Mobilní jeřáb GROVE GMK Technický popis Standardní a volitelné příslušenství

Transkript

1 Mobilní jeřáb GROVE GMK 7450 Výrobce Manitowoc Cranes Typ GROVE GMK 7450 Kategorie Pracovní stroj samohybný Maximální nosnost 450 t Technický popis Standardní a volitelné příslušenství

2 GROVE GMK7450 je super výkonný jeřáb, určený pro manipulaci s velmi těžkými břemeny do výšky, do dálky i jejich uložení přes hranu při použití kyvného příhradového nástavce. Pro extrémně těžké zdvihy může být výložník tohoto jeřábu vybaven zesilujícím přípravkem GROVE MegaWingLift. Dosah háku pro výložník vybavený příhradovým nástavcem je až 135 m. Jeřáb třídy 450tun Výložník hydraulicky vysouvaný m (dosah háku až 59 m / 56 t, vyložení až 56 m / 9,9 t) Patentovaný systémem výsuvu výložníku GROVE TWIN-LOCK TM "U" tvar výložníku GROVE MEGAFORM TM Zesílení výložníku systémem GROVE MegaWingLift* Příhradový skládaný nástavec o délce až 73 m (dosah háku až 131m), pevný nebo klopný stavěcím navijákem* Elektronické řízení a kontrola jeřábu systémem ECOS Bezpečnostní zařízení GROVE EKS 5 s barevným grafickým displejem Vzdálené sledování funkcí a polohy jeřábu CraneSTAR TM přes webové rozhraní Odpružení jeřábu systémem GROVE MEGATRAK TM Výkonný naviják a další napínací a manipulační navijáky* Kabina jeřábníka hliníkové konstrukce, hydraulicky sklopná do 20, pro jízdu hydraulicky sklopná za výložník. Protiváha až 160t*, hydraulicky montovaná Boxy s podpěrami lze demontovat pro snížení celkové váhy stroje pro přejezdy Dieselové motory plní poslední požadavky na spotřebu i emise Automatická převodovka Allison Pohon 14 x 6 x 14 / 14 x 8 x 14 * Elektronicko-hydraulický systém řízení kol na osách 3, 4, 5 a 6 Kamery pro couvání a pro sledování navijáků 2 * výbava na přání Výrobcem jeřábu je společnost Manitowoc Crane Group Germany, GmbH. Montáž probíhá ve výrobním závodě Wilhelmshaven, Německo.

3 Technický popis NÁSTAVBA Výložník - 5 dílný, hydraulicky stavitelný, rozsah 16,0 60,0 m, max. dosah háku je 59 m - Hlava výložníku s 9-ti kladkami - Sklon výložníku ovládaný 2 hydraulickými válci je od -1,2 do Plné vysunutí výložníku je do 420 sekund, plné zdvihnutí výložníku je do 130 sekund - Vysouvání výložníku jedním vnitřním válcem, hydro-elektronickým systém čepování sekcí TwinLOCK TM Nástavec výložníku - Volí se v příslušenství na přání Bezpečnostní zařízení - Standardně plně grafický systém Grove EKS 5 s barevným displejem - Systém na přehledném displeji informuje graficky a zvukově o sklonu a vysunutí výložníku, otočení nástavby, zdvihané zátěži břemene, aktuální povolené zátěži břemene, chybových stavů systému jeřábu a umožňuje programování pracovního režimu vložením konfiguračního kódu nebo ručním nastavením. - Integrované tabulky nosnosti k prohlížení na displeji - Systém varuje před přetížením a při dosažení limitních hodnot vypíná jeřábové funkce Kabina jeřábníka - Hliníková konstrukce, plně prosklená bezpečnostním sklem, při práci na pravé straně nástavby s možností naklápění do úhlu 20. V cestovní poloze je kabina hydraulicky otočena do polohy za výložník. Přední sklo výklopné, vybavené stěračem. Horní průhled vybavený sluneční clonou a stěračem. Větrák a ofuky skel, na motoru nezávislé naftové topení s časovačem, klimatizace. - Nastavitelné, anatomicky tvarované a odpružené sedadlo jeřábníka s integrovanými elektronickými ovladači všech pohybů jeřábu do opěrek (joysticky). Ergonomicky propracované kontrolní a ovládací panely a ovladače řízení jeřábu, sdružený nastavitelný panel se zobrazovací jednotkou EKS 5 a ECOS (elektronický systém řízení mobilního jeřábu s informacemi o všech systémech podvozku a nástavby) Otoč bez omezení, rychlost otáčení 0-1,0 ot/min - Otáčení třemi axiálními pístovými hydromotory s planetovou převodovkou, nohou ovládaná brzda Protizávaží - Standardně 120t složeno ze základního rámu 20t s hydraulickými válci nasazení a dále plátů 10x 10t. Motor nástavby - Mercedes Benz OM906LA (EUROMOT), přeplňovaný 6-válec chlazený vodou, 205kW.. nebo - Cummins QSB6.7-C300 (Tier 4 Final), přeplňovaný 6-válec chlazený vodou, 261kW - Palivová nádrž na 300 litrů - Nerezový výfuk s lapačem jisker Hydraulický systém - 4 nezávislé okruhy systému s vestavěnými měřícími body a chladičem oleje - 3x axiální pístová čerpadla s proměnlivým výkonem, 1x axiální pístové čerpadlo jen pro pohon otoče - Hydraulická nádrž pro cca 1570 l oleje s vestavěným teplotním čidlem Naviják - Pohon axiálním pístovým hydromotorem s planetovou převodovkou - Vícedisková automatická brzda, snímač otáček navijáku - Kamera Orlaco pro sledování navíjení lana na buben navijáku - Rychlost jednoho průřezu lana je m/min Lano - Lano o délce 400 m a průměru 24 mm, max. tah v jednom průřezu lana je 125 kn Bezpečnostní systém - Koncový spínač, snímač posledních 3 otáček navijáku, koncové snímače poloh výložníku, bezpečnostní tlakové ventily v hydraulickém systému, snímač rychlosti větru. 3

4 Technický popis PODVOZEK Podvozek - Speciální sedminápravový, určený do terénu. Svařenec z vysokopevnostní oceli, velmi odolný na zkrut Podpěry - 4 hydraulicky ovládané teleskopické podpěry, dvojité nosníky podpěr - Elektronicky kontrolované, s automatickým polohovacím systémem (nivelace) - Indikace zatížení podpěr na panelech ovládání jeřábu a v kabině jeřábníka - Ovládání z obou stran jeřábu Motor - Mercedes Benz OM502LA (Tier 3), přeplňovaný 8-válec chlazený vodou, 420kW.. nebo - Cummins QSX15-C600 (Tier 4 Final), přeplňovaný 6-válec chlazený vodou, 447kW - Výkonný vzduchový filtr sání motoru, nerezový výfuk s lapačem jisker - Palivová nádrž na 500 l Pohon, pneumatiky, převodovka - Pohon 14x6x14, jiný na přání (standardně poháněné nápravy jsou 1, 4, 5) - Standardně 14x R25, jiné rozměry na přání - Převodovka Allison automatic HD4076, 7x vpřed a 1x vzad - Hnací skříně a vnitřní uzávěrky diferenciálů Odpružení - GROVE MEGATRAK Hydropneumatické odpružení všech kol, nezávisle na sobě. Každé kolo je uchyceno na mohutném hydraulickém válci odpružení, s pohonem je spojeno kardanem. Jeřáb nemá klasické osy, diferenciály jsou pevně uchyceny na skříni podvozku. Při zvedání jeřábu jsou diferenciály taženy s rámem podvozku vzhůru a pod jeřábem tak vzrůstá světlá výška. Systém umožní podélné a příčné nastavení sklonu jeřábu, nastavení režimu jízdy v terénu / jízdy po silnici / přípravu na jeřábování - Podvozek se systémem MEGATRAK nevyžaduje žádnou generální opravu za celou životnost jeřábu - Rozsah zdvihu jeřábu je +170 mm / mm Řízení - Dvouokruhové řízení s posilovačem a záložním čerpadlem (jeřáb je řiditelný, dokud se pohybuje) - Natáčení kol na osách 1, 2, 3, 6 a 7 v běžném režimu řízení volantem, pro režim nejmenší poloměr a krabí chod jsou kola na ose 4, 5, 6 a 7 řízena samostatně. Brzdy - Vzduchové dvouokruhové brzdy s vysoušečem, bržděná jsou všechna kola. Systém ABS - Parkovací/nouzová brzda ovládaná vzduchem a pružinou na osách 2, 4, 5, 6 a 7 - Motorová brzda Kabina řidiče - Hliníková konstrukce pro dvě osoby, přední okno se stěrači a ostřikovači, vyhřívaná zpětná zrcátka. Sedadlo řidiče odpruženo a vybaveno 3bodovými bezpečnostními pásy. Úplné ovládací prvky pro jízdu jeřábu, otáčkoměr, rychloměr, varovné kontrolky. Stereo rádio s CD a RDS. Vytápění nezávislým naftovým topením s časovačem, klimatizace. Elektrický systém - 24V systém, 3 fázový alternátor 28V/100A, 2x baterie 12V/170Ah - Světla a signální zařízení 24V, dle legislativy EU pro pohyb na veřejných komunikacích Další výbava - Přístupové schody na nástavbu, sada nářadí, intervalové centrální mazání pohonů a tyčí řízení, hliníkové kapotování nástavby, pracovní světla pro každou podpěru. Sada dokumentace k obsluze a údržbě jeřábu, katalog náhradních dílů, zátěžové tabulky, tabulky zatížení podpěr, atesty a certifikáty dle požadavků legislativy EU, ČR a SR. 4

5 Shrnutí parametrů: Osa Celková hmotnost t * * boxy s podpěrami jsou demontované Nosnost háku Kladky Hmotnost kladnice s hákem Prolanování Možná nosnost na jeřábu* 320 t kg 2 18/23** 231/277** t 250 t kg t 200 t kg t 160 t kg t 100 t kg t 40 t kg t 16 t Bez kladky 450 kg 12,5 t *Může záviset i na národních předpisech ** Vyžaduje přídavné kladky na hlavě výložníku R 8,1 17,5 32,2 43,0 61,5 83,0 85,0 12,8 32% 5,6 12,0 22,1 29,5 42,2 57,0 65,9 8,8 36% R25 Výkony nástavby Lano navijáku Max. tah v jednom průřezu lana m / min jeden průřez ø 24 mm / 400 m 126 kn m / min jeden průřez ø 24 mm / 690 m 104 kn 0 1,1 min -1 z -1,2 do + 82 z 16 m do 60 m cca 130 s cca 420 s

6 Základní rozměry: 6

7 Sestavy příhradového nástavce: 7

8 8 d x š x v hmotnost (m) (kg) A* 2,9 x 1,8 x 2, B* 6,0 x 1,8 x 2, C 6,2 x 1,5 x 1,5 900 D 6,2 x 1,8 x 1, E 12,2 x 1,5 x 1, F 12,2 x 1,8 x 1, G 3,7 x 1,5 x 1, H 1,2 x 1,8 x 1,9 500 I 3,2 x 1,5 x 2, J 6,2 x 0,2 x 0,2 200 K 12,2 x 0,2 x 0,2 400 L 12,2 x 2,1 x 1, *A a B jsou spojeny v jeden celek

9 Schéma nastrojení příhradového nástavce 9

10 10

11 Schéma protiváhy: 11 Protiváha Rám 1 Plát 2 Plát 3 Plát 4 Blok 5 20 t 10 t 10 t 10 t 10 t 20 t X 40 t X X X 60 t X 2 X 2 X 80 t X 3 X 3 X 100 t X 4 X 4 X 120 t X 4 X 4 X X X 140 t X 4 X 4 X 2 X 2 X 160 t X 4 X 4 X 3 X 3 X

12 Zátěžové tabulky jsou v souladu s normou EN 13000:2004 Zátěžové tabulky dále splňují požadavky norem ISO 4305 a DIN část 2 s ohledem na požadavek stability a DIN část 3 a dále FEM 5004 s ohledem na požadavek zatížení a pevnost. Zátěžové tabulky jsou uváděny v tunách Zatížení = váha břemene + váha háku + váha vázacích prostředků Zátěžové tabulky platné pro výložník jsou vypočteny pro stav, kdy nástavec není montován v pracovní poloze Nosnost > 215 t vyžaduje dodatečnou výbavu Nosnost > 360 t vyžaduje další úpravy na výložníku Výrobce si vyhrazuje právo na změnu zátěžových tabulek bez předchozího upozornění Pozor, nosnosti uváděné v této publikaci slouží jen pro základní informaci a nesmějí být použity pro plánování práce s jeřábem. Přesné hodnoty nosností pro konkrétní jeřáb jsou uvedeny v originálních tabulkách dodaných s jeřábem. Před prací s jeřábem musíte porozumět návodům a požadavkům pro ovládání jeřábu. 12

13 Zátěžový diagram pro výložník: 13 Nosnost kladnice s hákem (t) Vzdálenost H (mm)

14 Zátěžové tabulky pro výložník: 14

18 Zátěžový diagram pro výložník zesílený systémem Mega-Wing-Lift: 18 Nosnost kladnice s hákem (t) Vzdálenost H (mm)

19 Zátěžové tabulky pro výložník zesílený systémem Mega-Wing-Lift: 19

20 Zátěžové tabulky pro výložník zesílený systémem Mega-Wing-Lift: 20

21 Zátěžový diagram pro příhradový nástavec, pevně montovaný: 21

22 Zátěžové tabulky pro příhradový nástavec m, pevně montovaný: 22

23 Zátěžový diagram pro příhradový nástavec, pevně montovaný, výložník zesílený MWL: 23

24 Zátěžové tabulky pro příhradový nástavec m, pevně montovaný, výložník zesílený MWL: 24

25 Zátěžový diagram pro příhradový nástavec, klopený stavěcím navijákem: 25

26 Zátěžové tabulky pro příhradový nástavec o délce m, klopený v rozsahu 0 a 22 : 26

37 Schéma pracovního prostoru pro klopný příhradový nástavec, výložník zesílený MWL: 37

38 Schéma pracovního prostoru pro klopný příhradový nástavec, výložník zesílený MWL: 38

39 Zátěžové tabulky pro příhradový nástavec, výložník zesílený MWL: 39

47 Rozšiřující výbava: ZÁKLADNÍ STROJ STANDARDNÍ JEŘÁB: 12 x 6 x 12 LHD, pohon motor Mercedes Benz (Tier 3), CE A001Q Nelze dodat do EU, USA a Kanady, používá starý typ nafty STANDARDNÍ JEŘÁB: 12 x 6 x 12 LHD, pohon motor Cummins (Tier 4 Final), CE A010Q Je určeno do EU, USA a Kanady, používá naftu s velmi nízkým obsahem síry NÁSTAVBA VÝLOŽNÍK / NÁSTAVCE / PŘÍSLUŠENSTVÍ B002Q Systém zesílení výložníku pro super těžké zdvihy (GROVE Mega-Wing-Lift). Doporučujeme společně s opcí B003Q Včetně testování, kalibrace a zanesení do charakteristik bezpečnostního zařízení + B003Q Přídavná protiváha 40 tun m i pod zatížením úhlově přestavitelný nástavec pomocí lana napínacího navijáku a dále 12-70m při sestavení úhlově nastavitelný nástavec (3, 25 ), oba s rámem tvaru A, zarážkou zpětného pohybu, přesnými stavěcími tyčemi, sestavené z : 1x kořenová část včetně nástavce m 2x vnitřní sekce (široká) 12.0 m 1x vnitřní sekce (široká). 6.0 m B004Q 1x kuželový přechod mezi částmi (široká-úzká) 1.0 m 1x při sestavení úhlově stavitelný nástavec 3.5 m + 2x vnitřní sekce (úzká) 12.0 m 1x vnitřní sekce (úzká) m 1x hlavová sekce s kladkami 2.5 m Pozor, nutné objednat společně s D032Q a D033Q! Včetně testování, kalibrace a zanesení do charakteristik bezpečnostního zařízení B013Q 6.0 m dlouhá vnitřní úzká sekce pro doplnění opce B004Q na délku 79.0m. Pozor, pouze s opcí B004Q a D033Q! Včetně testování, kalibrace a zanesení do charakteristik bezpečnostního zařízení + B024Q 1.0 m redukce pro vytvoření montážního nástavce s délkou 3,5 m při použití koncových sekcí z opcí B004Q nebo B014Q Včetně testování, kalibrace a zanesení do charakteristik bezpečnostního zařízení + L025Q 2 pracovní světla, montovaná na vrchol základní sekce výložníku a ovládaná z kabiny jeřábníka + L026Q Na vrchol výložníku montované výstražné světlo pro letový provoz, napájené z rozvodu jeřábu + T029Q Příprava výložníku pro vlečení pomocí návěsu (Speciální opce pro USA) + T030Q Příprava výložníku pro přenos zatížení na vlečený návěs. Tato obce zároveň obsahuje T029Q (Speciální opce pro USA) + T086Q Příprava výložníku pro přenos zatížení na tažený návěs. Tato obce zároveň obsahuje T029Q (Speciální opce pro USA) + T031Q Souprava pro demontáž výložníku (Speciální opce pro USA) + T083Q Zdvihací úvazky pro válce klopení výložníku pro opci T031Q + B090Q Bezdrátová kamera snímající místo vyložení z hlavy výložníku, s optickým zaostřením + NAVIJÁK / HYDRAULIKA Přídavný naviják poháněný axiálním hydromotorem s automatickou vícediskovou brzdou, indikátor otáček, druhá vodící kladka D032Q + lana na hlavě výložníku, kamera pro sledování navijáku, lano 690m, průměr 24 mm D033Q Vystrojovací naviják pro napnutí hlavního lana přes různé nástavce + J034Q Přídavný chladič hydraulického systému + KLADNICE A HÁKY F035Q 11-kladková kladnice s dvojitým hákem [max. nosnost 320 tun], včetně přídavných kladek na hlavě výložníku + F036Q 9-kladková kladnice s dvojitým hákem [max. nosnost 250 tun] + F037Q 7-kladková kladnice s dvojitým hákem [max. nosnost 200 tun] + F038Q 5-kladková kladnice s dvojitým hákem [max. nosnost 160 tun] + F039Q 3-kladková kladnice s dvojitým hákem [max. nosnost 100 tun] + F040Q 3-kladková kladnice s jednoduchým hákem [max. nosnost 100 tun] + F041Q 1-kladková kladnice s dvojitým hákem [max. nosnost 40 tun] + F042Q 1-kladková kladnice s jednoduchým hákem [max. nosnost 40 tun] + F043Q Malý kulový hák pro jeden průřez [max. nosnost 16 tun] + VYBAVENÍ KABINY JEŘÁBNÍKA L044Q Druhé pracovní světlo na kabině jeřábníka + C045Q Hasicí přístroj 5kg montovaný v kabině jeřábníka + C046Q Stereo rádio a CD přehrávač Rozšiřující výbava pokračuje na další straně ---

48 PODVOZEK PNEUMATIKY A KOLA G067Q Montáž 14ks pneu 385/95 R25 (14.00R25) na hliníkových discích + G110Q Montáž 14ks pneu 385/95 R25 (14.00R25) na ocelových discích, značka MITAS + G047Q Montáž 14ks pneu 445/95 R25 (16.00R25) na ocelových discích + G068Q Montáž 14ks pneu 445/95 R25 (16.00R25) na hliníkových discích + G111Q Montáž 14ks pneu 445/95 R25 (16.00R25) na ocelových discích, značka MITAS + G048Q Montáž 14ks pneu 525/80 R25 (20.50R25) na ocelových discích (šířka jeřábu je pak 3,11 m) + G069Q Montáž 14ks pneu 525/80 R25 (20.50R25) na hliníkových discích (šířka jeřábu je pak 3,11 m) + G112Q Montáž 14ks pneu 525/80 R25 (20.50R25) na ocelových discích, značka MITAS (šířka jeřábu je pak 3,11 m) + G049Q Náhradní kolo 385/95 R25 (14.00R25) včetně ocelového disku + G050Q Náhradní kolo 445/95 R25 (16.00R25) včetně ocelového disku + G051Q Náhradní kolo 525/80 R25 (20.50R25) včetně ocelového disku + G073Q Náhradní kolo 385/95 R25 (14.00R25) včetně hliníkového disku + G074Q Náhradní kolo 445/95 R25 (16.00R25) včetně hliníkového disku + G075Q Náhradní kolo 525/80 R25 (20.50R25) včetně hliníkového disku + G113Q Náhradní kolo 385/95 R25 (14.00R25) včetně ocelového disku, značka MITAS + G114Q Náhradní kolo 445/95 R25 (16.00R25) včetně ocelového disku, značka MITAS + G115Q Náhradní kolo 525/80 R25 (20.50R25) včetně ocelového disku, značka MITAS + VYBAVENÍ PODVOZKU K052Q Pohon 14 x 8 x 14 + K080Q Druhý chladič převodového oleje (standard s opcí A102Q) + K091Q Indikace vysunutí podpěr - automatický přenos o pozici podpěr do bezpečnostního systému EKS5 + VYBAVENÍ KABINY ŘIDIČE M054Q Sklopné lůžko, montované do kabiny řidiče + RŮZNÉ L056Q Dva přídavné žluté majáky montované na kabinu řidiče a nástavbu + N058Q Nestandardní nástřik, dvě barvy na stejných plochách jako standardní nátěr + N059Q Nestandardní nástřik, tři barvy na stejných plochách jako standardní nátěr + N094Q Nástřik ochranným lakem. [Pozn.: Bez demontovatelných částí] Nelze kombinovat s metalickým nástřikem N081Q + N081Q Nástřik jeřábu metalickou barvou dle přání [Pozn.: Bez demontovatelných částí] Nelze kombinovat s ochranným nástřikem N094Q + N082Q Bez konečného nástřiku, jen v základové barvě - N060Q Nápisy vyvedené na základním výložníku, panelech nástavby a kabině řidiče + C061Q Omezovač pracovního prostoru + S092Q Záznam dat z nástavby + K062Q Kamera Orlaco pro snímání prostoru za jeřábem (couvání) + R063Q Balíček -30 C (předehřívač motoru, předehřívač baterií, speciální baterie, olej pro arktické teploty a speciální zážehová souprava) + C077Q Zámek otoče pro 360 (Povinné pro USA) + Nouzové ovládání jeřábových pohybů včetně zdroje hydraulické energie standardní propojky pro všechny značky jeřábů C084Q EU požadavek BGR 159 pro práci s košem pro posádku + Nouzové ovládání jeřábových pohybů bez zdroje hydraulické energie standardní propojky pro všechny značky jeřábů C085Q EU požadavek BGR 159 pro práci s košem pro posádku + E087Q Ventily vypnutí motoru nástavby i podvozku + K088Q 8 osa jen pro USA + K089Q 8 osa a spřáhlo nebržděného návěsu jen pro USA + C200Q CraneSTAR - vybavení jeřábu hardwarem a softwarem pro dálkové sledování stavu a polohy, sledování spotřeby paliva, využití jeřábu, zátěžových stavů a chybových stavů jeřábu přes webové rozhraní + Provoz 1 rok od aktivace zdarma. Po roce platba dle typu datového připojení (GSM, satelit) R064Q Homologační souprava - vybavení jeřábu dle požadavků národních norem + W095Q Prodloužená záruka celého jeřábu na 24 měsíců od dodání + W096Q Prodloužená záruka celého jeřábu na 24 měsíců od dodání + 48

49 49 Celkový pohled na jeřáb v jízdní konfiguraci

50 50 Kabina jeřábníka je pro jízdu hydraulicky otočena na záď za výložník

51 51 Prostorná kabina řidiče Podvozek MEGATRAK TM. Vidět je diferenciál uchycený na spodní části skříně podvozku a kardany pohonu kol

52 52 Kontrolní a ovládací displeje systémů ECOS a EKS5 v kabině jeřábníka Ovládání podpěr z boku jeřábu s displeji zatížení na jednotlivých podpěrách

53 53 GROVE GMK 7450

56 Poznámky

57 Manitowoc Cranes je globální výrobce zdvihací techniky všech kategorií. Je vlastníkem značek Grove, Manitowoc, National Crane a Potain. Regionální ředitelství: Manitowoc - Amerika Manitowoc - Čína Manitowoc - Asie a Pacifik Manitowoc Evropa, Blízký východ a Afrika Manitowoc, Wisconsin, USA Shanghai, Čína Singapur Ecully, Francie Tel: Tel: Tel: Tel: +33 (0) Fax: Fax: Fax: Fax: +33 (0) Shady Grove, Pennsylvanie, USA Tel: Fax: Výrobní závody: Brazílie - Passo Fundo Čína - TaiAn, Zhangjiagang Francie - Charlieu, Moulins Indie - Pune Itálie - Niella Tanaro Německo - Wilhelmshaven Portugalsko - Balcar, Fânzeres U.S.A. - Manitowoc, Port Washington, Shady Grove Zastoupení v České republice a Slovenské republice: Značky Grove a Manitowoc zastupuje společnost Pragotechnik spol. s r.o. jako autorizovaný dovozce, servisní organizace a Manitowoc CraneCARE centrum pro svěřené značky. Kontakty na Značku Potain zastupuje společnost Crapet s.r.o. jako autorizovaný dovozce, servisní organizace a Manitowoc CraneCARE centrum pro svěřenou značku. Kontakty na Prohlášení o odpovědnosti: Tento dokument je nezávazný. Z důvodu stálého vylepšování svých produktů si společnost Manitowoc Cranes vyhrazuje právo měnit specifikaci a výbavu strojů bez předchozích upozornění. Informace a vyobrazení v této publikaci jsou platné k okamžiku zveřejnění. Budoucí provedení stroje, stejně tak uvedené kontakty, názvy a označení, se tak mohou od zde zveřejněných informací změnit. 2017/11 Pragotechnik spol. s r.o. Ing. Chalupa František Produkt GROVE GMK7450 Číslo publikace GMK A