Obsah analytické části

Transkript

1

2 Obsah analytické části I. Vydaná územně plánovací dokumentace II. Dříve zpracované záměry, strategie III. Vyhodnocení ankety mezi obyvateli sídliště IV. Posouzení sídliště z hledisek stavebně technického, funkčně provozního a prostorového V. Vývoj věkové a sociální skladby obyvatel, potřeba pracovních míst, apod. VI. Rozbor ekonomických podmínek úprav, uvedení stávajících zdrojů včetně státních VII. Charakteristika jednotlivých úprav Příloha č. 1: Analýza dotazníkového šetření Příloha č. 2: Analýza - obsluha území Příloha č. 3: Analýza - definice prostorů Příloha č. 4: Analýza - prostorová kompozice Příloha č. 5: Zápis z jednání Výboru pro regeneraci panelového sídliště Jižní-Luční

3 I. Schválená územně plánovací dokumentace Vydání Územního plánu Semily bylo schváleno usnesením Zastupitelstva města Semily č /ZM/37 dne Územní plán Semily nabyl účinnosti Změna č. 1 Územního plánu Semily byla vydána usnesením Zastupitelstva města Semily č /ZM/32 dne Změna č. 1 Územního plánu Semily nabyla účinnosti Zpracovatelem ÚP byla Architektonicko-urbanistická projekční kancelář, Zavřená 32, Brno, vedoucí projektant Ing. arch. Alena Košťálová. a) Charakteristika funkčního využití dotčeného území Řešené území se dle ÚP nachází na plochách s rozdílným způsobem využití: PLOCHY ZASTAVĚNÉ, ZASTAVITELNÉ A PŘESTAVBOVÉ BH - Plochy bydlení bydlení hromadné SO Plochy smíšené obytné D Plochy dopravní infrastruktury dopravní vybavenost P* - Plochy veřejných prostranství s převahou zpevněných ploch PLOCHY BYDLENÍ BYDLENÍ HROMADNÉ (BH) Hlavní využití - bydlení ve vícepodlažních bytových domech městská zástavba Přípustné využití - stavby a zařízení pro trvalé bydlení ve vícepodlažních bytových domech městského charakteru - stavby a zařízení bezprostředně související a podmiňující hromadné bydlení, a stavby a zařízení, které mohou být dle ustanovení stavebního zákona umístěny na pozemku staveb pro bydlení - stavby a zařízení související technické a dopravní infrastruktury vedení a stavby technické infrastruktury, místní komunikace pro stavby hlavního, přípustného a podmíněně přípustného využití, chodníky apod. - plochy parkovacích stání pro osobní automobily, pouze v souvislosti s hlavním využitím - stavby pro civilní obranu - veřejná prostranství, dětská a rekreační hřiště - sídelní a doprovodná zeleň Podmíněně přípustné využití - stavby a zařízení veřejného občanského vybavení - služby a provozovny slučitelné s bydlením, které svým provozováním a technickým zařízením nenaruší užívání pozemků, staveb a zařízení za hranicí pozemku a - nesnižují kvalitu prostředí souvisejícího území (zejména hygienickými limity a dopravní zátěží) do výměry 200 m 2 - v rámci staveb trvalého bydlení mohou být v přízemí a podzemí objektů umístěny - administrativa, služby a obchod - liniové stavby veřejné technické infrastruktury, přímo nesouvisející s hlavním využitím, pokud bude zachována funkce hlavního, přípustného a podmíněně přípustného využití 1

4 Nepřípustné využití území - objekty, stavby a činnosti neuvedené a nesouvisející s hlavním, přípustným a podmíněně přípustným využitím. Podmínky prostorového uspořádání - koeficient zastavění pozemku max. 0,2 (tj. 20 % zastavěné plochy půdorysem stavby z celkové plochy pozemku) - maximální výška 6 nadzemních podlaží v lokalitě Řeky a 4 nadzemních podlaží v lokalitě Letná - minimální výška 3 nadzemních podlaží ve všech lokalitách - intenzita využití pozemků koeficient zeleně minimálně 0,3 (tj. 30 % z celkové plochy pozemku) Další podmínky využití - u zastavitelných ploch pro bydlení BH h53 při silnicích s blízkým zdrojem hluku a vibrací, musí být před povolením umístění staveb prokázán soulad s požadavky právních předpisů na ochranu zdraví před hlukem a vibracemi v chráněných prostorech definovaných v 30 odst. 3 zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví a o změně některých souvisejících zákonů, v platném znění. - všechny stavby hlavní jmenované pod funkcí přípustnou či podmíněně přípustnou jsou nezpůsobilé pro zkrácené řízení podle 117 odst. 1 stavebního zákona, - všechny nové obytné stavby musí být vybaveny garážemi jako součástí hlavní stavby a odstavnými plochami na plochách určených pro bydlení hromadné pro stupeň automobilizace 1 : 1,5 (2 stání na 3 obyvatele nebo na 1 bytovou jednotku) - stavby hlavní pro bydlení nebudou umístěny ve vzdálenosti menší než 30 m od hranice lesních pozemků - ve stávajících i navržených lokalitách ve stanoveném záplavovém území budou vytvořeny podmínky pro realizaci protipovodňových opatření PLOCHY SMÍŠENÉ OBYTNÉ (SO) Hlavní využití - bydlení v bytových a rodinných domech - občanské vybavení Přípustné využití - stavby pro trvalé bydlení - stavby a zařízení veřejné a malé komerční občanské vybavenosti - stavby bezprostředně související a podmiňující bydlení, a stavby a zařízení, které mohou být dle ustanovení stavebního zákona umístěny na pozemcích rodinných a bytových domů - stavby pro vzdělávání a výchovu, sociální služby a péči o rodinu, zdravotní služby, kulturu, veřejnou správu, tělovýchovná a sportovní zařízení a ochranu obyvatelstva - služby a provozovny slučitelné s bydlením, které svým provozováním a technickým zařízením nenaruší užívání pozemků, staveb a zařízení za hranicí pozemku a nesníží kvalitu prostředí souvisejícího území (zejména hygienickými limity a dopravní zátěží) - stavby související technické a dopravní infrastruktury (např. vedení a stavby technické infrastruktury, místní komunikace pro stavby hlavního a přípustného využití, chodníky, apod.) - zeleň, doplňující uliční prostor 2

5 - veřejná prostranství - stavby pro civilní obranu Podmíněně přípustné využití - liniové stavby veřejné technické infrastruktury, přímo nesouvisející s hlavním využitím, pokud bude zachována funkce hlavního, přípustného a podmíněně přípustného využití Nepřípustné využití území - objekty, stavby a činnosti neuvedené a nesouvisející s hlavním, přípustným a podmíněně přípustným využitím Podmínky prostorového uspořádání - koeficient zastavění pozemku max. 0,6 (tj. 60 % zastavěné plochy půdorysem stavby z celkové plochy pozemku) - ve stávajících lokalitách bude respektována současná výšková hladina zástavby - výška navrženého objektu na ploše s55 v ulici Nádražní je omezena na výšku objektu na protilehlé straně Nádražní ulice a bude vycházet svým vzhledem z charakteru stávající okolní zástavby - v ulici Bavlnářská budou objekty se 2 nebo 3 nadzemními podlažími - na ploše SO s58 budou objekty se 2 nebo 3 nadzemními podlažími Další podmínky využití - všechny nové obytné stavby musí být vybaveny garážemi a odstavnými plochami na vlastním pozemku pro stupeň automobilizace 1 : 1,5; vybaveny musí být i příslušným počtem odstavných stání pro potřeby podnikání - všechny stavby hlavní jmenované pod funkcí přípustnou či podmíněně přípustnou jsou nezpůsobilé pro zkrácené řízení podle 117 odst.1 stavebního zákona - s tavby a rekonstrukce ve stávajících lokalitách budou respektovat historický kontext města, jeho půdorysnou a hmotovou strukturu - ve stávajících i navržených lokalitách ve stanoveném záplavovém území budou vytvořeny podmínky pro realizaci protipovodňových opatření PLOCHY DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY DOPRAVNÍ VYBAVENOST (D) Hlavní využití - pozemky, stavby a zařízení doplňující dopravní infrastrukturu Přípustné využití - pozemky a stavby parkovišť - pozemky, stavby a zařízení autobusového nádraží a souvisejícího vybavení - pozemky, stavby a zařízení čerpacích stanic pohonných hmot - pozemky a stavby garáží - pozemky a stavby helipadu nebo heliportu - pozemky a stavby pro odstavná stání - stavby technické a dopravní infrastruktury (např. vedení a stavby technické infrastruktury, místní komunikace pro stavby hlavního a přípustného využití, železniční přejezdy, chodníky apod.) nevylučující hlavní využití - pozemky, stavby a zařízení pro skládky posypového materiálu a pro jeho manipulaci - doplnění ploch zelení 3

6 Podmíněně přípustné využití - pozemky, stavby a zařízení pro služby motoristům - pozemky, stavby a zařízení pro sociální zařízení Nepřípustné využití území: - objekty, stavby a činnosti neuvedené a nesouvisející s hlavním, přípustným a podmíněně přípustným využitím. Podmínky prostorového uspořádání - nejsou stanoveny Další podmínky využití: - při realizaci staveb a zařízení nesmějí být zhoršeny šířkové a výhledové parametry stávající dopravní infrastruktury - při povolování staveb musí být respektován územní systém ekologické stability PLOCHY VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ S PŘEVAHOU ZPEVNĚNÝCH PLOCH (P*) Hlavní využití - veřejně přístupné plochy Přípustné využití: - zpevněné plochy - dopravní plochy silnice, místní a účelové komunikace - plochy a zařízení pro parkování vozidel - doplňující zeleň uliční a parková - okrasná, záměrně vytvořená a udržovaná zeleň - prvky drobné architektury - vodní prvky - cyklistické stezky - podzemní stavby technické infrastruktury, pokud bude zachována funkce hlavního a přípustného využití Podmíněně přípustné využití: - nadzemní stavby technické infrastruktury, pokud bude zachována funkce hlavního a přípustného využití - drobné stavby doplňující funkci hlavního využití (rozsahu odpovídajícímu např. pódia, předzahrádky, přenosné konstrukce apod.) - pro drobné služby doplňující funkci hlavního využití (např. hygienická zařízení, stánkový prodej, informační a reklamní zařízení apod.) - dětská hřiště související s hlavním využitím Nepřípustné funkční využití: - objekty, stavby a činnosti neuvedené a nesouvisející s hlavním, přípustným a podmíněně přípustným využitím. Podmínky prostorového uspořádání: - nejsou stanoveny 4

7 Další podmínky využití: - v rozhledových trojúhelnících nebude realizovaná nová výstavba ani vysazovaná vyšší zeleň (nad 0,6 m) ani realizováno neprůhledné oplocení b) Další limity Limity dle ÚP V zájmovém území je v souběhu s ulicí Jižní navrhovaná veřejně prospěšná stavba koridoru pro dopravu d58 přeložka silnice II/292. Plocha je zároveň vymezena jako plocha přestavby P1. Mezi navrhovanou přeložkou a tratí ČD je navrhována plocha nového autobusového nádraží vymezená jako veřejně prospěšná stavba d53 a zároveň jako plocha přestavby P10. Navržené plochy veřejných prostranství p80 a p81, vymezené na západní hranici od ulice Jižní, propojují prostor sídliště napříč navrhovanými plochami přestavby pro vybavenost P22(o64) a P23 (o59) přes navrhovanou přeložku s autobusovým nádražím. Podél jihozápadní hranice řešeného území navrhuje územní plán plochu přestavby P12 (s55) pro smíšenou plochu obytnou. V souvislosti se změnou skeletu silnic II. třídy jsou navrženy úpravy ve vedení stávajících značených cyklotras. Jde především o zpřístupnění železničního a autobusového nádraží integrovaného do jednoho dopravního terminálu. Cyklistická trasa č.4176 z centra k autobusovému a železničnímu nádraží je od ulice Luční trasována napříč řešeným územím k vymezené ploše veřejného prostranství p80. Limity dle ÚAP Celé území leží dle ÚAP v území I. a II. třídy ochrany zemědělské půdy. Podél části toku řeky Jizery bylo vyhlášeno záplavové území, jeho okraj leží v těsné blízkosti řešeného území. Navrhovaná nová hranice záplavového území sahá v jihovýchodním cípu do dotčené oblasti. V dotčeném území se nachází technologický objekt pro zásobování teplem (plynová kotelna CT) a elektrická transformační stanice TS SM Bahna), oba objekty mají vymezeno ochranné pásmo. Celým dotčeným územím prochází rozvody silnoproudého vedení VN a NN, teplovodu a komunikačního vedení, distribuční rozvody NTL a STL plynu. Ve směru od trati prochází od západu k východu kanalizační řad DN 700,800, zásobovací řady vodovodu jsou v území vedeny od jihu k severu po hranicích území (ulice Luční a Jižní). Přes danou oblast prochází radioreléové trasy a komunikační MW spoje. II. Dříve zpracované záměry, strategie - Územní plán Semily (Architektonicko-urbanistická projekční kancelář Brno; 2010) - Hluková studie - Dopravní terminál Semily, Autobusové nádraží (ALEJ Architektonický ateliér; 2009) - Semily - Humanizace Bořkovské ulice (Highway design, s.r.o.; 03/2008) - Analýza dotazníkového šetření (Urbaplan, spol. s r.o.; 10/2013) - jednání Výboru pro regeneraci panelového sídliště Jižní-Luční - záměry a požadavky pořizovatele - fotodokumentace a průzkum aktuálního stavu (Urbaplan, spol. s r.o.; 07/2013) 5

8 III. Vyhodnocení ankety mezi obyvateli sídliště a) Anketa mezi obyvateli sídliště Pořadí naléhavosti úprav dle názorů obyvatel sídliště 1. Množství a dostupnost parkovacích stání 2. Vybavení dětských hřišť 3. Klidové plochy pro posezení 4. Centrální plocha v sídlišti s parkovou úpravou 5. Plochy pro sportovní vyžití mládeže a dospělých 6. Dovybavení sídliště městským mobiliářem 7. Plochy zeleně pro venčení psů 8. Realizace přeložky silnice II/292 v ulici Jižní 9. Občanská vybavenost sídliště (obchod, služby, zdravotnictví) 10. Realizace nového autobusového nádraží Více podrobností viz. Příloha č.1 - Analýza dotazníkového šetření b) Veřejné projednání Bude doplněno po veřejném projednání. IV. Posouzení sídliště z hledisek stavebně technického, funkčně provozního a prostorového Sídliště Jižní-Luční leží v centrální části města cca 150m od pravého západního břehu Jizery. Řešené území je z východu ohraničené ulicí Luční a ze západu ulicí Jižní. Jižní hranice leží na úrovni točny autobusového nádraží. Ze severu území ohraničují pozemky mateřské školy a rodinných domů v ulici Pekárenská. Sídliště je tvořeno čtyřmi 6 podlažními blokovými domy s 288 bytovými jednotkami (491 ob.) a třemi 14 podlažními bodovými domy s 195 bytovými jednotkami (376 ob.). Se svými celkem 867 obyvateli tvoří domov pro více než 10% všech obyvatel Semil. a) Výstavba sídliště Panelové sídliště Jižní - Luční se nachází v centru města Semily. Bytové domy postavené podél ulice Luční pocházejí z 60 let 20.století a jsou postavené z betonových bloků a kvádropanelů, tři věžové 14-ti podlažní panelové domy v ulici Jižní byly dokončeny v roce b) Stavebně technický stav sídliště Stávající stavebně technický stav sídliště odpovídá době svého vzniku. Objekty nevykazují statické závady. Vzhledem k tomu, že původní obvodový plášť zásadním způsobem nesplňoval stávající nároky tepelně technické, bylo u některých objektů provedeno zateplení a výměna oken. Rekonstrukcí, pokud již nebyly provedeny, budou také muset projít jednotlivé sítě v objektech. 6

9 c) Charakteristika funkčně provozní 1. Občanská vybavenost V řešeném území nacházejícím se mezi ulicí Jižní a Luční se v současné době nenachází téměř žádný objekt občanského vybavení. Mezi domy čp. 466 a 467 se nachází prodejna (čp. 578) s garážovými vraty a solárními panely. U autobusového nádraží stojí samostatné drobné prodejny potravin. Na severní hranici dotčeného území se vyskytuje Mateřská škola. Proti MŠ se nachází v současné době nevyužívaný objekt bývalé prodejny potravin. V zájmovém území nebo v jeho blízkosti se nachází Úřad práce, Okresní soud, Okresní státní zastupitelství, Okresní správa sociálního zabezpečení, Katastrální úřad, Základní škola, kostel České církve husitské, fotbalové hřiště a autobusové nádraží. Přes ulici Luční se na jihu sídliště nachází Penny market. 2. Doprava Sídliště Jižní-Luční v Semilech je obsluhováno z ulic Jižní, Luční a Pekárenská. Ulice Luční patří mezi hlavní komunikace dopravního systému města (silnice II/292), ulice Jižní se na nadřazený komunikační systém města napojuje ulicí Nádražní (silnice II/289). Ulice Pekárenská je jednosměrná. Hlavní páteřní obslužná komunikace území (ulice Luční) prochází územím podél východní hranice. Ulice Jižní, po západní hranici, slouží zejména pro obsluhu panelových věžových domů. S ohledem na plánovanou přeložku komunikace II/292 v prostoru podél trati ČD dojde po realizaci k významnému poklesu zatížení ulice Luční s možností její humanizace. Vzhledem k tomu, že v době výstavby nebylo počítáno s výstavbou odpovídajícího počtu parkovacích stání, vykazuje stávající stav značný deficit odstavných a parkovacích ploch sloužících obyvatelům sídliště. Pro obyvatele sídliště je dle vlastního průzkumu vymezena plocha pro stání přibližně 170 vozidel. Dalších cca 45 aut parkuje podélně před vchody domů. Tedy na plochách ne primárně k tomu určených. Při standardním normovém požadavku 1b.j. = 1,25 odstavné stání je potřebný počet parkovacích stání 604 (483 bj.). Deficit parkovacích stání tak činí cca 390 stání, což je téměř 65%. Z tohoto pohledu se absence parkovacích stání jeví jako jedna z priorit pro řešení, které také ukázalo pořadí priorit podle dotazníkového šetření. Řešení problému bylo již zahájeno realizací parterových úprav před domem čp. 464 na severu území. 3. Rekreace a sport Stávající rekreační a sportovní plochy na sídlišti jsou situovány do zatravněných ploch mezi domy. Hřiště pro děti jsou na sídlišti dle jejich stavu využívána, ovšem nedostatečně vybavena (část z nich tvoří pouze pískoviště a lavičky) a slouží spíše pro posezení. Více vybavené prostory ovšem svými herními prvky (kovové průlezky) zásadně nevyhovují současným požadavkům na bezpečnost a funkčnost. Stav sportovních ploch na sídlišti je podobný. Hřiště pro míčové hry ve středním zeleném pruhu a u MŠ je zarostlé trávou. Odstranění nedostatečného vybavení stávajících dětských hřišť, které bylo potvrzeno i výsledky pořadí naléhavosti v dotazníkovém šetření, je rozděleno Projektem do několika etap s řešením již v 1. etapě. 7

10 d) Technická vybavenost Stávající inženýrské sítě kapacitně vyhovují současným požadavkům sídliště. Vytápění panelových domů je zajišťováno prostřednictvím centrální plynové kotelny v na jižní hranici řešeného území. Všechny objekty jsou napojeny na rozvody plynu - obytné NTL, kotelna STL. Řešeným území prochází silnoproudý VN kabel a dálkový telekomunikační kabel. V. Vývoj věkové a sociální skladby obyvatel, potřeba pracovních míst, apod. Demografická situace Dle údajů Českého statistického úřadu žilo k v Semilech 8630 obyvatel. Z toho bylo: 1228 ve věku 0-14 let (14,2%), 5748 ve věku let (66,6%) a 1654 nad 65 let (19,2%). Jedním z porovnatelných údajů jsou index stáří (podíl počtu osob starších 65 let ku počtu dětí do 14 let) a index ekonomického zatížení (percentuální podíl součtu dětí do 14 let a osob starších 65 let ku obyvatelstvu ve věku let) správní území index stáří index ekonomického zatížení Semily 134,7 50,1 ORP Semily 126,7 48,7 Graf: Věkové složení obyvatel okresu Semily k

11 Z tabulky celkového demografického vývoje lze vysledovat obecný jev nárůstu počtu obyvatel do roku 1985 a jeho následný postupný pokles. Od roku 1985 došlo v Semilech k meziročnímu nárůstu počtu obyvatel pouze ve 4 letech. Tabulka: Vývoj počtu obyvatel na správním území města Semily Graf: Vývoj počtu obyvatel ve městě Semily k 12/ V Semilech žilo k na ploše řešeného území panelového sídliště Jižní-Luční 867 osob, což je více než 10% všech obyvatel Semil Trh práce Město Semily vykazuje poměrně vyrovnanou míru nezaměstnanosti. V letech 2005 až 2008 se dařilo snižovat registrovanou míru nezaměstnanosti. Nárůst v roce 2008 byl způsoben hospodářskou krizí. Průměrná hodnota za rok 2012 byla 9,35 %. Oproti předchozímu období 3/2012 dosahuje míra nezaměstnanosti za 3/2013 o 0,96% nižní hodnoty, tedy 8,62%. (Počet dostupných uchazečů na 1 volné místo je 18,6.) Pro srovnání míra nezaměstnanosti v České republice za 1. čtvrtletí 2013 je 7,5%. Míra nezaměstnanosti ve městě vykazuje dlouhodobě na vyšší hodnoty, než míra nezaměstnanosti v širším regionu. To ukazuje na nedostatek pracovních příležitostí v místě a absenci kvalitního komunikačního propojení s územím širších vazeb. 9

12 Tabulka: Vývoj míry nezaměstnanosti (%) za období 9/2011, 9/2012 a 9/2013 správní území 9/2011 9/2012 9/2013 Semily 10,2 ORP Semily 10,0 Okres Semily 8,6 9,3 8,1 ČR 8,0 8,4 7,6 zdroj: webové stránky MPSV Graf: Vývoj míry nezaměstnanosti a její rozložení v září let 2011, 2012 a 2013 poznámka : Z důvodu integrace informačních systémů MPSV nejsou data pro obce a ORP za roky 2012 a 2013 na portálu dočasně k dispozici 10

13 VI. Rozbor ekonomických podmínek úprav, uvedení stávajících zdrojů včetně státních programů podpory, možnosti soukromých investic a dalších zdrojů Projekt regenerace se snaží problémy sídliště řešit komplexně do budoucnosti a město Semily je rozhodnuto jej uskutečnit i bez dotace, v takovém případě by se však jeho realizace musela rozložit na delší časové období. Rozpočet města Přímo v rámci rozpočtu město realizuje nejdů le žit ě jší a nezbytné investice na údržbu a pro rozvoj města. Akce regenerace sídliště je pro město jednou z priorit. Město je proto rozhodnuto ji v mezích svých možností postupně financovat i pouze pomocí vlastního rozpočtu. Pro rok 2014 schválilo Zastupitelstvo města Podání žádosti o dotaci do Podprogramu "Podpora regenerace panelových sídlišť" vyhlášeného Ministerstvem pro místní rozvoj na úpravu sídliště Řeky (Usnesení z 8. zasedání Zastupitelstva města Semily konaného dne ). VII. Charakteristika jednotlivých úprav Projekt úprav vychází z potřeby obyvatel sídliště. Jednotlivé úpravy a jejich podoba vychází z průzkumu území, výsledků ankety a celoměstských priorit a byly veřejně projednány s obyvateli sídliště. Návrh úprav na ploše sídliště Jižní - Luční je zaměřen zejména na úpravy parteru sídliště, dopravní plochy a plochy pro trávení volného času všech věkových skupin. Náměty vzešly mimo jiné i z ankety mezi obyvateli této části města. Dle požadavků a zpracované ankety byly na základě harmonogramu důležitosti do Projektu regenerace zařazeny následující skupiny úprav: 1. Množství a dostupnost parkovacích stání 2. Vybavení dětských hřišť 3. Klidové plochy pro posezení 4. Centrální plocha v sídlišti s parkovou úpravou 5. Plochy pro sportovní vyžití mládeže a dospělých 6. Dovybavení sídliště městským mobiliářem 7. Občanská vybavenost sídliště (obchod, služby, zdravotnictví) Další skupina úprav přímo nesouvisí s vlastní regenerací sídliště nebo nejsou z koncepčního hlediska v rámci regenerace řešeny. Toto se týká zejména ploch pro venčení psů, které nejsou na sídlišti samostatně vymezovány. Tyto plochy by byly na úkor jiných, které byly v rámci ankety shledány důležit ě jšími a v rámci veřejného projednání požadavek na vymezení nebyl prezentován. 11

14 Množství a dostupnost parkovacích stání Technické řešení parkovišť je navrhováno v souladu s konceptem jednotné úpravy komunikačních ploch - pojížděné komunikace asfaltové, parkovací místa dlážděna šedou dlažbou a chodníky dlážděny okrovou betonovou dlažbou. Řešení bude v souladu s obecnými technickými požadavky zabezpečujícími užívání staveb osobami s omezenou schopností pohybu a orientace. Vjezdy do obytných zón před jednotlivými objekty jsou navrhovány přes zpomalovací prahy. A0... parkoviště před domem čp.464 Již realizované rozšíření parkovacích možností před domem č p. 464, včetně úpravy prostor pro uložení kontejnerů TKO. Po úpravě je před domem možnost pro parkování 22 osobních automobilů. Součástí úpravy byla dále rekonstrukce chodníku podél severní vstupní fasády. A1... realizace parkoviště před MŠ Plocha je řešena jako kompletní revitalizace nástupního prostoru před mateřskou školou v ulici Pekárenské. Řešení parterových úprav vychází v obou navrhovaných variantách z principu rozdělení prostoru na komunikační část pro pěší, která je situována v podélném směru vedle MŠ, a část dopravně obslužnou na straně objektu občanského vybavení. Návrh akcentuje stávající severojižní komunikační osu sídliště. Vzhledem k prostorové efektivitě řešení je v obou variantách navrhováno oboustranné kolmé parkování, při podélném nebo šikmém parkování a obratišti na jižním konci vychází kapacita pro parkování na úrovni cca 50% navrženého. Varianta A počítá s realizací kolmého parkování po celé dostupné délce území. Obslužně komunikační prostor parkoviště s 24 stáními je zde rozdělen zálivy pro zeleň a vytvář í městský zklidněný parter pro obsluhu MŠ, vybavenosti a nástup do sídliště od severu. Varianta B řeší kolmé parkování o 11 místech pouze přímo před objektem občanské vybavenosti a prostor přiléhající přímo k ulici Pekárenská definuje jako oddělující zeleň. Součástí úpravy je rekonstrukce a rozšíření pěší pochůzí plochy podél MŠ a dále doplnění prostoru o mobiliář, návrh veřejného osvětlení a řešení parterové zeleně. A2... realizace parkoviště před domem čp. 463 Plocha je řešena jako kompletní revitalizace prostoru s parkovištěm před obytným domem čp. 463 přístupného z ulice Luční. Řešení parkování vychází z konceptu již realizovaného před čp. 464 s doplněním o vymezený prostor / objekt pro umístění kontejnerů na TKO a tří dě ného odpadu. Nově je v prostoru navrhováno 27 kolmých parkovacích stání. Součástí úpravy je rekonstrukce a rozšíření chodníku podél vstupní fasády domu a dále doplnění prostoru o mobiliář, výměna svítidel VO a řešení parterové zeleně. A3... realizace parkoviště před domem čp. 462 Plocha je řešena jako kompletní revitalizace prostoru s parkovištěm před obytným domem čp. 462 přístupného z ulice Luční. Řešení parkování vychází z konceptu již realizovaného před čp. 464 s doplněním o vymezený prostor / objekt pro umístění kontejnerů na TKO a tří dě ného odpadu. Nově je v prostoru navrhováno 27 kolmých parkovacích stání. Součástí úpravy je rekonstrukce a rozšíření chodníku podél vstupní fasády domu a dále doplnění prostoru o mobiliář, výměna svítidel VO a řešení parterové zeleně. 12

15 A4... realizace parkoviště před domem čp. 461 Plocha je řešena jako kompletní revitalizace prostoru s parkovištěm před obytným domem čp. 461 přístupného z ulice Luční, včetně návrhu části trasy cyklostezky centrum - THD. Ta je v území, na základě diskuze při v ř ejném projednání, vedena až za parkovacími stáními. Řešení parkování vychází, podobně jako u domů čp. 462 a čp. 463, z konceptu již realizovaného před čp. 464 s doplně ním o vymezený prostor / objekt pro umístění kontejnerů na TKO a tří dě ného odpadu. Nově je v prostoru navrhováno 27 kolmých parkovacích stání. Vzhledem k pěší trase z autobusového nádraží k objektu Penny marketu a dále do centra je v rámci této úpravy navržena rekonstrukce a rozšíření průběžného chodníku. Součástí úpravy je dále doplnění prostoru o mobiliář, výmě na svítidel VO a řešení parterové zeleně. A5...úprava komunikačních ploch za kotelnou Tato úprava řeší revitalizaci prostoru za kotelnou. V rámci regenerace sídliště je navrhováno z p r ůchodnění území podél jižní hranice sídliště za kotelnou a vytvoř ení alternativní možnosti pro komunikační trasu autobusové nádraží - Penny market / centrum. Úprava zahrnuje realizaci chodníku podél stávající manipulační komunikace, realizaci 8 parkovacích stání pro obsluhu objektů (příp. pro obyvatele sídliště) s napojením na pěší komunikaci za domem čp. 461, úpravu provozního předprostoru kotelny a realizaci pojízdného chodníku s napojením na komunikační severojižní osu sídliště. Součástí úpravy je dále realizace veř ejného osvětlení a řešení doplňkové zeleně. A6... realizace parkoviště a rozšíření stávajících ploch před domem čp. 465 Vzhledem k absenci parkovacích stání u domu čp. 465 je na stávající nevyužívané ploše mezi domem a autobusovým nádražím navrhováno ve variantě A vymezení nového jednostranného parkoviště s 13 kolmými stáními. Podmínkou řešení je souhlas vedení stávající trasy STL plynovodu pod jednotlivými parkovacími stáními. V rámci úpravy je navrhováno rozšíření stávajících parkovacích stání u TS a vymezení prostoru / objektu pro umístění kontejnerů na TKO a tří dě ného odpadu. Součástí úpravy je dále výmě na svítidel VO a řešení doplňkové zeleně. A7... rozšíření parkování před domem čp. 466 V rámci úpravy je navrhováno rozšíření stávajících parkovacích stání podél manipulační komunikace u domu čp. 466 a vymezení prostoru / objektu pro umístění kontejnerů na TKO a tří dě ného odpadu. Součástí úpravy je dále výmě na svítidel VO a řešení doplňkové zeleně. A8... realizace parkoviště u domu čp. 467 Pro doplnění parkovacích možností i domu čp. 467 je navrhována realizace 7 nových kolmých stání podél východní hrany ulice Jižní. V rámci úpravy je na severní hraně ústí obslužné komunikace vymezen prostor / objekt pro umístění kontejnerů na TKO a tří dě ného odpadu. Součástí úpravy je dále výmě na svítidel VO a řešení doplňkové zeleně. A9... realizace parkovacích stání v prostoru ulice Luční Jedná se o dopravně organizační úpravu v rámci profilu stávající komunikace II/ 292 ulice Luční. Zde je podél východní hrany navrženo vymezení 27 podélných stání ve stávajícím dopravním prostoru. V rámci úpravy dojde k zúžení průjezdného profilu na 6,6m a vyosení stávající osy 13

16 komunikace. Úprava byla odsouhlasena Policií Č R a vlastníkem komunikace. Proti odsouhlasenému řešení došlo k omezení 1 parkovacího stání při výjezdu od ulice Ke stadionu. Důvodem je návrh vedení plánované cyklotrasy za parkovištěm před domem č p. 461 a nutnost bezpečného křížení takto navržené cyklostezky přes II/292. Součástí jsou veškeré podmiňující úpravy. A10... legalizace parkování za čp. 355 V rámci úpravy dojde k legalizaci parkování o 5ti stáních na stávající ploše dvorního traktu čp Součástí úpravy je i rekonstrukce plochy stávajícího vjezdu. Vybavení dětských hřišť B1... rekonstrukce dětského hřiště u MŠ V prostoru stávajícího neudržovaného hřišt ě u MŠ je z kompozičních důvo dů a možné provozní provázanosti se školkou navrhováno rekonstruované a doplněné dětské hři š tě. To je ve variantě A rozděleno na několik samostatných částí - část pro děti do 10let s vybavením standardními herními prvky (herní vícevěžová sestava s klouzačkou, pískoviště, houpačkou a pružinkami), část pro děti do 13let s nízkolanovou sestavou umístěnou na umělé terénní vlně a samostatnou částí s lanovkou v prostoru neudržovaného hřišt ě před domem čp Prostor je doplněn, zejména v části pro menší děti, lavičkami a opticky vymezen (mimo části s lanovkou) nízkým volně přístupným ohrazením. Varianta B umísťuje v prostoru ohrazením vymezené hřišt ě pro děti do 12let vybavené větší her ní věžovou sestavou, houpačkou, pískovištěm a pružinkami. Hři š tě je po obvodu doplněno lavičkami. V této variantě je pro volné využití, bez omezení možnosti pro jeho využití pro neorganizované sportování, ponechána zelená plocha neudržovaného hřišt ě. Součástí úprav jsou dále navrhované umělé terénní vlny, revitalizace zeleně a doplňující mlatové komunikace. B2... realizace pěšího propojením u kotelny K alternativní mu komunikačnímu propojení autobusového nádraží s prostorem u Penny marketu napříč sídlištěm je podél severní hrany kotelny za domem čp. 461 navrhována mlatová pěší komunikace doplněná o parterový mobiliář, pří p a d ně osvětlena svítidly VO. Na základě připomínek z veř ejného projednání došlo k redukci úpravy o půvo dně lokalizované hřišt ě pro malé děti, které nebude v území dále navrhováno. V rámci varianty B lze v návaznosti na úpravu A10. Legalizace parkování za čp. 355 vymezit soukromé zázemí domu čp. 355 Součástí úpravy je také revitalizace zeleně v daném prostoru. Klidové plochy pro posezení Na základě požadavku na realizaci klidových ploch v území je na zelených plochách pod jednotlivými obytnými domy navrhováno vymezení polosoukromých prostor pro obyvatele dotčených domů. Mimo optického vymezení prostoru zelení lze u domů v ulici Luční připustit i 14

17 vymezení plochy nízkým průhledným oplocením. C1... realizace oddychového prostoru za domem čp. 464 Klidový prostor pro obyvatele domu čp. 464 je navrhován podél jeho jižní fasády. Od parkoviště a chodníku sousedního domu čp. 463 je prostor opticky oddělen terénní vlnou a pásem zeleně. Součástí prostoru je ve variantě A mlatové vymezení plochy pro posezení. Varianta B takové vymezení nenavrhuje. O rozsahu zachování stávajících sušáků rozhodnou obyvatele domu. Součástí úpravy je doplnění prostoru o mobiliář a případné vymezení daného území nízkým oplocením. C2... realizace oddychového prostoru za domem čp. 463 Klidový prostor pro obyvatele domu čp. 463 je navrhován podél jeho jižní fasády. Od parkoviště a chodníku sousedního domu čp. 462 je prostor opticky oddělen terénní vlnou a pásem zeleně. Součástí prostoru je ve variantě A mlatové vymezení plochy pro posezení. Varianta B takové vymezení nenavrhuje. O rozsahu zachování stávajících sušáků rozhodnou obyvatele domu. Součástí úpravy je doplnění prostoru o mobiliář a případné vymezení daného území nízkým oplocením. C3... realizace oddychového prostoru za domem čp. 462 Klidový prostor pro obyvatele domu čp. 462 je navrhován podél jeho jižní fasády. Od cyklostezky podél parkoviště a chodníku sousedního domu čp. 461 je prostor opticky odděl e n terénní vlnou a pásem zeleně. Součástí prostoru je ve variantě A mlatové vymezení plochy pro posezení. Varianta B takové vymezení nenavrhuje. O rozsahu zachování stávajících sušáků rozhodnou obyvatele domu. Součástí úpravy je doplnění prostoru o mobiliář a případné vymezení daného území nízkým oplocením. C4... realizace oddychového prostoru za domem čp. 461 Klidový prostor pro obyvatele domu čp. 461 je navrhován podél jeho jižní fasády. Od zklidněné pěší stezky je prostor oddělen zelení. O rozsahu zachování stávajících sušáků rozhodnou obyvatele domu. Součástí úpravy je doplnění prostoru o mobiliář a případné vymezení daného území nízkým oplocením. C5... realizace zklidněného prostoru pod domem čp. 465 V návaznosti na ve variantě A navrhovanou úpravu A6. Realizace parkoviště a rozšíření stávajících ploch před domem čp. 465 a realizací parkoviště je podél jižní strany věžového domu čp. 465 navrhováno zklidněné pěší mlatové propojení s možností posezení. Od veř ejné části sídliště je prostor oddělen zelení, od autobusového nádraží neprůhlednou min. 3m vysokou stěnou. Tu lze ze strany zklidněné plochy nechat porůst popínavými rostlinami. Varianta B počítá s využitím celého dotčeného prostoru pro oddych bez parkování. Součástí úpravy je doplnění prostoru o mobiliář a revitalizace stávající zeleně. C6... realizace zklidněného prostoru pod domem čp. 466 Návrh prostoru pod domem čp. 466 počítá v úrovni parteru s optickým oddělením stávající trafostanice a pěší komunikace od zelené podnože domu. Ve variantě A je v podnoži navrhováno mlatové vymezení posezení. Se zachováním stávajících sušáků se nepočí t á Součástí úpravy je doplnění prostoru o mobiliář a revitalizace stávající zeleně. 15

18 C7... realizace zklidněného prostoru pod domem čp. 467 Návrh prostoru pod domem č p. 467 počítá v úrovni parteru s optickým oddělením stávajícího objektu vybavenosti od zelené podnože domu. Ve variantě A je v podnoži navrhováno mlatové vymezení posezení. Se zachováním stávajících sušáků se nepočí t á. Součástí úpravy je doplnění prostoru o mobiliář a revitalizace stávající zeleně. Centrální prostor sídliště D1... revitalizace zelené plochy pro volné využití V návaznosti na rekonstrukci dětského hři š tě v rámci úpravy B1. Rekonstrukce dětského hřiště u MŠ je jako součást regenerace sídliště navrhována na podélné komunikační ose mezi domy č p. 467 a čp. 466 kompletní revitalizace zelené plochy. Z důvo dů stř ídání prostorového rytmu na kompoziční severojižní ose - využívaný / volný prostor (B1- D1 - D2 - D3) je navrhovaný prostor ponechán volný, bez omezení možnosti pro jeho využití pro neorganizované sportování. Součástí úpravy je realizace veř ejného osvětlení podél chodníku na severojižní kompoziční ose, výměna stávajících lamp VO u věžového domu čp. 467, doplnění prostoru o mobiliář a revitalizace stávající zeleně. D2... realizace centrálního prostoru sídliště Na křížení podélné severojižní a příčné východozápadní komunikační osy je pod domem č p. 466 navrhován pomyslný centrální prostor sídliště. Ten je pojat jako místo pro stř etávání s možnosti posezení. Prostor je vymezen stávajícím chodníkem k MŠ, navrhovanou cyklostezkou, vstupním komunikačním prostorem před vchodem do čp. 466 a legalizovanou hlavní pěší trasou k autobusovému nádraží. Od vstupního prostoru obytného domu je náměstí odděl e n o ozeleněným keřovým svahováním. Ve variantě A je prostor vymezen mlatovou plochou s dvěma krychlovými konstrukcemi pro popínavé rostliny a lavičkami po obvodu a u konstrukcí, ve variantě B jsou na mlatové ploše pro posezení rozkutáleny betonové koule. Součástí úpravy je realizace veř ejného osvětlení podél chodníku na severojižní kompoziční ose, výměna stávajících lamp VO u věžového domu čp. 466, doplnění prostoru o mobiliář a revitalizace stávající zeleně. D3... revitalizace zelené osy v jižní části sídliště u kotelny V návaznosti na již zmiňovaný kompoziční záměr se střídáním využívaných prostor a volně př ístupných zelených ploch (viz. úprava D1. Revitalizace zelené plochy pro volné využití) je prostor podél domu čp. 465 a kotelny ponechán pro volné využití bez omezení možnosti. Součástí úpravy je zejména revitalizace stávající zeleně, dále pak realizace veř ejného osvětlení podél chodníku na severojižní kompoziční ose, výměna stávajících lamp VO u věžového domu čp. 466 a doplnění prostoru o mobiliář. Občanská vybavenost E1... rozšíření občanské vybavenosti podél jižní hranice - z jiných zdrojů S ohledem na objektovou ucelenost a dokončenost prostoru sídliště lze v návaznosti na autobusové nádraží uvažovat s možnou výstavbou nových objektů vybavenosti pouze podél jižní 16

19 hranice řešeného území. Zde podél chodníku od autobusového nádraží v prostoru stávajících prodejních stánků navrhuje projekt regenerace možnou realizaci nízkopodlažní souvislé zástavby. Návrh počítá s objekty o 2 np, v nárožní poloze o 3 np. Obsluha objektů je navrhována z přilehlého chodníku. Součástí úpravy je dále parterová úprava vstupních předprostor s umístěním prvků městského mobiliáře, rozšíření a rekonstrukce stávajícího veřejného osvětlení. Náklady na realizaci budou řešeny z jiných zdrojů, bez požadavku na dotaci. 17

20 Regenerace panelového sídliště JIŽNÍ LUČNÍ, SEMILY PŘÍLOHA Č.1 ANALÝZA DOTAZNÍKOVÉHO ŠETŘENÍ Zpracovatel: URBAPLAN spol. s r.o., Komenského 266, Hradec Králové 10/2013

21 VYHODNOCENÍ DOTAZNÍKOVÉ ANKETY OBČANŮ PANELOVÉHO SÍDLIŠTĚ JIŽNÍ LUČNÍ V SEMILECH A. OBECNÉ INFORMACE 1. Počet odpovědí z jednotlivých domů: čp dotazníků čp dotazníků čp dotazníků čp dotazníky čp dotazníky čp dotazníků čp dotazníků čp dotazníků neuvedeno čp. 3 dotazníky 2. Počet odpovědí dle věkových skupin: a) Rodič dětí do 12 let 13 dotazníků b) Rodič dětí od 12 do 18 let 8 dotazníků c) Dospělý bez závazku do 64 let 42 dotazníků d) Senior nad 65 let 56 dotazníků e) Rodič dětí do 12 let, Rodič dětí od 12 do 18 let 3 dotazníky f) Bez označení věkové skupiny 9 dotazníků a b c d e f 3. Z 483 bytových jednotek na panelovém sídlišti Jižní-Luční bylo odevzdáno 131 vyplněných dotazníků, tj. cca 27 %.

22 B. VYHODNOCENÍ DOTAZNÍKŮ Plochy pro pěší ano ne neodp. 1. Požadujete doplnění chodníků a pěších propojení? Postrádáte na sídlišti centrální veřejné prostranství? Jste spokojeni s vybavením sídliště městským mobiliářem? 52,5 74, Chybí přechody pro pěší? Požadujete doplnění chodníků a pěších propojení? a n o n e neodp. Veřejná zeleň ano ne neodp. 3. Postrádáte na sídlišti plochu s parkovou úpravou? Obtěžuje Vás na sídlišti venčení psů? Postrádáte vybavení pro venčení psů? Postrádáte na sídlišti plochu s parkovou úpravou? a n o n e neodp. Plochy pro sport a rekreaci ano ne neodp. 7. Postrádáte klidové plochy pro posezení? Souhlasíte s kvalitnějším vybavením dětských hřišť za cenu redukce jeho počtu? ano ne neumím posoudit 5. Domníváte se, že je v místě vašeho bydliště dostatek příležitostí k trávení volného času pro děti a mládež? neodp.

23 Souhlasíte s kvalitnějším vybavením dětských hřišť za cenu redukce jeho počtu? a n o n e neodp. Doprava, bezpečnost chodců ano ne neodp. 12. Máte problémy s dopravní obsluhou vašeho domu? Pociťujete negativní dopady blízké lokalizace autobusového nádraží? Požadujete separování cyklistické dopravy (cyklostezky)? Nakolik jste v místě vašeho bydliště spokojení s následujícími oblastmi, týkající se dopravy? a) Počet parkovacích míst: b) Spokojenost s vybavením pro pěší dopravu: velmi spokojen 8 11 spíše spokojen spíše nespokojen 37,5 23 velmi nespokojen nevím neodp. 47, Plochy pro parkování a odstavování vozidel 16. Jste ochotni využívat pro odstavení vozidel i plochy situované mimo dohled z vašeho bytu? ano ne neodp Jste ochotni využívat pro odstavení vozidel i plochy situované mimo dohled z vašeho bytu? a n o n e neodp. Shromažďování komunálního odpadu 17. Máte výhrady k počtu a umístění stanovišť pro shromažďování odpadu? ano ne neodp

24 10. Která jiná vybavení na sídlišti postrádáte? odpovědělo: 41 - parkovací místa, označení pro invalidy - dětské hři š tě, pískoviště, bezpečná hřišt ě, plochy pro děti, houpačky, prolézačky - obnovení hřišt ě na volejbal a nohejbal - řádné osvětlení - lavičky, odpadkové koše - stanoviště kontejnerů popelnic, zlepšení prostorů pro kontejnery odpadu, kontejnery na textil, baterie - klidová místa k odpočinku v zeleni - lavičky na hlavní ulici k nádraží - stojany na kola - hřišt ě pro jízdu na kole - zpomalovací prvky omezení provozu v ulici Luční - Poštu - plakátovací plochu - bezpečnostní kamery na vandaly - v Semilech postrádáme koupaliště, zimní stadion, bazén 19. O další průběh projektu Regenerace sídliště se budu zajímat: - urči tě ano 55 - spíše ano 60 - spíše ne 7 - urči tě ne 1 - nevím 5 - neodpov. 3 určitě ano spíše ano spíše ne určitě ne nevím neodp. 20. Jaký způsob informování o průběhu projektu Regenerace sídliště preferujete: - em 9 - osobní doručení do schránky 39 - vyvě šení ve veř ejných prostorách bytového domu 86 - vyvě šení na úřední desce Městského úřadu 7 - vyvě šení na webových stránkách města 23 - Regenerace mě nezajímá a informován být nepotřebuji 1 - neodpovědělo 7

25 21. Další náměty, jiné připomínky odpovědělo: 51 - chybí místa na parkování, zvětšení parkovacích ploch - na parkovacích místech nakreslit stání pro auta - oddělit obytné domy od silnice stromy a hustší zelení, keři - nové parkové a klidové plochy - chybí lavičky - chybí koše na odpadky - údržba stávajících dětských hřišť - pokácení vysokých stromů mezi domy v Luční ulici - velké a staré stromy vyměnit za nové, velké cloní, obtěžuje listí atd. - přerostlé břízy - častější údržba okrasných keřů a stromů - pokácení stromů mezi kotelnou a domem - hřišt ě místo autobusového nádraží - vyznač it 3 m od hlavní silnice ke 4. vchodu čp. 462 zákaz parkování kvůli zajištění př íjezdu - pošta, soc. služby atd. - vyřešit situaci nepři z působivých, ochrana majetku, kamerový systém - policejní kontroly a měření rychlosti před domy v Luční, bezpečno st přechodů pro chodce - častěji odklízet sníh pomocí techniky - kontrola bytů, zda jsou všichni řádně přihlášení - omezení hlučnosti v noci a ráno - omezení rychlosti č i řeložení p komunikace, vytvoření obytné zóny - chybí chodník v Pekárenské ulici pod nádražím - autobusové nádraží postrádá hlavně lavičky a více zastřešení - kruhový objezd na křižovatce Luční nádraží pro plynulost provozu - doplnit osvětlení mezi školkou Luční a náměstím po chodníku u domů v Luční / Jižní - při v ř ejných, reprodukovaných akcích brát ohled na lidi po 22.h - častěji velkoodpadový kontejner několikrát ročně - větší dohled městské policie na klid a pořádek - oprava kanalizace u domu čp. 467, oprava autobusového nádraží Pekárenská (celá Jižní) - přidat kontejner na smíšený odpad u čp volné pobíhání psů

26 C. HARMONOGRAM REGENERACE 18. Seřaďte prosím níže uvedené položky podle důležitosti (významu), kterou pro Vás osobně mají Ze součtu poř adí položek v dotazníku vyplývá následující pořadí naléhavosti úprav dle názorů obyvatel sídliště: 1. Množství a dostupnost parkovacích stání 2. Vybavení dětských hřišť 3. Klidové plochy pro posezení 4. Centrální plocha v sídlišti s parkovou úpravou 5. Plochy pro sportovní vyžití mládeže a dospělých 6. Dovybavení sídliště městským mobiliářem 7. Plochy zeleně pro venčení psů 8. Realizace přeložky silnice II/292 v ulici Jižní 9. Občanská vybavenost sídliště (obchod, služby, zdravotnictví) 10. Realizace nového autobusového nádraží položka pořadí Dovybavení sídliště městským mobiliářem Centrální plocha v sídlišti s parkovou úpravou Plochy zeleně pro venčení psů Vybavení dětských hřišť Plochy pro sportovní vyžití mládeže a dospělých Klidové plochy pro posezení Občanská vybavenost sídliště (obchod, služby, zdravotnictví) Množství a dostupnost parkovacích stání Realizace přeložky silnice II/292 v ulici Jižní Realizace nového autobusového nádraží Poznámka: Hodnocení bylo provedeno obodováním jednotlivých pořadí 1. = 10bodů, 2. = 9bodů, = 1 bod a nezařazení 0 bodů, vynásobením počtem daných pořadí a součtem bodů jednotlivých položek za všechna pořadí

27

28

29

30 PŘÍLOHA č. 5 Záznam z 2. jednání Výboru pro regeneraci panelového sídliště Jižní Luční dne Přítomni: Pan Zdeněk Dvořák Pan Zdeněk Hlava Paní PaedDr. Lenka Hřibová Pan Martin Krpata Paní Věra Kubíčková Paní Mgr. Denise Picková Paní Věra Sůvová Pan Ing. Arch. Pavel Metelka firma Urbaplan Nepřítomni: Paní Jitka Gardiánová Pan Karel Mařatka Program jednání: 1) Úvod 2) Projednání přípravy konceptu projektu 3) Závěr 1) V úvodu p. Metelka představil časový harmonogram postupu dalších prací, stanoven termín veřejného projednání na leden. Pí. Dvořáková podala krátkou informaci o možnostech získání dotace s ohledem na jednání na Ministerstvu pro místní rozvoj ČR. Dle konceptu mohou být jednotlivé etapy rozděleny tak, aby byla možná realizace některých drobných opatření z vlastních zdrojů města již v roce 2014 a následně na další etapu či etapy by mohly být podávány žádosti o dotaci v následujících letech po zpracování potřebného stupně projektové dokumentace a po získání stavebních povolení. 2) Následovalo představení jednotlivých částí konceptu sídliště a diskuze nad nimi. Prostor před MŠ Luční, zklidněn í před školkou, vybudování parkoviště, diskuze nad záborem zeleně před čp. 169 za účelem parkování a nad využitím parkoviště. Parkoviště přes den využívají převážně rodiče dětí z MŠ, ve večerních hodinách je zde cca 5 aut, které jsou návštěvníků přilehlé herny. Pravděpodobně budou parkoviště používat i obyvatelé domu čp. 464 pokud k úpravě dojde. Návrh na umístění centrálního dětského hřiště u třetího věžáku smě rem ke školce v souladu se závěry 1. jednání výboru RPS. Návrh paní Hřibové na vytvoření terénní vlny na hřišti, která by v zimním období mohla sloužit k sáňkování dětí. Mezi 3 a 2 věžákem směrem k pěší stezce navrženo ponechání volného prostoru s možností využití na petanque příp. jinou oddychovou aktivitu.

31 Před druhým věžákem navržena centrální plocha, jakési centrum sídliště, bez většího rozpracování do detailu Diskuze nad klidovými plochami na sídlišti, prostorem pro důchodce. Zde nedošlo ke shodě, na sídlišti nelze vymezit plochu, která by nemohla být navštěvována jinou v ě kovou skupinou obyvatel. Na sídlišti problémy s hlučnou mládeží. Návrh na umístění zeleně za věžáky směrem do ulice Jižní. Byly předloženy varianty úprav parkování před bytovými domy, vybrána varianta A vycházející z řešení již realizovaného parkování před domem 464. Představen návrh na vybudování dalšího malého hřiště jen pro nejmenší děti za posledním bytovým domem směrem ke kotelně. (pískoviště, malý herní prvek) Návrh řešení ulice Luční a parkování, které by bylo možné realizovat až po odlehčení tj. realizaci průtahu. Možnosti podélného či kolmého parkování ve vazbě na vytvoření zálivů podél silnice jejím vybočením. Bohužel nelze realizovat nyní, jedná se o příjezdovou komunikaci do města II. třídy v majetku Libereckého kraje, a která musí splň ovat určité parametry. Zadání pro zpracovatele zvážit současný stav a navrhnout parkování podél Luční při dodržení parametrů. Odbor ORSM již možnost parkování prověřoval, materiály předá zpracovateli. Podnět na zvýrazněn í přechodů, v ulici již několik střetů vozidel s chodci. 3) Závěrem bylo konstatováno, že na lednovém veřejném projednání bude představen koncept RPS 2 varianty. Zapsala: Ing. Dvořáková