PROVOZNÍ ŘÁD rádiových sítí:

Transkript

1 České dráhy, a.s., GŘ O 11/15 Regionální centrum řízení provozu a provozování drážní dopravy Ústí nad Labem Uzlová železniční stanice Žatec STANIČNÍ ŘÁDY UZLOVÉ ŽELEZNIČNÍ STANICE ŽATEC Příloha č.21 Platí od PROVOZNÍ ŘÁD rádiových sítí: VOS MOS STE SPZ SMV Hlavní operátor: Půta Jaromír Schváleno č.j. 010/2005-KO, dne Joza Zdeněk Kontrolní operátor GŘ O11/15 RCP Ústí nad Labem

2 Příloha je vypracována souhrnně pro celý obvod UŽST Žatec, který tvoří ŽST Źatec, Žatec západ, Hořetice, Tvršice, Lišany u Žatce, Trnovany, Žabokliky, Podbořany, Kaštice, Vroutek, Kryry, Petrohrad, Blatno u Jesenice, Žlutice, Sádek u Žatce, Měcholupy a odbočka Velichov. Dnem účinnost tohoto PŘ jsou zrušeny: příloha 21 SŘ ŽST Podbořany a podřízených služeben, schválená č.j. 1701/2002-S dne příloha 21 SŘ ŽST Žatec a podřízených služeben, schválená č.j. 1744/2003-S dne Záznam o změnách a doplňcích Provozního řádu rádiových sítí Pořadové číslo změny Schváleno č.j. Účinnost od Opravil Dne Podpis Použité zkratky: RCP - regionální centrum provozu a provozování drážní dopravy UŽST - uzlová železniční stanice ŽST - železniční stanice SRT - středisko rádiové techniky ZR - základnová radiostanice VR - vozidlová radiostanice PR - přenosná radiostanice PŘ - provozní řád rádiových sítí 2

3 1. Všeobecné organizační zásady Provozní řád rádiových sítí je zpracován ve smyslu předpisu ČD Z11 a dalších vztažných obecně právních a rezortních předpisů. Všichni zaměstnanci používající při výkonu pracovních povinností rádiových stanic musí bezpodmínečně dodržovat všechna ustanovení Provozního řádu rádiových sítí. Pokud se vyskytne odůvodněná nutnost změny některých ustanovení Provozního řádu, předloží hlavní operátor návrh změny nebo doplňku kontrolnímu operátorovi RCP ke schválení. Platnost změny může být stanovena nejdříve jeden měsíc od vydání opravy, aby bylo možno zajistit poučení všech zaměstnanců zúčastněných na rádiovém provozu příslušné sítě. 2. Provozované rádiové sítě čl. síť kmitočet MHz 9A VOS 150,975 9B MOS 150,575 9C MOS 1 150,450 9D MOS 2 150,250 9E STE 157,850 9F SPZ 157,625 9G SMV 157, ,375 popis a použití sítě Všeobecná operativní síť - pro součinnost mezi odvětvími ČD, případně jinými subjekty ve všech traťových úsecích a v jednotlivých služebnách nacházejících se v obvodu UŽST Žatec. Místní operativní síť - k zajištění vzájemné součinnosti mezi jednotlivými služebními odvětvími v obvodu uzlu Žatec. Místní operativní síť - k zajištění vzájemné součinnosti mezi jednotlivými služebními odvětvími v obvodu ŽST Blatno u Jesenice. Místní operativní síť (SRV) - zajištění organizace a řízení dopravní služby na trati Rakovník Blatno u Jesenice (D3). Síť technologická - řízení technologických prací (řízení posunu) v obvodu ŽST Žatec Síť přepravního zabezpečení v obvodu ŽST Žatec zajištění přepravních činností Síť manipulačních vlaků je určena k řízení posunu manipulačních vlaků ve stanicích atrakčního obvodu UŽST Žatec. 3. Zaměstnanci řídící rádiový provoz Hlavní operátor: Půta Jaromír č.průkazu hlavního operátora: Odpovědný operátor: náměstek vrchního přednosty Provozní operátor: výpravčí, signalista, staniční dozorce, vedoucí posunové čety, člen posunové čety, vedoucí obsluhy vlaku, člen obsluhy vlaku 4. Údržba rádiového zařízení Rádiové zařízení udržuje a opravy provádí ČD, a.s.,telematika o.z., Regionální správa (dále jen RS) Plzeň, SRT Plzeň, v pracovní dny od 6:00 do 14:00 hodin č. telefonu: , , Provozní údržbu baterií přenosných radiostanic (nabíjení, vybíjení) provádí provozní operátor, jemuž jsou radiostanice přiděleny. 3

4 5. Poruchy rádiového provozu Poruchy základnových radiostanic a radiové sítě ohlašuje provozní operátor zaměstnanci pověřenému vedením Záznamníku poruch, který ohlásí poruchu na nepřetržitý dispečink telefonní číslo Zaměstnanec pověřený vedením Záznamníku poruch zapíše poruchu do tohoto záznamníku. Záznamník poruch je uložen a jeho vedením pověřen: výpravčí ŽST Žatec pro sítě VOS, MOS, STE, SMV a SPZ výpravčí Blatno u Jesenice pro sítě VOS, MOS 1, MOS 2 a SMV Poruchu přenosné radiostanice ohlásí provozní operátor hlavnímu operátorovi, který zajistí opravu u ČD, a.s. Telematika o.z., RS Plzeň, SRT, Purkyňova 22, Plzeň. 6. Všeobecné zásady použití rádiových sítí Zásady pro použití rádiových sítí jsou obsaženy v předpisu ČD Z11 a jsou závazné pro všechny zaměstnance, kteří při vykonávání své pracovní činnosti ke sdělování služebních pokynů a ke služebním hovorům používají jako telekomunikačního prostředku rádiové zařízení. V obvodu UŽST Žatec jsou používány vícekanálové přenosné rádiové stanice. Před zahájením rádiového provozu je proto nutné překontrolovat správné nastavení kanálového voliče, aby nedošlo nepředpokládaným vstupem do jiné rádiové sítě k případnému ohrožení provozu. Při bouřce je zakázáno používat přenosné rádiové stanice na volném prostranství mimo budov. 7. Návod k obsluze rádiového zařízení Návod k obsluze funkce Generální stop TRS je uveden v příloze č. 2. Návody k obsluze rádiových stanic typu jsou přílohou číslo 3. tohoto PŘ a jsou přiděleny podle používaných typů radiostanic na příslušná pracoviště. 8. Uložení dokumentace Povolení k provozování radiových zařízení pozemní pevné a pohyblivé služby v radiovém provozu ČD vydané dne TÚDC Praha pod č.j.2019/05 je uloženo u hlavního operátora. Kopie povolení je součástí PŘ jako příloha č Místní opatření z hlediska technologie práce Místní opatření jsou pro jednotlivé rádiové sítě zpracována ve formě v ý ň a t k ů (samostatných příloh 9A až 9Gna následujících stranách) a přidělena na příslušná pracoviště, kde jsou rádiová zařízení provozována. Úplné volací značky (např. ZYC 101) se používají pouze při prvním navázání spojení, dále se používají jen technologické pojmy, např. stavědlo. Závazná slovní znění, uvedená v předpisech D1, D2 a Z11 tím nejsou dotčena. Ve všech rádiových sítích (včetně tzv. jednoduchého posunu u sítí STE a SMV) musí být v provozu dodržena podmínka použití min. 2 radiostanic (kombinace - ZR+PR, PR+PR, PR+VR, ZR+VR). U sítí SMV a STE musí mít v případě řízení posunu prostřednictvím rádiové techniky přidělenou radiostanici všichni zaměstnanci zúčastnění na posunu. U technologických sítí STE a SMV je v době, kdy není prováděn posun, dovoleno použít příslušnou rádiovou síť při mazání a čištění výhybek nebo k zajištění komunikace mezi výpravčím, ved. posunu a posunovači, a to v rámci jejich další pracovní činnosti určenou dle ZDD. Ustanovení jednotlivých příloh (9A 9G) však i v této době zůstávají plně v platnosti. 4

5 9A. Všeobecná rádiová síť - VOS Rádiová síť je určena k zajištění vzájemné součinnosti mezi jednotlivými služebními odvětvími ČD, případně s jinými organizacemi pracujícími v obvodu UŽST Žatec a v přilehlých traťových úsecích. b) Použitý kmitočet 150,975 MHz Typ rdst. umístění rádiové stanice volací značka technologický pojem ZR výpravčí Žatec ZYC výpravčí Žatec PR příslušný zaměstnanec v kolejišti ZYC určí výpravčí Žatec ZR výpravčí Blatno u Jesenice ZYC výpravčí Blatno PR příslušný zaměstnanec v kolejišti ZYC určí výpravčí Blatno u J. PR zaměstnanec určený HO *) ZYC určí HO nebo výpravčí VR HV Z (č.vlaku) strojvedoucí..(č.vlaku) *) v případech, kdy PR vydává HO určenému zaměstnanci pro specifickou činnost dle dalších opatření a v souladu se ZDD Vždy radiostanice výpravčího příslušné stanice. e) Uložení přenosných rádiových stanic a systém předávky : Nejsou trvale k dispozici Dobíjení zdrojů PR zajišťují provozní operátoři, kterým byly radiostanice přiděleny. g) Uložení záložních rádiových stanic: Uloženy u HO a jsou vydávány pro specifické činnosti dle opatření HO h) Technologická opatření: VOS používají zaměstnanci jednotlivých služebních odvětví (případně i jiné organizace) pro zajištění vzájemné součinnosti při práci v obvodu celé uzlové železniční stanice a v přilehlých traťových úsecích. Rádiová síť nesmí být použita k předávání pokynů souvisejících s řízením provozu a provozováním drážní dopravy. Rádiové spojení při odstraňování následků mimořádných událostí nebo mimořádností v železničním provozu má vždy nejvyšší prioritu.výdej (potvrzení předání / převzetí ) záložních PR zaměstnancům v provozu, zajistí HO vlastním opatřením. 5

6 9B. Místní operativní síť MOS Síť je určena k zajištění pracovních činností zaměstnanců stanice v kolejišti (např. při čištění výhybek, výlukách apod.) a při vzájemné součinnosti mezi jednotlivými služebními odvětvími pracujícími v obvodu uzlu Žatec. b) Použitý kmitočet: 150,575 MHz Typ rdst. umístění rádiové stanice volací značka technologický pojem ZR výpravčí Žatec ZYC výpravčí Žatec PR příslušný zaměstnanec v kolejišti ZYC určí výpravčí Žatec ZR výpravčího. e) Uložení přenosných rádiových stanic a systém předávky : Nejsou trvale k dispozici Za dobíjení zdrojů pro přenosné radiostanice odpovídají zaměstnanci, jimž jsou tyto radiostanice včetně nabíječů přiděleny na jejich pracoviště. g) Uložení záložních rádiových stanic: Uloženy u HO a jsou vydávány pro specifické činnosti dle opatření HO h) Technologická opatření: Za PR odpovídá zaměstnanec, kterému byla radiostanice předána do provozu. Rádiová síť nesmí být použita k předávání pokynů souvisejících s řízením provozu a provozováním drážní dopravy. Rádiové spojení při odstraňování následků mimořádných událostí nebo mimořádností v železničním provozu má vždy nejvyšší prioritu.výdej (potvrzení předání / převzetí ) záložních PR zaměstnancům v provozu, zajistí HO vlastním opatřením. 6

7 9C. Místní operativní síť MOS 1 Síť je určena k zajištění pracovních činností zaměstnanců stanice v kolejišti (např. při čištění výhybek, výlukách apod.) a při vzájemné součinnosti mezi jednotlivými služebními odvětvími pracujícími v obvodu ŽST Blatno u Jesenice. b) Použitý kmitočet: 150,450 MHz Typ rdst. umístění rádiové stanice volací značka technologický pojem ZR výpravčí Blatno u J. ZBJ výpravčí Blatno PR příslušný zaměstnanec v kolejišti ZYC určí výpravčí Blatno ZR výpravčího. e) Uložení přenosných rádiových stanic a systém předávky : Nejsou trvale kdispozici. Za dobíjení zdrojů pro přenosné radiostanice odpovídají zaměstnanci, jimž jsou tyto radiostanice včetně nabíječů přiděleny na jejich pracoviště. g) Uložení záložních rádiových stanic: Uloženy u HO a jsou vydávány pro specifické činnosti dle opatření HO h) Technologická opatření: Za PR odpovídá zaměstnanec, kterému byla radiostanice předána do provozu. Rádiová síť nesmí být použita k předávání pokynů souvisejících s řízením provozu a provozováním drážní dopravy. Rádiové spojení při odstraňování následků mimořádných událostí nebo mimořádností v železničním provozu má vždy nejvyšší prioritu.výdej (potvrzení předání / převzetí ) záložních PR zaměstnancům v provozu, zajistí HO vlastním opatřením. 7

8 9D. Místní operativní síť - MOS 2 Síť slouží k organizaci a řízení dopravní služby na trati D3 Rakovník Blatno u Jesenice. Umožňuje spojení mezi dirigujícím dispečerem a strojvedoucím, mezi dirigujícím dispečerem a výpravčími přilehlých stanic Rakovník a Blatno u Jesenice. b) Použitý kmitočet: 150,250 MHz Podrobnosti jsou uvedeny v Provozním řádu traťových rádiových sítí (trať Rakovník Bečov nad Teplou). ZR dirigujícího dispečera v Jesenici. e) Uložení přenosných rádiových stanic, systém předávky: Přenosná radiostanice se předává v Odevzdávce dopravní služby. Za dobíjení zdrojů pro PR odpovídá výpravčí Blatno u Jesenice. g) Uložení záložních rádiových stanic: Nejsou k dispozici. h) Technologická opatření: Uživatelé se při provozování sítě dále řídí předpisy ČD D3 a PN k D3. 8

9 9E. Rádiová síť technologická - STE Technologická síť STE slouží k řízení posunu v obvodu ŽST Žatec. b) Použitý kmitočet: 157,850 MHz Typ rdst. umístění rádiové stanice volací značka technologický pojem PR výpravčí Žatec ZYC 121 výpravčí Žatec PR výpravčí Žatec západ ZYC 122 ZR signalista St 1 Žatec západ ZYC 123 výpravčí Žatec PR signalista St 2 Žatec západ ZYC 124 výpravčí Žatec PR vedoucí posunové čety ZYC 125 výpravčí Žatec PR člen posunové čety ZYC 126 posunovač jedna PR člen posunové čety ZYC 127 posunovač dva VR strojvedoucí posunující zálohy Z záloha výpravčí Žatec VR ostatní HV zúčastněná na posunu Z (č. vlak/hv) strojvedoucí č.vlak/hv PR vedoucího posunové čety. e) Uložení přenosných rádiových stanic a systém předávky : PR jsou uloženy v DK (výpravčí), na St2 (signalista) a v uzamčené skříni v útulku posunové čety (záloha). Odpovědnost za přidělené radiostanice mají zaměstnanci, jimž je PR přidělena nebo předána k výkonu práce. Přidělené radiostanice a jejich stav jsou součástí písemné odevzdávky služby příslušných zaměstanců. Klíč od skříně s PR posunové čety je uložen u výpravčího ŽST Žatec západ a PR jsou předávány vedoucím posunové čety v samostatné knize. Za dobíjení zdrojů pro přenosné radiostanice odpovídají zaměstnanci, jimž jsou tyto radiostanice včetně nabíječů přiděleny na jejich pracoviště. g) Uložení záložních rádiových stanic: Uloženy u HO. h) Technologická opatření: Pokud HV není mimořádně vybaveno VR (nebo je v poruše), lze strojvedoucímu zapůjčit přenosnou radiostanici. O tom zpraví vedoucí posunu všechny účastníky sítě STE dle bodu c). Do frekvence STE 2 nesmí při prováděném posunu, kromě účastníků uvedených v odstavci c), nikdo vstupovat vyjma případů odvrácení hrozícího nebezpečí!!!! 9

10 9G. Síť přepravního zabezpečení - SPZ Síť je určena k zajištění přepravních činností souvisejících s přípravou a odbavením vlaků v obvodu ŽST Žatec. b) Použitý kmitočet: 157,625 MHz Typ rdst. umístění rádiové stanice volací značka technologický pojem PR výpravčí Žatec ZYC 121 výpravčí západ PR Vedoucí posunové čety ZYC 125 vedoucí zálohy PR Zaměstnanec zajišťující odbavení vlaku PR výpravčího. ZYC určí výpravčí e) Uložení přenosných rádiových stanic a systém předávky : Odpovědnost za přidělené radiostanice mají zaměstnanci, jimž je PR přidělena nebo předána k výkonu práce. Přidělené radiostanice a jejeich stav jsou součástí písemné odevzdávky služby příslušných zaměstnanců. PR vedoucí posunové čety uložena v uzamčené skříni v útulku zálohy, klíč je uložen u výpravčího Žatec západ. PR je předávána vedoucím posunové čety v samostatné knize. Za dobíjení zdrojů pro přenosné radiostanice odpovídá zaměstnanec, kterému byli PR přiděleny. f) Uložení záložních rádiových stanic: Záložní radiostanice jsou uloženy u HO. g) Technologická opatření: Radiová síť nesmí být použita k předávání pokynů souvisejících s řízením provozu a provozováním drážní dopravy. Výdej (potvrzení předání /převzetí ) záložních PR zaměstnancům v provozu zajistí HO vlastní m opatřením. 10

11 9G. Síť manipulačních vlaků - SMV Síť je určena k řízení posunu manipulačních vlaků ve stanicích a dopravnách v obvodu UŽST Žatec a přidělených traťových úsecích. b) Použitý kmitočet: 157, 450 MHz vlaky končící lichým číslem 158, 375 MHz vlaky končící sudým číslem Typ rdst. umístění rádiové stanice volací značka technologický pojem ZR Výpravčí Žatec západ ZYC 141 výpravčí západ ZR Výpravčí Podbořany ZQB 101 výpravčí Podbořany PR Signalista St 1 Podbořany ZYC 142 stavědlo jedna PR Signalista St 2 ZYC 143 stavědlo dva ZR Výpravčí Blatno u J. ZBJ 102 výpravčí Blatno PR Signalista St 1 Blatno u Jesenice ZYC 144 stavědlo jedna PR Signalista St 2 Blatno u Jesenice ZYC 145 stavědlo dva PR výpravčí Vroutek ZYC 151 výpravčí *) PR Signalista St 1 Vroutek ZYC 146 stavědlo jedna )* PR Signalista St 2 Vroutek ZYC 147 stavědlo dva )* PR Výpravčí Žlutice ZYC 161 výpravčí Žlutice PR Výpravčí *) ZYC 171,181 výpravčí *) PR Vedoucí obsluhy vlaku Z č.vl. vedoucí vedoucí + č.vlaku PR Člen obsluhy vlaku (posunovač) Z č.vl. posunovač posunovač 1 (2) + č.vlaku 1 (2) VR strojvedoucí HV Mn vlaku Z č.vl. strojved. strojvedoucí + č.vlaku VR ostatní HV zúčastněná na posunu Z + číslo HV strojvedoucí + č. HV *) Určí HO dle provozní potřeby, včetně příslušné volací značky a technologického pojmu. PR vedoucí obsluhy vlaku (Mn). e) Uložení přenosných rádiových stanic a systém předávky : PR je uložena na pracovišti výpravčího ŽST Vroutek, Žlutice a Kaštice a stavědlech v ŽST Blatno u J., Vroutek a Podbořany. Radiostanice jsou součástí písemné odevzdávky služby příslušného pracoviště. PR obsluhy vlaku jsou uloženy v uzamčené skříni v místnosti vlakových čet ŽST Vroutek, kde si je vedoucí obsluhy vlaku předávají v samostatné knize, klíč od skříně je uložen u výpravčího. 11

12 Za dobití zdrojů PR pro obsluhu vlaku odpovídá zaměstnanec, kterému je radiostanice přidělena na pracoviště. U PR obsluhy vlaku odpovídá za dobíjení zdrojů výpravčí ŽST Vroutek. g) Uložení záložních rádiových stanic: Jsou uloženy u HO. h) Technologická opatření: ZR, které jsou připojeny na síť jsou v základní poloze zapnuty. Při nástupu do směny rozhodne vedopucí obsluhy vlaku, který z členů obsluhy vlaku budše mít přidělen pojem posunovač 1 a posunovač 2. V souladu s ustanovením bodů b) a c) rozhodne HO v rámci platného GVD o použití kmitočtů lichých a sudých vlaků v obvodu UŽST vlastním opatřením (především v době jejich předpokládaného časového souběhu(. Pokud HV Mn vlaku není mimořádně vybaveno VR (nebo je v poruše), lze strojvedoucímu zapůjčit přenosnou radiostanici. Otom zpraví vedoucí posunu všechny účastníky sítě STE dle bodu c). Do frekvence SMV nesmí při prováděném posunu, kromě účastníků uvedených v odstavci c), nikdo vstupovat vyjma případů odvrácení hrozícího nebezpečí!!! 12