BAKALÁŘSKÁ PRÁCE. Návrh kabinové části výtahového systému pro přepravu osob. Vedoucí práce: Doc. Ing. Jaroslav KRÁTKÝ, Ph.D.
|
|
- Erik Šimek
- před 9 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 BAKALÁŘSKÁ PRÁCE Návrh kabinové části výtahového systému pro přepravu osob Autor: Jiří SYNÁČČ Vedoucí práce: Doc. Ing. Jaroslav KRÁTKÝ, Ph.D. Akademický rok: 03/04
2
3
4 Prohlášení Prohlašuji, že jsem bakalářskou práci vypracoval samostatně, s použitím odborné literatury a pramenů uvedených v seznamu, který je součástí této bakalářské práce. V Plzni dne podpis autora
5 Poděkování Tímto bych chtěl především poděkovat vedoucímu a zároveň konzultantovi práce, panu Doc. Ing. Jaroslavu Krátkému, Ph.D., za jeho odborné rady a čas, který věnoval tvorbě této bakalářské práce. Také bych rád poděkoval panu Ing. Františku Sedláčkovi, za jeho cenné rady v průběhu tvorby této práce.
6 ANOTAČNÍ LIST BAKALÁŘSKÉ PRÁCE AUTOR STUDIJNÍ OBOR Příjmení Synáč Konstrukce průmyslové techniky Jméno Jiří VEDOUCÍ PRÁCE PRACOVIŠTĚ Příjmení (včetně titulů) Doc. Ing. Krátký, Ph.D. ZČU - FST - KKS Jméno Jaroslav DRUH PRÁCE DIPLOMOVÁ BAKALÁŘSKÁ Nehodící se škrtněte NÁZEV PRÁCE Návrh kabinové části výtahového systému pro přepravu osob FAKULTA strojní KATEDRA KKS POČET STRAN (A4 a ekvivalentů A4) ROK ODEVZD. 04 CELKEM 75 TEXTOVÁ ČÁST 6 GRAFICKÁ ČÁST 3 STRUČNÝ POPIS (MAX 0 ŘÁDEK) ZAMĚŘENÍ, TÉMA, CÍL POZNATKY A PŘÍNOSY Předkládaná bakalářská práce se zabývá modelováním kabinové části výtahového systému pro přepravu osob. Hlavním cílem práce bylo vytvoření modelu klece výtahu a provedení statických pevnostních analýz konstrukce pro různé varianty zatížení. KLÍČOVÁ SLOVA ZPRAVIDLA JEDNOSLOVNÉ POJMY, KTERÉ VYSTIHUJÍ PODSTATU PRÁCE výtahový systém, modernizace, funkční části, hlavní parametry, zatížení, statický výpočet, konstrukce, model, pevnostní analýza, výkresová dokumentace
7 SUMMARY OF BACHELOR SHEET AUTHOR FIELD OF STUDY Surname Synáč Name Jiří Design of manufacturing machines and equipment SUPERVISOR INSTITUION Surname (Inclusive of degrees) Doc. Ing. Krátký, Ph.D. ZČU - FST - KKS Name Jaroslav TYPE OF WORK DIPLOMA BACHELOR Delete when not applicable TITLE OF THE WORK Design of the car lift system for transportation of people FACULTY Mechanical Engineering DEPARTMENT Machine Design SUBMITTED IN 04 NUMBER OF PAGES (A4 and eq. A4) TOTALLY 75 TEXT PART 6 GRAPHICAL PART 3 BRIEF DESCRIPTION TOPIC, GOAL, RESULTS AND CONTRIBUTIONS The presented bachelor thesis deals about a cabin section elevator system modeling, for passenger transport. The main purpose of this thesis was to create a model of the car and perform a static strength analysis for different types of frame loads. KEY WORLD lift system, modernization, functional parts, main parameters, load, static calculation, frame, model, strength analysis, drawing documentation
8 Obsah Úvod Základní dělení výtahového systému Výtahy pro různé využití Výtahy s různým pohonem Výtahy s různým řízením provozu Funkční části řešeného výtahového systému Statický výpočet Hlavní parametry výtahu Ověření bezpečnosti nosných lan Stanovení součinitele bezpečnosti nosných lan Ověření skutečného součinitele bezpečnosti nosných lan...3. Výpočet vodítek klece Základní údaje a parametry Předpoklady zatížení Zachycení výtahu Normální provoz výtahu - jízda Normální provoz výtahu - nakládání Konstrukční návrh Tvorba modelu Výkresová dokumentace Pevnostní analýzy konstrukce Varianta A Varianta B Varianta C Závěr Seznam použité literatury
9 Seznam obrázků Obr.č. - Modernizovaný výtah s průchozí kabinou.... Obr.č. - Starý typ výtahu Obr.č. 3 - Osobní výtah Obr.č. 4 - Nákladní výtah Obr.č. 5 - Jídelní výtah Obr.č. 6 - Automobilový výtah Obr.č. 7 - Panoramatický výtah Obr.č. 8 - Plošina pro imobilní osoby Obr.č. 9 - Základní části výtahu včetně jejich umístění Obr.č. 0 - Šachta výtahu Obr.č. - Strojovna s pohonem výtahu a rozváděčem.... Obr.č. - Pohon výtahu Obr.č. 3 - Rozváděč výtahu Obr.č. 4 - Klec výtahu Obr.č. 5 - Automatické skládací kabinové dveře Obr.č. 6 - Automatické vodorovně posuvné (centrální) kabinové dveře. 4 Obr.č. 7 - Ruční šachetní dveře Obr.č. 8 - Automatické jednostranně posuvné (teleskopické) šachetní dveře. 5 Obr.č. 9 - Automatické oboustranně posuvné (centrální) šachetní dveře. 5 Obr.č. 0 - Vodítko klece Obr.č. - Protiváha
10 Obr.č. - Vnější ovládací panel výtahu Obr.č. 3 - Vnitřní ovládací panel výtahu Obr.č. 4 - Typy nosných lan Obr.č. 5 - Obecné zatížení Obr.č. 6 - Vodorovné síly působící na vodítko klece Obr.č. 7 - Vzpěrná síla působící na vodítko klece Obr.č. 8 - Vstupy do klece Obr.č. 9 - Model závěsného šroubu pro nosná lana Obr.č Model klece včetně kabinových dveří Obr.č. 3 - Model klece bez kabinových dveří Obr.č. 3 - Model celého rámu Obr.č Model rámu s přiblíženou horní částí Obr.č Model podlahy v pohledu shora Obr.č Model podlahy v pohledu zdola Obr.č Model kabiny s pohledem na tablo Obr.č Model kabiny s pohledem na zrcadlo a podhled včetně osvětlení. 40 Obr.č Zatížení rámu od vlastní hmotnosti kabiny Obr.č Zatížení rámu od vlastní hmotnosti kabiny v celkovém pohledu. 4 Obr.č Zatížení rámu od vlastní hmotnosti kabiny v detailním pohledu na horní část Obr.č. 4 - Zatížení rámu od vlastní hmotnosti kabiny v detailním pohledu na horní část pomocí koulí Obr.č. 4 - Zatížení rámu - varianta A Obr.č Zatížení rámu v celkovém pohledu - varianta A... 44
11 Obr.č Zatížení rámu v detailním pohledu na horní část - varianta A. 45 Obr.č Zatížení rámu v detailním pohledu na horní část pomocí koulí - varianta A Obr.č Zatížení rámu - varianta B Obr.č Zatížení rámu v celkovém pohledu - varianta B Obr.č Zatížení rámu v detailním pohledu na horní část - varianta B. 47 Obr.č Zatížení rámu v detailním pohledu na horní část pomocí koulí - varianta B Obr.č Zatížení rámu - varianta C Obr.č. 5 - Zatížení rámu v celkovém pohledu - varianta C Obr.č. 5 - Zatížení rámu v detailním pohledu na horní část - varianta C.. 49 Obr.č Zatížení rámu v detailním pohledu na horní část pomocí koulí - varianta C
12 Seznam tabulek Tab.č. - Hlavní parametry výtahu Tab.č. - Základní údaje nosných lan Tab.č. 3 - Technické parametry vodítek......
13 Úvod Předkládaná bakalářská práce se zabývá modelováním kabinové části výtahového systému pro přepravu osob v programu Autodesk Inventor 00. Hlavním cílem práce bylo vytvoření modelu klece výtahu s průchozí kabinou včetně jeho komponent - tj. základní rám, podlaha, kabina a její vnitřní interiér, vodítka a závěsy lan. Cíl dále zahrnuje statickou analýzu a zhodnocení různých variant zatížení konstrukce. Konkrétní řešení bylo zaměřeno na výtahové systémy v panelových domech. Současný stav problematiky Většina výtahů v panelových domech je v provozu nejméně dvacet let, což se projevuje jejich zvýšenou poruchovostí, hlučností, nižší spolehlivostí i bezpečností a horším estetickým vzhledem. Všechny výtahy musí být především v souladu s evropskými normami, které jsme převzali po vstupu do Evropské unie v roce 004. Jedním z největších nedostatků výtahů u nás byly (a někde stále ještě jsou) chybějící vnitřní kabinové dveře, které mohou zabránit řadě problémů a úrazů. Modernizace Výtahy montované před rokem 993 nesplňují současné platné normy a předpisy, a proto se provádí modernizace výtahů. Ta může ušetřit v dlouhodobém časovém horizontu i finanční prostředky prostřednictvím snížení nákladů na údržbu a energii. Dále modernizace výtahů zaručí: lepší estetický vzhled výtahu, tichý, spolehlivý a bezpečný chod zařízení, plynulý rozjezd, zvýšení rychlosti přepravy, přesné zastavení kabiny v patře, vyšší nosnost výtahu. To vše zpříjemňuje jízdu přepravujícím se osobám.
14 Srovnání modernizovaného a staršího typu výtahu Existuje řada typů výtahů lišící se převážně ve výrobních parametrech (rychlost přepravy, nosnost) a v rozměrech celého zařízení. V našem případě, jak již je na první pohled patrné z obr.č. a obr.č., je možné porovnat dva výtahy, které mají mezi sebou velký rozdíl - jak z hlediska roku výroby, tak z hlediska doby užívání. Jeden nový modernizovaný s průchozí kabinou a druhý, v dnešní době ještě stále používaný, starý typ výtahu pro přepravu osob. Obr.č. - Modernizovaný výtah s průchozí kabinou Obr.č. - Starý typ výtahu
15 . Základní dělení výtahového systému Při navrhování výtahu se musí zcela zohlednit budoucí charakter stavby, tedy zejména k čemu bude sloužit a jakou dopravní obslužnost bude třeba z hlediska vertikální dopravy trvale zajistit... Výtahy pro různé využití Osobní výtah Zdvihací zařízení pro dopravu osob nebo nákladů svislým směrem po pevné dráze. Obr.č. 3 - Osobní výtah 3
16 Nákladní výtah Zdvihací zařízení především pro dopravu nákladů, zpravidla s doprovodem osob. Obr.č. 4 - Nákladní výtah Jídelní výtah Zdvihací zařízení s klecí, která obsluhuje stanovené stanice. Její vnitřek se považuje za nepřístupný pro osoby vzhledem k jejím rozměrům a její konstrukci. Obr.č. 5 - Jídelní výtah 4
17 Automobilový výtah Zdvihací zařízení užívané pro transport automobilů v parkovacích garážích nebo i v jiných objektech. Je speciálním typem nákladního výtahu. Obr.č. 6 - Automobilový výtah Panoramatický výtah Zdvihací zařízení, které je charakterizováno bezšachetním provedením. Většinou je umístěno na místech s dobrým výhledem. Obr.č. 7 - Panoramatický výtah 5
18 Plošina pro imobilní osoby Schodišťové plošiny, které pomáhají překonávat schodiště umístěná v interiéru i exteriéru. Obr.č. 8 - Plošina pro imobilní osoby... Výtahy s různým pohonem Trakční výtah: elektrický výtah, který je typicky zavěšen na laně přes poháněnou kladku. Váha kabiny a obvykle i polovina užitečného nákladu je vyrovnána protizávažím. Používá se pro větší dopravní zdvih a rychlost. Hydraulický výtah: výtah, u kterého sílu pro zvedání dodává elektricky poháněné čerpadlo, které dopravuje hydraulickou kapalinu do hydraulického válce, jenž působí na klec. Používá se pro zdvih do 4 metrů a menší rychlost. Řetězový výtah: používá se pro malý zdvih a velmi malou rychlost. V dnešní době již není moc využíván a je nahrazován trakčními a hydraulickými výtahy. 6
19 ... Výtahy s různým řízením provozu Jednoduché řízení se samoobsluhou: u tohoto typu řízení může řídící systém výtahu přijmout a splnit vždy jen jeden požadavek na jízdu. Jakmile je již nějaký požadavek uživatele zaregistrován a vyřizován, není pro dalšího uživatele k dispozici, dokud první požadavek nebude plně vyřízen. Řízení s ustanoveným řidičem: určení směru jízdy a okamžik zastavení zajišťuje řidič na požadavek přepravovaných osob. Sběrné řízení: pro maximální možné využití výtahu. Umožňuje registraci více požadavků na jízdu ze stanic a z kabiny současně a jejich vyřizování tak, aby ke splnění co největšího počtu požadavků (a tím k přepravě co nejvíce osob) bylo třeba co nejkratšího času. Skupinové řízení: ve větších budovách s vysokými nároky na vertikální dopravu se velmi často nevystačí pouze s jedním výtahem a musí se použít skupiny několika výtahů. V tom případě je nutné, aby vstupy výtahů byly co nejblíže u sebe a aby se použil společný systém skupinového řízení pro všechny výtahy. Skupinové řízení se provádí výhradně pro sběrné řízení obvykle pro skupiny a více výtahů a označuje se názvy DUPLEX, TRIPLEX atd. 7
20 .. Funkční části řešeného výtahového systému Celý výtahový systém se skládá z mnoha důležitých částí, které jsou níže popsány. Funkční schéma základní části výtahového systému včetně jejich umístění Obr.č. 9 - Základní části výtahu včetně jejich umístění 8
21 Šachta výtahu Přístup do šachty je umožněn jen oprávněným osobám. Rozměry a konstrukčním provedením šachta s technologií výtahu zabraňuje riziku sevření oprávněných osob, je-li klec v některé z koncových poloh jízdy. Čelní stranu šachty uzavírají šachetní dveře. Stěny, podlaha a strop šachty mají dostatečnou mechanickou pevnost, aby odolaly zatížením od technologie výtahu. Pro přístup na dno šachty je na boční stěně upevněn ocelový žebřík. Jeho polohu kontroluje bezpečnostní spínač. Ten neumožní jízdu výtahu v případě, kdy je žebřík mimo odkládací místo. Odvětrání šachty je vyvedeno otvory pro lana (ve stropu šachty) do strojovny a přes ní mimo objekt. Odvětrání pomáhá držet pracovní teplotu v šachtě mezi +5 a +40 C. Šachta nesmí být využita pro větrání prostorů nesouvisejících s výtahem. Osvětlení v šachtě zajišťují trvale namontovaná elektrická svítidla. Technické parametry Max. hodnoty hluku výtahu v šachtě: Průjezd výtahu šachtou Otevírání a zavírání výtahových dveří : 85 db : 70 db Obr.č. 0 - Šachta výtahu 9
22 Strojovna výtahu Strojovna výtahu je samostatná místnost nad šachtou. Stěny, podlaha i strop strojovny jsou plnostěnné. Podlaha strojovny je rovná bez výstupků a prohlubenin s jednou pracovní úrovní. Tvoří jí betonový potěr s protiskluzovým a protiprachovým nátěrem. Strojovna je přístupná jen oprávněným osobám a používána je pouze pro účely sloužící výtahu. Nesmí v ní být umístěno zařízení ani elektrické vedení, které nepatří k výtahu. Přístup ke strojovně musí být umožněn servisním pracovníkům. Vstup do strojovny je dveřmi. Ty se otevírají směrem ven ze strojovny a jsou uzamykatelné, ze strany strojovny se dají otevřít bez použití klíče. Ve strojovně je elektrický trakční výtahový stroj, omezovač rychlosti a elektrický řídící rozváděč výtahu. Rozměr strojovny dovoluje snadnou a bezpečnou práci na těchto zařízeních. Větrání strojovny je zajištěno výklopným oknem s mechanickým zajištěním poloh. Větrání je provedeno tak, že se pracovní teplota ve strojovně pohybuje mezi +5 a +40 C. Strojovnou je vedeno i odvětrání šachty. Vzduch prochází do strojovny ze šachty přes otvory pro průchod lan. Osvětlení strojovny zajišťují trvale instalovaná elektrická svítidla umístěná na stěnách a na stropu strojovny. Technické parametry Max. hodnoty hluku komponentů ve strojovně: Výtahový stroj El. rozváděč výtahu : 85 db : 70 db 0
23 Obr.č. - Strojovna s pohonem výtahu a rozváděčem Pohon výtahu Pohon výtahu obstarává elektrický trakční převodový výtahový stroj, který je společně s lanovou odkláněcí kladkou umístěn na ocelovém roštu, stojícím na podlaze strojovny. Rošt je od podlahy hlukově i vibračně izolován pomocí speciálních pryžových silentbloků. Pohyb klece zajišťuje tření mezi ocelovými nosnými lany a klínovou drážkou hnacího trakčního kola výtahového stroje. Technické parametry stroje Výkon el. motoru : 3, kw Převodový poměr : /37 Průměr trakčního kola : 560 mm Průměr odkláněcí kladky : 360 mm Hmotnost stroje : 93 kg
24 Obr.č. - Pohon výtahu Rozváděč výtahu Řídící systém celého výtahu. Skříň, do které je zavedeno několik kabelů a která obsahuje elektrické přístroje pro jištění, měření a ovládání výtahového systému. Obr.č. 3 - Rozváděč výtahu
25 Klec výtahu Osoby nebo náklady jsou bezpečně přepravovány v kleci výtahu, která se skládá ze tří hlavních částí - z nosného rámu, podlahy a kabiny. Nosný rám Ocelový nosný rám s dostatečnou mechanickou pevností a tuhostí zajišťuje kleci přesné a plynulé vedení šachtou. Veden je po vodítkách klece pomocí kluzných vodičů. Rám je pro případ nebezpečí a možného pádu klece vybaven párem klouzavých zachycovačů v hlavě klece. Zachycovače klec se jmenovitým zatížením zastaví a udrží v klidu. V závěsu lan je umístěno elektronické vážící zařízení, které přes řídící obvod zabraňuje přetížení kabiny nad jmenovitou nosnost. Ve spodní části nosného rámu je uchycena podlaha výtahu. Podlaha Podlaha výtahu je tvořena rámem podlahy (svařenec), podlahovým plechem, podlahovou krytinou (PVC) a lemovací lištou. Spodní část rámu podlahy je opatřena plochou pro dosednutí klece výtahu na nárazník, který je umístěn na dně výtahové šachty - v prohlubni. Podlaha slouží k přenesení celé nosnosti výtahu a zároveň k uchycení kabiny. Kabina Kabina výtahu je tvořena pevnými stěnami, podhledem a střechou. Vstup do ní je opatřen automatickými dveřmi. V interiéru kabiny je umístěno ovládací tlačítkové tablo, madlo a zrcadlo. Osvětlení kabiny zajišťují trvale namontovaná bodová elektrická světla. Výměna vzduchu v kabině probíhá pomocí větracích otvorů pod střechou kabiny a mezerami u křídel klecových dveří. 3
26 Obr.č. 4 - Klec výtahu Kabinové dveře Kabina výtahu je uzavřena automatickými kabinovými dveřmi. Samočinný pohyb dveřních křídel je uskutečněn pomocí elektrického pohonu, který je umístěn na střeše kabiny. Obr.č. 5 - Automatické skládací kabinové dveře Obr.č. 6 - Automatické posuvné (centrální) kabinové dveře 4
27 Šachetní dveře Nástupiště výtahu jsou osazena automatickými nebo ručními šachetními dveřmi. K jejich otevření může dojít pouze po příjezdu klece do nástupiště nebo po stisknutí přivolávače výtahu, ale pouze v případě, že bude klec výtahu v tomto nástupišti. V opačném případě jsou dveře uzamčeny certifikovanou dveřní uzávěrou a ochrání osoby proti pádu do výtahové šachty. Šachetní dveře jsou vybaveny možností nouzového otevírání pomocí speciálního trojhranného klíče pro případ poruchy zařízení. Obr.č. 7 - Ruční šachetní dveře Obr.č. 8 - Automatické jednostranně posuvné (teleskopické) šachetní dveře Obr.č. 9 - Automatické oboustranně posuvné (centrální) šachetní dveře 5
28 Vodítka klece a protiváhy Vodítka klece tvoří dvě pevné ocelové tyče válcovaného profilu T, stojící na podlaze šachty. Slouží k přesnému vedení klece po celé její dráze. Vodítka protiváhy jsou také vyrobena z ocelového válcovaného profilu tvaru T. Slouží k přesnému vedení protiváhy. Jsou rovněž postavena na dně šachty - v prohlubni. Obr.č. 0 - Vodítko klece Vyvažovací závaží protiváha Protiváha výtahu slouží k zajištění třecí schopnosti na trakčním kole výtahového stroje a k vyvážení nákladu v kabině. Hlavními částmi jsou ocelové nosníky spojené táhly. Pro dosažení potřebné hmotnosti je protiváha převážně vyplněna betonovými kostkami nebo ocelovými roxory. Protiváha je přesně vedena vodiči po vodítkách. Obr.č. - Protiváha 6
29 Ovládání výtahu Tlačítková volba je ovládána samoobslužně cestujícími. Vnější ovládání Na každém nástupišti je v rámu šachetních dveří umístěn přivolávač výtahu s přivolávacím tlačítkem se světelným potvrzením volby, hmatnými a Braillovými znaky. Přivolávač výtahu ve výchozí stanici je navíc opatřen digitální signalizací výškové polohy klece. Tlačítka jsou prosvětlovací. Pokud svítí, signalizují, že je klec v jízdě, nebo má výtah poruchu či se na něm provádějí servisní práce. Vnitřní ovládání Ovládací tablo pro volbu stanic se signalizací polohy klece je v boční stěně kabiny. Tlačítka jsou provedena se světelným potvrzením volby, hmatnými a Braillovými znaky. Přidržením tlačítka nouzové komunikace po minimální dobu 3 sekund se aktivuje telefonické dorozumívací zařízení s vyprošťovací službou, která po spojení informuje cestující o postupu vyproštění. V případě výpadku elektrického proudu je nouzová komunikace a nouzové osvětlení napájeno z náhradního zdroje se samočinným dobíjením. Obr.č. - Vnější ovládací panel výtahu Obr.č. 3 - Vnitřní ovládací panel výtahu 7
30 . Statický výpočet Osobní elektrický trakční výtah se strojovnou nad šachtou. Výpočet je proveden podle ČSN EN 8-+A3.. Hlavní parametry výtahu Hlavní parametry Značení Hodnoty Jednotky Nosnost Q 375 kg Jmenovitá rychlost výtahu v m/s Zdvih výtahu H 7 m Světlé rozměry kabiny (š h v) ,85 x,7 x, m Hmotnost klece P 400 kg Hmotnost vyvažovacího závaží (vyvážení 40%) G 550 kg Gravitační konstanta g n 9,8 m/s Lanový převod (:) r Tab.č. - Hlavní parametry výtahu 8
31 .. Ověření bezpečnosti nosných lan Základní údaje Značení Hodnoty Jednotky Typ nosného lana - dle EN 064 PAWO F Jmenovitá pevnost drátu v tahu N / mm Počet lan n L Jmenovitý průměr lana d L 9 mm Jmenovitá únosnost lana N L N Hmotnost metru lana m Lm 0,307 kg Průměr trakčního kotouče výtahového stroje D t 560 mm Střední průměr všech lanových kladek D p 460 mm Tvar lanových drážek hnacího kotouče γ, β γ = 35, β = 90 Koeficient zaručené únosnosti lan k u 0, Tab.č. - Základní údaje nosných lan Poznámka Typy nosných lan: PAWO F3 PWF 7S PAWO 89W Obr.č. 4 - Typy nosných lan 9
32 Každý typ nosného lana o stejném průměru 9 mm má jinou minimální sílu přetržení: PAWO F3: PW F7S: PAWO 89W: F = 48,3 kn F = 56 kn F = 58,8 kn... Stanovení součinitele bezpečnosti nosných lan Ekvivalentní počet odkláněcích kladek N equiv N equiv(t) = 5 N ps = N pr = 0 K p = (D t / D p ) 4 = (560 / 460) 4 =, ekvivalentní počet hnacích kotoučů počet kladek s ohybem ve stejném smyslu počet kladek se střídavým ohybem poměr průměrů hnacího kotouče a kladky N equiv(p) = K p *(N ps + 4*N pr ) = =,*( + 4*0) =, ekvivalentní počet lanových kladek N equiv = N equiv(t) + N equiv(p) = 5 +, = 7, Minimální součinitel bezpečnosti lana S f (výpočtový) D t / d L = 560 / 9 = 6, poměr průměrů hnacího kotouče a nosného lana S f = 0,05 výpočet proveden dle ČSN EN 8- přílohy N.3 Minimální součinitel bezpečnosti lana S f (normový) S f =,00 dle ČSN EN 8- čl
33 ... Ověření skutečného součinitele bezpečnosti nosných lan Největší síla působící v jednom laně F L (klec se jmenovitým zatížením v dolní krajní stanici) = celková hmotnost lan = H n = 0, =, = g P + Q n r + m " = 9,8 + 5,7" = '()),* + 3 Skutečný součinitel bezpečnosti ν, = k. N 0, = = 3,* > 5 F 688,3 6 normový Závěr Dle výše uvedeného kontrolního výpočtu bezpečnost lan vyhovuje..3. Výpočet vodítek klece.3.. Základní údaje a parametry Dovolené namáhání pro materiál vodítek o pevnosti 370 N/mm (vzaté z normy EN8-+A3) Při působení bezpečnostních zařízení - zachycovače klece: σ dov = 05 N/mm Při normálním provozu - jízda: σ dov = 65 N/mm Při normálním provozu - nakládání: σ dov = 65 N/mm
34 Součinitelé rázu (vzaté z normy EN8-+A3) Při působení bezpečnostních zařízení - zachycovače klece k = Při normálním provozu - jízda k =, Modul pružnosti v tahu pro ocelová vodítka E =, 0 : N/mm Dovolený průhyb vodítek z T - profilu δ dov = 5 mm Technické parametry Značení Hodnoty Jednotky Rozměry a typ vodítek T 75/B 75 x 6 x 0 mm Tloušťka příruby vodítka c 7 mm Počet vodítek klece n mm Vzdálenost vodících čelistí klece h 300 mm Max. vzdálenost kotvení vodítek l k 3870 mm Plocha průřezu vodítka A 099 mm Modul pružnosti v ohybu ve vztahu k ose X W x 990 mm 3 Modul pružnosti v ohybu ve vztahu k ose Y W y 7060 mm 3 Moment setrvačnosti průřezu ve vztahu k ose X I x mm 4 Moment setrvačnosti průřezu ve vztahu k ose Y I y mm 4 Koeficient vzpěru pro vybranou ocel (Hodnota ω - dle EN 8-+A3, příloha G3, G4) ω 0,55 N/ mm Součinitel štíhlosti λ Poloměr setrvačnosti průřezu vodítka i 5,5 mm Tab.č. 3 - Technické parametry vodítek
35 Poznámka Pro vyhledání hodnoty ω je nutné vypočítat součinitele štíhlosti λ dle vzorce: λ = l k / i [-].3.. Předpoklady zatížení D x = 70 mm = světlá hloubka kabiny výtahu Dy = 850 mm = světlá šířka kabiny výtahu x P = 0 mm = obecná poloha těžiště hmotnosti klece v ose x [mm] y P = 0 mm = obecná poloha těžiště hmotnosti klece v ose y [mm] x S = 0 mm = obecná poloha bodu zavěšení klece v ose x [mm] y S = 0 mm = obecná poloha bodu zavěšení klece v ose y [mm] P = těžiště hmotnosti prázdné klece výtahu Q = jmenovité zatížení - je uvažováno jako nerovnoměrně rozložené zatížení plochy klece S = závěsný bod klece Obr.č. 5 - Obecné zatížení Předpoklad zatížení (k ose X) ; < = = > 8 = 70 = ),?? A = vzdálenost těžiště jmenovitého zatížení Q k vodítku B A = vzdálenost těžiště jmenovitého zatížení Q k vodítku = 0 mm 3
36 Předpoklad zatížení (k ose Y) C < = = D 8 = 850 = E(,'?? 8 B A = vzdálenost těžiště jmenovitého zatížení Q k A = vzdálenost těžiště jmenovitého zatížení Q k vodítku = 0 mm Obr.č. 6 - Vodorovné síly působící na vodítko klece Obr.č. 7 - Vzpěrná síla působící na vodítko klece 4
37 .3.3. Zachycení výtahu Předpoklad zatížení (k ose X) Ohybové namáhání vodítka (dle osy Y) silami ve vodících čelistech ; = F g GQ x I + P x J K L h = 9, , = '*,N O P C = 3 l R F S ,9 = = '(, O/ ' X 6 W U YZ[ Ohybové namáhání vodítka (dle osy X) silami ve vodících čelistech C = F g GQ y I + P y J K 9, L h = = E O 300 P ; = 3 l R F U 6 W S = = E O/' X DOV Vzpěr vodítka ` = F g Q + P L = 9, = (E',) O P` = F R + k a M ω d 760, ,55 = = *,E O/ ' 099 M = 0 k 3... nestanoven 5
38 Kombinované namáhání vodítka P = X > + X D = 0 + 6, = '(, O/ ' X YZ[ P = X + e f + F a M d = 6, + 760, = **,E O/ ' X YZ[ P g = X f + 0,9 X = 73,0 + 0,9 6, = N(, O/ ' X YZ[ Namáhání příruby vodítka na ohyb P =,85 F S,85 53,9 h i = 7 i = N,( O/ ' X YZ[ Průhyby vodítka δ ; = 0,7 GF S l R a K G48 E I U K = 0,7 53,9 3870a 48, 0 : = *,N δ YZ[ δ C = 0,7 GF U l a R K 48 E I = 0, a S 48, 0 : = E δ YZ[ Předpoklad zatížení (k ose Y) Ohybové namáhání vodítka (dle osy Y) silami ve vodících čelistech ; = F g GQ x I + P x J K L h = 9, = E O P C = 3 l R F S 6 W U = = E O/' X DOV 6
39 Ohybové namáhání vodítka (dle osy X) silami ve vodících čelistech C = F g GQ y I + P y J K 9, , L h = = **N,N O 300 P ; = 3 l R F U ,9 = = '(, O/ ' X 6 W S DOV Vzpěr vodítka ` = F g Q + P L = 9, = (E',) O P` = F R + k a M ω d 760, ,55 = = *,E O/ ' 099 M = 0 k 3... nestanoven Kombinované namáhání vodítka P = X > + X D = 6,5 + 0 = '(, O/ ' X YZ[ P = X + e f + F a M d = 6, , = **,3 O/ ' X YZ[ P g = X f + 0,9 X = 73,0 + 0,9 6,5 = N(,N O/ ' X YZ[ Namáhání příruby vodítka na ohyb P =,85 F S h i =, i = E O/ ' X YZ[ 7
40 Průhyby vodítka δ ; = 0,7 GF S l a R K G48 E I U K = 0, a 48, 0 : = E δ YZ[ δ C = 0,7 GF U l R a K 48 E I S = 0,7 339,9 3870a 48, 0 : = *,3 δ YZ[.3.4. Normální provoz výtahu - jízda Předpoklad zatížení (k ose X) Ohybové namáhání vodítka (dle osy Y) silami ve vodících čelistech ; = F i g GQ x I + P x J K L h =, 9, , = ',* O P C = 3 l R F S ,3 = =, O/ ' X 6 W U YZ[ Ohybové namáhání vodítka (dle osy X) silami ve vodících čelistech C = F i g GQ y I + P y J K, 9, L h = = E O 300 P ; = 3 l R F U 6 W S = = E O/' X DOV Vzpěr vodítka Při zatížení "normální provoz - jízda" se vzpěr nevyskytuje. 8
41 Kombinované namáhání vodítka P = X > + X D = 0 + 5,7 =, O/ ' X YZ[ P = X + e f + F a M d = 5, =, O/ ' X YZ[ M = 0 k 3... nestanoven Namáhání příruby vodítka na ohyb P =,85 F S,85 5,3 h i = 7 i =,) O/ ' X YZ[ Průhyby vodítka δ ; = 0,7 GF S l R a K G48 E I U K = 0,7 5,3 3870a 48, 0 : = ',* δ YZ[ δ C = 0,7 GF U l a R K 48 E I = 0, a S 48, 0 : = E δ YZ[ Předpoklad zatížení (k ose Y) Ohybové namáhání vodítka (dle osy Y) silami ve vodících čelistech ; = F i g GQ x I + P x J K L h =, 9, = E O P C = 3 l R F S 6 W U = = E O/' X DOV 9
42 Ohybové namáhání vodítka (dle osy X) silami ve vodících čelistech C = F i g GQ y I + P y J K, 9, , L h = = 'E*,N O 300 P ; = 3 l R F U ,9 = =,N O/ ' X 6 W S DOV Vzpěr vodítka Při zatížení "normální provoz - jízda" se vzpěr nevyskytuje. Kombinované namáhání vodítka P = X > + X D = 5,9 + 0 =,N O/ ' X YZ[ P = X + e f + F a M d = 5, =,N O/ ' X YZ[ M = 0 k 3... nestanoven Namáhání příruby vodítka na ohyb P =,85 F S h i =, i = E O/ ' X YZ[ Průhyby vodítka δ ; = 0,7 GF S l a R K G48 E I U K = 0, a 48, 0 : = E δ YZ[ δ C = 0,7 GF U l R a K 48 E I S = 0,7 03,9 3870a 48, 0 : = ',E δ YZ[ 30
43 .3.5. Normální provoz výtahu - nakládání Obr.č. 8 - Vstupy do klece Poznámka Během nakládání a vykládání klece se musí uvažovat zatížení prahu F S, které působí ve středu prahu vstupů do klece. Vstup do klece (v ose X) l = 0,4 g Q = 0,4 9,8 375 = 3, O Pro vstup do klece (v ose X)... i = x i : y i : x = 485 mm y = 375 mm 3
44 Ohybové namáhání vodítka (dle osy Y) silami ve vodících čelistech ; = g P x J + F m x L h 9, ,5 485 = 300 =, O P C = 3 n f e > , = =,N O/ ' X 6 o D pqr Ohybové namáhání vodítka (dle osy X) silami ve vodících čelistech C = g P y J + F m y h 9, ,5 375 = 300 = '3E,E O P ; = 3 l R F U ,0 = = ), O/ ' X 6 W S YZ[ Vzpěr vodítka Při zatížení "normální provoz - nakládání" se vzpěr nevyskytuje. Kombinované namáhání vodítka P = X > + X D = 8,7 + 5,9 = *3,( O/ ' X YZ[ P = X + e f + F a M d = 34, = *3,( O/ ' X YZ[ M = 0 k 3... nestanoven Namáhání příruby vodítka na ohyb P =,85 F S,85 55, h i = 7 i =,N O/ ' X YZ[ 3
45 Průhyby vodítka δ ; = 0,7 GF S l R a K G48 E I U K = 0,7 55, 3870a 48, 0 : = ',3 δ YZ[ δ C = 0,7 GF U l R a K 48 E I S = 0,7 40,0 3870a 48, 0 : = ',3 δ YZ[ Vstup do klece (v ose X) l = 0,4 g Q = 0,4 9,8 375 = 3, O Pro vstup do klece (v ose X)... i = x i : y i : x = 845 mm y = 375 mm Ohybové namáhání vodítka (dle osy Y) silami ve vodících čelistech ; = g P x J + F m x i L h 9, ,5 845 = 300 = 'E,E O P C = 3 l R F S ,0 = = ',) O/ ' X 6 W U YZ[ Ohybové namáhání vodítka (dle osy X) silami ve vodících čelistech C = g P y J + F m y i h 9, ,5 375 = 300 = '3E,E s P ; = 3 l R F U ,0 = = ), O/ ' X 6 W S YZ[ 33
46 Vzpěr vodítka Při zatížení "normální provoz - nakládání" se vzpěr nevyskytuje. Kombinované namáhání vodítka P = X > + X D = 8,7 + 7,8 = 3(, O/ ' X YZ[ P = X + e f + F a M d = 46, = 3(, O/ ' X YZ[ M = 0 k 3... nestanoven Namáhání příruby vodítka na ohyb P =,85 F S,85 70,0 h i = 7 i = E,' O/ ' X YZ[ Průhyby vodítka δ ; = 0,7 GF S l R a K G48 E I U K = 0,7 70,0 3870a 48, 0 : = 3, δ YZ[ δ C = 0,7 GF U l R a K 48 E I S = 0,7 40,0 3870a 48, 0 : = ',3 δ YZ[ Závěr Dle výše uvedených kontrolních výpočtů navržená vodítka klece vyhovují. 34
47 3. Konstrukční návrh Tato kapitola je věnována tvorbě konstrukce klece výtahu a jejích komponent - tj. rám, podlaha, kabina, konzola dveří, tablo, zrcadlo a kabinové dveře. Dále tato kapitola obsahuje výkresovou dokumentaci - šest výkresů sestavení a výrobní výkresy. Poslední část této kapitoly znázorňuje pevnostní analýzy konstrukce, různé zatížení podlahy vzhledem k počtu a umístění přepravujících se osob. 3.. Tvorba modelu Jedná se o model klece výtahu, která je vedena ve vodítkách (vodítka jsou naznačena ve 3D modelu klece, viz obr.č. 30 a obr.č. 3) a poháněna trakčním motorem (s odkláněcí kladkou) umístěným ve strojovně nad šachtou. Klec se pohybuje v šachtě rychlostí až jeden metr za sekundu. Hlavní částí klece výtahu je rám, který musí splňovat veškeré pevnostní požadavky na jeho konstrukci kladené. K rámu je upevněna podlaha, přes kterou je na rám přeneseno zatížení od přepravovaných osob, včetně vlastní hmotnosti konstrukce kabiny. Vzhledem ke zvýšené nosnosti modernizovaného výtahu (oproti starému typu) byl kladen zvýšený důraz na konstrukci podlahy, která má několik žeber a výztuh. Pro přepravu maximálního množství pěti osob je navržena dostatečně prostorná kabina, která má rozměry: SŠ = světlá šířka = 850 mm SH = světlá hloubka = 70 mm SV = světlá výška = 00 mm 35
48 Konstrukce výtahu a jeho komponent Interiér kabiny je vymodelován včetně designových prvků (osvětlení, zrcadlo, nátěr vnitřních stěn) a ergonomických zásad, které zpříjemňují jízdu přepravovaným osobám. Průchozí typ kabiny, oproti původnímu stavu v objektu, umožní v nově vybudované nejnižší stanici nastoupení a vystoupení imobilním osobám s invalidním vozíkem na straně jedné a nastoupení a vystoupení v ostatních stanicích na straně druhé, tudíž není potřeba se s invalidním vozíkem otáčet nebo couvat. Starší typ kabiny nebyl průchozí a přístup k jeho nejnižší stanici byl vždy přes schodiště, což znemožňovalo přímý přístup osobám na invalidním vozíku. Při konstrukci klece byla zachována původní poloha vodítek v šachtě, a tím došlo k zachování konzol, což zjednoduší a urychlí montáž nového výtahu. Pomocí tří závěsných šroubů, které jsou ukotveny v horní části rámu, je výtahová klec zdvihána ve svislém směru. Závěsný šroub pro nosná lana Obr.č. 9 - Model závěsného šroubu pro nosná lana 36
49 Klec Obr.č Model klece včetně kabinových dveří Obr.č. 3 - Model klece bez kabinových dveří 37
50 Rám Obr.č. 3 - Model celého rámu Obr.č Model rámu s přiblíženou horní částí 38
51 Podlaha Obr.č Model podlahy v pohledu shora Obr.č Model podlahy v pohledu zdola 39
52 Kabina Obr.č Model kabiny s pohledem na tablo Obr.č Model kabiny s pohledem na zrcadlo a podhled včetně osvětlení 40
53 3.. Výkresová dokumentace Výkresová dokumentace obsahuje výkresy sestavení: - KLEC VÝTAHU (číslo výkresu JS-0) - RÁM VÝTAHU (číslo výkresu JS-0-0) - PODLAHA VÝTAHU (číslo výkresu JS-0-0) - KABINA VÝTAHU (číslo výkresu JS-0-03) - ZÁVĚSNÝ ŠROUB M6 PRO LANA (číslo výkresu JS-0-0-) Dále výkresová dokumentace obsahuje výrobní výkresy: - STĚNA NAD DVEŘMI (číslo výkresu JS ) - PŘÍČNÍK HLAVY (číslo výkresu JS ) Všechny výkresy sestavení a výrobní výkresy jsou vložené ve formě přílohy na konci bakalářské práce Pevnostní analýzy konstrukce Zde jsou uvedeny způsoby zatížení konstrukce rámu výtahu a výsledky pevnostních analýz pro jednotlivé varianty. Pro pevnostní analýzu konstrukce jsou uvažovány variantní hodnoty zatížení od přepravovaných osob na různých plochách podlahy. Dále hmotnost kabiny a gravitační síla. Statické zatížení rámu výtahu Statické zatížení rámu výtahu bylo provedeno v programu Siemens NX
54 Výsledky pevnostních analýz Na podlahový plech rámu působí zatížení od kabiny, které je celkem 30 kg = 300 N. Kabina zde není vymodelována, ale uvažujeme její zatížení do výpočtů. Výtah bude nejčastěji využíván jednou nebo dvěma osobami. Může však nastat i případ, kdy se výtahem bude přepravovat maximální počet osob. Tedy maximální zatížení pěti osobami, které je 375 kg = 3750 N. Na podlaze výtahu budou vytvořeny varianty zatížení na různé ploše a pro různý počet osob - viz odstavce 3.3.., 3.3.., Obr.č Zatížení rámu od vlastní hmotnosti kabiny Obr.č Zatížení rámu od vlastní hmotnosti kabiny v celkovém pohledu 4
55 Obr.č Zatížení rámu od vlastní hmotnosti kabiny v detailním pohledu na horní část Obr.č. 4 - Zatížení rámu od vlastní hmotnosti kabiny v detailním pohledu na horní část pomocí koulí 43
56 3.3. Varianta A Ve variantě A počítáme, že nastal případ, kdy došlo k maximálnímu zatížení výtahu pěti osobami, které jsou umístěny na malé ploše uprostřed kabiny. Plech rámu podlahy je zatížen silou 375 kg = 3750 N na ploše: šířka = 700 mm, hloubka = 300 mm. Obr.č. 4 - Zatížení rámu - varianta A Obr.č Zatížení rámu v celkovém pohledu - varianta A 44
57 Obr.č Zatížení rámu v detailním pohledu na horní část - varianta A Obr.č Zatížení rámu v detailním pohledu na horní část pomocí koulí - varianta A 45
58 3.3.. Varianta B Ve variantě B počítáme, že nastal případ, kdy došlo k zatížení výtahu jednou osobou o hmotnosti 00 kg a stojící uprostřed kabiny. Plech rámu podlahy je zatížen silou 00 kg = 000 N na ploše: šířka = 400 mm, hloubka = 300 mm. Obr.č Zatížení rámu - varianta B Obr.č Zatížení rámu v celkovém pohledu - varianta B 46
59 Obr.č Zatížení rámu v detailním pohledu na horní část - varianta B Obr.č Zatížení rámu v detailním pohledu na horní část pomocí koulí - varianta B 47
60 Varianta C Ve variantě C počítáme, že nastal případ, kdy došlo k maximálnímu zatížení výtahu pěti osobami, které jsou umístěny po celé ploše kabiny. Plech rámu podlahy je zatížen silou 375 kg = 3750 N na ploše: šířka = 780 mm, hloubka = 760 mm. Obr.č Zatížení rámu - varianta C Obr.č. 5 - Zatížení rámu v celkovém pohledu - varianta C 48
61 Obr.č. 5 - Zatížení rámu v detailním pohledu na horní část - varianta C Obr.č Zatížení rámu v detailním pohledu na horní část pomocí koulí - varianta C 49
62 Závěr Bakalářská práce se věnovala tvorbě modelu, výkresové dokumentaci výtahové klece pro přepravu maximálně pěti osob a nosnosti 375 kg s průchozí kabinou a statickému výpočtu, který je zaměřen na výpočet bezpečnosti lan a vodítek klece. Cílem práce bylo také vytvořit MKP model rámu výtahu a provést základní statické pevnostní analýzy pomocí programu Siemens NX 8.5 pro jednotlivé varianty zatížení konstrukce. Jednalo se o statické zatížení rámu výtahu různým počtem přepravujících se osob a s tím související velikost zatížení na různé ploše podlahy výtahu. Výsledky pevnostních analýz, které byly prováděny pro různé typy zatížení, ukázaly oblasti s největším napětím dle metody HMH a upozornily, vzhledem k velmi zjednodušenému modelu, na místa, kde je nutné konstrukci rámu upravit z hlediska tuhosti. 50
63 Seznam použité literatury [] Modernizace výtahů v panelových domech. Dostupné na WWW: [] Technické podklady firmy VÝTAHY-VOTO Plzeň, s.r.o. [3] Učební texty pro vzdělávání ve výtahovém průmyslu, unie výtahového průmyslu České republiky [4] Rozdělení výtahů. Dostupné na WWW: [5] Ocelová lana pro výtahy. Dostupné na WWW: [6] Vladimír Červenka - Ing. Hanuš Ruml: Výtahy, opravy a údržba, Praha 976, SNTL - Nakladatelství technické literatury 5
64 D 6 VODÍTKO T75/B 5 VODÍTKO T75/B MEZI VODÍTKY 3 40 D 4 C 6 3 SVĚTLÁ VÝŠKA KABINY 0 A 750 SVĚTLÁ ŠÍŘKA DVEŘÍ A 000 SVĚTLÁ VÝŠKA DVEŘÍ C B A SVĚTLÁ HLOUBKA KABINY A-A (:0) 850 SVĚTLÁ ŠÍŘKA KABINY POZ MAT. POLOT. TOLEROVÁNÍ ČSN ISO 805 PŘESNOST ČSN ISO 768- PROMÍT. KABINOVÉ DVEŘE AUTOMATICKÉ ZRCADLO TABLO KONZOLA DVEŘÍ KABINA VÝTAHU PODLAHA VÝTAHU RÁM VÝTAHU NÁZEV-ROZMĚR KRESLIL FORMÁT TECHNOL. A3 SCHVÁLIL ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA PLZEŇ T.O. NÁZEV ČÍSLO VÝKRESU NÁKUP NÁKUP NÁKUP SESTAVA SESTAVA SESTAVA SESTAVA POLOTOVAR INDEX ZMĚNA DATUM PODPIS JMÉNO PODPIS DATUM HMOT. (Kg) MĚŘ. Jiří Synáč :0 KLEC VÝTAHU JS - 0 JS-0-03 JS-0-0 JS-0-0 VÝKRES-NORMA SESTAVA MATERIÁL KUSOV. 4 KS B A
65 P ( : 5 ) D C B P PODLAHA KLECE POZ. UPEVNĚNA NA RÁMU PODLAHY POZ MAT. POLOT ZACHYCOVAČ DYNATECH ASG UD SILENTBLOK 60x40 M0x8 ZÁVĚSNÝ ŠROUB M6 PRO LANA VODIČ DOLNÍ PEVNÝ VODIČ HORNÍ PEVNÝ SE SAMOMAZEM KONZOLA ZAVĚTROVACÍ PODLOŽKA ZÁVĚSU ZÁVĚS LAN PODLOŽKA TÁHLA DOLNÍ PODLOŽKA TÁHLA PODLOŽKA ZACHYCOVAČE NOS STŘIŽNÝ VÝZTUHA TÁHLA TÁHLO PŘÍČKA HLAVY PŘÍČNÍK HLAVY PŘÍRUBA HLAVY DESKA PŘÍPOJNÁ NÁZEV-ROZMĚR T.O NÁKUP NÁKUP SESTAVA SESTAVA SESTAVA P3-50x09 P4-96x44 P4-69x6 P0-7x38 P0-80x43 P3-0x8 P3-5x70 P3-6x60 P3-690 x 00 P3-9x50 P3-94x90 P3-3x0 P3-344x76 POLOTOVAR JS-0-0- JS x ZÁVĚSNÝ ŠROUB M6 VÝKRES-NORMA OCEL 0346 OCEL 0346 OCEL 0346 OCEL 0346 OCEL 0346 OCEL 0346 OCEL 0346 OCEL 0346 OCEL 0346 OCEL 0346 OCEL 0346 OCEL 0346 OCEL 0346 MATERIÁL KS D C B A 890 MEZI VODÍTKY TOLEROVÁNÍ ČSN ISO 805 PŘESNOST ČSN ISO 768- PROMÍT. KRESLIL FORMÁT TECHNOL. A3 SCHVÁLIL INDEX ZMĚNA DATUM PODPIS JMÉNO PODPIS DATUM HMOT. (Kg) MĚŘ. Jiří Synáč :0 (:x) SESTAVA KUSOV. A ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA PLZEŇ NÁZEV RÁM VÝTAHU ČÍSLO VÝKRESU JS list /
66 D A ( : 5 ) D 3 A 9 C 5 8 C B 0 B B ( : 5 ) MAT. POLOT. T.O. A 7 B TOLEROVÁNÍ ČSN ISO 805 PŘESNOST ČSN ISO 768- PROMÍT. KRESLIL FORMÁT TECHNOL. A3 SCHVÁLIL ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA PLZEŇ NÁZEV ČÍSLO VÝKRESU INDEX ZMĚNA DATUM PODPIS JMÉNO PODPIS DATUM HMOT. (Kg) MĚŘ. Jiří Synáč :7 (:x) RÁM VÝTAHU SESTAVA KUSOV. JS list / A
67 D C B A VSTUP VSTUP 480 OSA VODÍTEK VSTUP VSTUP SVĚTLÁ ŠÍŘKA VSTUPŮ POZ MAT. POLOT. TOLEROVÁNÍ ČSN ISO 805 PŘESNOST ČSN ISO 768- PROMÍT. LIŠTA LEMOVACÍ PODLAHOVÁ KRYTINA ALTRO PLECH PODLAHY RÁM PODLAHY NÁZEV-ROZMĚR KRESLIL FORMÁT TECHNOL. A3 SCHVÁLIL T.O. P,5-750x40 NÁKUP SESTAVA SESTAVA POLOTOVAR VÝKRES-NORMA INDEX ZMĚNA DATUM PODPIS JMÉNO PODPIS DATUM HMOT. (Kg) MĚŘ. Jiří Synáč :0 SESTAVA NEREZ 74 PVC MATERIÁL KUSOV. KS D C B A 50 ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA PLZEŇ NÁZEV PODLAHA VÝTAHU ČÍSLO VÝKRESU JS
68 D D P C OSA VODÍTKA 3 SVĚTLÁ VÝŠKA VSTUPU 000 C B A SVĚTLÁ HLOUBKA KABINY 3 OSA VODÍTKA SVĚTLÁ ŠÍŘKA VSTUPU P (:0) OSVĚTLENÍ KABINY OSVĚTLENÍ KABINY OSA VODÍTKA PODHLED STŘECHA 850 PODHLED STŘECHA POZ MAT. POLOT. TOLEROVÁNÍ ČSN ISO 805 PŘESNOST ČSN ISO 768- PROMÍT. STĚNA NAD DVEŘMI PODHLED STŘECHA STĚNA S TABLEM STĚNA PRAVÁ STĚNA LEVÁ NÁZEV-ROZMĚR KRESLIL FORMÁT TECHNOL. A3 SCHVÁLIL ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA PLZEŇ T.O. P,5-790x70 SESTAVA SESTAVA SESTAVA SESTAVA SESTAVA POLOTOVAR NÁZEV ČÍSLO VÝKRESU JS VÝKRES-NORMA INDEX ZMĚNA DATUM PODPIS JMÉNO PODPIS DATUM HMOT. (Kg) MĚŘ. Jiří Synáč :0 SESTAVA KABINA VÝTAHU JS OCEL 030 MATERIÁL KUSOV. KS B A
69 H 6 h Ø M POZ MAT. POLOT. TOLEROVÁNÍ ČSN ISO 805 PŘESNOST ČSN ISO 768- PROMÍT. PODLOŽKA ČSN ŠESTIHRANNÁ MATICE ISO M6 ČEP ISO B - 6x50x4 TÁHLO ZÁVĚSNÉHO ŠROUBU SRDCE ZÁVĚSNÉHO ŠROUBU TĚLO ZÁVĚSNÉHO ŠROUBU ODLITEK NÁZEV-ROZMĚR POLOTOVAR KRESLIL FORMÁT TECHNOL. A4 SCHVÁLIL ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA PLZEŇ T.O. NÁZEV ČÍSLO VÝKRESU OCEL OCEL OCEL 500 OCEL 53 OCEL C5E OCEL 4630 VÝKRES-NORMA MATERIÁL INDEX ZMĚNA DATUM PODPIS JMÉNO PODPIS DATUM HMOT. (Kg) MĚŘ. Jiří Synáč ,868 :3 5 SESTAVA KUSOV. ZÁVĚSNÝ ŠROUB M6 PRO LANA JS KS
70 PLECH POZINKOVANÝ 00 ROZVIN ( : 0 ) VÝKRES JE URČEN PRO VÝPALEK LASEREM MAT T.O. 00 POLOT. TOLEROVÁNÍ ČSN ISO 805 PŘESNOST ČSN ISO 768- PROMÍT. P3-94x90 ČSN EN 043 KRESLIL FORMÁT TECHNOL. A4 SCHVÁLIL ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA PLZEŇ NÁZEV ČÍSLO VÝKRESU INDEX ZMĚNA DATUM PODPIS JMÉNO PODPIS DATUM HMOT. (Kg) MĚŘ. Jiří Synáč ,9 :5 (:x) PŘÍČNÍK HLAVY SESTAVA JS JS KUSOV.
71 A LÍC 95 LÍC 70 A ( : ) B ( : ) ` B ROZVIN 790 RAL PLECHU DLE VÝBĚRU ZÁKAZNÍKA 70 VÝKRES JE URČEN PRO VÝPALEK LASEREM MAT. 030 T.O. 00 POLOT. TOLEROVÁNÍ ČSN ISO 805 PŘESNOST ČSN ISO 768- PROMÍT. P,5-790x70 ČSN EN 03 KRESLIL FORMÁT TECHNOL. A4 SCHVÁLIL ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA PLZEŇ NÁZEV ČÍSLO VÝKRESU INDEX ZMĚNA DATUM PODPIS JMÉNO PODPIS DATUM HMOT. (Kg) MĚŘ. Jiří Synáč ,9 :0 SESTAVA JS STĚNA NAD DVEŘMI JS KUSOV.
rám klece lanového výtahu dno šachty
VÝTAHY Výtahy slouží k dopravě osob nebo nákladu ve svislém popřípadě šikmém směru. Klec, kabina nebo plošina se pohybuje po dráze přesně vymezené pevnými vodítky. Druhy dle pohonu - elektrické - lanové,
Projekce výtahu. Technická zorává ZÁKLADNÍ PARAMETRY VÝTAHU
VÝTAHY OSTRAVA spol. s r.o. Teslova 2, 702 66 Ostrava - Přívoz tel.:+420 (69) 613 45 41 fax: +420(69)6134697 e-maii: vvtahvqv@arsvstem.cz. www: vytahy-ostrava.cz Zakázka č.: Projekt č.: 1562/00 V1072/070-70
1 VÝTAHY Výtah je strojní zařízeni, které slouží k svislé (někdy i šikmé) dopravě osob nebo nákladu mezi dvěma nebo několika místy.
1 VÝTAHY Výtah je strojní zařízeni, které slouží k svislé (někdy i šikmé) dopravě osob nebo nákladu mezi dvěma nebo několika místy. Výtahy pracuji přerušovaně nebo plynule. Nastupování osob do výtahů nebo
1 VÝTAHY Výtah je strojní zařízeni, které slouží k svislé (někdy i šikmé) dopravě osob nebo nákladu mezi dvěma nebo několika místy.
1 VÝTAHY Výtah je strojní zařízeni, které slouží k svislé (někdy i šikmé) dopravě osob nebo nákladu mezi dvěma nebo několika místy. Výtahy pracuji přerušovaně nebo plynule. Nastupování osob do výtahů nebo
TOV 375 kg. TOV 375 kg. I.C.C.LIFTs.r.o. I.C.C.LIFT s.r.o. Certifikát pro systém managementu dle EN ISO 9001:2008
I.C.C.LIFTs.r.o tř.5.května 616 349 01 STŘÍBRO IČO : 29075254 DIČ : CZ 29075254 Firma zapsána Krajským soudem v Plzni oddíl C,Vložka číslo 23421 Tel.:+420 722 194 974,e-mail : icclift@email.cz, internet
TOV 320. TOV 320 kg. I.C.C.LIFTs.r.o. I.C.C.LIFT s.r.o. Certifikát pro systém managementu dle EN ISO 9001:2008
I.C.C.LIFTs.r.o I.C.C.LIFT s.r.o. Tř.5.května 616,34901 Stříbro IČO : 29075254 DIČ : CZ 29075254 Firma zapsána Krajským soudem v Plzni oddíl C,Vložka číslo 23421 Tel.:+420 722 194 974,e-mail : icclift@email.cz,
velký výtah Námi nabízené a dodávané výtahy splňující veškeré platné legislativní normy EN-ČSN PARAMETRY VÝTAHU
Nabídka č. RV 04/06-2016 ze dne 14.6.2016 Na rekonstrukci velkého výtahu pro Bytový dům, Hoření 2423/3, Ústí nad Labem velký výtah Námi nabízené a dodávané výtahy splňující veškeré platné legislativní
Stavební katalog typových výtahů
Stavební katalog typových výtahů VYMYSLICKÝ - VÝTAHY spol s r.o. OBSAH KATALOGU Informace pro projekci výtahu Rozdělení výtahů Požadavky na nosnost a plochu klece Objednatel zajistí Užívání staveb osobami
PŘÍLOHA Č. 1 - TECHNICKÁ SPECIFIKACE
PŘÍLOHA Č. 1 - TECHNICKÁ SPECIFIKACE Parametry instalovaného výtahu osobní Pohon: lanový trakční - synchronní bezpřevodový s frekvenčním měničem Nosnost: 550 kg (7 osob) Dopravní rychlost: 1 m/s Zdvih:
Technické posouzení. lůžkového výtahu. Stavba: Dům s pečovatelskou službou. Adresa: Masarykovo náměstí č.p. 650 Kopřivnice.
Technické posouzení lůžkového výtahu Stavba: Dům s pečovatelskou službou Adresa: Masarykovo náměstí č.p. 650 Kopřivnice Investor: Město Kopřivnice Štefánikova 1163 742 21 Kopřivnice Strana 1 (celkem 5)
elektrický bezpřevodový výtahový stroj, trakční uvnitř výtahové šachty na rámu na nosných ocelových lanech nebo pásech
Výtah s označením "A" Požadované parametry investorem Technická data výtahů Nosnost výtahů Jmenovitá rychlost Hlučnost Počet stanic/nástupišť: 3/3 Označení stanic -1,0,1 Výchozí nástupní stanice,,0,, Pohon
Nabídka č. RV 05/ ze dne Na dodávku a montáž malého výtahu pro Bytový dům, Hoření 2423/3, Ústí nad Labem.
Nabídka č. RV 05/06-2016 ze dne 14.6..2016 Na dodávku a montáž malého výtahu pro Bytový dům, Hoření 2423/3, Ústí nad Labem malý výtah Vážení obchodní přátelé, děkujeme Vám za Vaši poptávku na instalaci
VARIANTA VÝTAHU TOV 400/1 MAXIM PLUS
Vážení zákazníci, předkládám Vám nabídku na modernizaci výtahu TOV 250/8 stanic. Námi navrhovaná modernizace je řešena kompletní dodávkou moderního výtahu, který je výrobkem největšího českého výrobce
REKONSTRUKCE VÝTAHU CHARITNÍHO DOMU SALVATOR KRNOV ul.maxe Švabinského 10, Krnov
Stavba: REKONSTRUKCE VÝTAHU CHARITNÍHO DOMU SALVATOR KRNOV ul.maxe Švabinského 10, Krnov Stupeň PD: Investor: CHARITA OSTRAVA Kořenského 1323/17, Ostrava-Vítkovice Projektant: Ing.Pavel Menšík, ČKAIT AI
Námi nabízené a dodávané výtahy splňující veškeré platné legislativní normy EN-ČSN PARAMETRY VÝTAHU
Nabídka č. RV 02/03-2016 ze dne 9.3.2016 Na dodávku a montáž velkého výtahu pro Bytový dům, Hoření 2423/3, Ústí nad Labem VARIANTA II. Námi nabízené a dodávané výtahy splňující veškeré platné legislativní
14. JEŘÁBY 14. CRANES
14. JEŘÁBY 14. CRANES slouží k svislé a vodorovné přepravě břemen a jejich držení v požadované výšce Hlavní parametry jeřábů: 1. jmenovitá nosnost největší hmotnost dovoleného břemene (zkušební břemeno
PRŮVODNÍ a SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA
VÝMĚNA VÝTAHU PRŮVODNÍ a SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA V Brně, květen / 2013 Vypracoval a sestavil: Ing.arch. Zdeněk Tihelka Ing. arch. Mikuláš Starycha Ing. Miroslav Rozehnal 1 PRŮVODNÍ ZPRÁVA Název stavby
Všeobecné požadavky pro navrhování a instalaci výtahů
OBSAH OBSAH... 1 VŠEOBECNÉ POŽADAVKY PRO NAVRHOVÁNÍ A INSTALACI VÝTAHŮ... 2 POŽADAVKY NA VÝTAHY PRO Y SE SNÍŽENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU... 4 POŽADAVKY NA EVAKUAČNÍ VÝTAHY... 4 VELIKOSTI PRŮŘEZU VODIČŮ PŘÍVODU
T E C H N I C K Á Z P R Á V A
VÝTAHY MORAVIA CZ, spol. s r.o. Sladkovského 659/40, 783 71 OLOMOUC tel.: +420 585 314 497, +420 585 314 496, fax: +420 585 314 495 e-mail: posta@vytahymoravia.cz, http://www.vytahymoravia.cz Zakázka číslo
Thinking Ace Parking Smart
Thinking Ace Parking Smart ACE PARKING řešení pro rozmístění střední velikosti ACE PARKING vícerozměrný mechanický systém typu výtahu, který rychle a bezpečně zaparkuje co nejvyšší počet vozidel na minimální
Záruka kvality. Respektování životního prostředí
Záruka kvality V roce 1853 E. G. OTIS vytvořil první bezpečný výtah; od té doby jsme vždy byli světovými vůdci vertikální přepravy. My v Otisu pracujeme den co den na plnění a překonávání vašich očekávání.
Stavební výtahy, plošiny a lávky
Stavební výtahy, plošiny a lávky STAVEBNÍ VÝTAHY Použití: doprava materiálu nebo i osob na stavbách vícepatrových objektů údržba a rekonstrukce výškových staveb doprava materiálu při práci na střechách
Pneumatický pohon nákladního výtahu
VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta strojní Katedra hydromechaniky a hydraulických zařízení Pneumatický pohon nákladního výtahu Název práce: Autor práce: Bc. Jaroslav Kyselý Typ práce: diplomová Studijní
Dovolujeme si Vám předložit naši nabídku celkové výměny výše uvedeného výtahu/ů jehož technický popis je součástí této nabídky.
Zhotovitel: Schindler CZ, a.s. Objednatel: Sládek-Stavby s.r.o pan Hrabačka Hlavní 777 330 26 Tučná Číslo projektu: 5037791 A Adresa výtahů: Fantova 1785 1787, Praha 5 Datum: 22.09.2011 Kontakt: Radek
NABÍDKA NA KOMPLETNÍ REKONSTRUKCI NÁKLADNÍHO A OSOBNÍHO VÝTAHU V OBYTNÉM DOMĚ HOŘENÍ 2423/3, ÚSTÍ NAD LABEM
Člen unie výtahové techniky ČESKÉ REPUBLIKY Člen Evropské výtahové asociace ELA Objednatel: Pavla Staňková Vyřizuje : Svoboda Roman SV Hoření 2423/3 Mobil: 603 146 111 Ústí nad Labem e-mail: vytahy-rst@iol.cz
VÝ ROBA ROZVÁ DĚČŮ. Rozváděčové skříně DSR-EKO
VÝ ROBA ROZVÁ DĚČŮ Rozváděčové skříně DSR-EKO Obsah Obsah Obecné informace... 3 Technický popis, ovládací pulty... 3 Provedení... 4 Skladování... 4 Rozváděčové skříně DSR-EKO, jednokřídlé dveře... 5 Rozváděčové
SPECIFIKACE REKONSTRUKCE VÝTAHU. STAVBA: Nemocnice s poliklinikou Havířov, výtah č.7
SPECIFIKACE REKONSTRUKCE VÝTAHU STAVBA: Nemocnice s poliklinikou Havířov, výtah č.7 Starý výtah bude kompletně demontován. V rámci výměny tohoto výtahu bude zpracována projektová dokumentace včetně elektro
Nabídka č. RV 03/ ze dne Na dodávku a montáţ malého výtahu pro Bytový dům, Hoření 2423/3, Ústí nad Labem
Nabídka č. RV 03/03-2016 ze dne 9.3..2016 Na dodávku a montáţ malého výtahu pro Bytový dům, Hoření 2423/3, Ústí nad Labem VARIANTA II. Vážení obchodní přátelé, děkujeme Vám za Vaši poptávku na instalaci
Příbram 28.3.2011. Společenství vlastníků Renoirova 653,4, Praha
Společenství vlastníků Renoirova 653,4, Praha Příbram 28.3.2011 Věc: Nabídka na rekonstrukci-podstatnou změnu 2ks výtahů č. 37/2011 v bytovém domě Praha,Renoirova 653,4 - šachetní dveře budou ponechány
Schodiště,, rampy, výtahy 2
Pozemní stavitelství II. Schodiště,, rampy, výtahy 2 Zpracoval: Filip Čmiel, Ing. Schodiště v montovaných skeletech a) základnískladebné varianty nosné kce schodiště Schodiště Funkce a požadavky 2 Schodiště
VÝROBA ROZVÁDĚČŮ ROZVÁDĚČOVÉ SKŘÍNĚ DSR
VÝROBA ROZVÁDĚČŮ ROZVÁDĚČOVÉ SKŘÍNĚ DSR DEL a.s., STROJÍRENSKÁ 38, 591 01 ŽĎÁR NAD SÁZAVOU, CZECH REPUBLIC Obsah Obsah Obecné informace... 3 Technický popis, ovládací pulty... 3 Provedení... 4 Skladování...
VÁŠ VÝROBCE VÝTAHOVÉ TECHNIKY
držitel certifikátů ISO 9001 a ISO 14001 VÁŠ VÝROBCE VÝTAHOVÉ TECHNIKY Poznámky: Strana 1 z 112 Strana 2 z 112 VÝTAHOVÉ DVEŘE JEDNOKŘÍDLÉ VDJ Strana 3 z 112 Např. VDJ 700 L 1 M VDJ xxx x y z Způsob objednání
projekce a výroba elektrozařízení automatizace technologických procesů výroba rozváděčů a ovládacích pultů engineering a dodávky do strojírenství
projekce a výroba elektrozařízení automatizace technologických procesů výroba rozváděčů a ovládacích pultů engineering a dodávky do strojírenství Rozváděčové skříně DSR Rozváděčové skříně DSR-EKO Datové
NABÍDKA NA NOVÉ VÝTAHY VČETNĚ STAVEBNÍCH PRACÍ 2 ks
Praha NABÍDKA NA NOVÉ VÝTAHY VČETNĚ STAVEBNÍCH PRACÍ 2 ks Objednatel: Adresa: Místo realizace: Kontaktní osoba: Ev. číslo: Datum nabídky: Platnost nabídky: Společenství pro dům čp. 441, ulice Frýdecká,
VÝVOJ VÝROBA MONTÁŽE SERVIS PRODEJ NA SPLÁTKY
Výtahy VOTO Plzeň s.r.o. VÝVOJ VÝROBA MONTÁŽE SERVIS PRODEJ NA SPLÁTKY Vážená paní Věra Květoňová kvetonova31@seznam.cz V Plzni 30. září 2009 Nabídka č. 10064 Na základě Vaší poptávky Vám v příloze zasílám
VÁŠ VÝROBCE VÝTAHOVÉ TECHNIKY
držitel certifikátů ISO 9001 a ISO 14001 VÁŠ VÝROBCE VÝTAHOVÉ TECHNIKY KATALOG 2015 25.3.2014 Poznámky: Strana 1 z 102 Strana 2 z 102 VÝTAHOVÉ DVEŘE JEDNOKŘÍDLÉ VDJ Strana 3 z 102 Např. VDJ 700 L 1 M VDJ
Zkompletujte si svůj vlastní bezstrojovnový výtah Fluitronic: jediná pravá alternativa MRL k lanovým výtahům
SYSTEMS No.1 ve světě s více než 750.000 výtahy s technológií GMV Zkompletujte si svůj vlastní bezstrojovnový výtah Fluitronic: jediná pravá alternativa MRL k lanovým výtahům KOMPONENTY FLUITRONIC PRO
LIFTMONT CZ, Vaše firma pro vertikální dopravu. LIFTMONT CZ Jiří Kvapil Telefon E-mail www Č.j. Datum Věc nabídku dodávky, montáže a servisu
LIFTMONT CZ, s.r.o. Nádražní 2459/35, 785 01 Šternberk IČ : 26845687 Od Jiří Kvapil Stavební bytové družstvo Telefon 734 632 062 Šumperk E-mail jiri.kvapil@liftmont.cz www liftmont.cz Jesenická 1322/20
Rekonstrukce osobního výtahu Hoření 3 v Ústí nad Labem
Vážený obchodní partnere, Název projektu: Rekonstrukce osobního výtahu Hoření 3 v Ústí nad Labem Nosnost nového výtahu: 480 kg děkujeme Vám za Vaší poptávku a věříme, že pomocí našeho řešení budeme schopni
Technická specifikace výtahu Schindler s dispozičním výkresem
II. Technická specifikace výtahu Schindler s dispozičním výkresem I. V1 Technické specifikace Typ budovy Pečovatelský dům Typ výtahu AP Počet osob 13 Jmenovitá nosnost 1275 kg Jmenovitá rychlost 1 m/s
FORMULÁŘ PRO MAPOVÁNÍ PŘÍSTUPNOSTI OBJEKTŮ DLE MKPO
FORMULÁŘ PRO MAPOVÁNÍ PŘÍSTUPNOSTI OBJEKTŮ DLE MKPO 8. ZŠ STOLIŇSKÁ NOVÁ BUDOVA VSTUP HLAVNÍ Vyhrazené parkovací stání počet: - přístup od VPS ke vstupu do objektu: - Přístup ke vstupu obtížný povrch sklon
Výtahy pro dopravu vozidel typ DELTA AH Pohon hydraulický, nosnost kg Dveře 4 a 6 dílné automatické centrální
Autovýtahy řady DELTA AH jsou určeny pro dopravu vozidel mezi různými úrovněmi parkovišť. Výhodou použití tohoto autovýtahu jsou prostorové úspory docílené provozem bez potřeby nájezdových ramp. Prostorové
ČSN EN Obecné požadavky na řídící systém výtahu
ČSN EN 81-20 Obecné požadavky na řídící systém výtahu EN 81-20 - Elektrická instalace Hlavní vypínač silového obvodu (rozvaděč, silové obvody) Vypínač světelného obvodu klece Osvětlení šachty Výtah ==
Vyřizuje : Čechová / 359 808 663. Prohlídku objektu je možné dohodnout na tel. 359 808 663, nebo e-mail: jana.cechovagsb-sokolov.
Sokolovská bytová s.r.o. Komenského 77 356 40 Sokolov *001-MEC-SBXS* Vaše značka / ze dne : Naše značka : TO 004/2013 Vyřizuje : Čechová / 359 808 663 Sokolov dne : 11.02.2013 Věc Výběrové řízení malého
Klíčová slova Autosalon Oblouk Vaznice Ocelová konstrukce Příhradový vazník
Abstrakt Bakalářská práce se zabývá návrhem nosné příhradové ocelové konstrukce autosalonu v lokalitě města Blansko. Půdorysné rozměry objektu jsou 24 x 48 m. Hlavní nosnou částí je oblouková příčná vazba
Podrobnější informace o naší společnosti získáte na webových stránkách www.liftcomp.cz
Vážení přátelé a obchodní partneři, jsme ryze česká akciová společnost, která působí na trhu od roku 1992. Provádíme komplexní činnost v oblasti zdvihacích zařízení a výtahů tzn. vývoj, projekce, výroba,
Výtahy a zvláštní výtahy pro dopravu osob
Fakulta stavební VŠB TUO Výtahy a zvláštní výtahy pro dopravu osob z pohledu užívání osob s omezenou schopností pohybu a orientace Renata Zdařilová Osoby s omezenou schopností pohybu a orientace vyhláška
Tradice českých výtahů - již 20 let na trhu
Tradice českých výtahů - již 20 let na trhu Tradice českých výtahů - již 20 let na trhu Jsme ryze českou společností poskytující služby v oblasti zdvihací techniky a spolu s našimi odborníky se řadíme
DistriBox D12 ROZVÁDĚČOVÉ SKŘÍNĚ QA. Tabulka výběru skříní. Rozváděčové skříně
DistriBox Rozváděčové skříně Tabulka výběru skříní hloubka 300 400 500 D12 Rozměry skeletu Skříň IP40 Boční kryty IP40 Skříň IP55 Boční kryty IP55 Podstavce Montážní panely šířka výška 1 QA40-180603 35462
VÝTAHY, s.r.o., Vrchovecká 216, 594 29 Velké Meziříčí tel.: +420 566 521 531, fax: +420 566 521 750 e-mail: info@vytahy.com, web: www.vytahy.
VÝTAHY, s.r.o., Vrchovecká 216, 594 29 Velké Meziříčí tel.: +420 566 521 531, fax: +420 566 521 750 e-mail: info@vytahy.com, web: www.vytahy.com Držitel certifikátu systému managementu kvality ČSN EN ISO
BAKALÁŘSKÁ PRÁCE ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ Studijní program: B 2301 Strojní inženýrství Studijní zaměření: Stavba výrobních strojů a zařízení BAKALÁŘSKÁ PRÁCE Upínací prostředky rotačních součástí
ŘADOVÉ SKŘÍNĚ QA. Rozváděčové skříně
Základní provedení skříně obsahuje: skelet odnímatelný horní kryt odnímatelný zadní kryt otvor ve dně 2 boční lišty dveře výklopná klika vložka DB5 šroubovaná perforovaná výztuha po celém obvodu dveří
Rozvaděč pro malé nákladní výtahy MNV4
CV 120 366 21.3.2014 Rozvaděč pro malé nákladní výtahy MNV4 Návod k montáži a obsluze Vydání: 3 Počet listů: 6 TTC TELSYS, a.s. Tel: 234 052 222 Úvalská 1222/32, 100 00 Praha 10 Fax: 234 052 233 Internet
VÝVOJ VÝROBA MONTÁŽE SERVIS. Na základě Vaší poptávky Vám v příloze zasílám cenovou nabídku na dodávku nového výtahu na akci Baranova 4, Praha.
VÝVOJ VÝROBA MONTÁŽE SERVIS Výtahy VOTO Plzeň s.r.o. Společenství vlastníků domu Baranova 1901/4, Praha 3 Vážená paní Irena Růžičková 775 584 700 Nabídka č. NAB-2015-000237-1 V Plzni 26. 11. 2015 Na základě
JEŘÁBY. Dílenský mobilní hydraulický jeřábek. Sloupový otočný jeřáb. Konzolové jeřáby otočné a pojízdné
JEŘÁBY Dílenský mobilní hydraulický jeřábek Pro dílny a opravárenské provozy. Rameno zvedáno hydraulicky ručním čerpáním hydraulické kapaliny. Sloupový otočný jeřáb OTOČNÉ RAMENO SLOUP Sloupový jeřáb je
ROZVÁDĚČOVÉ SKŘÍNĚ PRO ENERGETICKÉ OCHRANY + PŘÍSLUŠENSTVÍ
ESB ROZVADĚČE, a.s. K terminálu 7 619 00 Brno tel.: +420 515 502 111 fax: +420 515 502 101 www.esb-rozvadece.cz KATALOG ROZVÁDĚČOVÉ SKŘÍNĚ PRO ENERGETICKÉ OCHRANY + PŘÍSLUŠENSTVÍ REOS 1. POUŽITÍ Rozvaděče
STATICKÉ POSOUZENÍ. Tel.: Projekční ateliér: Projektant: Ing. Alexandr Cedrych IČO: Razítko:
STATICKÉ POSOUZENÍ ENGINEERS CZ Tel.: +420 252546463 Projekční ateliér: IČO: 24127663 s.r.o. info@engineers-cz.cz Projektant: Ing. Alexandr Cedrych IČO: 43082734 Razítko: Kraj. úřad: Praha Investor: Vězeňská
Výpočtová dokumentace pro montážní přípravek oběžného kola Peltonovy turbíny
Výpočtová dokumentace pro montážní přípravek oběžného kola Peltonovy turbíny Parametry Jako podklady pro výpočtovou dokumentaci byly zadavatelem dodány parametry: -hmotnost oběžného kola turbíny 2450 kg
Stavební připravenosti
Verze 01/18 250, 320, 500, INDUSTRY 500 Stavební připravenosti Strana 1 TECHNICKÉ PARAMETRY Technická charakteristika Počet osob 3 až 6 Počet stanic max. 5 Zdvih max. 12 m Rozměry plošiny viz. tabulka
Jevištní technologie Stavovské divadlo
Jevištní technologie Stavovské divadlo NÁZEV TEXT A ZÁKLADNÍ ÚDAJE Jeviště Šířka jeviště celkem 18,82 m Šířka hracího prostoru 14 m Šířka portálových věží 9,56 m Hloubka od hrany orchestřiště 16,61 m Výška
Cenová nabídka na dodávku výtahu. Akce: Praha, Nad Lesním divadlem 1114/16
Cenová nabídka na dodávku výtahu Akce: Praha, Nad Lesním divadlem 1114/16 Výtahy VOTO Plzeň s.r.o. VÝVOJ VÝROBA MONTÁŽE SERVIS PRODEJ NA SPLÁTKY Vážený pan Jiří Nussbauer SVJ Nad lesním divadlem 1114/16
Portfolio. Portfolio 3. Výběr kabiny 4. Vybavení a doplňky kabiny 6. Kombinace dveří 6. Křídlové dveře 6. Dvoukřídlé dveře 6. Automatické dveře 7
Garaventa Lift s.r.o. pobočka Čechy pobočka Morava a Slezsko Volejte zdarma 800 171 515 Plošina Pražská 16 102 21 Praha 10 T 272 6611 43-5 nám. Svobody 237 687 07 Buchlovice, okr. Uherské Hradiště T 775
2000 B-CUBIC DVEŘE PRO OBYTNÉ A KANCELÁŘSKÉ BUDOVY.
2000 B-CUBIC DVEŘE PRO OBYTNÉ A KANCELÁŘSKÉ BUDOVY www.wittur.com 2000 B-CUBIC Přehled výrobků Sematic POUŽITÍ URČENÍ OSOBNÍ NÁKLADNÍ ZVLÁŠTNÍ POUŽITÍ DVEŘE KABINY DVEŘE KABINY DVEŘE KABINY DOMÁCÍ VÝTAH
NABÍDKA. VÝTAHY VANĚRKA s.r.o. Mostecká 4 Tel.: 417 836 779 419 01 Duchcov Fax.:417 835 218 www.vytahy-vanerka.cz
NABÍDKA Varianta 2 Neprůchozí kabina + ruční šachetní dveře PROFIL FIRMY Výtahová společnost VÝTAHY VANĚRKA byla založena v roce 1993. Hlavní náplní firmy je výroba výtahů a zdvihacích zařízení všech typů
Konstrukce spojující různé úrovně
Pozemní stavitelství Konstrukce spojující různé úrovně Schodiště Rampy Výtahy Žebříky Ing. Jana Pexová 01/2009 Doporučená a použitá literatura Normy ČSN: ČSN 73 4301 Obytné budovy ČSN EN 1991-1 (73 00
ZADÁVACÍ PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE
ZADÁVACÍ PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA Akce : Výměna výtahu v objektu Pensionu Panorama, Nymburk, Soudní 21 Investor : Projektant :, odbor správy městského majetku Náměstí Pŕemyslovců
Modulární podhledový systém KV - B/105.02/A Modulární podhledový systém KNIHA VÝROBKŮ. Podhledy 1/
105.02.1 Popis Stropní panely 105.02 jsou určeny pro vestavbu samonosných podhledů čistých prostor, kde se počítá s omezeným pohybem osob na horní straně podhledu při montáži a servisních pracích. K přichycení
OTIS GENESIS. Výtah, který si zamilujete
OTIS GENESIS Výtah, který si zamilujete VÝKON A ÚČINNOST Moderní přeprava začíná zde Otis Genesis jsou určeny pro budovy s výtahy o nosnosti do 1000kg. Výtahy jsou zkonstruovány s důrazem na úsporu nákladů.
Různé druhy spojů a spojovací součásti (rozebíratelné spoje)
Různé druhy spojů a spojovací součásti (rozebíratelné spoje) Kolíky, klíny, pera, pojistné a stavěcí kroužky, drážkování, svěrné spoje, nalisování aj. Nýty, nýtování, příhradové ocelové konstrukce. Ovládací
Tiskové chyby vyhrazeny. Obrázky mají informativní charakter.
MTJZ Lineární jednotky MTJZ s pohonem ozubeným řemenem Charakteristika Lineární moduly řady MTJZ jsou v první řadě určeny pro svislou zástavbu a použití jako osy Z lineárních víceosých X-Y-Z systémů. Lineární
D v e ř n í u z á v ě r k a D U 4 - W. 1. Technická specifikace komponentu Rozsah použití Zkoušky a testování 3
OBSAH 1. Technická specifikace komponentu 1 2. Rozsah použití 2 3. Zkoušky a testování 3 4. Montáž Seřízení Údržba 4 Přílohy a. ES Certifikát 5 b. Zpráva o hodnocení 7 c. Změna mechanizmu 9 6. Vyobrazení
Program předmětu YMVB. 1. Modelování konstrukcí ( ) 2. Lokální modelování ( )
Program předmětu YMVB 1. Modelování konstrukcí (17.2.2012) 1.1 Globální a lokální modelování stavebních konstrukcí Globální modely pro konstrukce jako celek, lokální modely pro návrh výztuže detailů a
FORMULÁŘ PRO MAPOVÁNÍ PŘÍSTUPNOSTI OBJEKTŮ DLE MKPO
FORMULÁŘ PRO MAPOVÁNÍ PŘÍSTUPNOSTI OBJEKTŮ DLE MKPO 2. MŠ CHODOVICKÁ - PASTELKA VSTUP HLAVNÍ Vyhrazené parkovací stání lokalizace: na parkovišti u vstupu počet: 2 přístup od VPS ke vstupu do objektu: bezbariérový
SO 02 - obchodní galerie Písek - jih.
-1- Akce: Obchodní galerie Písek, SO 02 - obchodní galerie Písek - jih. P O Ž Á R N Ě B E Z P E Č N O S T N Í Ř E Š E N Í Stupeň projektové dokumentace : územní rozhodnutí Vypracoval : Radek Příhoda U
25. Výtahy (zdviže, elevátory, lifty)
zapis_dopravni_stroje_vytahy08/2012 STR Fc 1 z 5 25. Výtahy (zdviže, elevátory, lifty) Zařízení k #1 (vertikální) dopravě osob nebo nákladů Parametry výtahů: nosnost výtahu 25.1. Ruční výtah největší hmotnost
ZADÁVACÍ PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE
ZADÁVACÍ PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA Akce : Investor : Projektant : interna Město Nymburk, odbor rozvoje a investic městského úřadu Náměstí Pŕemyslovců 163, 288 28 Nymburk Vladimír
řezání spár Přehled 68 Silniční řezače spár Husqvarna 70 Technické vlastnosti řezaček spár 84 Diamantové kotouče pro řezání spár 88
řezání spár Přehled 68 Silniční řezače spár Husqvarna 70 Technické vlastnosti řezaček spár 84 Diamantové kotouče pro řezání spár 88 Naše široká nabídka řezaček spár zahrnuje výkonné pily na podlahy, příjezdové
K133 - BZKA Variantní návrh a posouzení betonového konstrukčního prvku
K133 - BZKA Variantní návrh a posouzení betonového konstrukčního prvku 1 Zadání úlohy Vypracujte návrh betonového konstrukčního prvku (průvlak,.). Vypracujte návrh prvku ve variantě železobetonová konstrukce
Vybrané okruhy znalostí z předmětů stavební mechanika, pružnost a pevnost důležité i pro studium předmětů KP3C a KP5A - navrhování nosných konstrukcí
Vybrané okruhy znalostí z předmětů stavební mechanika, pružnost a pevnost důležité i pro studium předmětů KP3C a KP5A - navrhování nosných konstrukcí Skládání a rozklad sil Skládání a rozklad sil v rovině
NABÍDKA NA NOVÝ VÝTAH
Sídlo MORAVA : EURO VÝTAHY s.r.o., Kněžpole 1, 687 12 Uherské Hradiště, E-mail. info@eurovytahy.cz Tel. +420 737 211 301, IČO 24665631, DIČ CZ24665631 Sídlo ČECHY : EURO VÝTAHY s.r.o., Ke Stírce 1845/39,
Vybrané technické parametry a požadovaná nabídková dokumentace
Vybrané technické parametry a požadovaná nabídková dokumentace Zadávací podmínky - příloha strana 1/6 17.7.2013 Dokument č. 1 Tabulka vybraných technických parametrů vozidla Č.p. Požadované informace týkající
Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0
Strana: 1 /8 Výtisk č.:.../... ZKV s.r.o. Zkušebna kolejových vozidel a strojů Wolkerova 2766, 272 01 Kladno ZPRÁVA č. : Z11-065-12 Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0 Vypracoval:
Katalog automatických a ručních dveří
Katalog automatických a ručních dveří VYMYSLICKÝ - VÝTAHY spol s r.o. OBSAH KATALOGU Automatické dveře Ruční dveře Montážní pokyny Návod na údržbu a mazání Popis šachetních dveří s požární odolností Schéma
Jeřáby. Obecné informace o jeřábech
Obecné informace o jeřábech Umístění jeřábu má velký vliv na provedení upevnění. Zde naleznete několik doporučení pro umístění za kabinou, umístění vzadu montovaných jeřábů a uprostřed montovaných jeřábů.
jeřáby Sloupové otočné jeřáby Nástěnná otočná jeřábová ramena Alu - Portálové jeřáby Jeřáby
jeřáby Jsou zařízení s vodorovným otáčením výložníku pro přepravu břemene vhodné na jakékoliv pracoviště, kde optimálně doplňují další zařízení manipulační techniky Usnadňují a zefektivňují práci, nahrazují
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY NOSNÁ ŽELEZOBETONOVÁ KONSTRUKCE OBCHODNÍHO DOMU REINFORCED CONCRETE STRUCTURE
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES NOSNÁ ŽELEZOBETONOVÁ
5.6.16.7.4.2. Výtahy http://www.guard7.cz/lexikon/lexikon-bozp/stroje-technicka-zarizenipristroje-a-naradi/vyhrazena-technicka-zarizeni/vyhrazena-zdvihacizarizeni/vytahy Technické požadavky na výtahy stanovuje
Venkovní odpínače DRIBO Flc GB R. trojpólové provedení jmenovité napětí 25 a 38,5 kv jmenovitý proud 400 a 630 A
Venkovní odpínače DRIBO Flc GB R trojpólové provedení jmenovité napětí 25 a 38,5 kv jmenovitý proud 400 a 630 A Odpínače DRIBO Flc GB R jsou pro vypínání vybaveny pružinovým zhášecím mechanismem. Vypínání
Crawford Isodock 624
Strana: 1 / 7 Hydraulický vyrovnávací můstek s výsuvnou lištou Nosnost: 6 t (60 kn) Strana: 2 / 7 Můstek s výsuvným čelem pro temperované a chlazené sklady Nový 624 Isodock je dalším vývojovým stupněm
Předávací protokol. VÝTAHY OPAVA s.r.o. 747 05 OPAVA, Ratibořská 177 Tel./fax-0653/6Z4636
Předávací protokol Dne 21. 12. 2000 bylo předáno podíe smlouvy č. 04/2000 ze dne 2. 6. 2000 dílo včetně technické dokumentace osobního výtahu typu OTKN 320/0,63 v.č. 1562/00 umístěného v obytném domě na
VÝTAH GEN2 FLEX+ Maximálně adaptabilní výtah
VÝTAH GEN2 FLEX+ Maximálně adaptabilní výtah INOVACE Stejný prostor, větší přepravní kapacita Ať už se jedná o novou výstavbu, nebo rekonstrukci budov, výtah Gen2 Flex+ je ideálním řešením pro každý projekt.
FORMULÁŘ PRO MAPOVÁNÍ PŘÍSTUPNOSTI OBJEKTŮ DLE MKPO
FORMULÁŘ PRO MAPOVÁNÍ PŘÍSTUPNOSTI OBJEKTŮ DLE MKPO 17. ZŠ PRAKTICKÁ BÁRTLOVA VSTUP HLAVNÍ Vyhrazené parkovací stání počet: - přístup od VPS ke vstupu do objektu: - Přístup ke vstupu obtížný povrch sklon
R O Z V Á D Ě Č E A R O Z V O D N I C E
VŠB TU Ostrava Fakulta elektrotechniky a informatiky Katedra obecné elektrotechniky R O Z V Á D Ě Č E A R O Z V O D N I C E 1. DĚLENÍ ROZVÁDĚČŮ 2. KONSTRUKČNÍ PROVEDENÍ 3. STAVEBNÍ ÚPRAVY Ostrava, listopad
Zkoušky těsnosti převodovek tramvajových vozidel (zkušební stand )
Zkoušky těsnosti převodovek tramvajových vozidel (zkušební stand ) SVOČ FST 2009 Jáchymovská 337 373 44 Zliv mmachace@seznam.cz ABSTRAKT Navrhnout zkušební stand tramvajových vozidel simulující běžné provozní
Pomocné výpočty. Geometrické veličiny rovinných útvarů. Strojírenské výpočty (verze 1.1) Strojírenské výpočty. Michal Kolesa
Strojírenské výpočty http://michal.kolesa.zde.cz michal.kolesa@seznam.cz Předmluva Publikace je určena jako pomocná kniha při konstrukčních cvičeních, ale v žádném případě nemá nahrazovat publikace typu
NAKLÁDACÍ TECHNIKA BEZPEČNOST SPOLEHLIVOST HOSPODÁRNOST DLOUHÁ ŽIVOTNOST
NAKLÁDACÍ TECHNIKA BEZPEČNOST SPOLEHLIVOST HOSPODÁRNOST DLOUHÁ ŽIVOTNOST Nakládací můstky Elektrohydraulické nakládací můstky se sklopným čelem série DLHI Délka, mm 2 000/2 500/3 000/3 500/4 000/4 500
Tiskové chyby vyhrazeny. Obrázky mají informativní charakter.
CTJ Lineární moduly CTJ Charakteristika Lineární jednotky (moduly) řady CTJ jsou moduly s pohonem ozubeným řemenem a se dvěma paralelními kolejnicovými vedeními. Kompaktní konstrukce lineárních jednotek
13. Zděné konstrukce. h min... nejmenší tloušťka prvku bez omítky
13. Zděné konstrukce Navrhování zděných konstrukcí Zděné konstrukce mají široké uplatnění v nejrůznějších oblastech stavebnictví. Mají dobrou pevnost, menší objemová hmotnost, dobrá tepelně izolační schopnost