výrobní družstvo Směr Short history of the aeroplane: Stručná historie letounu:

HTML
DOWNLOAD

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "výrobní družstvo Směr Short history of the aeroplane: Stručná historie letounu:"

Aneta Blažková
před 9 lety
Počet zobrazení:

1 art.854 Stručná historie letounu: očátkem 50. let na základě doporučení získaných od Ústředního institutu aerodynamiky a hydrodynamiky představil avel Suchoj dva konstrukční návrhy, které byly velmi podobné, až na rozdílné uspořádání křídel. rvní z nich měl delta křídlo a tovární písmeno jako záchytný stíhač a druhý návrh obsahoval šípové křídlo a byl označován S jako taktický stíhač. Návrh -1 byl ponechán, ale koncept záchytného stíhače -3 se později vyvinul do stroje Su-9. oncept S-1, se šípovitým křídlem poskytoval lepší ovladatelnost v menších výškách, čímž jej činil vhodným pro roli taktické stíhačky. ylo uděleno povolení k zahájení výroby a první prototyp poprvé vzlétl 8. září Letadlo bylo oficiálně představeno v roce 1956 během letecké přehlídky na letišti ušino a pozorovatelé N mu udělili kódové označení itter. Sériová výroba začala v roce 1959, kdy byl také zaveden do výzbroje. Verze Su-7 byla exportní verzí L mimo státy Varšavské smlouvy. ato verze je velmi podobná verzi L kromě podvozku, který byl převzat z verze, a letoun rovněž neměl zbraňový počítač. Základní takticko-technické údaje: Suchoj Su-7 L je jednomístný, jednomotorový taktický stíhací bombardér celokovové konstrukce se šípovým křídlem. ohonná jednotka: ednoproudový motor Ljulka L-7-1 o tahu 66,6 kn (94,1 kn s přídavným spalováním) Zásoba paliva kg (bez přídavných nádrží) Rozměry: Rozpětí: 9,31 m élka: 16,80 m Výška: 4,99 m Nosná plocha: 34 m 2 motnosti: rázdného letounu: Vzletová: aximální: Výkony: aximální rychlost: při zemi: ostup: aximální dolet: 8937 kg kg kg 2150 km/h 1150 km/h m 1650 km Výzbroj: V kořenech křídla jsou dva kanóny NR-30 ráže 30 mm. statní výzbroj a výstroj až kg na šesti závěsnících (kombinace bomb a neřízených raket) plus přídavné palivové nádrže 950 l nebo 650 l. Na levé straně trupu mohla být i atomová bomba 8U69. Short history of the aeroplane: t the beginning of the 1950s, based on the recommendations from the entral erohydrodynamic nstitute, avel Sukhoi introduced two similar designs differing in their wing arrangement. he first of the two designs had a delta wing and was marked with the letter as an interceptor, while the second design had swept wings, was marked with the letter S as a tactical fighter. he -1 design was dropped, but the interceptor -3 version was later developed as the Su-9. he swept wing S-1 concept provided better low-altitude handling, making that design suitable for the tactical fighter role. roduction was authorised, and the first prototype took to the air on 8 September he aircraft was officially introduced in 1956 during an air show at ushino irport and N observers assigned it the codename itter. Series production was launched in 1959, when it entered service. he Su-7 was the export version of the L for countries outside the Warsaw act. his version is very similar to the L version with the exception of the adopted landing gear, and the lack of a weapons computer. asic tactic and technical data: he Sukhoi Su-7 L is a single-seat, single-engine tactical fi ghter bomber with all-metal design and swept wings. ower plant: Single-shaft Lyulka L-7-1 power plant with the thrust of 66.6 kn (94.1 kn with afterburner) uel capacity 3,220 kg (without external tanks) imensions: Span: 9.31 m Length: m eight: 4.99 m Wing area: 34 sq. m Weights: mpty weight: 8,937 kg ake-off weight: 13,570 kg aximum weight: 15,210 kg erformances: aximum speed: 2,150 km/h at sea level: 1,150 km/h eiling: 17,600 m aximum range: 1,650 km rmament: wo NR mm cannons in wing roots. ther armament and equipment up to 2,000 kg on six hardpoints (combination of bombs and unguided missiles) plus 950 l or 650 l external fuel tanks. n 8U69 nuclear bomb could be attached to the left side of the fuselage. výrobní družstvo Směr 1

rvní z nich měl delta křídlo a tovární písmeno jako záchytný stíhač a druhý návrh obsahoval šípové křídlo a byl označován S jako taktický stíhač.

2 ie eschichte des lugzeuges im rundriss: Zu eginn der 50er ahre stellte avel Suchoi auf der rundlage der mpfehlungen seitens des Zentralen nstituts für erodynamik und ydrodynamik zwei onstruktionsentwürfe vor, die bis auf die unterschiedliche nordnung der ragflächen sehr ähnlich waren. er erste von ihnen hatte einen eltaflügel und trug den werkseitigen uchstaben als bfangjäger und der zweite ntwurf enthielt einen feilflügel und war mit S als taktischer äger gekennzeichnet. er ntwurf -1 wurde belassen, jedoch entwickelte sich das onzept des bfangjägers -3 später zur aschine Su-9. as onzept S-1 mit dem feilflügel bot eine bessere eherrschbarkeit in geringeren öhen, womit es für die Rolle eines taktischen ägers geeignet war. s wurde die enehmigung zur ufnahme der roduktion erteilt, wobei der erste rototyp erstmals am 8. September 1955 abhob. as lugzeug wurde offiziell im ahre 1956 während der lugparade auf dem lugplatz uschino vorgestellt, wobei ihm die N- -eobachter den odenamen itter gaben. ie Serienproduktion begann im ahre 1959, als das lugzeug auch in die usrüstung übernommen wurde. ie Version Su-7 war die xportversion L außerhalb der Staaten des Warschauer aktes. iese Version ist der Version L sehr ähnlich, mit usnahme des ahrwerkes, das von der Version übernommen wurde, wobei der et auch keinen Waffencomputer hatte. rundlegende technische aten: ie Suchoi Su-7 L ist ein einsitziger, einstrahliger taktischer agdbomber einer Voll-etall-onstruktion mit einer feiltragfläche. bmessungen: Strahltriebwerk Ljulka L-7-1 mit einer Schubkraft von 66,6 kn (94,1 kn mit Zusatzverbrennung) reibstoffvorrat kg (ohne Zusatztanks) bmessungen: Spannweite: 9,31 m Länge: 16,80 m öhe: 4,99 m ragflügelfläche 34 m 2 ewichte: Leergewicht: Startgewicht: aximales Startgewicht: Leistungen: öchstgeschwindigkeit: am oden: ipfelhöhe: Reichweite: 8937 kg kg kg 2150 km/h 1150 km/h m 1650 km ewaffnung: n den ragflächenwurzeln befinden sich zwei anonen NR-30 aliber 30 mm. Sonstige ewaffnung und usrüstung von bis zu kg an sechs ußenlaststationen (ombination von omben und nicht gelenkter Raketen) sowie zusätzliche reibstofftanks mit 950 l oder 650 l. n der linken Seite des Rumpfes konnte auch eine tombombe 8U69 angebracht werden. Stavební postup / Stavebný postup ssembly dříznout ut off ožnost volby ptional arvení aint Nelepit o not cement Zatížit Weight Vyvrtat otvor rill a hole ohren Sie ein Loch plikovat obtisky pply decal ewerben bziehbilder pakovaná operace Repeated operation Wiederholte perationen bschneiden Retirer Wahlweise acultatif Sterbend ourant Nicht kleben à ne pas coller elasten ncombrer Na oddeľovanie použite ostrý nôž. Lepidlo nanášajte v tenkej vrstve. Na fixáciu používajte štipce alebo gumičky. Use tweezers to pick up and hold the small parts and rubber band or tape to hold parts together until the cement dries. omplikované zafarbenie si predkreslite ceruzkou. n case the camouflage is more complex draw the outlines with pencil first, then paint parts according to the assembly diagram. malování používejte barvy, Na maľovanie používajte farby, ktoré neleptajú polystyrén. btlačky nanášajte na vyfarbený model. Separar por corte dciać pcional Wariant wykonania orente śmierci No engomar Nie kleic ravare bciążyć ercez un trou raticare un foro Wywiercić otwór ppliquer des décalques pplica decalcomanie Zastosuj naklejki pérations répétées perazioni ripetute owtarzane operacje трeзaть drezať Вариант ožnosť volby умирающий arbenie Неклеить Nelepiť бременять Zaťažiť Просверлите отверстие Vyvŕtať otvor Применить наклейки plikovať obtlačky Повторные операции pakovaná operácie 2 výrobní družstvo Směr

er erste von ihnen hatte einen eltaflügel und trug den werkseitigen uchstaben als bfangjäger und der zweite ntwurf enthielt einen feilflügel und war mit S als taktischer äger gekennzeichnet.

3 R Seznam dílů / plastic parts RS LN R RS LN R SUR n case you need help, advice from modelling experts or replacem Under uilding Log menupoint you ll find useful tips pictures. on t hesitate to post your comment or question, our experts w díly nepoužité při stavbě parts not for use opyright 2010 odels arvy / olours URL range 82 rey 106 Red 60 L rown 98 Light rown 63 N Lght rey lue Light lue ark reen 114 odelling experts or replacement parts, please visit our internet website: 33 lack enupoint you ll find useful tips & tricks as well you can follow building process on 11 Silver ment or question, our experts will answer you. ght 2010 odels SUR SUR URL unmetal Steel n case you need help, advice from modelling experts or replacement parts, please visit our internet website: n case you need help, advice from modelling experts or ark reen parts, please 105 visit our R internet lack website: 85 replacement Under uilding Log menupoint you ll find useful tips & tricks as well you can follow building process on Under uilding Log menupoint you ll find useful tips & tricks as well you can follow building process on m modelling experts or replacement parts, please visit our Light internet rey website: S Yellow pictures. on t hesitate to post your comment or question, our experts will answer you. pictures. on t hesitate to post your comment or question, our experts will answer you. g menupoint you ll find useful tips & tricks as well you can follow building process on reen 76 rown 29 opyright 2010 odels omment or question, our experts will answer you. opyright 2010 odels opyright 2010 odels rick Red 70 Light live 86 použity přibližné odstíny barev humbrol opyright 2010 odels opyright 2010 odels

k arvy / olours URL range 82 rey 106 Red 60 L rown 98 Light rown 63 N Lght rey lue 175 53 Light lue 65 27003 ark reen 114 odelling experts or replacement parts, please visit our internet website: 33

4 L L N N

6 výzbroj / armaments 1 & 2 & 3 Schéma rozmístění popisek / stencil data

7 1 ndické vzdušné síly / indian air force pilot W/ a.c. Sanhu S R S R R S R S 2 afgánské vzdušné síly / afghan air force baghran ab léto / summer 1979

8 3 ndické vzdušné síly / indian air force 4 egyptské vzdušné síly / egyptian air force katania ab near cairo

Podobné dokumenty

výrobní družstvo Směr Short history of the aeroplane: Stručná historie letounu:

výrobní družstvo Směr Short history of the aeroplane: Stručná historie letounu: art.0928 Stručná historie letounu: Počátkem 50. let na základě doporučení získaných od Ústředního institutu aerodynamiky a hydrodynamiky představil Pavel Suchoj dva konstrukční návrhy, které byly velmi