Restaurování bronzov ch souso í trig z Národního divadla

Restaurování bronzov ch souso í trig z Národního divadla budovy Martin ADAM, Jifií DùD, Ivan HOUSKA A NOTACE: Bronzová souso í trig na schodi Èov ch pylonech historické budovy Národního divadla vytvofiil v letech 1907 1911 Bedfiich Bendelmayer podle návrhu Bohuslava Schnircha, Franti ka Rouse, Emanuela Halmana a Ladislava alouna. Sochy Viktorie s vozíkem v nadïivotní velikosti stojí na betonovém plintu o rozmûrech cca 5 x 5 m a dosahují v ky 6 m. PrÛzkum bronzového plá tû a ocelové podpûrné konstrukce probûhl v letech 1997 2006, restaurování v letech 2007 2008. Není-li uvedeno jinak, je autorem v ech fotografií Ivan Houska, 2008. Obr. 1. Praha, Národní divadlo, celkov pohled na západní trigu z v chodního pilífie, stav po restaurování. 1 Poznámky 1 HOUSKA, Ivan. Restaurátorsk prûzkum ãerven 1997. Národní divadlo souso í trig od Bohuslava Schnircha. Praha 1997, 96 s. UloÏeno v archivu NPÚ, Národního divadla a Houska & Douda; T Ï. Restaurátorská zpráva I. etapa srpen aï fiíjen 1997. Národní divadlo souso í trig od Bohuslava Schnircha. Praha 1997, 61 s. UloÏeno v archivu NPÚ, Národního divadla a Houska & Douda; T Ï. Restau- PrÛzkumné práce Restaurování bronzov ch souso í trig na historické budovû Národního divadla vlastnû zaãalo jiï v roce 1997. Ve dvou etapách byl proveden restaurátorsk prûzkum, pfii nûmï byly dílãím zpûsobem fie eny nûkteré objevené problémy. Tento prûzkum v ak nebyl dokonãen, protoïe vyústil v potfiebu destruktivního prûzkumu jedné z po kozen ch nohou koní. Na tento pomûrnû rozsáhl zásah nebyly k dispozici dostateãné prostfiedky, a tak se dokonãení restaurátorského prûzkumu protáhlo aï do roku 2006. Teprve po dokonãení tohoto destruktivního prûzkumu byl zpracován restaurátorsk zámûr. Destruktivní restaurátorsk prûzkum byl logick m vyústûním dílãích restaurátorsk ch prûzkumû a prací, které byly na souso ích trig zahájeny v roce 1997. Tento prûzkum navazuje na jiï zpracované zprávy, které doplàuje a roz ifiuje. 1 Destruktivní restaurátorsk prûzkum souso í trig byl proveden na základû pfiedloïeného zámûru a závazného stanoviska zpracovaného doc. Josefem tulcem, tehdej ím hlavním konzervátorem NPÚ. S ohledem na sloïitost fie eného problému a symbolick v znam této národní kulturní památky byla do fie itelského kolektivu pfiizvána odborná pracovi tû a jednotliví odborníci. 2 Dne 29. srpna 2006 se se li zástupci v ech zúãastnûn ch odborn ch skupin na jednání, které stanovilo a vymezilo postup prací. V prûbûhu jednání byly zváïeny a posléze zvoleny takové metody prûzkumu, které by nám daly co moïná nejkomplexnûj í informaci o stavu bronzov ch souso í. Dále bylo domluveno, Ïe si jednotlivá odborná pracovi tû budou bûhem prûzkumu navzájem poskytovat prûbûïnû získané informace. Pfied zpracováním restaurátorského zámûru jsme si poloïili zásadní otázku, na jak dlouho se rátorská zpráva II. etapa záfií 1998. Národní divadlo souso í trig od Bohuslava Schnircha. Praha 1998, 50 s. UloÏeno v archivu NPÚ, Národního divadla a Houska & Douda; ADAM, Martin. Technická zpráva I. ãást prosinec 2005. Technická zpráva Konstrukãní fie ení a statické posouzení. Akce PrÛzkum, statické posouzení a návrh zabezpeãení bronzového souso í trig od Bohuslava Schnircha na historické budovû Národního divadla. Praha 2005, 15 s. UloÏeno v archivu NPÚ, Národního divadla a Houska & Douda; HOUSKA, Ivan. Restaurátorsk prûzkum listopad 2006. Souso í trig na historické budovû Národního divadla. Praha 2006, 91 s. UloÏeno v archivu NPÚ, Národního divadla a Houska & Douda. 2 Doc. Ing. Milo Drdáck, DrSc., a Ing. Shota Urushadze, CSc. (Akademie vûd âr, Ústav teoretické a aplikované mechaniky, Evropské centrum excelence ARCCHIP), prof. Ing. Pavel Novák, CSc., a Ing. Jifií Dûd, CSc. (Vysoká kola chemicko-technologická v Praze, Ústav kovov ch materiálû a korozního inïen rství), prof. Ing. Václav Rojík, DrSc., a Ing. Martin Adam. 90

2 3 mají trigy restaurovat. Îivotnost budovy (architektury) je v fiádu staletí, Ïivotnost bronzového plá tû soch v fiádu tisíciletí, ale Ïivotnost konstrukãních a kotevních prvkû jen v fiádu desetiletí. Pfiicházely v úvahu dvû moïnosti, jak alespoà ãásteãnû eliminovat tento rozpor, a to restaurovat sochy bez jejich demontáïe s garancí do padesáti let, nebo demontovat sochy a novû fie it konstrukãní a kotevní prvky. Zvolena byla varianta bez demontáïe soch. Tak trochu jsme pfiesunuli fie ení tohoto problému na pfií tí generaci. Otázka, zda toto rozhodnutí bylo správné, ãi nikoliv, není podstatná. DÛle- Ïité v ak je poloïit si pfied zaãátkem restaurování podobné otázky a dokázat si na nû odpovûdût. NejdÛleÏitûj í závûry destruktivního restaurátorského prûzkumu 1. Statika bronzového souso í není naru ena tak, aby bylo nutné demontovat sochy z historické budovy Národního divadla. Toto posouzení souãasného stavu trig je chápáno v ãasovém horizontu padesáti let. S ohledem na technologii zalití kotevního ro tu betonem a postupující korozi nosníkû bude nutné trigy v budoucnu z budovy demontovat. 2. Bylo prokázáno, Ïe spolupûsobení bronzového plá tû soch a ocelové podpûrné konstrukce je v pomûru pfiibliïnû 6 : 1. Z toho vypl vá, Ïe rozhodující podíl na statice soch má bronzov plá È. Proto je stav a kvalita odlitku bronzového plá tû nejdûleïitûj ím ãinitelem pfii zabezpeãení statiky souso í. 3. Druhotná betonová v plà nohou sice zvy uje stabilitu koní, ale na druhou stranu je pfiíãinou destrukce bronzového plá tû právû v oblasti nohou. 4. Hlavním úkolem ocelové nosné konstrukce je pfienos sil z bronzového plá tû do kotevních prvkû v oblasti pfiechodu nohou do pylonu. 5. Ocelové pruty v nohou koní procházejí kotevním ro tem a jsou zakotveny aï do obvodov ch zdí schodi Èov ch vûïí. 6. Namûfiené hodnoty dynamické odezvy pro bûïné provozní podmínky ukazují, Ïe nedochází k takovému kmitání objektu, které by mohlo nepfiíznivû ovlivnit stabilitu upevnûní, pfiípadnû integritu souso í trig. Namûfiené hodnoty odezvy jsou nepatrné. Vzhledem k tomu, Ïe odezva je malá, není tfieba pfiedepisovat Ïádná antivibraãní opatfiení. Dynamickou odezvu vyvolanou projíïdûním aut není tfieba dále mûfiit a analyzovat. 7. Koroze kotevního ro tu v betonu není kritická. 8. Koroze kotevního ro tu v dutinách plintu je znaãná, ale neohroïuje statiku souso í. 9. Patina (korozní produkty bronzu) je silnû zakotvena do povrchu kovu. Statická anal za souso í pfiispûla ke stanovení koncepce a postupu restaurátorsk ch prací. Pfiedev ím se prokázal zanedbateln úãinek po kozen ch ocelov ch prvkû pro stabilitu soch koní, neboè ji zaji Èuje samotná bronzová skofiepina a rovnováïná poloha vzepjatého konû. Vnitfiní v ztuhy plní jistou funkci pouze v oblasti dolní partie nohou a kopyt, kde spolupûsobí pfii pfiená ení tíhy konû do stropní desky. V dobû montáïe mohly slouïit k zaji tûní stability souso í pfied dosaïením kontaktu zadních nohou a ocasu se stropní deskou. Posouzení dále prokázalo, Ïe trhliny u nohou byly zpûsobeny objemov mi zmûnami ledu v trhlinách betonové v plnû a v mezerách mezi betonem a bronzovou skofiepinou. Po zváïení zji tûn ch skuteãností a v sledkû podrobnûj ích v poãtû byla stanovena v chodiska pro fie ení statick ch problémû spojen ch s restaurátorsk mi pracemi: Stabilita souso í je zaji tûna tuhostí skofiepiny a tím, Ïe pûdorys tû- Obr. 2. Praha, Národní divadlo, pohled z mostu Legií, stav po restaurování souso í trig a stfiechy. Obr. 3. Praha, Národní divadlo, v chodní triga, celkov pohled z terasy, stav po restaurování. Ïi tû plá tû kaïdého konû se nalézá v tûsné blízkosti spojnice mezi kopyty zadních nohou; tíha konû se tak pfiená í rovn m dílem do míst pod obûma kopyty a odtud stropní deskou do nosného zdiva spodní schodi Èové vûïe. Tfietí podpora v kontaktu ocasu konû je zatíïena zanedbatelnû a pfiispívá k rovnováze konû pfii nahodilém zatíïení a zatíïení vûtrem ve smûru sever jih. Stejnû jako vlastní hmotnost G se pfiená ejí i vnûj í síly od vûtru ve smûru v chod západ do míst pod obûma nohama, pfiiãemï pfiírûstek reakce pod kopytem návûtrné nohy je záporn, tudíï se reakce pod kopytem závûtrné nohy zvût uje na hodnotu G. Ovûfiení samonosnosti a vyváïenosti bronzové skofiepiny umoïnilo pfiistoupit k úpravám naru ené vnitfiní kostry bez obav, Ïe pfii demontáïi stykû bude podstatnû zasahováno do napjatosti celého souso í. Bylo proto upu tûno od zam leného snesení souso í z pylonû a jeho restaurování v dílnû a bylo domluveno provedení zákroku in situ. Jak vypl vá ze závûrû v ech proveden ch prûzkumû, nejvût ím problémem byla betonová v plà nohou v ech koní. Beton byl do nohou nalit druhotnû aï v prûbûhu druhé svûtové války. DÛvodem pro zpevnûní nohou koní betonem bylo zv ení stability souso í v pfiípadû bombardování Prahy. Betonová v plà sice stále plnila svou statickou úlohu, ale na druhé stranû se stala pfiíãinou mechanické destrukce bronzového plá tû nohou. Jak bylo prokázáno, dochází ke spolupûsobení bronzového plá tû soch a ocelové pod- 91

5 4 Obr. 4. Praha, Národní divadlo, západní triga, vnitfiní dutina nábfieïního konû. Vpfiedu je mont rka v prsou konû, nahofie ãást konstrukce a vzadu vpravo otvor do pravé pfiední nohy. Obr. 5. Praha, Národní divadlo, západní triga, pravá zadní noha nábfieïního konû, zpûtná montáï restaurovaného bronzového plá tû. Obr. 6. Místo odbûru vzorku z nosné ocelové konstrukce. (Foto Jifií Dûd, 2008) pûrné konstrukce pfiibliïnû v pomûru 6 : 1. Proto je mechanick stav bronzového plá tû tak dûleïit m ãinitelem. Rozhodnû nehrozilo, Ïe by se nûjak kûà zfiítil do Národní tfiídy, ale mohlo dojít ke zborcení a deformaci nohou. Konû jsou kotveni tfiíbodovû, v zadních nohách a ocase. Ocasy nebyly za války vyplnûny betonem. PfiestoÏe se to nezdá, mají konû tûïi tû pfiibliïnû na spojnici mezi zadníma nohama. Tfietí kotevní bod, ocas, by mûl stfiídat tah a tlak v závislosti na zpûsobu zatíïení. Pfii archivním prûzkumu byly dohledány kromû jiného kolaudaãní protokoly komise, která pfiebírala jednotlivé konû v kovolijecké dílnû. Z tûchto dokumentû vypl vá, Ïe nábfieïní kûà západní trigy, na kterém byl proveden destruktivní prûzkum, byl odlit jako první. Pfii pfievzetí vyãetla komise K. Ben- 6 delmayerovi sloïení bronzu a poãet dílû, na které byl kûà dûlen. MoÏná i proto je kaïd kûà západní trigy dûlen jin m zpûsobem, jak hledal kovolijec optimální fie ení. Konû v chodní trigy jsou jiï dûleny stejnû. Co ale komise posoudit nemohla, byl stav bronzového plá tû z vnitfiní strany v oblasti nohou. Nohy byly odlity v celku a konstrukãní profil poslouïil jako osa vnitfiního jádra. Po odlití byla keramická ãást jádra z nohy vyklepána a nedolitá místa byla druhotnû dolita záplatami. Ty se jiï s kovem pûvodního odlitku dokonale nespojily a byly pfii roubovány a pfiin továny. Po dobrém zacizelování povrchu nemohla komise z vnûj í strany posoudit skuteãnou kvalitu odlit ch dílû. A právû tato slabá místa se stala po vylití nohou betonem pfiíãinou destrukce bronzového plá tû. S dne ní znalostí si dovoluji tvrdit, Ïe kdyby byly nohy odlity bez slévárensk ch vad, nedo lo by k jejich destrukci po vyplnûní betonem. Jin mi slovy, bronzov plá È byl naru en pouze v oslaben ch místech pûvodních defektû (necelistvostí) s následnû dolívan mi vysprávkami. Nízká kvalita bronzov ch odlitkû i vlastního slo- Ïení bronzu, ne vïdy odpovídajícího zadan m hodnotám, byla prokázána i v prûbûhu mechanického zkou ení a stanoven m chemick m sloïením odebran ch vzorkû z demontovan ch noh, pfiedev ím u západní trigy. Z proveden ch anal z je zfiejmé, Ïe sloïení litého bronzu nábfieïního konû západní trigy (90,42 % Cu, 2,76 % Sn, 6,21 % Zn, 0,27 % Pb a 0,33 % Fe) se znaãnû odchyluje od údajnû realizovaného (90,0 % Cu, 5,30 % Sn a 4,65 % Zn). Pfiitom dle dobov ch údajû mûl b t bronz vyroben z 91,25 % Cu, 5 % Sn a 3,75 % Zn. SloÏení bronzu konû v chodní trigy se zadan m parametrûm jiï pfiibliïuje, pfiedev ím z hlediska obsahu cínu (85,10 % Cu, 5,13 % Sn, 5,71 % Zn, 2,37 % Pb a 0,81 % Fe). Pfii mechanickém zkou ení se prokázala témûfi u v ech vzorkû znaãnû nízká metalurgická jakost litého bronzu a v skyt ãetn ch defektû, které vedly k pfiedãasnému poru ení tyãe. Pro potfieby statického posouzení stability upevnûní souso í byla vyhodnocena hodnota smluvní meze kluzu R p0,2 92

Obr. 7. Mikrostruktura bronzu TGV_B, neleptáno 100x. (Foto Jifií Dûd, 2008) Obr. 8. Dokumentace z mûfiení tlou Èky bronzového plá tû UZ metodou. (Foto Jifií Dûd, 2008) Obr. 9. Mikrostruktura bronzu TGZ_B, neleptáno 1000x. (Foto Jifií Dûd, 2008) Obr. 10. Lomová plocha vrubové zkou ky oceli nosné konstrukce. (Foto Jifií Dûd, 2008) litého bronzu v rozmezí 100 120 MPa. Pfiíãiny zji tûné nízké metalurgické jakosti litého bronzu byly objasnûny anal zou pfiipraven ch metalografick ch v brusû. Jak je zfiejmé z obr. 7, je na plo e v brusu v obou studovan ch pfiípadech (bronz z konû z v chodní i západní trigy) patrn v skyt ãetn ch mikrofiedin v oblastech styku rûznû orientovan ch dendritick ch zrn. To je velmi dobfie patrné pfiedev ím ze snímku pfii vût ím zvût ení, pofiízeném na rastrovacím elektronovém mikroskopu (obr. 9). Pro stanovení tlou Èky bronzového plá tû koní ze souso í trig byla pouïita UZ odrazová metoda mûfiení tlou Èky. Pro mûfiení byl jako nejvhodnûj í vybrán pfiístroj Krautkramer DMS2E se sondou DA401 s frekvencí 5 MHz, kter umoïàuje vyhodnocování odrazov ch ech pfiímo na displeji a v pfiípadû získání dobfie ãiteln ch dvou následn ch odrazû je moïné stanovit pouze tlou Èku kovu s vylouãením zkreslení povrchovou vrstvou korozních produktû (patiny). Promûfien byl podrobnû první kûà (vnitfiní) v chodního souso í (obr. 8), dále pak orientaãnû v echny zb vající konû. Bylo zji tûno, Ïe tlou Èka plá tû se pohybuje v rozmezí 3,5 12 mm (hodnoty nad tuto mez nebylo moïné vzhledem k velikému útlumu v nehomogenním materiálu litého bronzu vyhodnotit), pfiiãemï nejãastûji mûfiené hodnoty se pohybovaly v rozmezí 4 6 mm. Pro potfieby statického posouzení stability upevnûní souso í byla je tû provedena v estranná anal za vzorku z nosné ocelové konstrukce, odebraného po otevfiení pravé zadní nohy nábfieïního konû západní trigy. Z chemické anal zy vyplynulo, Ïe se jedná o neuklidnûnou (mûkkou nízkouhlíkovou) plávkovou ocel s vy ím obsahem neãistot fosforu, síry a kyslíku (0,06 % C, 0,38 % Mn, 0,00 % Si, 0,075 % P, 0,072 % S, 0,02 % N, 0,02 % O). Vysok obsah dusíku poukazuje na v robní agregát vzduchem dm chan konvertor. Vzhledem k dobû vzniku souso í se s nejvût í pravdûpodobností jedná o ThomasÛv konvertor. Ze stanoveného chemického sloïení, pfiedev ím pak zv eného obsahu dusíku, lze oãekávat u této oceli ponûkud vy í pevnostní vlastnosti neï u souãasné oceli se stejn m obsahem uhlíku, ov em na úkor niï í houïevnatosti. To se potvrdi- 7 8 9 10 lo i pfii vyhodnocení v sledkû mechanick ch zkou- Restaurování koní ek. PrÛmûrná zji tûná hodnota meze kluzu oceli V prûbûhu zimních mûsícû byla rekonstruována nosné konstrukce byla 355 MPa (modul pruïnosti sejmutá pravá zadní noha nábfieïního konû, která v tahu E = 98 GPa) a meze pevnosti pak 436 MPa byla nejvíce po kozena. Z formy, kterou jsme mûli k dispozici pro pfiípad, Ïe by musela b t novû od- pfii taïnosti 23,8 %. PrÛmûrná hodnota vrubové houïevnatosti pak byla 43 J/cm 2. Faktografick m lita, jsme sejmuli pouze voskové modely pro rozborem lomov ch ploch pfieraïen ch zkou ek plomby na vysazení nejvíce po kozen ch míst. PÛvodní odlitek byl postupnû svafiován (technologií vrubové houïevnatosti byla následnû objasnûna relativnû nízká houïevnatost oceli na lomové TIG pod ochrannou vrstvou argonu) a doplàován plo e pfievaïují fazety transkrystalického tûpení, novû odlit mi záplatami. Po sestavení celé poloviny nohy byly na vnitfiní stûnu bronzového plá tû pouze mal podíl lomu je pfiedstavován nevelk mi oblastmi transkrystalického tvárného poru ení natvarovány a pfiivafieny v ztuhy z pásové austenitické korozivzdorné oceli, které posílily tvarovou (obr. 10). tuhost. Obû poloviny nohy pak musely b t na místû, tedy na so e, dopasovány. Práce na koních zá- Restaurátorské práce Vzhledem k tomu, Ïe specifikace restaurátorsk ch prací na trigách mûla asi padesát dva bodû byly vyvázány na pomocné konstrukce na dané padní trigy zapoãala v dubnu 2007. V echny konû a pfiedstavovat zde jejich v ãet by bylo zdlouhavé, pfiedpûtí. Prvním, ale také nejkomplikovanûj ím pokusím se spí e popsat ty nejdûleïitûj í postupy krokem byla zpûtná montáï pravé zadní nohy nábfieïního konû. Obû rekonstruované poloviny no- v prûbûhu restaurování. Restaurování na historické budovû Národního divadla bylo zahájeno v listopadu 2007 demontáïí litinového zábradlí ze a zavafieny. ProtoÏe byla noha dûlena v mont rce hy musely b t napasovány na stehno i kopyto stfiechy (zlaté korunky). Listopad zcela jistû není na stehnû, byly do otvorû po spojovacích roubech a klínech vloïeny nerezové rouby. Po uta- tím nejvhodnûj ím obdobím pro zahájení restaurátorsk ch prací. Z toho dûvodu byly do konce roku na trigách postaveny pouze zabezpeãovací fieny bronzem. U dal ích nohou byl zvolen odli n Ïení matic z vnitfiní strany byly hlavy roubû zava- a podpûrné konstrukce pro v echny konû. Z pfiedcházejících zásahû v prûbûhu prûzkumov ch prací la ãást nohy k vyfiíznutí a oproti destruktivnímu technologick postup. Nejprve se pfiesnû vymezi- byly na koních otevfieny pfiístupové otvory na stehnech a vymûnûny zkorodované rouby na mont r- stehna. Vysazované místo bylo vyfiíznuto pomocí prûzkumu jsme se vyhnuli mont rce v oblasti kách za nerezové. fiezacího kotouãe frikãní bruskou. Následovalo mechanické odstranûní betonu z dutiny nohy. Po- 93

11 12 13 14 94

Obr. 11. Praha, Národní divadlo, západní triga, v ztuïná konstrukce pravé zadní nohy nábfieïního konû, stav po demontáïi bronzového plá tû. Obr. 12. Praha, Národní divadlo, západní triga, pravá zadní noha nábfieïního konû, stav po dokonãení umûlé patinace. Obr. 13. Praha, Národní divadlo, v chodní triga, zadní nohy krajního konû, stav po ãásteãné demontáïi bronzového plá tû. Obr. 14. Praha, Národní divadlo, západní triga, hlava konû v prûbûhu restaurování povrchu bronzového plá tû. kud byly zji tûny defekty na bronzovém plá ti nohy, byly odstranûny je tû pfied zavfiením nohy. Jednalo se pfiedev ím o trhliny a druhotnû dolité záplaty z vnitfiní strany bronzového plá tû, které byly buìto vysazeny, nebo pfievafieny. Na vnitfiní konstrukci nohy byl pfiibliïnû v oblasti kolene vlo- Ïen nov posilující konstrukãní prvek. Z pásové korozivzdorné oceli 30 x 10 mm byl vytvarován tfimen, kter se pfiivafiil jak ke konstrukci, tak i k bronzovému plá ti. V echny ãásti vnitfiních konstrukcí koní byly opatfieny ochrann m nátûrem. Na spodní stranû holení koní, pfiesnû v místû, kde byl konstrukãní profil plnû zalit buìto v bronzu, nebo ve zbytku betonové v plnû, byly vybrou eny obdélníkové odtokové a vûtrací otvory o rozmûrech cca 4 x 60 mm. Odtokové otvory pro kondenzovanou vodu se nacházejí na v ech místech, kde by se mohl kondenzát shromaïìovat. Novû byly vyvrtány je tû vûtrací otvory na hlavách koní v oblasti u í a tlamy. V nohách, kde zûstaly je tû zbytky betonové v plnû v holeni, byl povrch betonu opatfien hydrofobním nátûrem. Teprve pak se vyfiíznutá ãást nohy napasovala a zavafiila zpût. Síla bronzového plá tû se pohybuje v rozmezí 5 30 mm, a proto byly jednotlivé svárové housenky pokládány na sebe v nûkolika vrstvách. KaÏd svár musel b t zatemován tak, aby se uvolnilo pnutí a nedocházelo k praskání materiálu v okolí sváru. Po zatemování posledního sváru se povrch pfiebrousil a pfiecizeloval, aby svár splynul se stavem bronzového plá tû v okolí. Nakonec byla pfiebrou ená místa umûle patinována. V prûbûhu prací bylo rozhodnuto otevfiít v echna kopyta tak, aby se dal zkontrolovat stav konstrukce v pfiechodu do kotevního místa. V nûkter ch kopytech byl zatekl beton, v jin ch zûstaly zbytky slévárenského písku, sesypaného z jádra odlitku do kopyta. Pouze jedno kopyto bylo zcela prázdné. Nicménû stav konstrukce byl uspokojiv a korozní úbytek prûfiezu kotvícího ocelového profilu se v kritickém místû pohyboval okolo nûkolika procent. Vnitfiní dutiny kopyt byly vyãi tûny, dostupná ãást konstrukce byla o etfiena základním antikorozním nátûrem plnûn m zinkov m prachem. Po opûtném zavafiení kopyt byl v horní ãásti vyvrtán otvor, kter m se do kopyta nalil pfiírodní asfalt jako hydrofobní a izolaãní vrstva bránící prûniku kondenzaãní vlhkosti do betonové kotevní hmoty. Horní nalévací otvor byl zavafien a ze zadní strany kopyta byl vyvrtán jeden otvor pro odtok pfiípadného kondenzátu. O etfiení bronzového plá tû Pfii restaurování trig v 60. letech 20. století byly konû otevfieny na zádech. Po provedení revize byly vymûnûny zkorodované rouby na mont rkách (v té dobû je tû nebylo bûïné pouïívat spojovací materiál z korozivzdorné oceli), konstrukãní prvky i cel povrch bronzu byl z vnitfiní strany natfien miniem a pfiístupové otvory na zádech koní byly opût zavafieny. Proã byl vnitfiní povrch bronzu natfien miniem, je záhadou, neboè bronz nepotfiebuje v dan ch podmínkách Ïádnou povrchovou úpravu. Naopak v tomto pfiípadû mûl nadbyteãn nátûr dokonce kodliv úãinek, neboè loupající se barva vytvofiila s kondenzovanou vzdu nou vlhkostí ka ovitou hmotu, která spolehlivû ucpala odtokové otvory. Po zavafiení otvorû byl povrch svárû zaretu ován grafitov m nátûrem; nevíme, jestli hned po zavafiení, nebo pozdûji. Jisté v ak je, Ïe mastn grafitov nátûr zabránil vzniku pfiirozené patiny a na zádech koní zûstaly ãerné obdélníky, které jsme nazvali sedlové deky. Pfii o etfiování povrchu bronzu byly tyto vzhledové defekty odstranûny. Pfii posuzování, zda tento esteticky ru- iv prvek ponechat, ãi nikoliv, zvítûzilo estetické pûsobení díla nad hodnocením historick m, nehledû na to, Ïe doklad o zásahu ze 60. let samozfiejmû zûstává zachován z vnitfiní strany bronzového plá tû. Pro o etfiení povrchu bronzu celého souso í byly zvoleny následné postupy odstranit exkrementy, depozity a krusty, pfiekracovat cel povrch mosazn mi kartáãi a povrch zavoskovat. PÛsobení ochranné vrstvy vosku je samozfiejmû doãasné, neboè u takto exponovaného souso í se nepoãítá s pravidelnou rekonzervací. Tímto zpûsobem o etfien povrch bronzu se ãásteãnû esteticky sjednotí. Setfiou se nejmarkantnûj í rozdíly mezi svûtl mi a tmav mi místy a celková barevnost je o odstín tmav í. Sochy jsou urãené pro obrysové vnímaní (s v kou schodi Èového pylonu 27 m) a v sledná barevnost je sloïena, stejnû jako u pointilistického obrazu, z tmav ích a svûtlej ích ãástí. Postavy Viktorií Po revizi celkového stavu bronzového plá tû a konstrukcí bylo konstatováno, Ïe jejich stav je uspokojiv. Ocelové konstrukãní prvky byly opatfieny nov m ochrann m nátûrem. Barevnost nátûru konstrukcí je shodná s pûvodní, tedy edá. U západní trigy (blíïe k Vltavû) bylo nutné provést pfiekotvení kfiídel do pískovcové fiímsy. PÛvodní kotvení bylo provedeno dvûma ãtvercov mi profily pouze z pravého kfiídla dozadu k fiímse. NejenÏe jiï byly profily zeslabeny korozí, ale zabezpeãovaly figuru pouze smûrem dopfiedu a dozadu. Pfii boãním nárazu vûtru byl v kyv sochy znaãn. Proto byly vyrobeny nové zavûtrovací vzpûry z korozivzdorné oceli AISI 304 L ãtvercového prûfiezu 30 x 30 mm, které byly pfiichyceny pomocí klem ke stávající konstrukci a kfiiïnû zakotveny do pískovcové fiímsy na zavrtané závitové tyãe, rovnûï zhotovené z korozivzdorné oceli. Kfiídla Viktorie západní trigy jsou na horních plochách kryta mûdûn m plechem, kter se dá demontovat. Tím se dají i povrchovû upravit konstrukãní prvky uvnitfi kfiídel. Mûdûné plechy byly ãásteãnû upraveny pro nové kotevní prvky. Pfied uzavfiením kfiídel byly vyãi tûny odtokové otvory a je tû dva vyvrtány. Mûdûné plechy byly pfii uzavírání kfiídel podtmeleny stále pruïn m jednosloïkov m silikonov m tmelem. Kfiídla Viktorie v chodní trigy (smûrem k Nové scénû) byla zhotovena jako kompaktní odlitek, proto je jejich vnitfiní konstrukce bez destruktivního zásahu nedostupná. Pfiekotvení tûchto kfiídel bylo provedeno pfii restaurování trig v 60. letech, a to dostateãnû siln mi profily s kfiíïov m zavûtráváním, které dává so e dostateãnou stabilitu. Proto byly spoje pouze uvolnûny, na styãné plochy byl vloïen olovûn plech, rouby byly nahrazeny nerezov mi a kotevní prvky byly opatfieny ochrann m nátûrem. Vnitfiní dutiny postav byly uzavfieny bronzovou síèovinou, která zabraàuje ptákûm v pfiístupu do soch. Postavy Viktorií stojí levou nohou na konzole stfiedního nosníku, kter pfiechází do betonového sloupku, procházejícího dnem vozíku. TûÏi tû soch je rovnováïné a stabilitu soch kromû kotevních prvkû kfiídel zabezpeãují dva zadní zavûtrávací profily procházející deskou betonového plintu aï ke kotevním profilûm na dnû krypty. S ohledem na kosodélníkov tvar prûãelí Národního divadla je vzdálenost a prostorová orientace obou souso í rûzná. Na západní trize (blíïe k Vltavû) se vozík skoro dot ká omítky budovy, kdeïto na v chodní trize je vzdálenost k budovû pfies jeden metr. Proto zavûtrávací profily západní trigy neústí do dutiny krypty, ale do plného okraje betonového plintu. Jejich korozní po- kození bylo malé a nacházelo se pouze v místû 95

15 16 pfiechodu do betonu. ProtoÏe korozní po kození konstrukcí, plnû zalit ch do betonu, bylo u v ech konstrukcí obnaïen ch v prûbûhu restaurátorsk ch prací malé, byly tyto zalité zavûtrávací profily ponechány. Pfiechodové místo bylo o etfieno a profily pfiikotveny tyãemi z korozivzdorné oceli o prûmûru 20 mm k horní desce betonového plintu. U v chodní trigy byl stav zavûtrávacích profilû mnohem hor í. Silnû zkorodované byly profily nejenom v místû prûchodu betonov m plintem, ale hlavnû v oblasti ukotvení. Proto byly kolem profilû, tvofien ch dvûma úhelníky sn tovan mi k sobû na hranu do tvaru kfiíïe, vybourány dostateãnû velké otvory, které nám umoïnily provést nutné opravy. Zkorodované pûvodní profily byly o etfieny a ponechány na místû. Nad plintem, v oblasti s nízk m korozním po kozením, byly uchyceny nové úhelníky z korozivzdorné oceli stejn ch rozmûrû, ze kter ch byly tahové i tlakové síly pfieneseny prostfiednictvím styãníkov ch plechû do nové kotevní konstrukce, pfiichycené k horní betonové desce plintu ze spodní strany. Tyto úpravy byly provedeny tak, aby se pohledovû neuplatàovaly a nevná ely do pûvodního konstrukãního fie ení upevnûní soch nov prvek. Vozíky Vozíky stojí na betonovém plintu samostatnû, hlavní nosník soch prochází volnû dnem vozíku. Dvûma spodními loukotûmi kol procházejí nosníky (40 x 40 mm) do tvaru písmene A a scházejí se v náboji kola, kde vyná ejí osu obou kol. Pro zaji tûní stability je zadní strana vozíkû ukotvena k zavûtrávacím profilûm soch. Plá È kol (bûhoun) je tvofien mûdûn m plechem, zakr vajícím roubové spoje na mont rkách kol. Zkorodované rouby na mont rkách kol byly jiï vymûnûny pfii restaurování v prûbûhu probíhajících prûzkumû. Zato bronzové nosníky pod podlahou vozíkû byly plné neãistot, mûly ucpané odtokové otvory a zkorodované rouby na mont rkách. Abychom se dostali k vyãi tûní dutin nosníkû a v mûnû zkorodovaného spojovacího materiálu, museli jsme demontovat podlahy vozíkû. Ty jsou tvofieny z nûkolika dílû 2 mm silného mûdûného plechu, spojeného n továním a roubováním. Po vyãi tûní dutin, v mûnû zkorodovan ch roubû za nerezové, obnovení funkãnosti odtokov ch otvorû a zpûtné montáïi plechû podlahy byly mûdûn m plechem uzavfieny také koncové voluty, aby se vzhledem ke sklonu vozíku zabránilo usazování neãistot a pfiístupu ptákû do dutin. Stejnû tak byla uzavfiena mûdûn m plechem i dutina osy kol vozíkû, která byla plná neãistot. Na styku kol s betonov m plintem byly odsekány takzvané patky kol, aby mohly b t o etfieny zavûtrávací profily kol, ikmo zabíhající do betonu. O etfiení povrchu bronzového plá tû bylo provedeno stejnû jako u koní. Betonové sokly Sokly pod souso ími mûly b t pfii první realizaci v roce 1910 oplechovány mûdí, ale od tohoto zámûru se upustilo a bylo rozhodnuto o uplatnûní Ïelezobetonu, kter byl v té dobû populárním stavebním materiálem a jeho pouïití pfiispívalo i k lep ímu zakotvení souso í. Obû krypty byly vybudovány technikou na ztracené bednûní, jehoï ztrouchnivûlé zbytky jsme v prûbûhu restaurátorsk ch prací z vnitfiku krypt kompletnû odstranili. Na západní trize je celá krypta tvofiena jednou komorou, která v ak není volnû prûlezná, neboè její svûtlost je rûzná. Proto jsme byli nuceni vyvrtat jeden nov pfiístupov otvor. Druh otvor pod vozíkem vytvofiila na e firma jiï bûhem prvních restaurátorsk ch prûzkumû v roce 1998. Z tûchto dvou pfiístupov ch otvorû jsme byli schopni vyãistit vnitfiní ãásti krypt od dfievûného bednûní a korozních produktû. Na v chodní trize byl cel pro- Obr. 15. Praha, Národní divadlo, v chodní triga, zadní nohy krajního konû, stav po proveden ch konstrukãních úpravách v prûbûhu zavírání bronzového plá tû. Obr. 16. Praha, Národní divadlo, západní triga, pfiístupov otvor do konû na zadním stehnû. stor krypty rozdûlen do tfií oddûlen ch ãástí, tudíï bylo nutné vyrobit více pfiístupov ch otvorû neï na západní trize. Pak jsme nechali statikem posoudit, které otvory se mají zabetonovat a které ponecháme otevírací, aby bylo moïné kontrolovat stav Ïelezn ch konstrukcí uvnitfi krypty. Na ponechané otvory byla vyrobena mûdûná víka na nerezov ch rámech za roubovan ch do betonu, která budou následnû utûsnûna stûrkou tvofiící povrch soklû. Po konzultaci s klimatologem a urãením velikosti dûr pro odvûtrání vnitfikû krypt byly vyvrtány po obvodu v ech soklû odvûtrávací otvory 12 cm a men í 5 a 4 cm. Do tûchto dûr byly vlo- Ïeny mûdûné kuïele s vletovanou mfiíïkou bránící vstupu drobného ptactva a hmyzu. Bûhem brou- ení povrchu soklû byla objevena prasklina na západní trize z boku soklu smûrem k Vltavû. Po konzultaci se statikem byl tento defekt zabezpeãen pomocí takzvan ch betonov ch n tû se závitov mi tyãemi z korozivzdorné oceli. Po vyãi tûní obou krypt souso í byly v echny ãásti Ïelezné konstrukce nastfiíkány nejdfiíve tfiemi vrstvami sufiíkové barvy s obsahem lnûné fermeïe a následnû dvûma vrstvami Laksilu, a to vãetnû vnitfiních betonov ch povrchû. Na závûr bychom rádi podûkovali v em kolegûm, ktefií se jak mkoliv zpûsobem podíleli na této mimofiádné práci. 96