V dvoufázové turbodmychadlo PRINCIP FUNGOVÁNÍ: modulace plnícího tlaku nefunguje jako u systému VGT, ale máme zde dv pevná turbodmychadla. 228
V dvoufázové turbodmychadlo Ventil zcela otev ený: 0 bar vakuum Ventil zcela uzav ený: - 0.8 bar vakuum Pr chod mezi ob ma fázemi je b n otev ený: vakuum p sobící na ventil jej uzav e Customer Service DEEC SK+CZ 1/2011 229
V dvoufázové turbodmychadlo Provozní parametry správn p i volné akceleraci (zrychlení) zásah ventilátoru Vakuum = 0 bar Vakuum = -0.45 bar /0.6 bar 230
V dvoufázové turbodmychadlo Provozní parametry správn p i testu turbo Vakuum = 0 bar Vakuum = -0.8 bar Vakuum = -0.4 bar 231
V dvoufázové turbodmychadlo P íznak: kontrolka EDC svítí a dochází ke ztrát výkonu Chyby zjit né v síti: DTC 1118 ovládání plnícího tlaku: plnící tlak p íli nízký b hem ízení uzav eného okruhu DTC 2118 ovládání plnícího tlaku: plnící tlak p íli vysoký b hem ízení uzav eného okruhu DTC F32F nam ené hodnoty NOx p íli vysoké, FID_OBDGenFaultNOxExceed ACTIVE p es dalí závadu DTC Component 1118 Boost pressure control 1128 Turbocharger control 1143 Boost pressure 1147 Air flow meter 1153 Boost temperature 1157 Air flow meter 1218 Boost pressure control 1228 Turbocharger control 1243 Boost pressure 1247 Air flow meter 1253 Boost temperature 1257 Air flow meter 1328 Turbocharger control 1347 Air flow meter 1357 Air flow meter 1657 Air flow meter 1757 Air flow meter 1857 Air flow meter 2118 Boost pressure control 2128 Turbocharger control 2143 Boost pressure 2147 Air flow meter 2153 Boost temperature 2157 Air flow meter 2218 Boost pressure control 2243 Boost pressure 2247 Air flow meter 2253 Boost temperature 2257 Air flow meter 2328 Turbocharger control 2347 Air flow meter 2657 Air flow meter 2757 Air flow meter 2857 Air flow meter 3143 Boost pressure 3153 Boost temperature 3343 Boost pressure 3357 Air flow meter 3443 Boost pressure 4143 Boost pressure 4147 Air flow meter 5128 Turbocharger control 5228 Turbocharger control 6128 Turbocharger control 6228 Turbocharger control 6328 Turbocharger control 7128 Turbocharger control 7228 Turbocharger control 7328 Turbocharger control 7428 Turbocharger control 7528 Turbocharger control 8128 Turbocharger control 8228 Turbocharger control 8328 Turbocharger control A143 Boost pressure A228 Turbocharger control A328 Turbocharger control A428 Turbocharger control A528 Turbocharger control B543 Boost temperature D143 Boost pressure D153 Boost temperature D243 Boost pressure D253 Boost temperature E143 Boost pressure E153 Boost temperature E243 Boost pressure E253 Boost temperature 232
V dvoufázové turbodmychadlo (DTC 2118 ízení plnícího tlaku: plnící tlak p íli vysoký b hem uzav eného okruhu) DIAGNOSTIKA: provozní parametry a vakuom r Vakuum 0 bar 233
V dvoufázové turbodmychadlo (DTC 2118 ízení plnícího tlaku: plnící tlak p íli vysoký b hem uzav eného okruhu) DIAGNOSTIC: turbo test a vakuom r Vakuum = 0 bar 234
V dvoufázové turbodmychadlo (DTC 2118 ízení plnícího tlaku: plnící tlak p íli vysoký b hem uzav eného okruhu) DIAGNOSTIKA: Hodnoty vakua pod t mi, které jsou uvedeny na snímcích 3 a 4: zkontrolujte moný únik ze sou ástí vakuového okruhu nebo jakékoli závady na membrán pohonu. Aby bylo moné rychle zkontrolovat vakuový okruh, odpojte trubku pneumatického pohonu a p ipojte vakuom r jako samostatný koncový len. Prove te test turbodmychadla a zkontrolujte, zda vakuový m i dokon il sv j cyklus (-0.8/0/- 0.8) v lineárním tvaru a bez problém. Vakuové hodnoty se shodují s t mi na snímcích 3 a 4 s grafem testu turbodmychadla nebo ode tení neodpovídajících parametr : moné mechanické zablokování pohonu, nebo nesprávná kalibrace pohonu. 235
V dvoufázové turbodmychadlo (DTC 2118 ízení plnícího tlaku: vakuový okruh XXXXXXXXX XXXXXXXXX XXXXXXXXX 236
V dvoufázové turbodmychadlo (DTC 1118 ízení plnícího tlaku: plnící tlak p íli nízký b hem uzav eného okruhu) DIAGNOSTIKA: provozní parametry a vakuom r Vakuum = -0.6 bar Vakuum = -0.8 bar Vakuum = -0.5 bar 237
V dvoufázové turbodmychadlo (DTC 1118 ízení plnícího tlaku: plnící tlak p íli nízký b hem uzav eného okruhu) DIAGNOSTIC: turbo test a vakuom r Vakuum = -0.6 bar 238
V dvoufázové turbodmychadlo (DTC 1118 ízení plnícího tlaku: plnící tlak p íli nízký b hem uzav eného okruhu) DIAGNOSTIKA: turbo test a vakuom r Vakuum = -0.8 bar 239
V dvoufázové turbodmychadlo (DTC 1118 ízení plnícího tlaku: plnící tlak p íli nízký b hem uzav eného okruhu) DIAGNOSTIKA: Hodnoty vakua p esahující ty na snímcích 3 a 4: zkontrolujte funkci solenoidového ventilu turbíny prom nlivé geometrie. Aby bylo moné rychle zkontrolovat vakuový okruh, odpojte trubku pneumatického pohonu a p ipojte vakuom r jako samostatný odb ratel. Prove te test turbodmychadla a zkontrolujte, zda vakuový m i dokon il sv j cyklus (-0.8/0/- 0.8) v lineárním tvaru a bez problém. Vakuové hodnoty se shodují s t mi na snímcích 3 a 4 s grafem testu turbodmychadla nebo ode tení neodpovídajících parametr : moné mechanické zablokování pohonu, nebo nesprávná kalibrace pohonu. 240
V dvoufázové turbodmychadlo DIAGNOSTIKA: turbo test s nap l ucpanou trubkou Vakuum s hodnotami neustále kolísajícími 241
Postup demontáe pro p ístup k turbodmychadlu - Odstra te m íku - Odmontujte celou pravou a levou sestavu reflektor - Uvoln te upínáky bovdenového lanka pod kapotou a vyndejte jednotku z vnit ku krytu 242
Postup demontáe pro p ístup k turbodmychadlu XXXXXXXXX - Odstra te nasávání vzduchu odmontováním dvou horních roub XXXXXXXXX - Odejm te kryt vzduchového filtru, poté vyjm te vzduchový filtr - Odeberte p ední ást 243
Postup demontáe pro p ístup k turbodmychadlu - Odpojte hadici dochlazova e,. 504360540 Pozn.: tuto práci byste m li provád t pouze pokud je motor studený - Odstra te vakuovou trubku spojující solenoidový ventil s turbodmychadlem 244
Oprava pohonu turbodmychadla a postup vým ny - Najd te pojistný krouek, který p idruje ty pohonu turbodmychadla Pak jej tlakem dol odstra te 245
Oprava pohonu turbodmychadla a postup vým ny - Od roubujte 2 p ední rouby pohonu - Odstra te ty pohonu ze svého umíst ní na turbodmychadle vytla ením sm rem ven DEEC SK+CZ 1/2011 Customer Service 246
Oprava pohonu turbodmychadla a postup vým ny Pohon demontován íslo pohonu: 5801376224 DEEC SK+CZ 1/2011 Customer Service 247