecontrol. Žádné nekontrolovatelné sjíždění z ramp, resp. svahů díky automatické parkovací brzdě (volitelné vybavení). Maximální stabilita díky extrémně nízkému těžišti a kyvné nápravě s vysokým uložením. Zvýšená bezpečnost řidiče, vysokozdvižného vozíku a nakládaného zboží díky celé řadě asistenčních systému řidiče. accesscontrol: kontrola přístupu, aktivující vysokozdvižný vozík teprve po aplikaci sekvence bezpečnostních mechanismů: 1. Platný přístupový kód. 2. Sepnutý spínač sedadla. 3. Zapnutý bezpečnostní pás. drivecontrol: Kontrola rychlosti jízdy, snižující automaticky rychlost vozíku v zatáčce a od definované výšky zdvihu. liftcontrol: Kontrola rychlosti zdvihu, omezující automaticky od definované výšky zdvihu kromě rychlosti pojezdu i rychlost naklápění sloupu. Úhel naklopení se přitom zobrazuje na samostatném displeji. Lithium-iontová technologie Vysoká disponibilita díky extrémně krátké době nabíjení. Výměna baterie není nutná. Úspora nákladů díky delší životnosti a bezúdržbovosti oproti olověným bateriím. Nedochází k tvorbě plynů a tím pádem odpadá nutnost ventilace nabíjecích prostor. Vyšší životnost s 5letou Jungheinrich zárukou.

8 Jungheinrich (ČR) s.r.o. Modletice Říčany Telefon , 333 Fax Certifikované jsou naše výrobní závody v Norderstedtu, Moosburgu a Landsbergu. Vozíky Jungheinrich splňují evropské bezpečnostní požadavky. T_EFG 425k/425/430k/430/S30_102018_cs_CZ_000