SKUPINA PŘÍLOH XV. Ostatní speciální vozidla



Podobné dokumenty
SKUPINA PŘÍLOH I. Stroje pro čištění kolejového lože

Kolejový jeřáb GOTTWALD GS TR

Obnovovací stroj SVM 1000 CZ

SKUPINA PŘÍLOH II. Stroje pro úpravu směrové a výškové polohy. koleje a výhybek

SKUPINA PŘÍLOH VI. Stroje pro práci s upevňovadly a stroje pro výměnu pražců

Obnovovací stroj SMD 80 a stroj pro uložení kolejnicových pásů RCM 102

Souprava pro obnovu železničního svršku MATISA P95

SKUPINA PŘÍLOH V. Stroje pro úpravu a doplňování kolejového lože

Automatická strojní podbíječka Unimat 09-4x4/4S

SKUPINA PŘÍLOH XIV. Dvoucestná vozidla

Stavební práce v drážních prostorách

RU 800 S s recyklací štěrku

SKUPINA PŘÍLOH XII. Speciální vozidla pro kontrolu stavu dráhy

kolejová hnací vozidla energetika projekce a inženýring Kolejové tahače KT

DOPRAVA SLUŽEBNÍCH VOZIDEL PODLE TYPỦ

SKUPINA PŘÍLOH III. Stroje pro snímání a kladení kolejí (výhybek)

SILAD s dvojstranným skluzovým vagonem

4. Maximální dovolená rychlost a) vlastním pohonem pojezdu km/hod b) s použitím hnacího vozidla.100 km/hod. 5. Největší sklon...

Název, význam a užití

SKUPINA PŘÍLOH X. Stroje pro přepravu materiálu a osob

MODERNIZOVANÁ A NOVÁ SPECIÁLNÍ DRÁŽNÍ VOZIDLA U SŽDC. Ing. Miroslav Hollan

Skupina příloh IX. Stroje pro odstraňování sněhu, uhelného spadu a podobné speciální stroje

Přednáška č. 9 ŽELEZNICE. 1. Dráhy

ET18. Pásová konvenční rýpadla se zadním přesahem. Změna vašeho pracovního prostředí

Sanační stroj RPM 2002-AHM pro komplexní zřizování konstrukčních vrstev železničního spodku a kolejového lože jedním pojezdem a s úpravou GPK

Varovná přenosná a nepřenosná návěstidla pro pracovní místa ustanovení předpisů SŽDC

CESAB S t

Příkazové dopravní značky

Traktorové stroje. pro zemní práce

SKUPINA PŘÍLOH XI. Jeřáby pro stavebně-montážní práce a odstraňování následků železničních nehod

EW100 Mobilní rýpadla > 6 t

Dopravní značky 4. část

SaZ s.r.o., Koupelní 3908/6, Hodonín, tel.: , fax:

EW65. Samo si dojede na další staveniště: EW65

238/1998 Sb. VYHLÁŠKA

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 316a

Elektrický vysokozdvižný vozík tun

Příloha č. 3. Seznam nejdůležitějších svislých a vodorovných dopravních značek pro dopravní výchovu dětí

ČKD VAGONKA, a.s. člen skupiny Transportation ŠKODA HOLDING a.s.

b) P- V3S M2 valník P V3S valník

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

Pokyny pro řešení příkladů z předmětu Mechanika v dopravě pro obor. Dopravní prostředky. ak. rok. 2006/07

Retrak tuny RRE140HC/HEC/ HCC/HECC RRE160HC/HEC/ HCC/HECC RRE180HC/HEC/ HCC/HECC RRE200HC/HEC/ HCC/HECC RRE250HC/HEC/ HCC/HECC

KaBeDeX spol. s r.o., Březová 616/9, Karviná-Ráj tel , fax , info@kabedex.cz

Strojní čistička štěrkového lože s propíracím modulem a přísunem nového štěrku RM

TABULKA 1. k sešitovým jízdním řádům

Dopravní technika technologie

odd. Vzdělávání - Tramvaje PRAVIDLA SILNIČNÍHO PROVOZU - soubor otázek str. 12 část 3 - Dopravní značky,světelné signály, dopravní zařízení

Elektrický vysokozdvižný vozík tun

TABULKA 1. k sešitovým jízdním řádům

TH627. Agilní a efektivní

Elektrický vysokozdvižný vozík tun

Cyklista na stezce pro cyklisty

Platné znění příslušných ustanovení vyhlášky č. 177/1995 Sb. s vyznačením navrhovaných změn a doplnění ČÁST DRUHÁ

KATALOG SOUČÁSTÍ ŽELEZNIČNÍCH KOLEJOVÝCH VOZIDEL A ŽELEZNIČNÍHO ZAŘÍZENÍ ČD

SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY

Otázky a odpovědi z předpisu SŽDC (ČD) D1

ET20 Kompaktní rýpadla < 6 t

Barevný nákres lokomotivy

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 702a


Dekontaminační Tatra

Kompletní řešení pro kabelovou trasu. Kabelový žlab LEHKÝ. Železnice

ET65. Výkon a hospodárnost v dokonalém spojení: ET65

JEŘÁBY. Dílenský mobilní hydraulický jeřábek. Sloupový otočný jeřáb. Konzolové jeřáby otočné a pojízdné

ŠKODA VAGONKA a.s. člen skupiny ŠKODA Transportation

VYVÁŽECÍ SOUPRAVY V dostupnosti

6 Brzdy kolejových vozidel

CESAB B300/B t

Elektrický vysokozdvižný vozík tun

ET18. ET18 - evoluce vašeho pracovního světa.

TISKOVÁ ZPRÁVA HLAVNÍ STAVEBNÍ PRÁCE NA TRATI LYSÁ NAD LABEM MILOVICE ÚSPĚŠNĚ POKRAČUJÍ

TECHNICKÁ ZPRÁVA SO 08.1

LOGISTIKA. Ing. Eva Skalická. Gymnázium, SOŠ a VOŠ Ledeč nad Sázavou

EW 100. S mobilním rýpadlem EW100 jste rychle připraveni vyrazit

Návěstní soustava. Základní návěsti

Pokyny pro řešení příkladů z předmětu Mechanika v dopravě pro obor. Pozemní doprava AR 2006/2007

Elektrický vysokozdvižný vozík tun

ROZKAZ O VÝLUCE č

Technická data. ET20 Pásová konvenční rýpadla se zadním přesahem. ET20 - evoluce vašeho pracovního světa.

Mini-Profi Mini-Profi 800 plně hydraulická pásová pila

Problematika provozování dráhy na tratích s malými poloměry

Stručný návod k obsluze programu Vlaková dynamika verze 3.4

Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu

Č E S K É D R Á H Y P R O V Á D Ě C Í N A Ř Í Z E N Í N Ý Ř A N Y - H E Ř M A N O V A H U Ť

Č E S K É D R Á H Y, a. s. G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 319/321. pro tratě

Elektrický vysokozdvižný vozík tun

ET18 Pásová konvenční rýpadla se zadním přesahem

TERRAMET, spol. s r. o.

Elektrický vysokozdvižný vozík tun

NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE

NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE

Lifts. Lifte. Monte-charg. Ascensor. Zdvihací plošiny ZARGES jasná orientace směrem vzhůru.

Teleskopické mechanismy CTS traktorových nosičů kontejnerů. Dodatek návodu na obsluhu a údržbu

Elektrický vysokozdvižný vozík tun 7FBMF 7FBMF-S

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Dlážděná 1003/7, Praha 1. Dopravní a návěstní předpis. Účinnost od: 1.

Menzi Muck ZW A 91 E4x4+

ET145 od Wacker Neuson přináší enormní nárůst výkonu, aniž by překážela velikost rýpadla. Nabízí optimální poměr výkonu, pohyblivosti a stability.

SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY

MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA

Transkript:

SKUPINA PŘÍLOH XV Ostatní speciální vozidla

Příloha XV /1 k ČD S 8/3 - Účinnost od 1.1.2005 Pokladač kabelů SČH 150.K 1. POPIS STROJE Pokladač kabelů SČH 150.K (SHV-pracovní stroj) vznikl rekonstrukcí stroje SČH 150. Úprava spočívá v odstranění pracovních částí čističky, jednostranném zkrácení rámu stroje pro upevnění kladecího zařízení a vytvoření plošiny se stojany na kabelové cívky. Stroj ukládá kabely do zemního tělesa za pomoci několika typů radlic z cívek uložených v úložném prostoru stroje nebo z povrchu zemního tělesa, kde byly předem uloženy, zásadně jednostranně. Je vybaven hydraulickou rukou pro manipulaci s kabelovými cívkami. Stroj je ovládán ze dvou stanovišť - jízda z kabiny stroje, kladecí zařízení a technologický pohyb stroje ze zadního stanoviště stroje instalovaného na zadním čelníku stroje. 2. ZÁKLADNÍ TECHNICKÉ A TECHNOLOGICKÉ PARAMETRY hmotnost stroje...37,94 t počet náprav...2 největší hmotnost na nápravu...19,03 t typ motoru... Liaz M 637 výkon motoru... 189 kw rozvor...8 m přepravní délka stroje...15,705 m přepravní šířka stroje...3,15 m přepravní výška stroje...3,38 m délka stroje v pracovní poloze...16,5 m stroj je vybaven brzdou: - přímočinnou - brzdou průběžnou typu DAKO - brzdou ruční maximální vzdálenost uložení kabelu od osy koleje: - při vysunutí radlice o šířce okna 7 cm...2,40 m - při vysunutí radlice o šířce okna 4 cm...2,60 m - krátkodobě obě radlice...2,65 m maximální hloubka uložení kabelu od povrchu zemního tělesa...1 m maximální hloubka uložení kabelu pod TK...2,5 m nejmenší poloměr oblouku pro práci stroje...150 m do úložného prostoru stroje lze uložit... 4 ks cívek o až 225 cm maximální nosnost hydraul. ruky na kratším rameni...5 000 kg maximální nosnost hydraul. ruky na dlouhém rameni...1 900 kg maximální vyložení hydraul. ruky od osy koleje...8,3 m otoč hydraul. ruky...až 400 0 Technologický výkon SČH 150.K závisí na stavu drážního tělesa, hloubce uložení kabelů, počtu a typu ukládaných kabelů případně trubky a lze dosáhnout až 3,5 km/h. 1

Příloha XV/1 k ČD S8/3 - Účinnost od 1.1.2005 Pracovní rychlost loženého stroje při jízdě mimo výhybky...až 30 km/h Pracovní rychlost loženého stroje při jízdě přes výhybky...až 20 km/h Orientační ztrátové časy SČH 150.K mimo doby jízdy na a z místa nasazení stroje: příprava stroje do pracovní polohy... 3 min. příprava stroje do přepravní polohy......3 min. Překážky v práci stroje: veškeré překážky (např. potrubí, funkční kabely, opěrné zídky atd.) nacházející se v dráze pokládané kabelizace, nástupiště - nutno posoudit podle typu, silně zarostlé zemní těleso v předpokládané dráze pokládky - keře, kořeny apod. 3. PRÁCE STROJE - DOPORUČENÉ TECHNOLOGIE A POUŽITÍ Způsoby použití pokladače SČH 150.K - technologické linky Pokladač kabelů pracuje zpravidla samostatně. V náročném terénu (silně znečistěná stezka či zemní těleso) je vhodné nasazení SČH 150.K doplnit nasazením strojů pro úpravu zemního tělesa. Sled prací souvisejících s nasazením stroje Přípravné práce: určit vhodný prostor pro vlastní uložení kabelů do zemního tělesa (vzdálenost od osy koleje a hloubku uložení), určit směr a polohu (vlevo nebo vpravo koleje) pokládky kabelů, zjistit a určit vhodný prostor pro uložení kabelových cívek, které budou použity pro vystrojení stroje (prostor s kolejí bez trolejového vedení), navést potřebné kabely (cívky) na určená místa pro vystrojování SČH 150.K, zjistit, vytyčit a označit všechny překážky, zejména podzemní sítě, stanovit způsob překonání vytýčených překážek (obkopání, vyhnutí, demontáž apod.), stanovit technologii vlastní pokládky. Před uložením kabelu do zemního tělesa je vhodné jeho povrch upravit kolejovým pluhem případně strojem SČH 150. Vlastní práce: odstranění ukolejnění trakčních stožárů a jiných kovových konstrukcí na elektrifikovaných tratích jsou-li překážkou pro vlastní práci SČH 150.K, vlastní činnost kabelového pokladače SČH 150.K. Nasazení SČH 150.K vyžaduje pomocné práce v rozsahu činností: manipulace s kabelovými cívkami při vlastním pokládání kabelů, 2

Příloha XV /1 k ČD S 8/3 - Účinnost od 1.1.2005 odstraňování překážek (kořenů, kamenů apod.) kladecí radlici a případné manipulace se zahrnovacím zařízením, zavádění pokládaných kabelů nebo trubky do radlice. Počet pomocných zaměstnanců závisí na počtu a typu pokládaných kabelů (trubky) a pohybuje se v rozmezí 3 až 6 zaměstnanců. Dokončující práce: dokončení (např. dokopání) trasy pro uložení kabelů, propojení položených kabelů či trubky, překontrolování správnosti propojení (proměření) položených kabelů, případná konečná úprava zemního tělesa. 4. OBSLUHA STROJE Pro obsluhu SČH 150.K jsou určeni 2 zaměstnanci. 5. OSTATNÍ ÚDAJE Před započetím práce speciálního vozidla seznámí vedoucí prací vedoucího strojníka s technologií práce ve smyslu předpisu ČD S 3/1 a upozorní ho na překážky a umístění speciálních zařízení dopravní cesty. V případě potřeby se dohodnou na způsobu jejich označení a vlastní technologii prováděných prací. Je zakázáno vstupovat na pohyblivé části stroje (hydraul. ruku, radlice a pod.) a stroj pokud nejsou v naprostém klidu. Obsluha SČH 150.K smí uvést stroj do pohybu až se přesvědčila, že se na pohyblivých částech žádný zaměstnanec nezdržuje a dala návěst Pozor varovným zařízením. Pomocní zaměstnanci jsou při technologické činnosti stroje (při vlastní pokládce) přímo podřízeni zaměstnanci (strojníkovi), který se strojem provádí vlastní ukládání. Na vícekolejných či souběžných tratích případně ve stanici smí být výložník hydraulické ruky vysunut jen do prostoru, kde provoz drážních vozidel je vyloučen nebo zajištěn dle předpisů ČD tak, aby nemohlo dojít ke střetu drážních vozidel. Vyzbrojování SČH 150.K kabelovými cívkami je povinností osádky stroje. Stroj smí pracovat na vyloučené koleji za napěťové výluky. Na neelektrizovaných tratích i v přestávkách mezi vlaky bez výluky koleje. Při obsluze stroje a pomocných pracech kolem něj musí být zachována potřebná opatrnost vzhledem k nebezpečí výskytu překážek při kladení kabelů a provozu po sousední koleji. Rovněž je nutné sledovat činnost cívek s kabely (trubkami) s ohledem na bezpečnost pomocných zaměstnanců. Bezpečná vzdálenost před pohybujícím se strojem v pracovní činnosti je 10 m. Při jízdě na spádu není dovoleno jet bez zařazeného příslušného rychlostního stupně. 3

Příloha XV/1 k ČD S8/3 - Účinnost od 1.1.2005 6. ÚDRŽBA A OPRAVY Pro stroj platí v plném rozsahu pravidla stanovená předpisem ČD S 8. Defektoskopická kontrola dvojkolí stroje se provádí vždy po roce provozu v rozsahu stanoveném pro dvojkolí hnacího vozidla řady 853. 7. PROVOZNÍ DOKUMENTACE Provozní dokumentace stanovená předpisem ČD S 8 se vede v plném rozsahu. Provedený výkon u stroje se uvádí v bm položených kabelů či trubek. 8. RÁM STROJE Základní údaje viz příloha I/4, obrázek č. 1 tohoto předpisu. 9. USPOŘÁDÁNÍ NÁPISŮ NA STROJI Uspořádání nápisů viz kapitola III, čl. 26, odstavec A je shodné jako u stroje SČH 150, viz příloha I/4. 4