Barometr CVO 2009 Česká Republika
|
|
- Bohuslav Procházka
- před 9 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Barometr CVO 2009 Česká Republika 29. dubna 2009 FLEET MANAGEMENT 2009 Jan Tejnor, Sales Manager ARVAL CZ s.r.o.
2 Obsah Představení CVO Trendy ve správě vozových parků Metody financování Dopad hospodářské krize Možnosti úspor a snížení rizik Životní prostředí 2
3 Představení CVO 3
4 Co je CVO? Expertní platforma pro výměnu informací ve fleet managementu CVO založeno roku 2003 V České republice poprvé v roce 2007 Přináší důležité informace o : Praktikách na trhu firemních vozidel Hlavních trendech v oblasti firemních vozidel a ve vztahu k interním předpisům nebo konečným uživatelům 4
5 Barometr CVO Unikátní průzkum, který zjišťuje názory lidí, kteří rozhodují o firemních vozidlech a mají přímý vliv na pravidla spojená s jejich používáním Arval zahájil tento průzkum v roce 2003 V České republice poprvé v roce 2007 Nezávislost průzkumu zajištěna prostřednictvím TNS Sofres 5
6 10 zemí zahrnutých ve studii v roce2009 včetně 2 nových: Velká Británie a Řecko EVROPA 6
7 Metodologie Vzorek: rozhovorů napříč Evropou: Včetně 648 rozhovorů ve velkých společnostech (250 zaměstnanců a více nebo 500 zaměstnanců a více nebo 1000 zaměstnanců a více, a to s ohledem na velikost dané země) Cílová vozidly skupina: Společnosti v business sektoru s firemními Harmonogram terénu: Od 13 ledna 2009 do 3 března 2009 Metoda sběru dat: telefonické dotazování 7
8 Lokální vzorek Rozložení společností v ČR * Rozložení společností s firemními vozy ve vzorku 0,3% 2,5% 0,04% 60 20% % 97,2% 80 27% 60 20% Rozložení společností ve vzorku bylo upraveno převážením podle skutečného rozložení v ČR Zdroj: Český statistický úřad / Eurostat soukromý sektor 8
9 Trendy ve správě vozových parků 9
10 Jak dlouho si automobily ponechávají V roce 2009 v měsících Lehká nákladní vozidla Osobní vozidla
11 Jak dlouho si automobily ponechávají Lehké nákladní automobily a osobní vozidla Porovnání s EVROPOU v měsících Lehké nákladní automobily Osobní vozidla
12 Potenciál růstu vozového parku v příštích 3 letech Porovnání s EVROPOU Klesne Vzroste ROVNOVÁHA 4% 7% 12% 14% 8% 8% 8% 8% 13% 15% 4% 7% 14% 17% 15% 20% -0.8% 7% -2% 19% 11% 7% 18% -4% 26 0% Rovnováha = vozový park vzroste vozový park klesne 12
13 % společností mající písemné předpisy týkající se Písemné předpisy týkající se vozového parku Srovnání s EVROPOU práv a povinností řidičů kritérií přiřazování firemních vozidel 85% 52% 48% 29% 95% 75% 61% 80% 100% 91% 87% 84% Vzorek : společnosti s 10 a více zaměstnanci = 100% 13
14 Metody financování 14
15 Hlavní způsob financování Spojené výsledky Porovnání s EVROPOU Vlastní nákup Úvěr na nákup vozu Finanční leasing Operativní leasing 38% 7% 49% 3% 46% 16% 31% 6% 32% 2% 54% 9% 40% 7% 36% 16% 35% 1% 48% 16% 36% 2% 26% 36% 36% 32% Vlastní koupě = Přímý nákup, nákup za hotové + jiný úvěr než Úvěr na nákup vozu Vzorek vyjma odpovědi Neví a jiné Data byla spojena: 3-letý průměr pro Francii, Německo, Itálii, Portugalsko, Švýcarsko, Polsko, Belgii a Českou republiku / 2-letý průměr pro Španělsko a Indii / a pouze 1 rok ve Velké Británii a Řecku 1% 1% 18% 30% 48% 30% 15
16 Znalost metod leasingu V roce 2009 využívá Nevyužívá, ale zná Finanční leasing Operativní leasing 21% 59% 5% 20% 19% 34% 7% 17% 20% 57% 15% 20% 23% 39% 20% 18% 15% 57% 27% 11% 26% 36% 41% 13% 43% 31% 47% 18% 32% 24% 55% 14% 16
17 Vývoj hlavního způsobu financování Spojené výsledky Finanční Leasing Vývoj Vzorek vyjma odpovědi Neví a jiné 17
18 Vývoj hlavního způsobu financování Spojené výsledky Operativní Leasing Vývoj Vzorek vyjma odpovědi Neví a jiné 18
19 Využívání služeb externí společnosti pro vozový park (outsourcing) V roce 2009 % společností využívající outsourcing Bez operativního leasingu S operativním leasingem 15% 9% 21% 3% 11% 27% 41% 5% 9% 47% 55% Na otázku odpovídali pouze společnosti s 10 a více zaměstnanci 19
20 Plánované trendy v metodách financování v příštích 3 letech Dynamický indikátor versus velikost společnosti Dynamický indikátor = Úmysl využívat (uživatelé + neuživatelé) úmysl omezovat % 39% 41% 33% 26% 23% 19% 16% 9% 9% 6% 25% 18% 4% 12% 24% Vlastní koupě Úvěr na nákup vozu Finanční leasing Operativní leasing Vlastní koupě = Přímý nákup, nákup za hotové + jiný úvěr než Úvěr na nákup vozu 20
21 Kritéria pro výběr operativního leasingu + Hlavní kritéria Celkem První na mysli Možnost úspory provozních nákladů Fixní měsíční náklady na vozidlo po celou dobu leasingu 14% 16% 32% 32% Spojení všech služeb do jedné smlouvy 15% 23% Snižování administrativní práce Žádné dodatečné náklady po skončení smlouvy, pokud je smlouva uzavřená mobilita řidiče po 100% jeho času Možnost vyúčtování skutečných nákladů na konci smlouvy, pokud je smlouva otevřená Felxibilita smlouvy 6% 9% 6% 7% 3% 17% 16% 13% 12% 10% Vedení vozidla mimo účetnictví 1% 3% Jiné 9% 9% 21
22 Dopad hospodářské krize 22
23 Dopad hospodářské krize na politiku firemních vozidel V roce 2009 Díky finanční krizi se politika firemních vozidel 51% 27% 13% 6% již změnila změní za několik týdnů změní za delší dobu nezmění 23
24 Dopad hospodářské krize na politiku firemních vozidel V roce 2009 Díky finanční krizi se politika firemních vozidel 52% 41% 32% 33% 33% 26% 27% 25% 25% 16% 13% 6% 9% 19% 15% 17% již změnila změní za několik týdnů změní za delší dobu nezmění 24
25 Dopad hospodářské krize na politiku firemních vozidel Srovnání s EVROPOU % těch, kteří si myslí, že finanční krize změní jejich politiku firemních vozidel za několik týdnů nebo za delšíčas 50% 32% 33% 34% 40% 40% 36% 43% 25
26 Možnosti úspor a snížení rizik 26
27 Témata, která čelí krizi Srovnání s EVROPOU % těch, kteří zamýšlí zavést dané téma, aby tak čelili krizi Přijmout opatření k redukci spotřeby paliva Nenakupovat nová vozidla Častější sdílení vozidel vice lidmi do budoucna Znovuvyjednat ceny s dodavately vozidel Prodat stávající vozidla a pořídit je na leasing Snížit sílu motorů vozidel Snížit počet vozidel Vice subdodavatelských (outsource) služeb pro vaše vozidla Raději nakoupit vozidla než je pořídit na leasing Snížit kategorii vozidel Změnit pravidla přidělování vozidel 13% 16% 7% 13% 16% 13% 8% 10% 15% 10% 10% 8% 7% 7% 10% 5% 11% 4% 9% 24% 30% 23% 27
28 Témata, která čelí krizi V roce 2009 % těch, kteří zamýšlí zavést dané téma, aby tak čelili krizi Přijmout opatření k redukci spotřeby paliva Nenakupovat nová vozidla Častější sdílení vozidel vice lidmi do budoucna Znovuvyjednat ceny s dodavately vozidel Prodat stávající vozidla a pořídit je na leasing Snížit sílu motorů vozidel Snížit počet vozidel Vice subdodavatelských (outsource) služeb pro vaše vozidla Raději nakoupit vozidla než je pořídit na leasing Snížit kategorii vozidel Změnit pravidla přidělování vozidel 24% 33% 23% 31% 16% 37% 13% 25% 13% 11% 10% 18% 10% 18% 8% 8% 7% 12% 5% 12% 4% 13% Total 28
29 Témata, která čelí krizi V roce 2009 % těch, kteří zamýšlí zavést dané téma, aby tak čelili krizi Přijmout opatření k redukci spotřeby paliva Nenakupovat nová vozidla Častější sdílení vozidel vice lidmi do budoucna Znovuvyjednat ceny s dodavately vozidel Prodat stávající vozidla a pořídit je na leasing Snížit sílu motorů vozidel Snížit počet vozidel Vice subdodavatelských (outsource) služeb pro vaše vozidla Raději nakoupit vozidla než je pořídit na leasing Snížit kategorii vozidel Změnit pravidla přidělování vozidel 24% 23% 16% 13% 13% 11% 10% 15% 10% 8% 11% 7% 18% 5% 24% 4% 54% 37% 51% 48% 32% 43% Total 29
30 % těch, kteří toto vnímají jako hlavní pilíř. Hlavní pilíře v kontextu současné finanční krize Srovnání s EVROPOU 35% 27% 28% 19% 18% 15% 4% 7% 1% 3% Snížit nákupní cenu vozidel Snížení úrokových sazeb Lepší vyjednání slev s výrobci Posílení a rozvoj Nezahrnovat vozidla do subdodavatelských účetnictví firmy (outsource) služeb 30
31 Životní prostředí 31
32 Využívání vozidel šetrných k životnímu prostředí (ŽP) % alespoň jeden z následujících typů Srovnání s EVROPOU 19% 13% 9% 11% 5% 5% 5% 0% 1% 1% 1% 1% Alespoň jedno vozidlo Vozidla nesoucí Vozidla používající Vícepalivová vozidla či Automobil Hybridní šetrné k ŽP označení nižší LPG nebo zemní plyn vozidla využívající na elektřinu automobil spotřeby paliva paliva rostlinného původu Vozidla šetrná k ŽP: Vozidla nesoucí označení nižší spotřeby paliva jako např. blue motion, eco2, blue tec, econetic; Vozidla používající LPG nebo zemní plyn; Vícepalivová vozidla či vozidla využívající paliva rostlinného původu jako je ethanol nebo bio diesel; Automobil na elektřinu; Hybridní automobil, kombinující elektrický systém a systém spalování 32
33 Plánované akce pro redukci vlivů automobilů na Životní prostředí Srovnání s EVROPOU % plánovaných akcí v příštích 2 letech Přechod k vozidlům nesoucích označení nižší spotřeby paliva 53% 49% Rozvoj práce po telefonu Využívání alternativních způsobů dopravy, např. veřejné dopravy, kol Zavedení spolujízdy Reorganizace silničních tahů kvůli omezení cestování Rozvoj moderních komunikačních prostředků jako např. videokonferencí Přechod k jiným ekologickým vozidlům Zavedení kurzů zaměřených na úsporné řízení Přechod k menším vozům 24% 20% 18% 17% 16% 15% 15% 12% 16% 16% 13% 28% 18% 36% 14% 16% 33
34 Plánované akce pro redukci vlivů automobilů na Životní prostředí V roce 2009 % plánovaných akcí v příštích 2 letech Přechod k vozidlům nesoucích označení nižší spotřeby paliva Rozvoj práce po telefonu Využívání alternativních způsobů dopravy, např. veřejné dopravy, kol Zavedení spolujízdy Reorganizace silničních tahů kvůli omezení cestování Rozvoj moderních komunikačních prostředků jako např. videokonferencí Přechod k jiným ekologickým vozidlům Zavedení kurzů zaměřených na úsporné řízení Přechod k menším vozům 18% 17% 16% 14% 15% 15% 11% 12% 24% 24% 20% 26% 37% 37% Total 48% 46% 56% 53% 34
35 Plánované akce pro redukci vlivů automobilů na Životní prostředí V roce 2009 % plánovaných akcí v příštích 2 letech Total Přechod k vozidlům nesoucích označení nižší spotřeby paliva Rozvoj práce po telefonu Využívání alternativních způsobů dopravy, např. veřejné dopravy, kol Zavedení spolujízdy Reorganizace silničních tahů kvůli omezení cestování Rozvoj moderních komunikačních prostředků jako např. videokonferencí Přechod k jiným ekologickým vozidlům Zavedení kurzů zaměřených na úsporné řízení Přechod k menším vozům 64% 53% 53% 24% 46% 20% 41% 18% 35% 17% 59% 16% 19% 15% 36% 15% 27% 12% 35
36 Názor těch, kteří rozhodují na připravenost řidičů Srovnání s EVROPOU % řidiči budou připraveni celkem NE Určitě ne Pravděpodobně ne Pravděpodobně ano Určitě ano celkem ANO Zúčastnit se školení zaměř. na ekologické řízení 33% 43% 18% 11% 22% 25% 34% 49% 19% 16% 65% 53% Zúčastnit se školení o bezpečnosti na silnicích 5% 34% 13% 3% 2% 17% 21% 35% 28% 78% 95% 63% Využít vozidla šetrná k ŽP 8% 20% 4% 4% 9% 11% 48% 43% 33% 40% 87% 76% Zúčastnit se výzvy na snížení CO2 emisí 29% 44% 17% 7% 22% 27% 44% 35% 17% 17% 62% 51% Řídit menší vozidlo 31% 50% 24% 17% 15% 26% 28% 23% 22% 40% 67% 46% Vzorek: společnosti s 10 a více zaměstnanci = 100% 36
37 DĚKUJEME ZA POZORNOST ARVAL CZ 37
Barometr CVO 2008. 21.května 2008. Tisková konference, Praha, hotel Adria Prezentuje Jiří Solucev, obchodní ředitel Arval CZ
Barometr CVO 2008 21.května 2008 Tisková konference, Praha, hotel Adria Prezentuje Jiří Solucev, obchodní ředitel Arval CZ Kontext a cíle ARVAL zahájil výzkum Corporate Vehicle Observatory v roce 2003
VíceNárodní zpráva 2008. Česká Republika. 4. dubna 2008
Národní zpráva 2008 Česká Republika 4. dubna 2008 Kontext a cíle ARVAL zahájil výzkum Corporate Vehicle Observatory v roce 2003 a každý rok zveřejňuje výsledky této trackingové studie, kterou realizuje
Víceeorders LeasePlan ČR Michal Bašta ICT Maintenance Manager LPCZ 20.4.2009
LeasePlan ČR Michal Bašta ICT Maintenance Manager LPCZ 20.4.2009 Vaše cesta k operativnímu leasingu Page 2 Dceřinná společnost LeasePlan Corporation V České republice od roku 1995 (obchodně od 1996) Certifikát
VíceI střední a malé firmy mohou mít kvalitní fleet management! Radim Kozel
I střední a malé firmy mohou mít kvalitní fleet management! Radim Kozel Obsah 1. Co je fleet management? 2. Potřebujeme fleet management? 3. Aktuální situace v ČR 4. Interně nebo externě? 5. Závěr 2 Co
VíceTrendy současného mobility managementu
Trendy současného mobility managementu Dosavadní vývoj paradigmatu Mobilita vnímána téměř výhradně jako automobilismus V rámci toho jsou hledány nejlevnější zdroje prodejců vozů, paliva, pojistky, - namísto
VíceCCS FLEET MANAGEMENT. Nabídka pro zákazníky CCS. Věnujte se svému podnikání a starosti s vozovým parkem nechte na nás! CCS FLEET MANAGEMENT
Nabídka pro zákazníky CCS Věnujte se svému podnikání a starosti s vozovým parkem nechte na nás! Není univerzální řešení pro kaţdý vozový park. Pozvěte si odborníky, kteří Vám toto řešení pro právě Váš
VíceSmart City a MPO. FOR ENERGY 2014 19. listopadu 2014. Ing. Martin Voříšek
Smart City a MPO FOR ENERGY 2014 19. listopadu 2014 Ing. Martin Voříšek Smart City Energetika - snižování emisí při výrobě elektřiny, zvyšování podílu obnovitelných zdrojů, bezpečnost dodávek Doprava snižování
Více1 Identifikace oblastí úspor a jejich kvantifikace Radovan Mužík Praha, 29.4.2009 Kde je 20 miliard?? 2 Charakteristika fleetového prostředí Vysoce vyspělé fleetové trhy: 50% a vyšší podíl operativního
VíceENERGETICKÁ ANALÝZA DOPRAVNÍCH SYSTÉMŮ TRENDY EVROPSKÉ ENERGETIKY
ENERGETICKÁ ANALÝZA DOPRAVNÍCH SYSTÉMŮ TRENDY EVROPSKÉ ENERGETIKY Doc. Ing. Zdeněk Říha, Ph.D.; Ing. Jan Tichý, Ph.D. Ústav logistiky a managementu dopravy ČVUT, Fakulta dopravní 22. 11. 2016 MOTTO Takové
VíceBuy Smart+ Zelené nakupování je správná volba Vozidla. Place, Date Event Name and company of speaker
Buy Smart+ Zelené nakupování je správná volba Vozidla Place, Date Event Name and company of speaker Obsah Úvod Nákupní pokyny a kritéria Náklady životního cyklu Ekoznačky Praktické tipy na nákup a užití
VíceÚspory a ekologie ve vozovém parku nadnárodní společnosti Siemens, s.r.o. 2015 Všechna práva vyhrazena. siemens.cz
Ivo Hykyš, Head of Fleet Management Úspory a ekologie ve vozovém parku nadnárodní společnosti siemens.cz Obsah Představení flotily Siemens 3 Potenciál k úsporám 6 Motivační program pro řidiče 7 Závěr 14
VíceZačleňování alternativních pohonů do firemních flotil
Začleňování alternativních pohonů do firemních flotil Martin Brix, Daniel Prostějovský 01 02 03 04 Vývoj skladby vozidel ve fleetu LPCZ Porovnání počtu a podílů jednotlivých druhů pohonu v letech 2015
Více23042012_WORKsmart_ECO_bro_CZ. WORKsmart -Eco. Pečujte o životní prostředí i svůj zisk. Let s drive business. www.tomtom.
23042012_WORKsmart_ECO_bro_CZ WORKsmart -Eco Pečujte o životní prostředí i svůj zisk www.tomtom.com/business Let s drive business Obsah 2 Jak ekologické je vaše podnikání? 3 Optimalizace využití vozidel
VíceStátní rozpočet na rok 2005. Tisková konference Ministerstva financí 22.9.2004
Státní rozpočet na rok 2005 Tisková konference Ministerstva financí 22.9.2004 Východiska Koncepce reformy veřejných financí 2003-2006 Konvergenční program ČR Makroekonomická predikce MF Cíl Zvrácení negativního
VíceÚdaje pro mezinárodní srovnání pocházejí z datových zdrojů Eurostatu.
Data uvedená v této kapitole pocházejí z výsledků statistických šetření ČSÚ o využívání informačních a komunikačních technologií a elektronického obchodování u ekonomických subjektů podnikatelského sektoru
Vícewww.zlinskedumy.cz Inovace výuky prostřednictvím šablon pro SŠ Gymnázium Jana Pivečky a Střední odborná škola Slavičín Ing. Jarmila Űberallová
Název projektu Číslo projektu Název školy Autor Název šablony Inovace výuky prostřednictvím šablon pro SŠ CZ.1.07/1.5.00/34.0748 Gymnázium Jana Pivečky a Střední odborná škola Slavičín Ing. Jarmila Űberallová
VíceObjektivní nástroj pro volbu parametrů vozového parku lehkých užitkových automobilů
Objektivní nástroj pro volbu parametrů vozového parku lehkých užitkových automobilů O společnosti Fleet Partners Založena 2008 Team: 70 let zkušeností: Automobilový trh Operativní leasing Marketingové
VíceHREA Excellence Award 2013
HREA Excellence Award 2013 I. Základní informace o projektu 2. kategorie společnost nad 500 zaměstnanců Název projektu: Kariérní plánování v centru sdílených služeb Siemens, s.r.o. Career@GSS Předkladatel
VíceTisková konference při příležitosti zahájení programu 14. listopadu 2007, Praha T. Voříšek, J. Krivošík, SEVEn, o.p.s.
Obsah programu GreenPlan Tisková konference při příležitosti zahájení programu 14. listopadu 2007, Praha T. Voříšek, J. Krivošík, SEVEn, o.p.s. Obsah prezentace 1. Východiska přípravy obsahu programu GreenPlan
VícePlán udržitelné městské mobility Litoměřice
Plán udržitelné městské mobility Litoměřice Antonín Tym, město Litoměřice Hana Brůhová Foltýnová, město Litoměřice Podnikatelské fórum 2018, 6.11. 2018 Proces tvorby co je hotové? Přípravná fáze PUMM
VíceMOL ČESKÁ REPUBLIKA DYNAMIKA TRHU POHONNÝCH HMOT ČR JOSEF SLÁDEK
MOL ČESKÁ REPUBLIKA DYNAMIKA TRHU POHONNÝCH HMOT ČR JOSEF SLÁDEK 1 MOL, MEZINÁRODNÍ INTEGROVANÁ ROPNÁ A PLYNÁRENSKÁ SPOLEČNOST KLÍČOVÝ HRÁČ STŘEDOEVROPSKÉHO REGIONU VÍCE NEŽ 25000 ZAMĚSTNANCŮ 2000 SERVISNÍCH
VíceBusiness index České spořitelny
Business index České spořitelny Index vstřícnosti podnikatelského prostředí v EU Jan Jedlička EU Office ČS, www.csas.cz/eu, EU_office@csas.cz Praha, 15. listopadu 2012 Co je Business Index České spořitelny?
VíceRozdíl mezi nejlevn jší a nejdražší Položka kalkulace položkou (OL) Celková splátka 26%
TCO - objektivní nástroj pro volbu parametrů vozového parku 1 Rozšířené mýty Výběr nejlevnějšího dodavatele je nejvýhodnější Je jedno univerzálně nejvýhodnější auto Je jedna univerzálně výhodná forma financování
Víceobjektivní nástroj pro volbu parametrů vozového parku
objektivní nástroj pro volbu parametrů vozového parku ? Podle čeho vybírat ? Které je nejvýhodnější Je vám to povědomé? Výběr nejlevnějšího dodavatele je nejvýhodnější Je jedno univerzálně nejvýhodnější
VíceNárodní akční plán čistá mobilita Strategie EK k čisté mobilitě
Národní akční plán čistá mobilita Strategie EK k čisté mobilitě Veletrh AMPER - Perspektivy e-mobility X Směry a trendy vývoje vozidel, infrastruktury a legislativy 20. března 2018 Časový plán NAP CM Schválení
VícePéče o firemní auta z pohledu TCO
Péče o firemní auta z pohledu TCO Projekt ProFirmy.eu Nezávislý portál podporující konkurenceschopnost českých firem Praktické tipy pro efektivní řešení firemních potřeb Auta, energie, pojištění, telekomunikace,
VíceCSR programy firem v ČR. Závěrečná zpráva
CSR programy firem v ČR Závěrečná zpráva Pro PR Konektor zpracovala agentura NMS Market Research v Praze, dne 20.4.2015 Upozornění Informace obsažené v této prezentaci jsou vlastnictvím agentury PR.Konektor
VíceInteligentní firemní mobilita - komfort i úspory současně
Inteligentní firemní mobilita - komfort i úspory současně Několik faktů o firmě Fleet Partners Aktivní v České republice a dalších zemích Evropy Orientace na: podporu efektivní správy firemních vozových
VíceD Podniky. Poznámky: Více o informačních technologií v podnicích naleznete na:
Již od roku 2002 sleduje Český statistický úřad (ČSÚ) pravidelně rozvoj a využívání informačních technologií v podnikatelském sektoru prostřednictvím samostatného ročního statistického zjišťování: Šetření
VíceEvropské seskupení pro územní spolupráci. Strategie systémov. Moravskoslezského kraje, Slezského a Opolského vojvodství.
Strategie systémov mové spolupráce veřejných ejných institucí Moravskoslezského kraje, Slezského a Opolského vojvodství oblast Energetika Výstupy ze zasedání 6.9.2011 v Opole Opatření 4.1 Společné aktivity
VíceZlepšení efektivity vozového parku přes TCO přístup. Radovan Mužík www.profirmy.eu Praha, 22.10.2015
Zlepšení efektivity vozového parku přes TCO přístup Radovan Mužík www.profirmy.eu Praha, 22.10.2015 www.profirmy.eu 2 www.autaprofirmy.cz 3 TCO a jeho využití v praxi 4 Výběr vozů Podle čeho vybírat? Které
VíceRegistrace nových vozidel v ČR
www..cz Registrace nových vozidel v ČR 6. ledna 2015 Shrnutí roku vývoj registrací Osobní automobily (tis.) 126 127 133 124 144 4,3% 162 169 173 174-5% 165 +17% 192 2 004 2 005 2 006 2 007 2 008 2 009
VícePRŮVODCE FINANCOVÁNÍM
PRŮVODCE FINANCOVÁNÍM Pořídit si nový vůz nemusí být finanční zátěž Pokud si splátky chytře rozdělíte. Uzavření a vedení smlouvy je zdarma, vybrat si můžete financování bez navýšení nebo s dotovaným úročením.
VíceE Veřejná správa. Regionální srovnání je dostupné také v jednotlivých krajských ročenkách na webových stránkách ČSÚ.
Do roku 2012 sbíral Český statistický úřad údaje o využívání informačních a komunikačních technologií ve veřejné správě z ročního šetření o využívání ICT veřejnou správou, které bylo přílohou ročního státního
VíceZMĚNY V DANÍCH OD ROKU 2013
ZMĚNY V DANÍCH OD ROKU 2013 Na tiskové konferenci, konané dne 18. března 2011, ministr financí Miroslav Kalousek představil reformu přímých daní a odvodů, která by měla tvořit třetí pilíř komplexní daňové
VíceKombinovaná výroba elektrické a tepelné energie
Kombinovaná výroba elektrické a tepelné energie Ing. Karel Kuchta, CSc., IAEE Member, Marketing Manager Phoenix-Zeppelin, spol.s r.o., Energetické systémy Caterpillar a Zeppelin dva pilíře naší firmy Phoenix-Zeppelin
VíceGreenPlan. 14. 11. 2007 Peter Tölgyesi. Make a green move GreenPlan. There is a lot to be won
GreenPlan 14. 11. 2007 Peter Tölgyesi Make a green move GreenPlan. There is a lot to be won Představení projektu GreenPlan» je globální iniciativou společnosti LeasePlan. Jde o první iniciativu svého druhu
VícePostoj státu k alternativním pohonům v automobilové dopravě
Postoj státu k alternativním pohonům v automobilové dopravě Ing. Eduard Muřický Směry a trendy v elektromobilitě na počátku roku 2014 Gesce jednotlivých resortů Ministerstvo dopravy (legislativa, liniové
VícePlán udržitelné městské mobility města Frýdku Místku
Plán udržitelné městské mobility města Frýdku Místku Průzkum dopravního chování UDIMO spol. s r. o. Ing. Petr Macejka Ph.D a kol. 02/2019 Průzkum dopravního chování Obsah 1. Průzkum dopravního chování
VíceZpráva o vývoji energetiky v oblasti ropy a ropných produktů za rok 2016 Základní grafické podklady. duben 2018
Zpráva o vývoji energetiky v oblasti ropy a ropných produktů za rok 216 Základní grafické podklady duben 218 1 199 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213
VíceKdy obměnit vozy ve firmě?
Kdy obměnit vozy ve firmě? Co děláme? 1. Pomáháme firmám zajistit mobilitu svých pracovníků efektivně 2. Pomáháme dodavatelům na automobilové trhu prodávat produkty a služby s co nejvyšší přidanou hodnotou
VíceVliv kvality osvětlení pozemních komunikací na dopravní nehodovost
Vliv kvality osvětlení pozemních komunikací na dopravní nehodovost Počet obětí dopravních nehod na světě ročně: 1 250 000 Počet zraněných při dopravních nehodách ročně: Celosvětové náklady silničních dopravních
VícePRŮVODCE FINANCOVÁNÍM
PRŮVODCE FINANCOVÁNÍM Pořídit si nový vůz nemusí být finanční zátěž Pokud si splátky chytře rozdělíte. Uzavření a vedení smlouvy je zdarma, vybrat si můžete z dvou typů financování a dotovaným úročením.
VíceAlkohol, léky a narkotika. Základní statistické ukazatele ve formě komentovaných grafů
Alkohol, léky a narkotika Základní statistické ukazatele ve formě komentovaných grafů Dokument mapuje dopravní nehody pod vlivem alkoholu, omamných látek, léků a narkotik a jejich následky 20.7.2016 Obsah
VíceRodinné firmy. Výzkum pro AMSP ČR. Červen 2013
Rodinné firmy Výzkum pro AMSP ČR Červen 2013 Marketingové pozadí a cíle výzkumu Marketingové pozadí Asociace malých a středních podniků a živnostníků ČR sdružuje na otevřené, nepolitické platformě malé
VíceZemní plyn v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie
Zemní plyn v dopravě Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie Česká plynárenská unie POSLÁNÍ: Soustavné zlepšování podmínek pro podnikání v plynárenském oboru v České republice a Evropské unii.
VíceGreenFuture VS/1, Jaroslav Brabec
VS/1, Jaroslav Brabec 9. 6. 2015 Strategie životního prostředí Koncernová strategie životního prostředí Vize: koncern Volkswagen se bude nacházet do roku 2018 ekologicky na špičce automobilového průmyslu
VíceŠKODA AUTO Česká republika Ondřej Pospíšil 10. září 2015
ŠKODA AUTO Česká republika Ondřej Pospíšil 10. září 2015 Aktivní zastoupení na více než 100 trzích po celém světě Automobily ŠKODA se vyrábějí v 7 zemích světa 5 286 prodejních a servisních partnerů Přes
VíceVyužití CNG pro vysokozdvižné vozíky
Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky Ing. Jiří Klenk Linde Material Handling ČR Zástupce obchodního ředitele Mgr. Martin Řehák Linde Material Handling ČR Produktový trenér CNG palivo pro manipulační techniku
VíceMŽP a podpora udržitelné a čisté mobility
MŽP a podpora udržitelné a čisté mobility Pavla Vidanová Ministerstvo životního prostředí Udržitelná městská doprava a mobilita současnost a budoucnost nejen ve Zlíně Zlín, 27. 6. 2017 Doprava jako zdroj
VíceSrovnávací studie jednotkových nákladů mezi silniční a železniční nákladní dopravou v zemích EU a Švýcarsku
České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní Srovnávací studie jednotkových nákladů mezi silniční a železniční nákladní dopravou v zemích EU a Švýcarsku Objednatel: ČD Cargo, a.s. Jankovcova
VíceRozvoj a perspektivy spotřeby biopaliv v dopravě v ČR s ohledem na nařízení EK o přechodu na biopaliva 2. a vyšší generace. Ing. Martin Kubů.
Rozvoj a perspektivy spotřeby biopaliv v dopravě v ČR s ohledem na nařízení EK o přechodu na biopaliva 2. a vyšší generace. Ing. Martin Kubů 1 Media 2 3 Biopaliva v EU Východiska před jednáním Rady EU
VíceProgram podpory alternativních paliv v dopravě
Program podpory alternativních paliv v dopravě Udržitelná doprava ve městech, NSZM MD, Praha, 14.9.24 Dr. Martin Bursík, poradce MŽP pro energetiku a ŽP Motivace Program podpory alternativních paliv v
VíceRegistrace nových vozidel v ČR
www..cz Registrace nových vozidel v ČR Světová ekonomika roste. Pro ČR je pozitivní i výhled na jejích exportních trzích Predikce HDP Světové HDP 3,6% 3,7% USA 2,1% 2,5% Itálie 1,3% 1,5% Rakousko 1,8%
VíceInvestice malých a středních podniků do IT Trendy ve využívání ICT
9. Výsledky průzkumu č. 9 AMSP ČR Investice malých a středních podniků do IT Trendy ve využívání ICT Cílem výzkumu je Zjistit situaci ve vymezeném firemním segmentu co se týče výdajů na firemní IT, současné
VícePolitika ochrany klimatu v České republice. Návrh Ministerstva životního prostředí České republiky
0 1 Politika ochrany klimatu v České republice Návrh Ministerstva životního prostředí České republiky Politika ochrany klimatu je příspěvkem k celosvětové aktivitě 80./90. léta 2005 2006 2007 2008 2009
VíceE-government z pohledu statistiky
IDEME 2008, Bratislava 18.6.2008 E-government z pohledu statistiky Eva Skarlandtová Oddělení statistiky výzkumu, vývoje a informační společnosti Český statistický úřad Statistika využívání ICT ve veřejné
VíceOPERATIVNÍ LEASING (OL) předvídatelný, efektivní, transparentní. FULL-SERVICE LEASING (FSL) auta bez starostí VE FIXNÍ MĚSÍČNÍ SPLÁTCE JE ZAHRNUTO:
FULL-SERVICE LEASING (FSL) auta bez starostí Full-Service Leasing umožňuje financovat a provozovat Váš vozový park bez nutnosti koupě vlastních vozů. Za nové vozy platíte po celou dobu leasingu pouze pevné
VíceOutsourcing & Cloud. v českých firmách
Outsourcing & Cloud v českých firmách Už jste asi slyšeli: Firmy dnes dávají jen nanejvýš 30 % IT rozpočtu na podporu růstu společnosti a generovaní nového businessu. Bez potřebných investic do nových
VíceAktivity Ministerstva životního prostředí k omezení negativních vlivů dopravy na kvalitu ovzduší. Jiří Hromádko
Aktivity Ministerstva životního prostředí k omezení negativních vlivů dopravy na kvalitu ovzduší Jiří Hromádko Kvalita ovzduší v ČR V 70. a 80. letech patřila kvalita ovzduší v některých regionech ČR k
VíceZemní plyn - CNG a LNG - v nákladní dopravě
Název přednášky Společnost Funkce, mail, případně další vhodné informace Zemní plyn - CNG a LNG - v nákladní dopravě E.ON Energie, a.s. Jiří Šimek, Michal Slabý Konference SpeedCHAIN, 4-5.11. 2015, Praha
VíceUhlíková stopa úřadu
Uhlíková stopa úřadu Změna klimatu a veřejná správa Uhlíková stopa Úřadu vlády ČR Návrh opatření ke snížení uhlíkové stopy Josef Novák, Praha, 10. 4. 2017 CI2, o.p.s. http://www.ci2.co.cz indikatory.ci2.co.cz
VíceJablonecká energetická a.s.
Jablonecká energetická a.s. Prezentace pro zastupitelstvo SMJNN 17.10.2013 Ing. Pavel Spilka Agenda: Provozní změny Organizační změny Finanční plán 2014-15 Jednání se zákazníky Finanční plán 2024 - projekt
VíceCebia SUMMARY 2/2017
C Informace, statistiky a zajímavosti z oblasti prodeje ojetých vozidel Zdroje C Společnost Cebia provedla celoroční analýzu výsledků trhu ojetých vozidel za první pololetí 2017, jejímž cílem je analýza
VíceDo jaké míry ovlivní energetické úspory bilanci výroby elektřiny a poptávku po ní?
Do jaké míry ovlivní energetické úspory bilanci výroby elektřiny a poptávku po ní? Diskusní setkání IVD Energetické úspory jako příležitost k růstu City Tower, Praha, 10. 3. 2015 1 Obsah Atraktivita elektřiny
VíceEFEKTIVNÍ ŘÍZENÍ RIZIKA VOZOVÝCH PARKŮ
EFEKTIVNÍ ŘÍZENÍ RIZIKA VOZOVÝCH PARKŮ Lucie Penková, Aon Plzeň, 23.4.2015 PROČ JSME TADY? Celkové náklady na krytí rizik Vaší flotily Znáte jejich skutečnou výši? Výše škodního průběhu a její dopad na
VíceAktualizace kapitoly Vodíková elektromobilita v rámci NAP CM
Aktualizace kapitoly Vodíková elektromobilita v rámci NAP CM Konference Čistá mobilita Loučeň, 9. 10.5. 2019 Ing. Aleš Doucek, Ph.D. Místopředseda představenstva Česká vodíková technologická platforma
VíceVize udržitelné energetiky pro Brno
Vize udržitelné energetiky pro Brno Smart City strategie Martin ANDER Náměstek primátora města Brna Smart City přístup Zlepšování životního prostředí a zvyšování kvality života při současném snižování
VíceEfektivní řízení vozového parku
Efektivní řízení vozového parku Jak snížit investiční a provozní náklady vozového parku? Václav Štefl Fleet manager Tel. 775 85 85 85 vaclav.stefl@domansky.cz Historie společnosti Založena 21.2.1995 Od
VíceFirma a strategie. Firma založena v roce 2007. Úzká spolupráce s renomovanými firmami v oboru CNG. Dovoz ověřené technologie CNG do ČR
Firma a strategie Firma založena v roce 2007 Úzká spolupráce s renomovanými firmami v oboru CNG Dovoz ověřené technologie CNG do ČR C N G Zemní plyn je přírodní látka, která je tvořena z 98 % metanem (CH
VíceVyužití CNG pro vysokozdvižné vozíky Mgr. Martin Řehák
Využití CNG pro vysokozdvižné vozíky Mgr. Martin Řehák Linde Material Handling ČR Produktový trenér CNG obecně CNG = Compressed Natural Gas = stlačený zemní plyn Dosahuje běžně úspory cca 50 % v porovnání
VíceLEASINGOVÉ A ÚVĚROVÉ. Jsme progresivní, naše služby přizpůsobíme Vašim potřebám!
LEASINGOVÉ A ÚVĚROVÉ Jsme progresivní, naše služby přizpůsobíme Vašim potřebám! rozpočtovým a příspěvkovým organizacím družstvům Jaké jsou hlavní výhody zpětného leasingu? Leasingové Leasing je služba,
VíceD Podniky. Více o informačních technologií v podnicích naleznete na:
Již od roku 2002 sleduje Český statistický úřad (ČSÚ) pravidelně rozvoj a využívání informačních technologií v podnikatelském sektoru prostřednictvím samostatného ročního statistického zjišťování: Šetření
VíceDopravní společnost působící na trhu od r. 1990 190 zaměstnanců, 135 vlastních provozovaných motorových vozidel + přípoje Strategický cíl =
Dopravní společnost působící na trhu od r. 1990 190 zaměstnanců, 135 vlastních provozovaných motorových vozidel + přípoje Strategický cíl = poskytovat zákazníkům produkt požadované kvality s maximálním
VíceOČEKÁVÁNÍ FIREM A FAKTORY FIREMN Í ÚSPĚŠNOSTI
OČEKÁVÁNÍ FIREM A FAKTORY FIREMN Í ÚSPĚŠNOSTI VÝZKUM MEZI MAJITELI A MANAŽERY FIREM 2013 Strana 1 z 9 Obsah: 1. Úvod 3 2. Hlavní závěry výzkumu 4 3. Metodika 7 4. Vzorek respondentů 7 5. Organizátoři a
VíceE.ON emobility AMPER 2018
E.ON emobility AMPER 2018 2 MOBILITY SERVICES V E.ON 20. století bylo érou benzinu. Hlavním cílem EU v oblasti životního prostředí je v současnosti snížení emisí CO 2 i v dopravě 21. století. EU předpokládá
VíceBudoucnost kohezní politiky EU
Budoucnost kohezní politiky EU Daniela Grabmüllerová Stanislav Cysař Ministerstvo pro místní rozvoj Rozpočet a finanční vize obcí, měst a krajů Praha, 23. září 2010 Klíčové milníky - EU Schválení Strategie
VíceNárodní akční plán čistá mobilita
Národní akční plán čistá mobilita Veletrh AMPER - Perspektivy e mobility 21. března 2017 Časový plán Národní akční plán čisté mobility Schválen vládou ČR 20. listopadu Zasláno EK 26. října Aktualizace
VícePřechod z finančního na operativní leasing důsledky a hlubší návaznosti na chod firmy
Přechod z finančního na operativní leasing důsledky a hlubší návaznosti na chod firmy Ing. David Kubálek, konference Fleet Management 2008 Základní kritéria pro přechod z finančního na operativní leasing
VíceŠkolení řidiču Scania. Ceská ˇ republika
Školení řidiču Scania Ceská ˇ republika Kateřina Hanzlíková, jednatelka společnosti EUROFRIGO Trucking, s.r.o. Systém Ecolution jsme si poprvé vyzkoušeli při testování nových tahačů EURO 6. Na základě
VíceZMĚNY KLIMATU. 1. Vnímání změny klimatu jako závažného problému
Generální ředitelství pro komunikaci ODDĚLENÍ SLEDOVÁNÍ VEŘEJNÉHO MÍNĚNÍ V Bruselu dne 15/10/2008 ZMĚNY KLIMATU Zvláštní průzkum veřejného mínění Eurobarometr 300 jaro 2008 První přibližné výsledky: Evropský
VíceBio LPG. Technologie a tržní potenciál Ing. Jakub Rosák 17/05/2019
Bio LPG Technologie a tržní potenciál Ing. Jakub Rosák 17/05/2019 Co je Bio LPG Vlastnosti a chemické složení identické jako LPG (propan, butan či jejich směsi) Bio LPG není fosilní palivo, je vyrobeno
VíceČSOB Leasing průkopník financování alternativních pohonů
ČSOB Leasing průkopník financování alternativních pohonů 4. 10. 2016 Ing. Pavlína Šiknerová www.csobleasing.cz 01 Představení ČSOBL START 1. ČSOB Leasing je 100% dceřinou společností Československé obchodní
VíceOblast úspor energie. aktuální informace pro obce. Ing. Vladimír Sochor SEVEn, Středisko pro efektivní využívání energie, o.p.s.
Oblast úspor energie aktuální informace pro obce Ing. Vladimír Sochor SEVEn, Středisko pro efektivní využívání energie, o.p.s. Dny malých obcí březen 2009 Vývoj spotřeby energie Evropa: v následujících
VíceOptimalizace provozních nákladů
Optimalizace provozních nákladů Představení společnosti Trh s elektrickou energií Trh se zemním plynem Metodologie 21/05/2013 Představení společnosti 3 27 let zkušeností 208 M roční obrat 2012 Pôle Social
VíceAktualizace NAP ČM Představení struktury dokumentu
Aktualizace NAP ČM Představení struktury dokumentu Loučeň 9. - 10. května 2019 1 Harmonogram NAP CM Informace vládě o plnění za rok 2018 Schválení NAP CM vládou ČR Informace vládě o plnění za rok 2015
VíceE Veřejná správa. https://www.czso.cz/csu/czso/verejna_sprava
Data o počtu elektronických podání pro finanční správu, výstupů služeb poskytovaných v rámci projektu Czech Point a využívání datových schránek zpracovává ČSÚ z volně dostupných dat Finanční správy a Ministerstvem
VíceZKUŠENOSTI S PŘÍPRAVOU PROJEKTU VÝROBY BIOMETANU. Ing. Martin Schwarz Konference Biomasa, bioplyn a energetika 2018, Frymburk
ZKUŠENOSTI S PŘÍPRAVOU PROJEKTU VÝROBY BIOMETANU Ing. Martin Schwarz 20. 11. 2018 Konference Biomasa, bioplyn a energetika 2018, Frymburk ENERGETICKÉ CENTRUM RECYKLACE RAPOTÍN EFG RAPOTÍN UPGRADING Výroba
VícePolitika ochrany klimatu
Politika ochrany klimatu Brno, 4.5. 2010 Mgr. Jiří Jeřábek, Centrum pro dopravu a energetiku Adaptace vs Mitigace Adaptace zemědělství, lesnictví, energetika, turistika, zdravotnictví, ochrana přírody,..
VíceC Výzkum a vývoj v ICT
Výzkum a vývoj (dále jen VaV) je systematická tvůrčí práce konaná za účelem rozšíření stávajícího poznání, včetně poznání člověka, kultury a společnosti, získání nových znalostí nebo jejich využití v praxi,
VícePILOTNÍ PROJEKT ELEKTROMOBILITA SKUPINY ČEZ. Představení projektu a možností spolupráce
PILOTNÍ PROJEKT ELEKTROMOBILITA SKUPINY ČEZ Představení projektu a možností spolupráce Agenda A Seznámení se společností a s programem FUTUR/E/MOTION B Projekt Elektromobilita Skupiny ČEZ C Naše nabídka
VíceStrojírenství a doprava. CNG v dopravě
Strojírenství a doprava CNG v dopravě CNG jako palivo v dopravě Ekologické palivo (výrazné omezení vypouštěných zplodin přispívá k ochraně ovzduší) CNG vozidla neprodukují prachové částice, výrazně nižší
VícePohon na CNG. srovnání s konvenčními i alternativními pohony. Konference Čisté mobility na E-Salonu Ing. Jan Kocourek, Praha,
Pohon na CNG srovnání s konvenčními i alternativními pohony Konference Čisté mobility na E-Salonu Ing. Jan Kocourek, Praha, 16. 11. 2018 MOTOR JIKOV seriózní partner nejen v oblasti CNG strojírenský koncern
Vícetechnických prohlídkách Nová technická řešení a jiná opatření ke snížení výfukových emisí:
Emisní vlastnosti automobilů a automobilových motorů Ochrana životního prostředí: podíl automobilové dopravy na celkovém znečištění ovzduší Emisní předpisy: CARB, EPA, ECE (EHK), národní legislativa Emisní
VíceELEKTROMOBILITA SKUPINY ČEZ DOPRAVA VE MĚSTECH ZLÍN TOMAS KNESPL
ELEKTROMOBILITA SKUPINY ČEZ DOPRAVA VE MĚSTECH ZLÍN - 14.2.2018 TOMAS KNESPL Díky našemu širokému portfoliu služeb Energetické poradenství a energetický management Výstavba energetických zařízení Provozování
VíceBiomasa, bioplyn a energetika Olomouc
Transpozice směrnice 2015/2193/EU o omezení emisí některých znečišťujících látek do ovzduší ze středních spalovacích zařízení a Aktivity Ministerstva životního prostředí k omezení negativních vlivů dopravy
VíceD Podniky. Vysvětlivky:
Data uvedená v této kapitole vycházejí z výsledků Ročního statistického šetření o využívání ICT v podnikatelském sektoru (ICT 5-01), které provádí Český statistický úřad již od roku 2002, kdy proběhlo
VíceAž 5 let technické a finanční jistoty
SERVISNÍ SMLOUVY CITROËN DRIVE Až let technické a finanční jistoty IdealDrive Jednoduché řešení, jak si prodloužit smluvní záruku poskytovanou výrobcem, rozšířit škálu asistenčních služeb, které můžete
VíceMožnosti inteligentního rozvoje dopravy v městských aglomeracích
Možnosti inteligentního rozvoje dopravy v městských m aglomeracích ch Seminář Mgr. Robert Spáčil, Ph.D.D. vedoucí oddělen lení životního prostřed edí Úvodem Doprava je jednou z podmínek rozvoje obcí, měst,
Vícečeské energetiky, její
Hodnocení současného stavu české energetiky, její perspektivy a udržitelnost Miroslav Vrba Předseda Energetického komitétu ČR/WEC Jak objektivně měřit energetickou výkonnost zemí? TŘI DIMENZE ENERGETICKÉ
Více