Magazine DRIVEN BY THE BEST AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL ZAŽÍVÁ REVOLUCI ČÁST 3 ZAKÁZKA AUTO- MOBILOVÉHO PRŮMYSLU NA CHLADICÍ SYSTÉMY Z VÁLCOVANÉHO PLECHU

Transkript

1 ČESKY 01/2020 DRIVEN BY THE BEST Magazine FIREMNÍ ČASOPIS DIVOKÉ ČASY AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL ZAŽÍVÁ REVOLUCI ČÁST 3 VÝVOJOVÉ NOVINKY ZAKÁZKA AUTO- MOBILOVÉHO PRŮMYSLU NA CHLADICÍ SYSTÉMY Z VÁLCOVANÉHO PLECHU MUBEA HELPS FOUNDATION 10 LET MUBEA HELPS 1

2 2 2

3 VÁŽENÉ ZAMĚSTNANKYNĚ, VÁŽENÍ ZAMĚSTNANCI, We are... DRIVEN BY THE BEST není pochyb o tom, že automobilový průmysl prochází momentálně svou nejobtížnější fází za více než deset let. Zatímco prodeje na všech hlavních trzích dramaticky klesají, technologické změny (např. konektivita, autonomní a/nebo elektrická jízda) vyžadují vysoké investice v řádu miliard. Automobilový průmysl je vystaven riziku, že se nový vývoj případně neprosadí a další vývoj dosavadních klíčových technologií (včetně odlehčené konstrukce) bude opomíjen. V této souvislosti připomněl Herbert Diess (předseda představenstva koncernu Volkswagen) ve svém projevu před nejvyšším vedením koncernu na začátku tohoto roku: Opravdová bouře teprve vypukne. Tímto výrokem narážel na klesající prodejní čísla a nadcházející změny v automobilovém průmyslu. I my ve firmě Mubea pociťujeme tuto bouřlivou změnu. Dlouhodobý růst prodejních čísel automobilového průmyslu najednou skončil, a v důsledku toho zaostaly naše prodeje v minulém roce výrazně za naším očekáváním. Celosvětový objem výroby pro osobní vozidla, pickupy a malá dodávková vozidla klesl v roce 2019 pod 90 mil. vozidel. Výrazný propad pro náš hlavní trh, pro který byl ještě v polovině roku 2018 předpovídán objem ve výši cca 100 mil. vozidel. Jako vedení společnosti jsme si dobře vědomi toho, že někteří z vás jsou velmi znepokojeni důsledky této krize. Dost často se o tom nyní diskutuje a výrazný pokles prodeje vyžaduje neobvyklá zčásti bolestivá opatření. O to působivější je však fakt, jak tuto výzvu ve firmě Mubea přijmeme a jak ji budeme každý den s chladnou hlavou a jasně formulovanou strategií řešit. Například díky iniciativě Back on Track!, sníženému investičnímu rozpočtu a dalším opatřením na snižování nákladů jsme včas reagovali na klesající poptávku po výrobě automobilů. To umožnilo včasné přizpůsobení našich výrobních kapacit a nákladů snížené poptávce. Odhodlání a důslednost, s jakou byl tento úkol vyřešen, potvrzuje naše přesvědčení, že z krize vzejdeme silnější! (součet tržeb po dobu trvání zakázky) byl náš ambiciózní cíl jasně překročen. Vynikající výkon, který převyšuje dosavadní špičkové hodnoty z let 2017 a 2018 o 1 miliardu eur tvoří velmi dobrý základ pro další růst v budoucnosti. Takového růstu se nám podaří dosáhnout zejména tehdy, když si pomocí iniciativy Back on Track! připravíme dostatečný prostor k tomu, abychom se v budoucnu s novými produkty Mubea ještě více lišili od konkurence. V této souvislosti je vývoj vozidel s částečně elektrifikovaným (P-HEV) nebo plně elektrifikovaným (BEV/FCEV) hnacím ústrojím pro firmu Mubea obzvláště zajímavý. Na jedné straně vzniká nový trh pro komponenty související s elektromotory, akumulátory nebo palivovými články s potenciálem pro mnoho našich produktů. Na druhé straně nabízejí těžší vozidla s koncepty alternativních pohonů kvůli zvýšeným požadavkům na odolnost při nárazu další potenciál pro naše zavedené technologie odlehčené konstrukce. Podívejme se tedy do budoucnosti s optimismem a využijme naše rozsáhlé dovednosti s odhodláním a vášní. Každý z vás může významně přispět ve své oblasti a na svou zodpovědnost k tomu, aby se Mubea posunula dál tak chápeme pojem DRIVEN BY THE BEST! V této souvislosti vám přeji zajímavé čtení s inspirativními články v tomto čísle časopisu DBTB a těším se na úspěšnou spolupráci v roce 2020! Váš Zároveň se nám oproti konkurentům podařilo úspěšně získat nové projekty díky naší optimální kvalitě a závazkům v oblasti vývojové činnosti. So V roce 2019 dosáhly akviziční týmy z oblastí prodeje, vývoje produktů, výroby a podpory ve všech obchodních jednotkách, resp. divizích a regionech Mubea nového rekordu u přijatých objednávek: s téměř 3,7 miliardou eur v takzvaném kumulovaném příjmu zakázek Dr.-Ing. Lutz-Eike Elend Managing Director Division Body Member of the Group Executive Board 3

4 14 OBSAH ÚVODNÍ SLOVO od Dr. Lutz-Eike Elend 3 VÝVOJOVÉ NOVINKY Zakázka automobilového průmyslu na chladicí systémy z válcovaného plechu Doposud největší pohledový díl CFRP VŠEOBECNÉ INFORMACE Mubea v číslech Efektivnější plánování a uspořádání auditů Montážní tým již téměř 10 let v nasazení Mubea USA se představuje Turbulentní časy v automobilovém průmyslu - 3. část Nabídka kurzů Finanční akademie Rekordní příjem zakázek 2019 Nové vývojové centrum v Žebráku DBTB Jsme ctižádostiví Místní výherní týmy 2019 v Salcburku Místní výherní týmy 2018 v Žebráku a Dolních Kralovicích Faces of Mubea OCENĚNÍ Pošesté Supplier Quality Excellence GAC Excellent Quality Supplier Hned dvě ocenění zákazníků pro MSA Cena za kvalitu udělená automobilkou Jaguar Land Rover AKCE Mubea Management Board 2019 Německo-čínské duální vzdělávací fórum Cenná výměna zkušeností Anzen Sengen Audit pro vozidla Honda Den otevřených dveří ve školicí dílně Fotografie/Ilustrace Porsche str. 27; Adobe Stock / Stockwerk-Fotodesign str. 4, 14; Adobe Stock / Patrick P. Palejy str. 4, 26; flaticon / freepik str. 6, 8, 14, 21, 26, 34, 36, 38; obálka; flaticon / Smashicon str. 8-9, 17, 20-22, 24, 28, 32-36, 38; flaticon / Eucalyp str. 16, 18, 33 4

5 26 34 MUBEA HELPS FOUNDATION 10 let Mubea helps Vánoční akce v Německu v České republice Vánoční akce v Prostějově PERSONÁLIE Nová jména a nové funkce TIPY A TRIKY Věděli jste, že TIRÁŽ Vydavatel: DRIVEN BY THE BEST Magazine Muhr und Bender KG Mubea-Platz 1 D Attendorn Tel.: Fax: info@mubea.com Odpovědná redaktorka koncepce a obsah: Natascha Arteca, Alina Zelazkowski Uspořádání a úprava: Anja Bocianowski Tisk: Arnsberg Ročník 14 Vydání 40 5

6 VŠEOBECNĚ KDO JSME AKTUÁLNÍ ČÍSLA A POBOČKY EKONOMICKÉ UKAZATELE POČET ZAMĚSTNANCŮ CELOSVĚTOVĚ M 4 POČET POBOČEK 45 VE 20 ZEMÍCH OBRAT V ROCE ,39 MILIARDY EUR Rozdělení tržeb pod le % 6 % CHASSIS 39 % INDUSTRY 3 % GERMANY 34 % REMAINING EUROPE 28 % EUROPE 60 % 30 % BODY POWERTRAIN 22 % 6 % AVIATION ASIA % % 13 % 25 % % % AMERICA ASIA 13 % 25 % AMERICA 6

7 We are Hlavní sídlo v Attendornu Pobočky AMERICA 18 % Budoucí pobočky ASIA 14 % 68 % E U R O P E Redakční tým DBTB Magazine 7

8 VŠEOBECNĚ NOVINKA! elpa SOFTWARE + APLIKACE LAYERED PROCESS AUDIT EFEKTIVNĚJŠÍ PLÁNOVÁNÍ A USPOŘÁDÁNÍ AUDITŮ Již několik let provádí Mubea tzv. LPA audit Layered Process Audit v celé řadě ziskových center. Jednoduše řečeno, LPA představuje pomocí různých hierarchií kontrolu procesů na základě jejich porovnání s nastaveným standardem. Na mnoha místech probíhal tento procesní audit dosud s velkou časovou náročností v papírové podobě. Vytváření seznamů opatření a vyhodnocování v Excelu, jakož i pravidelné aktualizace tištěných oznámení ve výrobních halách spotřebovaly cenné kapacity. Začátkem roku 2018 byl ve spolupráci s různými oblastmi z Weissensee, Weitefeldu a Attendornu zahájen pilotní projekt pro zavedení elektronického auditu LPA tzv. elpa. Použitý software zefektivnil náročnost plánování a zpracování odchylek. Markus Röhling (Managing Director, podvozkové pružiny, Attendorn): Plánování auditů probíhá automaticky. Při práci využíváme plánovací obrazovky. Díky zobrazení výsledků klíčových údajů na obrazovce je možné si kdykoli prohlédnout aktuální hodnocení a plánování. Další zjednodušení představuje automatický záznam v kalendáři v aplikaci Outlook během plánovaného auditu a oznámení ve formě u při zjištění odchylky. Fesih Inal (vedoucí týmu montáží podvozkových pružin, Attendorn): Když se v mé oblasti objeví odchylka od požadovaného stavu, automaticky dostanu oznámení. Další výhodou je použití softwaru pomocí aplikace v chytrém telefonu nebo tabletu. Odchylky lze zaznamenávat pomocí fotografií, a informační texty lze dokonce zaznamenávat jako hlasové poznámky, které se poté automaticky přenesou do softwaru jako text. Po ukončení auditu jsou data přenesena přímo na server a vyhodnocena. Další cenné potenciály jsou analyzovány a realizovány společně s klíčovými uživateli. Uwe Goschala (Mubea Best Process a klíčový uživatel, Weissensee): Naplnit software životem je časově nejnáročnější, ale jakmile je nastaven, opravdu usnadňuje práci. Můžete také čerpat ze zkušeností z jiných oblastí. Oddělení centrálního řízení kvality je vám k dispozici v případě jakýchkoliv dotazů týkajících se softwaru: markus.franke@mubea.com, tel.: jan.vieten@mubea.com, tel.: Markus Franke & Jan Vieten Centrální oblast management kvality 8

9 We are open minded MEXICO 2 USA 1 EUROPA 49 CHINA 2 INDIEN 2 BRASILIEN 1 v.l.: Sebastian Häner, David Schmal, Timo Mertens, Max Becker, Sven Hesener MONTÁŽNÍ TÝM ZBF ŽEBRÁK V PRACOVNÍM NASAZENÍ JIŽ TÉMĚŘ 10 LET Prvotřídní servis po celém světě! Montážní tým ZBF Žebrák je již téměř deset let v pracovním nasazení ve všech závodech Mubea po celém světě. Od té doby provedlo 40 zaměstnanců cca 400 montáží, což představovalo průměrně pracovních hodin ročně. Všechny globální požadavky na montážní tým jsou spravovány centrálně v nástroji zpracování poptávek v systému Mubea-Net, který byl k právě tomuto účelu vyvinut. Přitom se rozlišuje mezi montáží nových a již použitých zařízení i čistě servisním úkonem, když jsou např. potřeba elektrikáři, zámečníci nebo programátoři. Při nedostatečné kapacitě vlastního týmu se spolupracuje s externími firmami v daném místě aby bylo zajištěno co nejpřesnější dodržení harmonogramu. Organizační tým vytvoří po přijetí zakázky plány relokace se všemi nezbytnými technickými a organizačními podrobnostmi, aby byla zaručena bezproblémová realizace. Probudili jsme váš zájem? Jsou před vámi relokace nebo potřebujete náš servis? Kontaktujte nás prostřednictvím poptávkového formuláře v systému Mubea-Net nebo telefonicky: Reimund Köhler: tel / Tomáš Šlosar: tel / Při montáži zařízení je kladen důraz na včasné a bezchybné dodání nebo uvedení do provozu. Tím se zabrání zpožděním na stavbách a jsou dodrženy dodací termíny dojednané se zákazníkem. Přitom hraje důležitou roli dobrá spolupráce mezi jednotlivými závody. Rozhodujícím způsobem přispívá k spokojenosti zákazníků. Při montážích v našich zahraničních závodech vždy probíhá transparentní a otevřená komunikace mezi všemi členy týmu. Tak lze problémy vyřešit včas a bez složitého a mnohdy i zdlouhavého oficiálního postupu. Reimund Köhler: Uplatňování podnikových hodnot je to, co nás pohání a jednou z nich je open minded! Členové montážních týmů pokládají za velmi důležité zachovat optimální pracovní klima. Organizováním pravidelných workshopů jako následných porad k montážním projektům nebo prostřednictvím analýzy dotazníků zpětné vazby vedoucích projektů se v týmu vytvoří silná důvěra posilující ctižádost a samostatnost. Požadavky a přání členů týmu jsou vyslyšeny a smysluplně realizovány. Členové týmu se také pravidelně scházejí po pracovní době a každý rok se koná závěrečná oslava jako ocenění za vykonanou práci. Spokojenost týmu je základem pro úspěšnou realizaci montáží. Odměnou za úspěšnou realizaci jsou zase spokojení zákazníci, což vede k dalším montážním zakázkám. Pozitivní koloběh věrný našemu mottu Jsme Mubea! Reimund Köhler Vedoucí Transfer Relocation Management ZBF Žebrák 9

10 VŠEOBECNĚ ALLGEMEIN PŘEDSTAVENÍ PODNIKU MUBEA V USA FAKTA A UKAZATELE Název firmy Mubea Inc. Mubea Engineering Center (MEC) weba Pobočka Florence Auburn Hills Grand Rapids Rok založení Výrobní plocha a plocha kanceláří m m m 2 Vedení závodu James Sheehan Ryan Hiligan Radek Michl Brenda Bierens Zaměstnanci Žáci 40 1 Zaměstnanci z jiných poboček (vyslaní) 11 2 Výrobky (kapacita za rok) a činnosti Nápravové pružiny: 24 mil. Drát pro nápravové pružiny: t Stabilizátory: 4 mil. Flexibilně válcované díly: t Spojovací díly: 250 mil. Převodové talířové pružiny: 48 mil. Talířové pružiny: 11 mil. Prodejní a vývojová kancelář ýkonové testy pro podvozek (pružiny/stabilizátory), Ventilové pružiny a napínáky klínových řemenů Výkonové testy talířových pružin pro převodovky v laboratoři: zbytkové napětí, metalurgie, lomová analýza, tvrdost, obrazy z kamery a rastrovacího elektronového mikroskopu Celkem výrobních hodin pro strojní obrábění a montáž (bez třísměnného provozu): Nástroje na řezání základní desky Náhradní díly pro řezy desek Náhradní díly nástrojů pro tváření za tepla 10

11 MĚSTO / ZEMĚ Florence leží v administrativním obvodu Boone County v americkém státě Kentucky. Město je jedním z největších na severu Kentucky a patří do aglomerace Cincinnati. Okolní města znají Florence díky vodní věži s nápisem Florence Y all, který je vidět z mezistátní dálnice 71/75. Auburn Hills leží v administrativním obvodu Oakland County na jihovýchodu státu Michigan. Rychle rostoucí město je globálním hospodářským centrem a je dobře propojené s Detroitem mezistátní dálnicí Highway 75. Grand Rapids je druhé největší a ekonomicky rozmanité město v americkém státě Michigan. Protože tu sídlí pět globálních lídrů působících v segmentu výroby kancelářského nábytku, je Grand Rapids nazýváno také městem nábytku. Další přezdívka je Beer City USA, protože se zde s více než 80 pivovary prodá na čtvereční míli více tradičně vyráběného piva (craft beer) než kdekoli jinde na světě. KTERÉ NEDALEKÉ PAMĚTIHODNOSTI BY MĚL ČLOVĚK URČITĚ NAVŠTÍVIT? Muzeum umění v Cincinnati Cincinnati Museum Center at Union Terminal: zde se nacházejí hned tři muzea: Cincinnati History Museum, Duke Energy Children s Museum a Museum of National History & Science Findlay Market: sezónní farmářský trh s čerstvými potravinami Baseballové zápasy v centru Florence Y alls Center Zahrát si golf na hřišti World of Golf Procházet se v nákupním centru Henry Ford Museum ve městě Dearborn vystavuje mj. limuzínu, ve které jezdil John F. Kennedy. Detroit Institute of Arts: jedno z nejdůležitějších muzeí umění v USA Motown Museum: bývalé nahrávací studio, ve kterém byly natočeny proslulé hudební hity Eastern Market: skvělá kombinace starých skladišť, moderního street artu a rozmanitého jídla Belle Isle Park u řeky Detroit River nabízí i malou pláž O víkendech lze jen doporučit výlet na sever Frederik Meijer Gardens & Sculpture Park: botanická zahrada a jeden z nejdůležitějších parků s vystavenými sochami John Ball Zoo: regionální atrakce na západě města Grand Rapids Art Museum s díly od renesance až po modernu a sbírkami evropského a amerického umění 19. a 20. století Grand Rapids Public Museum: nachází se v objektu bývalého obilného mlýna, vystavuje mnoho historických exponátů a jeho součástí je i planetárium Gerald R. Ford Presidential Library & Museum: archiv s rozsáhlými dokumenty o 38. prezidentovi USA v severním kampusu Michiganské univerzity 11

12 JAKÝCH UDÁLOSTÍ BYSTE SE MĚLI ZÚČASTNIT? Jsou organizovány různé běhy, kterých je možné se účastnit, např. v květnu maratonský běh Flying Pig Marathon Různé festivaly jako Taste of Cincinnati a Oktoberfest Návštěva v akváriu Newport Aquarium a v zoologické a botanické zahradě Cincinnati Zoo & Botanical Garden, která je domovem známé hrošice Fiony Návštěva baseballového zápasu na stadionu Great American Park, kde trénuje a hraje tým Reds North American International Auto Show: největší automobilový veletrh v USA Detroit Grand Prix: automobilový závod na ostrově Belle Isle Comerica Park: baseballový stadion v centru Detroitu a domov týmu Detroit Tigers Ford Field: stadion amerického fotbalu a domov týmu Detroit Lions, účastníka NFL ligy Little Caesars Arena, kde se konají hokejové zápasy, koncerty a jiné akce Hokejové zápasy týmu Grand Rapids Griffins v aréně Van Andel Arena Každoroční umělecké výstavy spojené s udílením cen: umělecká soutěž a festival pro všechny, kteří chtějí představit svá umělecká díla Baseballové zápasy týmu West Michigan Whitecaps na stadionu Fifth Third Ballpark Berlin Raceway: automobilový závod a zábava pro celou rodinu US131 Motorsports Park: nejrychlejší závodní okruh v Michiganu, kde se konají závody veteránů Funny Car Nationals i závodních vozů s maximálním zrychlením Top Fuel Dragsters CO SE ZPRAVIDLA PODNIKÁ PO PRÁCI NEBO O VÍKENDECH? Cincinnati a okolí Florence se pyšní mnoha venkovními terasami, na kterých je možné v příjemném prostředí jíst a poslouchat živou hudbu. Zpravidla v létě se konají koncerty venku a v zábavním parku Kings Island. V Detroitu si člověk může užít zábavu během sezónních sportovních událostí (fotbal, baseball a hokej). Na některých místech se konají i koncerty. Čas je možné si krátit i návštěvou zajímavých muzeí a parků. Grand Rapids Grand Prix: indoorové motokáry Fowling Grand Rapids: bowling s fotbalem Návštěva sportovních akcí a koncertů 12

13 JAKÉ RESTAURACE LZE DOPORUČIT PRO NÁVŠTĚVU BĚHEM POLEDNÍ PŘESTÁVKY NEBO PO SKONČENÍ PRACOVNÍ DOBY? JAKÉ AMERICKÉ/ REGIONÁLNÍ SPECIALITY SE PODÁVAJÍ? V restauracích Jeff Ruby's Steakhouse připravují nejlepší steaky ve městě Ve čtvrti Over-the-Rhine v Cincinnati se nachází celá řada oblíbených restaurací jako Senate, Bakersfield a Taste of Belgium Lokalita Auburn Hills: Buddy s Pizza Alfoccino Italian Restaurant Mitchell s Fish Market Half Day Cafe Take Sushi Japanese Restaurant Aglomerace Detroit: Joe Muer Seafood London Chop House steaky Mexican Village Restaurant Andiamo italská restaurace Slows Bar BQ 2941 Street Food Kitchen 67 fsteaky a burgery Z s Bar & Restaurant Charley s Crab rybí restaurace San Chez a Tapas Bistro evropská, středomořská a latinskoamerická kuchyně Founders Brewing Co The Chop House Rose s restaurace přímo u jezera Reeds Lake Anna s House 5 Lakes Brewing Brenda Liggett, Brenda Bierens a Jaime Baynum si zaslouží velký dík za to, že nám představili závody Mubea, okolí a zajímavosti v těchto oblastech USA! J 13

14 VŠEOBECNĚ DIVOKÉ ČASY AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL zažívá revoluci Jetzt im Responsive Design für Ihr Smartphone, PC oder Tablet! Část 3 V první části tohoto seriálu (DBTB Magazine 02/19) jsme se zaměřili na CASE, tzn. na trendy v odvětví vytváření sítí (connected), autonomní řízení aut (autonomous), sdílení aut (shared) a elektrifikaci hnacího ústrojí (electric). Do vývoje řešení pro tyto trendy investují automobilky aktuálně velkou část svých rozpočtů na vývoj. Přitom podstupují riziko, že se tyto trendy možná neprosadí, a zanedbávají další vývoj již dostupných technologií. Kryt elektronického posilovače řízení Ve středu zájmu druhé části série (DBTB Magazine 03/19) byly klesající čísla odbytu. Produkce osobních automobilů, pick-upů a malých dodávek sklesla v minulém roce pod 90 milionů vozidel. To znamená výrazný propad na našem klíčovém trhu, pro který společnost IHS Markit ještě v roce 2017 předpovídala růst na 100 milionů vozidel do konce roku Inovace Mubea Iniciativou Back on Track!, sníženým investičním rozpočtem a dalšími opatřeními na snižování nákladů reaguje společnost Mubea včas na politické nejistoty a klesající objem požadavků od výrobců automobilů. Výrobní kapacity a náklady bylo možné maximálně přizpůsobit klesajícím potřebám. Zároveň jsme úspěšně získali díky námi nabízené kvalitě a inovacím nové projekty a prosadili se proti konkurenci. Velmi dobrý základ pro udržení aktuálních výsledků a globální růst při pozdějším ekonomickém rozmachu. Současně postupuje vpřed implementace scénáře CASE a představuje pro výrobce automobilů a jejich subdodavatele velké výzvy. Ve společnosti Mubea se velmi zajímáme o E, tzn. o vývoj elektromobilů a hybridů. Na jedné straně vzniká nový trh pro komponenty související s elektromotory, akumulátory nebo palivovými články. Na druhé straně skýtají tato vozidla potenciál pro mnoho z našich produktových portfolií díky zvýšeným požadavkům na bezpečnost při nárazu, vysoké hmotnosti a složitějším chladicím systémům. Mubea včas reagovala vývojem nových produktů. Rádi bychom vám v dalším textu představili vybrané inovace: Komponenty pro elektromotory Elektromotory se skládají z konstrukčních celků skříň, stator a rotor. Rotory jsou tvořeny hřídelemi s upevněnými vyvažovacími kotouči a plechovými pakety z magneticky vodivého materiálu, do kterých se často montují permanentní magnety. Mechanické spojení s hřídelí v současnosti limituje maximální otáčky rotorů na cca otáček za minutu. Díky cíleně nastavené radiální flexibilitě je možné zvýšit s pružným hřídelem rotoru vyvinutým společností Mubea otáčky na hodnotu vyšší než otáček za minutu, čímž je možné výrazně snížit hmotnost, montážní prostor a spotřebu materiálu. To je především zajímavé s ohledem na materiály používané v permanentních magnetech, jejichž těžba je nákladná, energeticky náročná a částečně škodlivá pro životní prostředí. Hřídel rotoru se rovněž vyznačuje nízkou hmotností, nízkými výrobními a montážními náklady a nízkým zatížením plechového paketu, což snižuje ztráty elektromotoru a zvyšuje dojezd vozidla. Další inovací je pružný vyvažovací kotouč umožňující jednoduchou montáž a upevnění plechových paketů na hřídeli bez nutnosti použití zajišťovacích a upínacích prvků. K oběma produktům běží vývojové projekty s více automobilovými výrobci a jejich subdodavateli s cílem dosažení sériové zakázky. Další revoluční novinkou je pružná fixace magnetů umožňující montovat permanentní magnety do plechového paketu rotoru levně a bez poškození. Společnost Mubea rovněž vyrábí pro sériovou zakázku skříň pro elektromotory posilovače řízení. Dr. Benjamin Dönges I Zástupce ředitele centrální jednotky Výzkum a vývoj Dr. Jochen Wolf I Ředitel centrální jednotky Globální výzkum a technologie 14

15 Vysokonapěťový akumulátor s chladicími válcováním spojenými TRB plechy Adaptivní stabilizátor (montáž na zadní nápravu vozidla) Lehká konstrukce vysokonapěťových akumulátorů Od vývoje prvních elektromobilů před více než 120 lety představuje akumulátor pravděpodobně největší problém. Musí se nabíjet, což stojí čas a podle výroby elektrické energie způsobuje na 100 km větší emise CO 2 než benzínový, naftový nebo plynový motor. I přes dnešní pokročilé technologie výroby lithiových článků váží více než 100 kg a zabírá velký prostor. S hmotností se zvyšují valivé odpory, tzn. ztráty způsobené třením. Následkem potřebného prostoru jsou vozy znovu těžší a větší, čímž roste aerodynamický odpor. Zpětné získávání energie (odborně nazývané rekuperace ) ze ztrát způsobených třením a prouděním vzduchu není možné. Možná je pouze rekuperace části brzdné energie. Kompaktní lehká konstrukce je proto u elektromobilů ještě důležitější než u dosavadních vozidel se spalovacími motory. Pro zvýšení dojezdu a kompenzaci hmotnosti akumulátorů nabízí Mubea řešení lehké konstrukce pro skříně akumulátoru, karoserie, podvozky, sedadla atd. Lehká konstrukce zajišťuje bezpečnost Každý žák se učí ve škole, že při zkratu protéká tak velký proud, že se taví kabely a hrozí akutní nebezpečí požáru. U akumulátoru se může stát přesně toto vlivem pronikající vlhkosti nebo při nehodě, během které se poškodí akumulátorové články. I když dojde ke zkratu pouze u jednotlivých článků, mohou se vznikajícím horkem poškodit i sousední články a způsobit řetězovou reakci. Výsledkem jsou neuhasitelné akumulátory a hořící auta. Využitím technologie flexibilně válcovaných plechů (TRB) a plastů vyztužených vlákny (Carbo Tech) můžeme nabídnout lehká, ale přesto vysoce pevná řešení pro ochranné prvky skříně akumulátorů. Např. naše velmi tenká, vysoce pevná kompozitní deska ze skleněných vláken a PU pěny patent společnosti Mubea chrání ve vozidlech Porsche a Audi akumulátor zespodu proti proražení kameny a klacky. Podvozky pro autonomní řízení Většina spolujezdců tento problém zná: Při jízdě po silnici s mnoha zatáčkami se musí koukat na silnici, aby člověka nepřepadla nevolnost. To se označuje jako Motion Sickness. V ideálním případě podvozek vyrovnává naklápění a komfortně odpruží vlny. Aktivní řidiči chtějí naproti tomu cítit přímé odezvy vozidla a jeho reakce na vozovce. Pokud nás budou auta v budoucnosti vozit autonomně a občas budeme chtít sami převzít řízení, musí podvozek umožňovat oba režimy. K tomu vyvíjí Mubea spínatelné a adaptivní systémy stabilizátorů. S našimi zkušenostmi z divize podvozků a s vývojovým týmem sestaveným právě pro problematiku podvozků jsme přesvědčivě přetvořili první vozidla zákazníků. Kola v provedení Aero Podstatným znakem elektromobilů je dojezd. Při nezměněné kapacitě akumulátoru se dojezd může zvýšit snížením odporu vozidla, k němuž přibližně z jedné čtvrtiny přispívají kola a podvozek. Design kola v provedení MPW-Aero spojuje snížení odporu při jízdě a atraktivní vzhled a následuje tak vývojový trend. Kolo v provedení Aero Udržování teploty akumulátoru a motoru Čím vyšší je napětí akumulátoru, tím rychleji ho lze nabíjet, V průběhu brzdění tak může akumulovat více energie a poskytovat vyšší výkon. Elektrický proud také neteče zcela bez třecích ztrát. Akumulátory, vodiče a plechové pakety se průtokem proudu zahřívají na teploty vyšší než 100 C. Proto se musí akumulátor a příp. také elektromotor aktivně chladit. Zde nachází uplatnění technologie spojování válcováním (angl. rollbonding) získaná akvizicí společnosti Flamm. Specifické know-how našich kolegů v tureckém závodě Çerkezköy spočívá v natištění chladicích kanálů s aplikací pojiva na dva hliníkové pásy a slisování obou pásů pod vysokým válcovacím tlakem. Následně se kanály pomocí vysokého vnitřního tlaku rozšíří. Výsledkem je lehká nekorodující topná a chladicí deska s vysokou hustotou, která je především těsná a teplovodivá.! Spodní kryt vysokonapěťového akumulátoru vyrobeného z kompozitního materiálu Nyní se realizují první projekty pro zákazníky (viz článek na straně. 26). Současně se pracuje v odděleních New Body Products a Centrální vývoj na nových kombinacích materiálů a na ještě přesnějších procesech s cílem minimalizovat náklady a hmotnost řešením použitím menšího množství materiálu. 15

16 VŠEOBECNĚ MUBEA ACADEMY ROCE? OI? EBITDA? DSI? CO MAJÍ TYTO VÝRAZY A UKAZATELE SPOLEČNÉHO S ÚSPĚCHEM FIRMY MUBEA? Jaké znalosti jsou nutné k správnému a pohotovému zodpovězení ekonomických otázek? Jak mám reagovat na otázky týkající se ekonomických vztahů v investičních projektech? S jakými obchodními problémy se budu setkávat při každodenní činnosti? Semináře finanční sekce Akademie Mubea podporují ekonomické myšlení a jednání ve firmě Mubea. Jedinečná iniciativa! Profesor Dr. Peter Kajüter (přednášející) Kurzy ve finanční sekci akademie Mubea se zaměřují na studenty. Solidní ekonomické znalosti se získávají názorně a poutavě pomocí praktických příkladů specifických pro Mubeu. Finanční kurzy tak zásadním způsobem přispívají k dalšímu rozvoji zaměstnanců a společnosti. Cílem je upevnit široké ekonomické dovednosti ve firmě Mubea, abychom byli připraveni na výzvy stále dynamičtějších trhů. Profesor Dr. Benno Feldmann (přednášející) Aktuální typy kurzů Sedm celodenních fokusovaných seminářů lze zarezervovat i samostatně. Semináře jsou k dispozici všem odborným a vedoucím pracovníkům a vyučuje je profesor Dr. Benno Feldmann z vysoké školy ve Wormsu. Seminář Podniková ekonomie pro vedoucí pracovníky zahrnuje dva bloky (po dvou dnech) a je určena účastníkům MMC VC. Seminář Kompaktní studium podnikové ekonomie je rozdělen do šesti bloků (po dvou dnech) po celý rok a je zaměřen na účastníky MMC osobně. Oba semináře povede profesor Dr. Peter Kajüter z univerzity v Münsteru. Podrobné informace o kurzech a termínech najdete na internetové stránce akademie Mubea a v katalogu akademie. Stále častěji se zabýváme složitými a ekonomicky náročnými otázkami. Ale i při běžné pracovní činnosti zvládáme množství otázek, které se týkající obchodních záležitostí. Úspěch firmy Mubea je do značné míry dán podnikatelským myšlením a jednáním na všech úrovních. S cílem vyškolit naše zaměstnance v této oblasti co nejlépe nabízí finanční sekce akademie Mubea od podzimu 2019 širokou škálu kurzů v oblasti podnikové ekonomie všem odborným i vedoucím pracovníkům v Mubea. Zde mohou zaměstnanci získat ekonomické znalosti v oblasti controllingu, financí a řízení nebo si je osvěžit a prohloubit. Cílem finanční sekce akademie Mubea je seznámit účastníky s různými obchodními oblastmi, např. v oblasti řízení, sestavování rozpočtu, kalkulace produktu nebo v rámci ekonomického hodnocení investičních projektů. To jim umožní hlouběji pochopit ekonomický kontext, lépe porozumět podnikatelským rozhodnutím a ještě kompetentněji komunikovat s kolegy z obchodních oddělení. Tímto způsobem přispíváme k tomu, aby naši zaměstnanci byli schopni i v budoucnu řešit obchodní výzvy v našem oboru. Semináře jsou vedeny týmem interních a externích lektorů. Vedení z hlediska podnikové ekonomie se ujali profesor Dr. Feldmann (vysoká škola ve Wormsu, katedra mezinárodního controllingu, nákladové účetnictví a řízení rizik) a profesor Dr. Kajüter (univerzita v Münsteru, katedra mezinárodního účetnictví). Aktuální nabídka obsahuje tři typy kurzů: Fokusované semináře (na vybraná témata v obchodní administrativě) Ekonomie pro vedoucí pracovníky Kompaktní studium podnikové ekonomie 16

17 Pro mě jako inženýra bylo velmi užitečné získat náhled do světa financí. Vteřinu štěstí v životě účetního jsme mohli sami zažít při cvičných úlohách. Jürgen Koopmann (vedoucí vývoje produktu nápravových pružin) V rámci fokusovaného semináře Rozpočtování se kromě teoretických základů rozpočtování jedná také o jejich aplikaci na příklady specifické pro Mubeu. Tato praktická realizace se mi obzvlášť líbila. Sarah Allebrodt (IT nákup) Každý kurz nejprve zprostředkuje teoretické základy relevantní pro firmu Mubea. Kromě toho je kladen důraz na praktické příklady a odborné ekonomické výrazy z běžného života v Mubea, jako jsou např. návratnost investovaného kapitálu (ROCE zkratka pro Return on Capital Employed), provozní výnosy (OI zkratka pro Operating Income), zisk před započtením úroků, daní a odpisů (EBITDA zkratka pro Earnings before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization) nebo inventář dní prodeje (DSI zkratka pro Days Sales Inventory). Dále vysvětluje, jaký vliv mají denní rozhodnutí v Mubea na tyto a další klíčové ukazatele a proč jsou klíčové ukazatele důležité pro měření úspěchu. Kombinace zprostředkování teoretických znalostí a realizace ve světě Mubea zajišťuje účastníkům vysoký praktický přínos. Kromě toho mají účastníci při zpracování zakomponovaných úkolů možnost aplikovat přímo to, co se naučili. Přihlaste se pod Máte-li zájem o některý ze seminářů, těšíme se na vaši registraci: První semináře se konaly na podzim roku 2019 v Attendornu. Pod vedením profesora Feldmanna a profesora Kajütera a také na základě praktických ukázek z oborů mimo jiné od Guida Ludwiga (vedoucí Treasury) a Petera Strugalla (vedoucí divize Controlling) se ve skupinách až 15 účastníků uskutečnil snadno srozumitelný úvod do finančního světa firmy Mubea a živá diskuze k otázkám účastníků. Kladně bylo posuzováno nejen to, že přednášející srozumitelně předali znalosti, ale i praktický význam, příležitost k diskuzi a mezioborová výměna poznatků s ostatními účastníky. Děkujeme účastníkům a přednášejícím za přispění k úspěšnému zahájení finančních seminářů. Po pozitivní zpětné vazbě z prvního kola účastníků se těšíme na pokračování finanční sekce v rámci akademie Mubea i na její mezinárodní rozšíření. Dr. Dominik von Hagen I Senior Controller Chassis Core Koordinace finanční sekce akademie Mubea 17

18 VŠEOBECNĚ SKUPINA PODNIKŮ MUBEA REKORDNÍ PŘÍJEM ZAKÁZEK 2019 TOP VÝSLEDKY 2019 Akviziční týmy složené z prodeje, vývoje produktů, výroby a podpůrných funkcí ve všech obchodních jednotkách, resp. divizích a regionech firmy Mubea dosáhly v roce 2019 nového rekordu v přijatých zakázkách: s téměř 3,7 miliardami EUR v takzvaném kumulovaném příjmu zakázek (součet tržeb po dobu trvání zakázky) byl námi stanovený ambiciózní cíl jasně překročen. Vynikající výkon, který převyšuje dosavadní špičkové hodnoty z roku 2017 a 2018 o 1 miliardu EUR. Hodnota a počet získaných zakázek byly také podporovány speciálními faktory, jako jsou velké zakázky platforem (např. CLAR WE a FAAR WE v BMW, převodovka 8HP u ZF) nebo změny v rozhodování při volbě dodavatelů u našich zákazníků ve prospěch Mubea, které se staly nezbytnými kvůli špatnému výkonu konkurenta. To však nikterak neubírá na výkonu týmů Mubea, zejména proto, že úspěšnost plnění, tj. poměr získaných zakázek ke všem nabídkám, byla ve srovnání s předchozím rokem výrazně zvýšena. Jinými slovy: objem k rozdělení byl větší a podíl, který jsme získali my, byl ještě vyšší než v minulosti! Bez ohledu na rozdílnost příběhů za každou jednotlivou objednávkou, jedno mají všechny společné: rychle najdete to, co hledáte: naši zákazníci, kteří jednají pod vysokým tlakem na straně nákupu na základě změn v automobilovém průmyslu (klíčové slovo CASE ), uznávají vynikající strategické umístění společnosti Mubea, které je přizpůsobeno jejich potřebám. Ať už se jedná o inovativní lehkou konstrukci spodního krytu vysokonapěťového akumulátoru vyrobeného z kompozitního materiálu vyvinutou a implementovanou v rekordním čase v Mubea Carbo Tech, technickou a obchodní stabilitu, jako u velkých objednávek od VW a ZF, které jsme dokázali částečně získat od našich konkurentů, nebo globální umístění Mubea: hesla light, efficient a global stručně a výstižně shrnují dovednosti a požadavky firmy Mubea, a naši zákazníci je znovu a znovu potvrzují tou nejtvrdší měnou, totiž objednávkami. Proto i rekordní rok 2019 ukazuje: zajištění dlouhodobé konkurenceschopnosti zůstává věčným úkolem, při kterém nám ani naši zákazníci ani naši konkurenti nedopřejí žádnou přestávku. Důvěru, kterou v nás naši zákazníci vkládají díky svým nominacím, můžeme nyní uplatnit v nastávající industrializaci zakázek. MUBEA ŽEBRÁK NOVÉ VÝVOJOVÉ CENTRUM V prosinci 2019 bylo dokončeno v závodě Žebrák nové vývojové centrum. Stavba byla realizována za pomoci dotace z fondu Evropské unie. V tomto vývojovém centru se budou testovat a vyvíjet především součásti spalovacích motorů pro automobilky jako BMW, Daimler, VW, Audi, Renault, GM, Volvo, Jaguar Land Rover a další. V budově je umístěna prototypová dílna, obráběcí centrum, životnostní zkušebna a akustické testovací centrum. Najdete zde i laboratoř vybavenou 3D a laserovými mikroskopy, zařízeními pro spektrální a metalografickou analýzu, trhačkami a klimatickými komorami. A tak: po hře je před hrou. I pro rok 2020 jsme si opět stanovili ambiciozní cíl v oblasti příjmu zakázek, letos však bude distribuovaný podíl o něco menší. O to víc bychom měli všem ukázat, že jsme ve svém jednání ambitious, focused, open minded. Thilo Lutz Ředitel pro řízení vztahů s klíčovými zákazníky v Evropě a pro marketing Andrea Soukupová HR Marketing 18

19 JSME CTIŽÁDOSTIVÍ inovativní, energický, vynikající Navíjecí automat COM-20-CNC SPEC 03 Optimalizace výrobních nákladů díky cílené týmové práci: V souvislosti s naším dalším růstem a zlepšenou konkurenceschopností se podnik Weißensee snaží společně zdokonalit a vyvinout nový a cenově optimalizovaný navíjecí automat. Nový navíjecí automat by měl být kombinací funkčnosti, vysoké kvality a hospodárnosti. I přes tyto požadavky mají být pořizovací náklady sníženy, aby bylo možné snížit také výrobní náklady. Výroba prototypů přitom úzce spolupracuje s externím výrobcem, firmou ZBF Attendorn a odpovědnou projektovou skupinou. 19

20 DBTB MUBEA CARBO TECH MÍSTNÍ DBTB AWARDS 2019 AMBITIOUS Zaměstnanci v závodě Mubea v Salcburku podali celkem dvanáct nominací. Porota (Thomas Lang vedení, Barbara Schwaiger-Modl lidské zdroje, Michael Stadler vedení závodu) vyhodnotila projekty pomocí hodnoticí matice DBTB a určila vítěze. Vedení představilo všechny projekty z užšího výběru na vánočním večírku a předalo ceny vítězným týmům. STŘECHA PORSCHE CAYENNE COUPÉ Maximilian Engelhart, Lukas Hierstetter, Sebastian Strobel S inovativním projektem Střecha Porsche Cayenne Coupé uvedl tým na trh v rámci procesu RTM největší viditelnou součást vyrobenou z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny (CFRP) v historii Mubea Carbo Tech (MCT). V rámci této zakázky společnost MCT poprvé vyrobila viditelnou součást pomocí automatizovaného předtvarování. Protože byl projekt od začátku umístěn v České republice, prokázal tým také vynikající mezinárodní komunikační dovednosti a dále rozšířil dobrou spolupráci mezi oběma lokalitami. Náš tým DBTB v Salcburku Katrin-Nicole Daum Goran Djuric Marc-Linus Fecher Gerhard Geiger Karin Leupold Patrick Lindner Johannes Maderthoner Philip Pannholzer Gerald Schrammel Barbara Schwaiger-Modl Michael Stadler Klaus Wiesenberger 20

21 We are DBTB FOCUSED IMPLEMENTACE OPEN MINDED KVÓTA PRO PODÁVÁNÍ V ŘÍZENÍ NÁPADŮ Goran Djuric, Gerhard Geiger, Bernhard Grohs, Johannes Maderthoner, Roman Schnaitmann, Michael Stadler, Christoph Stockinger (chybí na fotografii), Friedrich Wigger Stefan Angerer, Goran Djuric, Gerhard Geiger, Rene Klausner, Patrick Lindner, Christoph Renner, Michael Stadler, Christoph Stockinger Zavedením definovaných klíčových údajů pro MTBF* a MTTR* jsou nyní zaměstnanci z oblasti výroby, údržby a řízení schopni snadněji identifikovat klíčové oblasti a pokrok. Díky tomuto systematického postupu bylo možné výrazně zvýšit dostupnost strojů, což mimo jiné eliminovalo krátká přerušení. První úspěchy projektu byly viditelné již po 1,5 roce. Proces je neustále vyvíjen. Pracovní skupina motivovala kolegyně a kolegy a podpořila je v předkládání nápadů pro neustálé zlepšování v řízení nápadů. Na začátku roku 2019 se kvóta pro předkládání v oblasti kol, sérií, monokoku a FCM (facility management) blížila k 100 %. Se 159 návrhy na zlepšení předloženými v loňském roce tým nejvíce přispěl k dosažení stanovené kvóty pro předkládání. 75 těchto nápadů bylo již úspěšně realizováno. Svou horlivou prací slouží jako dobrý příklad a jsou rozhodující pro stoupající účast na řízení nápadů, resp. ve všech činnostech DBTB na místě. * MTBF = Mean Time Between Failures (česky: střední doba mezi poruchami pro opravitelné jednotky) * MTTR = Mean Time To Repair (česky: střední doba opravy po výpadku systému) Tým DBTB Mubea Salzburg 21

22 DBTB MUBEA ČESKÁ REPUBLIKA LOKÁLNÍ DBTB AWARDS 2018 AMBITIOUS V loňském roce se hlasování pro nejlepší nominované týmy za rok 2018 zúčastnilo 687 zaměstnanců. V polovině roku 2019 byly vítězné týmy v lokalitách Mubea v Žebráku a Dolních Kralovicích oceněny za jejich skvělé pracovní výsledky. Představujeme Vám vítěze v kategoriích ambiciózní, zaměřený na cíl a otevřená mysl: TÝM LAKOVNA, CARBO TECH, DOLNÍ KRALOVICE Miloš Bican, Petr Čipera, Jan Flekal, Jakub Holba, Jan Jaeschke, Karel Mašín, Karel Molo, Martin Svoboda, Milan Vídeňský Rok 2018 byl pro lokalitu Dolní Kralovice významným rokem, kdy se zde instaloval nový technologický celek: Lakovna s pěti lakovacími kabinami, která je nyní největší v obchodní jednotce Carbo Tech. Tím se ze závodu v Dolních Kralovicích stal pro naše zákazníky dodavatel, který je schopen nabídnout komplexní zhotovení karbonových dílů od pokládky, přes obrábění, lepení až po finální povrchovou úpravu lakování. Vytvoření kompletně nového týmu pracovníků lakovny, nadefinování správné technologie a výrobních postupů pro tento složitý výrobní proces byl velkou výzvou pro celý tým, při které se prokázala vysoká kvalita práce daného týmu a jeho efektivní spolupráce. Mnohokrát během projektu se dospělo do bodu kdy se zdálo, že jsou již veškeré možnosti vyčerpány a přesto se podařilo najít řešení, které zajistilo vyřešení daného problému ku spokojenosti zákazníka, ale zároveň i zajištění efektivity výroby. Aston Martin byl prvním zákazníkem, který schvaloval námi lakované díly do sériové výroby, a na jeho projektech AML 600 a AML 700 byl oficiálně zahájen úspěšný provoz nové lakovny. Tým DBTB Žebrák & Dolní Kralovice 22

23 We are DBTB FOCUSED TÝM AML 700, CARBO TECH, DOLNÍ KRALOVICE Barbora Blažejovská, Jan Flekal, Petr Hradecký, Jitka Korbelová-Ptáčková, Martin Laimer, Karel Mašín, Dalibor Menša, Hana Prchalová, Braun Přemysl, Michal Starosta, Tomáš Zouplna OPEN MINDED BEZPEČNOST INFORMACÍ, ŽEBRÁK, IT ODDĚLENÍ Jiří Jindra, Martin Roub, Martin Špicl, Lukas Vesely Náběh nového rozsáhlého projektu AML 700 (13 dílů, 39 variant) pro náročného zákazníka Aston Martin na supersportovní vůz DBS Superleggera. Široká komplexnost projektu, který zahrnoval i vývoj lakování dílů a časté technické změny, kladla vysoké nároky na členy týmu, kteří museli během projektu mnohokrát prokázat svoji vytrvalost a svědomitost a častokrát navzdory nedostatku informací a zkušeností přebírali příslušnou míru rizika při stanovování priorit v jednotlivých fázích projektu. Rozsah projektu kladl i vysoké nároky na nábor a zaškolování pracovníků, protože pouze ve výrobě na tomto projektu v době náběhu pracovalo přes 100 pracovníků, a to znamenalo nabrat zhruba 200 pracovníků, z kterých se postupně vytvořil vhodný tým. Toto nebyl za dané situace na českém pracovním trhu lehký úkol a znamenalo to ohromné úsilí a pevné nervy všech zúčastněných. Tento přístup byl oceněn pozitivním hodnocením zástupců AML při jejich pravidelných návštěvách v DKR a zároveň i faktem, že veškeré termíny dodávek byly splněny dle zákaznických požadavků a v požadované úrovni kvality. Na základě požadavků našich zákazníků a globálně rostoucího důrazu na oblast bezpečnosti informací zavedl tým ve velmi krátkém čase systém řízení bezpečnosti informací (ISMS) a následně připravil lokality v regionu CEE pro získání certifikace ISO K tomu, aby projekt mohl být úspěšný, bylo zapotřebí intenzivní komunikace a spolupráce s kolegy ze všech závodů v regionu a zároveň koordinace s IT centrálou v Attendornu. V rámci projektu byly zavedeny nové procesy a postupy, které definují principy a pomáhají chránit citlivé informace jak naší společnosti, tak našich zákazníků. Zavedení ISMS a získání certifikátu byl pouze začátek. V následujících letech bude systém dále rozvíjený a postupně nasazený ve všech závodech Mubea. To všechno vyžaduje mimo jiné otevřenou mysl, nový pohled na problematiku bezpečnosti informací a neustálé sledování nových trendů a výzev, které se ve světě objevují. 23

24 DBTB KAMPAŇ MUBEA FACES OF MUBEA V rámci natáčení našeho nového kariérního filmu byla spuštěna kampaň Faces of Mubea (česky: Tváře Mubea). Cílem této kampaně je soustředit se na naše zaměstnance a hodnoty ambitious, focused, open minded...a ukázat rozmanitost našich zaměstnanců, závazek každého jednotlivce a ztotožnění se s firmou Mubea. Za účelem uvedení této kampaně na trh po celém světě byly místní týmy DBTB požádány o podporu rozšíření našeho fondu obrázků. Děkujeme všem, kteří se této akce DBTB zúčastní! Pošlete prosím své digitální fotografie na adresu: melina.rahe@mubea.com (DBTB Core Team) 24

25 FOTOAKCE DBTB 2020 Best practices: Naskenujte QR kód a přejděte tak na kariérní film. # Camera: Digitální kamera nebo kamera integrovaná v mobilním telefonu s rozlišením minimálně 2 MB Vypnout blesk # Perspektiva: Přiblížit se co nejblíže k fotografované osobě Fotograf stojí trochu výše než fotografovaná osoba # Světlo: Přirozené světlo (postavit osobu vedle okna) # Oblečení: Jednobarevné: černé, modré, šedé, bílé Oblečení Mubea, je-li k dispozici # Zábava: Ukažte fotky vyfotografované osobě # Prohlášení o souhlasu: Musí každý účastník kampaně vyplnit a podepsat Lavinia Knoch Marketing 25

26 ENTWICKLUNGEN VÝVOJOVÉ NOVINKY Akumulátor Chladicí podložka umístěná pod akumulátorem NEW BODY PRODUCTS PRVNÍ AUTOMOBILOVÁ ZAKÁZKA PRO VÁLCOVANÉ CHLADICÍ SYSTÉMY Nově v sériové výrobě! Díky začlenění skupiny Flamm byl v říjnu 2018 otevřen také závod v Cerkezköy (Turecko), kde válcovací linka již 16 let úspěšně vyrábí součásti výrobků do domácnosti. Nyní byla evidována první objednávka automobilového průmyslu pro chladicí systém elektrického trakčního akumulátoru v elektrickém vozidle. i dalším výrobcům OEM. Základem dosaženého úspěchu byla ambiciózní a otevřená spolupráce mnoha oblastí a regionů Mubea: závod Cerkezköy, vývoj v Attendornu, divize kvality a nejlepší proces divize podvozků, obchodní jednotka TRB a ústřední útvary kvality a výzkumu a vývoje. Válcování spojů je proces válcování za tepla, při kterém jsou dva hliníkové pásy svařovány za vysokých teplot na běžící navíječce. Vtlačením struktury kanálu před procesem válcování na jednom ze dvou pásů se cíleně zabrání spárovému spoji. Po procesu spojování je tato vtlačená struktura vytvořena vnitřním vysokotlakým formovacím procesem a používána jako potrubní systém pro chladicí kapaliny. Dosavadní použití zahrnovalo desky výparníku náročných ledniček. Automobilový průmysl nabízí velký potenciál pro technologii v oblasti plošného chlazení akumulátorů v elektrických vozidlech. Ty produkují teplo během procesu nabíjení a vybíjení, které musí být bezpečně odváděno, aby se zabránilo poškození akumulátoru a snížení účinnosti. Od začlenění závodu Cerkezköy do divize Karoserie v polovině roku 2019 se proces válcování spojů systematicky rozvíjel s cílem splnit vysoké požadavky automobilového průmyslu. V nově vytvořené obchodní jednotce New Body Products se nyní zaměstnanci firmy Mubea v Cerkezköy a Attendornu zabývají technologickým rozvojem procesu a integrací závodu do standardu Mubea s ohledem na řízení kvality. Tyto práce byly koncem roku 2019 odměněny první automobilovou zakázkou. Součástí zakázky je vývoj, testování a sériová výroba hliníkové chladicí podložky pro elektrické vozidlo globálně působícího OEM. Zakázka bude vstupem do produktu, který je pro společnost Mubea nový, a bude po celém světě sloužit jako základ pro další objednávky Hliníková podlaha Struktura kanálu Přípojky pro chladicí kapalinu Dr. Stefan Buchkremer Ředitel obchodní jednotky New Body Products Turan Nurcan Ředitel závodu Cerkezköy Dr. Elisabeth Danger Vedení New Body Development 26

27 We are efficient STŘECHA MODELU PORSCHE CAYENNE COUPÉ MUBEA CARBO TECH VYRÁBÍ DOSUD NEJVĚTŠÍ VIDITELNOU KOMPONENTU Z CFK V únoru 2017 se v závodě Mubea v Salcburku začalo s vývojem dosud největšího pohledového dílu vyztuženého uhlíkovými vlákny (CFK) s využitím technologického postupu RTM (Resin Transfer Moulding): střecha modelu Porsche Cayenne Coupé. Abychom mohli našemu zákazníkovi Porsche co nejrychleji dodat díly, byly technologií vakuové infuze vyrobeny prototypy, takže již šest měsíců po udělení zakázky byly odeslány první komponenty. Bez ohledu na další milníky projektu (cubing, prokázání vhodnosti pro rozběh výroby, zvýšení kvalifikace dodavatelů atd.) musela být všechna tato témata během deseti měsíců vypracována a dořešena do té míry, aby byl zajištěn hladký začátek sériové výroby. Pro celý projektový tým ze Žebráku a Salcburku to znamenalo ještě těsněji spolupracovat, ukázat ještě větší nasazení a udělat prostě o něco více, než je zvykem, aby se tento projekt úspěšně realizoval. Nakonec všichni společně dokázali zahájit sériovou výrobu přesně v souladu s časovým plánem. Na výsledek jsme velmi pyšní! Současně byla zahájena příprava výrobní technologie v závodě pověřeném sériovou výrobou v Žebráku (Česká republika). Aby bylo možné vyrábět komponentu s rozměry jako střecha (1 800 mm mm), bylo nezbytné provést určité adaptace ve výrobním procesu. Tak bylo zprovozněno zařízení k automatizovanému předtvarování (při předtvarování získají suchá vlákna výztuží CFK konturu). Rovněž byla navržena a instalována automatizovaná lepicí buňka, která zcela automatizovaně slepí téměř všechny potřebné součásti se střechou. Již jeden rok po udělení zakázky byla společnost Mubea schopna v rámci sériové výroby dílu vytvářet přidanou hodnotu. I přes mnoho inovací byl časový plán přesně dodržen, takže jsme plní optimismu zvládli bez problémů zahájit výrobu v únoru Již několik týdnů po dodání první předsérie nás automobilka Porsche oslovila s potěšující, ale zároveň velmi náročnou poptávkou. První vozidla vyrobená v předsérii s karbonovou střechou tak výrazně přesvědčila, že se měla maximální výrobní kapacita 40 jednotek týdně navýšit na 120 jednotek. V důsledku toho bylo nutné znovu přehodnotit a přepracovat plán projektu. Mubea pořídila nová, ještě větší výrobní zařízení, další přípravky na lepení a ofrézování a získala další spolupracovníky a pracoviště pro lakování těchto velkoplošných dílů. Touto cestou bychom chtěli srdečně poděkovat všem zúčastněným kolegyním a kolegům v závodech Mubea Žebrák a Salcburk, kteří svým velkým pracovním nasazením a mimořádnou profesionalitou umožnili tento projekt! Maximilian Engelhart I Inženýr kvality Sebastian Strobel I Design Engineer Lukas Hierstetter I Vedoucí projektu 27

28 VYZNAMENÁNÍ MUBEA DO BRASIL POŠESTÉ SUPPLIER QUALITY EXCELLENCE MUBEA CHINA EXCELLENT QUALITY SUPPLIER V listopadu 2019 se konalo na testovacím okruhu GM v Cruz Alta ve městě Indaiatuba sedmé udílení ocenění kvality společnosti General Motors do Brasil (GMB). GMB spolupracuje s téměř 400 dodavateli v jihoamerickém oblasti. Mubea v této vybrané skupině hraje aktivní roli a od samého začátku je průběžně oceňována cenou Supplier Quality Excellence Award. Podle směrnice zajištění kvality naší společnosti se společnost Mubea do Brasil snaží neustále zlepšovat svůj výkon a zvyšovat hodnocení našich zákazníků vytvářením významného přínosu pro zákazníka. Tímto způsobem chceme být na tomto vysoce konkurenčním trhu o krok napřed před konkurencí. Toto šesté ocenění jasně ukazuje proaktivní myšlení našich zaměstnanců při výrobě bezchybných dílů. Protože pouze čtyři dodavatelé GMB byli po šesté schopni dosáhnout přísných kvalitativních cílů, je Mubea do Brasil obzvláště hrdá na toto ocenění! V zájmu neustálého zlepšování našich zaměstnanců budeme i nadále pokračovat v programu neustálého zlepšování DBTB Excellence. Skupina Guangzhou Automobile Group Motor (GAC Motor) v prosinci 2019 úspěšně uspořádala jedenáctou konferenci dodavatelů v Kuang-čou. Zúčastnilo se jí nejvyšší vedení skupiny GAC a 807 zástupců z 508 světových dodavatelů. Konference se zaměřila na téma Ohlédnutí za rokem 2019 a jeho rekapitulace s ohledem na nákup, výzkum a vývoj i kvalitu. Mubea je mezinárodním partnerem automobilového průmyslu, který nabízí inovativní výrobky s odlehčenou konstrukcí. Mubea China se díky svému vynikajícímu řízení kvality a skvělému výkonu liší od mnoha jiných dodavatelů, a proto byla společností GAC Motor oceněna jako dodavatel vynikající kvality. Ocenění je pro naše výrobky a služby vysokým uznáním. Gratulujeme projektovému týmu z oblasti podvozku a pohonu v závodě Mubea China! Děkujeme za tuto vynikající práci! Děkujeme všem zaměstnancům za jejich úsilí o získání této ceny! José R. Moreira Vedoucí kvality Gisa Gao Externí komunikace a marketing Čína 28

29 We are ambitious MUBEA SOMBOON AUTOMOTIVE DVĚ OCENĚNÍ OD ZÁKAZNÍKŮ PO SOBĚ MUBEA INDIE CENA ZA KVALITU UDĚLENÁ AUTOMOBILKOU V listopadu 2019 obdržela Mubea Somboon Automotive (MSA) hned dvě ocenění od místních zákazníků. Prvním oceněním bylo druhé místo v rámci aktivity Toyota Production System (TPS) 2019, které bylo uděleno klubem Toyota Co-operation Club (TCC). Cílem této činnosti je přispět ke prospěchu společnosti zlepšením dodávek just-in-time a konceptu Jidoka* managementem ve výrobní oblasti. Společnost MSA přitom dosáhla rpozoruhodných výsledků, pokud jde o dodávky, produktivitu a kvalitu. Ocenění je uznáním za neustálou snahu společnosti MSA dosáhnout ještě lepších výkonů. Druhým oceněním, které MSA obdrželo, bylo první místo v rámci 15. aktivity zlepšování kvality 2019 udělené klubem Thai Hino Cooperation Club (THCC). Činnost je zaměřena na propagaci všech členů THCC ve vztahu k výrobním systémům a kontrole kvality výrobních dílů před dodáním s cílem posílit jejich sebevědomí a dosáhnout vysoké úrovně spokojenosti zákazníků. MSA přesvědčila během této činnosti dobře připraveným auditem v oblasti výroby, postupným řešením problémů a kreativní prezentací. Gratuluji všem členům týmu, kteří přispěli k dosažení těchto ocenění! Divize Pohony v závodě Mubea India obdržela cenu za skvělou kvalitu JLR-Q Award udělovanou automobilkou Jaguar Land Rover. Pro tým v divizi pohonů to byla těžká cesta, protože během posledních šesti let všichni s velkým nasazením a motivací pracovali na tom, aby toto ocenění získali. Je to ocenění vynikajících výsledků, kterých společnost Mubea dosáhla v oblasti kontinuálního poskytování a dodávek vysoce kvalitních produktů podle mezinárodních standardů. Mubea byla také schopna splnit parametry definované našimi zákazníky pro globální a národní trh. Ocenění přestavuje jeden z nejdůležitějších milníků růstu společnosti Mubea India. Získaná cena navíc zlepšuje obchodní vztahy mezi společnostmi JLR a Mubea, což je důležitý aspekt s ohledem na budoucí prestižní uvedení produktů našeho zákazníka na trh. Divize pohonů uspořádala v závodě Mubea malou technickou show, po které následovala prohlídka závodu s týmem JLR. Mubea India pracuje vytvořením různých iniciativ na kontinuálním snižování emisí CO 2, mj. výsadbou stromů. Také u našich inovativních produktů vyznačujících se lehkou konstrukcí bychom chtěli dokázat, že naplňujeme naši vizi. Usilujeme společně o ekonomický růst, posílení vztahů se zákazníky a o více zeleně pro lepší prostředí! Kittiphol Nandhawongse General Manager Sales & Marketing MSA Amol Date Zástupce vedoucího voddělení kvality 29

30 UDÁLOSTI MEZINÁRODNÍ SETKÁNÍ KONFERENCE SPRÁVNÍ RADY SPOLEČNOSTI MUBEA V prosinci 2019 zasedala správní rada Mubea (zkráceně: MMB) v Attendornu, aby si vyměnila názory na průběh minulého roku a vyvodila správné závěry pro budoucí strategické zaměření skupiny Mubea při trvající slabé konjunktuře. Nejistota v automobilovém průmyslu nadále přetrvává. Pokles výrobních čísel automobilů měl dopad i na Mubeu, takže celosvětový zahraniční obrat skupiny Mubea je přibližně o 11 % nižší, než bylo plánováno. Vzhledem k tomu, že v některých oblastech nemohly být náklady přizpůsobeny nižším tržbám, nebyly dosaženy ani plánované hospodářské výsledky. Mubea podnikla zavčas první kroky, aby napnula plachty před blížící se bouří: Byly například zavedeny některé činnosti ke zvýšení solventnosti, které měly pozitivní dopad na dosažení cílů. Kromě toho byly naše ambiciózní cíle ohledně přijatých objednávek dokonce překročeny o 5 %, což jasně ukazuje celosvětový význam a budoucí životaschopnost produktů Mubea v automobilovém a leteckém průmyslu. Poté, co Dr. Thomas Muhr přivítal účastníky MMB a Stefan Lemmen (finanční ředitel skupiny Mubea) je seznámil s finanční situací roku 2019, vypracovali a představili účastníci formou skupinové práce pozitivní příklady z roku 2019 na témata, jako jsou zákaznické aktivity, finance, strategie, personál a aktivity iniciativy Back on Track!. Skupinová práce nakonec potvrdila, že Strategie 2025 definovaná v rámci celé firmy Mubea bude mít další pokračování, ale je nutné upravit cíle globálního prodeje pro rok Po ohlédnutí za rokem 2019 během prvního dne konference se účastníci MMB následující den zaměřili na budoucnost a pustili se do výhledu na vývoj trhu v roce Mlha se ještě nerozplynula, konstatoval Dr. Muhr. 30

31 Kromě všudypřítomných obchodních témat, vyvolaných protekcionismem a celními poplatky, budou celosvětovou výrobu vozidel dále zpomalovat nejistota spotřebitelů v oblasti e-mobility a celkový útlum. V této souvislosti bude pokračování iniciativy Back on Track! středem pozornosti našich aktivit i v tomto roce. Kromě průřezových témat, jako je pokračování nákupního projektu PUR50/20 (úspora 50 mil. EUR do roku 2020) a globální marketing naší produktové strategie pro rok 2025, jsou opatření implementována také na úrovni divizí, např. spuštění nového závodu na výrobu trubek v Prostějově (Česká republika) a optimalizace výroby TRB ve Florence (USA). Letos se také zaměříme na novou iniciativu komunikace, kterou na konferenci představil Dr. Stefan Pohl (globální HR Manager), a která umožní rychle informovat o důležitých novinkách v rámci Mubea po celém světě. V dalším průběhu konference se divize, regiony a centrální jednotky rozdělily do pracovních skupin, aby definovaly své cíle pro rok 2020 jako součást Back on Track! tak, aby mohli být všichni zaměstnanci hned na začátku nového roku informováni o strategii, plánování a iniciativách v jejich oblastech. Jako noví členové MMB bychom Vám rádi ještě jednou poděkovali za pozvání a bezproblémovou organizaci této akce, kterou bylo možné uspořádat díky pomoci mnoha kolegů v zákulisí! Jakob F. Springorum Asistent vedení Jan Hesse Vedoucí prodeje Severní Amerika Thilo Lutz I Head of Key Account Management Europe and Marketing 31

32 UDÁLOSTI MUBEA CHINA NĚMECKO-ČÍNSKÉ DUÁLNÍ VZDĚLÁVACÍ FÓRUM MUBEA TAICANG CENNÁ VÝMĚNA ZKUŠENOSTÍ V listopadu 2019 se úspěšně uskutečnilo německo-čínské duální vzdělávací fórum pořádané vládou Tchaj-cchang a AHK Šanghaj. Na konci roku 2019 navštívila skupina účastníků studijního programu Tongji & Mannheim Executive MBA závod Mubea v Tchaj-cchangu. Dietmar Hunecke (generální ředitel společnosti Mubea China) byl pozván jako zástupce německých společností na diskusi na téma Výzvy a řešení transformace zpracovatelského průmyslu a rozvoje řemesel, během které bylo zdůrazněno, že kvalifikovaní pracovníci jsou klíčovým faktorem pro stabilní rozvoj výrobních společností. Z tohoto důvodu bychom se měli zaměřit na podporu mladých lidí pomocí udržitelného programu odborného vzdělávání a dalších možností rozvoje, aby se vzdělávali ve společnosti Mubea. Kromě toho byly během fóra uděleny ceny za první čínsko-německou soutěž odborných dovedností v Tchaj-cchangu, kde se na vítězných pozicích umístily tři týmy z Mubea China: třetí cena pro nástrojářské a strojírenské centrum, čtvrtá cena za oblast CNC a další čtvrtá cena za výrobu nástrojů. Po prohlídce závodu představil zástupce oddělení HR v závodě Mubea China formou praktického cvičení téma personální management. Dietmar Hunecke (jednatel Mubea China) poté vysvětlil řízení lidských zdrojů uplatňující strukturované přístupy, a to od základů, přes směrnice, až po používané nástroje. Návštěvníci kladli mnoho dotazů, čímž se zintenzivnila výměna informací o metodách řízení v praxi, o řízení talentů, o zacházení s kulturními rozdíly a mnoho dalších aspektů. Hostující profesor Wei Fang, působící na Tongji University, SEM (School of Economics and Management), a účastníci programu EMBA hodnotili setkání jako velmi přínosné. Návštěvníci se blíže seznámili s naší firmou, tématem odlehčené konstrukce a byli nadšeni operativním managementem uplatňovaným v místě. Ještě důležitější bylo, že získali nové a podstatné znalosti managementu uplatňovaného ve společnosti Mubea a na základě praktických cvičení si rozšířili poznatky v oblasti řízení lidských zdrojů. Eastern Wu Vedoucí výuky Emily Zhu Management rozvoje lidských zdrojů Čína 32

33 We are open minded MUBEA INDIE ANZEN SENGEN AUDIT PRO VOZIDLA HONDA MUBEA PROSTĚJOV DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ NA VZDĚLÁVACÍM STŘEDISKU Gratulujeme všem členům týmu divize Podvozky v závodě Mubea Indie k úspěšně provedenému auditu Anzen Sengen ze strany společnosti Honda Cars India Limited. Tým posledního 2,5 roku intenzivně pracoval na tom, aby byly splněny požadavky kontrolních návštěv zajištění kvality (QAV-1 audit krok 1, QAV-2 audit kroky 1 až 5). Je to velký úspěch pro Mubea India, který výrazně přispěl k tomu, že divize Podvozky získala zakázku od společnosti Honda na sériovou výrobu nápravových pružin. Děkujeme především globálnímu týmu Mubea, který tvořili Andree Czipura, Dr. Bernd Asmuß, Martin Gottwald, Tada Yoshiyasu San, Mitsuo Nakamura San, Vit Planocka, Daniel Jaeger und Katsuji Tsuzuku San, za jejich podporu v uplynulého 2,5 roku. Společnost Honda Cars India Limited se s potěšením účastnila iniciativy, která vzešla od Mubea India, zaměřené na snížení emisí CO 2 výsadbou stromů a její zaměstnanci sami vysadili stromy v areálu závodu v Pirangutu. V prosinci 2019 proběhnul na Vzdělávacím středisku firmy Mubea již druhý Den otevřených dveří. Středisko se otevřelo nejenom pro studenty a žáky z řad spolupracujících škol, ale také pro veřejnost. Kromě tradiční prohlídky vzdělávacího střediska s možností vyzkoušet si navinout vlastní pružinu nebo nasimulovat něco na výukových panelech pro pneumatiku a hydrauliku byla možnost prohlédnout si i výrobu. Letošní prohlídky výroby byly spojené s vědomostní soutěží o zajímavé ceny. Pro nejmenší návštěvníky jsme opět připravili aktivity jako hlavolamy nebo kreslení. Novinkou pro letošní Den otevřených dveří byla prohlídka materiálové laboratoře spojená s workshopem, kdy si návštěvníci mohli práci s částí zařízení vyzkoušet sami. O tom, že kolegové v laboratoři rozumí své práci a mají ji rádi, svědčí nadšené ohlasy návštěvníků, kteří se do laboratoře vypravili. Den otevřených dveří si získává své příznivce. Ze spolupracujících škol k nám opět přijela velká spousta studentů a příjemně jsme byli překvapeni i zájmem veřejnosti a rodinných příslušníků našich zaměstnanců. Středisko tentokrát navštívilo více jak 100 návštěvníků. Amol Date Zástupce vedoucího v oddělení kvality Kateřina Krausová Vedoucí rozvoje a vzdělávání 33

34 MUBEA HELPS FOUNDATION POSKYTUNTÍ PŘÍLEŽITOSTI ZAJISŤĚNÍ BUDOUCNOSTI 12. ledna 2020 uplynulo deset let od zemětřesení na Haiti. Bylo to nejhorší zemětřesení v historii Severní a Jižní Ameriky a celosvětově nejničivější v 21. století. Cca osob přišlo o život, více než dalších osob bylo zraněno a odhadem 1,85 miliónů osob ztratilo střechu nad hlavou. U příležitosti této tragické události spustila společnost Mubea v červenci 2010 iniciativu Mubea helps. Iniciativa Mubea helps, která byla před deseti lety spuštěna, přešla v roce 2016 do nadace Mubea helps. Od té doby byla úspěšně podpořena řada místních a mezinárodních projektů pomoci, což pro mnoho lidí znamená významné zlepšení jejich dosavadní životní situace. V letošních vydáních časopisu DBTB se ohlédneme zpět za úspěchy a vývojem projektů během posledních deseti let a poskytneme pohled na budoucí činnosti nadace. Spolu s Welthungerhilfe e.v. byla naše nadace Mubea helps schopna úspěšně dokončit čtyři projekty za téměř sedm let. Ve venkovské oblasti Marigot tak obdrželo rodin rozhodující pomoc pro lepší a nezávislejší budoucnost. 34

35 Společně podat pomocnou ruku Naše projekty pomoci na Haiti ( ) Naše pomoc přichází Naše úspěchy v číselných údajích až do ukončení projektu v roce 2017: kg zpracovaného ovoce Aktivity, které kdysi financovala Mubea, pokračují i o 10 let později: tamarind, avokádo, mango a citrusové stromy a kvajáva vysázené v roce 2010 nadále nesou ovoce, které na trhu zpracovává a prodává místní družstvo žen. Také zpracovatelské středisko, vybudované v té době ke zlepšení hodnotového řetězce ovocných stromů, je stále v provozu. Zušlechťuje se zde ovoce a prodávají služby, např. pro zpracování kukuřice, banánů a chlebovníků na mouku. Příjmy slouží k financování provozu zpracovatelského střediska. V současné době se pracuje s externí podporou na projektu, v němž má být rozšířena nabídka potravin, např. o manbu (místní arašídové máslo) a marmeládu. S peněžním darem v celkové výši EUR jsme toho na Haiti dosáhli hodně: rodiny dokázaly zlepšit svou životní a příjmovou situaci a umožnit tak dětem školní vzdělání. Zásobování vodou ve venkovských oblastech bylo rozšířeno, aby bylo možné překlenout období sucha získaných sazenic litrů vytvořených zásobníků vody 7 vybudovaných tříd Navzdory obecně obtížné situaci na Haiti jsme potěšeni touto pozitivní zprávou z našich dřívějších projektů a děkujeme všem našim kolegům, kteří díky svým darům umožnili realizaci těchto projektů! Vaše 35

36 MUBEA HELPS FOUNDATION VÝNOSY Z vánočních akcí V prosinci 2019 opět proběhly akce za účelem shromáždění peněžních darů pro naše celosvětové projekty pomoci. Děkujeme všem kolegyním a kolegům, kteří vánoční akci podpořili! Vánoční trhy Attendorn: 1 653,65 Weissensee: 696,11 Adventní kalendář pro německé lokality V Attendornu, Daadenu/Weitefeldu a Weißensee bylo prodáno celkem adventních kalendářů. Potěšil nás čistý zisk ve výši ,00. Mikuláš Dragan Tintrup Náš kolega Dragan Tintrup vystupuje již 15 let jako Mikuláš a vybírá dary pro dobrou věc. Dva roky již daruje tuto částku Nadaci Mubea hilft. V roce 2019 bylo vybráno 1 010,00. 36

37 Během adventu 2019 zaměstnanci Mubea Prostějov aktivně podporovali některé charitativní akce, jako prodej vánočního punče, sbírka hraček a organizování malého vánočního trhu. Stojí za to se zúčastnit! Srdečně děkujeme! Sbírka hraček pro děti s dlouhodobým pobytem v nemocnici v Prostějově začala již v říjnu Všechny hračky shromážděné a darované zaměstnanci Mubea byly předány dětskému oddělení nemocnice v den, kdy Mikuláš nosí dárky. Koncem listopadu 2019 byl spuštěn tradiční prodej vánočních hvězd. Peníze získané za tuto populární vánoční květinu přesáhly Kč (1 100 eur) a byly věnovány hematologickému a onkologickému oddělení Fakultní nemocnice Olomouc na podporu léčby dětí. V druhém adventním týdnu se zaměstnanci zúčastnili tradičního prodeje vánočního punče. Přestože počasí nebylo optimální, do našeho prodejního stánku v Olomouci přišlo mnoho návštěvníků a darovalo Kč (2 860 eur). Celková částka byla předána společnosti JITRO, která se stará o asistované bydlení pro osoby se zdravotním postižením. Krátce před Vánocemi organizovala Mubea Prostějov malý vánoční trh. Zaměstnanci měli možnost zakoupit vánoční ozdoby od dětí se zdravotním postižením. Vybráno bylo téměř Kč (350 eur). Částka byla věnována mateřské škole a základní a střední škole JISTOTA v Prostějově, které navštěvují děti se zdravotním postižením. 37

38 MUBEA HELPS FOUNDATION NADACE MUBEA MUBEA HELPS FOUNDATION... v České republice V roce 2019 rozšířila nadace Mubea helps Foundation své řady i v České republice, kde byla založena pod názvem Nadace Mubea. Zaměstnanci lokalit v Žebráku, Dolních Kralovicích, Prostějově i Olomouci se tak mohou zapojit do příspěvků pro lokální i celosvětové charitativní projekty, které Mubea znásobí. Zaměstnanci budou mít zároveň možnost posílat své návrhy na další projekty, které by mohla Nadace Mubea v České republice podporovat. Pro tyto účely byla zřízena ová adresa (nadace@mubea.com), kam mohou zaměstnanci své návrhy posílat. Konečné rozhodnutí, které projekty se budou lokálně podporovat, bude v kompetenci nadačních orgánů správní rady a dozorčí rady. Na provoz nadace nebudou použity žádné příspěvky od zaměstnanců. V roce 2019 jsme v České republice podpořili přes Nadaci Mubea Dětský domov Pepa v Příbrami, Dětský domov v Berouně, Fakultní nemocnici Motol a Dům seniorů Háj v Ledči nad Sázavou. Budeme velmi rádi, když s námi tyto projekty podpoříte i v roce

39 Společně podat pomocnou ruku Popis projektů: Dětský domov v Příbrami je dětský domov rodinného typu, který poskytuje domov 15 dětem věku od 3 do 18 let. Tyto děti byly soudně svěřeny do ústavní péče z důvodu zanedbání péče, týrání a zneužívání. Oblastí, ve kterých je naše podpora možná, je opravdu mnoho. Jako nezisková organizace jsou vděčni za jakoukoliv pomoc, která umožní vytvořit jejich dětem optimální podmínky pro jejich život v dětském domově. Na závěr bychom rádi poděkovali všem, kteří pomáhali Nadaci Mubea zakládat, za jejich dobrovolnickou práci. Dále děkujeme dárcům za příspěvky a samozřejmě i společnosti Mubea za jejich znásobení. Protože kdyby každý daroval i jenom malou částku, pak bychom společně dokázali udělat mnoho dobrého. Dětský domov v Berouně pečuje o děti s mentálním kombinovaným postižením, sluchovými nebo zrakovými vadami a poruchami autistického spektra, taktéž ve věkovém rozmezí od 3 do 18 let. Tento domov může darované peníze také využít mnoha způsoby, například jednoduše na provoz tohoto zařízení, ale i na vzdělávání a rozvoj jejich svěřenců a na různé terapeutické kurzy. Fakultní nemocnice Motol Klinika dětské hematologie a onkologie se věnuje diferenciální diagnostice a komplexní léčbě dětí se zhoubným nádorem, zhoubným onemocněním krve a dětem s poruchou krvetvorby ve věku od 0 do 18 let. Zaměstnanci mohou darovat peníze prostřednictvím srážek ze mzdy nebo přímo příspěvkem na účet Nadace číslo /2700. V tom případě je třeba uvést jako variabilní symbol zaměstnanecké osobní číslo, aby byla částka správně identifikována a Mubea mohla dar znásobit. Dům Seniorů Háj v Ledči nad Sázavou se pak snaží i prostřednictvím našich darů vytvářet vhodné podmínky pro plnohodnotný život svých obyvatel. V loňském předvánočním čase vyrobili zaměstnanci Mubea v Dolních Kralovicích ze zbytků karbonového materiálu vánoční ozdoby, které prodali svým kolegům pro dobrou věc. Vybraná částka od zaměstnanců, která činila Kč, pak byla přes Nadaci Mubea znásobena a darována Domu Seniorů Háj. 39

40 NOVÁ JMÉNA A NOVÉ FUNKCE OBCHODNÍ JEDNOTKA SEDADEL Dr. Marco Fuhrmann převzal 1. listopadu 2019 kromě odpovědnosti za oblast Management kvality a Nejlepší proces i vedení Obchodní jednotky sedadel. V této funkci je jeho přímým nadřízeným Dr. Lutz-Eike Elend. DIVIZE HNACÍHO ÚSTROJÍ Helmut Simon převzal 1. prosince 2019 k vedení Obchodní jednotky spojovacích produktů navíc celosvětové vedení Obchodní jednotky ventilových pružin a také funkci zástupce ředitele Divize hnacího ústrojí. DIVIZE PODVOZKOVÝCH KOMPONENT A DIVIZE NOVÝCH PRODUKTŮ PRO PODVOZKY Dr. Boris Ditzer převzal 1. ledna 2020 v divizi podvozkových komponent zodpovědnost za novou oblast moderního vývoje produktů. V této pozici odpovídá za předběžný a materiálový vývoj, jakož i za simulační metody pro nápravové pružiny, stabilizátory a komponenty podvozku. Jako člen vedení podvozků je přímým nadřízeným Dr. Ditzera vedoucí divize Dr. Wolfgang Hiller. Tobias Henke převzal 1. dubna 2020 jako nástupce Karla Bieckera vedení Obchodní jednotky komponent podvozku. Tobias Henke bude rovněž odpovědný za kvalitu a laboratoře ve Weissensee v otázkách týkajících se obchodních jednotek globálně. Koordinaci těchto oblastí převezme Dr. Dominik Krewerth. Současně bude předána odpovědnost za oblasti Vývoj materiálu a Inženýrské služby Dr. Borisovi Ditzerovi a Projektový management Norbertu Hessovi. Christian Groos převzal v divizi k 1. lednu 2020 roli managera řetězce dodavatelů a SAP koordinátora. V této funkci je jeho přímým nadřízeným vedoucí divize Dr. Hiller. 40

41 DIVIZE PODVOZKOVÝCH KOMPONENT A DIVIZE NOVÝCH PRODUKTŮ PRO PODVOZKY Obchodní jednotka podvozkových systémů pokračuje v Divizi nových produktů podvozků a zaměřuje se do budoucna na inovativní projekty, za které i nadále zodpovídá Thomas Schrüllkamp jako vedoucí vývoje. V této funkci je podřízený Dr. Jochena Asbecka, v jehož odpovědnosti je kromě Obchodní jednotky komponentů pro podvozky od 1. ledna 2020 i Obchodní jednotka podvozkových systémů. Jejich cílem je přenést úspěšný předběžný vývoj adaptivních stabilizátorů do projektů sériového vývoje. MEXIKO Vzhledem k současným výzvám našich mexických obchodů převzal Edson Gonçalves 6. ledna 2020 jako finanční ředitel plnou odpovědnost za všechny mexické právnické osoby. Pan Gonçalves odpovídá ve své nové funkci přímo finančnímu řediteli skupiny Mubea a na regionální úrovni generálnímu řediteli společnosti Mubea Severní Amerika. Od roku 2003 je finančním ředitelem společnosti Mubea Jižní Amerika a vede týmy v oblastech kontroly, financí, účetnictví, daní, IT a lidských zdrojů. Předtím pracoval 12 let v PwC a Grant Thornton v Brazílii jako CPA a vedoucí auditu. V roce 2020 podpoří Edson Gonçalves finanční oddělení v Mubee Jižní Amerika, aby usnadnil přechod s novým finančním týmem. MUBEA DIRECTORS COMMITTEE (MDC) V prosinci 2019 byl MDC rozšířen na následující okruh osob: MEB (Mubea Executive Board představenstvo): Dr. Thomas Muhr, Dr. Jörg Neubrand, Dr. Andreas Rinsdorf, Dr. Christoph Schneider, Dr. Lutz-Eike Elend, Jan Schmidt-Dohna, Stefan Lemmen, Dr. Wolfgang Hiller MDC (navíc k výše uvedeným pánům): Stefan Koch, Dr. Bernd Asmuß, Dr. Jochen Wolf, Dr. Stefan Pohl, Detlef Gries, Arno Runte, Christian Carius, Dr. Christoph Maurer, Markus Metz, James Sheehan, Andrzej Wojcikowski dočasní členové MDC během programu Mubea Top Management (MTMP): George Taylor, Dr. Hubertus Sangermann, Andree Czipura, Bernd Spielvogel, Dietmar Hunecke: George Taylor, Dr. Hubertus Sangermann, Andree Czipura, Bernd Spielvogel, Dietmar Hunecke Úkolem MDC je: předávat důležitá témata MEB vedoucím pracovníkům a poskytovat zpětnou vazbu MEB koordinovat cíle a činnosti související s ročním plánováním zajistit komunikaci v rámci podniku rozvíjet a podporovat celopodnikové iniciativy a projekty podporovat nejlepší talenty ve spolupráci na strategických projektech a iniciativách 41

42 TIPY A TRIKY VĚDĚLI JSTE TAKÉ, ŽE Windows 10 nabízí noční režim pro ochranu očí? Mubea in den verschiedensten technologischen Bereichen V tmavém prostředí lze snížit podíl modré barvy a jas displeje. insgsamt 108 Patente besitzt? Je to jednoduché: Vyhledejte v nabídce Start noční režim a spravujte jej v nastavení nebo jej (de)aktivujte přímo v Centru akcí (vpravo dole): jsou nové internetové stránky Mubea od ledna on-line? Navštivte naše nové stránky a dejte nám vědět, co se Vám líbí/nelíbí! Zašlete nám nápady a podněty zcela jednoduše a neformálně em: alina.zelazkowski@mubea.com natascha.arteca@mubea.com Mubea provozuje zpravodajský informační proužek prostřednictvím aplikací Telegram a WeChat? Vedení tak zajišťuje rychlou a přímou komunikaci se zaměstnanci. Zaregistrujte se pomocí QR kódů (na intranetu / informačních tabulích) pro zpravodajský informační proužek ve vašem jazyce a nenechte si ujít žádné další zprávy. 42

43 43

44 Navštivte naše nové internetové stránky...