TECHNICKÝ LIST. Silniční záchytný systém HS02/HS03 CSB - SVODIDLA 120. Technické údaje ovýrobku:

Podobné dokumenty
TECHNICKÝ LIST. Silniční záchytný systém HS04/HS05 CSB - SVODIDLA 100. Technické údaje ovýrobku:

TECHNICKÝ LIST. Silniční záchytný systém HS06/HS07 CSB - SVODIDLA 80. Technické údaje ovýrobku:

skladebné rozměry [mm]

Vegetační dlažba. typy vegetačních tvárnic. technické listy. vlastnosti a charakteristika. pokládka vegetační dlažby BETONOVÁ DLAŽBA

Univerzální moderní zdící prvek je určen především na konstrukce plotů a plotových zdí, dělicích. Řez hranou. řez hranou

Opěrné zdi. typy opěrných zdí. technické listy. vlastnosti a charakteristika ZÁMKOVÁ DLAŽBA VEGETAČNÍ TVÁRNICE OBRUBNÍKY PALISÁDY TVÁRNICE OPĚRNÉ ZDI

Dřevo-ocelové svodidlo T18 4M N2 W7 A MONTÁŽNÍ NÁVOD TERTU. SAFEROAD Czech Republic s.r.o Villedieu les Bailleul Francie

Obrubník KO kruhovým objezdům (GS06 CSB)

CSB - OBRUBNÍK SILNIČNÍ H

TECHNICKÝ LIST. GS01 CSB - OBRUBNÍK SILNIČNÍ H 25. Technické údaje výrobku: Skladebné rozměry - tvar výrobku:

CSB - GRANITO. Technické údaje výrobku: Skladebné rozměry - tvar výrobku: Příklady vzorových skladeb: Řez hranou

Dřevo-ocelové svodidlo T40 4MS2 H2 W4 A MONTÁŽNÍ NÁVOD TERTU. SAFEROAD Czech Republic s.r.o Villedieu les Bailleul Francie

TKP 18 MD zásady připravované revize

TECHNICKÝ LIST Opěrné stěny GREFA T a L

KATALOG BETONOVÝCH VÝROBKŮ STAVEBNÍ SKUPINA EUROVIA CS ZÁVOD OSTRAVA

OBECNÉ TECHNICKÉ PODMÍNKY

Montážní návod VarioGuard (H1)

POŽADAVKY NA BETONY POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ

BETONOVÁ SVODIDLA SSŽ S97

OCELOVÁ SVODIDLA OMO

TECHNICKÝ LIST Obrubník HK bezbariérový

OCELOVÉ SVODIDLO NH4

TECHNICKÉ PARAMETRY. Montážní návod Uživatelská příručka Prefa Brno a.s. Možnost pronajmutí manipulačních prostředků

Technický návod je vytvořen tak, aby mohlo být provedeno posouzení shody také podle 5 (vazba na 10) 1. Výrobková skupina (podskupina):

Obrubníky. typy obrubníků. technické listy. vlastnosti a charakteristika. barevné a povrchové úpravy. pokládka bezbariérových obrubníků

TECHNICKÝ LIST. GS06 CSB - OBRUBNÍK KO KE KRUHOVÝM OBJEZDŮM. Technické údaje výrobku: Skladebné rozměry - tvar výrobku: KO přímý

BE01 CSB FORMELA I BE02 CSB FORMELA II BETONOVÁ DLAŽBA BE03 CSB FORMELA III BE04 CSB FORMELA IV BE05 CSB LEGANTO. Vlastnosti a charakteristika

DELTABLOC Produktové listy

BETONOVÁ SVODIDLA CS BETON

Doporučení. KONTROLY Nejčastější poruchy ložiska zavěšení ZAVĚŠENÍ LOŽISKO A SADA ZAVĚŠENÍ KOL

BEST NATURA I - VII ROZMĚROVÉ A HMOTNOSTNÍ ÚDAJE

NÁVOD K MONTÁŽI ZÁBRADELNÍHO SVODIDLA BR2

BEST LUNETA I - IV, nízká

PRODUKTOVÉ PORTFOLIO DOZOROVÁNO : DRŽITEL CERTIFIKÁTU: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005

OCEĽOVÉ ZVODIDLO NH4

ENERGETIKA SERVIS s.r.o.

BEST NATURA I - VII ROZMĚROVÉ A HMOTNOSTNÍ ÚDAJE

NÁVOD K MONTÁŽI. svodidlového systému BARRIERGUARD 600. Datum : Autor : Marcel Coerver, Houda Ondřej. Výroba: Zastoupení a prodej :

Předpisy SŽDC a ŘVC pro beton specifika

TP /95 TECHNICKÉ PODMÍNKY DODACÍ

18. MEZINÁRODNÍ SYMPOZIUM MOSTY/BRIDGES Sborník příspěvků 2013

CSB - OBRUBNÍK SILNIČNÍ H 25

2.0.1 POUŽITÍ, TYPY, TECHNICKÉ PARAMETRY

BETONOVÁ SVODIDLA CS BETON

NÁVOD K POUŽITÍ. Mobilní svodidlo VarioGuard MŰF (H2)

Dřevo-ocelové svodidlo TM18 4MS2 N2 W4 A MONTÁŽNÍ NÁVOD TERTU. SAFEROAD Czech Republic s.r.o Villedieu les - Bailleul Francie

BETONOVÁ SVODIDLA REBLOC

Dřevo-ocelové svodidlo TLC18 4M N1 W5 A MONTÁŽNÍ NÁVOD TERTU. SAFEROAD Czech Republic s.r.o Villedieu les - Bailleul Francie

OCELOVÉ SVODIDLO VARCO MODULAR

ENERGETIKA SERVIS s.r.o.

Identifikace zkušebního postupu/metody

3,0180 6, ,0180 6, ,0180 6, ,0180 6, ,0180 6,

2.0.1 POUŽITÍ, TYPY, TECHNICKÉ PARAMETRY

ZATÍŽENÍ MOSTŮ DLE EN

TP 159 DOČASNÁ SVODIDLA. Technické podmínky. Ministerstvo dopravy TP 159

1. TECHNICKÁ ZPRÁVA A STATICKÝ VÝPOČET

ENERGETIKA SERVIS s.r.o

Témata profilové části ústní maturitní zkoušky z odborných předmětů

ENERGETIKA SERVIS s.r.o

Limes - mobilní silniční svodidla


DOPRAVNÍ STAVBY BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ

DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA obrubníky odvodňovací žlaby D-RainBlok.

DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA obr ubníky odvodňovací žlaby D-RainBlok.

Rekonstrukce opěrné zdi rybníka ve Lhůtě

DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA obrubníky odvodňovací žlaby D-RainBlok

Kryty šachet. collect: sbírat a pojmout

ENERGETIKA SERVIS s.r.o.

OCELOVÉ SVODIDLO VARIOGUARD MÜF

Dřevo-ocelové svodidlo T40 4MS2 BP H2 W5 B MONTÁŽNÍ NÁVOD TERTU. SAFEROAD Czech Republic s.r.o Villedieu les Bailleul Francie

ČSN EN 206 a další nové standardy pro výrobu a zkoušení betonu

Témata profilové části ústní maturitní zkoušky z odborných předmětů

Saferoad RRS GmbH. OCELOVÉ SVODIDLO SAFESTAR 232b

SBORNÍK PŘÍSPĚVKŮ 19. MEZINÁRODNÍ SYMPOZIUM MOSTY/BRIDGES 2014

SYNPO, akciová společnost Oddělení hodnocení a zkoušení S. K. Neumanna 1316, Pardubice Zelené Předměstí

Protihlukové panely s úpravou pro prostup IZS Hopkirk

OCELOVÉ ZÁBRADELNÍ SVODIDLO BR2

OCELOVÉ SVODIDLO NH4

TECHNOLOGICKÝ LIST. Přehled konstrukcí. Technologie montáže. 1. Kovová konstrukce: 600 (625) 400 (417) 300 (313)

OCELOVÉ SVODIDLO EVOL GS 1.5/H1 Firmy AXIMUM

OCELOVÁ SVODIDLA ARCELORMITTAL

22. MEZINÁRODNÍ SYMPOZIUM MOSTY/BRIDGES Sborník příspěvků 2017

ENERGETIKA SERVIS s.r.o.

AquaFast Spojky a přírubové adaptéry (příruby) Pro PE a PVC spoje

OCELOVÉ ZÁBRADELNÍ SVODIDLO BR2

PPS, s. r. o. OCELOVÁ SVODIDLA KIRAC část 1

Construction. Stříkané a stěrkové izolační systémy Sikalastic a Sikafloor. Sika CZ, s.r.o.

obousměrný rošt - eliminace deformací obkladu skrytý spoj s kluzným uložením desek dodatečná úprava spár dlouhá životnost technická podpora


Dřevo-ocelové svodidlo TM40 4MS2 H2 W5 A MONTÁŽNÍ NÁVOD TERTU. SAFEROAD Czech Republic s.r.o Villedieu les - Bailleul Francie

Palisády a schody. typy palisád. technické listy. vlastnosti a charakteristika. barevné a povrchové úpravy. doporučení pro realizaci PALISÁDY A SCHODY

Český institut pro akreditaci, o.p.s. List 1 z 6

BETONOVÉ SVODIDLO MPHS 1200

OCELOVÉ SVODIDLO VOESTALPINE

Prvky vystrojování. Ocelová výstroj Svorníková výstroj Stříkaný beton

SKŘÍŇ SVS - P pro rozvaděče RST

BETONOVÁ SVODIDLA CS BETON

ení lešení tv o K 356

SILNIČNÍ DOPRAVNÍ STAVBY

JEDNODUCHÝ/CENOVĚ VÝHODNÝ

Transkript:

Technické údaje ovýrobku: Tyto prvky představují stálý, moderní a vysoce účinný prostředek korekce dráhy silničních vozidel a jejich možného proniknutí do protisměrných jízdních pruhů, nebo opuštění silničního tělesa. Silniční záchytný systém z betonových svodidel je tvořen jednotlivými železobetonovými prvky prefabrikáty, které jsou mezi sebou kloubově spojeny do staticky únosné řetězovky s možností výrazného využití třecí-smykové síly v uložení prvku. Tato síla umožňuje snížení míry přetížení v havarujícím vozidle. Svodidla lze instalovat jako trvalá nebo dočasná. Svodidla jsou konstruována jako svodidla poddajná, která se při nárazu vozidla deformují, a to trvale. Svodidla jsou vyráběna v typové výšce mm a v provedení oboustranném nebo jednostranném. Svodidla jsou Silničním záchytným systémem dle definice ČSN EN 1317-1 a TKP kap. 11. Betonové svodidlo výšky mm je v současné době z hlediska záchytné funkce nejkvalitnějším a nejúčinnějším systémem. Je zařazeno ve funkční třídě H4, což je nejvyšší úroveň zadržení dle ČSN EN 1317-2. skladebné rozměry prvku [mm] počet hmotnost výška šířka délka skladebná délka ks/bm prvku [kg] jednostranné základní 4000 0,25 3350 jednostranné doplněk 1995 2000 0,50 1672 jednostranné koncové levé 4000 0,25 2477 jednostranné koncové pravé 4000 0,25 2477 jednostranné přechodové levé (beton/ocel) 4000 0,25 32 jednostranné přechodové pravé (beton/ocel) 4000 0,25 32 jednostranné přechodové levé (výškové na 1 m) 4000 0,25 3143 jednostranné přechodové pravé (výškové na 1 m) 4000 0,25 3143 oboustranné základní 4000 0,25 3587 oboustranné doplněk 1995 2000 0,50 1790 oboustranné koncové levé 4000 0,25 2707 oboustranné koncové pravé 4000 0,25 2707 oboustranné přechodové levé (beton/ocel) 4000 0,25 3520 oboustranné přechodové pravé (beton/ocel) 4000 0,25 3520 oboustranné přechodové levé (výškové na 1 m) 4000 0,25 33 oboustranné přechodové pravé (výškové na 1 m) 4000 0,25 33

Oboustranné svodidlo - Základní prvek 0 400 1595 400 0 267.5 160 267.5 0 400 1595 400 0

Oboustranné svodidlo - Koncový prvek (pravý) 0 400 1595 400 0 2940 1055 0 400 1595 400 0 267.5 160 267.5

Oboustranné svodidlo - Přechodový prvek (beton/ocel - pravý) 0 400 1595 400 0 0 400 1595 400 0

Oboustranné svodidlo - Přechodový prvek (výškový - levý) 1000 0 400 1595 400 0 1000 670 267.5 160 267.5 0 400 1595 400 0 670

Oboustranné svodidlo - Doplňkový prvek - zkrácený 0 395 0 1995 267.5 160 267.5 0 395 0 1995

Jednostranné svodidlo - Základní prvek 267.5 121.5 160 0 400 1595 400 0 0 400 1595 400 0 272.5 150 126.2 126.2 150 272.5

Jednostranné svodidlo - Koncový prvek (levý) 121.5 2940 1055 0 400 1595 400 0 126.2 150 272.5 272.5 150 126.2 267.5 160 0 400 1595 400 0

Jednostranné svodidlo - Přechodový prvek (beton/ocel - pravý)

Jednostranné svodidlo - Přechodový prvek (výškový - levý) 1000 670 267.5 160 121.5 0 400 1595 400 0 0 400 1595 400 0 272.5 150 126.2 126.2 150 272.5 1000 670

Jednostranné svodidlo - Doplňkový prvek - zkrácený 267.5 121.5 160 0 395 0 1995 0 395 0 1995 272.5 150 126.2 126.2 150 272.5

VLASTNOSTI A CHARAKTERISTIKA CSB Betonová svodidla 120 představují stálý, moderní a vysoce účinný prostředek korekce dráhy silničních vozidel a jejich možného proniknutí do protisměrných jízdních pruhů nebo opuštění silničního tělesa. Společnost CS-Beton vyrábí svodidla 120 v základní řadě: CSB - svodidlo běžné, tvořící základ linie - délka 4,0 m CSB - svodidlo koncové umístěné na začátku a konci svodidel CSB - svodidlo přechodové na ocelová svodidla CSB - svodidlo výškový přechod na výšku 1000 mm Doplňkové kusy jsou ve variantách pro levou nebo pravou část linie. Svodidla lze instalovat jako trvalá nebo dočasná. Svodidla jsou konstruována jako svodidla poddajná, která se při nárazu vozidla deformují, a to trvale. Svodidla jsou vyráběna v typové výšce mm a v provedení oboustranném nebo jednostranném. Svodidla jsou Silničním záchytným systémem dle definice ČSN EN 1317-1 a TKP kap. 11. Betonové svodidlo výšky mm je v současné době z hlediska záchytné funkce nejkvalitnějším a nejúčinnějším systémem. Je zařazeno ve funkční třídě H4, což je nejvyšší úroveň zadržení dle ČSN EN 1317-2. z betonových svodidel je tvořen jednotlivými železobetonovými prvky prefabrikáty, které jsou mezi sebou kloubově spojeny do staticky únosné řetězovky s možností výrazného využití třecí - smykové síly v uložení prvku. Tato síla umožňuje snížení míry přetížení v havarujícím vozidle. CSB silniční záchytný systém je tvořen prvky, které jsou co do příčného tvaru běžně profilovaným a odzkoušeným svodidlem. V ostatních detailech se od stávajících užívaných svodidel zásadně liší. Systém užívá následujících nových a převratných řešení, která eliminují nedostatky současně užívaných svodidel: Ke spojování dílců svodidel je užíván zcela nový a patentově chráněný kloubový šroubovaný spoj. Tento spoj dovoluje délkovou i směrovou rektifikaci při zachování jeho plné statické funkce. Jeho mimořádnou vlastností je jednoduchá demontáž při destrukci dílců svodidla. Vnitřní vyztužení prvku zajišťuje jeho celistvost i při destrukci nárazem. Součástí výztuže jsou i umělohmotná vlákna zajišťující mizivou tvorbu objemových trhlin na povrchu betonu spolu s výrazným omezením odletování kusů betonu při jeho destrukci. Svodidla jsou vyráběna z vysokopevnostního provzdušňovaného betonu s příměsí amorfního oxidu křemičitého, který tvorbou umocněné krystalické mřížky vytváří beton výrazně odolný proti účinkům mrazu a chemických rozmrazovacích prostředků. Beton výrazně převyšuje deklarovanou třídu betonu C40/50 a je odolný pro stupeň vlivu prostředí XC4, XD3, XF4, XA1 dle ČSN EN 206-1. Což splňuje požadavek TKP kapitoly 18. Beton svodidla je vyráběn z nízkoalkalického cementu, který vytváří jednu ze zábran tvorby alkalicko-křemičité reakce betonu. Kloubový šroubový spoj je chráněn povrchovou úpravou DELTA PROTECT, což dovoluje i při letitém nasazení spoje v exponovaném prostředí jeho plnou demontáž. Spoj je navíc chráněn umělohmotnou krytkou, která není předmětem běžného zcizování kovových krytů. CSB - silniční záchytný systém je plně užitelný k zadržování vozidel na dálnicích a ostatních komunikacích s odpovídajícím požadavkem na úroveň zadržení. Tím, že splňuje zádržný požadavek pro třídu H4a, H4b, je použitelný ve všech nižších případech zadržení. Jeho mimořádný rektifikovatelný kulový spoj dovoluje montovat tato svodidla s úhlovým natočením ve styku 8, aniž by to znamenalo změnu statického chování spoje. Lze tedy oproti vyráběným svodidlům klást a spojovat prvky CSB - silničního záchytného systému v půdorysném oblouku i vertikálním (max o 4 ) oblouku. Montážní spoj - výkres tvaru: 60 82 ø50 ø62 ø76 ø50 185 185

VLASTNOSTI A CHARAKTERISTIKA CSB - lze instalovat všude tam, kde podloží svodidel vyžaduje úhlové natočení spoje jak půdorysné, tak svislé menší než 7. Díly svodidla se po zaměření výškovém i směrovém rektifikují ve spoji, a to větším či menším zašroubováním kotevních šroubů. Vše je regulováno úhlem natočení prvků mezi sebou. Následně se klade jeden prvek svodidla za druhým s úhlovým vychýlením dle vytyčeného trasování svodidla. Sesazené prvky se pomocí kotevní matice sešroubují a řádně dotáhnou. Prvky svodidel jsou namontovány na místě stavby autojeřábem prostřednictvím závěsných šroubů a vahadel s lany. Vahadlo pro montáž musí být samo-vyvažovací a rektifikovatelné. CSB-silniční záchytný systém byl vyvinut na základě následujících technicky závazných podkladů: ČSN EN 206-1 TKP staveb pozemních komunikací, kapitola 18 Beton pro konstrukce (účinnost od 1. 10. 2005) ČSN EN 1317-1, 2 a 5 TKP staveb pozemních komunikací, kapitola 11 Svodidla, zábradlí a tlumiče nárazů (účinnost od 1. 4. 2010) TP 114 Svodidla na pozemních komunikacích TP 139 Betonové svodidlo Systém byl ve smyslu těchto požadavků odzkoušen a daným požadavkům plně vyhověl viz certifikace a výsledky bariérových zkoušek. CSB - svodidla jsou podrobovány náročným zkouškám, které jsou prováděny nezávislými akreditovanými laboratořemi. Mnohaleté zkušenosti, kvalitní výrobní stroje, použití vstupních materiálů vysoké jakosti, kontinuální kontrola produkce a zázemí silné společnosti CS-BETON s.r.o., která provozuje svoji činnost podle principů zavedeného systému managementu kvality dle ČSN EN ISO 9001, který je pravidelně kontrolován nezávislým auditem, jsou zárukou stabilní kvality dodávaných produktů. V místech mostních dilatací je CSB-silniční záchytný systém doplněn speciálně upraveným dilatačním spojem. Při zachování plné statické funkce systému umožňuje spoj dilataci ±40mm. Jedinečná konstrukce spoje nevyžaduje žádnou úpravu vybrání v čele svodidlového dílce a ponechává mu vlastnost jednoduché rozebiratelnosti v případě destrukce dílců svodidla. Spoj je opatřen speciálním elektroizolačním potahem (nástřikem) RILSAN, který zabraňuje přechodu bludných proudů do svorníků a dále do dalšího dílce záchytného systému. Potahem RILSAN získává dále spoj vynikající odolnost proti korozi a oděru v místě styku. Od roku 2008 byl taktéž zaveden systém environmentálního managementu ČSN EN ISO 14001. Společnost se roku 2010 rozhodla zavést a začlenit do stávajících systémů managementu i oblast BOZP. Dnes jsou všechny systémy managementu certifikované.