Návod k pouïití Rider 11 Rider 11 C Rider 13 C Rider 13 AWD Rider 15 C NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. Czech
OBSAH Obsah OBSAH Obsah... 2 ÚVOD VáÏen zákazníku,... 3 Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách... 3 Odtahování... 3 PouÏití... 3 Kvalitní servis... 4 V robní ãíslo... 4 Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou... 5 Po prvních 5 hodinách... 5 VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly... 6 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Bezpeãnostní pokyny... 8 Jízda ve svazích... 9 Dûti... 10 ÚdrÏba... 10 Pfieprava... 11 CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkû... 12 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje... 13 Rider 11 a Rider 11 C... 13 Rider 13, 13 AWD a 15 C.... 13 Parkovací brzda... 14 Sekací jednotka... 14 Zdvihací páka sekací jednotky... 14 Páka nastavení v ky seãení... 15 Sedadlo... 15 Plnûní paliva... 15 Jízda Opatfiení pfied startováním... 16 Nastartujte motor... 16 Startování motoru se slab m akumulátorem... 17 Jízda s Riderem... 17 Rady pro sekání trávy... 18 Startování na svahu, ruãní pfievodovka. (Rider 11 a Rider 11 C).... 19 Zastavte motor... 19 Páka uvolnûní kol ze zábûru... 19 ÚdrÏba Plán údrïby... 20 âi tûní... 21 DemontáÏ krytû stroje... 21 Kontrola a sefiízení lankov ch tahû... 22 Kontrola brzd, Rider 11 a Rider 11 C... 22 Sefiízení brzd, Rider 11 a Rider 11 C... 22 Kontrola a sefiízení brzd pro Rider 13 C a Rider 15 C... 22 Nastavení parkovací brzdy Rider 13 AWD... 23 Sefiízení lanka plynu... 23 Olejov filtr, v mûna... 23 V mûna palivového filtru... 24 Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla... 24 Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách... 25 Kontrola hladiny elektrolytu v baterii... 25 Systém zapalování... 25 Pojistky... 25 Kontrola bezpeãnostního systému... 26 Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru... 28 Kontrola a sefiízení pfiítlaku sekací jednotky na zem, Rider 11 C, Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C... 28 Kontrola paralelity sekacího agregátu... 28 Sefiízení rovnobûïnosti sekacího agregátu, Rider 11... 28 Sefiízení rovnobûïnosti sekacího agregátu, Rider 11C, 13C, 13AWD, 15C... 29 Servisní poloha sekacího agregátu... 29 Kontrola sekacích noïû... 30 Odstranûní ãepu BioClip... 30 Mazání Kontrola mnoïství motorového oleje... 31 V mûna motorového oleje... 31 Kontrola hladiny oleje v pfievodovce modelu Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C... 32 Mazání napínací kladky fiemene... 32 Mazání, Rider 11 a Rider 11 C... 32 Obecné mazání... 32 Náprava závad Skladování Zimní uskladnûní... 34 Kryt... 34 Servis... 34 TECHNICKÉ ÚDAJE ES Prohlá ení o shodû... 38 2 Czech
ÚVOD VáÏen zákazníku, Dûkujeme, Ïe jste zvolil sekaãku Husqvarna Rider. Stroje Husqvarna Rider jsou stavûny podle unikátního konceptu s ãelnû montovan m sekacím agregátem a patentovan m fiízením zadních kol. Stroje Rider jsou konstruovány pro dosaïení nejvy í efektivity i pfii pouïívání na mal ch a tûsn ch plochách. K v konnosti stroje pfiispívá také soustfiedûné umístûní ovládacích prvkû a hydrostatick pfievod, ovládan pedály. Doufáme, Ïe tento návod k obsluze vám bude uïiteãn m dokumentem. Pokud budete postupovat dle jeho obsahu (pfii pouïívání, servisu, údrïbû atd.), podafií se Vám podstatnû prodlouïit Ïivotnost stroje a také obdrïet slu nou cenu pfii dal ím prodeji. Proto také pfii dal ím prodeji stroje Rider pfiedejte návod k obsluze novému majiteli. Poslední kapitolu v návodu k obsluze tvofií Servisní deník. Dbejte, aby zde byly dokumentovány ve keré servisní zásahy a opravy stroje. Peãlivû veden deník sníïí servisní náklady na pravidelnou sezónní údrïbu a ovlivní cenu stroje pfii dal ím prodeji. KdyÏ donesete stroj Rider do dílny kvûli servisu, doneste také návod k obsluze. Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách Pfied zahájením jízdy nebo pfiepravy po vefiejn ch cestách zkontrolujte platné dopravní pfiedpisy. Pfii eventuální pfiepravû na jiném vozidle pouïívejte vïdy schválené upínací zafiízení a ujistûte se, zda je stroj fiádnû zaji tûn. Odtahování Je-li vá stroj vybaven hydrostatick m variátorem, mûli byste jej v pfiípadû nutnosti táhnout pouze na malé vzdálenosti a pomalu, jinak hrozí po kození variátoru. Pfii taïení musí b t pfievodovka vysunuta ze zábûru viz pokyny v ãásti Ovládání spojky. PouÏití Tento stroj je urãen v hradnû k sekání trávy bûïn ch trávníkû a jin ch upraven ch a rovn ch travnat ch ploch bez pfiekáïek v podobû kamení, pafiezû aj. Stroj, kter je vybaven pfiídavn m vybavením dodan m v robcem, lze pouïívat i k jin m speciálním úkonûm v souladu s pokyny dodan mi k patfiiãnému vybavení. Stroj nesmí b t pouïíván k jin m neï uveden m úãelûm. Striktní dodrïování v robcem stanoven ch podmínek pro provoz, servis a údrïbu je rovnûï zahrnuto pod pojmem doporuãené pouïití. Obsluha, servis a opravy stroje mohou b t provádûny pouze osobami obeznámen mi se speciálními vlastnostmi stroje a pfiíslu n mi bezpeãn mi postupy. Preventivní opatfiení proti úrazûm, ve keré platné bezpeãnostní pfiedpisy, vãetnû pfiedpisû o pouïívání lékû, a také platné dopravní pfiedpisy musí b t vïdy respektovány. Jakékoliv svévolné úpravy stroje zbavují v robce zodpovûdnosti v pfiípadû po kození stroje nebo zranûní osob. Czech 3
ÚVOD Kvalitní servis V robky Husqvarna jsou prodávány po celém svûtû a to pouze v odborn ch prodejnách se servisem. Tento zpûsob jsme zvolili právû proto, abychom na emu zákazníkovi zaruãili nejlep í podporu a servis. Tento stroj je napfiíklad pfied pfiedáním prohlédnut a sefiízen prodejcem. Podívejte se na certifikát v Servisním deníku v této pfiíruãce. Pokud potfiebujete náhradní díly nebo podporu t kající se servisních opatfiení, záruãních podmínek atd., obraète se na: Tento návod k obsluze patfií ke stroji s v robním ãíslem: Motor Pfievodovka V robní ãíslo V robní ãíslo stroje je uvedeno na vyti tûném títku, kter je pfiipevnûn pod sedadlem vpfiedu vlevo. Na títku je uvedeno v pofiadí shora dolû: Typové oznaãení stroje. Typové ãíslo v robce. V robní ãíslo stroje. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte typové oznaãení a v robní ãíslo stroje. V robní ãíslo motoru je uvedeno na títku s ãárkov m kódem. títek je umístûn na levé stranû klikové skfiínû, pfied startérem. Na títku je uvedeno: Model Typ Kód. Uveìte tyto údaje pfii objednávání náhradních dílû. V robní ãíslo pfievodovky u strojû vybaven ch hydrostatick m variátorem je uvedeno na títku s ãárov m kódem umístûném na pfiední stranû krytu levé hnané osy: Typové oznaãení je uvedeno nad ãárkov m kódem a zaãíná písmenem K. V robní ãíslo je uvedeno nad ãárkov m kódem a zaãíná oznaãením s/n. Typové ãíslo v robce je uvedeno pod ãárkov m kódem a zaãíná oznaãením p/n. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte typové oznaãení a v robní ãíslo stroje. 4 Czech
Servis v souvislosti s dodávkou 1 NaplÀte baterii elektrolytem a nabíjejte po dobu 4 hodin. 2 Namontujte volant, sedadlo a v urãit ch pfiípadech ostatní díly. 3 Sefiiìte sekací agregát: Servisní deník Sefiiìte zvedací pruïiny (hmotnost sekacího agregátu bude 12-15kg / 26.5-33 lb). Sefiiìte sekací agregát tak, aby zadní spodní okraj byl o 2-4 mm / 1/8 v e neï pfiední okraj. Sefiiìte nastavení v ky sekání sekacího agregátu tak, aby omezení v ky pfii nejniï í v ce sekání bylo 5 mm / 3/16 nad rámem agregátu. 4 Kontrola mnoïství oleje v motoru. 5 Kontrola mnoïství oleje v pfievodovce. (Nikoli u Rideru 11). 6 Zkontrolujte a sefiiìte tlak vzduchu v pneumatikách (60 kpa, 0,6 baru). 7 Zapojte baterii. 8 Natankujte palivem a nastartujte motor. 9 Zkontrolujte, zda se stroj s rychlostní pákou v neutrální poloze nerozjede. 10 Zkontrolujte: Jízdu vpfied. Jízdu vzad. Uvedení noïû v ãinnost. Bezpeãnostní vypínaã v sedadle. Bezpeãnostní vypínaã zvedací páky. Bezpeãnostní spínaã neutrální polohy pedálû variátoru/neutrálu. Kontrola maximálních otáãek motoru 2950 ot/min. 11 Informujte zákazníka o: Potfiebnosti a pfiednostech dodrïování servisního schématu. Servisu a vlivu tohoto deníku na cenu stroje pfii dal ím prodeji. Oblasti pouïívání sekacího agregátu BioClip. VyplÀte osvûdãení o prodeji atd. Servis pfied dodáním proveden. Nezji tûny Ïádné závady. Ovûfieno: Datum, stav tachometru, razítko, podpis Po prvních 5 hodinách 1 VymûÀte olej v motoru Czech 5
VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly Uvedené symboly naleznete na stroji a v návodu. V STRAHA Nepozorné nebo nesprávné pouïití mûïe vést k váïnému nebo smrtelnému zranûní uïivatele nebo nûkoho jiného. Vpfied Zapalování Hydrostaticky ovládané vypnutí zábûru kol NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. Spojka zapnuta VÏdy pouïívejte: Schválenou ochranu sluchu Tento v robek vyhovuje platn m pfiedpisûm CE. Spojka vypnuta Parkovací brzda Brzda Zpût Spojka Neutrál Rychl Pomalu Zastavte motor. Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole Technické údaje a na nálepce. Otáãivé ãepele Za chodu motoru udrïujte nohy a ruce v dostateãné vzdálenosti od spodní ãásti sekaãky Baterie Nebezpeãí pfievrácení stroje Sytiã Na svahu nikdy nejezdûte po vrstevnici Palivo Hladina oleje Nikdy nepracujte se sekaãkou pokud se v blízkosti vyskytují nepovolané osoby, zvlá tû dûti nebo domácí zvífiata V ka seãení Na stroj ani zafiízení zásadnû neberte pasaïéry. Zpût 6 Czech
VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ PojíÏdûjte velmipomalu, pokud není pfiipojen Ïádn sekací agregát Instrukce pro startování Zkontrolujte hladinu oleje v motoru Zkontrolujte hladinu oleje hydrostatu Zvednûte sekací agregát Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. Pfii studeném motoru pouïijte sytiã Pfied jízdou uvolnûte parkovací brzdu Pfied opravou nebo údrïbou stroje vypnûte motor a odpojte kabel zapalování Czech 7
BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Bezpeãnostní pokyny Tyto pokyny zaji Èují va i bezpeãnost. Peãlivû si je prostudujte. Pojistûte svûj Rider Zkontrolujte rozsah pojistného krytí pro svûj nov Rider. ObraÈte se na svou poji Èovnu. Va e pojistka by mûla plnû pokr vat: tfietí strana, poïár, po kození, krádeï a odpovûdnost Pfied ãi tûním vyhazovacího Ïlabu stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn m zapnutím. Dávejte pozor na v hoz a na nikoho jím nemifite. Pfied ãi tûním sekací jednotky stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn m zapnutím. Uvûdomte si, Ïe za ohroïení zdraví a za nehody je zodpovûdn fiidiã. Zásadnû neberte pasaïéry. Stroj je urãen pouze pro pouïívání jednou osobou. BûÏné pouïívání Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v echny pokyny v tomto návodu k pouïití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi. Pfied a bûhem couvání se dívejte dolû a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáïky. Pfied zatoãením zpomalte. Pokud nesekáte, zastavte noïe. Pevné pfiedmûty objíïdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noïi. Nikdy nepfiejíïdûjte Ïádné pfiedmûty. V STRAHA Systém zapalování tohoto stroje vytváfií bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto pole mûïe za urãit ch okolností naru ovat funkci kardiostimulátoru. Pro sníïení rizika váïného poranûní doporuãujeme osobám s kardiostimulátorem konzultaci s lékafiem a v robcem kardiostimulátoru pfiedtím, neï zaãnou stroj pouïívat. Nauãte se, jak bezpeãnû pouïívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v znamem bezpeãnostních títkû. PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí. Pfii spou tûní motoru, zapínání sekací plo iny a pouïívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby. Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b t zachyceny noïi a vymr tûny ven. V STRAHA Tento stroj mûïe useknout ruce ãi nohy nebo vymr tit rûzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pokynû mûïe vést k váïnému zranûní. V STRAHA V fukové plyny, jejich základní sloïky a nûkteré ãásti stroje obsahují nebo vypou tûjí látky, které jsou povaïovány za rakovinotvorné nebo zpûsobující po kození plodu ãi jiná po kození reprodukãního systému. V fukové plyny motoru obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv a jedovat plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien ch prostorách. Stroj pouïívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moïná nebezpeãí. Nikdy nepouïívejte stroj pfii únavû nebo pod vlivem alkoholu ãi jin ch drog a lékû, které mohou ovlivnit vá zrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci. Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíïdûní dejte pozor na silniãní provoz. Stroj nikdy nenechávejte bez dozoru s bûïícím motorem. Pfied opu tûním stroje vypnûte noïe, zatáhnûte parkovací brzdu, zastavte motor a vyjmûte klíã ze zapalování. 8 Czech
BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouïíváním stroje, nedovolte jeho pouïití ani opravy. Vûk uïivatele stroje mûïe b t omezen místnû platn mi zákony a pfiedpisy. Jízda ve svazích Pfii jízdû po svahu hrozí zv ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váïného zranûní nebo smrti. V echny svahy vyïadují zv enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nejezdûte se svahu dolû se zdviïenou jednotkou. V STRAHA Pfii kaïdém pouïití stroje je nutné pouïívat schválené osobní ochranné pomûcky. Osobní ochranné pomûcky nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníïí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pfii v bûru správného vybavení. Postupujte následovnû OdstraÀte pfiekáïky, jako jsou kameny, vûtve stromû atd. Sekejte nahoru a dolû, nikoli po vrstevnici. PouÏijte ochranu sluchu, abyste zmen ili riziko po kození sluchu na minimum. Pfii sestavování stroje a pfii jízdû pouïívejte schválené ochranné br le nebo obliãejov tít. Nenoste volné obleãení, které by se mohlo zachytit v pohybliv ch ãástech. Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuïenou piãkou. NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût ími neï 10. Na svahu se nezastavujte a nerozjíïdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noïe a zvolna sjeìte po svahu dolû. Na svahu vïdy fiiìte plynule a zvolna. Vyvarujte se náhl ch zmûn smûru nebo rychlosti. Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je nutné, zatoãte zvolna a plynule dolû, je-li to moïné. Jezdûte zvolna. Volantem ostfie neotáãejte. Rider 11: Zafiaìte niï í pfievodov stupeà, aby nebylo nutné zastavit kvûli pfiefiazení. Stroj lépe brzdí motorem s niï ím pfievodov m stupnûm. Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíïdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj pfievrhne snáze. Vysoká tráva mûïe pfiekáïky skr t. Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci. Buìte zvlá tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno dodateãné pfiíslu enství, které mûïe ovlivnit stabilitu stroje. Nesekejte v blízkosti obrubníkû, pfiíkopû nebo náspû. Stroj se mûïe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn okraj. Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat. Czech 9
BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Nezkou ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem. Pfii ãi tûní podvozku nesmí b t stroj umístûn blízko nezpevnûného okraje nebo pfiíkopu. DodrÏujte doporuãení v robce t kající se kolov ch a vyvaïovacích závaïí pro zv ení stability stroje. DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfii jízdû na svahu se doporuãuje pouïít závaïí na zadních kolech, která zaji Èují bezpeãnûj í fiízení a lep í ovladatelnost. Pokud si nejste jisti pouïitím závaïí kol, obraète se na svého prodejce. U strojû AWD nelze pouïít závaïí kol. PouÏijte vyvaïovací závaïí. Dûti Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mûïe dojít k závaïnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a sekáním trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zûstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy. Nepou tûjte dûti do prostoru sekání a zajistûte jejich hlídání jinou dospûlou osobou. Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu. Pfied a pfii couvání se dívejte dozadu a dolû, zejména kvûli mal m dûtem. Nikdy nevozte dûti. Mohly by spadnout a váïnû se zranit nebo bránit bezpeãnému provozu stroje. Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit. Benzín a jeho v pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Pfii práci s benzínem buìte zvlá tû pozorní, neboè neopatrnost mûïe vést ke zranûní nebo poïáru. Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu urãen ch. Nikdy nesnímejte víãko nádrïe a nedoplàujte palivo, pokud motor bûïí. Pfied doplnûním paliva nechejte vychladnou motor. Nekufite. NedoplÀujte palivo v blízkosti jisker nebo otevfieného plamene. S oleji, olejov mi filtry, palivem a baterii zacházejte opatrnû a v souladu s doporuãeními k ochranû Ïivotního prostfiedí. DodrÏujte místní pfiedpisy pro recyklaci. Elektrické v boje mohou zpûsobit zranûní. Nedot kejte se Ïádn ch kabelû, kdyï je motor v provozu. Nezkou ejte zapalování pomocí prstû. V STRAHA Motor a v fukov systém jsou pfii provozu velmi horké. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálenin. Pokud se v palivovém systému objeví netûsnosti, motor nesmí b t spu tûn aï do odstranûní závady. Stroj a palivo skladujte takov m zpûsobem, aby se vylouãilo riziko vzniklé únikem paliva nebo jeho par. Pfied kaïd m pouïitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrïe. NádrÏe nepfieplàujte. Pokud pfii plnûní stroj postfiíkáte palivem, otfiete jej a vyãkejte se spu tûním motoru, dokud se ve keré palivo neodpafií. Pokud si postfiíkáte odûv, pfievleãte se. Pfied prací v motorovém prostoru nechte stroj vychladnout. V STRAHA Baterie obsahuje olovo a jeho slouãeniny, coï jsou látky povaïované za rakovinotvorné nebo zpûsobující po kození plodu ãi jiná po kození reprodukãního systému. Po práci s akumulátorem si peãlivû umyjte ruce. Buìte zvlá tû obezfietní u rohû, kefiû, stromû nebo jin ch pfiekáïek, bránících dobrému v hledu. ÚdrÏba Zastavte motor. Pfied zahájením sefiizování nebo údrïby zajistûte motor pfied nechtûn m zapnutím, nejlépe odpojením zapalovacího kabelu od svíãky nebo vyjmutím klíãe ze zapalování. NenaplÀujte palivové nádrïe v uzavfieném prostoru. Pfii práci s kyselinou akumulátoru buìte velmi opatrní. Kyselina mûïe na kûïi zpûsobit váïná zranûní poleptáním. V pfiípadû, Ïe dojde ke kontaktu s pokoïkou, potfiísnûná místa ihned omyjte vodou. Pokud se kyselina dostane do oãí, mûïe zpûsobit oslepnutí - ihned se obraète na lékafie. 10 Czech
BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Pfii údrïbû akumulátoru zachovávejte opatrnost. V akumulátoru se vytváfiejí v bu né plyny. ÚdrÏbu akumulátoru neprovádûjte v blízkosti otevfieného ohnû nebo zdroje jisker a pfii práci nekufite. Baterie by mohla vybuchnout a zpûsobit váïná zranûní. Odstranûním trávy, listí a neãistot, které se mohly usadit uvnitfi stroje, mûïete sníïit riziko poïáru. Pfied uskladnûním nechte stroj vychladnout. Pfieprava Zkontrolujte, zda jsou v echny rouby a matice správnû dotaïeny a zda je stroj v dobrém technickém stavu. Nikdy neupravujte bezpeãnostní prvky. Pravidelnû kontrolujte jejich správnou funkci. Stroj nesmí b t pouïíván s vadn mi nebo odstranûn mi ochrann mi plechy, kryty, bezpeãnostními spínaãi a dal ími ochrann mi prvky. Dejte si pozor na nebezpeãí úrazu pohybliv mi nebo tepl mi ãástmi, jestliïe nastartujete motor s otevfienou kapotou motoru nebo odstranûn mi ochrann mi kryty. Neupravujte nastavení regulátorû a vyhnûte se bûhu motoru v pfiíli vysok ch otáãkách. Pokud motor pobûïí v pfiíli vysok ch otáãkách, riskujete po kození souãástí stroje. Stroj nepouïívejte v uzavfien ch prostorách nebo v prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V fukové plyny obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv, jedovat a velmi nebezpeãn plyn. DÒLEÎITÉ INFORMACE Parkovací brzda není dostaãující k zaji tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváïejícímu vozidlu. Stroj je tûïk a mûïe pfii manipulaci zpûsobit tûïká zranûní. Dbejte zv ené opatrnosti pfii nakládání stroje na vozidlo nebo vlek. K pfiepravû stroje pouïijte schválen pfiívûs. Zatáhnûte parkovací brzdu a po dobu pfiepravy stroj upevnûte pomocí vhodn ch prvkû, napfi. popruhû, fietûzû nebo lan. V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrïujte pfiíslu né zákony a pfiedpisy. Pokud narazíte do nûjaké pfiekáïky nebo pokud ji pfiejedete, zastavte a zkontrolujte, zda není vybavení po kozeno. V pfiípadû nutnosti pfied dal í prací opravte. Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûïícím motorem. Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan m nebo doporuãen m v robcem. âepele jsou ostré a mohou zpûsobit pofiezání. Pfii práci s ãepelemi je zabalte nebo pouïívejte ochranné rukavice. Pravidelnû kontrolujte funkci parkovací brzdy. Podle potfieby ji sefiiìte nebo opravte. Mulãovací jednotku pouïívejte pouze v místech, která dobfie znáte a kde je vyïadována vy í kvalita sekání. Czech 11
CO JE CO? 7 6 5 4 3 2 1 8 9 10 11 12 13 14 Umístûní ovládacích prvkû 1 Ovládání plynu/sytiãe 2 Zámek zapalování 3 adicí páka, model 11 a 11 C 4 Páka nastavení v ky seãení 5 Zdvihací páka sekací jednotky 6 Akcelerátor pro jízdu vzad, 13 C, 13 AWD a 15 C. 7 Akcelerátor pro jízdu vpfied, 13 C, 13 AWD a 15 C. Parkovací brzda, 11 a 11 C 8 Parkovací brzda, 13 C, 13 AWD a 15 C Pedál spojky, 11 a 11 C 9 Pojistné tlaãítko pro parkovací brzdu, levá strana na modelu 13 C, 13 AWD a 15 C, pravá strana na modelu 11 a 11 C. 10 Nastavení sedadla. 11 Páka pro vypojení pohonu pfiední nápravy, 13 AWD 12 Víãko palivové nádrïe 13 Hlavní zámek 14 Páka pro vypojení pohonu, 13 C a 15 C Páka pro vypojení pohonu zadní nápravy, 13 AWD 12 Czech
SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje Gratulujeme vám k zakoupení vysoce kvalitního v robku, kter vám bude slouïit mnoho let. V tomto návodu k pouïití je popsáno pût modelû s motory spoleãnosti Briggs & Stratton. Rider 11 a Rider 11C jsou vybaveny fiadovou pfievodovkou typu 'inline' s pûti rychlostmi pro jízdu vpfied a zpáteãkou. Pedál spojky Pedál spojky odpojuje motor od pohánûn ch kol a zastavuje jízdu vpfied. Pohon noïû není pedálem spojky ovlivnûn. U modelû Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C je pfievodovka nahrazena hydrostatick m variátorem umoïàujícím plynulou zmûnu pfievodového pomûru. Rider 13 AWD je vybaven pohonem v ech kol. Pedál brzdy / parkovací brzda Pedál brzdy aktivuje diskovou brzdu umístûnou na pfievodovce a zastavuje pohyb kol. Pro dosaïení co nejlep ího úãinku brzdy stisknûte souãasnû s pedálem brzdy také pedál spojky. Rider 13, 13 AWD a 15 C. Rider 11 a Rider 11 C Páãka plynu a sytiãe Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noïû. Páãka se pouïívá rovnûï k aktivaci sytiãe. Je-li sytiã aktivován, vytváfií bohat í smûs paliva a vzduchu a usnadàuje startování studeného motoru. Páãka plynu a sytiãe Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noïû. Páãka se pouïívá rovnûï k aktivaci sytiãe. Je-li sytiã aktivován, vytváfií bohat í smûs paliva a vzduchu a usnadàuje startování studeného motoru. Czech 13
SEZNÁMENÍ SE STROJEM Pedál ovládání rychlosti Rychlost stroje je ovládána plynule dvûma pedály. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). Rider 11 C, 13 C, 13 AWD a 15 C mají jednotku Combi se 3 noïi V STRAHA VÏdy se ujistûte, Ïe pohybu pedálû nebrání Ïádné pfiekáïky. V takovém pfiípadû hrozí ztráta kontroly nad strojem. Parkovací brzda Parkovací brzda se ovládá následovnû: Ústrojí Combi, vybavené ucpávkou BioClip, jemnû rozseká ústfiiïky trávy na hnojivo. Bez ucpávky BioClip pracuje ústrojí stejnû jako ústrojí se zadním v hozem. Zdvihací páka sekací jednotky Pákou se ovládá poloha sekacího agregátu pfii sekání nebo pfii pfiepravû stroje. Je-li páka posunuta dozadu, jednotka se zvedne a noïe se automaticky pfiestanou otáãet (pfiepravní poloha). 1 Se lápnûte pedál brzdy. 2 Stisknûte pojistné tlaãítko na sloupku fiízení. 3 PodrÏte tlaãítko stisknuté a uvolnûte pedál parkovací brzdy. Pojistn uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se lápne. Po stisknutí pojistného tlaãítka lze páku posunout dopfiedu a spustit jednotku; noïe se automaticky zaãnou otáãet (sekací poloha). Sekací jednotka Rider 11 má sekací jednotku se zadním v hozem, tzn. posekané kousky jsou vyhazovány za sekací jednotku. Páãku lze rovnûï pouïít pro doãasnou regulaci v ky sekání, napfi. pfii nerovnosti na povrchu. 14 Czech
SEZNÁMENÍ SE STROJEM Páka nastavení v ky seãení Pomocí páky lze nastavit 7 rûzn ch v ek sekání. Jednotka Combi 40-90 mm (1 9/16-3 9/16 ) Plnûní paliva K provozu motoru pouïívejte minimálnû 85oktanov bezolovnat benzín (bez pfiímûsi oleje). V hodné je pouïívat prostfiedí pfiizpûsoben alkylátov benzín. NepouÏívejte benzín s obsahem metanolu. NenaplÀujte celou nádrï, nechte alespoà 2,5 cm (1 ) prostoru na expanzi. Sedadlo Kloubové upevnûní sedadla umoïàuje sklopení smûrem dopfiedu. Polohu sedadla lze sefiídit i v podélném smûru. Uvolnûte kohoutky pod sedadlem a posuàte jej dopfiedu nebo dozadu do poïadované polohy. V STRAHA Benzín je velmi hofilavá kapalina. Zachovávejte opatrnost a nikdy netankujte v uzavfien ch prostorách (viz bezpeãnostní pfiedpisy). UPOZORNùNÍ NepouÏívejte palivovou nádrï jako opûrnou plochu. Czech 15
Jízda Opatfiení pfied startováním UPOZORNùNÍ MfiíÏka u pfiívodu vzduchu na krytu motoru za sedadlem fiidiãe nesmí b t blokována napfi. odûvem, listím, trávou nebo neãistotou. Chlazení motoru se zhor uje. Nebezpeãí váïného po kození motoru. Rider 11 a Rider 11 C mají brzdov pedál a uvolàovací tlaãítko na pravé stranû. Rider 13 AWD Není-li parkovací brzda stisknutá, motor nelze nastartovat. 4 Rider 11 a Rider 11 C Nastavte fiadicí páku do polohy N" (neutrál). DÒLEÎITÉ INFORMACE NeÏ zaãnete, pfieãtûte si bezpeãnostní pokyny a informace o umístûní a funkci ovládacích prvkû. Pfied spu tûním proveìte denní údrïbu podle údajû v Plánu údrïby. Nastavte sedadlo do vhodné polohy. Nastartujte motor Pfii zafiazeném neutrálu nemaãkejte pojistné tlaãítko zpáteãky na páce. Jinak se aktivuje pojistka proti nastartování se zafiazen m rychlostním stupnûm. Pfii studeném motoru: 5 PosuÀte plyn do polohy 3 (sytiã). V této poloze je do motoru pfiivádûna bohat í pohonná smûs a startování je tak snaz í. 1 Zkontrolujte, zda je stlaãeno ovládání spojky. (Provozní poloha) Rider 13 AWD je vybaven jedním ovladaãem pfiední osy a jedním ovladaãem zadní osy. 2 Zvednûte sekací jednotku zataïením za páku dozadu do zaji tûné polohy. Pfii zahfiátém motoru: 6 PosuÀte plyn mezi polohy 1 a 2. 3 Zatáhnûte parkovací brzdu. Postupujte takto: 1 2 7 Klíãek zapalování otoãte do polohy start. - Se lápnûte pedál brzdy (1). - Stisknûte pojistné tlaãítko (2) na sloupku fiízení. - Uvolnûte pedál brzdy zatím co je pojistn knoflík stisknut. Pojistn uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se lápne. 16 Czech
Jízda DÒLEÎITÉ INFORMACE JestliÏe motor nenaskoãí, poãkejte 15 vtefiin a start znovu opakujte. Pokud motor nenastartuje, vyãkejte s dal ím pokusem alespoà 1 minutu. Zapojení pomocn ch startovacích kabelû 8 Jakmile motor naskoãí, okamïitû vraète klíãek do neutrální polohy. 9 Po nastartování motoru pomalu posunujte páku sytiãe vpfied. Pfied pln m zatíïením motoru ponechte motor pracovat 3-5 minut na prûmûrn poãet otáãek. 10 Plynovou páku posuàte na poïadované otáãky motoru. V STRAHA Nikdy neponechávejte motor v chodu v uzavfien ch nebo patnû odvûtrávan ch prostorách. V fukové plyny obsahují jedovat oxid uhelnat. Startování motoru se slab m akumulátorem Oba konce ãerveného kabelu pfiipojte ke KLADNÉ (+) svorce obou baterií, pfiiãemï dbejte, abyste nedo lo ke zkratu na kostru. Jeden konec ãerného vodiãe pfiipojte k ZÁPORNÉ (-) svorce plnû nabité baterie. Druh konec ãerného kabelu pfiipojte k dobrému UZEMNùNÍ RÁMU, daleko od palivové nádrïe a baterie. Odpojte kabely v opaãném pofiadí Nejprve se odpojí âern kabel od rámu a poté od plnû nabitého akumulátoru. Nakonec se odpojí âerven kabel od obou baterií. Jízda s Riderem 1 Uvolnûte parkovací brzdu tak, Ïe nejprve se lápnete pedál parkovací brzdy a poté jej uvolníte. V STRAHA Z olovûn ch kyselinov ch akumulátorû se uvolàují v bu né plyny. ChraÀte baterie pfied jiskrami, otevfien m plamenem a koufiem. V blízkosti baterií vïdy noste ochranné br le. Je-li akumulátor pfiíli slab na start motoru, mûl by se dobít. Pokud se pro nouzové startování pouïívají pomocné startovací kabely, dodrïujte následující postup: DÒLEÎITÉ INFORMACE Tento Rider je vybaven 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Druhé vozidlo musí b t také vybaveno 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Baterii v Rideru nepouïívejte ke startování jin ch vozidel. 2 Pro Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C Opatrnû se lapujte pedál ovládání rychlosti, aï stroj dosáhne vhodnou rychlost. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). Czech 17
Jízda 3 Pro Rider 11 a Rider 11 C Se lápnûte spojku a zafiaìte poïadovan pfievodov stupeà. DÒLEÎITÉ INFORMACE Îivotnost pohonn ch fiemenû se v raznû prodlouïí, jestliïe motor jde na nízké otáãky, kdyï se zapnou noïe. Nastavte proto pln plyn aï po sklopení sekacího zafiízení do sekací polohy. Rady pro sekání trávy Aby bylo moïné zafiadit zpáteãku, je nutné stisknout pojistné tlaãítko na fiadicí páce. - Rychlosti 1 4 jsou urãeny pro sekání - Rychlosti 4 a 5 jsou urãeny pro pfiepravu Startování je moïné bez ohledu na zvolen pfievodov stupeà. V STRAHA OdstraÀte z terénu kameny a jiné cizí pfiedmûty, aby nedo lo k jejich odmr Èování sekacími noïi. UPOZORNùNÍ Nepfiefiazujte mezi stupni pro jízdu vpfied, je-li motor v zábûru. Pfied kaïd m fiazením je tfieba se lápnout spojku. Pfied pfiefiazením mezi stupni pro jízdu vpfied a zpáteãkou stroj zastavte, jinak hrozí po kození pfievodovky. Pfievodové stupnû nezafiazujte násilím. Pokud nûkter stupeà nelze snadno zafiadit, uvolnûte pedál spojky a znovu jej se lápnûte. Nyní zkuste pfiefiadit znovu. 4 Nastavte vhodnou v ku sekání (1-7) pomocí páky. Prohlédnûte si terén a oznaãte kameny a jiné pevné pfiedmûty, aby nedo lo ke sráïce. Zaãnûte s vysokou v kou sekání a poté sniïte na poïadovanou v ku. V sledek seãení je nejlep í pfii vysok ch otáãkách motoru (noïe se otáãejí rychleji) a pfii nízké rychlosti jízdy stroje. JestliÏe tráva není pfiíli vysoká a hustá, je moïné zv it rychlost jízdy aniï by do lo ke znatelnému zhor ení v sledku sekání. Trávník vypadá nejlépe, je-li sekán ãasto. âím je rovnomûrnûj í pohyb po trávníku, tím je tráva lépe rozmístûna po povrchu. Celková spotfieba ãasu není vy í, protoïe je moïné zvolit vy í rychlost jízdy bez ovlivnûní kvality sekání. Nesekejte mokré trávníky. V sledek je hor í, jelikoï kola sekaãky se bofií do mokré pûdy. Po kaïdém pouïití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou. Sekací jednotka by potom mûla b t uvedena do provozní polohy. Pokud se pouïívá funkce BioClip, je obzvlá tû dûleïité, aby interval sekání nebyl pfiíli dlouh. Je dûleïité, aby tlak vzduchu byl v obou pfiedních kolech stejn (60 kpa / 8,5 PSI), aby byla zaji tûna rovnomûrná v ka seãení. 5 Stisknûte pojistné tlaãítko na zvedací páce a spusète sekací jednotku dolû. V STRAHA NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût ími neï 10. Na svahu jezdûte vzhûru nebo dolû, nikdy ne po vrstevnici. Vyvarujte se náhl ch zmûn smûru. 18 Czech
Jízda Startování na svahu, ruãní pfievodovka. (Rider 11 a Rider 11 C). 1 Se lápnûte pedál parkovací brzdy. 2 PfiesuÀte ovládání plynu do polohy plného plynu. 3 Vypojte motor a zafiaìte první pfievodov stupeà. 4 Zvolna uvolnûte pedál spojky. 5 Jakmile motor zaãne zabírat, uvolnûte parkovací brzdu. Páka uvolnûní kol ze zábûru Pfii pfiepravû stroje s vypnut m motorem je zapotfiebí uvolnit kola ze zábûru povytaïením páky volnobûhu kol. Zatáhnûte ovládací prvky do koncov ch poloh, nepouïívejte stfiední polohu. Ovládání spojky, Rider 13 C a Rider 15 C Zastavte motor JestliÏe byl motor velmi namáhán, nechte jej bûïet nûkolik minut na volnobûh, aby se zv ená teplota motoru sníïila na normální pracovní teplotu. Nenechávejte motor bûïet del í dobu pfii volnobûïn ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov ch usazenin na zapalovacích svíãkách. 1 Zvednûte sekací jednotku zataïením za páku dozadu do zaji tûné polohy. Vytáhnûte ovládání, aby se vypojil pohonn systém. Zatlaãte ovládání, aby se zapojil pohonn systém. Páka uvolnûní kol ze zábûru Rider 13 AWD Rider 13 AWD je vybaven jedním ovladaãem pfiední osy a jedním ovladaãem zadní osy. Pedál spojky, zadní osa Vytáhnûte ovládání, aby se vypojil pohonn systém. Zatlaãte ovládání, aby se zapojil pohonn systém. 2 Pro Rider 11 a Rider 11 C Uberte plyn a pfiesuàte fiadicí páku do neutrální polohy N, aniï byste stiskli pojistné tlaãítko zpáteãky. Klíãek zapalování otoãte do polohy STOP. Pedál spojky, pfiední osa Pro Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C Uberte plyn a otoãte klíãem zapalování do polohy 'STOP'. 3 Pokud Rider stojí, stisknûte parkovací brzdu a stisknûte pojistné tlaãítko. Ovládací prvek je umístûn na vnitfiní stranû levého pfiedního kola. Pfiední ovládací prvek (zatlaãen dovnitfi), hnací systém v zábûru Zadní ovládací prvek (vytaïen ven), hnací systém odpojen. Czech 19
Plán údrïby ÚdrÏba Následující schéma je pfiehledem úkonû pro údrïbu sekaãky. Práce, které nejsou uvedeny v tomto seznamu, nechte provádût autorizovanou servisní dílnou. ÚdrÏba BûÏná denní údrïba pfied spu tûním Nejménû jednou roãnû âi tûní Zkontrolujte hladinu oleje v motoru Kontrola otvoru pro nasávání chladicího vzduchu Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Kontrola lanek fiízení Kontrola brzd Kontrola akumulátoru Kontrola bezpeãnostního systému Kontrola matic a roubû O Kontrola úniku paliva nebo oleje O Vyãi tûní prostoru tlumiãe O V mûna oleje v motoru 1) V mûna pfiedfiltru vzduchového filtru 2) Kontrola Ïacího ústrojí Kontrola tlaku v pneumatikách, 60 kpa/8.5 PSI. Promazání napínací kladky fiemene 3) Promazání kloubû a hfiídelí 3) Sefiízení brzd, Rider 11 a Rider 11 C Kontrola klínov ch fiemenû O Kontrola Ïeber chlazení pfievodovky, Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C O Kontrola hladiny oleje v pfievodovce modelu Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C Kontrola/sefiízení parkovací brzdy, Rider 13C, Rider 15C Kontrola/sefiízení parkovací brzdy, Rider 13 AWD Kontrola a sefiízení plynového lanka Vyãi tûní chladicích Ïeber motoru a pfievodovky 2,4) O V mûna pfiedfiltru a papírového filtru vzduchového filtru 2) V mûna palivového filtru VymûÀte svíãku zapalování. Kontrola vûle ventilû motoru 4) Kontrola nutnosti v mûny oleje 4,5) pfievodovky a hydraulického systému O Interval údrïby v poãtu hodin 25 50 100 200 O O 1) První v mûna po 5 hodinách. Pfii jízdû s velk m zatíïením nebo pfii vysok ch teplotách okolního prostfiedí vymûàte po kaïd ch 25 hodinách provozu. 2) Filtr ãistûte a vymûàujte ãastûji pfii práci v pra ném prostfiedí. 3) Pfii kaïdodenním pouïívání stroje provádûjte mazání dvakrát t dnû. 4) Provádûno autorizovanou servisní dílnou. 5 Pouze model 13 AWD, první v mûna po 8 hodinách = Popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu O = Není popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu V STRAHA Na motoru nebo sekacím agregátu se nesmí provádût Ïádn servisní úkon pokud není: Vypnut motor. Vyjmut startovací klíãek. Zapalovací kabel byl odpojen od svíãky. Zaji tûna parkovací brzda. Vypnut sekací agregát. 20 Czech
ÚdrÏba âi tûní Stroj ãistûte ihned po kaïdém pouïití. Tráva se odstraàuje mnohem snáz pfiedtím, neï pfiischne. Pfiední kryt, Rider 11 OdstraÀte rouby upevàující pfiední kryt (3) a odklopte jej. Mastné neãistoty nutno odstranit za studena pomocí odma Èovaãe. Nastfiíkejte tenkou vrstvu. Opláchnûte vodou s normálním tlakem. Trysky nesmûrujte proti elektrick m komponentûm nebo loïiskûm. Nenamáãejte hork povrch, napfiíklad motor a v fukov systém. Po vyãi tûní se doporuãuje nastartovat motor a krátce sekaãkou popojet a zbavit se tak ve keré zb vající vody. Dle potfieby stroj po vyãi tûní promaïte. Byla-li loïiska vystavena odma Èovaãi nebo vodní trysce, proveìte jejich dodateãné promazání. Pfiední kryt, Rider 11 C, Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C Uvolnûte rychlozámky a odstraàte kryt. UPOZORNùNÍ NepouÏívejte vysokotlakou myãku ani parní ãistiã. Existuje váïné riziko proniknutí vody do loïisek a elektrick ch spojû. Následkem toho mûïe dojít ke korozi a tím i provozním problémûm. âistící pfiísady obecnû zhor ují stupeà po kození. Prav blatník Uvolnûte rouby upevàující blatník (2 a 3). Pro modely Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C je potfieba odstranit také tlaãítko (1). DemontáÏ krytû stroje Kryt motoru Motor je pfiístupn pro údrïbu po sejmutí krytu motoru. Sklopte sedadlo dopfiedu, uvolnûte gumovou pfiíchytku pod sedadlem a odklopte kryt motoru dozadu. Lev blatník OdstraÀte rouby upevàující blatník (2) a odklopte jej. Czech 21
ÚdrÏba Kontrola a sefiízení lankov ch tahû ízení je ovládáno lankov mi tahy. Pfii pouïívání stroje mûïe ãasem dojít k jejich povolení a tím zhor ení ovládací schopnosti pfii fiízení stroje. Kontrola a sefiízení fiízení se provádí následovnû: 1 OdstraÀte desku rámu povolením roubû (2) a zvednutím desky rámu za zadní hranu. Kontrola brzd, Rider 11 a Rider 11 C Brzda je disková a je umístûna na pfievodovce. Kontrolu správného sefiízení brzdy proveìte zmûfiením vzdálenosti mezi pákou brzdy a pfiední hranou v fiezu v rámu. Vzdálenost pfii povolené brzdû by mûla b t 0 1 mm (0-0,040'). Sefiízení brzd, Rider 11 a Rider 11 C 2 Zkontrolujte napûtí fiídicích lanek tak, Ïe je stisknete k sobû podle ipek na obrázku. Mûlo by b t moïné je stlaãit bez pouïití vût í síly tak, Ïe se vzdálenost mezi nimi sníïí na polovinu. 2 1 1 1 Uvolnûte pojistné matice (1). 2 Pomocí sefiizovacího roubu (2) napnûte lanko tak, aby vzdálenost mezi pákou brzdy a pfiední hranou v fiezu v rámu byla 1 mm (0.040 ). 3 V pfiípadû potfieby lanka napnûte pomocí sefiizovacích matic na obou stranách objímky fiízení. Lanka nepfiepínejte; je moïno je natahovat jen smûrem k manïetû fiízení. 3 Po sefiízení dotáhnûte pojistné matice (1). Kontrola a sefiízení brzd pro Rider 13 C a Rider 15 C Zkontrolujte, zda je brzda správnû sefiízena tak, Ïe postavíte stroj na mírn svah s vypojenou spojkou a aktivovanou brzdou. KdyÏ stroj nezûstane stát na místû, brzdu je nutno následujícím zpûsobem sefiídit. PfiidrÏte lanko napfiíklad nastaviteln m klíãem, aby se nezkroutilo. Pokud by sefiízení bylo provedeno pouze na jedné stranû, mûlo by to vliv na vystfiedûnou polohu fiízení. Zkontrolujte napnutí lanek po dokonãení sefiízení dle popisu pod bodem 2. 1 Uvolnûte pojistné matice (1). 2 Napnûte lanko pomocí sefiizovacího roubu (2), aby vûle v lanku zmizela. 3 Utáhnûte pojistné matice (1) 4 Brzdu je potfieba zkontrolovat po kaïdém sefiízení 22 Czech
ÚdrÏba V STRAHA V sledkem patnû sefiízené brzdy mûïe b t sníïená brzdná schopnost. 2 PosuÀte plá È plynového lanka maximálnû vpravo a utáhnûte upínací roub. Nastavení parkovací brzdy Rider 13 AWD Zkontrolujte, zda je parkovací brzda správnû sefiízena; postavte stroj na svah s uvolnûnou pfiední a zadní osou. Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. KdyÏ stroj nezûstane stát na místû, parkovací brzdu je nutno následujícím zpûsobem sefiídit. 1 Demontujte lev blatník. 3 Zatáhnûte plyn zpût do polohy plného plynu a ovûfite, zda sytiã není nadále otevfien. 1 Uvolnûte pojistné matice (1). Olejov filtr, v mûna Slab v kon motoru nebo nepravideln chod mûïe b t zpûsoben zanesen m filtrem. Z tohoto dûvodu je nutno provádût v mûnu vzduchového filtru provádûná v pravideln ch intervalech (správn interval v mûn viz ÚdrÏba/Plán údrïby). 2 Napnûte lanko pomocí sefiizovacího roubu (2), aby vûle v lanku zmizela. 3 Utáhnûte pojistné matice (1) 4 Brzdu je potfieba zkontrolovat po kaïdém sefiízení 5 Namontujte lev blatník. V mûna vzduchového filtru se provede následovnû: 1 Odklopte kryt motoru. 2 Vytáhnûte rukojeè na krytu vzduchového filtru, odháknûte ji a otoãte proti motoru. V STRAHA patnû sefiízená parkovací brzda mûïe mít za následek patnou brzdící schopnost. Sefiízení lanka plynu Lanovod plynu je tfieba sefiídit v pfiípadû, Ïe motor správnû nereaguje pfii zrychlování, pokud vydává ãern koufi nebo pokud nedosahuje maximálních otáãek. 1 Uvolnûte upínací roub plá tû lanka a uveìte páku sytiãe do maximální polohy. 3 OdstraÀte kryt vzduchového filtru. 4 Vytáhnûte vloïku vzduchového filtru z krytu ventilátoru. Czech 23
ÚdrÏba 5 Je-li vloïka papírového filtru zanesená neãistotami, vymûàte ji. DÒLEÎITÉ INFORMACE NepouÏívejte stlaãen vzduch k ãi tûní filtru. Papírov filtr neolejujte. Musí b t vloïen such. V mûna palivového filtru Filtr paliva na benzínové hadici se pravidelnû vymûàuje po 100 hodinách provozu (jedenkrát za sezónu) nebo ãastûji, pokud je zanesen. 6 Opatrnû vytáhnûte pfiedfiltr z krytu ventilátoru. V mûna palivového filtru se provede následovnû: 1 Otevfiete kryt motoru. 7 Pouzdro ventilátoru ãistûte opatrnû tak, aby se do karburátoru nedostaly neãistoty. 8 VloÏte nov pfiedfiltr a vloïku vzduchového filtru do krytu ventilátoru. 9 Vyrovnejte zaráïky na krytu s dráïkami v plá ti a nasaìte kryt vzduchového filtru. 2 Odtáhnûte svorky hadice od filtru. PouÏijte pár ploch ch kle tí. 3 Uvolnûte filtr od konce hadice. 4 Vtlaãte nov filtr do koncû hadice. V pfiípadû potfieby potfiete koncovky filtru m dlov m roztokem pro ulehãení vsazení do hadic. 5 PosuÀte hadicové svorky nazpût k filtru. Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Pravidelnû kontrolujte, zda filtr není zneãi tûn. V pfiípadû potfieby oãistûte tûtcem. 10 Vytáhnûte rukojeè. Zajistûte rukojeè v krytu vzduchového filtru a zavfiete kryt tak, Ïe jej zatlaãíte dovnitfi. 24 Czech
ÚdrÏba Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Tlak ve v ech pneumatikách musí b t 60 kpa / 0,6 bar / 9 PSI. Pro zlep ení zábûru kol je moïné sníïit tlak v zadních pneumatikách na 40 kpa / 0.4 bar / 6 PSI. V mûna zapalovací svíãky 1 Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky. 2 Vy roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 5/8 (16 mm). 3 Zkontrolujte stav svíãky. Jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru ená izolace, vymûàte zapalovací svíãku. Pokud chcete svíãku znovu pouïít, vyãistûte ji drátûn m kartáãem. 4 Zmûfite vzdálenost elektrod pomocí spáromûru. Mezera by mûla b t 0,75 mm (0,030 ). V pfiípadû potfieby vzdálenost upravte ohnutím boãní elektrody. 5 Zapalovací svíãku za roubujte zpût rukou, abyste nepo kodili závit. DÒLEÎITÉ INFORMACE DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfii rozdílném tlaku v pfiedních pneumatikách sekají noïe trávu v nestejné v ce. Kontrola hladiny elektrolytu v baterii Zkontrolujte, zda úroveà hladiny elektrolytu leïí mezi oznaãeními na baterii. Nesprávnû utaïené zapalovací svíãky mohou zpûsobit pfiehfiátí a po kození motoru. Pfiíli né utaïení svíãek mûïe po kodit zívit v hlavû válce. 6 Jakmile se zapalovací svíãka dotkne dosedací plochy, utáhnûte ji klíãem na zapalovací svíãky. Utáhnûte zapalovací svíãku tak, aby podloïka byla stlaãená. PouÏité svíãky by mûly b t dotaïeny je tû o 1/8 otáãky. Nové svíãky dotáhnûte je tû o 1/ 4 otáãky. 7 Nasaìte konektor zapalovacího kabelu. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nenatáãejte motor, pokud je demontována zapalovací svíãka nebo kabel zapalování. Pfii doplàování pouïívejte v hradnû destilovanou vodu. V STRAHA Opatfiení pfii kontaktu s kyselinou Vnûj í: Oplachujte vût ím mnoïstvím vody. Vnitfiní: Pijte velké mnoïství vody nebo mléka. Vyhledejte okamïitû lékafiskou pomoc. Oãi: Oplachujte vût ím mnoïstvím vody. Vyhledejte okamïitû lékafiskou pomoc. V baterii vzniká v bu n plyn. V blízkosti baterie nedopusète manipulaci s hofiící cigaretou, otevfien m ohnûm a vznik jisker. Systém zapalování Motor je vybaven elektronick m zapalováním. ÚdrÏbu vyïaduje pouze zapalovací svíãka. Doporuãené typy zapalovacích svíãek najdete v kapitole Technické údaje. Pojistky Hlavní pojistky jsou umístûny na volném drïáku pod víkem baterie, pfied baterií. Typ: DrÏák s placat m n tem, 15 A. Pfii v mûnû nepouïívejte Ïádn jin typ pojistky. Spálenou pojistku poznáme podle podle ohofielého tfimínku. Pfii v mûnû sejmûte pojistku z drïáku. Pojistka chrání elektrick systém. Pokud krátce po v mûnû znovu dojde ke spálení pojistky, je v padek zpûsoben zkratem, a pfied dal ím provozem stroje je nutno závadu opravit. DÒLEÎITÉ INFORMACE VloÏení nesprávné zapalovací svíãky mûïe po kodit motor. Czech 25
ÚdrÏba Kontrola bezpeãnostního systému Stroj je vybaven bezpeãnostním systémem, kter znemoïàuje nastartování nebo jízdu se strojem za následujících pfiedpokladû. Motor lze nastartovat pouze v pfiípadû, Ïe je sekací jednotka zdviïena a fiadicí páka resp. pedály variátoru jsou v neutrální poloze. idiã nemusí sedût na sedadle. Rider 13 AWD, není-li parkovací brzda stisknutá, motor nelze nastartovat. Zkontrolujte kaïdodennû funkãnost bezpeãnostního systému pokusem o nastartování stroje jestliïe jeden z uveden ch pfiedpokladû není splnûn. PozmûÀte pfiedpoklady a opût se pokuste nastartovat. Zkontrolujte, zda se motor zastaví, pokud se zvednete ze sedadla pfii spu tûné sekací jednotce nebo pfii nastavení fiadicí páky/pedálû variátoru do jiné neï neutrální polohy. SpusÈte motor Systém zapalování Funguje Nefunguje Rider 11 a Rider 11 C 26 Czech
ÚdrÏba Rider 13 C, Rider 15 C Rider 13 AWD Czech 27
ÚdrÏba Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Vyãistûte mfiíïku na pfiívodu vzduchu na krytu motoru pod sedadlem fiidiãe. 3 Nastavte pfiítlak sekací jednotky pomocí sefiizovacích roubû umístûn ch na obou stranách za obûma pfiedními koly. Pfiítlak na zem by mûl b t mezi 12 a 15 kg a pruïiny by mûly b t rovnomûrnû napnuté. Odklopte kryt motoru. Zkontrolujte, Ïe na pfiívodu vzduchu není zachyceno listí, tráva a neãistoty. Kontrola paralelity sekacího agregátu RovnobûÏnost sekací jednotky zkontrolujte takto: 1 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, 60 kpa/0.6 kp/ cm 2 /8.5 PSI. 2 Postavte stroj na rovn podklad. 3 Zmûfite vzdálenost mezi zemí a okrajem agregátu, v pfiedu na krytu. Agregát musí mít mal sklon, zadní kraj 2-4 mm (1/8 ) v e neï pfiední kraj. Zkontrolujte vzduchové potrubí umístûné na krytu motoru, ujistûte se, Ïe je ãisté a Ïe se neotírá o pfiívod vzduchu. Zablokovan pfiívod vzduchu mûïe znemoïnit chlazení motoru a dojde tak k jeho po kození. V STRAHA Za chodu motoru se pfiívod vzduchu otáãí. Dejte pozor na své prsty. Kontrola a sefiízení pfiítlaku sekací jednotky na zem, Rider 11 C, Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C K dosaïení co nejlep ího v sledku pfii sekání má sekací agregát sledovat povrch terénu, aniï by na nûj doléhal pfiíli tûïce. Pfiítlak je moïné nastavit pomocí roubû a pruïin na obou stranách Rideru. 1 Kontrola tlaku v pneumatikách (60 kpa/0,6 baru/9 PSI). 2 Umístûte osobní váhu pod rám sekacího agregátu (pfiední ãást), aby na ní plnû spoãíval. Aby do lo k úplnému odlehãení opûrn ch koleãek, je moïno umístit mezi rám a váhu dfievûn palík. Sefiízení rovnobûïnosti sekacího agregátu, Rider 11 1 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, 60 kpa/0.6 kp/ cm 2 /8.5 PSI. 2 Demontujte pfiední kryt spoleãnû s prav m krytem. 3 Sefiízení sekací jednotky se provádí pomocí sefiizovacích matic na zadní stranû zdvihacího ramene. 2 4 Zvednûte sekací jednotku na pfiední hranû zkrácením zdvihacího ramene. SpusÈte sekací jednotku dolû na pfiední hranû prodlouïením zdvihacího ramene. 5 Po skonãení sefiízení dotáhnûte pojistné matice. 6 Po skonãeném sefiízení je tfieba znova zkontrolovat paralelitu agregátu. 7 Namontujte prav a ãelní kryt. 28 Czech
ÚdrÏba Sefiízení rovnobûïnosti sekacího agregátu, Rider 11C, 13C, 13AWD, 15C 3 Povolte pruïinu volnobûïné kladky hnacího fiemene uvolnûním rukojeti. 1 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, 60 kpa/0.6 kp/ cm 2 /8.5 PSI. 2 Demontujte pfiední kryt. 3 Povolte matice zdvihacího táhla, vnitfiní matice je levotoãivá. 4 Vy roubujte (prodluïte) tyã s cílem zv it zadní okraj krytu. Za roubujte (zkraète) tyã s cílem sníïit zadní okraj krytu. 4 Umístûte rukojeè na oblouk rámu. 5 Po sefiízení utáhnûte matice. 6 Po skonãeném sefiízení je tfieba znova zkontrolovat paralelitu agregátu. 7 Namontujte pfiední kryt. 5 Vytáhnûte hnací fiemen a zavûste jej na uvolàující hák. Servisní poloha sekacího agregátu Pro snadn pfiístup pfii ãi tûní, opravách a servisu je moïno agregát nastavit do servisní polohy. Servisní poloha znamená, Ïe agregát je zvednut a zaji tûn ve svislé poloze. Uvedení do servisní polohy 1 Postavte stroj na vodorovné plo e. Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. Nastavte ovládání v ky sekání na nejniï í polohu a zvednûte sekací jednotku. 6 Uvolnûte táhlo v ky sekání a umístûte ho do drïáku. 2 OdstraÀte ãelní kryt uvolnûním závlaãky. 7 Uchopte pfiední hranu jednotky a vytáhnûte dopfiedu aï na doraz. Czech 29
ÚdrÏba 8 Zvednûte jednotku aï na doraz, aï se ozve klepnutí. Kontrola sekacích noïû K dosaïení co nejlep ího v sledku pfii sekání je dûleïité, aby noïe byly nepo kozené a dobfie nabrou ené. Zkontrolujte, zda jsou utaïeny upevàovací rouby noïû. 9 Jednotka se ve svislé poloze zajistí automaticky. Návrat zpût ze servisní polohy 1 Uchopte pfiední hranu jednotky, povolte pojistku, sklopte a nasuàte jednotku. DÒLEÎITÉ INFORMACE V mûnu nebo brou ení sekacích noïû by mûla provést autorizovaná servisní dílna. Po nabrou ení je noïe tfieba vyváïit. Pokud se stane havárie najetím sekaãkou pfiekáïku, je po kozené noïe tfieba vymûnit. Rozhodnutí o eventuální opravû/nabrou ení ãi vyfiazení noïû pfienechte servisní dílnû. 2 Namontujte táhlo v ky sekání a fiemen. Napnûte fiemen pomocí napínací kladky. V STRAHA Pokud jsou lopatky naprasklé z dûvodu patné opravy nebo jiného po kození, mohly by se pfii pouïívání zlomit. Toto nebezpeãí se je tû zvy uje, kdyï jsou lopatky patnû vyváïené. Odstranûní ãepu BioClip Pro zmûnu jednotky Combi z funkce BioClip na jednotku se zadním v hozem, vyjmûte ãep BioClip umístûn na spodní stranû jednotky, zaji tûn tfiemi rouby. 3 Namontujte pfiední kryt. 4 Nastavte ovládání v ky sekání do jedné z poloh 1-7 1 Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky. 2 Povolte otoãn ovladaã pfiidrïující zátku BioClip a zátku demontujte. 3 VraÈte jednotku do normální polohy. âep BioClip zasuàte obrácen m postupem. 30 Czech
ADD FULL Mazání Kontrola mnoïství motorového oleje Hladinu oleje v motoru kontrolujte v okamïiku, kdy Rider stojí na rovné plo e s vypnut m motorem. Odklopte kryt motoru. Povolte olejovou mûrku, vytáhnûte ji a otfiete. 2 Vytáhnûte olejovou mûrku. Demontujte vypou tûcí zátku z levé strany motoru. 3 VypusÈte ve ker olej do pfiipravené nádoby. 4 VraÈte vypou tûcí zátku zpût a dotáhnûte ji. 5 DoplÀte olej aï ke znaãce FULL na mûrce. Olej dolévejte otvorem pro mûrku. Pokyny pro plnûní najdete v ãásti Kontrola mnoïství motorového oleje. Mûrka by mûla b t zcela za roubovaná Znovu vytáhnûte mûrku a zjistûte hladinu oleje. Hladina oleje by se mûla nacházet mezi znaãkami na mûrce. Pokud se hladina blíïí znaãce ADD, doplàte olej aï ke znaãce FULL na mûrce. ADD FULL Do motoru se vejde 1,5 litru oleje (1.6 USqt), pokud se nevymûàuje olejov filtr, nebo 1,7 litru (1.8 USqt), pokud se olejov filtr vymûàuje. 6 SpusÈte motor a po jeho zahfiátí zkontrolujte, zda kolem vypou tûcí zátky neuniká olej. DÒLEÎITÉ INFORMACE PouÏit motorov olej je zdraví nebezpeãn a nesmí b t vyléván na zem nebo v pfiírodû; likvidujte jej buì ve vybavené dílnû nebo jin m vhodn m zpûsobem. Vyvarujte se kontaktu oleje s pokoïkou, pfii pfiípadném rozlití oleje omyjte postiïené místo vodou a m dlem. Olej dolévejte otvorem pro mûrku. Olej nalévejte pomalu. Pfied nastartováním motoru mûrku oleje správnû utáhnûte. Nastartujte a nechte motor bûïet ve volnobûïn ch otáãkách asi 30 sekund. Vypnûte motor. Poãkejte 30 sekund a zkontrolujte hladinu oleje. V pfiípadû potfieby doplàte olej aï ke znaãce FULL na mûrce. Pfiedev ím pouïívejte syntetick motorov olej tfiídy SJ-CF 5W/ 30 nebo 10W/30 pro v echny teplotní rozsahy. Minerální olej SAE30 tfiídy SF CC lze pouïít pro teploty > +5 C (40 F) Nemíchejte rûzné typy oleje. V mûna motorového oleje Motorov olej je tfieba vymûnit po prvních 8 hodinách provozu. Poté jej vymûàujte po kaïd ch 50 hodinách provozu. Pfii jízdû s velk m zatíïením nebo pfii vysok ch teplotách okolního prostfiedí vymûàte po kaïd ch 25 hodinách provozu. V STRAHA Motorov olej mûïe b t velmi hork, pokud jej vypustíte krátce po zastavení motoru. Nechte motor nejprve vychladnout. 1 Pod vypou tûcí zátku motorového oleje umístûte nádobu. Czech 31