Mobilní jeřáb GROVE GMK 6300-L. Technický popis Standardní a volitelné příslušenství

Transkript

1 Mobilní jeřáb GROVE GMK 6300-L Výrobce Manitowoc Cranes Typ GROVE GMK 6300-L Kategorie Pracovní stroj samohybný Maximální nosnost 300 t Technický popis Standardní a volitelné příslušenství

2 GROVE GMK6300-L je nejsilnější 6ti osý jeřáb na trhu s výložníkem o délce 80 m. Je obzvláště vhodný pro montáž věžových jeřábů a práce na výškových budovách. Dosah háku pro výložník vybavený sklopným příhradovým nástavcem je až 110 m. Jeřáb třídy 300tun Výložník hydraulicky vysouvaný 15,6 80,0 m (dosah háku až 79 m / 12 t, vyložení až 78 m / 2 t) Patentovaný systémem výsuvu výložníku GROVE TWIN-LOCK TM "O" tvar výložníku GROVE MEGAFORM TM Nástavec až 29 m (dosah háku až 110m/3,3t, vyložení až 88m/1,1t), hydraulicky sklopný 5-40 * Elektronické řízení a kontrola jeřábu systémem ECOS Bezpečnostní zařízení GROVE EKS 5 Vzdálené sledování funkcí a polohy jeřábu CraneSTAR TM přes webové rozhraní Odpružení jeřábu systémem GROVE MEGATRAK TM Pětipolohové podpěry se snímači délky vysunutí Výkonný naviják a možný i pomocný naviják* Zcela nová, klimatizovaná kabina řidiče GROVE, kompozitní konstrukce s hliníkovými výztuhami Kabina jeřábníka hliníkové konstrukce, hydraulicky sklopná do 20 Protiváha až 92,5t*, hydraulicky montovaná Dieselové motory Mercedes Benz na podvozku i nástavbě splňují požadavky na spotřebu i emise Automatická převodovka Allison Pohon 12 x 6 x 12 / 12 x 8 x 12 * Elektronicko-hydraulický systém řízení kol na osách 3, 4, 5 a 6 Kamery pro couvání a pro sledování navijáků 2 * výbava na přání Výrobcem jeřábu je společnost Manitowoc Crane Group Germany, GmbH. Montáž probíhá ve výrobním závodě Wilhelmshaven, Německo.

3 Technický popis NÁSTAVBA Výložník - 7 dílný, hydraulicky stavitelný, rozsah vysunutí 15,5-80,0 m, max. dosah háku je 79 m - Hlava výložníku s 9ti kladkami - Sklon výložníku ovládaný 1 hydraulickým válcem je od -1,5 do Plné vysunutí výložníku je do 760 sekund, plné zdvihnutí výložníku je do 95 sekund - Vysouvání výložníku jedním vnitřním válcem, hydro-elektronickým systém čepování sekcí TwinLOCK TM Nástavec výložníku - Volí se v příslušenství na přání Bezpečnostní zařízení - Standardně Grove EKS 5 Graphic - Systém na barevném displeji informuje graficky a zvukově o sklonu a vysunutí výložníku, otočení nástavby, aktuálně zdvihané zátěži břemene, pro zadanou konfiguraci povolené zátěži břemene, chybových stavů systému jeřábu a umožňuje programování pracovního režimu jeřábu vložením konfiguračního kódu nebo ručním nastavením. - Systém varuje před přetížením a při dosažení limitních hodnot vypíná jeřábové funkce Kabina jeřábníka - Hliníková konstrukce, plně prosklená bezpečnostním sklem, montovaná na levé straně nástavby s možností naklápění do úhlu 20. Přední sklo výklopné, vybavené stěračem. Horní průhled vybavený sluneční clonou a stěračem. Větrák a ofuky skel, na motoru závislé horkovodní vyhřívání. Klimatizace. - Nastavitelné, anatomicky tvarované sedadlo jeřábníka s integrovanými elektronickými ovladači všech pohybů jeřábu do opěrek (joysticky). Ergonomicky propracované kontrolní a ovládací panely a ovladače ovládání jeřábu a motoru nástavby. Dva pracovní reflektory na přední straně kabiny. - Systém CraneSTAR - Prvky bezpečnostní výbavy dle poslední verze normy EN13000 Otoč bez omezení, rychlost otáčení 0 1,7 ot/min - Otáčení třemi axiálními pístovými hydromotory s planetovou převodovkou, nohou ovládaná brzda Protizávaží - Standardně 54.5 t složeno ze 6 sekcí, základního rámu 7 tun a plátů 5x 9.5 tun. Další varianty na přání (max. 92,5 tun). Hydraulické nasazení a zajištění protiváhy. Motor nástavby - MercedesBenz OM926LA (EUROMOT), přeplňovaný 4-válec chlazený vodou, 210kW - Palivová nádrž na 300 litrů se zamykatelným víčkem Hydraulický systém - 2 nezávislé okruhy systému s vestavěnými měřícími body a chladičem oleje - 1x axiální pístové čerpadlo s proměnlivým výkonem, 1x axiální pístové čerpadlo jen pro pohon otoče - Hydraulická nádrž pro cca 1200 l oleje s vestavěným teplotním čidlem Naviják - Pohon axiálním pístovým hydromotorem s planetovou převodovkou - Vícedisková automatická brzda, snímač otáček navijáku - Rychlost jednoho průřezu lana je m/min - Kamera snímající pohyb navijáku s nočním přisvětlením Lano - Lano o délce 330 m a průměru 22 mm, max. tah v jednom průřezu lana je 104 kn Bezpečnostní systém - Koncový spínač, snímač posledních 3 otáček navijáku, koncové snímače poloh výložníku, bezpečnostní tlakové ventily v hydraulickém systému, snímač rychlosti větru 3

4 Technický popis PODVOZEK Podvozek - Speciální šestinápravový, určený do terénu. Celosvařenec z vysokopevnostní oceli, velmi odolný na zkrut Podpěry - 4 hydraulicky ovládané teleskopické podpěry, dvojité nosníky podpěr - Elektronicky kontrolované, s automatickým polohovacím systémem (nivelace) - Ovládání z obou stran jeřábu, pracovní světlo nad každou podpěrou. Motor - MercedesBenz OM502LA (Tier 4i), přeplňovaný 8-válec chlazený vodou, 405kW při ot/min - Výkonný vzduchový filtr sání motoru - Palivová nádrž na 500 l se zamykatelným víčkem Pohon, pneumatiky, převodovka - Pohon 12x6x12, jiný na přání - Standardně 12x R25, jiné rozměry na přání - Převodovka Allison 4500SP, 6x vpřed a 1x vzad - Dvě hnací skříně s vnitřní uzávěrkou diferenciálů Odpružení - GROVE MEGATRAK Hydropneumatické odpružení všech kol, nezávisle na sobě. Každé kolo je uchyceno na mohutném hydraulickém válci odpružení, s pohonem je spojeno kardanem. Jeřáb nemá klasické osy, diferenciály jsou pevně uchyceny na skříni podvozku. Při zvedání jeřábu jsou diferenciály taženy s rámem podvozku vzhůru a pod jeřábem tak vzrůstá světlá výška. Systém umožní podélné a příčné nastavení sklonu jeřábu, nastavení režimu jízdy v terénu / jízdy po silnici / přípravu na jeřábování - Podvozek se systémem MEGATRAK nevyžaduje žádnou generální opravu za celou životnost jeřábu - Rozsah zdvihu jeřábu je +170 mm / mm Řízení - Dvouokruhové řízení s posilovačem a záložním čerpadlem (jeřáb je řiditelný dokud se pohybuje) - Natáčení kol na osách 1, 2, 3, 5 a 6 v běžném režimu řízení volantem, pro režim nejmenší poloměr a krabí chod jsou kola na ose 4, 5 a 6 řízena samostatně. - Kola na osách 3, 4, 5 a 6 jsou řízena elektronicko-hydraulicky, steer-by-wire. Brzdy - Vzduchové dvouokruhové brzdy s vysoušečem brzdného media, bržděna jsou všechna kola. ABS - Parkovací/nouzová brzda ovládaná vzduchem a pružinou na osách 2, 4, 5 a 6, motorová brzda Kabina řidiče - Kompozitní konstrukce s hliníkovými prvky pro dvě osoby, přední okno se stěrači a ostřikovači, vyhřívaná zpětná zrcátka. Sedadlo řidiče odpruženo a vybaveno 3bodovými bezpečnostními pásy. Úplné ovládací prvky pro jízdu jeřábu, otáčkoměr, rychloměr, varovné kontrolky. Vytápění horkou vodou od motoru a klimatizace. Stereo rádio s CD, hasicí přístroj, dvě žlutá záblesková světla. Zásuvka 12V. CraneSTAR - On-line systém kontroly provozu jeřábu. Aktuální sledování stavu, polohy, využití jeřábu, spotřeby paliva, ujetých km a motohodin přes webové rozhraní nebo na mobilních telefonech s přístupem na Internet. - Výstrahy kritických stavů a překročení virtuální hranice zadané na online mapě (výstraha proti zneužití). Elektrický systém - 24V systém, 3 fázový alternátor 28V/100A, 2x baterie 12V/170Ah - Světla a signální zařízení 24V, dle legislativy EU pro pohyb na veřejných komunikacích Další výbava - Přístupové schody na nástavbu, sada nářadí, intervalové centrální mazání pohonů a tyčí řízení, hliníkové kapotování nástavby, opravná sada na pneumatiky. Sada dokumentace k obsluze a údržbě jeřábu, katalog náhradních dílů, zátěžové tabulky, tabulky zatížení podpěr, atesty a certifikáty dle požadavků legislativy EU, ČR a SR. 4

5 Shrnutí parametrů : Osa Celková hmotnost t * *Cestovní konfigurace obsahuje: 0t protiváhy, pohon 12x6x12 s hydraulickým retardérem, pneumatiky 16.00R25, hák 80t Nosnost háku Kladky Hmotnost kladnice s hákem Prolanování Možná nosnost na jeřábu 200 t kg 2 18 (19*) 179 t (190t*) 160 t kg t 125 t kg t 80 t kg t 32 t kg t 12 t Bez kladky 300 kg 1 9,5 t *Vyžaduje instalaci přídavné kladky na čele výložníku R 16,6 35,2 50,9 77,9 85,0 85,0 14,0 43% 7,5 15,9 23,0 35,1 46,2 52,5 6,3 49%* R25 *Teoretická stoupavost Výkony nástavby Lano navijáku Max. tah v jednom průřezu lana m / min jeden průřez ø 22 mm / 330 m 104 kn m / min jeden průřez ø 22 mm / 330 m 104 kn 0 1,3 min -1 z -1,5 do + 83 z 15,6 m do 80 m cca 95 s cca 760 s

6 Základní rozměry : 6 A (mm) A* (mm) B (mm) C (mm) R R R *Sníženo podvozkem MEGATRAK TM o 130 mm D (mm) E (mm) F (mm) α ( ) β ( ) β1 ( )

7 Schéma protiváhy: 7 Protiváha Plát 1 7,0 tun Plát 2 9,5 tun Plát 3 9,5 tun Blok 4 10,0 tun Blok 5 9,0 tun 7,0 tun X ,5 tun X X ,0 tun X 2 X ,5 tun X 3 X ,5 tun X 4 X ,5 tun X 4 X X ,5 tun X 4 X X 2 X - 92,5 tun X 4 X X 2 X 2 X

8 Zátěžové tabulky jsou v souladu s normou EN 13000: Zátěžové tabulky dále splňují požadavky norem ISO 4305 a DIN část 2 s ohledem na požadavek stability a DIN část 3 a dále FEM 5004 s ohledem na požadavek zatížení a pevnost. Zátěžové tabulky jsou uváděny v tunách Zatížení = váha břemene + váha háku + váha vázacích prostředků Zátěžové tabulky platné pro výložník jsou vypočteny pro stav, kdy nástavec není montován v pracovní poloze Nosnost > 179 t vyžaduje dodatečnou výbavu Nosnost > 190 t vyžaduje výkonnou výbavu pro těžké zdvihy Výrobce si vyhrazuje právo na změnu zátěžových tabulek bez předchozího upozornění Pozor, nosnosti uváděné v této publikaci slouží jen pro základní informaci. Přesné hodnoty nosností pro konkrétní jeřáb jsou uvedeny v originálních tabulkách dodaných s jeřábem 8

9 Plánování použití protiváhy: 9

10 Zátěžový diagram pro výložník: 10 *Zdvih přes záď Nosnost kladnice s hákem (t) Vzdálenost H (mm)

11 Zátěžové tabulky pro výložník: 11

18 Sestava nástavce: 18 Celková délka (m) Délky sekcí (m) A B C D 8,0 2,0 10,5 8,8 21-1x 1x 1x 29 1x 1x 1x 1x 37 2x 1x 1x 1x

19 Zátěžový diagram pro nástavec: 19

20 Zátěžové tabulky pro nástavec: 20 * Klopení nástavce i pod zatížením

27 Zátěžové tabulky pro nástavec: 27 * Klopení nástavce i pod zatížením * Klopení nástavce i pod zatížením

28 Zátěžové tabulky pro nástavec: * Klopení nástavce i pod zatížením 28 * Klopení nástavce i pod zatížením

33 Rozšiřující výbava: A001T A081T ZÁKLADNÍ STROJ verze GMK6300-L V2 STANDARDNÍ JEŘÁB: 12 x 6 x 12 LHD, ABS systém, motor MercedesBenz Tier 3, CE Pro země mimo EU, USA a Kanadu. Využívá starý typ nafty. STANDARDNÍ JEŘÁB: 12 x 6 x 12 LHD, ABS systém, motor MercedesBenz Tier 4i, CE Pro Evropskou Unii, USA a Kanadu. Využívá nízkosirnou naftu (obsah síry max. 500 ppm). NÁSTAVBA VÝLOŽNÍK / NÁSTAVCE / PŘÍSLUŠENSTVÍ B002T 12.0m / 21.0m dvojitý nástavec, hydraulicky stavitelný v rozmezí 5 až 40 Včetně testování, kalibrace a zanesení do charakteristik bezpečnostního zařízení + B003T 29m hydraulicky stavitelný nástavec, složený z opce B002T a vložné sekce 1x 8m Včetně testování, kalibrace a zanesení do charakteristik bezpečnostního zařízení + B023T 37m hydraulicky stavitelný nástavec, složený z opce B002T a vložné sekce 2x 8m Včetně testování, kalibrace a zanesení do charakteristik bezpečnostního zařízení + B006T 2.3m nástavec uložený po straně výložníku pro max. nosnost 38 tun (4 průřezy lana), stavitelný do úhlů 8 a 30 Včetně testování, kalibrace a zanesení do charakteristik bezpečnostního zařízení + B007T Přídavná špička výložníku + B083T Příprava (hydraulické rozvody, konzoly a elektrické rozvody) pro budoucí dodání hydraulického nástavce (B002T). Prosíme, kontaktujte zástupce výrobce pro další informace o této opci. + Včetně testování, kalibrace a zanesení do charakteristik bezpečnostního zařízení B084T Příprava pro budoucí dodání vložných sekcí 2x 8m pro nástavec výložníku. Prosíme, kontaktujte zástupce výrobce pro další informace o této opci. + Včetně testování, kalibrace a zanesení do charakteristik bezpečnostního zařízení B008T Kamera montovaná na hlavu výložníku sleduje místo vyložení + L004T 2 pracovní světla, montovaná na vrchol základní sekce výložníku a ovládaná z kabiny jeřábníka + L005T Na vrchol výložníku montované výstražné světlo pro letový provoz + T009T Příprava výložníku pro vlečení pomocí návěsu (speciální opce pro USA) + T010T Příprava výložníku pro přenos zatížení na tažený návěs. Tato obce zároveň obsahuje T009T (speciální opce pro USA) + T011T Souprava pro demontáž výložníku (speciální opce pro USA) + NAVIJÁK / HYDRAULIKA D012T Pomocný naviják poháněný axiálním hydromotorem s automatickou vícediskovou brzdou, indikátor otáček, druhá vodící kladka lana na hlavě výložníku, lano 330m, průměr 22 mm. Kamera pro sledování odvíjení lana. Přisvětlovací reflektor. + J013T Přídavný chladič hydraulického systému nástavby + KLADNICE A HÁKY F014T 9-kladková kladnice s dvojitým hákem [max. nosnost 200 tun] - včetně desáté kladky na hlavě výložníku pro nosnost 190 tun + F015T 7-kladková kladnice s dvojitým hákem [max. nosnost 160 tun] + F016T 5-kladková kladnice s dvojitým hákem [max. nosnost 125 tun] + F017T 3-kladková kladnice s dvojitým hákem [max. nosnost 80 tun] + F018T 1-kladková kladnice s jednoduchým hákem [max. nosnost 32 tun] + F019T Malý kulový hák pro jeden průřez [max. nosnost 12 tun] + C020T H022T H024T H026T VYBAVENÍ KABINY JEŘÁBNÍKA Na motoru nezávislé dieselové vyhřívání kabiny jeřábníka, využívané i jako předehřívač motoru, včetně 24h časovače. (Nelze, pokud je zvoleno R071T) PROTIVÁHA Přídavných 38,0 tun protiváhy sestavených z plátů 2x 9 tun a 2x 10 tun, celkem se standardní protiváhou 92,5 tun. Včetně testování, kalibrace a zanesení do charakteristik bezpečnostního zařízení UK úprava opce H022T, kde 2 standardní pláty jsou nahrazeny deskami 3x 4,7 tun a základovou deskou 4,7 tun. Včetně testování, kalibrace a zanesení do charakteristik bezpečnostního zařízení - (Nelze, pokud je zvoleno K067T) AU úprava opce H022T, kde 1 standardní plát je nahrazen deskami 2x5 tun Včetně testování, kalibrace a zanesení do charakteristik bezpečnostního zařízení MOTOR NÁSTAVBY E025T Nerezový výfuk s lapačem jisker, vhodné pro chemické a jiné nebezpečné provozy (Lze jen s A001T) Rozšiřující výbava pokračuje na další straně ---

34 PODVOZEK MOTOR A VYBAVENÍ MOTORU E029T Nerezový výfuk s lapačem jisker, vhodné pro chemické a jiné nebezpečné provozy (Lze jen s A001T) + E030T Uzavírací ventil motorů podvozku i nástavby, vhodné pro chemické a jiné nebezpečné provozy + PNEUMATIKY A KOLA G052T Montáž 12ks pneu 14.00R25 (445/95 R25) pro silnice i terén na hliníkových ráfcích + G031T Montáž 12ks pneu 16.00R25 (445/95 R25) pro silnice i terén + G032T Montáž 12ks pneu 16.00R25 (445/95 R25) pro silnice i terén na hliníkových ráfcích + G033T Montáž 12ks pneu 20.50R25 (525/80 R25) pro silnice i terén [Pozn.: Celková šířka pak přesáhne 3,11 m] + G034T Montáž 12ks pneu 20.50R25 (525/80 R25) pro silnice i terén na hliníkových ráfcích [Pozn.: Celková šířka pak přesáhne 3,11 m] + G035T Náhradní kolo 14.00R25 (385/95 R25) včetně ráfku + G053T Náhradní kolo 14.00R25 (385/95 R25) včetně hliníkového ráfku + G036T Náhradní kolo 16.00R25 (445/95 R25) včetně ráfku + G037T Náhradní kolo 16.00R25 (445/95 R25) včetně hliníkového ráfku + G038T Náhradní kolo 20.50R25 (525/80 R25) včetně ráfku + G039T Náhradní kolo 20.50R25 (525/80 R25) včetně hliníkového ráfku + G040T Nosič rezervy montovaný v zadu (Nelze, pokud je zvoleno K067T, P044T, P045T) + VYBAVENÍ PODVOZKU K041T Pohon 12 x 8 x 12 + K042T Hydraulický retardér zabudovaný do převodovky + K043T Indikace vysunutí podpěr snímače pozice vysunutí podpěr + P044T Tažné zařízení pro přívěs se zesílenou vertikální silou těžký typ, vč. rychlospojek pro brzdy a světla [spřáhlo 50mm / 193 kn] pro přívěs do 27t. Prosíme, specifikujte typ koncovek pro elektrické propojení s přívěsem. (Nelze, pokud je zvoleno G040T) + P045T Tažné oko montované vzadu [pro tažnou tyč 100 kn] + K046T Hydraulické odpojení všech výsuvů podpěr (podpěry lze pak demontovat pro snížení přejezdové hmotnosti jeřábu). + K074T Demontovatelné boxy podpěr pro snížení hmotnosti při přejezdech + K075T Ocelové talíře podpěr na místo standardních kompozitních + VYBAVENÍ KABINY ŘIDIČE M048T Na motoru nezávislé dieselové vyhřívání kabiny řidiče, využívané i jako předehřívač motoru včetně časovače na 24h + M049T Sklopné lůžko, montované do kabiny řidiče + M050T Třetí sedadlo v kabině řidiče (nelze pro USA) + M051T Pomocný reflektor montovaný vzadu jeřábu pro couvání + RŮZNÉ N060T Nestandardní nástřik, dvě barvy na stejných plochách jako standardní nátěr + N061T Nestandardní nástřik, tři barvy na stejných plochách jako standardní nátěr + N062T Nástřik jeřábu metalickou barvou dle přání [Pozn: Bez snímatelných krytů] + N063T Bez konečného nástřiku, jen v základové barvě - N064T Nápisy vyvedené na základním výložníku, panelech nástavby a kabině řidiče + C065T Dálkové ovládání všech funkcí jeřábování (Hetronic) + S066T Záznam dat z nástavby + K067T V zadu montovaný box na vázací prostředky, šířka 2.75m (Nelze, pokud je zvoleno G040T) + C068T Zámek otoče pro 360 (Povinné pro USA) + C069T Nouzové ovládání jeřábových pohybů včetně zdroje hydraulické energie standardní propojky pro všechny značky jeřábů EU požadavek BGR 159 pro práci s košem pro posádku + C070T Nouzové ovládání jeřábových pohybů bez zdroje hydraulické energie standardní propojky pro všechny značky jeřábů EU požadavek BGR 159 pro práci s košem pro posádku + R071T Balíček -30 C (předehřívač motoru, předehřívač baterií, speciální baterie, olej pro arktické teploty a spec. zážehová souprava) + K072T Přípojka pro startovací kabely na podvozku i nástavbě + S073T Nabíječka baterií s přípojným kabelem (230V) + R080T Homologační souprava - vybavení jeřábu dle požadavků národních norem + M085T Další set dokumentace k archivaci + W095T Prodloužená záruka celého jeřábu na 24 měsíců od dodání + W096T Prodloužená záruka celého jeřábu na 36 měsíců od dodání + 34

35 35 Celkový pohled na jeřáb GROVE GMK 6300-L

36 36 Nový design GROVE. Kabina řidiče je kompletně vyráběna v České republice

37 37 Kabina jeřábníka vybavená dle EN Standardem jsou grafické displeje. Na přání displej sledování pohybu navijáku. Výložník tvaru O Grove Megaform, bezešvé svary bez podložek snižují celkovou hmotnost výložníku.

38 Ovladač podpěr má nově i možnost startu motoru a ovládání válců podvozku Megatrak (klopení, zvedávání..) 38 Pohled na podvozek Megatrak, vycentrovaný pro jízdu a v horní poloze přizvednutá. Patrný je skutečný vzrůst světlé výšky pod jeřábem.

39 39 Na přání může být GMK6300-L vybaven demontovatelnými boxy podpěr. Box podpěr si jeřáb nastrojí sám.

40 40 Příklady z nasazení jeřábu Grove GMK 6300-L

41 Poznámky

42 Manitowoc Cranes je globální výrobce zdvihací techniky všech kategorií. Je vlastníkem značek Grove, Manitowoc, National Crane a Potain. Regionální ředitelství: Manitowoc - Amerika Manitowoc - Čína Manitowoc - Asie a Pacifik Manitowoc Evropa, Blízký východ a Afrika Manitowoc, Wisconsin, USA Shanghai, Čína Singapur Ecully, Francie Tel: Tel: Tel: Tel: +33 (0) Fax: Fax: Fax: Fax: +33 (0) Shady Grove, Pennsylvanie, USA Tel: Fax: Výrobní závody: Brazílie - Passo Fundo Čína - TaiAn, Zhangjiagang Francie - Charlieu, Moulins Indie - Pune Itálie - Niella Tamaro Německo - Wilhelmshaven Portugalsko - Balcar, Fânzeres Slovensko - Šariš U.S.A. - Manitowoc, Port Washington, Shady Grove Zastoupení v České republice a Slovenské republice: Značky Grove a Manitowoc zastupuje společnost Pragotechnik spol. s r.o. jako autorizovaný dovozce, servisní organizace a Manitowoc CraneCARE centrum pro svěřené značky. Kontakty na Značku Potain zastupuje společnost Crapet s.r.o. jako autorizovaný dovozce, servisní organizace a Manitowoc CraneCARE centrum pro svěřenou značku. Kontakty na Prohlášení o odpovědnosti: Tento dokument je nezávazný. Z důvodu stálého vylepšování svých produktů si společnost Manitowoc Cranes vyhrazuje právo měnit specifikaci a výbavu strojů bez předchozích upozornění. Informace a vyobrazení v této publikaci jsou platné k okamžiku zveřejnění. Budoucí provedení stroje, stejně tak uvedené kontakty, názvy a označení, se tak mohou od zde zveřejněných informací změnit. 2014/07 Pragotechnik spol. s r.o. Ing. Chalupa František Produkt GROVE GMK6300-L Číslo publikace GMK6300-L-01C-2014/07