"Rekonstrukce mostu ev.č Nové Hamry"

HTML
DOWNLOAD

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download ""Rekonstrukce mostu ev.č Nové Hamry""

Filip Toman
před 8 lety
Počet zobrazení:

1 "Rekonstrukce mostu ev.č Nové Hamry" Termín realizace: Objednatel a investor stavby: Krajská správa a údržba silnic Karlovarského kraje, p.o. Chebská 282, PSČ Sokolov Stavba je financována ze zdrojů Státního fondu dopravní infrastruktury. Zhotovitel stavby: N+N Konstrukce a dopravní stavby Litoměřice, s.r.o. Nerudova 2215, Litoměřice - byl vybrán v souladu se zákonem č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů Popis stavby: Jedná se řemeslně náročnou rekonstrukci jednopolového mostu ev.č přes řeku Rolavu u Nových Hamrů. Rekonstrukce bude probíhat za částečné uzavírky ve 2 etapách. Po instalaci dopravně inženýrského opatření budou odstraněny vždy na dotčené polovině mostu vozovkové vrstvy, budou provedeny zemní práce na přechodových oblastech, stávající závěrné zídky budou odstraněny a po sanaci koncových příčníků a úložného prahu budou vybetonovány nové závěrné zídky. Po prohlídce stavu původní vyrovnávací vrstvy nosné konstrukce bude po odbourání provedena nová spádová železobetonová deska na vlepené trny, nová vanová izolace a její ochrana z litého asfaltu. Na mostě budou osazeny 4 nové mostní odvodňovače a 2x odvodnění izolace. Součástí rekonstrukce je synchronní přizvednutí nosné konstrukce a repase stávajících ložisek. Budou dodány a do drenážního plastbetonu osazeny nové kamenné obruby s vlepenými trny a dobetonávka odrazného proužku z betonu C25/30 s nátěrem OS-C. Dále budou odstraněny železobetonové římsy na křídlech, na levobřežním křídle na vtoku bude římsa odstraněna pouze v rozsahu vybourání křídla. Bude odstraněn poškozený beton křídel. Stávající betonové konstrukce budou v celém rozsahu očištěny tlakovou vodou a reprofilovány. Utržená část levobřežního křídla bude odstraněna a nově vybetonována. Všechny železobetonové sloupky zábradlí budou odstraněny a nahrazeny novými, ocelová vodorovná výplň zábradlí bude šetrně vyjmuta, aby jí bylo možné znovu použít. Všechny vybourané železobetonové části konstrukce budou znovu vybetonovány. V rozsahu daném výkresovou dokumentací bude vyměněno vozovkové souvrství na mostě a předmostí. U levobřežní opěry na vtoku bude doplněn kamenný zához, na výtoku bude zřízeno obslužné schodiště. Informace o průběhu stavebních prací: V období od 27. týdne byla dopracována realizační dokumentace mostu a práce pokračovaly vždy po jedné polovině na dočistění povrchu dotčené části nosné konstrukce, vlepeny spřahující trny, vyvázána armatura s následnou betonáží z C25/30 XF3. Do nosné konstrukce byly instalovány 4 kusy nových litinových odvodňovačů. Nedílnou součástí rekonstrukce bylo i odbourání a provedení nových závěrných zídek s nově vytvořenou dilatační rezervou. Po jejich zaizolování následovaly zásypy přechodových oblastí z drenážního betonu a vloženou drenáží pro odvodnění rubu opěr. Po provedení izolačního souvrství na nosné konstrukci byly osazeny žulové obruníky s vlepenými trny a prostor mezi parapetním nosníkem a samotnou obrubou byl zabetonován z C25/30 XF4. Na křílech mostu byly vybetonovány nové zábradelní železobetonové sloupky s horizontání trubkovou výplní. V 33. týdnu bylo zahájeno tryskání a práce na kompletní sanaci stávajících kostrukcí (opěr, křídel, úložných prahů, podhledu nosné konstrukce a samotných parapetních nosníků) s nezbytným přizvednutím nosné konstrukce za plného provozu. Byla demontována a zpět osazena repasovaná ocelová ložiska. Po spuštění mostovky do původní polohy byla položena obrusná vrstva vozovky jak na mostě tak na předpolích, dokončeny sanační práce s kompletními nátěry betonových ploch, vystavěno servisní schodiště, provedení ochranných záhozů opěr v řece Rolavě a úprava terénu dotčeného stavbou. Most byl po hlavní mostní prohlídce uvolněn do plného provozu k Kolaudační prohlídka proběhla

2 Fotodokumentace stavby Odstraněné izolační souvrství a odstraaněná vyrovnávací vrstva - pohled na most od Nejdku Pohled na profil NK pro odbourání části závěrné zídky

3 Armatura a bednění spřahující desky před její betonáží Armatura a bednění poloviny závěrné zídky a části křídla na nátokové straně od Nových Hamrů

4 Armatura bednění závěrné zídky na OP2 Pohled na ochranu izolace a připravený odrazný proužek před betonáží na návodní straně

5 Izolační pasy na povodní polovině nosné konstrukce Sanační práce na podhledu nosné konstrukce

6 Nátěry sanovaných ploch Pohled na válcové ložisko po repasi na OP1

7 Hotový most -pohled od Nejdku Pohled na parapetní nosník - návodní strana mostu

8 Šikmýpohled na povodní stranu a nové železobetonové zábradelní sloupky Pohled na návodní stranu rekonstruovaného mostu

9 Pohled na mostod Nových Hamrů Podhled na opěru OP2 a nosnou konstrukci po sanaci

10 Pohled na povodní stranu mostu Aktualizováno:

Podobné dokumenty

"Modernizace mostu ev. č Vokov"

Modernizace mostu ev. č Vokov "Modernizace mostu ev. č. 212 26-3 Vokov" Termín realizace: 01.06.2015-23.10.2015 Objednatel a investor stavby: Krajská správa a údržba silnic Karlovarského kraje, p.o. Chebská 282, PSČ 356 04 Sokolov