Optimalizace regulačního algoritmu MR tlumiče

Podobné dokumenty
Optimalizace regulačního algoritmu MR tlumiče

Optimalizace regulačního algoritmu MR tlumiče

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

Vývoj magnetoreologického tlumiče odpružení pro kosmonautiku

Vývoj magnetoreologického tlumiče odpružení pro kosmonautiku

MEZNÍ A DEGRADAČNÍ PROCESY MAGNETOREOLOGICKÝCH TLUMIČŮ ODPRUŽENÍ. Ing. Jakub Roupec

MEZNÍ A DEGRADAČNÍ PROCESY MAGNETOREOLOGICKÝCH TLUMIČŮ ODPRUŽENÍ

MEZNÍ A DEGRADAČNÍ PROCESY MAGNETOREOLOGICKÝCH TLUMIČŮ ODPRUŽENÍ. Ing. Jakub Roupec

Analytické metody v motorsportu

ABSTRAKT KLÍČOVÁ SLOVA ABSTRACT KEYWORDS BIBLIOGRAFICKÁ CITACE

Vývoj semiaktivního tlumiče odpružení pro kosmonautiku

Vývoj semiaktivního odpružení pro kosmonautiku

Problematika dizertační práce a současný stav řešení. Nemáš li co dělat, nedělej to zde

KLÍČOVÁ SLOVA Magnetoreologická kapalina, MR tlumič, časová odezva

SEMI-AKTIVNĚ ŘÍZENÉ TLUMENÍ PODVOZKU VYSOKORYCHLOSTNÍHO VLAKU

Vývoj semiaktivního odpružení pro kosmonautiku

Diagnostika podvozku motocyklu.

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

VÝVOJ NOVÉ GENERACE ZAŘÍZENÍ S POKROČILOU DIAGNOSTIKOU PRO STANOVENÍ KONTAKTNÍ DEGRADACE

TLUMIČ ODPRUŽENÍ jako prvek ovlivňující jízdní vlastnosti automobilu

43A111 Návrh řízení podvozku vozidla pomocí lineárního elektrického pohonu.

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

5.1.1 Nestacionární režim motoru

PŘÍRUČKA PRO UŽIVATELE PROGRAMU SMRD-HS

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

Vysoké učení technické v Brně Brno University of Technology. Optimalizace regulačního algoritmu MR tlumiče

NUMERICKÉ ŘEŠENÍ VIBROIZOLACE STROJE

Problematika disertační práce a současný stav řešení. Filip Hort

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - 7. GSŘ 2015, Herbertov 6. a

Problematika disertační práce a současný stav řešení

Témata doktorského studia pro akademický rok 2011/2012

Snižování hlukové emise moderní automobilové převodovky

v akademickém roku 2009/2010 Ústav konstruování, Fakulta strojního inženýrství, Vysoké učení technické v Brně

Sledování technického stavu závěsu kola

Výzkumná skupina Jarní vánek

Modelování elektromechanického systému

EXPERIMENTÁLNÍ STUDIUM TOKU MAZIVA V BODOVÉM KONTAKTU Kryštof Dočkal

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - 7. GSŘ 2015, Herbertov 6. a

Provozní pevnost a životnost dopravní techniky. - úvod do předmětu

VÝVOJ SEMIAKTIVNÍHO ODPRUŽENÍ PRO KOSMONAUTIKU DEVELOPEMENT OF SEMI-ACTIVE SUSPENSION FOR SPACE APPLICATIONS

Model člověka pro testy pohodlí

VÝVOJ ŘÍDICÍCH ALGORITMŮ HYDRAULICKÝCH POHONŮ S VYUŽITÍM SIGNÁLOVÉHO PROCESORU DSPACE

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

Simulace toku materiálu při tváření pomocí software PAM-STAMP

Návrh parametrů inertoru pro zlepšení vypružení vozidla

Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka - Kolokvium Božek 2010, Praha

Laborato regula ních systém a prost edk Název prezentace ídicích systém Umíst ní laborato E228 Správce laborato Ing. Št pán O ana, Ph.D.

Moderní nástroje pro vývoj elektronických řídicích jednotek

Doktorské studium na Ústavu konstruování v akademickém roku 2010/2011

STUDENTSKÉ PRÁCE 2013/2014

DIAGNOSTICKÝ SYTÉM M PRO KONTROLU ITÍM M METODY AKUSICKÉ EMISE

Ing. Jaromír Kejval, Ph.D.

Martin Vrbka 0/14. Institute of Machine and Industrial Design Faculty of Mechanical Engineering Brno University of Technology

SIMULACE PULZUJÍCÍHO PRŮTOKU V POTRUBÍ S HYDRAULICKÝM AKUMULÁTOREM Simulation of pulsating flow in pipe with hydraulic accumulator

Lítáme v 3D tisku? Ing. Jaroslav Vtípil, Ph.D. Ing. Andrej Chrzanowski

Height Adjustable Shock Absorbers for MacPherson Strut Type Suspension. Výškově stavitelné tlumiče pro zavěšení MacPherson

Návrh a simulace zkušební stolice olejového čerpadla. Martin Krajíček

Algoritmy řízení environmentálních veličin pasivního domu

Témata doktorského studia pro akademický rok 2014/2015

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA ELEKTROTECHNICKÁ

Modelování a simulace Lukáš Otte

KNIHOVNA MODELŮ TECHNOLOGICKÝCH PROCESŮ

Mechatronika univerzitní studijní program VŠB-TU Ostrava. Profil oboru Fakulty Participující katedry/ústavy Studium Příklady prací studentů

Vývojové služby pro automobilový průmysl

SILNOPROUDÁ ELEKTROTECHNIKA A ELEKTROENERGETIKA.

Téma doktorských prací pro akademický rok 2018/2019. Pavel Novotný

Témata doktorského studia pro akademický rok 2014/2015

Vývoj a testování elektronických řídicích jednotek pro automobily

Zada nı bakala r ske pra ce

WP22: Human Centered Cabin Design (modely lidských faktorů a optimalizace hardwaru kabiny) Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku

Řízení asynchronních motorů

Učební texty Diagnostika snímače 4.

Novinky ve zkušebnictví 2011 SČZL. Únavové vibrační zkoušky ve SWELL. Ing. Jaromír Kejval, Ph.D.

Návrh a implementace algoritmů pro adaptivní řízení průmyslových robotů

Mechanika s Inventorem

Téma doktorských prací pro rok Pavel Novotný

Případ data vozidla data trati 1. konstantní mění se 2. mění se konstantní

EXPERIMENTÁLNÍ STAND ŘÍZENÝ REAL TIME TOOLBOXEM NA TESTOVÁNÍ MEMBRÁN

Návrh frekvenčního filtru

Témata doktorského studia pro akademický rok 2013/2014

POSTUPY SIMULACÍ SLOŽITÝCH ÚLOH AERODYNAMIKY KOLEJOVÝCH VOZIDEL

Dvouzdrojová vozidla pro regionální železnici

Vysoké učení technické v Brně Brno University of Technology. Mezní a degradační procesy magnetoreologických tlumičů odpružení

Výpočtové a experimentální řešení provozní pevnosti a únavové životnosti karosérií trolejbusů a autobusů

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - Kolokvium Božek 2014, Roztoky -

ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ. Studijní program: B 2301 Strojní inženýrství Studijní zaměření: Dopravní a manipulační technika

+ + Katedra textilních a jednoúčelových strojů. Jednoúčelové stroje. Textilní stroje a stroje na výrobu nanovláken. Přístrojová technika

Hluk kotelen a spalinových cest

k DUM 08. pdf ze šablony 1_šablona_automatizační_technika_I 03 tematický okruh sady: regulátor

Téma doktorských prací pro akademický rok 2019/2020. Pavel Novotný

Obsah přednášky. Úvod. Úvod

Nápravy motorových vozidel

Nadace na podporu rozvoje pokročilých technologií, inovací a technického vzdělávání v České republice TLUMIČŮ. Ing. Aleš Bílkovský, Ing.

Analytické metody v motorsportu

GLOBÁLNÍ CHARAKTERISTIKA TLUMIČE

BIM & Simulace CFD simulace ve stavebnictví. Ing. Petr Fischer

DYNAMICKÁ ANALÝZA KMITÁNÍ S VÍCE STUPNI VOLNOSTI

Mechanika s Inventorem

Bezpečnost chemických výrob N111001

Transkript:

Optimalizace regulačního algoritmu MR tlumiče Zbyněk Strecker Institute of Machine and Industrial Design Faculty of Mechanical Engineering BUT 6.11.2013

Optimalizace regulačního algoritmu MR tlumiče Obsah Úvod Současný stav poznání Vymezení cílů Metodický přístup k řešení Analýza a interpretace Závěr 6.11.2013 1/19

Úvod Cíle odpružení automobilu: Minimalizace a 2 (komfort) Maximalizace přítlaku kola na vozovku (bezpečnost) Typy odpružení Pasivní Semi-aktivní Aktivní 6.11.2013 2/19

Úvod MR tlumič 6.11.2013 3/19

Současný stav poznání Semiaktivní algoritmy řízení Algoritmy zlepšující komfort (Skyhook, acceleration driven control, balance control) (Karnopp, Ahmadian, atd.) Algoritmy zlepšující přítlak (Groundhook) (Ahmadian) Problém neuvažuje se dynamika MR tlumiče 6.11.2013 4/19

Současný stav poznání Omezující parametry MR tlumiče Regulační rozsah MR tlumiče Konstrukční řešení tlumiče (Carlson) Degradace kapaliny (Ulicny, Sunkara, Roupec) Celková doba odezvy MR tlumiče (Koo) Odezva MR kapaliny (Gonkalves) Odezva el. proudu na řídicí signál (Yang) Odezva magnetické indukce na elektrický proud cívkou (Güth) i 1 RLt U u ( t) dt, u ( t) = i. RL i = (1 e L L RL = ) 6.11.2013 5/19

Vymezení cílů práce Analýza limitujících parametrů MR tlumiče Návrh optimálního regulátoru proudu pro MR tlumič Realizace fyzikálního modelu závěsu kola pro účely testování semiaktivních algoritmů Sestavení virtuálního modelu automobilu pro účely posuzování efektivity semiaktivních algoritmů Experimentální ověření efektivity semiaktivních algoritmů na fyzikálním modelu závěsu kola 6.11.2013 6/19

Metodický přístup k řešení analýza omezujících parametrů Měření dynamických charakteristik MR tlumiče 6.11.2013 7/19

Metodický přístup k řešení analýza omezujících parametrů Zjištění vlivu vířivých proudů na celkovou dobu odezvy FEM simulace SW FEMM Měření mag. indukce 6.11.2013 8/19

Metodický přístup k řešení návrh optimálního regulátoru proudu Patentované řešení PWM proudového regulátoru 6.11.2013 9/19

Metodický přístup k řešení fyzikální model závěsu kola + model Čtvrtinový zmenšený model závěsu Modální parametry odpovídají zadnímu závěsu Škody Fabie Vytvořen odpovídající model v Matlabu Metodika vyhodnocení kvality odpružení Komfort : Bezpečnost jízdy: 6.11.2013 10/19

Analýza a interpretace Doba odezvy MR tlumiče Doba odezvy el. proudu v závislosti na použité regulaci 6.11.2013 11/19

Analýza a interpretace Simulace magnetické indukce 1 A, 0 Hz 1 A, 200 Hz 6.11.2013 12/19

Analýza a interpretace Řešení problému vířivých proudů Návrh pístu z feritového materiálu 6.11.2013 13/19

Analýza a interpretace Porovnání kvality odpružení semiaktivních algoritmů Pasivní nastavení 6.11.2013 14/19

Analýza a interpretace Porovnání kvality odpružení přejezdové zkoušky Groundhook Nutná znalost relativní rychlost neodpružené hmoty vzhledem k vozovce 6.11.2013 15/19

Analýza a interpretace Porovnání kvality odpružení přejezdové zkoušky Modifikovaný groundhook Jednodušší implementace, velmi dobré výsledky 6.11.2013 16/19

Analýza a interpretace Porovnání kvality odpružení přejezdové zkoušky Skyhook 6.11.2013 17/19

Závěr Splnění cílů dizertační práce Byl potvrzen a popsán zásadní vliv časové odezvy MR tlumiče na efektivitu semiaktivních algoritmů řízení MR tlumiče. Byl navržen optimální PWM proudový regulátor, který je schopný i usoučasných MR tlumičů značně urychlit jejich dobu odezvy. Byly navrženy úpravy stávající konstrukce MR tlumiče snižující dobu odezvy MR tlumiče naúroveň řádově jednotek milisekund, což umožňuje efektivní využití algoritmů typu Groundhook. 6.11.2013 18/19

Výstupy Publikace: STRECKER, Z.; RŮŽIČKA, B. The Application of MR Dampers in the Field of Semiactive Vehicle Suspension. In Mechatronics. Berlin Heidelberg, Springer-Verlag. 2011. p. 149-154. MAZŮREK, I.; ROUPEC, J.; KLAPKA, M.; STRECKER, Z. Load and rheometric unit for the test of magnetorheological fluid. MECCANICA. 2013. 48(3). p. 631-641. DLUGOŠ, J.; ROUPEC, J.; STRECKER, Z.; MAZŮREK, I. Problems of FEM Simulation of Magnetorheological Clutch's Magnetic Circuit. In Engineering Mechanics 2013. 19th international Conference. Praha, IT ASCR. 2013. p. 29-30. ROUPEC, J.; MAZŮREK, I.; STRECKER, Z.; KLAPKA, M. The Behavior of the MR Fluid During Durability Test. Journal of Physics: Conference Series. 2012. 412(1). p. 1-8. Patent: PV-2013 15 Ovládací obvod magnetoreologického tlumiče 6.11.2013 19/19

Z. Strecker 20/19