Vlastnosti RC model vrtulníku PRION, RtF Vrtulník: Nový koaxiální systém rotorů s elektronickým gyroskopickým systémem, které poskytují vynikající letové vlastnosti. Pevný aerodynamický plastový trup Zabudovaný nabíjecí Li-Pol (lithium polymerový) akumulátor Akumulátory, které se snadno nabíjí přímo přes nabíjecí zařízení, které je zabudované v jednotce dálkového ovládání spolu s mikroprocesorem, který kontroluje stav nabíjení. Jednotka dálkového ovládaní: Obj. č.: 23 59 75 3-kanálový infračervený ovladač Funkce trimování pro jemné doladění nastavení Popis jednotlivých částí vrtulníku a dálkového ovládání Vrtulník Vážený zákazníku, děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup RC modelu vrtulníku Revell PRION, RtF. Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod k obsluze. Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst! Spínač a vypínač (ON/OFF) Rozsah dodávky Vrtulník Dálkové ovládání 6x baterie 1,5 V AA Náhradní listy rotorů USB kabel Návod k obsluze Dálkový ovladač GHz anténa Levé trimování Pravé trimování LED indikátor nabíjení LED indikátor napájení Ovládací přepínač Let dopředu a dozadu Let doleva a doprava Regulátor pohonu (nahoru a dolů) Schránka nabíjecího kabelu
Vložení baterií 1. Odšroubujte kryt schránky pro baterie a schránku otevřete. 2. Vložte do schránky 6 x 1,5 V baterií přičemž dávejte pozor na jejich správnou polaritu. 3. Schránku pro baterie uzavřete a upevněte ji šrouby. Nabíjení vrtulníku Před nabíjením a po ukončení každého létání počkejte vždy 10 až 15 minut, aby se akumulátor ochladil. V opačném případě může dojít k jeho poškození. Proces nabíjení se elektronicky monitoruje, ale i přesto při nabíjení nikdy nenechávejte vrtulník bez dozoru. Létaní s vrtulníkem 1. Příprava před startem: Ovladač pohonu (levá páčka na dálkovém ovládání) musí být předtím, než dálkové ovládání zapnete ve spodní poloze. Poté nastavte přepínač ON/OFF dálkového ovladače do polohy ON, (obr. 1). LED kontrolka napájení začne blikat. 1. Vrtulník i dálkové ovládání vypněte. 2. Vytáhněte nabíjecí kabel ze schránky na ovladači a konektor nabíjecího kabelu opatrně zastrčte do nabíjecí zdířky na vrtulníku (obr. 1). Kolík nabíjecího kabelu by se měl dát zasunout lehce, nepoužívejte sílu. Nesprávným zasunutím nabíjecího kabelu můžete poškodit vrtulník a způsobit si poranění. 3. Zapněte jednotku dálkového ovladače a rozsvítí se červený LED indikátor napájení (obr. 2). 4. Rozsvítí se zelený LED indikátor stavu nabíjení, který signalizuje, že akumulátor se nabíjí (obr. 3). 5. Nabíjení je ukončené, jakmile zelená LED kontrolka úplně zhasne. 6. Po nabití dejte spínač do polohy OFF a odpojte od vrtulníku nabíjecí kabel. 7. Pozor: Pokud červený LED indikátor začne během nabíjení blikat, jsou baterie ve vysílači slabé a měly by se vyměnit. Po přibližně 30 minutách nabíjení můžete s vrtulníkem létat přibližně 7 minut. Svůj vrtulník můžete nabíjet rovněž pomocí USB kabelu, který je součástí dodávky. a. Vypněte vrtulník. b. Opatrně zastrčte konektor nabíjecího kabelu do nabíjecí zdířky na vrtulníku (obr. 1). Konektor kabelu by se měl dát zasunout lehce, nepoužívejte sílu. Nesprávným zasunutím nabíjecího kabelu se může vrtulník poškodit a může vzniknout riziko poranění. c. Zastrčte USB konektor kabelu do volného USB portu na počítači. d. Nabíjení je ukončeno, když se USB konektor rozsvítí. e. Po nabití odpojte USB konektor od USB portu. Nyní nastavte přepínač ON/OFF na pravé straně vrtulníku do polohy ON. LED kontrolka ve spodní části vrtulníku začne rychle blikat. Položte vrtulník na podlahu, aby směroval čelem od Vás a zadní části k Vám. Vrtulník je připravený k letu, když LED kontrolka přestane rychle blikat.
2. Trimování ovladačů: Správné trimování je základním předpokladem správných letových charakteristik vrtulníku. Trimování je jednoduché, ale vyžaduje trochu trpělivosti a citlivé dotyky. Postupujte přesně podle následujících pokynů: Pomalu a opatrně posouvejte páku pohonu směrem nahoru, aby se vrtulník zvednul asi do výšky 0,5 m až 1 m. Pokud se vrtulník sám od sebe otáčí rychle nebo pomalu směrem doprava Pro pohyb dopředu posuňte opatrně směrovou páčku dopředu. Pokud se vrtulník sám od sebe otáčí rychle, nebo pomalu kolem své osy doprava, poklepejte opakovaně krátce na tlačítko trimování v opačném směru, tj. na levé trimování, až dokud se samovolné otáčení vrtulníku nezastaví. Trimovací tlačítka nedržte nikdy stisknuté delší dobu. Pokud se vrtulník sám od sebe otáčí rychle nebo pomalu směrem doleva Když chcete letět dozadu, potlačte opatrně směrovou páčku dozadu. Pokud se vrtulník sám od sebe otáčí rychle, nebo pomalu kolem své osy doleva, poklepejte opakovaně krátce na tlačítko trimování v opačném směru, tj. na pravé trimování, až dokud se samovolné otáčení vrtulníku nezastaví. Trimovací tlačítka nedržte nikdy stisknuté delší dobu. 3. Ovládání za letu Pro vzlétnutí, nebo když chcete dostat vrtulník do větší výšky, opatrně potlačte plynovou páčku dopředu. Pokud chcete naklonit vrtulník doleva, posuňte opatrně směrovou páčku doleva, zatímco vrtulník letí směrem od Vás, tj. jeho zadní část směruje k pilotovi. Pokud chcete přistát, nebo dostat vrtulník níže, jednoduše posuňte páčku pohonu dozadu. Aby se zajistilo plynulé létání, musíte s plynovou páčkou pohybovat velmi jemně. Pokud chcete naklonit vrtulník doprava, posuňte opatrně směrovou páčku doprava, zatímco vrtulník letí směrem od Vás, tj. jeho zadní část směruje k pilotovi.
Rady k provozu Po havárii vrtulníku dejte vždy plynovou páčku do spodní polohy. Výměna listů rotoru Pokud se listy rotoru poškodí, budete je muset vyměnit. Postupujte přitom podle níže uvedených kroků: Předtím než přistoupíte k montáži, dávejte pozor, abyste nezaměnili listy jednotlivých rotorů. Propojení vrtulníku a dálkového ovládání Váš vrtulník byl spárován s dálkovým ovládáním již ve výrobě. Pokud však z nějakého důvodu bude potřebné vrtulník znovu propojit s dálkovým ovládáním, postupujte následovně: 1. Vypněte vrtulník i dálkové ovládání. 2. Podržte stisknuté pravé tlačítko trimování. 3. Zatímco držíte stisknuté pravé tlačítko trimování, zapněte dálkové ovládání. 4. Začne blikat červená LED kontrolka na dálkovém ovládání. 5. Nyní zapněte vrtulník a začne blikat LED indikátor ve spodní části vrtulníku. 6. Jakmile začne červený LED indikátor na dálkovém ovládání trvale svítit, je dálkové ovládání propojeno s vrtulníkem a můžete začít s létáním. Rady pro bezpečný provoz Všeobecné rady pro létání: Vrtulník vždy pokládejte na rovný povrch. Nerovný podklad může negativně ovlivnit chování vrtulníku ve vzletové fázi. Ovládacími páčkami vždy pohybujte pomalu a s citem. Vždy koukejte na vrtulník a ne na jednotku dálkového ovládání! Hned jak se vrtulník odlepí od země, dejte páku pohonu trochu dolů. Upravte pohon podle potřeby, abyste si udrželi výšku. Pokud vrtulník ztrácí výšku, jemně potlačte plynovou páku nahoru. Pokud vrtulník naopak stoupá, jemně potlačte plynovou páku dolů. Pro otočení vrtulníku do zatáčky je obvykle potřebné jenom trochu jemně poklepat na směrovou páčkou odpovídajícím směrem. Většina začátečníků má během prvních pokusů o létání tendenci řízení přetáčet a řídit vrtulník příliš prudce. Se směrovou páčkou vždy manipulujte pomalu a jemně a vyhněte se rychlým a trhavým pohybům. Po úpravě nastavení trimování by se začátečníci měli naučit správně používat plynovou páku. Zpočátku není potřebné udržovat vrtulník při startu v letu dopředu. Důležitější je naučit se, jak jemnými krátkými pohyby plynové páky udržet stálou výšku asi 1 m nad zemí. Když to zvládnete, přejděte k procvičování zatáčení doleva a doprava. 1. Vezměte si křížový šroubovák a opatrně odšroubujte šroubky na listech rotoru. 2. Nyní opatrně vytáhněte list rotoru z držáku. 3. Vložte do držáku nový list rotoru a utáhněte šroubky. Pozor: Dávejte pozor, abyste šroubky neutáhli příliš, listy rotoru musí mít určitou vůli. Vhodné místa k létání Pro létání si zvolte místo, které odpovídá následujícím kriteriím: 1. Měla by to být uzavřená místnost, ve které se nevyskytuje silné proudění vzduchu. Pokud je to možné, neměla by se v místnosti vyskytovat klimatizace, ventilátory a podobná zařízení, která způsobují cirkulaci vzduchu. 2. Místnost by měla být aspoň 10 m dlouhá, 6 m široká a 3 m vysoká. 3. Nelétejte v místnostech, ve kterých jsou ventilátory, lustry nebo jiné předměty, které mohou v letu překážet. 4. Před vzlétnutím se ubezpečte, že všechna zvířata a lidé včetně pilota jsou aspoň 1-2 metry daleko od vrtulníku. 5. Vrtulník mějte vždy na očích, abyste se zabezpečili, že nepoletí na Vás, respektive při letu neporanil, resp. nezranil jiné osoby, nebo zvířata.
Řešení problémů Problém Příčina Doporučené řešení Spínač ON/OFF je v poloze Nastavte spínač Listy rotoru se netočí. OFF do polohy ON Baterie nebo akumulátory jsou příliš slabé, nebo vybité Nabijte akumulátory, nebo vložte nové baterie. Vrtulník se v letu náhle bez zřejmého důvodu zastaví a spadne. Vrtulník nelze ovládat. Vrtulník se otáčí pouze kolem vlastní osy doleva, nebo doprava. Jsou příliš slabé baterie nebo akumulátory. Signál je rušený signálem jiného IR zařízení Signál je rušený silným světelným zářením. Přerušili se spojení mezi vrtulníkem a dálkovým ovládáním. Bezpečnostní předpisy, údržba a čištění Nabijte akumulátory, nebo vložte nové baterie Vyhněte se jiným možným zdrojům rušení infračervených signálů, nebo je vypněte. Létejte s vrtulníkem na jiném místě. Znovu propojte vrtulník s dálkovým ovládáním (viz výše). Z bezpečnostních důvodů a z důvodů registrace (CE) neprovádějte žádné zásahy do modelu vrtulníku. Případné opravy svěřte odbornému servisu. Nevystavujte tento výrobek přílišné vlhkosti, nenamáčejte jej do vody, nevystavujte jej vibracím, otřesům a přímému slunečnímu záření. Tento výrobek a jeho příslušenství nejsou žádné dětské hračky a nepatří do rukou malých dětí! Nenechávejte volně ležet obalový materiál. Fólie z umělých hmot představují veliké nebezpečí pro děti, neboť by je mohly spolknout. Pokud si nebudete vědět rady, jak tento výrobek používat a v návodu nenajdete potřebné informace, spojte se s naší technickou poradnou nebo požádejte o radu kvalifikovaného odborníka. Model vrtulníku nevyžaduje žádnou údržbu. K čištění pouzdra používejte pouze měkký, mírně vodou navlhčený hadřík. Nepoužívejte žádné prostředky na drhnutí nebo chemická rozpouštědla (ředidla barev a laků), neboť by tyto prostředky mohly poškodit povrch a součásti modelu. S vrtulníkem by se mělo létat pouze uvnitř místnosti. Není vhodný pro použití v otevřeném prostranství. Vrtulník je vhodný pro věkovou skupinu dětí od 15 let. Při létání s vrtulníkem je nutný dohled dospělé osoby. Dejte pozor, aby rotující části vrtulníku byly vždy dostatečně daleko od rukou, vlasů, tváře a volných částí oblečení. Pokud s vrtulníkem nelétáte, vždy jednotku dálkového ovládaní i vrtulník vypínejte. Pokud model nepoužíváte, vyjměte z dálkového ovladače baterie. Při létání se vždy dívejte na vrtulník a dejte pozor, abyste nad ním neztratili kontrolu. V dálkovém ovladači doporučujeme používat pouze nové alkalické baterie. Jakmile zaregistrujete, že jednotka dálkového ovládání přestává fungovat spolehlivě, vložte do ovladače nové baterie. Vrtulník je vybaven nabíjecím lithium-polymerovým akumulátorem. Dodržujte proto vždy následující bezpečnostní pokyny: Nevystavujte Li-Pol akumulátory teplu a nevhazujte je do ohně. Pro nabíjení Li-Pol akumulátorů používejte výhradně nabíječku zabudovanou v dálkovém ovladači. Požadavky na baterie a akumulátory Model: Proud: DC 3,7 V, 180 mah Akumulátor: 1 x 3,7 V (nabíjecí Li-Pol akumulátor (zabudovaný) Dálkové ovládání: DC 9 V Baterie: 6 x 1,5 V typ AA (jsou součástí dodávky) Manipulace s bateriemi a akumulátory Recyklace Záruka Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí, že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice! Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet můžete pouze akumulátory. Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak, aby nedocházelo k poškození životního prostředí! K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách! Šetřete životní prostředí! Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů. Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných zákonných ustanovení. Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně! Na IR model vrtulníku Revell PRION RtF poskytujeme záruku 24 měsíců. Záruka se nevztahuje na škody, které vyplývají z neodborného zacházení, nehody, běžného opotřebení, nedodržení návodu k obsluze nebo změn na výrobku, provedených třetí osobou. Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny! Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. VAL/7/2013