Návod pro zabudování a výměnu šachtových poklopů

Transkript

1 2015 Návod pro zabudování a výměnu šachtových poklopů 1

2 Návod k zabudování samonivelačních poklopů Výkres zabudování pro samonivelační poklopy KASI Při instalaci doporučujeme použít přípravek pro zabudování samonivelačních poklopů. Optimální stavební výška vrchní části vyrovnávacího prstence je 13 cm, může se ale pohybovat až od 11 cm do 15 cm. STRANA 5 Asfalt Samonivelační poklop ø 800 Optimálně 130 (od 110 do 150) 160 max ø 618 Vyrovnávací prstenec Zálivková malta Šachtový konus 2

3 (531) 40 ~(1 ) 60 ~(1 ) 60 (531) 40 ~(148) 60 ~(148) 60 Návod k zabudování samonivelačních poklopů Přípravek pro zabudování samonivelačních rámů Přípravek pro zabudování samonivelačních poklopů se skládá ze 2 částí: 1. Nosič žlutá část, která nese bednění a zároveň určuje správnou polohu poklopu vzhledem k povrchu asfaltu. Je univerzální pro všechny druhy samonivelačních rámů 2. Bednění Černá část, která vytváří v asfaltu přesný tvar, do kterého lze jednoduše zasadit samonivelační rám Přípravek pro zabudování - forma Bednění je více druhů, každý typ rámu je tvarově odlišný: Přípravek pro zabudování - forma Přípravek pro zabudování - forma Přípravek pro zabudování - forma 708 Přípravek pro zabudování - nosič Přípravek pro zabudování - forma Přípravek pro zabudování - nosič 70 (800) 708 (807) Přípravek pro zabudování - forma Přípravek pro zabudování - nosič 3

4 Výměna poklopu samonivelační rám 1. Označení výřezu, vybourání nebo vyfrézování původního povrchu Starý poklop je vyfrézován nebo vybourán z vozovky. 4

5 Výměna poklopu samonivelační rám 2. Vyjmutí starého poklopu a vyrovnávacích prstenců až k neporušenému prstenci nebo šachtovému konusu Vyjmutí starého poklopu. Výřez je očištěn a zbaven všech nečistot. 5

6 Výměna poklopu samonivelační rám 3. Atypické šachty V případě, že šachta je atypická (například čtvercová) si lze pomoci osazením kulatého vyrovnávacího prstence do maltového lože na zhlaví původní šachty. Je důležité použít maltu s minimální pevností 45MPa a před úplným vytvrdnutím rukavicí spoj řádně zahladit, aby byla zajištěna vodotěsnost. 6

7 Výměna poklopu samonivelační rám 4. Zabudování vyrovnávacího prstence Vyrovnávací prstenec by měl být zvolen a zabudován tak, aby jeho vrchní plocha byla ideálně 13 cm pod úrovní vozovky, ne však mimo hodnoty uvedené v tabulce. Všechny prvky vždy spojovat min. 20 mm maltového materiálu (malta nebo rychletuhnoucí zálivková směs) s pevností alespoň 45 MPa. Typ rámu Min. výškový rozdíl Optim. výškový rozdíl Max. výškový rozdíl Rámy řady Europa 8, rámy standartní řady bez kapes 110 mm mm Rámy standartní řady s kapsami 145 mm mm 7

8 Výměna poklopu samonivelační rám 5. Použití přípravku pro zabudování Přípravek pro zabudování se usadí do výřezu tak, aby osa pant poklopu otvor pro otvírání poklopu byla v osa vozoky a zároveň pant poklopu byl na nájezdové straně. 8

9 Výměna poklopu samonivelační rám 6. Hutnění asfaltu Po napenetrování povrchu výřezu se do něj nasype horký asfalt, který se následně zhutní sbíječkou s plochou koncovkou nebo jiným vhodným nástrojem. Nejdůležitější je začít a dostatečně zhutnit nejbližší okolí bednění, kde je následně umístěn samonivelační poklop. 9

10 Výměna poklopu samonivelační rám 7. Vyjmutí nosiče Vyjme se žlutá část přípravku nosič. Zhutní se zbývající plocha výřezu a hrana výřezu se opatří asfaltovou tavitelnou páskou nebo se po zabudování použije jiný spárovací materiál. 10

11 Výměna poklopu samonivelační rám 8. Srovnání asfaltového povrchu Výřez se znovu doplní horkým asfaltem do vrstvy lehce nad nivelitu vozovky. Asfalt se zavibruje do nivelity s vozovkou tak, aby byl dostatečně utažený. 11

12 Výměna poklopu samonivelační rám 9. Vyjmutí bednění Z asfaltu se opatrně vytáhne svisle vzhůru černé bednění. 12

13 Výměna poklopu samonivelační rám 10. Vložení poklopu do asfaltu Do připraveného otvoru se opatrně zasune samonivelační rám, pozor na směrovou orientaci poklopu. Poklop se zatlačí nadoraz do asfaltu. Povrch poklopu by měl být zhruba 1 cm nad asfaltem, tj. o výšku límce samonivelačního rámu. 13

14 Výměna poklopu samonivelační rám 11. Zavibrování rámu do nivelity s vozovkou Pomocí vhodné vibrační desky nebo vibračního válce se poklop zavibruje do nivelity s vozovkou o zbývající 1 cm. Drobné nepřesnosti u hrany rámu se doladí dosypáním malého množství asfaltu a následným zahlazením. 14

15 Výměna poklopu samonivelační rám 12. Dokončení rekonstrukce Očištění všech funkčních ploch (např. plochy mezi víkem a rámem, tlumící vložka, prostor pantu a otvoru pro otevření poklopu) od zbytků asfaltu. Ověření fuknčnosti poklopu a následné předání provozovateli. 15

16 Montáž do nové komunikace 1. Příprava základu pro montáž Zakrýt vrchní díl šachty a položit základní asfaltovou vrstvu. Odkrýt šachtový vstup. Osadit vyrovnávací prstence s mezerou alespoň 10mm, mm u Europa nebo mm u Standard pod budoucí niveletu vozovky. Nafouknout vnitřní bednění a spojit vysoko-pevnostní zálivkovou hmotou s minimální pevností 45 MPa. Vzniklé pevné podloží natřeme penetrací. 16

17 Montáž do nové komunikace 2. Bednění otvoru Zajištění otvoru pro budoucí rám pro zhutnění lze několika způsoby. Originální nosič ušetří čas. 17

18 Montáž do nové komunikace 3. Obsyp teplou asfaltovou směsí a hutnění Obsypat teplou asfaltovou směsí a velmi dobře hutnit. Možno několikrát dosypat, není nutné držet se současné výšky podkladní vrstvy. 18

19 Montáž do nové komunikace 4. Odbednění a úprava otvoru Odstranění formy se provádí velmi opatrně. Pokud se použije originální montážní prvek, není už dalších úprav potřeba a otvor je již pro budoucí rám připraven. 19

20 Montáž do nové komunikace 5. Osazení poklopu a zatlačení Poklop osadíme do připraveného otvoru a zatlačíme tak aby byl pod budoucí výškou vozovky 10 mm. 20

21 Montáž do nové komunikace 6. Pokládka a válcování finální vrstvy Finišer zakryje poklop konečnou vrstvou a válec zhutní a zavibruje. 21

22 Montáž do nové komunikace 7. Odkrytí a vyzdvižení poklopu Odrytí a vyzdvižení nad budoucí komunikaci je nutné provést ihned po zaválcování. 22

23 Montáž do nové komunikace 8. Podsyp a opětovné válcování Podsypat nepoužitou směsí, možno lehce hutnit pěchem, zaválcovat a po té zavibrovat. 23

24 Montáž do nové komunikace 9. Kontrola a výsledek 24

25 Návod k zabudování roznášecích desek Výkres zabudování pro samonivelační poklopy KASI Roznášecí deska se osazuje do maltového lože s minimální pevností 45 MPa. Desky o průměru mm jsou vysoké 200 mm, desky o průměru mm jsou vysoké 180 mm. Asfalt ø 1000 / / 200 Malta Zálivková malta Šachtový konus 25

26 Zabudování poklopu roznášecí deska 1. Označení výřezu, vybourání nebo vyfrézování původního povrchu Označení výřezu, vybourání nebo vyfrézování původního povrchu. 26

27 Zabudování poklopu roznášecí deska 2. Vyjmutí starého poklopu a poškozených betonových prvků Vyjmutí starého poklopu. Výřez je očištěn a zbaven všech nečistot. 27

28 Zabudování poklopu roznášecí deska 3. Příprava maltového lože Na vyrovnávací prstenec (nebo konus) a jeho okolí se nanese malta tak, aby vytvořila vyrovnávací vrstvu pro roznášecí desku. Ta musí být min 20 mm vysoká a to po dorovnání poklopu do nivelity s vozovkou, proto doporučujeme o trochu vyšší vrstvu. Roznášecí deska se upevní na mechanickou ruku a připraví k osazení. 28

29 Zabudování poklopu roznášecí deska 4. Osazení roznášecí desky do maltového lože Roznášecí deska se osadí do maltového lože tak, aby v případě poklopu s pantem byl směr pojezdu v ose pant otvor pro otevření. Deska se následně pomocí gumové palice dorovná v lehce zavadlé maltě do nivelity s vozovkou. 29

30 Zabudování poklopu roznášecí deska 5. Zahlazení maltové spáry Maltová spoj se uvnitř, stejně jako kolem roznášecí desky uhladí tak, aby vznik celistvý spoj bez děr a byla zajištěna ochrana proti protečení vody. 30

31 Zabudování poklopu roznášecí deska 6. Vyplnění výřezu zálivkovou maltou Po očištění výřezu se roznášecí deska zalije do rychletuhnoucí zálivkové malty s minimální pevností 45 Mpa. Tím se zmonolitní celý výřez a vznikne rovná plocha, na které bude asfaltový povrch. 31

32 Zabudování poklopu roznášecí deska 7. Příprava před aplikací asfaltu Povrch výřezu se napenetruje asfaltovou barvou a hrana výřezu se opatří např asfaltovou tavitelnou páskou. Do rámu se vloží víko a v případě pantových poklopů se zajistí nerezovým čepem. 32

33 Zabudování poklopu roznášecí deska 8. Zaasfaltování poklopu Výřez se naplní asfaltovou směsí a následně zhutní vibrační deskou. V případě nepřesného zabudování se povrch doladí tak, aby byla hrana rámu v nivelitě s asfaltem. 33

34 Zabudování poklopu roznášecí deska 9. Dokončovací práce Všechny funkční plochy poklopu (plochy mezi rámem a víkem, prostor pantu nebo otevíracího otvoru) se důkladně očistí od stavebních materiálů a vyzkouší se funkčnost poklopu. 34

35 35

36 KASI, spol. s r.o. Chrudimská 1602 Přelouč Česká republika tel.: obchod@kasi.cz