Informační systém odpadového hospodářství Modul autovraky (MA ISOH) je on-line informační systém pro evidenci autovraků vycházející z požadavků

Podobné dokumenty
Informační systém odpadového hospodářství Modul autovraky (MA ISOH) je on-line informační systém pro evidenci autovraků vycházející z požadavků

1 Předmět úpravy. Tato vyhláška zapracovává příslušné předpisy Evropských společenství 1 ) a v souladu s nimi upravuje:

Stručná příručka k nové evidenci odpadů vzniklých ze zpracování vybraných autovraků v roce 2016

Stručná příručka k novele vyhlášky č. 352/2008 Sb., o podrobnostech nakládání s autovraky

Vyhodnocení ročních zpráv za rok 2016

Hlášení o sběru a zpracování autovraků, jejich částí, o produkci a nakládání s odpady za rok:

Vyhodnocení ročních zpráv za rok 2017

ISPOP 2011 DATOVÁ SCHRÁNKA KANÁL PRO PODÁNÍ HLÁŠENÍ

Seznámení s ISPOP Oddělení ISPOP a IRZ CENIA, česká informační agentura životního prostředí

č. 352/2008 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 11. září 2008

Díl 7 Autovraky. c) výrobcem - konečný výrobce vozidla, který jej uvedl v České republice na trh, popřípadě jeho právní nástupce,

Problematika výkupu kovů v ČR z pohledu ČIŽP Ing. Lukáš Kůs , MPO ČR

Maximální minimum pro původce odpadů Štěpán Jakl, Kristýna Husáková, Pavlína Rýpalová, Vojtěch Pilnáček, Jitka Fuitova

III. O d ů v o d n ě n í I. OBECNÁ ČÁST

ISPOP v roce Ing. Pavla Jirůtková - oddělení ISPOP a IRZ. CENIA, česká informační agentura životního prostředí

ISPOP Pavla Jirůtková - oddělení ISPOP a IRZ CENIA, česká informační agentura životního prostředí Užitečné semináře, leden 2014

Registr a registrace silničního vozidla

Seminář Odpady: evidence a ohlašování. Ohlašování evidencí podle zákona o odpadech (II Blok) ISPOP

Vedení evidence a zasílání hlášení v oblasti nakládání s OEEZ. Ing. Tomáš Vávra Odbor odpadů Ministerstvo životního prostředí

ISPOP v roce Obsah prezentace

Vyhodnocení ročních zpráv za rok 2012

ISPOP - funkcionality systému pro plnění ohlašovacích povinností v oblasti životního prostředí

Ohlašování přepravy NO ISPOP - SEPNO

Strana 1 / /2008 Sb. VYHLÁKA

Kontroly v oblasti odpadového hospodářství. Povinnosti v podnikové ekologii v roce

Vyhodnocení ročních zpráv za rok 2014

1 Stažení formuláře F_OVZ_SPOJ pro ohlášení údajů za rok 2012

Komentář k datovému standardu a automatizovaným kontrolám obsahu F_ODPRZ_VOZ

ISPOP v roce Ing. Pavla Jirůtková - oddělení ISPOP. CENIA, česká informační agentura životního prostředí

Co je Czech POINT. Český Podací Ověřovací Informační Národní Terminál. Nejpohodlnější způsob, jak z jediného místa komunikovat s úřady a institucemi.

POKYNY PRO ŽADATELE O PODPORU v rámci Programu na podporu systému pro nakládání s autovraky, podle Příloh VI Směrnice MŽP č.

Včasné hlášení přemístění zvířat na hospodářství je od letošního roku nutným požadavkem kontrol podmíněnosti.

Ohlašování přepravy NO ISPOP - SEPNO

Česká a evropská odpadová legislativa. Mgr. et Mgr. Štěpán Jakl

Vybrané ukazatele odpadového hospodářství v oblasti odpadních elektrických a elektronických zařízení za rok 2014

ISPOP ODPADY. Ing. Gabriela Bulková Ministerstvo životního prostředí 24. ledna 2018

Výzva č. 22/2017. k předkládání žádostí o poskytnutí podpory

Program na podporu systému pro nakládání s autovraky. Program na podporu systému nakládání s autovraky byl

VYHLÁŠKA č. 352/2008 Sb. ze dne 11. září 2008

Příloha k čj.: 148/M/15, 4309/ENV/15

Zákony o odpadech (likvidaceautomobilu.cz)

Vybrané ukazatele odpadového hospodářství v oblasti odpadních elektrických a elektronických zařízení za rok 2013

ODŮVODNĚNÍ. k návrhu vyhlášky, kterou se stanoví Katalog odpadů a postup pro zařazování odpadu podle Katalogu odpadů (Katalog odpadů)

Kontroly plnění povinností při nakládání s BRO

Trendy a příležitosti ve zpracování odpadů v ČR. Ing. Kateřina Sobková

383/2008 Sb. ZÁKON. ze dne 23. září 2008,

ISPOP v roce Obsah prezentace ISPOP. CENIA, Praha Úvod, registrace, uživatelský účet

Seminář o ISPOP. Ing. Pavla Jirůtková CENIA, česká informační agentura životního prostředí

Kontroly zajištění zpětného odběru elektrozařízení. Lukáš Kůs, Martin Zemek

Seminář o ISPOP. Ing. Pavla Jirůtková CENIA, česká informační agentura životního prostředí

Mgr. et Mgr. Štěpán Jakl

EVI 8 - Autovraky Přehled plnění cílů opětovného použití

AKTUÁLNÍ STAV LEGISLATIVY V OBLASTI INTEGROVANÉ PREVENCE

Vyhodnocení ročních zpráv za rok 2014

Odbor dopravněsprávních činností

Obecné podmínky pro vyřízení žádosti. Novela zákona č. 56/2001 Sb., účinná od 1. června 2017

ZÁSADY PRO POSKYTOVÁNÍ FINANČNÍCH PROSTŘEDKŮ ZE STÁTNÍHO FONDU ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ ČR. Článek I

Czech POINT. RT=Výpis z rejstříku trestů. KN= Výpis z katastru nemovitostí

Odbor dopravy a silničního hospodářství

K trvalému vyřazení vozidla dochází, pokud vlastník vozidla nechce dále vozidlo provozovat, nebo pokud vozidlo zaniklo.

Obsah prezentace. Stručně o činnosti ČIŽP v odpadovém hospodářství. Povinnosti při nakládání s odpady ve zdravotnických zařízeních

SEMINÁŘ ISPOP JAK OHLÁSIT ZA ROK 2012

ISPOP 2019 PRŮVODCE REGISTRACÍ ZAHRANIČNÍHO SUBJEKTU. verze 1.0. ISPOP Průvodce registrací zahraničního subjektu, verze 1.0

ISPOP 2019 MANUÁL PRO PRÁCI V REGISTRU ODBORNĚ ZPŮSOBILÝCH OSOB

Vyhodnocení ročních zpráv za rok 2011

ISPOP - ODPADY. Ohlašování v roce Praha

POBOČKA OSTRAVA NÁDRAŽNÍ OSTRAVA 1 V Ostravě dne Č. j.: 2014/059372/CNB/768 Příkaz č. 15/2014 Počet stran: 5

ZMĚNA TYPU MOTORU. technický průkaz (TP), osvědčení o registraci vozidla (ORV, OTP)

PROVOZNÍ ŘÁD SYSTÉMU EVIDENCE PŘEPRAVY NEBEZPEČNÝCH ODPADŮ (SEPNO)

Manuál vzniku sportovního vozidla dle. Metodiky

Metodický pokyn 9/ METO

Vyjádření k problematice identifikátorů vozidla (VIN, typ motoru, číslo motoru)

Informační systémy v ochraně životního prostředí IRZ, CENIA, SEKM, VODA

Obchodní podmínky webového portálu Czech Design Map

ZÁSADY PRO POSKYTOVÁNÍ FINANČNÍCH PROSTŘEDKŮ ZE STÁTNÍHO FONDU ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ ČR. Článek I

Směrnice pro postup při odtahu vozidel č. 5/2017

Mateřská škola U Uranie. Směrnice č.1 o zpracování osobních údajů podle nařízení EU 2016/679 (GDPR)

Odbor dopravy. 1) Registr vozidel

MĚSTSKÝ ÚŘAD VIZOVICE odbor Obecní živnostenský úřad Masarykovo nám. 1007, Vizovice

Návrh VYHLÁŠKA ze dne 2015,

Manuál vzniku sportovního vozidla dle. Metodiky

Věstník vlády. proorgánykrajů aorgányobcí. Ročník 15 Vydán dne 3. května 2017 Částka 2 OBSAH

Postup stažení a podání formulářů F_OVZ_SPE a F_OVZ_POPL

Kategorie subjektu údajů: FO, člen statutárního orgánu právnické osoby, zmocněnec, oprávněná osoba orgánu veřejné moci, fyzická osoba z podnětu

Informace o správci osobních údajů:

KONTROLNÍ LIST správy a provozu VaK v modelu samostatného provozování

Novela vyhlášky č. 383/2001 Sb. Ing. Gabriela Bulková Ministerstvo životního prostředí

Souhrnná zpráva Odboru auditu, kontroly a dozoru Ministerstva dopravy o vyřizování stížností, petic a ostatních podání občanů za rok 2011

Zpracoval : Ing. Pavel Vejnar, CSc. Ing. Gabriela Bulková RNDr. Eva Horáková Ing. Gabriela Buda Šepeľová, PhD. Mgr. Tomáš Čejchan Petr Grusman

Díl 7. Autovraky. Pro účely tohoto zákona se rozumí

ODPADOVÉ HOSPODÁŘSTVÍ

INFORMACE O ZPRACOVÁNÍ OSOBNÍCH ÚDAJŮ

ISPOP v roce Ing. Pavla Jirůtková - oddělení ISPOP a IRZ. CENIA, česká informační agentura životního prostředí

PRACOVNÍ SEŠIT. v podnikání. Environmentální. Environmentální informační centrum Radnice

ISPOP 2019 MANUÁL PRO PRÁCI V REGISTRU ODBORNĚ ZPŮSOBILÝCH OSOB

/2011 Sb. Vyhláška č. 523/2005 Sb., o bezpečnosti informačních a komunikačních. s utajovanými informacemi a o certifikaci stínicích

Česká školní inspekce Pražský inspektorát

Elektronická evidence tržeb

Problematika Centrální ohlašovny Ministerstva životního prostředí

III. ODŮVODNĚNÍ. k návrhu vyhlášky, kterou se mění vyhláška č. 383/2001 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady

Transkript:

Vybrané ukazatele z informačního systému pro sledování toku vybraných autovraků (MA ISOH) do roku 218 Březen 219 Odbor odpadů 1

Informační systém odpadového hospodářství Modul autovraky (MA ISOH) je on-line informační systém pro evidenci autovraků vycházející z požadavků vyhlášky č. 352/28 Sb., o podrobnostech nakládání s autovraky ve znění pozdějších předpisů, a z platného datového standardu Ministerstva životního prostředí (dále jen MŽP ). MA ISOH byl spuštěn 1. ledna 29. Do informačního systému zapisují informace o přijatých a zpracovávaných autovracích provozovatelé zařízení ke sběru či zpracování autovraků, kteří mají platný souhlas k provozování zařízení pro sběr nebo zpracování autovraků podle zákona č. 185/21 Sb., o odpadech a o změně některých dalších zákonů (dále jen zákon o odpadech ), a vyhlášky č. 352/28 Sb., o podrobnostech nakládání s autovraky (dále jen vyhláška ). Souhlas k provozování zařízení vydává oprávněné osobě místně příslušný krajský úřad. Do systému se povinně zapisují údaje o předávající osobě a o převzatém autovraku, tj. rok výroby vozidla, kategorie vozidla, tovární značka, identifikační číslo VIN, hmotnost dle technického průkazu (provozní či pohotovostní) a hmotnost při převzetí autovraku. Další údaje (např. registrační značka, číslo technického průkazu) jsou nepovinné údaje. Systém MA ISOH také eviduje množství zpracovatelských zařízení a jejich rozmístění podle krajů. MA ISOH je napojen na kontaktní místa veřejné správy (CzechPOINT), databázi hledaných vozidel Policie ČR, Informační systém základních registrů (dále jen ISZR ), Registr zařízení a spisů a Centrální registr vozidel (CRV). Do systému lze nahlédnout a zkontrolovat, zda je konkrétní vozidlo nebo potvrzení (kategorie M1 a N1, údaje o ostatních autovracích mohou být od roku 218 také zasílány do MA ISOH, ale pouze na dobrovolné bázi), které zpracovatel autovraků vydal, evidováno v databázi vozidel přijatých do zařízení ke sběru/zpracování autovraků (https://autovraky.mzp.cz/autovrak/webklient/) a v neposlední řadě si končený uživatel může zkontrolovat, zda je zpracovatelské zařízení, kam hodlá odevzdat své vozidlo, oprávněné ke sběru nebo zpracování autovraků, a zda je tak oprávněné vystavit potvrzení o převzetí vozidla (https://autovraky.mzp.cz/autovrak/webklient/ralight). Do systému se také mohou přihlásit uživatelé se speciální rolí (např. SFŽP, ČIŽP), kteří mají k dispozici přehledy zařízení v rámci jednotlivých krajů s detailními informacemi o přijatých autovracích do konkrétních zařízení. Provozovatelé zařízení ke sběru/zpracování autovraků jsou od r. 214 povinni zasílat fotodokumentaci k záznamu vozu (3 fotografie celkový pohled na autovrak, ze kterého je možné autovrak identifikovat, a ze kterého je zřejmé, jaký je stav přijímaného autovraku a že se v době pořízení fotodokumentace nachází na provozovně provozovatele zařízení ke sběru autovraků, stav vybavení kabiny autovraku a identifikační číslo VIN). Ve veřejné části webu MA ISOH (https://autovraky.mzp.cz/autovrak/) jsou publikovány přehledné statistiky. Jedná se o statistiky počtu zařízení v krajích, počtu přijatých vozů v krajích, počtu přijatých vozů dle značek, průměrný věk přijatých autovraků a průměrná hmotnost přijatých autovraků. V roce 215 došlo v návaznosti na novelu vyhlášky o podrobnostech nakládání s autovraky (novela č. 27/215 Sb.) ke změně hlášení o sběru a zpracování 2

autovraků, jejich částí, o produkci a nakládání s autovraky za rok. Od roku 216 je nutné evidovat hmotnost dle technického průkazu a především údaje o využití odpadů vzniklých při zpracování autovraků. Tato změna je důležitá ve vztahu k hlášení o plnění recyklačních cílů, které zasílá Česká republika Evropské komisi na základě směrnice 2/53/ES o vozidlech s ukončenou životností. Na webových stránkách MŽP bylo v prosinci 218 zveřejněno stanovisko k přijímání autovraků do zařízení ke sběru/zpracování autovraků a k vydávávání potvrzení o převzetí autovraku do zařízení ke sběru autovraků (dále jen potvrzení ) dle přílohy č. 3 vyhlášky. K tomu, aby mohlo být potvrzení o převzetí autovraku vydáno, je třeba odevzdat alespoň karoserii nebo rám s označením identifikačního VIN a motor s označením identifikačního čísla, pokud bylo uvedeno v osvědčení o registraci vozidla. Podrobnější informace jsou uvedeny v samotném stanovisku, které bylo v únoru 219 aktualizováno zde: https://www.mzp.cz/cz/prijimani_autovraku_vydavani_potvrzeni. Od 3. dubna 218 mají provozovatelé zařízení ke sběru/zpracování autovraků k dispozici dva softwarové produkty (webovou aplikaci Freeware Autovraky 2. a desktopovou aplikaci Autovraky Desktop Editor), pomocí kterých mohou zadávat údaje o vybraných autovracích do systému MA ISOH (potřebné informace k softwaru jsou dostupné na webu MŽP zde: https://www.mzp.cz/cz/autovraky_nova_verze_freewaru). Od roku 218 je umožněno zasílat do MA ISOH také údaje o ostatních autovracích, tyto údaje jsou však čistě dobrovolné a slouží k záloze dat o ostatních autovracích pro provozovatele zařízení v případě, že by došlo k porušení či odcizení PC. Údaje o ostatních autovracích nejsou zahrnuty do statistik MA ISOH a nejsou ani zpřístupňovány Policii ČR či ŠFŽP. Zařízení tedy nebudou na základě těchto informací kontrolována ze strany ČIŽP. Nový software také umožňuje zasílat informace o poruše přímo dodavateli softwaru, tudíž se zkrátí proces řešení problémů se softwarem, který se v minulosti řešil prostřednictvím CENIA, české informační agentury životního prostředí (dále jen CENIA ). Data ze systému MA ISOH za rok 218 Průměrná hmotnost autovraku v roce 218 byla 1,1 t. Při výpočtu byly zanedbány extrémní evidované hodnoty hmotností nižší než,5 a vyšší než 3,5 t. Průměrné stáří autovraků evidovaných v MA ISOH kleslo z 2,5 let v roce 29 na 19,8 let v roce 218 (viz. Tabulka č. 1). 3

Počet autovraků [ks] Tabulka č. 1 Průměrný rok výroby a průměrné stáří vozidel přijímaných do zařízení ke sběru/zpracování autovraků v období 29 218 Rok Průměrný rok výroby přijímaných vozidel Průměrné stáří přijímaných vozidel v letech 29 1988,5 2,5 21 1989,8 2,2 211 1991,2 19,8 212 1992,4 19,6 213 1993,7 19,3 214 1994,5 19,5 215 1995,6 19,4 216 1996,4 19,6 217 1997,3 19,7 218 1998,2 19,8 V Grafu č. 1 jsou uvedeny počty autovraků evidovaných v systému MA ISOH v letech 29 218. V roce 29 bylo v MA ISOH evidováno 156 tisíc autovraků prostřednictvím 392 zařízení. V následujících letech počet přijímaných autovraků meziročně klesal, a to až na 124 tisíc v roce 213. Od roku 214 dochází k nárůstu počtu přijímaných autovraků, a to na 171 tisíc v roce 218. Tento trend může být přisuzován zlepšující se ekonomické situaci v České republice, která nastartovala postupnou obměnu vozového parku. Počty stornovaných autovraků jsou aktualizovány k datu 2. 1. 219 (viz Graf č. 1). Stornované autovraky jsou vozidla, kde byl zadaný špatný údaj, a zpracovatel zadání autovraku následně stornoval. Graf č. 1 Počet autovraků evidovaných v systému MA ISOH v období 29-218 2 18 16 14 12 1 8 6 4 1 151 1 288 1 629 1 793 1 887 1 96 1 817 2 237 1 958 2 165 134 77 171 618 156 98 156 144 127 363 146 489 147 834 124 2 134 224 141 398 Stornované autovraky (k 2.1.219) Počet zadaných autovraků 2 29 21 211 212 213 214 215 216 217 218 Rok 4

Počet zařízení Počet zařízení Na začátku roku 219 mělo celkem 582 zařízení dle Registru zařízení platný souhlas k provozování zařízení ke sběru či zpracování autovraků. Z tohoto počtu bylo v posledních třech měsících roku 218 aktivních 51 zařízení, což znamená, že v období od 1. 1. 218 31. 12. 218 byl do těchto zařízení přijat alespoň jeden autovrak. Počty zařízení, která přijímala autovraky v období 29 218, jsou znázorněny na Grafu č. 2 Přehled povolených a aktivních zařízení podle jednotlivých krajů je znázorněn v Grafu č. 3. Graf č. 2 Počet aktivních zařízení - zařízení, která přijímala autovraky v letech 29 218 6 5 4 392 48 417 448 498 517 516 521 51 51 3 2 1 29 21 211 212 213 214 215 216 217 218 Rok Graf č. 3 Přehled povolených a aktivních zařízení podle krajů ČR 9 8 7 6 5 4 3 2 1 64 44 52 37 4 44 33 36 32 25 28 24 14 8 Kraj Počet zařízení v MA ISOH Počet povolených zařízení (3.1.1, 3.2.1, 11.1.1) - Registr zařízení Počet aktivních zařízení v MA ISOH (1.1.-31.12.218 bylo vydáno potvrzení o převzetí) 5

Počet zařízení V Grafu č. 4a je zhodnocení efektivnosti zařízení pro sběr/zpracování autovraků. Pro jednotlivé roky jsou zde uvedena průměrná měsíční množství autovraků přijatých do jednotlivých zařízení. Průměrná měsíční množství autovraků jsou shrnuta do sedmi intervalů (méně než 1 autovraků, 11 5, 51 1, atd.). V roce 218 z celkového počtu 51 zařízení, která v tomto roce přijímala autovraky, 221 zařízení převzalo v průměrně méně než 1 autovraků a 221 zařízení převzalo 11 5 autovraků za měsíc. Necelých 9 % ze všech zařízení měsíčně přijme méně než 5 autovraků. V Grafu č. 4b jsou zařízení rozdělena podle množství přijatých autovraků celkem za rok. Z tohoto grafu vyplývá, že 219 zařízení (z celkového počtu 51) přijalo 11 5 autovraků, 12 zařízení přijalo méně než 5 autovraků a 82 zařízení přijalo 51 1 autovraků za rok 218. Graf č. 4a Rozdělení zařízení ke sběru/zpracování autovraků podle průměrného měsíčního množství přijatých autovraků 3 25 2 15 148 221 163 211 1 5 57 44 16 9 5 6 3 7 1 3 1 11-5 51-1 11-15 151-2 21-25 251 Průměrné množství přijatých autovraků za měsíc 29 21 211 212 213 214 215 216 217 218 6

Počet zařízení Graf č. 4b Rozdělení zařízení ke sběru/zpracování autovraků podle množství přijatých autovraků za rok 3 25 219 2 17 15 1 5 76 12 82 49 55 66 36 19 6 1 1 5 51-1 11-5 51-1 tis. 1 tis. - 2 tis. 2 tis. - 3 tis. 3 tis. 3 Množství přijatých autovraků za rok [ks] 29 21 211 212 213 214 215 216 217 218 Zdroj: MŽP CENIA (MA ISOH Autovraky dle výrobních značek Množstevní zastoupení jednotlivých výrobních značek vozidel v jednotlivých sledovaných letech je patrné z Grafu č. 5. Napříč všemi lety jsou nejvíce zastoupeny autovraky značky Škoda, dále Ford, Renault, Opel, Peugeot, Fiat a Volkswagen. Procentuální zastoupení výrobních značek pro rok 218 je znázorněno v Grafu č. 6. V roce 218 bylo do zařízení ke sběru/zpracování autovraků odevzdáno 27 % autovraků značky Škoda, 11 % autovraků značky Ford, 1 % autovraků značky Renault, 8% autovraků značky Peugeot a stejné množství i značky Opel. 7

Počet autovraků [ks] Graf č. 5 Počty autovraků evidovaných v MA ISOH podle výrobních značek v období 29 218 18 16 14 12 1 8 6 4 2 3 71 33 525 27 955 29 978 28 98 26 792 9 276 27 331 25 521 11 97 7 129 7 857 25 13 11 141 7 923 7 177 1 368 14 355 7 93 9 535 8 486 7 48 7 387 1 866 12 134 6 871 8 331 8 541 7 427 9 97 13 313 12 51 7 563 7 466 9 95 7 891 12 422 7 489 9 147 9 134 1 242 11 18 12 31 8 11 17 963 9 43 11 688 13 7 14 429 15 779 13 563 1 387 13 99 14 53 15 664 16 714 16 9 18 96 17 593 75 345 69 637 5 382 56 43 45 185 43 83 38 692 45 454 45 248 44 82 44 272 Ostatní VOLKSWAGEN FIAT PEUGEOT OPEL RENAULT FORD ŠKODA 29 21 211 212 213 214 215 216 217 218 Rok Graf č. 6 Procentuální zastoupení značek v MA ISOH v roce 218 Ostatní 23% ŠKODA 27% VOLKSWAGEN 6% FIAT 7% FORD 11% OPEL 8% PEUGEOT 8% RENAULT 1% 8

Počet autovraků (ks) Počet autovraků (ks) V Grafech č. 7a až 7e je znázorněn průběh přijímání autovraků za posledních 5 let. Větší množství autovraků jsou zpravidla odevzdávána do zařízení ke sběru/zpracování autovraků v jarních a podzimních měsících, naopak méně v zimních. Graf č. 7a Počet autovraků evidovaných v MA ISOH v jednotlivých měsících, rok 214 16 14 12 1 1 754 9 661 11 641 11 388 11 158 11 786 1 81 11 93 11 275 1 13 11 195 11 136 8 6 4 2 Rok-měsíc Graf č. 7b Počet autovraků evidovaných v MA ISOH v jednotlivých měsících, rok 215 16 14 12 1 14 88 12 247 12 566 12 316 11 97 1 27 1 745 11 517 11 74 11 32 11 26 9 612 8 6 4 2 Rok-měsíc 9

Počet autovraků (ks) Počet autovraků (ks) Graf č. 7c Počet autovraků evidovaných v MA ISOH v jednotlivých měsících, rok 216 16 14 12 1 8 6 4 2 9 313 13 322 13 848 13 291 13 197 13 646 12 623 12 716 11 443 1 628 1 922 11 29 Rok-měsíc Graf č. 7d Počet autovraků evidovaných v MA ISOH v jednotlivých měsících, rok 217 16 14 12 1 9 62 14 841 14 786 14 151 13 568 14 765 12 348 12 419 11 764 1 212 14 745 11 778 8 6 4 2 Rok-měsíc 1

Počet autovraků (ks) Graf č. 7e Počet autovraků evidovaných v MA ISOH v jednotlivých měsících, rok 218 18 16 14 12 1 13 591 11 446 13 66 16 81 16 968 15 659 15 518 15 92 13 686 14 583 13 118 11 347 8 6 4 2 Rok-měsíc Roční zprávy výrobce a akreditovaného zástupce V letech 28 21 byla hlášení Roční zpráva výrobce a akreditovaného zástupce vybraných vozidel o dosažení cílů stanovených v 37 odst. 7 písm. b) zákona o odpadech zasílána v listinné podobě na MŽP podle přílohy č. 5 vyhlášky o podrobnostech nakládání s autovraky (dále jen roční zpráva ). Data za rok 211 byla již hlášena prostřednictvím PDF formuláře (F_ODPRZ_VOZ) přímo prostřednictvím ISPOP. V roce 218 bylo přes ISPOP přijato celkem 24 ročních zpráv s daty za rok 217, která byla zkontrolována a nahrána do Informačního systému odpadového hospodářství (ISOH). Počet zaslaných ročních zpráv je od roku 211 prakticky konstantní, a to v rozmezí 23-25 ročních zpráv. V Grafu č. 8 jsou počty subjektů, které ve sledovaném období podaly hlášení a přehled počtu ohlašovaných výrobních značek vozidel. 11

Počet subjektů / Počet výrobních značek Graf č. 8 Přehled počtu hlásících subjektů a ohlašovaných výrobních značek vozidel ve sledovaném období 28-217 45 4 35 36 4 37 37 38 37 36 37 38 3 25 2 21 25 23 24 23 24 24 24 24 Počet subjektů, které podaly hlášení 15 1 5 11 9 28 29 21 211 212 213 214 215 216 217 Rok Počet výrobních značek V roce 217 bylo, podle ohlášených dat v ročních zprávách výrobců (podáno za 38 výrobních značek), uvedeno na trh celkem 275 572 vozidel kategorie M1 a N1 a sesbíráno bylo 6 141 kusů autovraků. Celkový počet zpracovaných autovraků v roce 217 byl dle MA ISOH však 156 98 kusů. Údaje z ročních zpráv výrobců jsou tedy významně irelevantní a z mnoha důvodů není možné provést meziroční srovnávání dat a obecné vyhodnocení. Do budoucna odbor odpadů MŽP plánuje povinnost výrobců, resp. akreditovaných zástupců vybraných vozidel, zrušit povinnost zasílat roční zprávu. Kontrolní činnost v zařízení ke sběru, výkupu a zpracování autovraků V roce 216 bylo provedeno celkem 9 kontrol, z toho 29 kontrol proběhlo na základě podnětů. Na základě zjištěných porušení zákona bylo v roce 216 zahájeno 28 správních řízení a vydáno 28 rozhodnutí a 2 příkazů o uložení pokuty. V průběhu roku 216 nabylo právní moci celkem 48 rozhodnutí a příkazů, kterými byly uloženy pokuty v celkové výši 2 633 Kč. V roce 217 provedla ČIŽP celkem 66 kontrol, z toho 32 na základě obdrženého podnětu. Bylo zahájeno 42 řízení o uložení pokuty a právní moci nabylo 49 řízení, kterými byly uloženy pokuty ve výši 2 618 Kč. 12

V roce 218 bylo inspektory ČIŽP provedeno 98 kontrol zaměřených na nakládání s autovraky, přičemž z tohoto počtu bylo 37 kontrol provedeno na základě obdrženého podnětu. V porovnání s rokem 217 počet kontrol vzrostl. V roce 218 bylo zahájeno celkem 43 řízení o uložení sankce a v průběhu roku nabylo právní moci 38 rozhodnutí. Pokuty byly uloženy v celkové výše 1 96 5 Kč. Častými důvody kontroly bylo nelegální nakládání s autovraky (rozebírání, skladování autovraku v místech k tomu neurčených, převzetí autovraku neoprávněnou osobou apod.). Pokutovány byly kromě jednoho případu vždy právnické či podnikající fyzické osoby. ČIŽP řeší také případy, kdy byly autovraky nalezeny mimo povolené zařízení ke sběru/zpracování autovraků, které vydalo vlastníkům vozidel potvrzení o převzetí vozidla do zařízení ke sběru autovraků. Tyto autovraky jsou pak často rozebírány neoprávněnými osobami na náhradní díly. V těchto případech jsou udělovány pokuty jak neoprávněným osobám, tak provozovatelům povolených zařízení ke sběru/zpracování autovraků, kteří nepostupovali v souladu s provozním řádem. U oprávněných provozovatelů se v minulosti často vyskytovala porušení evidenčních povinností a provozování zařízení v rozporu s požadavky schváleného provozního řádu. Česká inspekce životního prostředí se také setkává s případy, kdy oprávněné osoby provedou operace dle části 2.2.2.3 přílohy č. 2 vyhlášky č. 352/28 Sb., o podrobnostech nakládání s autovraky, a následně autovrak předávají mimo režim odpadů jako tzv. soubor náhradních dílů. K této problematice bylo v únoru 218 vydáno sdělení odboru dopadů, které je zveřejněno na webových stránkách Ministerstva životního prostředí: https://www.mzp.cz/cz/sdeleni_oo_autovraky. 13