Témata oborových projektů a bakalářských prací 2015/2016 Ústav mechaniky, biomechaniky a mechatroniky, Odbor mechaniky a mechatroniky

Podobné dokumenty
Témata oborových projektů a bakalářských prací 2016/2017

Vypracovat přehled způsobů řízení paralelních kinematických struktur s nadbytečnými pohony

TÉMATA PROJEKTŮ KME/PRJ3 VYPSANÁ PRO ZIMNÍ SEMESTR AK. R. 2016/17. Katedra mechaniky

43A111 Návrh řízení podvozku vozidla pomocí lineárního elektrického pohonu.

Určení hlavních geometrických, hmotnostních a tuhostních parametrů železničního vozu, přejezd vozu přes klíny

DIPLOMOVÁ PRÁCE Nelineární řízení magnetického ložiska

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

CENTRUM VZDĚLÁVÁNÍ PEDAGOGŮ ODBORNÝCH ŠKOL

mezinárodní konference 60 LET PRO JADERNOU ENERGETIKU 60 let jaderného průmyslu a 65 let vysokého technického školství v Plzni

SEMI-AKTIVNĚ ŘÍZENÉ TLUMENÍ PODVOZKU VYSOKORYCHLOSTNÍHO VLAKU

Modelování elektromechanického systému

obhajoba diplomové práce

WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a hnací řetězec Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku

Téma doktorských prací pro rok Pavel Novotný

Vypracovat přehled paralelních kinematických struktur. Vytvořit model a provést analýzu zvolené PKS

ÚVOD DO MODELOVÁNÍ V MECHANICE DYNAMIKA VÁZANÝCH MECHANICKÝCH SYSTÉMŮ

Automatizační a měřicí technika (B-AMT)

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - Kolokvium Božek 2012, Roztoky -

Učitelství fyziky pro SŠ

5.1.1 Nestacionární režim motoru

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - 7. GSŘ 2015, Herbertov 6. a

Návrh a simulace zkušební stolice olejového čerpadla. Martin Krajíček

Experimentální hodnocení bezpečnosti mobilní fotbalové brány

Snižování hlukové emise moderní automobilové převodovky

Snižování hlukové emise moderní automobilové převodovky. Prezentace: Pojednání ke státní doktorské zkoušce Ing. Milan Klapka

Téma doktorských prací pro akademický rok 2019/2020. Pavel Novotný

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - Kolokvium Božek 2014, Roztoky -

Ústav automatizace a měřicí techniky.

ŘÍZENÍ MODELU NEKÝVAVÉHO JEŘÁBU. Autor.: Lukáš Řápek Vedoucí.: Ing. Jan Zavřel, Ph.D.

VÚTS, a.s. Centrum rozvoje strojírenského výzkumu Liberec.

Zlepšování užitných vlastností obráběcích strojů změnou konstrukce a technologie

v akademickém roku 2009/2010 Ústav konstruování, Fakulta strojního inženýrství, Vysoké učení technické v Brně

2. Mechatronický výrobek 17

VÝVOJ ŘÍDICÍCH ALGORITMŮ HYDRAULICKÝCH POHONŮ S VYUŽITÍM SIGNÁLOVÉHO PROCESORU DSPACE

Programování LEGO MINDSTORMS s použitím nástroje MATLAB a Simulink

Téma doktorských prací pro akademický rok 2018/2019. Pavel Novotný

Tuhost mechanických částí. Předepnuté a nepředepnuté spojení. Celková tuhosti kinematické vazby motor-šroub-suport.

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

Výzkumná skupina Jarní vánek

Odměřovací systémy. Odměřování přímé a nepřímé, přírůstkové a absolutní.

Konstrukční zásady návrhu polohových servopohonů

PowerOPTI Řízení účinnosti tepelného cyklu

Ústav termomechaniky AV ČR. Témata diplomových prací (2007) Oddělení dynamiky tekutin Dolejšova 5 Praha 8 mail:

Robotické architektury pro účely NDT svarových spojů komplexních potrubních systémů jaderných elektráren

TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI

Zkušební komise pro státní závěrečné zkoušky 2013/14 č. 75

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka Autosympo a Kolokvium Božek 11. a , Roztoky

VÝZKUM PROVOZNÍCH PARAMETRŮ DOPRAVNÍCH ZAŘÍZENÍ

ASM 5osé univerzální centrum

Konstrukční inženýrství

Mechanika s Inventorem

Výukové texty. pro předmět. Automatické řízení výrobní techniky (KKS/ARVT) na téma

Mechanika s Inventorem

SILNOPROUDÁ ELEKTROTECHNIKA A ELEKTROENERGETIKA.

Elektromechanické akční členy (2-0-2)

doc. Dr. Ing. Elias TOMEH Elias Tomeh / Snímek 1

Analytické metody v motorsportu

WP07: Zlepšení návrhu hnacích traktů vozidel s využitím virtuálního hnacího traktu

Zkušební komise pro státní závěrečné zkoušky 2016/17 č. 89

Abyste mohli dělat věci jinak, musíte je jinak i vidět Paul Allaire

Moderní nástroje pro vývoj elektronických řídicích jednotek

VYUŽITÍ PROGRAMŮ ANSYS A OPTISLANG V KONSTRUKCI VÝROBNÍCH STROJŮ

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

Ing. Martin Šindelář. Téma disertační práce: SLEDOVÁNÍ TECHNICKÉHO STAVU ZÁVĚSU KOLA VOZIDLA. Školitel: Doc. Ing. Ivan Mazůrek CSc.

Experimentální ověření možností stanovení příčné tuhosti flexi-coil pružin

Zvýšení kvality jízdní dráhy ve výhybkách pomocí zpružnění

Identifikace změn parametrů signálu akustické emise jako důsledku mechanického poškození

Laborato regula ních systém a prost edk Název prezentace ídicích systém Umíst ní laborato E228 Správce laborato Ing. Št pán O ana, Ph.D.

Technické vzdělávání na Jihočeské univerzitě

DIPLOMOVÁ PRÁCE OPTIMALIZACE MECHANICKÝCH

Témata profilové maturitní zkoušky z předmětu Silniční vozidla

Přínosy účasti v programu Eureka z pohledu rozvoje VÚTS, a.s.

OBHAJOBA DIPLOMOVÉ PRÁCE

Merkur perfekt Challenge Studijní materiály

Studentská 1402/ Liberec 1 tel.: cxi.tul.cz. Ostatní přístroje

Identifikace kontaktní únavy metodou akustické emise na valivých ložiscích Zyková Lucie, VUT v Brně, FSI

Dynamika robotických systémů

TOS Hostivař s.r.o. UBB 50

PRŮMYSLOVÁ AUTOMATIZACE REGULOVANÉ POHONY ROBOTICKÁ PRACOVIŠTĚ KAMEROVÉ SYSTÉMY OBCHOD

Centrum AdMaS Struktura centra Vývoj pokročilých stavebních materiálů Vývoj pokročilých konstrukcí a technologií

Osnova přednášky. Univerzita Jana Evangelisty Purkyně Základy automatizace Robotika

Laboratoř řídicích systémů EB306

Bc. Jan Stanek, Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, Plzeň Česká republika

KNIHOVNA MODELŮ TECHNOLOGICKÝCH PROCESŮ

Abyste mohli dělat věci jinak, musíte je jinak i vidět Paul Allaire

Dodávka systému pro pokročilé řízení pohybu a pětiosé obrábění pro projekt NTIS

OBSAH. Pasivní bezpečnost silničních motorových vozidel ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ ÚSTAV DOPRAVNÍ TECHNIKY

Zkušební komise pro státní závěrečné zkoušky 2017/18 č. 103

Obecné cíle a řešené dílčí etapy

Vozíky Graf Toku Výkonu

PBS Velká Bíteš. Profil společnosti

Studentská 1402/ Liberec 1 tel.: cxi.tul.cz. Ostatní přístroje

Členové konsorcia podílející se na pracovním balíčku. Hlavní cíl balíčku. Dílčí cíle balíčku pro nejbližší období

Ústav automobilního a dopravního. inženýrství

Aplikace. Základní informace. Výzkum

VÝVOJ NOVÉ GENERACE ZAŘÍZENÍ S POKROČILOU DIAGNOSTIKOU PRO STANOVENÍ KONTAKTNÍ DEGRADACE

CENTRUM ROZVOJE STROJÍRENSKÉHO VÝZKUMU LIBEREC

Společná laboratoř optiky. Skupina nelineární a kvantové optiky. Představení vypisovaných témat. bakalářských prací. prosinec 2011

Zásady regulace - proudová, rychlostní, polohová smyčka

Centrum výzkumu a využití obnovitelných zdrojů energie (CVVOZE) Regionální výzkumné centrum

Transkript:

Témata oborových projektů a bakalářských prací 2015/2016 Ústav mechaniky, biomechaniky a mechatroniky, Odbor mechaniky a mechatroniky Modely pohybu výkonného členu robotického ramene na základě měření přídavnými senzory mechaniky a mechatroniky. Omezením použití robotů pro operace velmi náročné na přesnost je jejich nedostatečná tuhost. Experimentální robotické rameno je vybaveno přídavnými senzory umožňujícími přesnější měření polohy koncového výkonného členu. Úkolem bude sestavování variantních modelů popisujících pohyb koncového výkonného členu na základě údajů ze senzorů, kalibrace modelů a verifikace přesnosti jednotlivých modelů. Vedoucí Prof. Ing. Zbyněk Šika, PhD. Volné téma ne Měření pohybu poddajného robotického ramene pomocí přídavných senzorů mechaniky a mechatroniky. Omezením použití robotů pro operace velmi náročné na přesnost je jejich nedostatečná tuhost. Experimentální robotické rameno je vybaveno přídavnými senzory umožňujícími přesnější měření polohy koncového výkonného členu. Úkolem bude realizace měření pohybu experimentálního robotického ramene s využitím inkrementálních čidel v kloubech ramene a deformačních čidel realizovaných čtyř-kvadrantovými diodami. Součástí bude vyhodnocení přesnosti a ladění umístění senzorů. Vedoucí Prof. Ing. Zbyněk Šika, Ph.D. Volné téma ano Dynamické modely vláken pro lanové manipulátory a roboty mechaniky a mechatroniky. Lanové manipulátory a roboty jsou flexibilními systémy pro budoucí automatizovanou výrobu. Přesnost polohování a operační rychlost pracovních členů lanových mechanismů mohou být dále zvýšené rozšířením o aktivní struktury. Úkolem bude sestavování simulačních modelů vláken (lan) různé složitosti pro lanové manipulátory a roboty včetně testování interakce jednotlivých modelů s přídavnými aktivními strukturami. Vedoucí Prof. Ing. Zbyněk Šika, Ph.D., Ing. Petr Beneš, Ph.D. Volné téma ano Řízení pohybu lanového manipulátoru s přídavnou aktivní strukturou mechaniky a mechatroniky. Lanové manipulátory a roboty jsou flexibilními systémy pro budoucí automatizovanou výrobu. Přesnost polohování a operační rychlost pracovních členů lanových mechanismů mohou být dále zvýšené rozšířením o aktivní struktury. Úkolem bude vývoj řízení pohybu vybraného lanového manipulátoru s přídavnou aktivní strukturou. Východiskem návrhu řízení bude simulační model manipulátoru. K ovládání lan budou použity elektrické servopohony, aktivní struktura bude tvořena piezoaktuátory. Vedoucí Prof. Ing. Zbyněk Šika, Ph.D., Ing. Petr Beneš, Ph.D. Volné téma ano Modelování konstrukcí s integrovanými aktuátory a senzory a vývoj jejich řízení Téma navazuje na základní výzkum v oblasti aktivních struktur, který je jedním ze základních směrů výzkumu na Odboru mechaniky a mechatroniky. Strojní součásti vybavené sítí mnoha integrovaných senzorů a aktuátorů mohou dosahovat užitných vlastností nedosažitelných jinou cestou. Úkolem bude testování chování simulačních modelů základních polí aktuátorů a senzorů v návaznosti na mechanické vlastnosti nosné konstrukce. Budou vyvíjeny jednoduché algoritmy řízení s cílem snižování vibrací nosné konstrukce.

Vedoucí Prof. Ing. Zbyněk Šika, PhD. Volné téma ano Návrh a optimalizace distribuovaného a centralizovaného řízení pole mnoha aktuátorů a senzorů Téma navazuje na základní výzkum v oblasti aktivních struktur, který je jedním ze základních směrů výzkumu na Odboru mechaniky a mechatroniky. Strojní součásti vybavené sítí mnoha integrovaných senzorů a aktuátorů mohou dosahovat užitných vlastností nedosažitelných jinou cestou. Úkolem bude zejména porovnání distribuovaného (lokalizovaného) a centralizovaného řízení jednoduchého pole aktuátorů a senzorů na dané konstrukci. Vedle aktivní varianty bude testována i poloaktivní (disipativní) varianta řízení. Vedoucí Prof. Ing. Zbyněk Šika, PhD. Volné téma ano Experimentální identifikace dynamických modelů pohybových os obráběcích strojů Téma přímo navazuje na aplikovaný výzkum v současnosti realizovaný na Odboru mechaniky a mechatroniky. Pro pokročilý návrh a ladění regulátorů výrobních strojů jsou potřebné jejich věrohodné dynamické modely. Ukazuje se, že často nejefektivnější cestou k těmto modelům je experimentální identifikace pohybových os strojů. Úkolem bude testování různých metod identifikace modelů na základě identifikačních měření na strojích. Experimentálně získané modely budou porovnávány se zjednodušenými modely fyzikálními. Řešena bude také otázka optimalizace volby identifikačního signálu a skládání těchto signálů. Vedoucí Prof. Ing. Zbyněk Šika, PhD. Volné téma ano Návrh a ladění regulátorů pohybových os obráběcích strojů Téma přímo navazuje na aplikovaný výzkum v současnosti realizovaný na Odboru mechaniky a mechatroniky. Pro pokročilý návrh a ladění regulátorů výrobních strojů jsou potřebné jejich věrohodné dynamické modely. Ukazuje se, že často nejefektivnější cestou k těmto modelům je experimentální identifikace pohybových os strojů. Úkolem bude testování různých metod ladění regulátorů pohybových os obráběcích strojů. Použity budou zejména experimentálně identifikované dynamické modely. Řešena bude také otázka vhodné struktury regulátorů včetně zařazení různých typů filtrů. Vedoucí Prof. Ing. Zbyněk Šika, PhD. Volné téma Ano Vliv gyroskopického momentu na stabilitu rotorů Vytvoření zjednodušeného výpočetního nástroje na bázi metody konečných prvků sestavený v programu MATLAB pro návrh geometrické konfigurace soustavy rotoru s využitím stabilizujícího účinku gyroskopických momentů. Vedoucí Prof. Dr. Ing. Tomáš Vampola Volné téma Ne Zahrnutí poddajnosti v dynamice mechanismů Návrh výpočtově efektivního způsobu zahrnutí poddajností pro dynamické řešení soustavy mnoha vázaných těles. Cílem bude sestavit univerzální výpočtový nástroj v prostředí programu MATLAB pro simulace a vizualizace poddajných systémů za předpokladu platnosti lineární teorie pružnosti. Šíření zvukové vlny v uzavřených prostorech Návrh postupu řešení tlakových polí v uzavřených prostorech pro akustickou soustavu s více zdroji buzení se vzájemně odlišnou frekvenční charakteristikou. Cílem úlohy bude sestavit výpočetní nástroj vizualizace toku akustické energie v uzavřených prostorech

Optimalizace polohy budicích účinků pro zajištění bezproblémového toku sypkých hmot v průmyslových zásobnících Návrh algoritmu nalezení optimální polohy generátorů tlakových pulzů pro zajištění bezproblémového toku sypkých hmot v průmyslových zásobnících. Cílem úkolu bude sestavit výpočetní nástroj pro simulaci napjatostních a rychlostních polí v interagujících soustavách struktura-sypká hmota. Návrh výpočetního nástroje pro vyhodnocení kvality povrchu konstrukcí s využitím postupů analýzy obrazu Cílem úkolu bude sestavit výpočetní nástroj v prostředí programu MATLAB pro vyhodnocení kvality povrchové úpravy konstrukčních celků. Úloha bude řešena na základě statistického vyhodnocení analýzy obrazu nasnímaných povrchů. Návrh postupu modelování vlastností heterogenních prostředí zohledňující chemické vazby mezi jednotlivými substancemi Cílem úkolu bude sestavit efektivní výpočetní nástroj na základě metody konečných prvků v prostředí programu MATLAB pro vyhodnocování vlastností heterogenních prostředí zohledňující chemické vazby a reakce mezi jednotlivými substancemi Ladění kmitání soustavy se 2 stupni volnosti Cílem je provést vybrané experimenty ladění kmitání soustavy 2 stupně volnosti. Vedoucí Doc. Ing. Václav Bauma, CSc. Volné téma Ano Experimenty v laboratoři z dynamiky Cílem je provést vybrané experimenty v laboratoři z dynamiky nebo jejich simulaci (kmitání, tření, gyroskopický moment, moment setrvačnosti, vyvažování vyvažovačkou/rotorkitem, ráz těles). Vedoucí Doc. Ing. Václav Bauma, CSc. Volné téma Ano Modifikace kalibračního algoritmu podle charakteristického rozdělení chyb Vzhledem k tomu, že žádný výrobek není vyroben absolutně přesně, je často nutné jeho skutečné přesné parametry určit. Tento proces se nazývá kalibrace. Úkolem je modifikace stávajícího kalibračního postupu tak, aby respektoval charakteristické rozdělení chyb měření a následné porovnání výsledků nového postupu se standardním kalibračním postupem na skutečném stroji. Vedoucí Ing. Petr Beneš, Ph.D. Volné téma Ano Simulační model látky zahrnující modelování kontaktů Pro plánovaní robotických manipulací s látkami a kusy oblečení je nutné provést simulační výpočty zahrnující dynamický model látek a tkanin. Úkolem je vytvořit dynamický model látky, které bude schopen zahrnout i případné kolize s okolím i samokolize látky samotné. Parametry modelu budou laděny na základě experimentálně zjištěných dat. Vedoucí Ing. Petr Beneš, Ph.D. Volné téma Ano Úprava teachrobotu pro řízení z prostředí Matlab/Simulink Teachrobot je výukový manipulátor se šesti stupni volnosti. V současné době je vybaven pouze ručním ovládáním. Úkolem je revitalizace robota a jeho

úprava pro řízení z prostředí Matlab/Simulink. Předpokládané hardwarové rozhraní je na bázi platformy Arduino. Vedoucí Ing. Petr Beneš, Ph.D. Volné téma Ano Model jízdního asistenta pro couvání vozidla s přívěsem Simulační model couvajícího vozidla s přívěsem byl vytvořen v rámci již obhájené bakalářské práce. Úkolem bude zpracování tohoto modelu do podoby jízdního asistenta v prostředí Matlab-Simulink a jeho implementace do demonstrátoru (autíčka) sestaveného ze stavebnice LEGO mindstorms EV3. Vedoucí Ing. Petr Beneš, Ph.D. Volné téma Ne Demonstrátor řízení metodou tvarování vstupu Metoda řízení tvarováním vstupu umožňuje eliminaci nežádoucích vibrací řízené soustavy. Příkladem je nekývavý jeřáb. Úkolem je připravit jednoduchý jednoosý demonstrátor na platformě Matlab/Simulink + Arduino, který bude sloužit zejména pro ukázku bezvibračního řízení a pro rychlé ověření funkčnosti použitých algoritmů. Vedoucí Ing. Petr Beneš, Ph.D. Volné téma Ne Kvadroptéra mechanická konstrukce a model pohonu Student vypracuje rešerši dané problematiky a vypracuje dynamický model popisující tahovou charakteristiku jednoho z BLDC motorů. V další části práce pak provede systematický návrh mechanické části kvadroptéry a tento návrh posléze realizuje. Vedoucí Ing. Martin Nečas, MSc. PhD. Volné téma Ano Kvadroptéra řízení BLDC pohonu kvadropéry Student vypracuje rešerši dané problematiky a zrealizuje řízení BLDC pohonu kvadroptéry pomocí vektorového řízení a to ve formě sensorless a sensored. Provede porovnání obou přístupů. Vedoucí Ing. Martin Nečas, MSc. PhD. Volné téma Ano CNC obráběcí stroj Student vypracuje rešerši dané problematiky a zkonstruuje malý obráběcí stroj, poháněný krokovými motory. Dále vytvoří simulační model pohonu krokového motoru a provede jeho základní identifikaci. Vedoucí Ing. Martin Nečas, MSc. PhD. Volné téma Ano Modely převodovek pro dynamické simulace Úkolem je provést rešerši různých modelů záběru dvou ozubených kol jak přímých, šikmých, tak kuželových a hypoidních, následně vytvořit vybraný model převodovky a provést simulační testy. Vedoucí Ing. Zdeněk Neusser, Ph.D. Volné téma Ano Modely ložisek pro dynamické simulace Úkolem je provést rešerši zabývat různých modelů ložisek (kuličkové, válečkové, jehlové, ), následně vytvořit vybraný model a prověřit jeho vlastnosti v simulaci. Vedoucí Ing. Zdeněk Neusser, Ph.D. Volné téma Ano Identifikace modelu z měření (model ucpávky) Úkolem je nalezení a shrnutí poznatků o různých přístupech k identifikaci parametrů modelu mechanismu a provedení identifikace modelu ucpávky z měření.

Vedoucí Ing. Zdeněk Neusser, Ph.D. Volné téma Ano Řízení automobilu pomocí ACC Úkolem je sestavení reálného model auta se snímači použitelnými pro ACC, auto by sledovalo čáru. Následně bude implementován jednoduchý algoritmus ACC řízení. Možnost dalšího použití pro testování ABS, Vedoucí Ing. Zdeněk Neusser, Ph.D. Volné téma Ano Asistivní robot pro stavebnictví Úkolem práce je rešerše na téma robotika ve stavebnictví, definice úloh a potřeb robota ve stavebnictví a návrh konceptu asistivního robota. Vedoucí Ing. Jan Pelikán, Ph.D. Volné téma Ano Robotické zařízení pro nivelaci ploch Úkolem práce je popis současných způsobů zajištění nivelity ploch a návrh konceptu robotického zařízení pro nivelaci ploch. Vedoucí Ing. Jan Pelikán, Ph.D. Volné téma Ano Přesné měření tlumení upnutých strojních částí pomocí experimentální modální analýzy Návrh dnešních, zejména obráběcích strojů vyžaduje znalost modálního tlumení. Je však ovlivněno vlastnostmi upnutí, dotažení šroubů apod. Cílem práce je vývoj systematického postupu stanovení modálního tlumení pomocí laserové vibrometrie a další přesné měřicí techniky. Mobilní zařízení pro měření vlastních tvarů kmitu v Matlabu Experimentální určování vlastních tvarů kmitu součástí a strojů je dnes důležitou částí vývojového cyklu výrobku. Komerčně dostupné programy pro provedení těchto experimentů jsou velmi drahé. Cílem práce je zhotovení programu pro řízení experimentů a sběr dat tak, aby mohla být použita v již připravených programech. Určování hmotnosti, valivého odporu a dalších parametrů vozidla z palubních senzorů Automatické určování stavu vozidla, zejména hmotnosti nákladu, z existujících senzorů je důležité pro efektivní řízení flotil vozidel bez navýšení ceny vozidla. Jde o vývoj s komerčním potenciálem, který však bude stavět na výsledcích stávajícího výzkumu. Návrh odpružení vozidla s využitím inertoru Inertor (součást s rotující hmotou) je zajímavým doplňkem pro vylepšení jízdních vlastností podvozku a vypružení vozidla. Je však nutné vypružení vozidla navrhovat nově, například s využitím analogií z návrhu elektrických obvodů. Cílem práce je simulační porovnání přínosu inertoru na chování vozidla ve vybraných jízdních situacích s tradičním uspořádáním. Návrh inertoru s integrovanou řízenou disipací energie pomocí rotačního motoru Inertor akumuluje energii z vertikálního pohybu vozidla do rotující hmoty. Cílem této práce je ověřit možnost transformace části této energie na elektrickou (rekuperace) a její využití pro zlepšení chování podvozku v dalších okamžicích.

Tlumič s netradiční charakteristikou - vývoj, simulace a zkoušky Jde o vývoj tlumiče a jeho konstrukčních prvků pro dosažení neobvyklé charakteristiky. Detekce delaminace kompozitu z měření vlastních tvarů kmitu laserovým vibrometrem Delaminace kompozitu (oddělení jeho vrstev) je nepříjemným důsledkem nárazu. Dochází k podstatnému zhoršení vlastností kompozitového výrobku. Cílem práce je využití metod experimentální modální analýzy a laserové vibrometrie pro zjišťování míry této delaminace. Fotogrammetrie pro měření momentů setrvačnosti a polohy těžiště Cílem je provést experimenty s měřením polohy v prostoru fotogrammetrií. Měření tlumičů na standu Inova Cílem je vytvořit měřicí program, který naplánuje experiment pro proměření základních vlastností laditelného tlumiče, provede jej a vyhodnotí obvyklé charakteristiky Prediktivní řízení elektromobilu Fiat Doblo pro optimalizaci spotřeby energie Prediktivní řízení elektromobilu Fiat Doblo pro optimalizaci spotřeby energie Vedoucí Ing. Pavel Steinbauer, Ph.D. Volné téma Ne Vyvažování tuhých těles Vedoucí Ing. Jan Zavřel, Ph.D. Volné téma Ano Segway Vedoucí Ing. Jan Zavřel, Ph.D. Volné téma Ano Stabilizace setrvačnými účinky Vedoucí Ing. Jan Zavřel, Ph.D. Volné téma Ne 3D prototyping Vedoucí Ing. Jan Zavřel, Ph.D. Volné téma Ne