Priority výstavby nových úseků. mezistátních vztahů
|
|
|
- Vladimíra Švecová
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Priority výstavby nových úseků železniční sítě v ČR z pohledu mezistátních vztahů Ing. Jindřich Kušnír Ministerstvo dopravy 1
2 Mezinárodní souvislosti VRT v ČR Berlin Warszawa München Wien 2
3 Výchozí dokumenty Dohoda o rozvoji železničního spojení Berlín Praha Vídeň (1995) Dohoda o rozvoji železničního spojení Praha Norimberk (1995) Společné prohlášení ČR a Saska o podpoře VRT Praha Drážďany Berlín (2009) Společné prohlášení ČR a SRN o zrychlení železničního spojení Drážďany Praha a Mnichov Praha (2009) 3
4 Köln Frankfurt Hamburg Hannover Praha Dresden Leipzig Praha Dresden nová VRT v parametrech pro méně než 200 km/h 300 km/h Dresden výchozí bod pro spojení směr Leipzig Frankfurt a Berlin Berlin Hamburg jízdní doby: Praha Dresden: ¾ h Dresden Praha Berlin: 2 ¼ h Praha Hamburg: 3 ¾ h Praha Praha Frankfurt: 4 h Praha Köln: 5 h Praha Bruxelles: 7 h 4
5 Dresden Praha Dresden přeshraniční ř íúsek kvrtt také pro méně než 200 km/h nákladní dopravu rozšíření kapacity oproti stávající dvoukolejné trati rozložení hlukové záteže lepší využití přeshraničního Děčín úseku VRT potřeba prověřit lepší napojení Ústí nad Labem na VRT pro osobní i nákladní dopravu Ústí nad Labem + 5
6 Praha Dresden MD ČR vede jednání se Spolkovým ministerstvem dopravy SRN o zahrnutí záměru do Spolkového plánu dopravních cest aktivní podpora ze strany Saska velký vnitrostátní tlak na Spolkové ministerstvo dopravy SRN saský úsek tratě byl prověřen v několika variantách výsledná trasa bude zanesena v saském územním plánu 6
7 Köln Frankfurt Strasbourg Stuttgart Basel Praha München Nürnberg Praha Plzeň nová VRT v parametrech pro 300 km/h méně než 200 km/h prioritní koridor Paris střední Evropa ze Stuttgartu přesměrován přes München a Wien Praha potřeba napojení z ČR Plzeň primárně směr München a nikoliv Nürnberg Regensburg potřeba modernizace tratě Plzeň München pro rychlost do 200 km/h původně plánovaná VRT Plzeň Nürnberg jako rezerva pro budoucnost München 7
8 Praha München Regensburg výchozí bod pro spojení směr Nürnberg Frankfurt München výchozí bod pro spojení směr Stuttgart Paris, Lindau Zürich a Innsbruck Verona Milano jízdní doby: Praha Nürnberg: 3 h Praha München: 3 h Praha Strasbourg: 5 ½ h Praha Paris: 7 h Praha Milano: 7 ½ h 8
9 Praha München MD ČR vede jednání se Spolkovým ministerstvem dopravy SRN o zahrnutí záměru do Spolkového plánu dopravních cest chybí aktivnější podpora ze strany Bavorska omezuje se pouze na politická prohlášení bez praktických kroků TGV Paris München Praha? + 9
10 Salzburg Praha Wien / Bratislava / Budapest / Linz Linz Villach Praha Wien Graz Brno Bratislava Praha Brno nová VRT v parametrech pro 360 km/h méně než 200 km/h Brno Wien modernizace stávající tratě pro rychlost 200 km/h + zkapacitnění Wien jako hlavní středoevropská křižovatka směrů sever jih a východ západ plánovaná VRT Wien Budapest Budapest částečně vysokorychlostní spojení Wien Venezia ve směru Linz využití VRT v úseku Praha Benešov + modernizace Benešov Č. Budeějovice + nová trať Č. Budějovice Linz 10
11 Praha Wien / Bratislava / Budapest / Linz jízdní í doby: Praha Wien: 2 ¼ h Praha Bratislava: 2 ¼ h Praha Budapest: 3 ¾ h Praha Venezia: 8 h Praha Salzburg: 3 ½ h MD ČR vede jednání s rakouským ministerstvem jednání o zvýšení parametrů modernizace úseku Břeclav Wien ze 160 na 200 km/h nová trať ť Č. Budějovice Linz je dlouhodobějším záměrem 11
12 Berlin Dresden Praha Praha Warszawa / Wroclaw Poznan Brno Wroclaw Ostrava Brno Přerov modernizace na 200 km/h méně než 200 km/h Warszawa Katowice Přerov Ostrava nová VRT z důvodu d kapacity VRT Ostrava Katowice jako rezerva pro budoucnost Katowice Warszawa modernizace na 250 km/h Warszawa Wroclaw / Poznan nová VRT na 300 km/h využití modernizovaného spojení Praha Liberec pro rychlé spojení Praha Wroclaw (Warszawa) 12
13 Praha Warszawa / Wroclaw jízdní doby: Praha Katowice: 3 h Praha Warszawa: 4 ½ h Praha Wroclaw: 3 ¼ h modernizace tratě Warszawa Katowice na 250 km/h byla již dokončena; nyní probíhá instalace nového zabezpečovacího zařízení t t í á ě j ří ě ostatní záměry jsou v přípravě 13
14 Priority výstavby nových úseků 1. prioritní vnitrostátní úseky: výjezdy z Prahy modernizace Brno Přerov méně než 200 km/h 14
15 Priority výstavby nových úseků 1. prioritní vnitrostátní úseky: výjezdy z Prahy modernizace Brno Přerov 2. prioritní přeshraniční úseky: modernizace Plzeň Regensburg modernizace Brno Wien méně než 200 km/h 15
16 Priority výstavby nových úseků 1. prioritní vnitrostátní úseky: výjezdy z Prahy modernizace Brno Přerov 2. prioritní přeshraniční úseky: modernizace Plzeň Regensburg modernizace Brno Wien 3. dostavba VRT Dresden Brno méně než 200 km/h 16
17 Priority výstavby nových úseků 1. prioritní vnitrostátní úseky: výjezdy z Prahy modernizace Brno Přerov 2. prioritní přeshraniční úseky: modernizace Plzeň Regensburg modernizace Brno Wien 3. dostavba VRT Dresden Brno 4. dostavba zbývajících VRT: Beroun Ejpovice Přerov Ostrava méně než 200 km/h 17
18 Priority výstavby nových úseků 1. prioritní vnitrostátní úseky: výjezdy z Prahy modernizace Brno Přerov 2. prioritní přeshraniční úseky: modernizace Plzeň Regensburg modernizace Brno Wien 3. dostavba VRT Dresden Brno 4. dostavba zbývajících VRT: Beroun Ejpovice Přerov Ostrava 5. dostavba zbývajících přeshraničních úseků: Č. Budějovice Linz Liberec Zgorzelec méně než 200 km/h 18
19 Děkuji za pozornost 19
Rychlá spojení v České republice
Vedení vysokorychlostní tratě Praha Jihlava Brno přes území kraje Vysočina Ing. Pavel Tikman, Ing. Martin Vachtl SUDOP PRAHA a.s. středisko 205 koncepce dopravy Proč budovat vysokorychlostní železniční
Strategie rozvoje dálkové železniční dopravy
Strategie rozvoje dálkové železniční dopravy Ing. Vít Sedmidubský Ing. Jindřich Kušnír Czech Raildays 2010 15. 17. 6. 2010, Ostrava Historie budování žel. infrastruktury 90. léta - výstavba železničních
Dálková osobní doprava do roku 2030
Dálková osobní doprava do roku 2030 Jiří Nálevka GŘ ČD O14 12.9.2013, Konference Vize 2030, Brno Horizont 2030, jaký bude?? (je to pouhých 17 let!!!!) 2 2013 2030 vývoj v ČR Silniční doprava Další rozvoj
vysokorychlostní železniční doprava vysokorychlostní železniční doprava a její souvislosti s osídlením a ekonomickou výkonností regionů
vysokorychlostní železniční doprava a její souvislosti s osídlením a ekonomickou výkonností regionů milan körner vysokorychlostní železniční doprava představuje relativně nový segment v dálkové přepravě
VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ Z POHLEDU DOPRAVNÍHO MARKETINGU
VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ Z POHLEDU DOPRAVNÍHO MARKETINGU Jindřich KUŠNÍR Ing. Jindřich KUŠNÍR, Ministerstvo dopravy Úvod Ještě před 20 lety bylo budování vysokorychlostních tratí doménou pouze velkých zemí,
Koncepce rychlédopravy v ČR
Návrh postupného přetváření železniční sítě SŽDC konkurenceschopná evropská síť Mgr. Jan ILÍK Odbor drah, železniční a kombinované dopravy, MD ČR Koncepce rychlédopravy v ČR AKTUÁLNĚ-úkol Politiky územního
dlení a mobilita obyvatel ČR R a Evropy
osídlen dlení a mobilita obyvatel ČR R a Evropy milan körnerk vysokorychlostní železniční doprava potřebnost a efektivita - hlavní ovlivňuj ující faktory populační potenciál města/aglomerace ekonomická
Přehled relací a cen Včasná jízdenka Evropa
Německo Přehled relací a cen Včasná jízdenka Evropa Praha Berlin TAM: 178, 176, 378, 174, 17, 170 171, 173, 175, 177, 379, 179 Brno Dresden TAM: 176, 378, 174, 17, 170 171, 173, 175, 177, 379 Brno Berlin
Vysokorychlostní železniční doprava a její souvislosti s osídlením a ekonomickou výkonností regionů Milan Körner
Vysokorychlostní železniční doprava a její souvislosti s osídlením a ekonomickou výkonností regionů Milan Körner Vysokorychlostní doprava představuje nejvyšší kvalitu železničního spojení a je schopna
5-1a. PRŮMĚRNÉ KUPNÍ CENY STAVEBNÍCH POZEMKŮ V ČR DLE OKRESŮ A VELIKOSTI OBCÍ V LETECH 2012-2014 (v Kč/m 2 )
Benešov do 1 999 obyv. 212-213 636 204 263 23,3 545 106 208 192 332 28 41 100 175 318 563 966 226-227 2 000-9 999 obyv. 133 442 487 571 50,6 137 73 380 405 726 96 116 279 519 762 942 1 192 130 10 000-49
JÍZDNÍ ŘÁD 2014 2015 platí od 7. září 2015. Ex 143
010 (Praha -) Kolín - Česká Třebová VYDIS Chvaletice - Moravany, IDS IREDO Týnec nad Labem - Česká Třebová km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak R 879 5041 5023 5061 8651 3 Ex 143 5043 6281 Ex 571
Ceník akční nabídky Včasná jízdenka Evropa / First Minute Europe, platnost od 15. 10. 2015
Ceník akční nabídky Včasná jízdenka Evropa / First Minute Europe, platnost od 15. 10. 2015 Ceny Včasných jízdenek Evropa jsou stanoveny v EUR a přepočítávají se dle platného Jednotného železničního kurzu
Ceník akční nabídky Včasná jízdenka Evropa / First Minute Europe, platnost od 14. 12. 2014
Ceník akční nabídky Včasná jízdenka Evropa / First Minute Europe, platnost od 14. 12. 2014 Ceny Včasných jízdenek Evropa jsou stanoveny v EUR a přepočítávají se dle platného Jednotného železničního kurzu
Specifika mezinárodní dálkové dopravy
Specifika mezinárodní dálkové dopravy Jan Hrabáček GŘ ČD O16 8.11.2012, Seminář Telč 2012 Trendy mezinárodní dálkové dopravy Přepravní aspekty Nabídka Linkové uspořádání vs. jednotlivé spoje Cena Vliv
2 OUTBOUND: 178 RETURN: 179
Germany Class Trains Praha Berlin 2 OUTBOUND: 178, 176, 378, 174, 172, 170 171, 173, 175, 177, 379, 179 Brno Dresden 2 OUTBOUND: 176, 378, 174, 172, 170 171, 173, 175, 177, 379 Brno Berlin 2 OUTBOUND:
Rail Net Europe - RNE
Rail Net Europe - RNE Marek Neustadt České dráhy, a.s. Generální ředitelství Odbor řízení provozu a organizování drážní dopravy One Stop Shop Historie vzniku RNE 1. Vydání EC 440/91 o liberalizaci železničního
Strategie rozvoje železniční dopravy v ČR. Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie MD
Strategie rozvoje železniční dopravy v ČR Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie MD Národní strategické dokumenty a politiky 2 Dopravně strategické dokumenty ČR Dopravní politika
Germany. Price CZK. 2 THERE: 378 BACK: 379 Brno Hamburg 2 THERE: 176, 174, 172 BACK: 173, 175 Brno - Stralsund/ Ostseebad Binz**
Germany - to Class Trains Praha Berlin THERE: 178, 176, 378, 174, 17, 170 171, 173, 175, 177, 379, 179 Brno Dresden THERE: 176, 378, 174, 17, 170 171, 173, 175, 177, 379 Brno Berlin THERE: 176, 378, 174,
Netechnické obtíže v přípravě VRT
petr.slegr@cedop.info Faktory ovlivňující podobu železnice v ČR zaostalost železnice z doby před rokem 1989 a pokračování rozvoje IAD absence koncepce rozvoje (nebo spíše absence zájmu o rozvoj?) železniční
Udržitelná doprava v evropských městech 17. leden 2012, Ostrava!!! Ing. Petr Šlegr Centrum pro efektivní dopravu petr.slegr@cedop.
Udržitelná doprava v evropských městech 17. leden 2012, Ostrava!!! Ing. Petr Šlegr Centrum pro efektivní dopravu petr.slegr@cedop.info Centrum pro efektivní dopravu Think-tank pro rozvoj veřejné dopravy
6. THE BEST CYKLISTICKÉ PŘÍKLADY: CELKOVÝ PŘÍSTUP MĚSTA K PODPOŘE CYKLISTIKY
6. THE BEST CYKLISTICKÉ PŘÍKLADY: CELKOVÝ PŘÍSTUP MĚSTA K PODPOŘE CYKLISTIKY Ing. Jaroslav Martinek, Centrum dopravního výzkumu v.v.i., www.cdv.cz Duben 2007 1. ZÁKLADNÍ PODMÍNKA ROZVOJE SÍTĚ CYKLISTICKÝCH
Studie VRT - analýza přepravních vztahů. a výhledové možnosti dopravních systémů ve vybraných směrech
Název akce: Datum zpracování: Objednatel: Zhotovitel: Vedoucí projektu: Zpracovali: Externí spolupráce: Hlavní cíl: Studie VRT Analýza přepravních vztahů Prosinec 2006 Ministerstvo dopravy České republiky
Priority rozvoje železniční
Priority rozvoje železniční dopravní cesty Ing. Petr Šlegr Dopravní komise Asociace krajů Poslání a vize SŽDC Poslání SŽDC plní funkci vlastníka a provozovatele dráhy celostátní a drah regionálních ve
B 3.2. Komentář výkresu problémů k řešení v ÚPD
B 3.2. Komentář výkresu problémů k řešení v ÚPD a) Komentář k vybraným územním problémům nadmístního významu b) Rámcově vymezená území se společnou územní problematikou c) Poznatky týkající se územně plánovací
Úřad práce České republiky krajská pobočka pro hl. m. Prahu. Měsíční statistická zpráva
Úřad práce České republiky krajská pobočka pro hl. m. Prahu Měsíční statistická zpráva září 2015 Zdroj: Geoportál Praha (www.geoportalpraha.cz) Zpracovala: Nikola Králová http://portal.mpsv.cz/upcr/kp/pha
ZPRÁVA O UPLATŇOVÁNÍ
III. ZPRÁVA O UPLATŇOVÁNÍ POLITIKY ÚZEMNÍHO ROZVOJE ČESKÉ REPUBLIKY 2008 materiál pro jednání vlády OBSAH Úvod... 3 a) Vyhodnocení plnění úkolů politiky územního rozvoje... 5 1. Republikové priority územního
Střední Evropa - obyvatelstvo
Střední Evropa - obyvatelstvo Mgr. Lukáš Kučera Gymnázium a obchodní akademie Mariánské Lázně Sexta, 2. ročník VG Tento produkt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky.
Nové možnosti kolejové dopravy v regionech. Ing. Bohumil Pokorný
T1 Nové možnosti kolejové dopravy v regionech Ing. Bohumil Pokorný GŘČD Snímek 1 T1 Tatka; 8.6.2010 Nové přístupy k řešení kolejové dopravy Lehké kolejové systémy včetně vlakotramvají Na části sítě již
PRAHA, HLAVNÍ NÁDRAŽÍ Praha, gm. Praha
Amsterdam, Nürnberg, Würzburg, Frankfurt am Main, Bonn, Köln, Düsseldorf, Eindhoven, Breda, Rotterdam, 22:40 Utrecht Banska Bystrica Berlin Bonn przez: Brno 14:05 14:05 przez: Dresden 22:40 22:40 22:40
1. VYHODNOCENÍ KOORDINACE VYUŽÍVÁNÍ ÚZEMÍ Z HLEDIS- KA ŠIRŠÍCH VZTAHŮ
1. VYHODNOCENÍ KOORDINACE VYUŽÍVÁNÍ ÚZEMÍ Z HLEDIS- KA ŠIRŠÍCH VZTAHŮ 1.1. KOORDINACE S ÚPD SOUSEDNÍCH KRAJŮ Rozvoj Středočeského kraje je koordinován z hlediska širších vztahů se sousedními kraji: Prahou,
PRAHA, HLAVNÍ NÁDRAŽÍ Praha, Gem. Praha
Amsterdam, Nürnberg, Würzburg, Frankfurt am Main, Bonn, Köln, Düsseldorf, Eindhoven, Breda, Rotterdam, Utrecht Banska Bystrica Berlin Bonn przez: Brno 14:05 14:05 przez: Dresden 24369239, Nürnberg, Würzburg,
Příprava a výstavba českých
Ing. Milan Majer, SŽDC, S s.o., Stavební správa Plzeň Hustota zalidnění České republiky Rozloha 78 868,4 km 2 (21. místo v Evropě) Počet obyvatel 10,509 mil (12. místo v Evropě) Průměrná hustota zalidnění
Prezentace úseku provozního ředitele ČD Cargo, a.s.
Prezentace úseku provozního ředitele ČD Cargo, a.s. PhDr. Jiří Špička 1 Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn, 1. - 3. 11. 2011 Osnova prezentace : 1. Představení změn organizační
Nové železniční spojení Drážďany Praha. Východní/Východostředomořský koridor sítě TEN-T
Nové železniční spojení Drážďany Praha Východní/Východostředomořský koridor sítě TEN-T Obsah Obsah... 2 Předmluva... 3 Projekt evropského významu... 4 Podpora efektivní železniční infrastruktury... 5 Z
Čísla matrik bankovních účtů finančních úřadů (FÚ)
Aš 17629331 0710 ČNB Plzeň Benešov 7627121 0710 ČNB Praha Beroun 7624131 0710 ČNB Praha Bílina 17626501 0710 ČNB Ústí nad Labem Blansko 7627631 0710 ČNB Brno Blatná 47624291 0710 ČNB České Budějovice Blovice
ÚZEMNÍ PLÁN OBCE ŽALANY
ÚZEMNÍ PLÁN OBCE ŽALANY ZADÁNÍ (NÁVRH) 1 Obsah zadání ÚVOD I. Identifikační údaje II. Rozhodnutí o pořízení územního plánu III. Důvody pro pořízení územního plánu POŽADAVKY NA ZPRACOVÁNÍ ÚZEMNÍHO PLÁNU
Modernizace trati Hradec Králové - Pardubice - Chrudim, 2. stavba, zdvoukolejnění Opatovice nad Labem - Hradec Králové
Modernizace trati Hradec Králové - Pardubice - Chrudim, 2. stavba, zdvoukolejnění Opatovice nad Labem - Hradec Králové 18.5.2016 Prezentace návrhu pro jednání se Spolkem Kaštanka z.s. Program jednání Dohoda
NÁVRH ŽELEZNIČNÍHO JÍZDNÍHO ŘÁDU pro období od 10.12.2006 do 8.12.2007. 3701 25300/1 5001 c
u 010 (Praha -) Kolín - Česká Třebová km km ČD, a.s. Vlak R 421 b y f 5031 R 377 b y f 3701 25300/1 5001 R 971 5051 h VDIS Chvaletie - Moravany Ze stanie Cheb Dresden Hrade Králové 1 0 Praha-Holešovie
Požadavky na železniční síť v jednotném systému dálkové a regionální dopravy
Požadavky na železniční síť v jednotném systému dálkové a regionální dopravy Ing. Jindřich Kušnír Ředitel odboru drah, železniční a kombinované dopravy Železnice síťový dopravní mód, efektivita závislá
Hlavním důvodem pro pořízení této aktualizace byla nutnost reagovat na nové skutečnosti, ke kterým došlo od schválení Politiky územního rozvoje České republiky 2008 před více než pěti lety, a to jak v
Program rozvoje Rychlých železničních spojení v ČR dopravní modelování
Program rozvoje Rychlých železničních spojení v ČR dopravní modelování Základem pro přepravní prognózu byl národní strategický dopravní model zpracovaný v rámci Dopravních sektorových strategií. Tento
Infrastruktura Vídně a Dolního Rakouska Vypracování Informační texty Kontrolní úkoly Čas: 30 minut. Strana 1: INFORMACE
Infrastruktura Vídně a Dolního Rakouska Vypracování Informační texty Kontrolní úkoly Čas: 30 minut Strana 1: INFORMACE Letiště Vídeň Letiště Vídeň-Schwechat (největší letiště Rakouska) leží asi 18 km jihovýchodně
Geografie dopravy aktuální geografické změny v jednotlivých druzích dopravy. HS Geografie nevýrobní sféry Přenáška č. 6
Geografie dopravy aktuální geografické změny v jednotlivých druzích dopravy HS Geografie nevýrobní sféry Přenáška č. 6 Uspořádání dopravního trhu a jeho změny V posledních letech dynamický vývoj přeprava
ELLA Regio Přeshraniční regionální doprava Ústecký kraj/vvo Verkehrsverbund Oberelbe. Ing. Jakub Jeřábek vedoucí oddělení dopravní obslužnosti
ELLA Regio Přeshraniční regionální doprava Ústecký kraj/vvo Verkehrsverbund Oberelbe Ing. Jakub Jeřábek vedoucí oddělení dopravní obslužnosti ELLA Regio Lokalita Šluknovského výběžku Polohou na periferii
Příloha 4 11. Doprava a dopravní technologie aplikace ve strategickém dokumentu
Příloha 4 11. Doprava a dopravní technologie aplikace ve strategickém dokumentu V tomto textu je představena reflexe dílčích a celkových výstupů projektu WB-32-04: Dopravní obslužnost a technologie ve
STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO 601 67 BRNO, Kounicova 67 PŘESTAVBA ŽELEZNIČNÍHO UZLU BRNO
STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO 601 67 BRNO, Kounicova 67 Odbor územního plánování a rozvoje PŘESTAVBA ŽELEZNIČNÍHO UZLU BRNO NÁVRH KONCEPCE OBSAH: 1. Údaje o předkladateli návrhu koncepce 2. Údaje o návrhu koncepce
Úřad práce České republiky krajská pobočka v Liberci. Měsíční statistická zpráva
Úřad práce České republiky krajská pobočka v Liberci Měsíční statistická zpráva červenec 2015 Zpracoval: Ing. Petr Malkovský https://portal.mpsv.cz/upcr/kp/lbk/kop/liberec/statistiky Informace o nezaměstnanosti
Úřad práce České republiky krajská pobočka ve Zlíně. Měsíční statistická zpráva. únor 2016. Zpracoval: Ing. Ivona Macůrková
Úřad práce České republiky krajská pobočka ve Zlíně Měsíční statistická zpráva únor 2016 Zpracoval: Ing. Ivona Macůrková http://portal.mpsv.cz/upcr/kp/zlk/statistika Informace o nezaměstnanosti ve Zlínském
Výběrová řízení: výzva nebo hrozba? aneb
Výběrová řízení: výzva nebo hrozba? aneb České dráhy v osidlech nabídkových řízení Jan Hrabáček, Tomáš Pospíšil GŘ ČD 5.11.2015, Telč Výkony a kompenzace - balík ČD Co je předmětem potenciálních nabídkových
Trendy v osobní dopravě
Trendy v osobní dopravě Radek Dvořák Kancelář náměstka pro osobní dopravu Vozidla jako prvek konkurenceschopnosti ŽOD Velim, 13.11.2014 Investice do ŽKV od roku 2008 2014 (1/3) Po vyčlenění nákladní železniční
Úřad práce České republiky krajská pobočka ve Zlíně. Měsíční statistická zpráva
Úřad práce České republiky krajská pobočka ve Zlíně Měsíční statistická zpráva květen 2016 Zpracoval: Ing. Ivona Macůrková http://portal.mpsv.cz/upcr/kp/zlk/statistika Informace o nezaměstnanosti ve Zlínském
MIKROREGION NETOLICE DÍVČICE ČÍČENICE TÝN NAD VLTAVOU
ZAJIŠTĚNÍ EFEKTIVNÍ DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI V MIKROREGIONECH JIHOČESKÉHO KRAJE MIKROREGION NETOLICE DÍVČICE ČÍČENICE TÝN NAD VLTAVOU České Budějovice, listopad 2010 Obsah 1 Analýza současné dopravní situace
Postup modernizace železniční infrastruktury v ČR. Interoperabilita versus
Postup modernizace železniční infrastruktury v ČR. Interoperabilita versus protekcionizmus náměstek ministra 1 Postup modernizace železniční infrastruktury Harmonogram výstavby dopravní infrastruktury
Řešení mobility vysokorychlostní železnicí
Ing. Jiří Pohl / Brno / Konference vize 2030 Řešení mobility vysokorychlostní železnicí Siemens, s.r.o., divize Rail Systems & Mobility and Logistics 2013 Všechna práva vyhrazena. siemens.cz/mobility Brno
PŘÍLOHY SEZNAM PŘÍLOH
PŘÍLOHY SEZNAM PŘÍLOH Příloha 1: Letecká doprava ve střední Evropě v roce 2006 2 Příloha 2: Rozdíly v počtu přepravených pasažérů mezi jednotlivými zeměmi střední Evropy v roce 2006 3 Příloha 3: Index
Úřad práce České republiky krajská pobočka v Karlových Varech. Měsíční statistická zpráva srpen 2015
Úřad práce České republiky krajská pobočka v Karlových Varech Měsíční statistická zpráva srpen 2015 Zpracovala: Ing. Veronika Považanová https://portal.mpsv.cz/upcr/kp/kvk/tiskove_zpravy Informace o nezaměstnanosti
VRTÁKY, SEKÁČE, ŠPIČÁKY BOSCH PŘEHLED SORTIMENTU A CEN
VRTÁKY, SEKÁČE, ŠPIČÁKY BOSCH PŘEHLED SORTIMENTU A CEN www.dek.cz EXTRÉMNÍ VRTÁK DO KLADIV SDS-PLUS-7 Nejlepší SDS-plus vrták Bosch na zdivo, beton a armovaný beton. Až 3 více děr v armovaném betonu než
Změna č. 1 územního plánu obce Obrataň
N á v r h Změna č. 1 územního plánu obce Obrataň Zastupitelstvo obce Obrataň, příslušné podle 6 odst. 5 písm. c) zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), za použití
ČESKÁ REPUBLIKA O B S A H :
Ročník 2013 SBÍRKA ZÁKONŮ ČESKÁ REPUBLIKA Rozeslána dne 20. září 2013 Cena Kč 26, O B S A H : 289. Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 108/2011 Sb., o měření plynu a o způsobu stanovení náhrady škody
Náklady a přínosy vysokorychlostní dopravy v podmínkách ČR
Náklady a přínosy vysokorychlostní dopravy v podmínkách ČR Ing. Jindřich Kušnír, Ministerstvo dopravy Česká železniční síť Železniční síť v České republice v podobě, v jaké ji známe dnes, byla vytvořena
Ing. Petr Šlegr Centrum pro efektivní dopravu petr.slegr@cedop.info
Ing. Petr Šlegr Centrum pro efektivní dopravu petr.slegr@cedop.info Centrum pro efektivní dopravu Think-tank pro rozvoj veřejné dopravy NGO Mise: vysoká rychlost a švýcarský přístup (taktový jízdní řád,
ADVENTNÍ ZÁJEZDY 2017
ADVENTNÍ ZÁJEZDY 2017 Termíny Destinace Odjezdy Cena za dosp. os. od 30.11. Drážďany Trasa A Praha Trasa B Mělník, Roudnice, Litoměřice, Ústí, Teplice Trasa C Hradec Králové, Pardubice, Kolín, Poděbrady
A. PODÍL JEDNOTLIVÝCH DRUHŮ DOPRAVY NA DĚLBĚ PŘEPRAVNÍ PRÁCE A VLIV DÉLKY VYKONANÉ CESTY NA POUŽITÍ DOPRAVNÍHO PROSTŘEDKU
A. PODÍL JEDNOTLIVÝCH DRUHŮ DOPRAVY NA DĚLBĚ PŘEPRAVNÍ PRÁCE A VLIV DÉLKY VYKONANÉ CESTY NA POUŽITÍ DOPRAVNÍHO PROSTŘEDKU Ing. Jiří Čarský, Ph.D. (Duben 2007) Komplexní přehled o podílu jednotlivých druhů
Úřad práce České republiky krajská pobočka pro hl. m. Prahu. Měsíční statistická zpráva
Úřad práce České republiky krajská pobočka pro hl. m. Prahu Měsíční statistická zpráva říjen 2014 Zpracovala: Nikola Králová http://portal.mpsv.cz/upcr/kp/pha Informace o nezaměstnanosti v Praze k 31.10.2014
Příprava mechanizovaných ražeb tunelů v ČR
Traťový úsek - Ing.Jan Korejčík Modernizace a optimalizace železničních koridorů součást I.národního a IV. panevropského koridoru Stávající trať prochází těsným údolím Tiché Orlice Zvýšení návrhové rychlosti
Geografie České republiky. Doprava
Geografie České republiky Doprava Doprava Poloha ČR uvnitř Evropy usnadňuje rozvoj dopravy a dopravních cest Rozsáhlá dopravní infrastruktura co do rozsahu dopravních sítí (výsledek roztříštěnosti sídelní
Současnost NOP od IBR Budoucnost
Současnost NOP od IBR Budoucnost Listopad 2011 1 Cíl Získání od Evropské komise statusu země prosté - dnes jsme v příloze č. I. RK 2004/558/ES státy s programem -potřebujeme být v příloze č. II. RK 2004/558/ES
Výluky na období 09.03.2015-15.03.2015 160 Výluka v úseku: Plzeň hlavní nádraží - Plzeň hlavní nádraží Typ: Datum konání: Trať: Stanice:
Výluky na období 09.03.2015-15.03.2015 160 - Plzeň - Žatec (a zpět) Výluka v úseku: Plzeň hlavní nádraží - Plzeň hlavní nádraží Datum konání: 04.03.2015 00:00 hod. - 14.04.2015 23:59 hod. Trať: 160 - Plzeň
zelenina, mléčné výrobky, vajíčka, ovocné šťávy a sirupy, víno a alkohol zelenina, mléčné výrobky, vajíčka, ovocné šťávy, sirupy, víno, alkohol
BADEKO zelenina, mléčné výrobky, vajíčka, ovocné šťávy a specializace Ano 8 250 Brno Jihomoravský Bedol.cz zelenina, mléčné výrobky, vajíčka, ovocné šťávy,, víno, alkohol široký Ano 6 380 Olomouc Olomoucký
KIVS - Komunikační infrastruktura veřejné správy a Centrální místo služeb (CMS)
Organizace, za něž řeší DoCZ zřizovatel, a mají tak zajištěno plnění usnesení vlády č. 385/2012 (v členění dle zřizovatelů) Počet k 18. 7. 2012, 8:00 hodin -180 Zřizovatel Organizace IČ Poznámka Český
Doporučené trasy Itálie
Doporučené trasy Itálie Poplatky Rakousko dálniční známka: 10 denní - 8Euro, 2 měsíční - 23,4 Euro jednorázový poplatek: průjezd Brennerským průsmykem 8 Euro na dálnici A10 Salzburg Villach: Taurská dálnice
Moderní tvář stavebnictví
Moderní tvář stavebnictví Historie společnosti OHL ŽS, a.s. je přímým nástupcem státního podniku Železniční stavitelství Brno, který vznikl v roce 1952 Zajišťoval stavební práce pro tehdejší Československé
Mimo tento program byla sledována přestavba dalších magistrál: Berlin Dresden Bad Schandau a Dresden Görlitz.
Přestavba železničních sítí ve Spolkové republice Německo a v Rakousku Milan Körner Zásadní přestavba hlavních železničních tratí a zejména výstavba vysokorychlostních tratí je výrazně nadnárodní problematikou,
Katastrální ú ad St edo eský kraj
Tento projekt je spolufinancován z prost edk Evropské unie prost ednictvím Evropského fondu pro regionální rozvoj. ÍLOHA. 2 ZADÁVACÍ DOKUMENTACE ve ejné zakázky malého rozsahu vedené pod názvem AD LDS
Konference ČVTSS, 30.září 2008, Praha. Příklady zabezpečení přejezdu v zahraničí (Nepřerušovaná světla, Rakousko, SRN)
Konference ČVTSS, 30.září 2008, Praha Příklady zabezpečení přejezdu v zahraničí (Nepřerušovaná světla, Rakousko, SRN) Konference ČVTSS, 30.září 2008, Praha Příklady zabezpečení přejezdu v zahraničí (Samostatné
Městský úřad Litoměřice Odbor územního rozvoje
Městský úřad Litoměřice Odbor územního rozvoje ZPRÁVA O UPLATŇOVÁNÍ ÚZEMNÍHO PLÁNU PÍŠŤANY V UPLYNULÉM OBDOBÍ návrh určený k projednání dle ustanovení 47 odst. 2 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování
ROČNÍ PLÁN Školní rok 2015/2016. Mateřská škola Olomouc, Helsinská 11, příspěvková organizace.
ROČNÍ PLÁN Školní rok 2015/2016 Mateřská škola Olomouc, Helsinská 11, příspěvková organizace. Organizace školního roku 2015/2016 Organizace školního roku 2015/2016 v základních školách, středních školách,
III. 001 PROJEDNÁNÍ STUDIE STUDIE PRODLOUŽENÍ REGIONÁLNÍ DRÁHY RYBNÍK - LIPNO NAD VLTAVOU DO ČERNÉ V POŠUMAVÍ, I. ETAPA III. ČÁST PROJEDNÁNÍ STUDIE
Doplňující údaje: Podporováno z prostředků Jihočeského kraje v rámci realizace Akčního plánu rozvoje kraje a z prostředků Státního fondu dopravní infrastruktury. 0 11/2007 1.vydání Ing. Hamplová Ing. Babič
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ. Číslo 16 Vyšlo 16. 9. 2008 Speciál Den Eska. Den Eska 16. 9. 2008. Obsah
INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 16 Vyšlo 16. 9. 2008 Speciál Den Eska Obsah Den Eska 16.9.2008... 1 Nový jízdní řád vlaků v Praze a okolí od prosince 2008... 2 Esko spojení pro město... 4 Historie PID - Eska...
PERSPEKTIVA ČESKÝCH RYCHLÝCH ŽELEZNIC
PERSPEKTIVA ČESKÝCH RYCHLÝCH ŽELEZNIC Milan Körner Dopravní infrastruktura nadřazené sítě je významnou součástí republikových i regionálních plánovacích dokumentů. Zatímco výstavba dálniční a silniční
Koncepce modernizace železniční sítě v ČR
Koncepce modernizace železniční sítě v ČR 1. Oblasti smysluplného rozvoje železnice 1.1 nákladní doprava Pro potřeby rozvoje železniční nákladní dopravy je nutné vytvořit podmínky pro získání konkurenční
KAPACITA PRO NÁKLADNÍ VLAKY
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní Ústav logistiky a managementu dopravy www.fd.cvut.cz KAPACITA PRO NÁKLADNÍ VLAKY Ing. Michal Drábek, Ph.D. SpeedCHAIN, Praha, 12. 11. 2014 Rozvoj železniční
Fakulta Dopravní ČVUT v Praze. Semestrální práce z předmětu Y2VT. LGV Est - trasa 2.fáze (Baudrecourt Vendenheim)
Fakulta Dopravní ČVUT v Praze Semestrální práce z předmětu Y2VT LGV Est - trasa 2.fáze (Baudrecourt Vendenheim) Marek Sýkora, 2 56 2009/2010 Celá trať LGV Paris - Strasbourg je součástí 1500 km dlouhé
ROZHODNUTÍ. Závěr zjišťovacího řízení doručovaný veřejnou vyhláškou
KRAJSKÝ ÚŘAD PLZEŇSKÉHO KRAJE ODBOR ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ Škroupova 18, 306 13 Plzeň Naše č. j.: ŽP/8388/15 Spis. zn.: ZN/1732/ŽP/15 Počet listů: 8 Počet příloh: 4 Počet listů příloh: 6 Vyřizuje: Jiří Martínek
INFRASTRUKTURA KOMBINOVANÉ DOPRAVY V ČESKÉ REPUBLICE A PODPORA STÁTU TU ROZVOJI KOMBINOVANÉ DOPRAVY
INFRASTRUKTURA KOMBINOVANÉ DOPRAVY V ČESKÉ REPUBLICE A PODPORA STÁTU TU ROZVOJI KOMBINOVANÉ DOPRAVY Nejmladší přepravní systém kombinovaná přeprava Základní informace o železniční síti a infrastruktuře
PRAHA, HLAVNÍ NÁDRAŽÍ Praha, Gem. Praha
Amsterdam, Nürnberg, Würzburg, Frankfurt am Main, Bonn, Köln, Düsseldorf, Eindhoven, Breda Bamberg 19:00 20458646 Berlin przez: Dresden 03:05 09:00 10:55 12:50 14:50 16:50 19:05 Bonn Braunschweig, Nürnberg,
OPATŘENÍ PRO VLAKY DÁLKOVOU DOPRAVU - STÁVKA DNE 13.VI. 2011
OPATŘÍ PO VLAKY DÁLKOVOU DOPAVU - STÁVKA DNE 13.VI. 2011 Druh EC 70 Wiener Neustadt 12:04 Praha hl.n. 17:19 vlak odřeknut v celé trase EC 71 Praha hl.n. 4:39 Wiener Neustadt 9:55 vlak odřeknut v celé trase
Vlastivěda není věda II
Pracovní listy Vlastivěda není věda II Oldřich Kouřimský OPAKOVÁNÍ 1. Doplň údaje do tabulky: Základní údaje o ČR: Vlajka Název Mezinárodní značka Internetová zkratka Státní zřízení (stát) Počet obyvatel
TÉMA č.2 DOPADY VELKÝCH DOPRAVNÍCH STAVEB DO PROVOZU
TÉMA č.2 DOPADY VELKÝCH DOPRAVNÍCH STAVEB DO PROVOZU Příspěvek za Ostravu V posledních letech byly v Ostravě realizovány následující dopravní stavby: 1. Byl zprovozněn poslední úsek přivaděče (sil. I/56)
1. T E X T O V Á Č Á S T
[1] A. Ž e l e z n i č n í i n f r a s t r u k t u r a a d o p r a v n í t e c h n o l o g i e 1. T E X T O V Á Č Á S T S t u d i e a g l o m e r a č n í h o p r o j e k t u B R N Ě N S K É P Ř Í M Ě S
CYKLOSTEZKY VE SMĚRECH MOST HAVRAŇ, MOST - KOMOŘANY A MOST ZÁLUŽÍ
Příloha č.1 Veřejná zakázka malého rozsahu na zpracování projektové studie CYKLOSTEZKY VE SMĚRECH MOST HAVRAŇ, MOST - KOMOŘANY A MOST ZÁLUŽÍ Statutární město Most, zastoupené Ing. Ivou Mazurovou, vedoucí
ERASMUS+ : Smlouvy uzavřené pro studentskou výměnu na akademický rok 2018/2019 Délka pobytu Měsíce/semestry
ERASMUS+ : Smlouvy uzavřené pro studentskou výměnu na akademický rok 2018/2019 Univerzita ID kód Délka pobytu Měsíce/semestry Typ Počet studentů Aarhus DK ARHUS01 9/2 sem. PRE i PGS 1 Antwerpen B ANTWERP01
Ústí nad Orlicí Choceň, nová trať
POSUDEK dle zák. č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí, v platném znění Ústí nad Orlicí Choceň, nová trať Oznamovatel: Zpracovatel posudku: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Městský úřad Havlíčkův Brod Havlíčkovo náměstí 57 580 01 Havlíčkův Brod. pořizovatel:
ODŮVODNĚNÍ H A V L Í Č ÚZEMNÍHO PLÁNU K Ů V B R O D zpracovaný v souladu s 50 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu, vyhláškou č. 500/2006 Sb., o územně analytických podkladech,
Po roce 1990 byly a jsou ve střední Evropě realizovány nové trasy nadřazených
Česká republika ve středoevropských dopravních sítích Milan Körner Příspěvek je zaměřen na stav a záměry dopravní infrastruktury středoevropských zemí, které s výjimkou Maďarska sousedí s Českou republikou.
CITINOX PLUS - ŠTANDARDNÝ PROGRAM
CITINOX PLUS - ŠTANDARDNÝ PROGRAM ceny bez DPH za 1 ks 15.5.2017 Citinox plus BONN 15/2-5 5 IN00-WA15 2,43 Citinox plus BONN 15/2-5 / M4 5 2,55 Citinox plus BONN 20/2-5 5 IN00-WA20 2,58 Citinox plus BERLIN
ADVENTNÍ ZÁJEZDY 2017
ADVENTNÍ ZÁJEZDY 2017 Termíny Destinace Odjezdy Cena za dosp. os. od 30.11. Drážďany Trasa A Praha Trasa B Mělník, Roudnice, Litoměřice, Ústí, Teplice Trasa C Hradec Králové, Pardubice, Kolín, Poděbrady
Změna č. 4 ÚPSÚ Lhota pod Libčany
Změna č. 4 ÚPSÚ Lhota pod Libčany řeší změnu ÚPSÚ na k. ú. Lhota pod Libčany NÁVRH TEXTOVÁ ČÁST ZMĚNY Č. 4 ÚPSÚ obsahuje změnu závazné části ÚPSÚ Lhota pod Libčany Zadavatel: Pořizovatel: Projektant: Obec