Víceú elový laserový systém

Transkript

1 Víceú elový laserový systém UŽIVATELSKÝ MANUÁL GUARD IAN

2 Víceúčelový laserový systém Představení AntiLaser G8 GUARDIAN (dále v textu jen AL G8) je víceúčelový laserový systém postavený tak, aby ochránil Vás i Vaše vozidlo. Je určen k montáži na Vaše vozidlo a je velmi užitečnou investicí, která zjednoduší parkování a dodá Vám větší jistotu při řízení. AL G8 je založena na vojenské technologii a zahrnuje součástky, které jsou vyráběny s vojenskými standardy. Oproti podobným systémům s klasickými infračervenými LED diodami, AL G8 využívá laserové diody, které jsou více než 100x silnější a používají se v nejnovějších vojenských a policejních zařízeních. Detekce i velmi slabých signálů je umožněna díky speciální optické čočce v přijímači a velmi účinnému zesilovači. Vestavěná USB zásuvka umožňuje budoucí přidání nových vlastností do Vaší AL G8 a v případě nutnosti i aktualizaci firmware. Pro dodatečné pokrytí dalších částí vozu, je možné objednat přídavné senzory, které se připojují k centrální jednotce AL G8. Maximální počet senzorů jsou čtyři. Více informací o přídavných modulech a dalších možnostech AL G8 naleznete u vašeho prodejce, nebo na stránkách výrobce: Obsah balení externí senzory centrální jednotka kabelový svazek s ovládáním příslušenství pro instalaci tento uživatelský manuál 1

3 Součásti Externí senzor Obsahuje detekční diodu a laserový vysílač. Senzory jsou instalovány vně vozidla a jsou speciálně chráněné před vlivem počasí a mechanickým poškozením. Centrální jednotka Je základní částí systému, mozkem AL G8. Obsahuje procesor, aktualizovatelnou flash paměť, přívod napájení a následující rozhraní: S1, S2, S3 a S4 zásuvky pro přední/zadní senzory C zásuvka pro svazek kabelů s ovládáním USB zásuvku pro přídavné moduly (pro více informací prosím navštivte: Kabelový svazek s ovládáním Připojuje se C konektorem do C zásuvky v centrální jednotce. Na druhém konci kabelového svazku je reproduktor, dvoubarevná dioda, spínač pro zapnutí a vypnutí, programovací tlačítko a kablík určený pro MUTE ztišení rádia. Instalace Instalaci doporučujeme svěřit odbornému servisu, který má zkušenosti s montáží tohoto typu zařízení. Správná instalace je nutná pro bezchybnou funkčnost přístroje. Externí senzor Může být namontovaný v přední mřížce automobilu, nad nárazníkem nebo v průduchu předního spoileru. Při instalaci je velmi důležité nepoškodit kabel nebo konektor (přeříznutím kabelu nebo odstraněním konektoru), což způsobí nefunkčnost přístroje a vede k zániku záruky. 1. Zkontrolujte, zda je kabel dost dlouhý pro dosažení požadovaného umístění 2. S použitím oboustranné lepicí pásky nebo držáku připevněte senzor do požadované polohy, která umožní nerušený přední nebo zadní výhled. 3. Ujistěte se, zda je senzor ve vodorovné poloze a to ve všech osách podle uvedeného instalačního schématu. K tomuto účelu použijte přiloženou vodováhu. Centrální jednotka Umístěte jednotku do interiéru vozidla dle Vašeho uvážení. 4. Najděte přístup k elektroinstalaci Vašeho vozu (+12 V) 5. Připojte ČERVENÝ kabel z centrální jednotky na + a ČERNÝ kabel z centrálníjednotky na kostru -. Pokud se chcete vyhnout neustálému zapínání a vypínání přístroje, doporučujeme červený kabel připojit na + spínaný klíčkem. 6. Připojte senzor do některé z S zásuvek. 7. Pojistka 1,5A je již vložena do centrální jednotky, proto není potřeba používat další přídavné pojistky. Kabelový svazek s ovládáním 8. C konektor musí být připojen do C zásuvky na centrální jednotce. 2

4 9. Připojte modrý vodič na příslušný MUTE vstup autorádia (pokud je jím vybaveno). 10. Reproduktor, dvoubarevná dioda, vypínač a programovací tlačítko mohou být namontovány podle požadavků uživatele. Svazek kabelů s ovládáním Venkovní senzor Centrální jednotka Použití Zapněte Váš AL G8. Z reproduktoru se ozve přerušovaný zvuk a signalizační dioda několikrát červeně a zeleně problikne. Tento automaticky test proběhne při každém zapnutí. Když se AL G8 nastartuje v pořádku, zelené světlo bliká jednou za vteřinu. Pokud není zařízení spojeno správně nebo má poruchu, rozsvítí se červené světlo, doplněné o varovný tón. 3

5 Programování Při prvním zapnutí nebo vyresetování zařízení je AL G8 nastaven do standardního (továrního) modu. Nicméně, jednotlivé parametry zařízení lze uživatelsky přizpůsobit pomocí programovacího tlačítka kdykoli, když je AL G8 aktivní. Programovat je však možné pouze v první minutě po zapnutí zařízení. Konec jednominutového intervalu přístroj oznámí krátkým zvukovým signálem. Programování se provádí tak, že zmáčknete programovací tlačítko a současně počítáte bliknutí zelené diody. Je možné řídit se i pomocí jakéhokoliv měřiče času zobrazujícího vteřiny. Jedna vteřina odpovídá jednomu bliknutí diody. Počet bliknutí potřebných pro změnu jednotlivých funkcí je popsán dále. Ztišení reproduktoru - MUTE (standardně vypnuto) Pouhé jednovteřinové (1) zmáčknutí programovacího tlačítka vypne reproduktor a parkovací asistent bude signalizovat pouze pomocí červeného blikání. Toto nastavení trvá, dokud se jednotka nevypne. Nastavení parkovacího senzoru (standardně úroveň 1) Před reálným použitím je nutné parkovací senzor otestovat a nastavit detekční vzdálenost, například pomocí listu papíru nebo jiného objektu. Varovný zvuk bude doplněn červeným blikáním, a čím více se budete přibližovat s papírem nebo jiným objektem k senzoru, tím více se bude zvyšovat frekvence pípání. Rozsah vzdálenosti si můžete upravit pomocí 4 úrovní (1-5 m). Pro přepínání těchto rozsahů použijte následující postup: Pusťte programovací tlačítko třech (3) bliknutích. AL G8 se přeprogramuje, což bude signalizováno červeným a zeleným blikáním a doprovázeno zvukem. Tóny vycházející z reproduktoru hned po přepnutí parkovacího dosahu symbolizují 4 různé úrovně. Jeden tón pro ÚROVEŇ 1 (standardní mód) Dva tóny pro ÚROVEŇ 2 (krátký mód) - DOPORUČUJEME! Tři tóny pro ÚROVEŇ 3 (dlouhý mód) Čtyři tóny pro ÚROVEŇ 4 (extra dlouhý mód) Parkovací dosah se mění postupně, dle jednotlivých úrovní, takže k dosažení požadovaného nastavení je nutné toto programování několikrát opakovat. Ztišení MUTE parkovacího senzoru: Pro uživatele, kterým postačí pouze vizuální signalizace parkovacího senzoru (červené blikání diody) a nemá zájem o zvukové varování doporučujeme použití následujícího módu: Pusťte programovací tlačítko po osmnácti (18) bliknutí. Pro zajímavost: Přepnutím zařízení do speciálního testovacího módu je možno zcela deaktivovat funkci parkovacího senzoru. Toho docílíte stisknutím programovacího tlačítka po dobu 25 zelených bliknutí (25 vteřin). Pokud nastavení provedete správně, bude vaše volba potvrzena blikáním signalizační diody a zvukovým tónem. 4

6 Tichý start (standardně vypnuto) Při zapnutí přístroje bude jenom červeně a zeleně blikat signalizační dioda a zvukové projevy budou potlačeny. Pro zapnutí/vypnutí této volby použijte následující postup: Pusťte programovací tlačítko po pěti (5) bliknutích. AL G8 se přeprogramuje, což bude signalizováno červeným a zeleným blikáním a doprovázeno zvukem. Nastavení ochrany proti rušení (standardně: 4 vteřiny) AL G8 nabízí pokročilý algoritmus pro včasnou detekci a obranu při rušení případnými signály z jiných laserových zařízení pracujících na frekvenci 905 nm. Když AL G8 zachytí podobný signál, pokusí se pomocí tohoto algoritmu ochránit a zajistit správnou funkci senzorů. Aktivace tohoto algoritmu je doprovázena nepřetržitým zvukem z reproduktoru a červeným světlem signalizační diody. Nastavení časového limitu Vám umožňuje zvolit si mezi 8 a 4 sekundami ochrany proti rušení parkovacího senzoru po zachycení rušícího signálu. Pro zapnutí/vypnutí této volby použijte následující postup: Pusťte programovací tlačítko po osmi (8) bliknutích. AL G8 se přeprogramuje, což bude signalizováno červeným a zeleným blikáním a doprovázeno zvukem. Krátký zvuk z reproduktoru v průběhu programování indikuje 4 sekundový mód, dlouhý zvuk indikuje 8 sekundový mód. Pro zajímavost: Přepnutím zařízení do speciálního testovacího módu je možno nastavit trvalou ochranu parkovacího senzoru oproti rušení. Toho docílíte stisknutím programovacího tlačítka na 21 sekund. Pokud nastavení provedete správně, bude vaše volba potvrzena blikáním signalizační diody a zvukovým tónem. Vypnutí blikání diody (standardně: vypnuto) Zelenému blikání diody každou sekundu v průběhu chodu zařízení můžete zamezit vypnutím signalizační diody. Zelené světlo přestane blikat po zahřívací sekvenci (60 vteřin po zapnutí). Pro zapnutí/vypnutí této volby použijte následující postup: Pusťte programovací tlačítko po deseti (10) bliknutích. AL G8 se přeprogramuje, což bude signalizováno červeným a zeleným blikáním a doprovázeno zvukem. Intenzita vyzařovaného laserového signálu (standardně: optimální) Vyberte si mezi optimální a zvýšenou intenzitou vyzařovaného signálu. Při použití standardního nastavení bude minimalizována možnost chybné detekce parkovacího asistenta. Naopak při použití maximální intenzity bude zajištěn maximální dosah a nejsilnější funkce parkovacího asistenta. Při použití pouze jednoho senzoru pro určitou část vozu doporučujeme používat maximální intenzitu, při použití dvou a více senzorů doporučujeme využívat optimálního nastavení. 5

7 Pusťte programovací tlačítko po třináctém (13) bliknutí. AL G8 se přeprogramuje, což bude signalizováno blikáním a doprovázeno zvukem. Bude-li dioda zařízení blikat červeně, znamená to, že je nastavena maximální intenzita. Bude-li dioda blikat zeleně, je nastavena optimální intenzita parkovacího asistenta. Reset zařízení do továrního nastavení Zapomněli jste, jaká nastavení jste ve Vašem zařízení změnili? Jednoduchým způsobem můžete Vaše zařízení vyresetovat do továrního nastavení. Pusťte programovací tlačítko po patnáctém (15) bliknutí. AL G8 se přeprogramuje, což bude signalizováno červeným a zeleným blikáním a doprovázeno zvukem. * Pokud není uvedeno jinak, je poslední nastavení permanentně uloženo v paměti procesoru. * Máte-li nastaven režim, kdy Váš detektor nebliká zeleně nebo detekuje-li parkovací asistent překážku před vozem a dioda zařízení bliká červeně, můžete se řídit pomocí sekund, namísto počtu bliknutí diody. Poznámky a upozornění Dbejte na správné umístění a montáž externích senzorů. Poškozením senzoru nebo konektoru můžete způsobit nefunkčnost zařízení a zánik záruky. Nepřipojujte zařízení od jiných výrobců do zásuvek v řídící jednotce. Nepřipojujte žádnou součást AL G8 do jiného zařízení. Hrozí riziko požáru, nebo zkratu a tím i zániku záruky! Bude chvíli trvat, než se seznámíte s rozsahem parkovacího senzoru, který může dosahovat 0 až 5 metrů, proto spoléhejte na Váš vlastní úsudek. AL G8 nemůže detekovat skleněné nebo průhledné objekty. Při řízení, zejména v zimních měsících, se na ochranném sklu externího senzoru často usazuje špína a nečistoty, což může nepříznivě ovlivnit funkčnost senzoru. Pravidelně čistěte ochranné sklo suchým nebo vlhkým hadrem. POZOR! AL G8 může rušit jiné laserové systémy používané ostatními účastníky silničního provozu a proto jej používejte jenom při parkování vozidla! Užívání podobných zařízení může být rovněž omezeno místním zákonem nebo vyhláškou. Před praktickým použitím produktu si ve vlastním zájmu ověřte místní zákony a vyhlášky. 6

8 Speciální upozornění Laserové senzory vyzařují neviditelný laserový paprsek, který může být nebezpečný lidskému zraku. Nikdy a za žádných okolností se nedívejte do senzoru, který je připojen k elektrickému napětí. NEVIDITELNÉ LASEROVÉ ZÁŘENÍ!!! NEKOUKEJTE SE PŘÍMO DO SENZORU S OPTICKÝMI PŘÍSTROJI ČI LUPOU. TŘÍDA 1M LASEROVÉHO PRODUKTU IEC :2001 Záruční podmínky AL Group Ltd. ručí za plnou funkčnost přístroje. V průběhu výroby a před distribucí projde AL G8 několika kontrolami, které zajišťují jeho maximální kvalitu. AL Group Ltd. poskytuje na zařízení záruku po dobu dvou let, která platí od data zakoupení. Při případné reklamaci předložte originální účet s viditelným datem nákupu a záručním listem. Záruka se nevztahuje na instalaci a demontáž, poštovné, poškození vlivem nesprávné instalace, mechanické poškození jakéhokoli druhu a jiným přímým či nepřímým poškozením AL G8. Servis a podpora Pokud si nejste jisti, zda Váš AL G8 funguje správně, podívejte se na popis provozu v tomto manuálu. Pokud to Váš problém nevyřeší, kontaktujte Vašeho prodejce nebo přímo AntiLaser Service na: support@antilaser.info, A-elektronik, Zagreb, Croatia, Telefon:

9 Specifikace rozměry externí senzor (délka, výška, šířka) centrální jednotka (délka, výška, šířka) svazek kabelů s ovládáním hmotnost externí senzor centrální jednotka provozní teplota napětí provozní napětí spotřeba el. energie hlasitost reproduktoru laserová třída vlnová délka provoz aktivační mód zahřívací mód detekční mód popis provozu Signalizační dioda bliká zeleně 1x za sekundu Signalizační dioda bliká červeně + tón Signalizační dioda svítí červeně + tón Signalizační dioda svítí červeně + 1 pípnutí Signalizační dioda svítí červeně + 2 pípnutí Signalizační dioda svítí červeně + 3 pípnutí 50 x 20 x 50 mm (5 m pro pojovacího kabelu) 85 x 22 x 40 mm (1 m napájecího kabelu) 1,5 m 200 g 85 g -20 C až +60 C 10,5 V až 15 V 300 ma max. 90 db 1M 905 nm zapnutí, 1 sekunda autotest probíhá 60 vteřin po zapnutí zařízení POZOR! Během zahřívacího módu nefungují některé funkce AL G8, např. ochrana proti rušení signálem z jiného laserovéro zařízení detekuje překážky vše je v pořádku nalezena překážka zjištěno rušení, zapnutí ochrany porucha nízké napětí, zkontrolujte baterii vozuzkontrolujte napětí baterie vozidla porucha odpojené kabely, nebo poškozená centrální jednotka porucha senzor odpojen, nesprávně připojen nebo je vadný 8

10 Váš prodejce Verze návodu: