(G2C) OTEVÍRÁME DVEŘE VÝROBCŮM V NEJRYCHLEJI ROSTOUCÍ EKONOMICE NA SVĚTĚ

Transkript

1 Brána do Číny (G2C) OTEVÍRÁME DVEŘE VÝROBCŮM V NEJRYCHLEJI ROSTOUCÍ EKONOMICE NA SVĚTĚ Marketingové materiály připravené pro CC-Link Partner Association společností Smye Holland Associates

2 Obsah Úvodník 3 CC-Link: celosvětový benchmark standard 4 Čína: příležitosti a potenciál 5 Strategie růstu: Čínské pětiletky 7 Rozvoj CC-Link v Číně 8 Brána do Číny: Program 9 Brána do Číny: Výhody 10 Brána do Číny: Hlavní partneři 11 Partnerská asociace CC-Link 12 Souhrn 13 Reference 14

3 Úvodník Rozvoj průmyslu a výroby v celé Číně bude jedním z faktorů, které během příštích desetiletí zásadně ovlivní celosvětový růst. Ambiciózní a neustále expandující evropské společnosti přicházejí na tento velký trh, který jim nabízí nové příležitosti k růstu. CC-Link Partner Association (CLPA) hraje vzhledem ke svému značnému vlivu na území Asie zásadní roli při vytváření a podpoře evropských iniciativ v různých sektorech rozšiřujícího se čínského trhu. Základem tohoto vlivu je převratná iniciativa G2C (Gateway to China; Brána do Číny). Tento program je podporován klíčovými evropskými partnery CC-Link a zaměřuje se na pomoc výrobním společnostem při budování postavení na čínském trhu a rozvoji jejich obchodních zájmů v této nejrychleji rostoucí ekonomice na světě. Program je navržen tak, aby společnostem usnadnil proniknutí na čínský trh a zlepšil jejich vyhlídky na růst využitím pověsti CC-Link coby zavedeného a respektovaného poskytovatele podpůrných technologií pro čínský výrobní sektor. Mnoho evropských společností vidí rostoucí význam otevřených sítí CC-Link jako cestu k rozšíření a trvale udržitelnému rozvoji podnikání ve výrobních odvětvích. Tato průkopnická otevřená síť je v automobilovém průmyslu a výrobě plochých panelů uznávána v jako standard. A to nejen výrobci zvažujícími obchodní příležitosti v regionu, ale také čínskou vládou, která je využívání této technologie nakloněna. G2C je zajímavý program vytvořený asociací CLPA, který je podporován předními průmyslovými společnostmi z celé Evropy, neboť pomáhá dodavatelům automatizační techniky proniknout na trh a využít jeho plný potenciál. Vyhlídky na úspěch se výrazně zlepší, jestliže společnosti budou vyvíjet a propagovat ověřené CC-Link produkty, jež jsou akceptovány v cílových odvětvích. Pokusy o prosazení méně známého a nepodporovaného protokolu takovou příležitost nenabízejí. Asociace CLPA využívá svého vlivu v regionu k propagaci a pomoci při prosazování evropských obchodních zájmů v klíčových průmyslových oblastech Číny. Společnosti tak mají k dispozici komplexní balíček výhod při rozvoji a marketingu. Tento dokument podrobněji přibližuje program G2C. Identifikuje některé z dostupných příležitostí, jež se nabízejí společnostem, které se rozhodnou do něj zapojit, a popisuje způsob, jakým asociace CLPA a CC-Link podpoří tyto společnosti při cestě na nejrychleji rostoucí hospodářství na světě. Technologie CC-Link je v automobilovém průmyslu a výrobě plochých panelů uznávána v podstatě jako standard. Brána do Číny (G2C) 3

4 CC-Link: celosvětový benchmark standard Otevřené průmyslové sítě CC-Link jsou založeny na technologii původně vyvinuté společností Mitsubishi Electric Corporation a následně spravované asociací CLPA (CC-Link Partner Association) jako otevřená síť. Mitsubishi Electric je největším dodavatelem programovatelných řídicích jednotek (PLC) na světě. Sítě CC-Link pracují s řídicími a informačními daty a zajišťují efektivní a integrovanou automatizaci procesů a celého závodu. Tato vysokorychlostní deterministická komunikace dokonale spojuje celou řadu automatizačních zařízení různých výrobců. CC-Link je jediná vysoce výkonná otevřená síť pracující na úrovni zařízení, která nabízí stejnou šířku pásma 1 Gb/s pro všechna zařízení a která je celosvětově uznávána jako benchmark standard pro otevřené sítě. Jedná se o nejpoužívanější standard v Asii, jenž je stále častěji vyhledáván rovněž v Evropě a Americe. Asociace CLPA má kanceláře po celém světě, přičemž evropské hlavní sídlo a testovací středisko se nachází poblíž německého Düsseldorfu. Úspěch otevřených sítí spočívá v dostupnosti automatizačních produktů podporujících standardní technologie. V dubnu 2012 bylo registrováno na produktů s certifikací CC-Link od více než 250 výrobců automatizační techniky z celého světa. Všechny tyto produkty bez problémů komunikují přes jediný kabel. Celkem je na světě instalováno přibližně zařízení tohoto typu. Interoperabilita sítě je zárukou, že všechna zařízení a komponenty v systému se vzájemně spojí a budou spolupracovat. Technologie CC-Link je založena na využití aplikační sběrnice nebo technologie Ethernet, které zajišťují spolehlivou a deterministickou komunikaci, jež je zárukou interoperability zařízení. Informace jsou na síti sdíleny pomocí senzorů a pohonů připojených k řídicím jednotkám. Výsledkem jsou nižší nároky na kabeláž a omezení prostojů a přerušení továrních operací. Výrobci tak ušetří náklady a navíc budou moci dosáhnout maximální produktivity. Testování shody asociací CLPA je zárukou, že zařízení splní standardní výkonnostní specifikace potřebné k zařazení mezi ověřená a certifikovaná zařízení CC-Link. Přísné testy zahrnují testování odolnosti zařízení vůči elektrickému rušení, která je nezbytným předpokladem bezproblémové komunikace. CC-Link je základní technologií pro úspěch výrobců v celém světě. Její potenciál spočívající v nabídce nových obchodních šancí pro podnik, zvýrazňuje skutečnost, že trvalo méně než let, než se tato síť etablovala jako de facto standard pro otevřená síťová propojení v celé Asii. Pro mnoho podniků je CC-Link datovou síti první volby pro automatizaci v různorodých průmyslových odvětvích. PLC PLC Robot PLC Bezpečnostní PLC PLC Servo Servo Servo Řízení pohybu Vypínač nouzového zastavení Bezpečnostní vzdálené vstupy/výstupy Řízení bezpečnosti Nehmotná bezpečnostní závora Obecné vzdálené vstupy/výstupy Robot Řízení zařízení Servo Bezdrátové aplikace Tablet terminál TCP/IP Budoucí plán PC CC-Link nabízí komplexní síťovou architekturu pro jakékoli použití. Brána do Číny (G2C) 4

5 Čína: příležitosti a potenciál Čína je nejrychleji rostoucí ekonomikou světa. Současně se jedná o druhé největší hospodářství (hned po Spojených státech) z hlediska HDP a parity kupní síly, což jsou faktory určující bohatství země na základě relativní kupní možnosti obyvatel dané země. Rapidní rozvoj čínského hospodářství od roku 1978 vedl ke zdvojnásobení HDP během každých sedmi až osmi let. S velkým ekonomickým rozmachem došlo i k výraznému rozvoji v oblasti exportu, který rostoucí trend ještě více podpořil. 1 Podíl Číny na celosvětovém vývozu zboží vzrostl v roce 2010 o 11 procent. Největším světovým vývozcem jsou stále Spojené státy. Následuje Čína, Německo a Japonsko. 2 Mezi roky 2001 a 2010 bylo průměrné roční tempo růstu HDP 10,5 procenta. 3 V důsledku snížení cílové hodnoty hospodářského růstu vládou v březnu 2012 z 8 procent na 7,5 procenta se však očekává mírný pokles ročního tempa růstu. 4 V roce 2010 bylo v Číně na 10 miliónů malých firem, které mají 60 % podíl na hospodářství a 80 % podíl na zaměstnanosti. Přes 60 organizací sídlících v Číně se v současné době nachází na světovém seznamu Fortune Společnosti mají k investicím do Číny několik pádných důvodů: y Od roku 1978 Čína zaznamenala 90 násobný nárůst hospodářství y Hospodářství se v Číně rozvíjí rychleji než kdekoli jinde na světě y Čína má třetí nejvyšší podíl přímých zahraničních investic (FDI) Čínské hospodářství během uplynulých 40 let stabilně rostlo a nyní je hlavním trhem pro celou řadu celosvětových spotřebních produktů. Průmyslové trhy jsou silné. Čína je největším spotřebitelem železa, oceli, uhlí a cementu na světě. Čína má s 18,5 miliónu prodaných vozidel (z toho 14,5 miliónu osobních automobilů) v roce 2011 největší automobilový trh na světě, což je pro mnoho členských organizací CLPA klíčové. 6 Prodej automobilů se od roku 2009 zvýšil o 30 procent a světově uznávaní konzultanti managementu z McKinsey & Company odhadují, že čínský automobilový sektor zaznamená v období od roku 2005 do roku 2030 desetinásobný nárůst. 7 Technologie CC-Link, která je v podstatě zavedeným standardem v několika hlavních a rychle se rozvíjejících odvětvích, obzvláště pak v automobilovém průmyslu a výrobě plochých panelů, nabízí výrobcům expandujícím do Číny značnou konkurenční výhodu. Společnosti vkládají do čínského automobilového sektoru nemalé investice a přední asijské automobilky jsou připraveny přenést ověřenou a otestovanou technologii CC-Link s sebou při expanzi na tento ohromný trh. Analytici automobilového sektoru očekávají během roku 2012 nárůst prodeje čínských motorů o 5 až 15 procent, a to i navzdory zrušení daňových úlev vládou a uvalení omezení na prodej nových automobilů v hlavním městě Pekingu. Díky rostoucí oblibě vozidel se v Číně očekává fenomenální růst. V současné době vlastní automobil méně než 6 procent populace. Jen pro srovnání, ve Velké Británii vlastní automobil 80 procent lidí a ve Spojených státech je to dokonce přes 90 procent. 8 Rostoucí poptávka ze strany tuzemských spotřebitelů katapultovala Čínu na pozici největšího světového trhu s automobily. V současné době Čína pokrývá přes 23 procent celosvětové výroby automobilů a dostává se tak před Spojené státy, Japonsko, Evropskou unii, Brazílii a Indii. Předpokládá se, že do roku 2025 bude v Číně 200 miliónů automobilů, což bude více než kdekoli jinde na světě. Do roku 2030 by pak toto číslo mělo narůst na 300 milionů a do roku 2040 dokonce na celých 400 miliónů automobilů což bude oproti Spojeným státům téměř dvojnásobná hodnota. Analytici označují současný vývoj za "explozi automobilové kultury" v Číně, neboť disponibilní příjem i očekávání spotřebitelů se neustále zvyšují. V roce 2010 dosahoval export automobilů z Evropské unie do celého světa hodnoty 4,3 miliónu vozů. Vývoz ze samotné Číny již dosáhl pětiny této hodnoty, přičemž většina automobilů směřuje do Spojených států a Evropské unie. 9 Technologie CC-Link si vydobyla dominantní postavení také ve výrobě plochých panelů, která se v Asii stále více rozrůstá. Asijské společnosti mají v tomto odvětví většinový podíl a očekává se, že pozice CC-Link se ještě více posílí v důsledku přechodu a expanze společností na čínský trh. Továrny a výrobci v Asii stabilně zvyšují objem výroby LCD displejů, aby uspokojili neustále rostoucí očekávání zákazníků. Poptávka po elektronických produktech, jako jsou například LCD televizory a monitory, v posledních několika letech exponenciálně vzrostla. Deník China Daily informoval, že Čína v roce 2011 vyrobila na 120 miliónů televizorů, přičemž více než 80 procent tvořily právě LCD televizory. Během roku 2011 bylo jen v samotné Číně prodáno přibližně 42 miliónů LCD televizorů. 10 Kromě toho bylo na čínském trhu prodáno téměř 6 miliónů 3D televizorů. Dle odhadů čínské obchodní komory se toto číslo v roce 2012 zvýší na 20 miliónů. 11 Brána do Číny (G2C) 5

6 Dle předpovědí by se Čína do roku 2017 měla stát světovým lídrem ve výrobě, výzkumu a vývoji zobrazovacích technologií. 12 Poptávka neustále roste a s ní zákonitě i počet různých variant produktů. Investice ze zámoří urychlí vývoj technologických inovací v tomto odvětví, což se projeví ve větším množství špičkových aplikací a rozmanitější nabídce produktů. Vzhledem k vysokému stupni automatizace výroby je datová komunikace důležitější než kdykoli předtím. Tlak spotřebitelů na cenu vyžaduje neustálé zavádění efektivnějších řešení, která jsou předpokladem efektivní komunikace a sdílení dat mezi výrobními stanovišti. 13 Výroba LCD není na asijském trhu ničím prvoplánovým. Demonstruje mnohá z řešení řídicích technologií a jejich vliv na budoucnost výrobních procesů a výkonnosti. 14 Čínské výrobní závody a továrny budoucnosti budou v důsledku vysokého stupně automatizace pravděpodobně téměř liduprázdné. Technologie pro vzdálenou diagnostiku a monitorování budou stále více nahrazovat pracovníky vykonávající specifické úlohy. Sítě budou hrát v tomto vývoji čím dál významnější roli a CC-Link již těmto efektivnějším a vyspělým technologiím udává směr. CC-Link podporuje pestrou škálu aplikací napříč mnoha odvětvími, v nichž nacházejí uplatnění zařízení od zavedených evropských prodejců. Výrobci plochých panelů a zobrazovacích jednotek, výrobci automobilů a dílů pro automobily i výrobci z mnoha dalších odvětví usilují o získání co nejlepší pozice, která jim zabezpečí podnikání na rychle rostoucích asijských trzích. Čína chápe potřebu špičkových automatizačních technologií. Přijetí této výzvy s celosvětovým významem představuje pro evropské výrobce zařízení a integrátory systémů ohromný potenciál. 15 Technologie CC-Link je podporována celou řadou předních evropských automatizačních společností. Brána do Číny (G2C) 6

7 Strategie růstu: Čínské pětiletky Pokud jde o vliv na celosvětový růst, bude hrát rozvoj výrobní kapacity Číny stále významnější roli. Z pohledu distribuce a konektivity se bude výroba orientovat na celý svět, přičemž jedním z hlavních stimulů soustavného rozvoje čínského trhu budou intervence evropských společností. V 70. a 80. letech minulého století závisely výrobní kapacity a potenciál Číny do značné míry na přebytku poptávky po práci, díky němuž bylo možné levně realizovat i náročné procesy. V poslední době však dochází k růstu mezd, což má za následek stimulaci domácí spotřeby a nezvykle vyšší očekávání zákazníků. Disponibilní příjem obyvatel městských částí se za posledních deset let zvýšit o více než 150 procent. V důsledku tohoto trendu se přibližně 95 miliónů lidí přestěhovalo z venkovských částí do měst. 16 Pracovníci ve výrobě patří do skupiny, která má větší vliv při vyjednávání platových podmínek, neboť důraz se přesouvá k výrobě s přidanou hodnotou a tuzemskému růstu řízenému poptávkou. V továrnách je patrný přechod od převážně náročných pracovních činností k automatizaci. Výrobci v Číně, ať již tuzemští nebo zahraniční, hledají způsoby ke zvýšení produktivity a snížení nákladů. Přestože je přechod k automatizaci zatím v rané fázi, v blízké době získá na rychlosti i významu, neboť rozvíjející se trhy budou zaznamenávat vlastní demografické a sociální změny. Centrální vláda Číny každých pět let vytváří nové plány podrobně popisující strategii hospodářských cílů země a obchodní aktivity na dalších pět let. Tyto plány jsou v zásadě návody pro regulační orgány a úředníky jednotlivých provincií, kteří odpovídají za jejich implementaci. Současný plán se zaměřuje na synchronizaci růstu příjmu obyvatel s rozvojem čínského hospodářství. Další růst mezd proto bude záviset na růstu produktivity. Tento přístup má společnostem pomoci, aby se lépe vypořádaly s rostoucími náklady v důsledku zavedení povinného zvyšování mezd. Současná pětiletka ( ) je již 12. v pořadí a orientuje se na podporu tuzemské spotřeby, rozvoj sektoru služeb, programy úspory energie, zlepšení životního prostředí a z pohledu G2C na výrazný posun k výrobě s vyšší přidanou hodnotou. Hlavní cíle současného plánu ovlivňujícího výrobní operace jsou následující: y Zlepšení a podpora výroby y Restrukturalizace klíčových odvětví y Vývoj vybavení pro nové strategické oblasti y Využití základních komponent strojů a výrobních technologií y Zdokonalení technologií a technická vylepšení Cílem je podpořit a zlepšit výrobu špičkového vybavení. Vláda za účelem maximalizace objemu a bezchybnosti produkce podporuje společnosti při nahrazování a vylepšování výrobního vybavení. Organizacím orientujícím se na automatizovaná řešení se zjevně nabízejí významné příležitosti. S nárůstem poptávky po nových, inteligentnějších a důmyslnějších strojích a zařízeních roste současně i potřeba vybavení, zařízení a systémů plně vyhovujících otevřeným síťovým standardům. To představuje další příležitosti. Členské organizace CC-Link a CLPA mají k využití těchto příležitostí skvělou výchozí pozici. Čína nabízí řešení hospodářských problémů eurozóny. Brána do Číny (G2C) 7

8 Rozvoj CC-Link v Číně Příležitosti uvedené ve stávající pětiletce čínské vlády se týkají všech organizací, jež chtějí zahájit podnikání nebo rozvíjet své obchodní příležitosti na čínském trhu s automatizační technikou. "Výroba špičkového vybavení" je považována za jednu z priorit, společně s komplexním vylepšením průmyslových strojních zařízení a rozvojem klíčových odvětví včetně automobilového sektoru. Toto je prohlášením Číny k záměru vylepšit a modernizovat výrobní sektor a restrukturalizovat jeho klíčová odvětví. Organizace jsou si stále více vědomy, že průmyslové automatizační vybavení prodávané v Asii musí být kompatibilní s nejpoužívanějšími průmyslovými sítěmi na asijském trhu. Evropské společnosti považují CC-Link za jednu z klíčových sítí na tomto rozšiřujícím se trhu. Mnoho společností zabývajících se průmyslovou automatizací má za cíl získat podíl na většině asijských trhů včetně Japonska a Koreje, obzvláště pak rozšířit své podnikání na území Číny, která skýtá největší potenciál. CC-Link je klíčovým faktorem pro všechny společnosti s těmito ambicemi. Průmyslová kolonizace Činy společnostmi z ostatních asijských zemí bude mít velký vliv na standardy využívané čínskými výrobci strojů a výrobci originálního vybavení (OEM), kteří dodávají díly a vybavení společnostem s provozy v Číně. Tato síť, která je v podstatě standardem v mnoha předních výrobních odvětvích v Asii, splňuje také mezinárodní normy kvality včetně dvou požadavků GB/T, které potvrzují, že tato technologie vyhovuje normám vyžadovaným pro použití v průmyslu. Jak bylo již dříve v tomto dokumentu uvedeno, dvěma odvětvími výrazně ovlivňujícími světové hospodářství a automatizační průmysl jsou výroba plochých panelů a automobilový průmysl. Velký význam těchto odvětví je dán jejich předpokládaným růstem. Přední asijské výrobní společnosti v obou uvedených odvětvích provozují továrny v Číně nebo tento krok alespoň plánují. Tyto společnosti budou s největší pravděpodobností chtít instalovat síť, kterou již používají v provozech ve svých domovských zemích. To ještě více posílí pozici CC-Link v celém regionu. Přední asijští výrobci automobilů vkládají nemalé investice do nových závodů v Číně, kam s sebou přenášejí rovněž technologii CC-Link. Mezi tyto výrobce patří: Toyota (se závody ve městech Chang Chun a Tian Jin), Nissan (Zheng Zhou a Cheng Do), Honda (Wu Han, Fu Shan a Guang Zhou), Mazda (Xiang Yang a Nanjing), Mitsubishi Motors (Fuzhou a Chang Sha), Bridgestone (WuXi a Hui Zhou) a Suzuki (Chong Qing). Asijské společnosti ovládají rovněž trh s plochými panely, kde se s technologií CC-Link můžeme setkat ještě častěji než v automobilovém průmyslu. Přední společnosti otevírají své závody v Číně a ještě více posilují pozici této sítě v daném odvětví. Výroba plochých displejů v Číně zaznamenává boom. Dvěma faktory, které zde mají klíčový vliv, jsou výroba a místní poptávka. Jejich zásluhou se Čína stává upřednostňovanou zemí výrobců s velkými prodejními ambicemi. Kombinace soustavného růstu tuzemské poptávky Čína je největším výrobcem i spotřebitelem zobrazovacích technologií a rostoucích požadavků na vývoz LCD produktů pro další využití má za následek, že pro světové výrobce zobrazovacích technologií má zásadní význam, aby byli součástí tohoto klíčového čínského odvětví. Důležitost tohoto standardu je jasně vidět v automobilovém průmyslu, kde je využíván rovněž při výrobě jednotlivých dílů pneumatik, skel, elektronických zařízení atd. Také zde se nabízí výrobcům příležitost těžit z výrobků podporujících CC-Link. Další výhodou je, že oproti ostatním sítím využívá CC-Link technologie, které jsou relativně nenáročné na implementaci. Jsou založeny na známých technologiích Fieldbus a Ethernet. Proto je jejich vývoj poměrně jednoduchý, což usnadňuje společnostem vývoj produktu a jeho uvedení na trh. Plánované a spuštěné závody na výrobu plochých panelů. Plánované a spuštěné automobilové závody. Brána do Číny (G2C) 8

9 Brána do Číny: Program V roce 2030 bude celosvětová výroba k nerozeznání od té současné. Technologie se budou vyvíjet exponenciální rychlostí, a to zejména v oblasti řídicích technologií. Rostoucí důraz na automatizaci v nových, rozvíjejících se a zdokonalovaných výrobních závodech v Číně inspiroval CLPA ke spuštění programu G2C (Gateway to China, Brána do Číny), který usnadní evropským společnostem využití příležitostí k rozvoji jejich obchodních zájmů v tomto regionu. G2C se v prvé řadě zaměřuje na výrobce zařízení, z nichž mnozí hrají v oblasti automatizačních zařízení a technologií klíčovou roli. Tento program usnadní těmto společnostem vstup na čínské trhy a pomůže jim rozvíjet a propagovat jejich produkty podporující CC-Link. Program je rozdělen do dvou fází. V první fázi musí společnost pro daný trh vyvinout produkt s podporou CC-Link. Asociace CLPA může s vývojem pomoci. Nabízí sady vzorových komponent a kabelů od partnerských organizací. Poté, co se výrobci připojí k CLPA, je jim veškerá podpora poskytována bez jakýchkoli dalších příplatků. Jakmile jsou produkt, zařízení nebo systém připraveny, nastupuje druhá fáze spočívající v multimediální propagaci po celé Číně. Asociace CLPA zajišťuje bezplatnou reklamu v odborném tisku a na webových stránkách, roadshow, webináře a další reklamní aktivity. Společnost Mitsubishi Electric, která je jedním z partnerů, nabízí v rámci propagace a předvedení potenciálu sítě exkurze do některých ze svých asijských výrobních závodů. Tyto aktivity výrobcům výrazně usnadní a urychlí zavedení jejich produktů na prosperující čínský trh. Společnostem, které již na těchto trzích působí, tento program pomáhá zvýšit jejich popularitu a důvěryhodnost zásluhou výrazné podpory třetích stran. CLPA předpokládá, že v případě úspěšnosti programu dojde k nárůstu využívání otevřené síťové technologie CC-Link ve více automatizačních odvětvích v Evropě. Klíčovým faktorem je z pohledu CLPA skutečnost, že CC-Link nabízí oproti konkurenci řadu důležitých výhod. Nezávislý průzkum trhu, kterého se zúčastnili dodavatelé různých automatizačních sítí, potvrzuje, že CC-Link je v Asii nejpoužívanější sítí. Očekává se, že v příštích několika letech poroste rychleji než konkurenční řešení. Program G2C určený zejména pro evropské společnosti byl spuštěn v říjnu V dohledné době se očekává jeho globální rozšíření. Další informace o stávajícím programu najdete zde: cc-link-g2c.com. Asociace CLPA nabízí účastníkům programu G2C komplexní marketingovou podporu v Číně. Brána do Číny (G2C) 9

10 Brána do Číny: Výhody Společnosti zaregistrované do programu G2C získají hned při vstupu na čínský trh pestrou škálu výhod se skutečnou komerční hodnotou. Stimulační balíček CLPA je navržen tak, aby společnostem zajistil podporu potřebnou k rozvoji produktů a následně k jejich propagaci a prodeji na čínském trhu. Podpora spočívá na dvou pilířích: y Podpora vývoje y Podpora marketingu Působení a pověst asociace CLPA v Číně a celé Asii pomáhá společnostem vyznat se v této složité obchodní kultuře a vypořádat se s jazykovými a jinými problémy, jež mnoha společnostem bez této podpory výrazně znesnadňují proniknutí na asijské trhy. Přestože je Čína velmi rozlehlá, podpora společností zapojených do programu G2C je vždy nadosah. Po celé Číně je 23 pracovišť podpory CLPA a jejího partnera Mitsubishi Electric, která pokrývají nejdůležitější průmyslové a obchodní oblasti. Celá síť podpory má 2 hlavní sídla (v Šanghaji a Hongkongu), 9 pracovišť prodejní podpory, 12 pracovišť technické podpory a přes 140 distribučních míst. Společnosti mohou využít podporu během celé doby vývoje produktu, a to od jedné nebo více partnerských organizací CLPA po celém světě. Konzultační společnosti zdarma obdrží nejen vývojové vzorky, ale také balíček nebo soupravu zařízení nezbytných k vývoji produktů s certifikací CC-Link. Protože se všechna pracoviště podpory nacházejí v zemích nebo oblastech, kde je daný produkt vyvíjen, nehrozí zdaleka takové nebezpečí vzniku problémů a nedorozumění v důsledku jazykové bariéry a časového posunu. Řadu výhod při vývoji nabízejí také partneři CLPA jako například Hilscher a HMS. Tato podpora je určena společnostem, které využívají platformy netx nebo Anybus. Partner Weidmüller pak nabízí startovací sadu. Sady vývojových komponent a síťové kabely 3M jsou rovněž dodávány zdarma. Po dokončení vývoje a testování zařízení nastupuje druhá fáze programu podpory. CLPA zajistí důkladnou marketingovou a komunikační podporu spuštění a propagace. Především pomůže maximalizovat prodej příslušného produktu po celé Číně. Marketingové intervence zahrnují bezplatnou reklamu v hlavních čínských tiskovinách a on-line médiích zaměřujících se na cílový trh, roadshow a semináře ve všech velkých městech a průmyslových oblastech, propagační webináře, do nichž se zapojují také účastníci programu G2C, exkurze v továrnách, veletrhy, výstavy a mnoho dalších činností. V publikacích většiny relevantních odvětví jsou zveřejňovány reklamy a informace o nových nebo vylepšených produktech. Jedná se například o automobilový průmysl, dopravu, veřejné služby, ocelářství, farmaceutický a chemický průmysl, strojírenství a stavebnictví. Z finančního hlediska má tento kompletní balíček podpory technologického vývoje a marketingu hodnotu řádově v tisících eur. Z hlediska perspektivy, kterou zavedení společnosti na mapu vysoce konkurenčního čínského trhu nabízí, je hodnota této podpory nevyčíslitelná. Jedním z největších přínosů pro společnosti zapojené do programu G2C je příležitost zajistit pro své produkty a obchodní aktivity podporu třetích stran. Nezávislé uznání ze strany CC-Link může pouze zvýšit reputaci společnosti a dodat jí věrohodnost na čínském trhu. = 2 hlavní sídla = 9 pracovišť podpory prodeje = 12 pracovišť technické podpory Více než 140 distributorů * Přes Mitsubishi Electric Automation China, Ltd. Na celém území Číny je poskytována komplexní podpora. Brána do Číny (G2C) 10

11 Brána do Číny: Hlavní partneři Program G2C asociace CLPA je podporován klíčovými partnery z celé Evropy a Asie. Patří sem tyto společnosti: Odbornost těchto partnerů pokrývá všechny oblasti automatizace včetně senzorů, PLC, řídicích jednotek, rozhraní člověk-stroj (HMI), robotiky, integrace softwaru a přenosu dat. Kromě toho je program G2C podporován předními evropskými vydavateli odborného tisku. Všechna loga jsou majetkem příslušných vlastníků a jsou použita s jejich souhlasem. Brána do Číny (G2C) 11

12 Partnerská asociace CC-Link CLPA je mezinárodní organizací s více než členskými společnostmi z celého světa. Hlavním cílem CLPA je technický rozvoj a propagace otevřených síťových technologií CC-Link. Asociace CLPA je zodpovědná za podporu výrobců a uživatelů této technologie, za dohled, rozvoj a správu specifikací CC-Link a za podporu celosvětového nasazování této sítě. Asociace CLPA funguje již více než deset let, neustále se rozvíjí a dohlíží na vývoj klíčových technologií této sítě. Brána do Číny (G2C) 12

13 Souhrn Zvýšený zájem o automatizaci v nových a zdokonalených výrobních závodech v celé Číně skýtá takřka nepřeberné množství příležitostí pro evropské dodavatele automatizačního vybavení. CC-Link je otevřená síťová technologie preferovaná v mnoha oblastech výrobního průmyslu v Číně včetně výroby plochých panelů, kde se v příštích dvaceti letech předpokládá značný nárůst poptávky a produkce. Společnosti nasazující otevřenou síť CC-Link, jež je v podstatě považována za standard a je podporována a upřednostňována čínskou vládou, získávají náskok před konkurencí. Celá řada předních asijských výrobních společností, které technologii CC-Link používají, ji přenášejí rovněž do svých nových provozů. Počet těchto společností dále poroste, neboť výhody se nabízejí jak výrobcům, tak dodavatelům. Důraz na automatizaci inspiroval CLPA k vytvoření stimulačního programu G2C, jehož účelem je usnadnit evropským společnostem vstup na čínský trh. Tento program zahrnuje praktický balíček vývojových a marketingových příležitostí. Jeho účelem je pomoci společnostem proniknout na čínský trh a využít prodejní potenciál této nejrychleji rostoucí ekonomiky na světě. Brána do Číny (G2C) 13

14 Reference 1. China s Economic Growth: International Spillovers; International Monetary Fund Working Paper by Vivek Arora and Athanasios Vamvakidis 2. Economic Reforms, Regionalism, and Exports: Comparing China and India ps060.pdf 3. How China Plans to Strike an Economic Balance Yi Gang, Deputy Governor of the People s Bank of China and administrator of the State Administration of Foreign Exchange 4. Bloomberg Businessweek 5. countries/china.html 6. and 7. Engineer Live Interview_Opinion/China%26%23039%3Bs_dragon_and_ the_asian_tigers_roar_on/23482/ 8. facts-transportation-autos-car-culture/ 10. ChinaDaily.com.cn Flat screen market impetus content_ htm 11. China Tech Gadget 12. ChinaDaily.com.cn Flat screen market impetus content_ htm 13. Research Report on China s LCD Panel Industry, ; China Research and Intelligence Co., Ltd Research-and-Intelligence-Co-Ltd-v3627/ Research-China-LCD-Panel / 14. China TFT LCD panel industry overview asp?datepublish=2010/12/9&pages=rs&seq=400&read=toc 15. Study on the Future Opportunities and Challenges of EU-China Trade and Investment Relations China: Transitional changes under the Twelfth Fiveyear Plan markets/china_transitional_changes_under_the_twelfth_ Fiveyear_Plan.html 9. Business Europe: Rising to the China Challenge Brána do Číny (G2C) 14

15 CC-Link Partner Association Europe PO Box , Ratingen, Germany Tel: +49 (0) Fax: +49 (0) Smye Holland Associates 63 Park Road, Peterborough, PE1 2TN England Tel: +44 (0) Fax: +44 (0)