REDAKČNÍ PLÁN firemní automobily. FLEETdrive. FLEETnewsroom. FLEETtalks FLEETmoney. FLEETmanagement. FLEETdigest.

Podobné dokumenty
Objektivní nástroj pro volbu parametrů vozového parku lehkých užitkových automobilů

objektivní nástroj pro volbu parametrů vozového parku

I střední a malé firmy mohou mít kvalitní fleet management! Radim Kozel

Trendy současného mobility managementu

11. ročník

Inteligentní firemní mobilita - komfort i úspory současně

REDAKČNÍ PLÁN firemní automobily FLEETdrive. FLEETnewsroom. FLEETtalks. FLEETmoney. FLEETmanagement. FLEETdigest.

Začleňování alternativních pohonů do firemních flotil

CCS FLEET MANAGEMENT. Nabídka pro zákazníky CCS. Věnujte se svému podnikání a starosti s vozovým parkem nechte na nás! CCS FLEET MANAGEMENT

Elektromobily. aneb: doprava bez emisí. Skupina ČEZ. prof. Úsporný

Rozdíl mezi nejlevn jší a nejdražší Položka kalkulace položkou (OL) Celková splátka 26%

Péče o firemní auta z pohledu TCO

- vůz s autonomním dobíjením jako součást řešení nízko emisní dopravy na cestě k vodíkové budoucnosti

Kdy obměnit vozy ve firmě?

Jak funguje elektrický motor? 10 otázek a odpovědí

E.ON emobility AMPER 2018

Vývoj elektromobility v České republice

Elektrický motor jako součást ekologické strategie značky Peugeot. Jaromír Heřmanský Brno, 20. března 2012

Zemní plyn v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová manager, Česká plynárenská unie , Den s Fleetem

Vývoj elektromobility v České republice

Konstrukce a provoz jednostopých vozidel s elektrickým pohonem

NPŽP. Podpora alternativních způsobů dopravy. Ing. Michal Slezák Ředitel odboru realizace Národních programů

Hybridní revoluce pokračuje...

NPŽP. Podpora alternativních způsobů dopravy. Ing. Michal Slezák Ředitel odboru realizace Národních programů

DEN S FLEETEM SOFTWARE JAKO PODPORA SPRÁVY VOZOVÝCH PARKŮ

Mobilita dnes a zítra ŠKODA AUTO a.s., Bc. Martin Feller, Vedoucí prodeje ČR 26. dubna 2012

Automobilové trendy a novinky 2017

PODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst

Emisní norma. Maximální přípustná hmotnost. (kg)

Podpora rozvoje alternativních pohonů v dopravě

ŽIVOT VE MĚSTECH ZAŽÍVÁ REVOLUCI

Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/ Název projektu: Moderní škola 21. století. Zařazení materiálu: Ověření materiálu ve výuce:

Podpora čisté mobility

Barometr CVO 2009 Česká Republika

Pohon na CNG. srovnání s konvenčními i alternativními pohony. Konference Čisté mobility na E-Salonu Ing. Jan Kocourek, Praha,

Podpora čisté mobility ze strany státu

NPŽP. Podpora alternativních způsobů dopravy. Ing. Romana Rajnyšová Vedoucí oddělení I odboru realizace Národních programů

Užitečná hmotnost maximální (kg) Emisní norma. Maximální přípustná hmotnost

Podpora rozvoje čisté mobility z pohledu MD Mgr. Jan Bezděkovský Odbor strategie, Ministerstvo dopravy

Střední průmyslová škola strojnická Olomouc tř.17. listopadu 49. Výukový materiál zpracovaný v rámci projektu Výuka moderně


ČEZ ESCO - ČEZ ENERGY SERVICE COMPANY

Co nám dal Projekt Zlín v pohybu zdravě, bezpečně, na pohodu?

Národní akční plán čistá mobilita

Podpora čisté mobility z pohledu MŽP

LEASINGOVÉ A ÚVĚROVÉ. Jsme progresivní, naše služby přizpůsobíme Vašim potřebám!

Perspektivy e-mobility VI 24. Března 2015

Podpora čisté mobility

Autoprůmysl v roce na prahu změn. Mgr. Zdeněk Petzl, LL.M., výkonný ředitel AutoSAP Praha, 18. ledna 2018 večer ČMA

STRATEGIE ELEKTROMOBILITY SPOLEČNOSTI NISSAN. Veronika Svobodová, Area Fleet Manager Czech Republic and Slovakia

STRATEGIE ELEKTROMOBILITY SPOLEČNOSTI NISSAN. Veronika Svobodová, Area Fleet Manager Czech Republic and Slovakia

Elektromobilita. Dosavadní vývoj, praxe a trendy CIGRE, Skalský dvůr

Marketing elektromobilů ve světě: Příklad PSA C-ZERO Tomáš Studeník, TILI Czech Republic, s.r.o. Praha, ČVUT leden 2011

ŠKODA AUTO Fleet v České republice Ondřej Pospíšil 18. června 2015

( 6/2018 ) K využití v organizačních složkách a příspěvkových organizacích města Plzně

ŠKODA AUTO Česká republika Ondřej Pospíšil 10. září 2015

jednání Zastupitelstva města Ústí nad Labem

Auto na baterky? Do městského provozu ideální, daleko s ním ovšem nedojedete Pardubický deník str. 2 Pardubicko

Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky Mgr. Martin Řehák

Role technologií v čisté mobilitě Ing. Vlastimil Vyskočáni Manažer M2M Vertical

rok zkušeností s elektromobilem km -den po dni, od nabíječky k nabíječce Ing. Bc. Mirek Matyáš tel.

Červen 2009 RF048. Robert Bosch GmbH Postfach Stuttgart

Výhled vodíkové mobility v ČR Ing. Aleš Doucek, Ph.D.

Národní akční plán čisté mobility aktuální stav

Cebia SUMMARY 2/2017

Elektromobilita & e-carsharing

Rozvoj alternativních způsobů dopravy v Uherskohradišťské nemocnici a.s.

Autodata Online 3 CZ Ukázky z programu

Aktuální a budoucí vývoj automobilového trhu a jeho vliv na efektivní FM Přemysl Žižka

ŠKODA AUTO Fleet v České republice Miroslav Bláha 23. dubna 2015

Fiat CNG program. vozy s pohonem na zemní plyn

10 otázek a odpovědí o emobilitě. FROM DETAILS TO STORY skoda-storyboard.com

M A R T I N P U L T Z N E R

Ing. Markéta Schauhuberová manager, Česká plynárenská unie , 3. ČEEF, Praha

Zlepšení efektivity vozového parku přes TCO přístup. Radovan Mužík Praha,

Technická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový

Příklady aktivit CDV v oblasti čisté mobility. Ing. Lukáš Kadula Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

Audi A4 limuzína A4 Avant A4 allroad quattro Audi S4 limuzína S4 Avant Audi Náskok díky technice

Co je Tour de Fleet? Pořadatelem Tour de Fleet 2018 je vydavatelství magazínu FLEET firemní automobily, společnost Konverso, s.r.o.

Barometr CVO května Tisková konference, Praha, hotel Adria Prezentuje Jiří Solucev, obchodní ředitel Arval CZ

ELEKTROMOBILITA SKUPINY ČEZ DOPRAVA VE MĚSTECH ZLÍN TOMAS KNESPL

Národní akční plán čistá mobilita Strategie EK k čisté mobilitě

Vozidla s hybridním pohonem

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Amarok

Media Information. Opel Ampera cena revolučního elektromobilu začíná na EUR listopad 2010

Efektivní řízení vozového parku

of Fleet Management Prezentujte se největším fleetovým zákazníkům na vrcholné události Tour de Fleet 2017!

Renáta Slabá Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté mobility

Alternativní pohony v komunální technice. Michal Polanecký, jednatel Technické služby Tábor s.r.o.

ŠKODA KAROQ: tajemství odhalena!

Podpora čisté mobility

Název: Autor: Číslo: Květen Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1

NÁRODNÍ AKČNÍ PLÁN-ČISTÁ MOBILITA VAZBA NA ÚZEMNÍ ENERGETICKÉ KONCEPCE

Biopowers E-motion. Návod k obsluze zařízení pro provoz vozidla na E85

Čistá mobilita v Praze Testování a rozvoj elektrobusů a trolejbusů v pražské MHD. Ing. Jan Barchánek jednotka Provoz Autobusy 25.

Elektromobilita v Plzni dnes a zítra E-mobility in Pilsen today and tomorrow

ELEKTROMOBILITA PRO FIREMNÍ VOZOVÝ PARK

Hybridní revoluce právě začala

Filtry MANN+HUMMEL pro kompresory

Zkušenosti s provozem parciálního trolejbusu

Transkript:

FLEET

FLEET 1 19. 3. 2019 Vnější správa Při hovorech o outsourcingu v oblasti fleet managementu se nejčastěji míní operativní leasing ve Full Service variantě. Existuje také leasing bez služeb a na druhou stranu je zde nabídk bez leasingu. Firma si tedy pořizování aut řeší víceméně sama, s jejich výběrem a správou jí ale pomáhá externí subjekt. Funguje to? Ústup? Jak z pracovního trhu mizí volní schopní manažeři, tak se vyvíjí ochota firem nabídnout něco navíc. Platí to také o oblasti Car Policy firem, které mnohde ustupují z dříve rigidních omezení, ať již cenových, výkonových nebo technických. Jaká je situace na začátku roku 2019, který by mohl být podle některých analytiků zlomový z hlediska současného příznivého hospodářského vývoje? Kuchařka TCO 1. díl TCO: To, co ovlivníme Co je to TCO, kde se vzalo a k čemu je dobré? Proč se vydat touto cestou, přestože není zdaleka nejsnadnější a čekají nás na ní i nemalé překážky? Jak vysvětlit finančnímu řediteli či majiteli firmy, že se jedná o potřebný a výhodný způsob nahlížení výhodnosti nebo nevýhodnosti každé akvizice? Firemní auta roku 2019 Vítězové jedenáctého ročníku ankety Firemní auto roku podrobně. Co nabízejí, čím tyto automobily zaujaly porotce a jak je vidí sami zástupci importu? Nabíjení elektromobilů a PHEV v praxi Pořídit do firmy elektromobil bude co do výběru stále snazší, klesat budou i ceny těchto vozidel. Jedno ale zůstává poměrně komplexním problémem jejich dobíjení. Podrobně rozebereme možnosti od domácího nabíjení po rychlonabíječky. Pokrevní bratři Automobilky se sice chlubí svými unikátními konstrukcemi a řešeními, pravda je ale taková, že toho mají jejich výtvory nejen v rámci jednotlivých koncernů a skupin, ale i napříč nimi společného mnohdy překvapivě mnoho. Na ty nejzajímavější pokrevní bratry se podíváme.

FLEET 2 30. 4. 2019 Digi lidi Digitalizace postupuje a obsazuje stále více oblastí. Fleet management je jednou z oblastí, která bude tímto trendem ovlivněna, stejně jako třeba prodej aut. Na co by se měly menší a střední firmy zaměřit, aby jim neujel vlak? Jak by měly přistupovat k řešení pokročilých technologií, aby pro ně představovaly přínos a nikoli jen finanční zátěž? Na miskách vah Jak se vyvíjí podíl různých druhů financování na českém trhu? Co tyto trendy ovlivňuje a jaký vývoj lze v dohledné době očekávat? To jsou otázky, které napadají nejednoho manažera odpovědného za akvizice v oblasti firemních vozidel. Zeptáme se finančních odborníků i finančních ředitelů ve firmách. Kuchařka TCO 2. díl Kde jsou data? První díl nového celoročního seriálu zaměřeného na problematiku celkových nákladů na provoz a vlastnění vozidel se podívá na problém, který trápí mnoho firem: kde a jak získávat data pro co nejlepší vyhodnocování TCO? Podíváme se na obě oblasti, tedy vnější i vnitřní zdroje informací, jejich relevanci a udržitelnost. Auta pro farmáře Auta na silnici i polní cestu zdálo by se, že takových je dnes na trhu spousta. Zkusíme vybrat taková, která zvládnou obojí na jedničku. Změna skupenství Baterie s pevným elektrolytem jsou jedním ze směrů vývoje, který by mohl posunout možnosti bateriových elektromobilů. Pracuje na nich několik automobilek, Toyotu nevyjímaje, a řada specializovaných společností. Kdy se objeví na trhu? Není kouře bez ohně Filtry pevných částic se zabydlely také v autech se zážehovým motorem. K čemu tam jsou, liší se od těch, které známe z dieselů, a jak se k nim chovat? Jaké hrozí vícenáklady?

FLEET 3 4. 6. 2019 Fleetoví pomocníci Správa autoparku se vyvíjí stejně jako auta samotná. Existuje řada nástrojů, které fleet manažerovi usnadňují jeho práci a zvyšují přehled o technice, lidech i provozních nákladech. Každému podle jeho potřeb S novými technologiemi zajišťujícími stále přesnější přehled o vytíženosti a nákladovosti vozového parku se leckde mění i názor na to, kolik aut by firma měla provozovat a komu by je měla přidělovat. A v souvislosti s tím se stále více skloňuje i slovo sdílení. Jak to s ním aktuálně ve firmách vypadá? Kuchařka TCO 3. díl Není auto jako auto V druhém dílu seriálu o TCO se podíváme na rozdíly mezi jednotlivými kategoriemi automobilů z hlediska váhy jednotlivých komponent celkových nákladů. Auta pro řemeslníky Voda, topení, plyn, tesař, elektrikář, malíř pokojů... Jaká auta jim poslouží nejlépe? Jedno je jisté, potřebují co nejlepší poměr ceny a užitných vlastností. A spoustu místa pro své výrobní prostředky. Pod obojí Život s plug-in hybridem je v současnosti snazší než s elektromobilem a jen o málo komplikovanější než s konvenčním autem. Výhodnost jeho provozu ale závisí na mnoha faktorech. A zase ty automaty! Přetrvávající odpor zejména starších řidičů k automatickým převodovkám má své kořeny v dobách tří- až čtyřstupňových těžkopádných a hloupých agregátů, se kterými opravdu nebyla žádná zábava. Dnešní sedmi- nebo osmistupňový inteligent je ale někde úplně jinde...

FLEET 4 3. 9. 2019 Strategie vyjednávání Při akvizici firemních aut má hlavní slovo plánování a systematický přístup. S dodavateli se přitom nejedná jen o cenách, ale také o úrovni a rozsahu služeb (SLA) a podobně. Jaká jsou pravidla vyjednávání pro dosažení optimálního výsledku? Pro pocit jistoty Pojišťovnictví není příliš dynamický obor a v případě pojištění vozidel a zejména těch firemních to platí dvojnásob. Určité zajímavé trendy se ale vysledovat dají, a to jak na straně pojištěnců, tak pojistitelů. Kuchařka TCO 4. díl Jeden údaj nestačí Jeden údaj TCO pro jeden konkrétní automobil? Něco takového neexistuje. Pro každý model existuje poměrně velký interval hodnot podle toho, jak dlouho je vůz používán, kolik toho ujede a jak se používá. Auta pro Rendez Vous systém Zdravotní záchranná služba využívá několik druhů vozidel. Jednou z kategorií jsou auta, kterými se dostavují na místo zásahu lékaři v rámci systému Rendez Vous. Potřebují auta spolehlivá, dostatečně prostorná, s vyšším užitečným zatížením, celkově robustní a také schopná vyjet i mimo silnici. Zásobování v tichosti Užitkové elektromobily se začínají zvolna prosazovat u firem, které umějí využít jejich výhody a zároveň minimalizovat nevýhody. Několik poznatků z praxe a aktuální nabídka na trhu se jistě zájemcům o tuto technologii hodí. Prima klima Klimatizace se stala naprosto běžnou součástí vozidel. Dokonce i těch nejmenších. Jaké jsou mezi tím, co si můžete do aut pořídit, rozdíly? Vyplatí se připlatit si za automatickou klimatizaci nebo více regulovaných zón?

FLEET 5 15. 10. 2019 Nové trendy ve fleet a mobility managementu Vše se vyvíjí, management firemní mobility nevyjímaje. Podíváme se na trendy ve světě a u nás. Co domácí scénu se světem spojuje a v čem je naopak odlišná? Co očekávat od nejbližší budoucnosti? Alternativa O autech na CNG se mluví už poměrně dlouho, plnicích stanic zvolna přibývá, na trhuje jakž takž z čeho vybírat. Co bude dál? Oslovíme plynaře, automobilky i stát. Jaké mají plány a co od nich lze čekat v nejbližších letech? Kuchařka TCO 5. díl Ovlivňujte Hledání ideálního auta se může stát nedosažitelným snem. Naproti tomu je zde mnoho věcí, které můžeme udělat pro to, aby auta, ať už nově pořízená, nebo ta stávající, vykazovala co nejpříznivější hodnoty provozních nákladů. Auta pro obce a města Nejmenší zástupci územní samosprávy, obce a města, nemají většinou, pokud jde o služební auta, na rozhazování. Mnohde technika přesluhuje, protože provozní náklady nikdo příliš nesleduje. Ale každé auto jednou dojezdí a je třeba hledat náhradu. Ekonomickou jak co do pořizovací ceny, tak z provozního hlediska. Rotor, stator a tak dále Hnací ústrojí elektromobilu je sice mechanicky jednodušší než v případě konvenčního (spalovacího) vozu, ale to neznamená, že by na něm nebylo nic zajímavého. Naopak! Jak se liší pohon současných elektromobilů a kudy vedou cesty dalšího vývoje? Infozábava Infotainment je výraz, který se vžil pro palubní automobilové systémy, jejichž smyslem je informovat a bavit. Už obyčejné analogové rádio bylo takovým infotainmentem, rozmach funkcí a aplikací ovšem přinesly multifunkční displeje, které umějí zobrazit kde co. Jak fungují a jsou vždy skutečně přínosem?

FLEET 6 19. 11. 2019 Černé bez bílého O pneumatikách z mnoha úhlů pohledu. O zimních, letních i celoročních. O trendech ve vývoji a vlastnostech, o tom, jak k nim přistupovat v rámci fleet managementu a jak je využít coby indikaci kvality firemních řidičů. Nafta versus benzín Naftová dominance bere pozvolna za své. Může za to řada faktorů, včetně redukce nabídky dieselů u řady automobilek. Jak se v současnosti rozhodují domácí firmy a nakolik mají na výběr? Kuchařka TCO 6. díl Vyhodnocujte Sledovat průběžně vývoj nákladů a reagovat na něj je jednou z důležitých činností v systému TCO. Stejně tak je třeba reagovat na nabídku a vývoj trhu. Řada firem sice nasadí správný kurz, řídí se TCO při výběru nových aut, ale už při nejbližší obnově odepsaných aut sklouzává zpět k praxi co nejlevnější nabídky. Byla by škoda předchozí úsilí zahodit... Auta pro úspěšné Podnikatelé, majitelé prosperujících firem, vrcholoví manažeři. Co těm, jejichž finanční limit má šest nul a omezení z hlediska Car Policy jsou velmi benevolentní nebo nulová, trh aktuálně nabízí? Dobité a unavené? Baterie je srdcem elektromobilu. Jaké jsou aktuální zkušenosti s jejich degradací a jakým směrem běží další vývoj, to bude téma posledního PLUGin Fleetu 2019... Ve znamení rotace Jsou rotační motory definitivně mrtvé? Mazda to ještě tak úplně nevzdala a navíc není sama. Velké plány má se svým novým pojetím rotačního motoru také sdružení REDA.