Ministerstvo dopravy a spojů ČR UŽITÍ STRUSKOVÉHO KAMENIVA DO POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY
|
|
- Pavla Kadlecová
- před 6 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 $..a«lu, TP 138 Ministerstvo dopravy a spojů ČR UŽITÍ STRUSKOVÉHO KAMENIVA DO POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno MDS-OPK čj / ze dne 7. listopadu 2000 s účinností od 1. prosince 2000 Vysoké učení technické v Brně, fakulta stavební 2000
2 OBSAH 1 PŘEDMĚT A PLATNOST TECHNICKÝCH PODMÍNEK TERMÍNY A DEFINICE Základní termíny Nové termíny VÝROBA A VLASTNOSTI STRUSKOVÉHO KAMENIVA Výroba Vlastnosti UŽITÍ STRUSKOVÉHO KAMENIVA Všeobecně TECHNICKÉ POŽADAVKY Kamenivo Zemní těleso Nestmelené podkladní vrstvy Stabilizované a hydraulicky stmelené podkladní vrstvy Prolévané vrstvy Hutněné asfaltové vrstvy Nátěry vozovek... g 5.8 Emulzní kalové vrstvy (EKZ)...g 6 STAVEBNÍ PRÁCE Úprava podkladu Podmínky provádění Výroba Doprava a rozprostírání směsí se struskovým kamenivem Zhutňování...H 6.6 Ošetřování a ochrana povrchu ZKOUŠENÍ A KONTROLA Druhy zkoušek Zemní práce Nestmelená podkladní vrstva ze struskového kameniva Stabilizované a hydraulicky stmelené podkladní vrstvy Prolévaná podkladní vrstva ze struskového kameniva Asfaltové vrstvy ze struskového kameniva Nátěry EKZ... " i" " "! " " " " "! " " " " " " 14 8 OCHRANA ZDRAVÍ PŘI PRÁCI...14 PŘÍLOHY PŘÍLOHA A Rozpadavost struskového kameniva pařením v autoklávu...16 PŘÍLOHA B Rozpadavost zhutněné asfaltové směsi PŘÍLOHA C Citované a související normy a další předpisy
3 I 1 PŘEDMĚT A PLATNOST TECHNICKÝCH PODMÍNEK Technické podmínky stanovují zásady pro použití struskového kameniva při provádění pozemních komunikací (dále jen PK), zejména vozovek PK a konstrukcí dopravních a jiných ploch, nemotoristických komunikací a zpevněných krajnic. Stanovují podmínky pro návrh, provádění a kontrolu konstrukčních vrstev ze struskového kameniva a pro bezpečnou práci a ochranu životního prostředí v souvislosti se stavební výrobou a s užíváním objektu. Struskové kamenivo lze použít pro stavbu zemního tělesa, pro zhotovení nestmelených vrstev, stabilizací, prolévaných a hydraulicky stmelených podkladních vrstev, do hutněných asfaltových vrstev, do nátěrů a emulzních kalových vrstev. Poznámka: Soustava evropských norem zavede jiné hodnocení struskového kameniva, změní přístup ke stanovení kombinace požadavků na struskové kamenivo a umožní mnohem širší použití strusek než zavádí tyto TP. Nové bude zejména možné uplatnění strusek ve stmelených podkladních vrstvách. 2 TERMINY A DEFINICE 2.1 Základní termíny Základní a všeobecné pojmy z oblasti pozemních komunikací jsou uvedeny v ČSN a v dalších citovaných normách, technických podmínkách nebo jiných předpisech. 2.2 Nové termíny Struskové kamenivo je kamenivo vyrobené drcením a tříděním krystalické nebo mletím vysokopecní granulované strusky Krystalická struska je umělá hornina vzniklá pozvolným tuhnutím na vzduchu odpadové taveniny při výrobě surového železa - vysokopecní struska - nebo oceli - ocelárenská struska Granulovaná struska je směs převážně sklovitých zrn velikosti do 5 mm s hlubokými otevřenými póry, která vzniká při prudkém chlazení tekuté odpadové taveniny vodou pod tlakem; v současné době se vyrábí vysokopecní granulovaná struska. 3 VÝROBA A VLASTNOSTI STRUSKOVÉHO KAMENIVA 3.1 Výroba Vlastnosti struskového kameniva rozhodujícím způsobem stanovuje technologie konkrétního výrobce železa nebo oceli. Tuto technologii detailně popisuje podrobný technologický předpis výrobce kameniva. 3.2 Vlastnosti Vlastnosti struskových kameniv se rozdělují na geometrické, fyzikální, mechanické a chemické. 2
4 3.2.1 Geometrické vlastnosti Ve výrobnách se strusková kameniva třídí na frakce hrubého kameniva a na štěrkodrť podle ČSN nebo na frakce podle požadavku odběratele s velikostí maximálního zrna do 125 mm Požadavky na nadsítné a podsítné podle ČSN jsou u kameniva z ocelárenské strusky obvykle splněny. U vysokopecní strusky s otlukovostí cca 40 až 50 % vlivem dopravy a manipulace podíl podsítného vzrůstá Podíl sklovitých a zpěněných zrn v krystalické strusce nepřekračuje 8 %, přičemž vzhledem ktomu, že metodika určování tohoto ukazatele obsaženého v ČSN není v ČSN přesně specifikována, výsledky jednotlivých laboratoři jsou odlišné Fyzikálně mechanické vlastnosti Kusová hmotnost zrn je u vysokopecní strusky obvykle až kg/m3, u ocelárenské strusky obvykle 3100 až 3600 kg/m3. Sypná hmotnost v kg/m3: volně sypaná setřesená - vysokopecní struska 1000 až až ocelárenská struska 1600 až až vysokopecní granulovaná struska 900 až až Cizorodé částice se mohou vyskytovat v odvalových struskách v podobě částic železa, zlomků šamotových cihel, dřeva apod. Organické látky určované zkouškou na humusovitost se ve struskách nevyskytují Otlukovost ve smyslu požadavků ČSN je u ocelárenské strusky v rozsahu 15 až 20 %. U vysokopecní strusky je v rozsahu 35 až 50 % Nasákavost je obvykle v mezích 0,5 až 5 %, úbytek hmotnosti při zkoušce trvanlivosti 5 cykly síranem sodným je do 8 %, mrazuvzdornost při zkoušce 25 cykly je do 5 % Při hutnění vrstev ze struskového kameniva při stavbě vozovek dochází k částečnému podrcení zrn válci. Při dosažení obvykle požadovaného zhutnění podíl zrn o velikosti 0,5 až 8 mm narůstá o 5 až 15 % celkové hmotnosti, podíl zrn menších než 0,5 mm narůstá o 2 až 3 % celkové hmotnosti Ohladitelnost hrubého kameniva z ocelárenské strusky je v rozmezí 0,48 až 0, Přilnavost kameniva k asfaltu je obvykle dobrá až výborná Chemické vlastnosti Obsah síry se deklaruje množstvím síry v elementární formě v rozsahu 0,5 až 1% nebo obsahem síry vyjádřeným ve formě S 03 v rozsahu 0,8 až 3% V čerstvě vyrobené strusce mohou probíhat chemické reakce charakteru rozpadu, při kterém dochází ke zvětšení objemu materiálu v některých případech až o 30 %. Následkem rozpadu strusek jsou lokální nebo souvislé poruchy zemního tělesa nebo vozovky PK 3
5 Ve směsi s vodou některé strusky vykazují aktivitu vlastní hydraulickým pojivům. Tato aktivita je dána především mineralogickým složením strusek, v menší míře se ovlivní vznikem čerstvých zlomů zrn při drcení nebo mletí. 4 UŽITÍ STRUSKOVÉHO KAMENIVA 4.1 Všeobecně Struskové kamenivo nachází užití v technologiích stavby, opravy a údržby PK uvedených v tabulce 1. Struskové kamenivo musí splňovat fyzikální a mechanické vlastnosti požadované příslušnou ČSN s upřesněními podle těchto TP, kapitola 5. Vlastnosti struskového kameniva dokladuje výrobce. Pro vyloučení záměny struskových kameniv (použití struskových kameniv odlišných vlastností) se doporučuje dodávka kameniva na místo spotřeby výrobcem. Tabulka 1 - Užití struskového kameniva Užití v PK Druh vrstvy Souvisící norma Obrusná vrstva Asfaltová hutněná ČSN Nátěr ČSN Emulzní kalové vrstvy ČSN Ložní vrstva Asfaltová hutněná ČSN Asfaltová hutněná (OK) ČSN Hydraulicky stmelená ČSN Podkladní vrstva Stabilizovaná ČSN Nestmelená ČSN Prolévaná ČSN Zemní těleso Vrstva násypu, aktivní zóna ČSN Struskové kamenivo musí splňovat směrné hodnoty hmotnostní aktivity ve stavebním materiálu dle přílohy č. 11 vyhlášky SÚJB 184/1997 Sb., o požadavcích na zajištění radiační ochrany. Při hodnocení vychovatelnosti se postupuje podle vyhlášky MŽP č. 338/1997, o podrobnostech nakládání s odpady, příloha č.4 Hodnocení vychovatelnosti odpadů. 5 TECHNICKÉ POŽADAVKY Technické požadavky jsou dány užitím v jednotlivých technologiích. 5.1 Kamenivo Krystalická struska pro použití v kterékoliv technologii musí být objemově stálá Objemová stálost vysokopecní strusky se prokazuje chemickým složením strusky, aby byl vyloučen stav samovolného rozpadu (ve fázovém diagramu soustavy oxid křemičitý-oxid 4
6 hořečnatý- oxid vápenatý jde o oblast přechodu merwinitu na mellilit). Nepřímou průkazní formou této vlastnosti struskového kameniva je zvýšená otlukovost nad hranici 50%. Složení strusky musí odpovídat tabulce 2. Tabulka 2 - Požadavky na chemické složení vysokopecní strusky Sloučeniny Procentní zastoupení [%] SÍO AI2O3 5-9 MgO 6-14 CaO Při změně technologických podmínek výroby surového železa, výrobce doloží, že používá strusku mimo oblast samovolného rozpadu Objemová stálost se do zavedení EN prokazuje: zkouškou obsahu volného vápna v ocelárenské strusce zkouškou rozpadavosti strusky v autoklávu Obsah volného vápna ve struskovém kamenivu se stanoví podle EN Zkoušky chemických vlastností kameniva Část 1: Chemické rozbory. Maximální přípustný obsah ie 4,5% hm Zkouška rozpadavosti kameniva v autoklávu se provádí podle přílohy A. V případě výroby hutněných asfaltových směsí se zkouška rozpadavosti kameniva může nahradit zkouškou rozpadavosti zhutněné asfaltové směsi - podle přílohy B Prokázání obsahu volného vápna a rozpadavosti strusky není požadováno, pokud struska byla uložena na skládce nejméně 1 rok a jsou doloženy případy ověřeného použití kameniva ze stejného zdroje Pro zatřídění struskového kameniva podle plnění kvalitativních požadavků se používá ČSN tabulka 2 (hrubé kamenivo) a tabulka 4 (štěrkodrt ). Na základě zatřídění struskového kameniva do kvalitativních tříd je dáno jejich použití v jednotlivých technologiích stavby a údržby PK Požadované parametry kameniv v jednotlivých kvalitativních třídách mohou být u jednotlivých technologií sníženy jak je uvedeno dále Maximální přípustný obsah síry přepočtený na obsah S03 při použití struskového kameniva pro stavbu zemního tělesa je 3 % a při použití struskového kameniva pro konstrukční vrstvy vozovek je 2 % Nasákavost pro použití v jednotlivých technologiích není omezujícím kritériem. Vyšší nasákavosti se přizpůsobuje dávkování vody ve směsích stabilizovaných a zpevněných hydraulickými pojivý a dávkování asfaltu v asfaltových hutněných směsích, nátěrech, v emulzních kalových a prolévaných vrstvách. Pro hodnocení nasákavosti struskového kameniva se užije ČSN ISO 6783 ( ) Nevyhovující ukazatele podsítného (viz článek a ) podle ČSN nejsou při výstavbě nestmelených, hydraulicky stmelených (s výjimkou KSC I, kde by vysoký 5
7 podíl drobného kameniva vedl ke zvýšenému smršťování a trhlinám), stabilizovaných a prolévaných vrstev na závadu v případě, že jsou splněny požadavky na hotovou úpravu a bezpečné použití kameniva se stejnými vlastnostmi je ověřeno na předchozích stavbách. 5.2 Zemní těleso Násypy prosté nebo vrstevnaté ze struskového kameniva lze provést na upraveném podloží násypu dle požadavků ČSN a ČSN Struskové kamenivo lze použít do ztužující vrstvy vrstevnatého násypu podle TP Struskové kamenivo lze použít do podloží (aktivní zóny) vozovky. Požadavky na zeminy (CBR >15%) nemusí být splněny (zkouška není pro hrubozrnné materiály věrohodná). Parametry zhutnění se stanoví podle zhutňovacího pokusu v souladu s ČSN Nestmelené podkladní vrstvy Struskové kamenivo lze samostatně nebo v kombinaci s jinými frakcemi přírodního nebo recyklovaného kameniva použít do nestmelených podkladních vrstev: Požadavky na kamenivo v různých typech nestmelených podkladních vrstev jsou uvedeny v ČSN Tloušťka Jedné pokládané vrstvy je odvislá od technologie zpracování (účinnosti hutnícího prostředku apod.). Zpravidla se pohybuje mezi mm Mechanicky zpevněná zemina Struskové kamenivo vhodné zrnitosti může nahradit mechanicky zpevněnou zeminu. Požadavky únosnosti CBR (CBR po nasycení >20%) nemusí být splněny pokud je na povrchu vrstvy dosažena hodnota modulu přetvárnosti Edef2 (stanovená podle ČSN příloha A) v souladu s požadavky TP 77 a TP Vibrovaný štěrk se struskovým kamenivem Kostra vrstvy je tvořena struskovým kamenivem zrnitosti 32/ Výplňové kamenivo, které se používá k vyplnění mezer v kamenné kostře, je struskové nebo přírodní či recyklované drcené kamenivo do maximální velikosti zrna 16 mm. 5 3' í ' 3.? hledei71 na drcení struskového kameniva v kostře vrstvy je nižší spotřeba výplňového kameniva než u kameniva přírodního Stěrkodrť ze struskového kameniva 5'^.5'V c^rí- f>b'žítí štěrkodrtě ze struskového kameniva musí být dodrženy mezní čáry zrnitosti podle CSN Ze štěrkodrtě lze provést vyrovnávku jako vrstvu o nestejné tloušťce sloužící k vyrovnání stávajícího nerovného podkladu Mechanicky zpevněné kamenivo ze struskového kameniva 6
8 Směs kameniva se skládá z jednotlivých frakcí struskového kameniva nebo drceného přírodního nebo recyklovaného kameniva tak, aby výsledná čára zrnitosti ležela uvnitř oboru zrnitosti podle ČSN (tabulka 5) Maximální objemová hmotnost a množství vody při hutnění směsi se stanoví - Proctorovou modifikovanou zkouškou - metoda D podle ČSN Množství vody bude obvykle vyšší než u drceného přírodního kameniva Navržená směs musí splňovat poměr únosnosti 80% CBR po nasycení. Výsledek zkoušky poměru únosnosti CBR není závazný, pokud je na povrchu této vrstvy dosažena hodnota modulu přetvárnosti Edefi2 (stanovená podle CSN příloha A) v souladu s požadavky TP 77 a TP Stabilizované a hydraulicky stmelené podkladní vrstvy Složení Struskové kamenivo lze použít samostatně nebo s přidáním jiných frakcí přírodního nebo recyklovaného kameniva a popílku (TP 93) na úpravu čáry zrnitosti. Požadavky na kamenivo v různých typech hydraulicky stmelených vrstev jsou uvedeny v ČSN a ČSN Schopnost strusky vyvolat na povrchu zrn uhličitanovou nebo hydraulickou reakci (způsobující stmelení) a zrnitostní složení strusky a případně přidaného materiálu určují množství pojivá (vápna, cementu, pomalutuhnoucího pojivá, odprašků apod.) a množství vody v procentech hmotnosti suché směsi Orientační dávkování pojiv uvedené v ČSN tabulka 4 nebo ČSN (odstavec 6.1 a tabulky 5 a 10) je při použití struskových kameniv obvykle nižší Pro volbu pojivá a jeho množství je rozhodující dosažení požadovaných pevností v tlaku. U směsí pro stabilizace přistupuje i posouzení odolnosti proti mrazu a vodě v souladu s ČSN Návrh Návrh stabilizace nebo hydraulicky stmelené vrstvy spočívá ve stanovení složení směsi, zhutnitelnosti a prokázání, že navržená směs dosahuje požadovaných pevností a odolností Zhutnitelnost jako stanovení maximální objemové hmotnosti a množství vody při hutnění směsi se stanoví Proctorovou modifikovanou zkouškou - metoda D podle ČSN Množství vody bude obvykle vyšší než u přírodního kameniva Zkušební tělesa připravená při optimální vlhkosti a zhutněná na maximální objemovou hmotnost musí po předepsané době zrání a u stabilizací také po cyklech mrazu a tání splňovat požadavky pevnosti v prostém tlaku Postup zkoušky v prostém tlaku je stanoven v ČSN příloha A1.
9 5.4.3 Technické požadavky Směs pro kamenivo zpevněné cementem musí splňovat požadavky ČSN (tabulka 11). Hodnoty předepsaných vlastností se stanoví v laboratoři v rámci průkazních zkoušek na sérii nejméně tří válců vyrobených podle ČSN Směs pro stabilizaci musí splňovat požadavky ČSN (tabulka 5). Teploty zmrazování (-20 C, -15 C, -10 C) se stanovují v závislosti na použití stabilizace ve vrstvě vozovky a v závislosti na klimatické oblasti podle tabulky 6 ČSN Hodnoty pevnosti a odolnosti proti mrazu a vodě se stanoví zkouškami na sériích nejméně tří stejných válečků. Za výsledek se považuje aritmetický průměr hodnot zkoušek jednotlivých válečků, pokud se jednotlivé hodnoty neliší od výsledného průměru o více než 15%. Jestliže se liší o více než 15% je nutno zkoušku opakovat. 5.5 Prolévané vrstvy Z hlediska těchto TP se jedná o použití struskového kameniva jako kamenné kostry do jednotlivých technologií prolévaných vrstev podle ČSN Požadavky na kamenivo v různých typech vrstev jsou uvedeny v ČSN S ohledem na články a mohou být problémy s prolitím vrstvy, a proto každé použití struskového kameniva musí být ověřeno před použitím v dané technologii. 5.6 Hutněné asfaltové vrstvy Složení Požadavky na kamenivo v různých typech vrstev jsou uvedeny v ČSN Pro použití struskového kameniva je limitující otlukovost (drcení zrn při hutnění), stálost objemové hmotnosti a nasákavost. Kolísání objemové hmotnosti vylučuje standardní výrobu, vysoká nasákavost sníží ekonomický přínos použití struskového kameniva Směs kameniva se skládá z jednotlivých frakcí struskového kameniva a přírodního kameniva (obvykle drobného kameniva), kamenné moučky a případně kameniva v R-materiálu tak, aby výsledná čára zrnitosti v průkazních zkouškách ležela uvnitř oboru zrnitosti podle ČSN tabulky 6a až 6d a s obsahem R-materiálu podle tabulky Návrh Návrh asfaltové směsi a optimálního množství asfaltu se stanoví podle ČSN Množství asfaltu stanovené výpočtem pro asfaltovou směs podle ČSN se obvykle zvyšuje o 0,5 až 1,0% hmotnosti v závislosti na nasákavosti struskového kameniva. Toto doporučení upřesňují hodnoty v tabulce 3. Upozorňuje se, že při přepočtu množství asfaltu v procentech hmotnosti je nutno provést přepočet hmotnosti asfaltu s ohledem na možnou rozdílnou hmotnost směsi kameniva s použitím struskového kameniva. Hodnoty množství asfaltu stanovené výpočtem jsou v ČSN (část III, oddíl C) pro objemovou hmotnost směsi kameniva pv = kgm' ;3 Vlastnosti asfaltové směsi se musí ověřit při pěti různých množstvích asfaltu zkouškami podle ČSN Před zhutněním zkušebních těles se asfaltové směsi
10 ponechají v sušárně po dobu 4 hodin při teplotách pro rozprostírání asfaltových směsí (ČSN , tabulka 11). Uložením asfaltové směsi v sušárně se simuluje adsorpce asfaltu do pórů struskového kameniva před položením a zhutněním vrstvy. Tabulka 3 - Doporučené zvýšení obsahu asfaltového pojivá v závislosti na nasákavosti struskového kameniva Nasákavost struskového kameniva (maximální hodnoty) zrnitost max. 8 mm 1,7 3,0 4,0 zrnitost přes 8 mm 1,5 2,5 3,5 Zvýšení obsahu asfaltu (v % hmotnosti směsi) 0,5 0,7 1, Technické požadavky Fyzikálně-mechanické vlastnosti se prokazují Marshallovou zkouškou podle ČSN Prokázané hodnoty musí splňovat požadavky uvedené v ČSN tabulkách 8a až 8d Fyzikálně-mechanické vlastnosti AKO, OKVH, OKM se nestanovují a jejich výroba se doporučuje jen po prokázání vlastností hotové úpravy Při užití asfaltového betonu na vozovky třídy dopravního zatížení I a v úsecích s pomalou a zastavující dopravou třídy II a III se prokazuje odolnost asfaltové směsi vůči trvalým deformacím zkouškami. U směsí asfaltového koberce mastixového a drenážního se prokázání odolnosti vyžaduje pro třídu dopravního zatížení III a vyšší. Prokázání odolnosti se provádí zkouškami podle TP Nátěry vozovek Pro nátěry se použije k podrcování hrubé kamenivo z ocelárenské struskv solňuiící požadavky ČSN Na PK dopravního zatížení I až IV se použije modifikovaná asfaltová emulze nebo asfaltová emulze z modifikovaného asfaltu. 5.8 Emulzní kalové vrstvy (EKZ) Pro EKZ se použije hrubé kamenivo z ocelárenské strusky doplněné přírodním (hutným) drobným drceným kamenivem do požadované čáry zrnitosti směsi kameniva podle ČSN tabulka Použití struskového kameniva je podle čl ČSN vázáno nejen na laboratorní zkoušky, ale také na poloprovozní provedení pokládky v malém rozsahu a posouzení vlastností položené vrstvy po její konzolidaci Množství pojivá a záměsové vody bude třeba upravit s ohledem na odlišnou objemovou hmotnost a nasákavost kameniva (podobně jako u hutněných asfaltových směsí vizčl a ). ' 9
11 6 STAVEBNÍ PRÁCE 6.1 Úprava podkladu Před zahájením stavebních prací se provede úprava podkladu podle příslušných ČSN a TKP, které platí pro jednotlivé prováděné vrstvy PK Podklad se v případě pokládky nestmelených, prolévaných nebo stabilizovaných, hydraulicky stmelených a emulzních kalových vrstev rovnoměrně navlhčí tak, aby nevznikly kaluže a zároveň aby nedocházelo k odebírání vlhkosti stavební směsi Před pokládkou asfaltových vrstev musí být proveden asfaltový postřik. Prach ze struskového kameniva vyskytující se na povrchu nestmelené vrstvy se odstraní kropením. 6.2 Podmínky provádění Podmínky provádění jsou definovány v jednotlivých technologiích, podle níž se vrstvy s použitím struskového kameniva provádějí Při provádění nestmelených vrstev je nutno dbát na dodržování optimální vlhkosti, aby nedošlo k přeschnutí nebo naopak k převlhčení (déšť). 6.3 Výroba Výroba nestmelené vrstvy ze struskového kameniva Mechanicky zpevněné kamenivo se vyrábí z tříděných frakcí struskového, přírodního drceného nebo recyklovaného kameniva v cyklických míchacích zařízeních nebo v kontinuálních míchačkách. Použitý způsob míchání musí zabezpečit dostatečnou homogenitu směsi. Při míchání směsi se vhodně upravuje její vlhkost dávkováním vody Dávkování vody po provedení míchání, na dopravním prostředku nebo na pokládanou vrstvu není dovoleno Za dávkování vody se nepovažuje vlhčení povrchu položené a hutněné vrstvy Výroba směsi pro stabilizované a hydraulicky stmelené vrstvy ze struskového kameniva Obě tyto technologie výroby jsou popsány v ČSN odst a ČSN odst.7.1 až Pro technologii míšení stabilizované směsi v míchacím centru je důležité vyčistit míchací zařízení po zpracování směsi (míchačku a výsypky důkladně propláchnout vodou), aby nedošlo k zatvrdnutí zbylého materiálu, který ulpěl na stěnách. Jedná se zejména o směsi, kde se přidává popílek.
12 6.3.3 Výroba směsi pro asfaltové vrstvy ze struskového kameniva Směs se vyrábí v obalovně v souladu s ČSN Struskové kamenivo má vyšší abrazívní vlastnosti na povrchy pracovních ploch přicházející s ním do styku (dávkovače, sušící buben, síta a míchačka). 6'3'? 3.Pr blémy mohou přinášet nedostatečně separovaná zrna s obsahem železa nebo oceli. Při vyšším podílu zrn s obsahem železa je vyloučena výroba asfaltové směsi, není možno zajistit správné objemové dávkování kameniva a pojivá (dávkuje se hmotnostně a při zvýšení objemové hmotnosti kameniva se zvyšuje objem dávkovaného pojivá a naopak). Po vyrobení má asfaltová směs vzhled jako směs s vyšším obsahem asfaltu. Postupem doby se předávkovaný asfalt absorbuje do nasákavého struskového kameniva EKZ Výroba směsi se v souladu s článkem ověřuje poloprovozní pokládkou. 6.4 Doprava a rozprostírání směsí se struskovým kamenivem Směsi^ pro mechanicky zpevněné kamenivo, stabilizaci a hydraulicky stmelené kamenivo se před vysycháním nebo převlhčením chrání plachtou. f 2 D ba d Pravy směsi pro stabilizaci nebo hydraulicky stmelenou vrstvu může být až 3 hodiny. Pri použití popílku je třeba čistit ložní prostor, směs se nalepuje. to r jl? 0pravě asfa,tových směsí nedochází k žádným odlišnostem oproti odstavci 7.4 UoN ^ Se ^ra^ovýra kamenivem do násypu pozemní komunikace popisuje ČSN Nestmelené, stabilizované, hydraulicky stmelené a prolévané vrstvy vozovky se rozprostírají grejdry nebo finišery, výjimečně dožery nebo nakladači a ručně v souladu s technologii podle níž se vrstvy vyrábějí. Minimální pracovní teploty asfaltových směsí uvedene v tabulce 11 ČSN je nutno dodržet. 6.5 Zhutňování Po rozprostření a urovnání povrchu každé vrstvy zemního tělesa nebo vozovky je nutno začít ihned s jejím zhutňováním. Pokud se pokládá více vrstev, je třeba hutnit každou samostatně. 6:5,2, Zbutň vání Je možno provádět jakýmkoliv typem válce nebo hutnícího zařízení za předpokladu ze je schopné vrstvu zhutnit podle předepsaných požadavků. Nejvhodnější je použiti vibračních válců. J J Zhutňování nestmelených, stabilizovaných a hydraulicky stmelených vrstev ze ^ o v ehp kameniva se provádí postupem popsaným v ČSN odstavci 7.5 v ČSN odstavci 7.5, v ČSN odstavci Asfaltové vrstvy se hutní takovými válci a jejich sestavami, které zajistí dosažení požadovaného zhutnění v souladu s ČSN
13 6.6 Ošetřování a ochrana povrchu Ošetřování a ochrana povrchu všech vrstev je popsána v ČSN týkající se dané technologie (u všech norem se týká článků v kapitole 7.6 s výjimkou ČSN , kde je to kapitola 7.7) Práce na hydraulicky stmelených a stabilizovaných vrstvách musí být ukončeny a překryty následující vrstvou vozovky nejméně 2 měsíce před začátkem mrazů, tyto vrstvy mají přezimovat překryté následující vrstvou vozovky. 7 ZKOUŠENÍ A KONTROLA 7.1 Druhy zkoušek Požadované vlastnosti stavebních materiálů, stavební směsi a hotové vrstvy se ověřují zkouškami průkazními, kontrolními výrobními (dále jen kontrolními) a přejímacími podle tabulky Za výsledek průkazních zkoušek stavebních materiálů a směsí se považuje prohlášení o shodě včetně protokolů s výsledky průkazních zkoušek a posouzením splnění kvalitativních parametrů podle příslušných ČSN, TKP a TP doplněné dokladem o splnění dalších parametrů požadovaných těmito TP a/nebo příslušnou ČSN pokrývající technologii s užitím struskového kameniva (zákon č. 22/97 Sb., zákon č. 71/00 Sb., n.vl.č.178/97 Sb. ustanovení o kontrolních zkouškách, n.vl. č.. 81/99 Sb., MP RSJ PK - oblast ostatní výrobky) Za výsledek kontrolních zkoušek hotových konstrukčních vrstev PK se považují výsledky protokolů kontrolních zkoušek a posouzení splnění kvalitativních a kvantitativních parametrů provedených zhotovitelem podle příslušných ČSN, TKP a TP doplněné dokladem o splnění dalších parametrů požadovaných těmito TP a/nebo příslušnou ČSN pokrývající technologii s užitím struskového kameniva (zákon č. 22/97 Sb., zákon č. 71/00 Sb., n.vl.č.178/97 Sb. ustanovení o kontrolních zkouškách, n.vl. č.. 81/99 Sb., MP RSJ PK - oblast ostatní výrobky) Za výsledek přejímacích zkoušek se považují výsledky zkoušek a posouzení splnění kvalitativních a kvantitativních parametrů provedených investorem nebo nezávislou akreditovanou laboratoří podle příslušných ČSN, TKP a TP doplněné dokladem o splnění dalších parametrů požadovaných těmito TP a/nebo příslušnou ČSN pokrývající technologii s užitím struskového kameniva (zákon č. 22/97 Sb., zákon č. 71/00 Sb., n.vl.č.178/97 Sb. ustanovení o kontrolních zkouškách, n.vl. č.. 81/99 Sb., MP RSJ PK - oblast ostatní výrobky) Pokud jsou vzneseny pochybnosti o objemové stálosti struskového kameniva u konkrétní dodávky, nebo v časově stanoveném období kdy není splněn článek stanoví se kontrolně: u vysokopecní strusky chemické složení strusky a otlukovost, u ocelárenské strusky obsah volného vápna a rozpadavost kameniva. Pokud jsou stanovené výsledky v souladu s požadavky v kapitole 5.1, náklady na zkoušky hradí objednatel. Při nesplnění požadavků je vyloučeno použití strusky do PK. V případě
14 zabudování nevhodných strusek se musí ze stavby PK odstranit. V daném případě náklady na odstranění a kontrolní zkoušky hradí výrobce. Další použití strusek je možné až po prokázání vhodnosti nové dodávky. Při použití struskového kameniva do asfaltových směsí se postupuje podle čl V dokumentaci o přejímacích zkouškách jsou zahrnuty veškeré provedené zkoušky průkazní a kontrolní na stavebních materiálech a stavební směsi Projektové výšky vrstev násypu a vrstev vozovky jejich tloušťka, rovnost povrchu a příčný sklon musí splňovat požadavky ČSN a TKP, jež pokrývají technologii užívající struskové kamenivo Zkoušky musí být provedeny laboratoří se způsobilostí dle MP RSJ-PK - oblast zkušebnictví, odsouhlasenou objednatelem. Tabulka 4 - Druhy zkoušek vrstvy vozovky užívající struskové kamenivo Předmět zkoušení Stavební materiály Stavební směs Druhy zkoušek Průkazní Kontrolní Přejímací Příslušné ČSN (kapitola 5) a kapitola 5 těchto TP Příslušné ČSN, kapitola 6 a kapitola 5 těchto TP Příslušné ČSN a kapitola 5 a 7 těchto TP Příslušné ČSN, kapitola 8.3, kapitola 5 a 7 TP Hotová vrstva - - TKP TKP Příslušné ČSN, kapitola 5 a 7 TP 7.2 Zemní práce Požadované vlastnosti materiálů se kontrolují podle ČSN Zpřesňující požadavky jsou uvedeny v kapitole 5 těchto TP. 7.3 Nestmelená podkladní vrstva ze struskového kameniva Požadované vlastnosti stavebních materiálů, stavební směsi a hotové vrstvy se ověřují zkouškami průkazními, kontrolními a přejímacími podle ČSN Zpřesňující požadavky na kamenivo a směsi jsou uvedeny v kapitole 5 těchto TP. 7.4 Stabilizované a hydraulicky stmelené podkladní vrstvy Požadované vlastnosti stavebních materiálů, stavební směsi a hotové vrstvy se ověřují zkouškami průkazními, kontrolními a přejímacími podle ČSN a ČSN Požadavky na struskové kamenivo používající se do stmelených podkladních vrstev ze struskového kameniva jsou uvedeny v kapitole 5 těchto TP.
15 7.4.3 Požadavky na stavební směsi stmelených vrstev ze struskového kameniva jsou uvedeny v kapitole 5 těchto TP. 7.5 Prolévaná podkladní vrstva ze struskového kameniva Požadované vlastnosti stavebních materiálů, stavební směsi a hotové vrstvy se ověřují zkouškami průkazními, kontrolními a přejímacími podle ČSN Požadované vlastnosti struskového kameniva do kamenné kostry jsou uvedeny v kapitole 5 těchto TP. 7.6 Asfaltové vrstvy ze struskového kameniva Požadované vlastnosti stavebních materiálů, stavební směsi a hotové vrstvy se ověřují zkouškami průkazními, kontrolními a přejímacími podle ČSN Upřesněné požadavky na stavební materiály používající se do asfaltových hutněných vrstev ze struskového kameniva jsou uvedeny v kapitole 5 těchto TP Kontrolní zkouška rozpadavosti asfaltové směsi (příloha B) se provádí před zahájením prací a při každé změně materiálu, nejméně však 1 zkouška na 20001vyrobené směsi. ^ 6-4 Požadavky na stavební směsi asfaltových hutněných vrstev ze struskového kameniva jsou uvedeny v kapitole 5 těchto TP. 7.7 Nátěry Požadované vlastnosti stavebních materiálů, kvalita při provádění prací a hotová úprava se ověřují zkouškami průkazními, kontrolními a přejímacími podle ČSN EKZ Požadované vlastnosti stavebních materiálů, stavební směsi a hotové vrstvy se ověřují zkouškami průkazními, kontrolními a přejímacími podle ČSN OCHRANA ZDRAVÍ PŘI PRÁCI 8.1 Před zahájením prací musí být všichni pracovníci seznámeni s příslušnými předpisy o ochraně zdraví a bezpečnosti při práci. 8.2 Při obsluze agregátů, manipulaci s ohřátým kamenivem a asfaltem nebo jinými pojivý (cementem, vápnem apod.), dopravě a zpracování horkých asfaltových směsí se musí dodržovat příslušné dopravní, bezpečnostní a zdravotní předpisy a používat osobní ochranné pracovní prostředky a pomůcky. Práce musí být prováděny podle vyhlášky ČÚBP a ČBÚ č. 324/90 Sb. o bezpečnosti práce a technických zařízeních při stavebních pracích, zejména 6 71 az 77 Stroje a strojní zařízení.
16 8.3 Organizace staveniště a pracoviště musí být zajištěna tak, aby jednotlivé práce na nich prováděné neohrožovaly práce při ostatních pracovních postupech. 8.4 Pracovníci musí používat předepsané nářadí, pomůcky a čistící prostředky, mít předepsaný ochranný oděv, rukavice a obuv.
17 v r PŘÍLOHA a Rozpadavost struskového kameniva pařením v autoklávu a) Zkušební pomůcky aa) síta 4,8 a 16, ab) skříňová sušárna na 105 až 110 C, ac) technické váhy do 3 kg, ad) štětec, ae) autokláv na provozní tlak 0,25 MPa elektricky ohřívaný s pojistným ventilem, af) koš objemu 2 I z děrovaného plechu nebo drátěného pletiva s otvory o velikosti 2 mm. bí Podstata zkoušky Rozpadavost struskového kameniva se zjišťuje vystavením kameniva frakce 8/ účinku vodní páry za předepsaných podmínek. Výsledkem zkoušky je hmotnostní úbytek zrn stanovený jako propad sítem 4. c) Postup zkoušky Pro zkoušku se použije vzorek frakce 8/16 mm. Jednotlivá zrna se zbaví částic snadno odrolitelných prsty a očistí se štětcem od prachu. Pak se důkladně promyjí vodou. Při 105 C až 110 C se kamenivo rozprostřené v jedné vrstvě na sítě 8 vysuší do ustálené hmotnosti a zváží se. Do autoklávu se nalije voda v množství nejméně jedné desetiny jeho objemu. Vzorek zkoušené frakce o objemu asi 1,5 I se zváží s přesností na 1 g a nasype do koše, který se vloží do autoklávu tak, aby jeho dno bylo alespoň 20 mm nad hladinou vody. Autokláv se uzavře a zahřívá, přičemž se zpočátku nechá odpouštěcí ventil otevřen tak dlouho, až začne unikat vodní pára. Regulací zahřívání a popřípadě též mírným odpouštěním páry se tlak v autoklávu řídí tak, aby za 30 minut od začátku zahřívání dosáhl 0,20 MPa. Tlak (0,2Ó±0,005) MPa se udržuje po 2 hodiny a následně se v průběhu 30 minut nechá klesnout na atmosférický tlak. Po vyrovnání tlaku s okolím se autokláv otevře, koš se vyjme, vzorek se důkladně propere vodou, rozprostře se v jedné vrstvě na sítě 4, vysuší se při 105 C do ustálené hmotnosti, vytřídí a zváží se. d) Vypočet r G G Úbytek hmotnosti Qs v % se vypočte ze vzorce: Qs = - x 100, kde Gi je hmotnost vzorku před zkouškou v g, a G2 je hmotnost vzorku po zkoušce v 9 - e) Vyhodnocení Je-li úbytek hmotnosti Qs větší než 5%, je kamenivo rozpadavé a pro další zpracování nevhodné.
18 v m PŘÍLOHA b Rozpadavost zhutněné asfaltové směsi a) Zkušební pomůcky aa) vodní lázeň s možností temperace na 60 C, ab) Marshallův pěch na zhutnění zkušebních těles mm včetně forem a pomůcek, ac) technické váhy do 3 kg s přesností 1g. b) Podstata zkoušky Rozpadavost a rozpínání zhutněné asfaltové směsi ze struskového kameniva se zjišťuje na zhutněných Marshallovových zkušebních tělesech po jejich vystavení účinku vody o teplotě 60 C. Výsledkem zkoušky je vizuální zhodnocení porušení vzorků. c) Postup zkoušky Pro zkoušku se použijí čtyři Marshallova zkušební tělesa s optimálním množstvím asfaltu vyrobená pro danou asfaltovou směs předepsaným počtem úderů zhutňovače. Tělesa se vloží do vodní lázně 60 C. Výška hladiny vody v lázni musí být taková, aby po ponoření všech vzorků byla hladina min. 50 mm nad horní hranou zkušebních těles. Teplota vodní lázně (60+1) C se udržuje po dobu 72 hodin. Po této době se zkušební tělesa vyjmou z lázně a opatrně se povrchově osuší měkkou osuškou. d) Vyhodnocení Na vzorcích by neměly být patrny žádné trhliny a vývarky" (rozpadlá zrna). Dovolené jsou pouze povrchové skvrny. Pokud se objeví na některém zkušebním vzorku trhlina nebo rozpadlé zrno- jedná se o nevyhovující struskové kamenivo pro použití do asfaltových hutněných vrstev. 17
19 PŘÍLOHA C C.1 Citované a s ČSN EN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ISO 7033 ČSN ISO 6783 ČSN PENV 197/1 ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN EN 451/1 EN iviseiící normy a další předpisy: Specifikace pro silniční asfalty Stanovení přilnavosti asfaltových pojiv ke kamenivu Stanovení zrnitosti a určení tvaru zrn kameniva, Stanovení mechanických vlastností kameniva, Zkouška trvanlivosti a odolnosti kameniva proti mrazu, Stanovení rozlišných částic kameniva Zkouška zrychlené ohladitelnosti kameniva, Kamenivo pro stavební účely. Názvosloví a klasifikace, Kamenivo pro stavební účely. Základní ustanovení. Hutné kamenivo pro stavební účely. Technické požadavky, Stavba vozovek. Hutněné asfaltové vrstvy, Stavba vozovek. Kamenivo stmelené hydraulickým pojivém, Stavba vozovek. Stabilizované podklady, Stavba vozovek. Nestmelené vrstvy, Stavba vozovek. Prolévané vrstvy, Stavba vozovek. Postřiky a nátěry, Stavba vozovek. Emulzní kalové zákryty, Navrhování a provádění zemního tělesa pozemních komunikací Zkoušení silničních živičných směsí, Drobné a hrubé kamenivo do betonu. Stanovení objemové hmotnosti a nasákavosti. Metoda pyknometrická, Hrubé kamenivo do betonu. Stanovení objemové hmotnosti a nasákavosti. Metoda vážením na hydrostatických vahách. Cement. Složení, jakostní požadavky a kritéria pro stanovení shody. Část 1: Cementy pro obecné použití ( ) Vápno vzdušné. Vápenný hydrát objemově stálý. Vápenný hydrát obyčejný. Vápno hydraulické Voda pro výrobu betonu. Metoda zkoušení popílku - část 1: Stanovení obsahu volného oxidu vápenatého Zkoušky chemických vlastností kameniva-část 1: Chemické rozbory
20 C.2 Obdobné zahraniční předpisy TL Min - StB 83 Technische Lieferbedingungen fuer Mineralstoffe im Strassenbau (Technické podmínky pro dodávku minerálních hmot v silničním stavitelství) EN (draft I ^ S I a g bound Mixures - Definitions, composition, classification (Stmelené směsi ze struskového kameniva - definice, návrh, zatřídění) draft EN draft EN draft EN draft EN draft EN draft EN draft EN Aggregates for unbound and hydraulic bound materials for use in civil engineering work and road construction Test methods for binder activity. Part 1: Determination of the alpha coefficient of vitrified blast furnace slag Test method for the determination of the bearing capacity. Part A: California Bearing Ratio, immediate bearing index and linear swelling Testing hydraulically bound mixtures - Determination of the direct tensile strength of the specimens Testing hydraulically bound mixtures - Determination of the compressive strength of the specimens Testing hydraulically bound mixtures - Determination of the indirect tensile strength of the specimens Testing hydraulically bound mixtures - Determination of the modulus of elasticity of the specimens C.3 Citované a související právní předpisy: - Zákon č. 125/1997 Sb o odpadech, ve znění pozdějších předpisů - Vyhláška MŽP č.338/1997 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady - Vyhláška MŽP č.339/1997 Sb., o hodnocení nebezpečných vlastností odpadů - Vyhláška SÚJB č. 184/1998 Sb., o požadavcích na zajištění radiační ochrany - Zákon č. 17/1992 Sb., o životním prostředí - Nařízení vlády č. 178/1997 Sb., o technických požadavcích na stavební výrobky ve znění n.vi.c.ol/yy Sb. - Obchodní zákoník č.513/1991 Sb. Zákon č.50/1976 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon) ve znění pozdějších předpisů Vyhláška MMR č. 132/1998 Sb., kterou se provádějí některá ustanovení stavebního zakona Vyhláška MMR č. 137/1997 Sb., o obecných technických požadavcích na výstavbu Zákon č.48/1982 Sb., o bezpečnosti práce a technických zařízeních při stavebních pracích, ve zněm vyhlášky ČUBP č.324/1990 Sb. Zákon ^22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonu ve znění z.č. 71/00 Sb. M Vyhláška MMR.131/1998 Sb., o územně plánovacích podkladech a územně plánovací dokumentaci
21 C.4 Citované resortní předpisy - Směrnice pro dokumentaci staveb pozemních komunikací, MDS, 1999, - TKP staveb pozemních komunikací, kapitola 1, Všeobecně 1998, - TKP staveb pozemních komunikací, kapitola 4 Zemní práce 1997, - TKP staveb pozemních komunikací, kapitola 5 Podkladní vrstvy 1999, - TKP staveb pozemních komunikací, kapitola 7 Hutněné asfaltové vrstvy 1999, - TKP Staveb pozemních komunikací, kapitola 26 Postřiky a nátěry vozovek 1999, - TKP Staveb pozemních komunikací, kapitola 27 Emulzní a kalové vrstvy 1999, - TKP Staveb pozemních komunikací, kapitola 28 Mikrokoberce prováděné za studená, 1999, - TP 76 Geotechnický průzkum pro pozemní komunikace, MD ČR, 1995, - TP 77 Navrhování vozovek pozemních komunikací, 1995, - TP 78 Katalog vozovek pozemních komunikací, 1996, - TP 109 Asfaltové hutněné vrstvy se zvýšenou odolností proti tvorbě trvalých deformací, 2000, - TP 93 Návrh a provádění staveb pozemních komunikací s využitím popílků a popelů, 1997, - TP 95 Vrstevnaté násypy pozemních komunikací, 1997, - Metodický pokyn Resortní systém jakosti v oboru pozemních komunikací (RSJ/PK) v oblasti zkušebnictví - ve znění MP čj /98-120, - Metodický pokyn Resortní systém jakosti v oboru pozemních komunikací (RSJ/PK) v oblasti ostatní výrobky čj /
22 Vypracování technických podmínek: Název: Vydalo: Zpracovatel: Realizační výstup projektu Užití struskového kameniva do pozemních komunikací Vysoké učení technické, fakulta stavební, Ústav pozemních komunikací Veveří 95, Brno Vysoké učení technické, fakulta stavební, Ústav pozemních komunikací Veveří 95, Brno Doc. Ing. Jan Kudrna, CSc. Ing. Dušan Stehlík MDS: S 304/120/703 Použití druhotných surovin do tělesa PK a výzkumného záměru Vysokého učení technického v Brně, Fakulty stavební W Z CEZ J 22/98 : Výzkum a vývoj nových materiálů z odpadních surovin a zajištění jejich vyšší trvanlivosti ve stavebních konstrukcích". Spolupracovali ODS-DS Ostrava, s.r.o. Ing.Alexandr Arťušenko Třinecké železárny Ing.Rudolf Byrtus Vysoké pece Ostrava Ing. Jiří Lísek, CSc. Náklad: 50 ks Počet stran: 22 Formát: Tisk a distribuce A4 Vysoké učení technické, fakulta stavební, Ústav pozemních komunikací Veveří 95, Brno 21
Nestmelené a stmelené směsi
Nestmelené a stmelené směsi do podkladních vrstev pozemních komunikací Dušan Stehlík Vysoké učení technické v Brně Fakulta stavební Ústav pozemních komunikací stehlik.d@fce.vutbr.cz Aplikace evropských
Českomoravský beton, a.s. Beroun 660, Beroun
Technická norma Březen 2015 Kamenivo zpevněné cementem (KSC I, KSC II) Technická norma ČB KSC 02-2015 Platnost : od 03/2015 Českomoravský beton, a.s. Beroun 660, 266 01 Beroun Tato technická norma je vydána
Akreditovaný subjekt podle ČSN EN ISO/IEC 17025:2005: SQZ, s.r.o. Ústřední laboratoř Olomouc U místní dráhy 939/5, Nová Ulice, Olomouc
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. Olomouc 2. Chotýšany Chotýšany 86, 257 28 Chotýšany 3. Semimobilní laboratorní kontejnery umístěny na aktuální adrese Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující
Směsi stmelené hydraulickými pojivy
Směsi stmelené hydraulickými pojivy Silniční stavby 2 Stmelené směsi hydraulickými pojivy Zeminy Kamenivo Požadavky na zeminy Nejsou specifikovány v normě jako u kameniva 95 % velikosti zrn pod 63 mm (u
Přednáška č. 6 NAVRHOVÁNÍ A STAVBA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ. 1. Geotechnický průzkum
Přednáška č. 6 NAVRHOVÁNÍ A STAVBA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ 1. Geotechnický průzkum Předchází vlastní stavbě a je součástí všech úrovní projektové dokumentace staveb. Zjišťují se inženýrskogeologické a hydrogeologické
Aktuální stav v provádění podkladních vrstev
Aktuální stav v provádění podkladních vrstev Využití vedlejších produktů výroby kameniva Nové směry v navrhování nestmelených směsí Autor: Dušan Stehlík 3.května 2018 Využití vedlejších produktů výroby
QUALIFORM, a.s. Zkušební laboratoř Mlaty 672/8, Bosonohy, Brno
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. pracoviště č. 01, Brno Mlaty 672/8, 642 00 Brno-Bosonohy 2. pracoviště č. 02, Teplice Tolstého 447, 415 03 Teplice 3. pracoviště č. 05, Olomouc Pavelkova 11, 772 11 Olomouc
Návrh a posouzení směsí recyklátů a vedlejších energetických produktů upravených pojivy Dušan Stehlík
Návrh a posouzení směsí recyklátů a vedlejších energetických produktů upravených pojivy Dušan Stehlík 15.11.2016 STAVBA FULL-SCALE MODELU A JEHO VYUŽITÍ PŘI SIMULACI UŽITNÉHO CHOVÁNÍ KONSTRUKCE VOZOVKY
Standardy pro vrstvy konstrukcí vozovek
Standardy pro vrstvy konstrukcí vozovek Ing. Stanislav Smiřinský ČSN EN 206 a další nové standardy pro výrobu a zkoušení betonu Obsah Konstrukční vrstvy vozovek Výrobkové normy Prováděcí normy Zkušební
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 93.080.10; 93.080.01 Únor 2010 ČSN 73 6133 Návrh a provádění zemního tělesa pozemních komunikací Road earthwork Design and execution Nahrazení předchozích norem Touto normou se
Zpráva o činnosti TC 227 / WG 4 za rok 2007
strana 1/9 Zpráva o činnosti TC 227 / WG 4 za rok 2007 1. Uskutečněná zasedání CEN/TC 227 / WG 4 V roce 2007 se nekonala žádná konference CEN/TC 227/WG 4. Do dnešního dne nebyl oznámen žádný další termín
Problémy při provádění podkladních vrstev a podloží
Problémy při provádění podkladních vrstev a podloží Dušan Stehlík únor březen 2016 Obsah prezentace Poruchy a problémy podloží vozovek Objemové změny násypových těles a aktivní zóny Vysoká vlhkost jemnozrnných
Fibre-reinforced concrete Specification, performance, production and conformity
PŘEDBĚŽNÁ ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 91.100.30 Červen 2015 ČSN P 73 2450 Vláknobeton Specifikace, vlastnosti, výroba a shoda Fibre-reinforced concrete Specification, performance, production and conformity
Pozemní komunikace (včetně propustků)
Pozemní komunikace (včetně propustků) 1. Co je to parapláň? 2. Jaké odchylky od projektových výšek, šířek, příčných sklonů a nerovností platí pro parapláň? 3. Co je to zemní pláň? 4. V jaké části zemního
H. TECHNICKÉ SPECIFIKACE
NELL PROJEKT s. r. o.,plesníkova 5559, 760 05 Zlín Projektová a inženýrská činnost Akce : Rekonstrukce ulice Zámecké, Zlín - Štípa Stupeň : Dokumentace pro stavební povolení a pro provádění stavby Stavebník
Kapitola 5 PODKLADNÍ VRSTVY
MINISTERSTVO DOPRAVY Odbor pozemních komunikací TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Kapitola 5 PODKLADNÍ VRSTVY Schváleno: MD-OPK č.j. 4/2015-120-TN/2, ze dne 21.1.2015, s účinností
BETOTECH, s.r.o., Beroun 660, Beroun CENÍK PRACÍ. platný od J.Hradec. Brno
,, 266 01 Beroun CENÍK PRACÍ platný od 1.2. 2018 Cheb Most Beroun Trutnov Ostrava J.Hradec Klatovy Brno www.betotech.cz Zkušební laboratoře akreditované ČIA ke zkoušení vybraných stavebních hmot a výrobků,
POŽADAVKY NA BETONY POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
POŽADAVKY NA BETONY POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Ing. Marie Birnbaumová Ředitelství silnic a dálnic ČR ÚKKS, oddělení zkušebnictví Moderní trendy v betonu II. Betony pro dopravní stavby Praha 14. 3. 2013 Obsah
Zkoušení zemin a materiálů v podloží pozemní komunikace -zhutnitelnost a únosnost
Zkoušení zemin a materiálů v podloží pozemní komunikace -zhutnitelnost a únosnost Dušan Stehlík Vysoké učení technické v Brně Fakulta stavební, ústav pozemních komunikací e-mail.stehlik.d@fce.vutbr.cz
Prolévan a é vr v st s vy v Základní druhy, požadavky na materiály, stavební práce, kontrolní zkoušky
Prolévan vané vrstvy Základní druhy, požadavky na materiály, stavební práce, kontrolní zkoušky ky Přehled prolévaných vrstev Štěrk částe stečně vyplněný ný cementovou maltou ŠCM (ČSN ( 73 6127-1), 1),
4.3.2 Druhy nepřímých zkušebních metod kontroly míry zhutnění 10
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 91.100.20; 93.020 Červen 2015 ČSN 72 1006 Kontrola zhutnění zemin a sypanin Compaction control of engineering fills Nahrazení předchozích norem Touto normou se nahrazuje ČSN 72
Technický návod je vytvořen tak, aby mohlo být provedeno posouzení shody také podle 5 (vazba na 10) číslo technického návodu
Technický návod je vytvořen tak, aby mohlo být provedeno posouzení shody také podle 5 (vazba na 10) 1. Výrobková skupina (podskupina) název: Popílky a s popílkem pro konstrukční vrstvy vozovek a pro násypy
Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební postupy. Identifikace zkušebního postupu/metody
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. pracoviště Hradec Králové 2. pracoviště Kolín Veltrubská 1527, 280 00 Kolín 5 3. pracoviště Plačice Kutnohorská 227, 500 04 Hradec Králové 4. pracoviště semimobilní laboratorní
Stavební hmoty. Ing. Jana Boháčová. F203/1 Tel. 59 732 1968 janabohacova.wz.cz http://fast10.vsb.cz/206
Stavební hmoty Ing. Jana Boháčová jana.bohacova@vsb.cz F203/1 Tel. 59 732 1968 janabohacova.wz.cz http://fast10.vsb.cz/206 Stavební hmoty jsou suroviny a průmyslově vyráběné výrobky organického a anorganického
Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební postupy. Laboratoř poskytuje odborná stanoviska a interpretace výsledků zkoušek.
Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební postupy. Laboratoř poskytuje odborná stanoviska a interpretace výsledků zkoušek. 1 Neobsazeno --- --- 2.1 Stanovení zrnitosti Sítový rozbor
VYSPRÁVKY VOZOVEK TRYSKOVOU METODOU
MINISTERSTVO DOPRAVY Odbor pozemních komunikací a územního plánu TP 96 VYSPRÁVKY VOZOVEK TRYSKOVOU METODOU TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno MD-OPK a ÚP čj.651/2011-910-ipk/1 ze dne 14. 9. 2011 s účinností
Další emulzní technologie. Úvodní informace. Další technologie. Ing. Václav Neuvirt, CSc. Ing. Václav Valentin. Normy a předpisy související
Další emulzní technologie Ing. Václav Neuvirt, CSc. Ing. Václav Valentin Úvodní informace Datum : leden březen 2017 Místo : Brno, OREA otel Voroněž Plzeň, PRIMAVERA Hotel & Congress centre České Budějovice,
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 93.080.20 Červen 2014 ČSN 73 6123-1 Stavba vozovek Cementobetonové kryty Část 1: Provádění a kontrola shody Road building Concrete pavements Part 1: Construction and conformity
ČSN EN , mimo čl.7 a přílohy C
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. CL1 2. CL2 U Obalovny 50, 250 67 Klecany 3. CL3 Herink 26, 251 70 Říčany 4. CL4 Svatopluka Čecha 51, 410 02 Lovosice Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující
EUROVIA Services, s.r.o. Laboratoř Čechy východ Piletická 498, Hradec Králové
Pracoviště zkušební laboratoře: 1 pracoviště Hradec Králové 2 pracoviště Kolín Veltrubská 1527, 280 00 Kolín 5 3 pracoviště Plačice Kutnohorská 227, 500 04 Hradec Králové 4 pracoviště semimobilní laboratorní
1. LM 1 Zlín Zádveřice 392, Vizovice 2. LM 3 Brno Areál Obalovny Česká, Česká 3. LM 4 Ostrava Frýdlantská 3207, Ostrava
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. LM 1 Zlín 2. LM 3 Brno Areál Obalovny Česká, 664 31 Česká 3. LM 4 Ostrava Frýdlantská 3207, 702 00 Ostrava Laboratoři je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební
ČSN Požadavky na použití R-materiálu do asfaltových směsí
ČSN 73 6141 Požadavky na použití R-materiálu do asfaltových směsí Petr Hýzl Vysoké učení technické v Brně ČSN 73 6141 Nová norma, platnost 2019. Souvisí a z hlediska národních požadavků upřesňuje a doplňuje
EUROVIA Services, s.r.o. Centrální laboratoř U Michelského lesa 370, 140 00Praha 4 Krč
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. CL1 Krč U Michelského lesa 370, 140 00 Praha 4 2. CL2 Klecany U Obalovny 50, 250 67 Klecany 3. CL3 Herink Herink 26, 251 70 Praha 4. CL4 Mobilní laboratoř zemin Svatopluka
ODOLNOST KAMENIVA. ČSN EN 1367-1 Zkoušení odolnosti kameniva vůči teplotě a zvětrávání Část 1: Stanovení odolnosti proti zmrazování a rozmrazování
ODOLNOST KAMENIVA Odolnost proti zmrazování a rozmrazování ČSN EN 1367-1 Zkoušení odolnosti kameniva vůči teplotě a zvětrávání Část 1: Stanovení odolnosti proti zmrazování a rozmrazování - chování kameniva
CENÍK PRACÍ. www.betotech.cz. platný od 1.1. 2014. BETOTECH, s.r.o., Beroun 660, 266 01 Beroun. Most Beroun. Trutnov Ostrava. Cheb. J.Hradec.
,, 266 01 Beroun CENÍK PRACÍ platný od 1.1. 2014 Cheb Most Beroun Trutnov Ostrava J.Hradec Klatovy Brno www.betotech.cz Zkušební laboratoře akreditované ČIA ke zkoušení vybraných stavebních hmot a výrobků,
Nestmelené. Funkce, požadavky, druhy,
Nestmelené podkladní vrstvy Funkce, požadavky, druhy, zkoušen ení,, kontrolní a přejímací zkoušky ky Úvod Ka Každá silnice je natolik dobrá,, nakolik jsou dobré její podkladní vrstvy Funkce: Úlohou podkladních
Rekonstrukce dálnice D1 - podkladní vrstvy Ing. Jaroslav Havelka, TPA ČR, s.r.o.
Rekonstrukce dálnice D1 - podkladní vrstvy Ing. Jaroslav Havelka, TPA ČR, s.r.o. 22. 11. 2016 Důvody vedoucí k modernizaci Poruchy cementobetonového krytu vozovky Horizontální i vertikální posuny desek
Plán jakosti procesu
Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava Fakulta stavební Zkušebnictví a řízení jakosti staveb Program č. 1 Plán jakosti procesu Jana Boháčová VN1SHD01 2008/2009 Obsah: 1. Cíl zpracování plánu
VIAKONTROL, spol. s r.o. Zkušební laboratoř VIAKONTROL Houdova 18, Praha 5
Pracoviště zkušební laboratoře: 1 A - Praha Podnikatelská 539, 190 11 Praha 9 - Běchovice 2 B - Valašské Meziříčí Mikoláše Alše (obalovna asfaltových směsí), 747 43 Valašské Meziříčí 3 B1 - Třebovice Třebovice
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 65.020.40; 93.080.01 Únor 2013 ČSN 73 6109 Projektování polních cest Design of rural roads Nahrazení předchozích norem Touto normou se nahrazuje ČSN 73 6109 (73 6109) z dubna
SEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ (K )
SEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ (K 31. 03. 2013) STAVBA VOZOVEK SPECIFIKACE (NORMY VÝROBKU) V PŮSOBNOSTI CEN/TC 227, WG 1 WG 4; DOPLŇKOVÉ A ZBYTKOVÉ NORMY (ČSN) Specifikace WG 1
EUROVIA Services, s.r.o. Laboratoř Morava Zádveřice 392, Vizovice
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. LM 1 Zlín 2. LM 3 Brno Areál Obalovny Česká, 664 31 Česká 3. LM 4 Ostrava Frýdlantská 3207, 702 00 Ostrava Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební
SQZ, s.r.o. Ústřední laboratoř Praha Rohanský ostrov 641, Praha 8
Pracoviště zkušební laboratoře: 1 Rohanský ostrov 2 Zbraslav K Výtopně 1226, 156 00 Praha - Zbraslav 3 Fyzikálních veličin K Výtopně 1226, 156 00 Praha - Zbraslav Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 93.080.20 Březen 2011 Nestmelené směsi a směsi stmelené hydraulickými pojivy Část 2: Zkušební metody pro stanovení laboratorní srovnávací objemové hmotnosti a vlhkosti Proctorova
MÍSTNÍ KOMUNIKACE UBUŠÍN C1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA
1. Identifikační údaje... 2 2. Stručný popis návrhu stavby, její funkce, význam a umístění... 2 3. Situační a výškové řešení... 3 4. Navržená konstrukce komunikace... 4 5. Odvodnění komunikace... 5 6.
Chodníky podél sil. III / 15523 k.ú. Vidov - 1. část V. a VI. ETAPA
Vladimír KECEK IČ: 744 01 122 Majdalena 17 tel.: 728 225 565 378 03 Majdalena e-mail: v.kecek@seznam.cz Chodníky podél sil. III / 15523 k.ú. Vidov - 1. část V. a VI. ETAPA Dokumentace pro zadání stavby
Požadavky na zeminy v aktivní zóně, úprava zemin
Požadavky na zeminy v aktivní zóně, úprava zemin Ing. Jan Zajíček SENS 10 Požadavky na materiály zemního tělesa ČSN 73 6133 Návrh a provádění zemního tělesa pozemních komunikací. 2 Požadavky na materiály
Inspirace, časopis Svazu zakládání a údržby zeleně, č. 2/2005, ss
Inspirace, časopis Svazu zakládání a údržby zeleně, č. 2/2005, ss. 16 17 Minerálbeton (MZK) alternativní povrch parkových cest V posledních létech se při návrhu a rekonstrukci cest a chodníků v parcích,
1.1. Technická zpráva
- 1 - DRUPOS HB s.r.o. Svojsíkova 333, Chotěboř CESTA STRUŽINEC 1.1. Technická zpráva VYPRACOVAL: Ing. Marta Fialová ZAKÁZKOVÉ ČÍSLO: 198/2015 - 2 - TECHNICKÁ ZPRÁVA a) identifikační údaje: Název stavby
Doc.Ing. Vlastimil Bílek, CSc. Ulice 9. května č Újezd u Brna
Doc.Ing. Vlastimil Bílek, CSc. Ulice 9. května č. 781 664 53 Újezd u Brna 7.1.2008 Český normalizační institut Ing. Ludmila Kratochvílová Vedoucí oddělení výstavby Biskupský dvůr 5 110 02 Praha 1 Paní
N o v é p o z n a t k y o h l e d n ě p o u ž i t í R o a d C e m u d o s m ě s í s t u d e n é r e c y k l a c e
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ v PRAZE FAKULTA STAVEBNÍ - ZKUŠEBNÍ LABORATOŘ Katedra silničních staveb Thákurova 7, PSČ 116 29 Praha 6 ODBORNÁ LABORATOŘ OL 136 telefon 224353880 telefax 224354902, e-mail:
Vysoké učení technické v Brně Zkušební laboratoř při ÚTHD FAST VUT v Brně Veveří 95, Brno
List 1 z 13 Pracoviště zkušební laboratoře: 1. Pracoviště V 2. Pracoviště P Purkyňova 139, 602 00 Brno Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební postupy. Laboratoř uplatňuje flexibilní
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 93.080.20 Březen 2011 Nestmelené směsi Specifikace ČSN EN 13285 73 6155 Unbound mixtures Specification Graves non traitées Spécifications Ungebundene Gemische Anforderungen Tato
KAPITOLA 9 KRYTY Z DLAŽEB A DÍLCŮ
MINISTERSTVO DOPRAVY ODBOR SILNIČNÍ INFRASTRUKTURY TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ KAPITOLA 9 KRYTY Z DLAŽEB A DÍLCŮ Schváleno: MD-OSI č. j. 692/10-910-IPK/1 ze dne 13. srpna
ZÁKLADNÍ ZKOUŠKY PRO ZATŘÍDĚNÍ, POJMENOVÁNÍ A POPIS ZEMIN. Stanovení vlhkosti zemin
ZÁKLADNÍ ZKOUŠKY PRO ZATŘÍDĚNÍ, POJMENOVÁNÍ A POPIS ZEMIN Stanovení vlhkosti zemin ČSN ISO/TS 17892-1 Vlhkost zeminy Základní zkouška pro zatřídění, pojmenování a popis Příklady dalšího použití: stanovení
OPTIMALIZACE NÁVRHU CB VOZOVEK NA ZÁKLADĚ POČÍTAČOVÉHO A EXPERIMENTÁLNÍHO MODELOVÁNÍ. GAČR 103/09/1746 ( )
OPTIMALIZACE NÁVRHU CB VOZOVEK NA ZÁKLADĚ POČÍTAČOVÉHO A EXPERIMENTÁLNÍHO MODELOVÁNÍ. GAČR 103/09/1746 (2009 2011) Dílčí část projektu: Experiment zaměřený na únavové vlastnosti CB desek L. Vébr, B. Novotný,
Tento dokument je obsahově identický s oficiální tištěnou verzí. Byl vytvořen v systému TP online a v žádném případě nenahrazuje tištěnou verzi.
Ministerstvo dopravy TP 148 HUTNĚNÉ ASFALTOVÉ VRSTVY S ASFALTEM MODIFIKOVANÝM PRYŽOVÝM GRANULÁTEM Z PNEUMATIK PŘEDBĚŽNÉ TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno MD Odbor infrastruktury, čj. 114/09-910-IPK/1 ze dne
Technologický předpis T 05
Výtisk: server Technologický předpis T 05 pro technologii : Podkladní vrstvy Obsah : I. SPOLEČNÁ ČÁST 1. ÚVOD - OBLAST POUŽITÍ, BEZPEČNOST 1 2. ZKRATKY A NÁZVOSLOVÍ 2 3. ZDROJE 3 4. SYSTÉM KONTROLY KVALITY
SEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K
SEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K 31. 12. 2018 STAVBA VOZOVEK SPECIFIKACE (VÝROBKOVÉ NORMY) V PŮSOBNOSTI CEN/TC 227, WG 1 WG 4; DOPLŇKOVÉ A NAVAZUJÍCÍ NORMY (ČSN) ČSN EN 13108-1
CENÍK ZKUŠEBNÍCH PRACÍ PRO ROK 2015
OBSAH 1. Hodinové zúčtovací sazby, obecné položky 2. Betonářská technologie 3. Kamenivo 4. Zemní práce 5. Měření vlastností materiálů a prostředí, geometrických tvarů, tloušťky nátěrů 6. Zkoušky na mostních
Kamenivo. Ing. Alexander Trinner. Technický a zkušební ústav stavební Praha, s.p. pobočka Plzeň Zahradní 15, 326 00 Plzeň trinner@tzus.cz; www.tzus.
Kamenivo Ing. Alexander Trinner Technický a zkušební ústav stavební Praha, s.p. pobočka Plzeň Zahradní 15, 326 00 Plzeň trinner@tzus.cz; www.tzus.cz 1 2 3 Přehled nových předmětových norem (ČSN EN) 4 Nová
Kapitola 27 EMULZNÍ KALOVÉ VRSTVY
MINISTERSTVO DOPRAVY Odbor pozemních komunikací TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Kapitola 27 EMULZNÍ KALOVÉ VRSTVY Schváleno: MD-OPK č.j. 9/2015-120-TN/5, ze dne 2.2.2015, s
Obr. 19.: Směry zkoušení vlastností dřeva.
8 ZKOUŠENÍ DŘEVA Zkoušky přírodního (rostlého) dřeva se provádí na rozměrově přesně určených vzorcích bez suků, smolnatosti, dřeně a jiných vad. Z výsledků těchto zkoušek usuzujeme na vlastnosti dřeva
PŘÍKLADY 1. P1.4 Určete hmotnostní a objemovou nasákavost lehkého kameniva z příkladu P1.2
PŘÍKLADY 1 Objemová hmotnost, hydrostatické váhy P1.1 V odměrném válci je předloženo 1000 cm 3 vody. Po přisypání 500 g nasákavého lehčeného kameniva bylo kamenivo přitíženo hliníkovým závažím o hmotnosti
STUDENÉ PĚNOASFALTOVÉ VRSTVY TECHNICKÉ PODMÍNKY
Ministerstvo dopravy a spojů TP 112 STUDENÉ PĚNOASFALTOVÉ VRSTVY TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno MDS-OPK č.j. 28914/98-120 ze dne 9.11.1998 s účinností od 1. prosince 1998 IMOS Brno, a.s., divize silniční
Kapitola 26 POSTŘIKY, PRUŽNÉ MEMBRÁNY A NÁTĚRY VOZOVEK
MINISTERSTVO DOPRAVY Odbor pozemních komunikací TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Kapitola 26 POSTŘIKY, PRUŽNÉ MEMBRÁNY A NÁTĚRY VOZOVEK Schváleno: MD-OPK č.j. 9/2015-120-TN/4,
Návrh složení cementového betonu. Laboratoř stavebních hmot
Návrh složení cementového betonu. Laboratoř stavebních hmot Schéma návrhu složení betonu 2 www.fast.vsb.cz 3 www.fast.vsb.cz 4 www.fast.vsb.cz 5 www.fast.vsb.cz 6 www.fast.vsb.cz Informativní příklady
Česká republika Ředitelství vodních cest ČR ŘVC TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB ŘVC ČR. Kapitola 1
Česká republika Ředitelství vodních cest ČR ŘV TEHNIKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB ŘV ČR Kapitola 1 PROVÁDĚNÍ BETONOVÝH A ŽELEZOBETONOVÝH KONSTRUKÍ Vydání druhé Schváleno ŘV ČR č.j. ŘV/1606/09 ze dne
Šance a rizika recyklace stavebních a demoličních odpadů (systémy řízení kvality výstupních produktů)
Šance a rizika recyklace stavebních a demoličních odpadů (systémy řízení kvality výstupních produktů) Doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. Asociace pro rozvoj recyklace stavebních materiálů v ČR Šance nebo
v PRAZE - ZKUŠEBNÍ LABORATOŘ ÍCH HMOT
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ v PRAZE FAKULTA STAVEBNÍ - ZKUŠEBNÍ LABORATOŘ OL 123 - ODBORNÁ LABORATOŘ STAVEBNÍS ÍCH HMOT INTERNÍ DOKUMENT č. OL 123/7 Seznam akreditovaných zkoušek a identifikace zkušebních
Provedl: Kolektiv pracovníků společnosti NIEVELT-Labor Praha, spol. s r.o.. pod vedením Petra Neuvirta
Příloha S1 Název akce: Sledování stavu vozovek dálnice D1 a silnice I/3 opravených technologií segmentace původního cementobetonového krytu s následným překrytím asfaltovými vrstvami Lokalizace: Dálnice
B. INŽENÝRSKÉ OBJEKTY. Technická zpráva
DOKUMENTACE PRO PROVÁDĚNÍ STAVBY B. INŽENÝRSKÉ OBJEKTY Technická zpráva Obsah : a) Identifikační údaje objektu... 2 b) Technický popis inženýrského objektu... 2 c) Vyhodnocení průzkumů a podkladů, jejich
SILNIČNÍ A GEOTECHNICKÁ LABORATOŘ
Inovace studijního oboru Geotechnika reg. č. CZ.1.07/2.2.00/28.0009 SILNIČNÍ A GEOTECHNICKÁ LABORATOŘ podklady do cvičení KALIFORNSKÝ POMĚR ÚNOSNOSTI Ing. Marek Mohyla Místnost: C 315 Telefon: 597 321
Proflzlepšovat zeminy
Zlepšování zemin Proflzlepšovat zeminy Využitínevhodných místních materiál Zlepšení zpracovatelnosti zemin Zlepšení zhutnitelnosti Využitípro pojíždfiní staveništnídopravou Poskytnutíkvalitního podkladu
Návod k použití Speciální asfaltové směsi Výtisk č. Návod k použití
Výtisk č. AKO Asfaltem obalená kostra pro technologii ACB Asfaltové směsi s pojivem modifikovaným gumou SEZNAM REVIZÍ A ZMĚN Číslo změny nebo revize List Datum vydání změny nebo revize Forma změny nebo
Kapitola 7 HUTNĚNÉ ASFALTOVÉ VRSTVY
MINISTERSTVO DOPRAVY Odbor infrastruktury TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Kapitola 7 HUTNĚNÉ ASFALTOVÉ VRSTVY Schváleno: MD-OI, č.j. 318/08-910-IPK/1 ze dne 8. 4. 2008, s účinností
G. ZTKP ZVLÁŠTNÍ TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY. Obsah: 1 Všeobecná ustanovení. 2 Platnost TKP a ZTKP. 3 Kapitoly ZTKP 3. 4 Závěr
G. ZTKP ZVLÁŠTNÍ TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY Obsah: 1 Všeobecná ustanovení 2 Platnost TKP a ZTKP 2.1 Kapitola 1 TKP - Všeobecně 2.2 Kapitola 2 TKP - Příprava staveniště 2.3 Kapitola 3 TKP - Odvodnění
IMOS Brno, a.s. divize silniční vývoj Olomoucká 174, Brno
IMOS Brno, a.s. divize silniční vývoj Olomoucká 174, 627 00 Brno výzkum, vývoj, poradenství, průzkumy a diagnostika, akreditovaná zkušební laboratoř tel: 548129331, 724333094, fax: 548129285 E-mail: kresaj@imosbrno.eu,
Technický návod je vytvořen tak, aby mohlo být provedeno posouzení shody také podle 5 (vazba na 10).
Technický návod pozbyl platnosti. Technický návod je vytvořen tak, aby mohlo být provedeno posouzení shody také podle 5 (vazba na 10). Technický návod od 1. 1. 2011 pozbývá platnosti; Posuzování shody
Aktuální problémy při stavbě a opravách vozovek
Aktuální problémy při stavbě a opravách vozovek Ing. Jan Zajíček 19.5.2015 Úvod Při stavbě vozovek stále přetrvávají problémy, které nepřispívají k jejich kvalitě, nebo přinášejí zbytečné komplikace. Příčinou
Nové technologie výstavby ložních a podkladních vrstev
Nové technologie výstavby ložních a podkladních vrstev Ing. Pavel Šperka, prof. Ing. Jan Kudrna, CSc., Ing. Adam Puda, dipl. Ing. Manfred Krönig, Ing. Květoslav Urbanec, MBA 28. 29. listopadu 2017, České
Materiál zemních konstrukcí
Materiál zemních konstrukcí Kombinace powerpointu a informací na papíře Materiál zemních konstrukcí: zemina kamenitá sypanina druhotné suroviny lehké materiály ostatní materiály Materiál zemních konstrukcí:
U Jezu 642/2a Liberec Liberec 6
Liberecký kraj U Jezu 642/2a 461 80 Liberec 2 Krajská správa silnic Libereckého kraje, příspěvková organizace České mládeže 632/32 460 06 Liberec 6 Obchodní rejstřík vedený Městským soudem v Praze, oddíl
NESTMELENÉ SMĚSI A SMĚSI STMELENÉ HYDRAULICKÝMI POJIVY PRO VRSTVY VOZOVEK
NESTMELENÉ SMĚSI A SMĚSI STMELENÉ HYDRAULICKÝMI POJIVY PRO VRSTVY VOZOVEK Úvod Jak funguje vrstva stmelená hydraulickými pojivy Co je příčinou únosnosti nestmelených podkladních vrstev vozovek. Je to pevnost
SEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K
SEZNAM NOREM PLATNÝCH PRO OBOR SILNIČNÍHO STAVITELSTVÍ K 30. 9. 2018 STAVBA VOZOVEK SPECIFIKACE (VÝROBKOVÉ NORMY) V PŮSOBNOSTI CEN/TC 227, WG 1 WG 4; DOPLŇKOVÉ A NAVAZUJÍCÍ NORMY (ČSN) Označení ČSN EN
Funkce, požadavky, druhy,
Stmelené podkladní vrstvy Funkce, požadavky, druhy, zkoušen ení,, kontrolní a přejímací zkoušky ky Charakteristiky stmelené podkladní vrstvy Vrstvy mají relativně vysoký modul pružnosti ale nízkou n pevnost
Průkazní zkoušky hlušiny frakce 0/300 a frakce 0/125 z haldy Heřmanice k použití pro zemní práce
Ostravská těžební, a.s. Sládková 1920/14 702 00, Moravská Ostrava Průkazní zkoušky hlušiny frakce 0/300 a frakce 0/125 z haldy Heřmanice k použití pro zemní práce V Ostravě dne 2.12.2016 strana 2 z 6 počet
vysokopecní či RNDr. František Kresta, Ph.D. Seminář Fámy a fakta o dálnici D47, Praha, 24.4.2012
Co bobtná v dálnici: odpadky, stavební odpad, studený NH, vysokopecní či ocelárenská struska? RNDr. František Kresta, Ph.D. Seminář Fámy a fakta o dálnici D47, Praha, 24.4.2012 1 of 44Imagine the result
STANDARDNÍ OPERAČNÍ POSTUP 02/09 Ústav stavebního zkušebnictví, Fakulta Stavební, Vysoké učení technické v Brně Veveří 95, 602 00 Brno
Ústav stavebního zkušebnictví, Fakulta Stavební, Vysoké učení technické v Brně Veveří 95, 602 00 Brno STANDARDNÍ OPERAČNÍ POSTUP 02/09 (1) STANDARDNÍ OPERAČNÍ POSTUP PRO PŘEPOČET HODNOTY SOUČINITELE VZDUCHOVÉ
P Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í
P Ř Í L O H A K O S V Ě D Č E N Í Příloha je nedílnou součástí Osvědčení o správné činnosti laboratoře Č.j.: 505/11 Počet listů: 7 List číslo: 1 Pracoviště obalovna Kolín, Veltrubská ul., 280 00 Kolín
České vysoké učení technické v Praze Fakulta stavební - zkušební laboratoř Thákurova 7, 166 29 Praha 6 Pracoviště zkušební laboratoře:
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. OL 123 Odborná laboratoř stavebních materiálů Thákurova 7, 166 29 Praha 6 2. OL 124 Odborná laboratoř konstrukcí pozemních staveb Thákurova 7, 166 29 Praha 6 3. OL 132
Téma 2 : Kamenivo Modernizace výuky na Fakultě stavební VUT v Brně v rámci bakalářských a magisterských studijních programů
Téma 2 : Kamenivo Modernizace výuky na Fakultě stavební VUT v Brně v rámci bakalářských a magisterských studijních programů 1 Rozdělení kameniva Kamenivo je jedním ze základních silničních stavebních materiálů.
Tento dokument je obsahově identický s oficiální tištěnou verzí. Byl vytvořen v systému TP online a v žádném případě nenahrazuje tištěnou verzi.
TP 208 MINISTERSTVO DOPRAVY ODBOR SILNIČNÍ INFRASTRUKTURY RECYKLACE KONSTRUKČNÍCH VRSTEV NETUHÝCH VOZOVEK ZA STUDENA TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno MD - Odbor silniční infrastruktury čj. 554/09-910-IPK/1
GEOTEXTILIE VE STAVBÁCH POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
GEOTEXTILIE VE STAVBÁCH POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ J a n V a l á š e k a T a d e á š Z ý k a, J U T A a. s. D a t u m : 28. 11. 2018 Umístění geotextilií v konstrukci Funkce geotextilií Typy geotextilií Umístění
V této kapitole se seznámíte s tím, jak se:
V této kapitole se seznámíte s tím, jak se: stabilizuje podloží pod vozovkou vyrábí živičná obalovaná směs pokládá živičná obalovaná směs na vozovku pokládá cementobetonová směs na vozovku Vrstvy silniční
VIAKONTROL, spol. s r.o. Zkušební laboratoř VIAKONTROL Houdova 59/18, Košíře, Praha 5
Pracoviště zkušební laboratoře: 1 A Praha Podnikatelská 539, 190 11 Praha 9 - Běchovice 2 B Valašské Meziříčí Mikoláše Alše (obalovna asfaltových směsí), 747 43 Valašské Meziříčí 3 B1 Třebovice Třebovice
C1 Technická zpráva NA POZEMKU PARC. Č. 2515/9, UL. MASARYKOVA, KOLÍN. Autorizovaný inženýr v oboru dopravní stavby ČKAIT: 110 23 64.
C1 Technická zpráva Název stavby: Stavebník: Projektant: Autorizovaný projektant: Kraj: Okres: VÝSTAVBA PARKOVACÍCH STÁNÍ NA POZEMKU PARC. Č. 2515/9, UL. MASARYKOVA, KOLÍN Město Kolín Karlovo náměstí 78
Oblasti dle čl. 3 části 1. Zásady MP SJ PK 1), na které se certifikát/doklad o ověření způsobilosti vztahuje 2) : li/1 projektové práce
Akreditovaný certifikační orgán č. 3207 ASMcert, s.r.o., Olomouc, Holice, Krokova 563/12, PSČ 783 71 IČ: 278 02 523 Poř. číslo 1 Identifikační údaje certifikovaného subjektu/subjektu s ověřenou způsobilostí:
Ověření některých kritérií pro nestmelené směsi za účelem otevření cesty k lepšímu využití místních materiálů a méně hodnotného kameniva
Ověření některých kritérií pro nestmelené směsi za účelem otevření cesty k lepšímu využití místních materiálů a méně hodnotného kameniva Ing. Jan Zajíček 22.11.2016 Úvod Možnosti využití méně hodnotného
Nová asfaltová vyhláška Ing. Petr Svoboda
Nová asfaltová vyhláška Ing. Petr Svoboda 28.11.2018 ZDROJ ZPRACOVÁNÍ ZABUDOVÁNÍ DO KCE UŽÍVÁNÍ KCE VYBOURÁNÍ MATERIÁLU SKLÁDKA ZNOVUZPRACOVÁNÍ MATERIÁLU (přidání přísad) ZABUDOVÁNÍ MATERIÁLU UŽÍVÁNÍ KONSTRUKCE