TEDOM a.s. divize MOTORY

Transkript

1 POČET LISTŮ: LIST: ČÍSLO PŘEDPISU: INDEX o NÁZEV: BRZDNÝ PŘEDPIS PRO PLYNOVÉ MOTORY TEDOM OBSAH. list č. 1. Úvod Práce před spuštěním Záběh Práce po záběhu Ověření vnější rychlostní charakteristiky (VRCH)... 5 Přílohy: číslo přílohy Tolerance nastavovaných a kontrolovaných hodnot... 1 Příkonové charakteristiky příslušenství list 1. - kompresor 90x50 - list 2. - ZHG UN 16 a U 20 - list 3. - ventilátor ø 680 mm ø 710 mm ø 750 mm ø 754 mm NAHRAZUJE PŘEDPIS: T.Č.ZE DNE VYPRACOVAL: GULOVÁ Věra PŘEZKOUŠEL: HLAVÁČ Milan SCHVÁLIL: Ing. NOVOTNÝ Stanislav 584/ o GULOVÁ 566/ n GULOVÁ 549/ m GULOVÁ VYDÁN / GULOVÁ ZMĚNA DATUM IND. PODPIS DNE: TEDOM a.s. divize MOTORY

2 POČET LISTŮ: 6 LIST: 2 ČÍSLO PŘEDPISU: Vymezení platnosti 1. ÚVOD Tento předpis je určen jako podklad pro vypracování podrobného technologického postupu pro činnosti prováděné na sériové zkušebně motorů TEDOM a.s., divize Motory v pořadí jak jsou uvedeny: - práce před spuštěním - záběh - práce po záběhu - ověření vnější rychlostní charakteristiky (VRCH) respektive provozního bodu 1.2 Vybavení pracoviště Vybavení brzdných stanovišť měřicími přístroji patřičné přesnosti a rozsahu musí odpovídat normám ISO 1585 a ČSN Je nutná evidence dokladů o pravidelných cejchováních a kalibracích veškerého měřicího zařízení a atestů použitého paliva. Osazení stanovišť měřicími sondami musí odpovídat příslušným metrologickým požadavkům. 1.3 Směrodatné hodnoty V případech, kdy se normy dle 1.2 odvolávají na hodnoty určené výrobcem platí Technická specifikace nebo TPP příslušného. 1.4 Nadřízený orgán Rozhodnutí o četnosti a způsobu kontroly, kde není jinak určeno, přísluší OŘJ. 1.5 Změny a doplňování textu Změny a doplňování textu předpisu jsou prováděny formou změnového řízení. 2. PRÁCE PŘED SPUŠTĚNÍM MOTORU - osadit motor technologickým příslušenstvím - zkontrolovat hladinu oleje s ohledem na typ - zkontrolovat chladící okruh a stav klínových řemenů pohonu vodního čerpadla - zkontrolovat těsnost "plynových" vedení a spojů - provést základní nastavení plynových regulátorů - kontrolovat okruh ZHG - odvzdušnění (pokud je namontován)

3 POČET LISTŮ: 6 LIST: 3 ČÍSLO PŘEDPISU: Předpokládá se, že z předchozího pracoviště je učiněno: - zalito turbodmychadlo náplní 0,2 litru motorového oleje - zalita vahadla ventilů cca 0,5 litrů motorového oleje - nastaven předstih - nastavena vzdálenost elektrod zapalovacích svíček - nastavena základní poloha škrtící klapky - nastavena vzdálenost snímačů otáček a polohy klikového hřídele 3.1 Práce po nastartování 3. ZÁBĚH MOTORU - kontrola tlaku oleje dle předpisu kontrola těsnosti chladícího systému - kontrola úniku kompresního tlaku do chladícího systému - kontrola těsnosti mazacího systému - kontrola těsnosti sacího systému - kontrola těsnosti výfukového systému - kontrola těsnosti plynového systému - kontrola izolačních vlastností elektrického systému (VN okruh) Následující operace možno přesunout dle potřeby TO: - kontrola předstihu při otáčkách platí pouze pro motory bez ECU - nastavení volnoběžných otáček podle typu Běžný záběh vozidlových motorů zatížení doba chodu [1/min] [min] max max Stop, provést práce dle bodu 4.1. celková doba záběhu: 195

4 POČET LISTŮ: 6 LIST: 4 ČÍSLO PŘEDPISU: Běžný záběh přeplňovaných stacionárních motorů zatížení doba chodu [1/min] [min] (max.) Stop, provést práce dle bodu 4.1. celková doba záběhu: Běžný záběh nepřeplňovaných stacionárních motorů zatížení doba chodu [1/min] [min] Stop, provést práce dle bodu 4.1. celková doba záběhu: Zkrácený záběh Zkrácený záběh platí pro záběh např. po výměně některého z následujících dílů: - olejové čerpadlo - regulační ventil - turbodmychadlo - plynový regulátor - zapalovací soustava (řídící jednotka, cívka, VN kabel, svíčka, čidlo)

5 POČET LISTŮ: 6 LIST: 5 ČÍSLO PŘEDPISU: Zkrácený záběh motorů nelze použít v případech výměny některého z následujících dílů: - blok válců - pístní čep - klikový hřídel - pístní kroužky - vložka válců - píst - hlavní ložisko - ojnice - ojniční ložisko Zkrácený záběh zatížení doba chodu [1/min] [min] max max Stop, provést práce dle bodu 4.1. Celková doba záběhu: Záběh pro speciální účely Záběhem pro speciální účely se rozumí např.: - příprava na dlouhodobou zkoušku dle ČSN příprava na zkoušku shodnosti sériové výroby - motory, na které jsou kladeny speciální požadavky O použití tohoto typu záběhu vždy rozhoduje OŘJ, o rozsahu vývojová zkušebna dle konkrétního případu. Úplný rozsah záběhu je v těchto případech součástí TOP resp. požadavku na provedení zkoušky. 4.1 Práce běžného rozsahu 4. PRÁCE PO ZÁBĚHU MOTORU - dotažení šroubů hlav válců dle předpisu kontrola ventilové vůle dle předpisu demontáž technologického příslušenství a osazení provozních filtrů nebo kontrola úsad v oleji u zátky plnoprůtokového čističe oleje a sítka TD - kontrola dotažení šroubů připojení turbodmychadla k výfukovému potrubí dle předpisu měření kompresních tlaků (dle rozhodnutí OŘJ) - odstranit případné závady jako např. drobné netěsnosti

6 POČET LISTŮ: 6 LIST: 6 ČÍSLO PŘEDPISU: Obecně 5. OVĚŘENÍ VNĚJŠÍ RYCHLOSTNÍ CHARAKTERISTIKY MOTORU RESP. PROVOZNÍHO REŽIMU Měření musí probíhat v ustálených režimech dle podmínek daných EHK č. 85 resp. ISO Nejsou-li uvedené normy v souladu, platí v pořadí jak jsou uvedeny. K orientačnímu porovnání měřených veličin má OŘJ k jednotlivým typům motorů k dispozici záznam testu EHK č. 49 resp. TA-Luft-86. Je třeba, aby rozdíl namontovaných příslušenství dle testu EHK č. 49 resp. TA-Luft-86 a při ověřování VRCH dle tohoto předpisu byl zohledněn v posunutí tolerančního pole točivého momentu. Příkonové charakteristiky představitelů příslušenství jsou uvedeny v příloze č. 2 tohoto předpisu. S ohledem na nastavování některých parametrů při jmenovitých otáčkách je třeba, aby byly jednotlivé otáčkové režimy VRCH najížděny odshora. 5.2 Průběh měření V jednotlivých režimech je třeba Nastavovat, Zapisovat resp. Kontrolovat následující parametry: Parametr Otáčkový režim jmenovitý Točivý moment Z Z Z Z Tlaková ztráta výfuku N+Z Tlaková ztráta sání K Tlak vzduchu za mezichladičem Z Z Z Z Tlak oleje v místě tlakoměru K K K K Tlak oleje v místě baroskopu K K K K Teplota oleje v olejové vaně Z K K K Teplota chladící kapaliny na výstupu z Z K K K Teplota paliva na vstupu do regulátoru N+Z K K K Teplota nasávaného vzduchu N+Z K K K Teplota směsi za mezichladičem N+Z Z Z Z Teplota výfukových plynů K Z Z K Tolerance nastavovaných a kontrolovaných veličin viz příloha č Odstranění závad Pokud motor nevyhovuje tolerancím měřených veličin dle citovaných norem, je třeba v zájmu zjištění, odstranění a vyhodnocení příčiny, zapisovat veškeré parametry, viz bod 5.2. K nalezení závady je používán následující postup: - měření kompresních tlaků - měření VRCH s etalonovými směšovači resp. směšovací soupravou - měření VRCH s etalonovým regulátorem tlaku plynu - měření VRCH s etalonovým turbodmychadlem - měření VRCH s etalonovou řídící jednotkou 5.4 Evidence nápravných opatření V souladu s postupy k zajištění shodnosti sériové výroby a postupy rozpracovanými dle normy řady ISO 9000 je nutné evidovat nápravná opatření prováděná k obnovení shodnosti sériové výroby (eviduje OŘJ).

7 Příloha č. 1 předpisu str. 1/1 - Tolerance nastavovaných a kontrolovaných hodnot Nastavované a kontrolované hodnoty obecné platnosti - teplota plynu 25±5 C - teplota nasávaného vzduchu 25±5 C - točivý moment - hodnota VRCH upravená dle bodu 5.1 ±5 % - tlak vzduchu za MCH viz hodnota z technické specifikace kpa - teplota výfukových plynů viz hodnota z technické specifikace +35 C - přeběhové viz hodnota z technické specifikace -50 min -1 - tlak a teplota oleje dle předpisu platí pro motory M 1.2C - teplota vody na výstupu z do 95 C

8 Příloha č. 2 předpisu str. 1/4 PŘÍKON KOMPRESORU A VRTÁNÍ 90 MM A ZDVIHU 50 MM. PŘEVODOVÉ POMĚRY JEDNOTLIVÝCH PŘEDSTAVITELŮ JSOU UVEDENY V ZÁVORKÁCH. Představitelé této třídy jsou: - MOTOR JIKOV 4133 (i = 0,87804) - BOSCH 419 (i = 0,79024) - KNORR LK 39 (i = 0,79024) - VABCO (i = 0,79024) kompresoru příkon kompresoru při tlaku 0 bar 2 bar 4 bar 6 bar 8 bar 600 0,31 0,62 0,80 0,89 0, ,48 0,82 1,08 1,23 1, ,67 1,10 1,30 1,56 1, ,79 1,21 1,54 1,73 1, ,87 1,32 1,66 1,86 2, ,00 1,51 1,85 2,07 2, ,10 1,58 1,96 2,21 2, ,20 1,73 2,12 2,39 2, ,32 1,85 2,27 2,55 2, ,45 2,00 2,45 2,74 2, ,54 2,12 2,60 2,89 3, ,66 2,26 2,76 3,08 3, ,78 2,40 2,90 3,24 3, ,92 2,53 3,08 3,44 3, ,05 2,68 3,23 3,62 3, ,19 2,82 3,42 3,80 4, ,33 2,98 3,56 4,00 4, ,47 3,12 3,75 4,16 4,50

9 Příloha č. 2 předpisu str. 2/4 PŘÍKONY ZUBOVÝCH HYDROGENERÁTORŮ O GEOMETRICKÉM OBJEMU 16 A 20 CCM V ZÁVISLOSTI NA PROTITLAKU DLE ÚDAJŮ VÝROBCE.- JIHOSTROJ VELEŠÍN. 1. Řada U 16 čerpadla příkon čerpadla při tlaku 4 bar 8 bar 10 bar 12 bar 16 bar ,70 1,45 1,80 2,10 2, ,10 2,10 2,70 3,10 4, ,20 2,40 2,95 3,50 4, ,35 2,60 3,25 3,80 5, ,50 2,80 3,50 4,15 5, ,65 3,10 3,85 4,55 6, ,80 3,40 4,15 4,85 6, ,90 3,60 4,40 5,20 7, ,05 3,80 4,70 5,55 7, ,20 4,10 5,05 5,90 7, ,30 4,35 5,35 6,35 8,40 2. řada U 20 čerpadla příkon čerpadla při tlaku 4 bar 8 bar 10 bar 12 bar 16 bar ,00 1,75 2,20 2,50 3, ,25 2,55 3,30 3,85 5, ,35 2,30 3,70 4,25 5, ,50 3,15 4,10 4,70 6, ,60 3,40 4,40 5,20 6, ,85 3,75 4,80 5,65 7, ,00 4,05 5,25 6,15 8, ,15 4,35 5,60 6,50 8, ,35 4,65 6,00 7,00 8, ,55 5,00 6,30 7,45 9, ,75 5,35 6,75 7,95 10,40

10 Příloha č. 2 předpisu str. 3/4 Příkon ventilátoru L&R 680 mm Příkon ventilátoru L&R 710 mm se spojkou Eaton 280 se spojkou Schwitzer chladiče L&R chladiče L&R měření ÚVMV viz /1 obr. 5 měření ÚVMV viz /1 obr. 2 rozdíl P Rozdíl P , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,2 Příkon ventilátoru L&R 750 se spojkou VISKO-STATIC a chladiče VALEO rozdíl P Rozdíl P , , , , , , , , , , , , , ,6

11 Příloha č. 2 předpisu str. 4/4 Příkon ventilátoru Eaton se spojkou ovládanou vzduchem + chladiče fy VALEO. Otáčky Motoru rozdíl P Rozdíl P ,5 5, ,4 0, ,7 7, ,3 1, ,4 9, ,6 2, ,5 11, ,4 3, ,1 13, ,7 4, ,6 15, ,0 5, ,2 16,4