ROTAX MOJO MAX Challenge Technické předpisy 2013 Příloha pro 125 Mini MAX a 125 Micro MAX Verze ze dne

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "ROTAX MOJO MAX Challenge Technické předpisy 2013 Příloha pro 125 Mini MAX a 125 Micro MAX Verze ze dne 10.12.2012"

Bohumír Beneš
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 ROTAX MOJO MAX Challenge Technické předpisy 2013 Příloha pro 125 Mini MAX a 125 Micro MAX Verze ze dne Technická specifikace (v rámci pečeti motoru) pro motokárové motory ROTAX 125 Mini MAX (10 kw) Pro konfiguraci motoru 125 Mini MAX, je platné vše, co je pro konfiguraci motoru 125 Junior MAX uvedeno v nejnovějších technických předpisech 2011, kromě toho, co je uvedeno dále. Je odpovědnost soutěžícího, aby zkontroloval své zařízení (všechny díly mimo pečeť motoru a uvedené dále), aby zajistil, že toto zařízení vyhovuje technickým Mezera Squish Mini MAX 1,20 mm - 1,80 mm Autorizovaní distributoři, kteří organizují národní MAX Challenge pro kategorii 125 Mini MAX mohou stanovit restriktivnější mezeru squish v rámci této tolerance. Mezera Squish musí být měřena certifikovaným posuvným měřítkem a pomocí cínového drátu 2 mm. Klikový hřídel musí být otáčen pomalu rukou přes horní úvrať tak, aby byl cínový drát zmáčknut. Doporučený cínový drát 2 mm (obj. číslo ROTAX ). Mezera squish musí být měřena na levé a pravé straně ve směru pístního čepu. Počítá se průměrná hodnota z těchto dvou měření.

uvedeno v nejnovějších technických předpisech 2011, kromě toho, co je uvedeno dále.

2 9.6 Technická specifikace (mimo pečeť motoru) pro motokárové motory ROTAX 125 Minim MAX (10 kw) Pro konfiguraci motoru 125 Mini MAX, je platné vše, co je pro konfiguraci motoru 125 Junior MAX uvedeno v technických specifikacích pro položku 9.2, kromě toho, co je uvedeno dále. Je odpovědnost soutěžícího, aby zkontroloval své zařízení (všechny díly mimo pečeť motoru a uvedené dále), aby zajistil, že toto zařízení vyhovuje technickým specifikacím, uvedeným dále! Restriktor sání Autorizovaní distributoři, kteří organizují národní MAX Challenge pro kategorii 125 Mini MAX mohou stanovit, který restriktor sání musí být použit. 2.1 Verze 1 Restriktor sání (obj. č. ROTAX ) musí být vložen mezi přírubu karburátoru a karburátor. Restriktor sání musí mít vnitřní průměr 19,0 +0,0/- 0,2 mm. Restriktor sání musí mít modrý eloxovaný povrch. 2.2 Verze 2 Restriktor sání (obj. č. ROTAX ) musí být vložen do příruby karburátoru. Restriktor sání musí mít vnitřní průměr 19,0 +0,2/- 0,2 mm. Restriktor sání musí mít v sacím vrtání 4 vodicí plochy. Výfukový systém 3.1 Restriktor výfuku (obj. č. ROTAX ) musí být použit místo původního výfukového hrdla (přimontovaného k válci). 3.2 Restriktor výfuku musí mít vnitřní průměr 22,0 +0,2/-0,2 mm. 3.3 Ocelová výfuková rohož je povolená volba. Emise hluku 4.1 Rohož pro zvukovou izolaci (viz ilustrační výfuková systém) musí být nahrazena originálním dílem ROTAX, pokud emise zvuku přesáhnou 90 db (A).

Je odpovědnost soutěžícího, aby zkontroloval své zařízení (všechny díly mimo pečeť motoru a uvedené dále), aby zajistil, že toto zařízení vyhovuje technickým specifikacím, uvedeným dále!

3 4.2 Postup měření emisí hluku: Místo měření musí být v části dráhy, kde je motor provozován při plné zátěži a při otáčkách v rozsahu až ot./min. Mikrofon musí být instalován 1 m nad úrovní dráhy v kolmém úhlu k dráze. Vzdálenost mezi mikrofonem a motokárou v ideální linii dráhy musí být 7,5 m. Motokára musí jet v plné zátěži po ideální linii dráhy. 9.7 Technická specifikace (v rámci pečeti motoru) pro motokárové motory ROTAX 125 Micro MAX (5 kw) Pro konfiguraci motoru 125 Micro MAX je platné vše, co je pro konfiguraci motoru 125 Junior MAX uvedeno v technických specifikacích pro položku 9.1, kromě toho, co je uvedeno dále. Mezera Squish Mini MAX 2,40 mm - 2,70 mm Autorizovaní distributoři, kteří organizují národní MAX Challenge pro kategorii 125 Micro MAX mohou stanovit restriktivnější mezeru squish v rámci této tolerance. 1.2 Pro dosažení definované mezery squish musí být použita vložka (obj. č. ROTAX , stejný tvar jako těsnění příruby válce) o tloušťce 1,25 mm plus různá požadovaná těsnění příruby. Mezera Squish musí být měřena certifikovaným posuvným měřítkem a pomocí cínového drátu 3 mm. Klikový hřídel musí být otáčen pomalu rukou přes horní úvrať tak, aby byl cínový drát zmáčknut. Doporučený cínový drát 3mm (obj. číslo ROTAX ). Mezera squish musí být měřena na levé a pravé straně ve směru pístního čepu. Počítá se průměrná hodnota z těchto dvou měření.

Motokára musí jet v plné zátěži po ideální linii dráhy. 9.

4 9.8 Technická specifikace (mimo pečeť motoru) pro motokárové motory ROTAX 125 Micro MAX (5 kw) Pro konfiguraci motoru 125 Micro MAX, je platné vše, co je pro konfiguraci motoru 125 Junior MAX uvedeno v nejnovějších technických předpisech 2012, kromě toho, co je uvedeno dále. Je odpovědnost soutěžícího, aby zkontroloval své zařízení (všechny díly mimo pečeť motoru a uvedené dále), aby zajistil, že toto zařízení vyhovuje technickým specifikacím, uvedeným dále! Restriktor výfuku 2.1 Restriktor výfuku (obj. č. ROTAX ) musí být použit místo původního výfukového hrdla (přimontovaného k válci). 2.2 Restriktor výfuku musí mít vnitřní průměr 22,0 +0,2/- 0,2 mm. Karburátor 3.1 Vložka (pol. 1 viz obrázek níže, obj. č. ROTAX ) musí být vložena do karburátoru na omezení otevření škrticí klapky. 3.2 Délka vložky musí být 38,0 +/-0,2 mm. 3.3 Měrka tolerance nesmí jít otočit kolem dokola (mez otevření hradítka karburátoru)!

5 3.4 Poloha víčka karburátoru musí být zajištěna upevňovací destičkou (pol. 1, viz obrázek níže, obj. č. ROTAX , viz přiložený obrázek). 3.5 Víčko karburátoru musí být našroubováno úplně na karburátor. 3.6 Ve víčku karburátoru je povoleno použití pouze jednoho pryžového těsnění.

ROTAX 251 790, viz přiložený obrázek). 3.

6 Chladič 4.1 Místo originálního chladiče musí být specifický chladič Micro MAX (obj. č. ROTAX nebo ). 4.2 Chladič musí být namontován se všemi součástmi podobně, jak je tomu na obrázku verze 2 nebo 3 pro motor 125 MAX. (viz článek 18.8 technických předpisů 2013). 4.3 Chlad. plocha: výška = mm šířka = mm tloušťka chladiče = mm Výfukový systém 5.1 Místo originálního výfukového systému musí být použit specifický výfukový systém Micro MAX (viz obrázek níže). 5.2 Vnitřní průměr trubky 90 na konci tlumiče musí být 15 +/- 0,30 mm. 5.3 Není povolen žádný únik z výfuku (žádné stopy oleje). Výfuk musí být utěsněn silikonem.

1 Místo originálního výfukového systému musí být použit specifický výfukový systém Micro MAX (viz obrázek níže). 5.

7 5.4 Navíc k standardní izolační rohoži je povoleno (ne povinně) namontovat speciální ocelovou izolační rohož čtvercového tvaru o hraně mm pod standardní izolační rohož, jak je naznačeno na následujícím obrázku (obj. č. ROTAX sady ). Svorka (1) musí být nasazena ve vzdálenosti 18+/-2 mm, měřeno od konce trubky. Svorka (2) musí být nasazena v oblasti konce ocelové izolační rohože mm je specifikace pouze pro účely montáže! Obě svorky jsou povinné. Emise hluku 6.1 Rohož pro zvukovou izolaci (viz ilustrační výfuková systém) musí být nahrazena originálním dílem ROTAX, pokud emise zvuku přesáhnou 90 db (A). 6.2 Postup měření emisí hluku: Místo měření musí být v části dráhy, kde je motor provozován při plné zátěži a při otáčkách v rozsahu až ot./min. Mikrofon musí být instalován 1 m nad úrovní dráhy v kolmém úhlu k dráze. Vzdálenost mezi mikrofonem a motokárou v ideální linii dráhy musí být 7,5 m. Motokára musí jet v plné zátěži po ideální linii dráhy.

10-12 mm je specifikace pouze pro účely montáže! Obě svorky jsou povinné. Emise hluku 6.

8 9.9 Všeobecné informace 125 Micro MAX 125 Mini MAX Věkové limity 8 10 let let Rozvor podvozku 950 mm 1010/1040 mm Hmotnostní limity kg kg Suché pneumatiky Mojo CX nebo C2 Mojo C2 Mokré pneumatiky Mojo CX nebo CW Mojo CW

mm Hmotnostní limity 105 115 kg 125 135 kg Suché pneumatiky

Podobné dokumenty

Technické předpisy 2013. Motokáry používané v ROTAX MAX CHALLENGE a ROTAX MAX CUP jsou rozděleny do následujících skupin:

Technické předpisy 2013. Motokáry používané v ROTAX MAX CHALLENGE a ROTAX MAX CUP jsou rozděleny do následujících skupin: ROTAX MAX CHALLENGE ČESKÁ REPUBLIKA a ROTAX MAX CUP ČESKÁ REPUBLIKA Technické předpisy 2013 1. Kategorie: Motokáry používané v ROTAX MAX CHALLENGE a ROTAX MAX CUP jsou rozděleny do následujících skupin: