kladů výroby biopaliv pro dopravu ČR



Podobné dokumenty
Ekonomické souvislosti: hodnocení externalit z užití (a z těžby) uhlí za limity

Potenciál biopaliv ke snižování zátěže životního prostředí ze silniční dopravy

Kvantifikace externích nákladů z jízdy nákladního vozidla na zpoplatněných a objízdných trasách

Kvantifikace externích nákladů z jízdy nákladního vozidla na zpoplatněných a objízdných trasách

Indikátory zranitelnosti vůči dopadům změny klimatu

Metodika použitá ve studii nebyla ani certifikována státní správou dle tuzemských pravidel a kritérií.

Ing. David Kupka, Ph.D. Řešeno v rámci projektu Vliv spalování komunálního odpadu v malých zdrojích tepla na životní prostředí v obcích

Hodnocení životního prostředí v Pardubickém kraji Tereza Ponocná

Ekonomické nástroje Ing. Vladislav Bízek, CSc.

Metodika sestavování klíčových indikátorů životního prostředí pro oblast průmyslu, energetiky a dopravy

2 Primární zdroje energie. Ing. Petr Stloukal Ústav ochrany životního prostředí Fakulta technologická Univerzita Tomáše Bati Zlín

Motorová paliva současnosti


Externality v ČR: Metoda ExternE

Opatření ke zlepšování ovzduší Jihomoravského kraje - Identifikace typových regionálních projektů, PO 2, OPŽP 2014+

EKONOMICKÉ NÁSTROJE OCHRANY OVZDUŠÍ

Výsledky projektu. Prezentace pro Ministerstvo průmyslu a obchodu a Svaz průmyslu a dopravy ČR v rámci projektu

Čistá mobilita z pohledu MŽP. Mgr. Jaroslav Kepka. oddělení politiky a strategií životního prostředí

Zemní plyn v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie

Hodnocení externích nákladů vyvolaných emisemi z dopravy

Identifikace dopadů emisí z dopravy a jejich ocenění

kladů ČR: přístupy a východiska

Univerzita Karlova v Praze Centrum pro otázky životního prostředí U Kříže Praha 5 ředitel: prof. RNDr. Bedřich Moldan, CSc.

"...s určitými riziky ve vztahu k životnímu prostředí jsou spojeny všechny systémy a druhy lidské činnosti, ať už si toho jsme vědomi, či nikoli...

EKOLOGICKÁ DAŇOVÁ REFORMA V ČESKÉ REPUBLICE

Z odpadu ze spalovny biopaliva?

Postoj tepláren k rozvoji energetického využívání odpadů

ENVIRONMENTÁLNÍ DOPADY OBMĚNY STARÉHO VOZOVÉHO PARKU MHD ZA AUTOBUSY CNG

NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 2016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel

1 MANAŽERSKÉ SHRNUTÍ... 4 SEZNAM POUŽITÉ LITERATURY ZÁKLADNÍ INFORMACE INFORMACE O LOKALITĚ, KTEROU PROJEKT ŘEŠÍ...

POZMĚŇOVACÍ NÁVRHY

Koncept "Smart Cities" a jeho rozvoj v ČR

Podpora výroby elektřiny z OZE, KVET a DZ. Rostislav Krejcar

Čistá mobilita z pohledu MD ČR. Loučeň, Workshop-Čistá mobilita

Zavedení softwaru pro modelování emisí ze silniční dopravy COPERT 5 v podmínkách ČR. Leoš Pelikán Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

Odvětvový referenční dokument o výrobě bezpečných krmných surovin ze zpracování bionafty Verze 1.1 V účinnosti od listopadu 2014

PROGRAM KOGENERACE. Grafy Snížení emisí znečišťujících látek kogenerací...4 Snížení emisí skleníkových plynů kogenerací...5

Zbyněk Bouda

Využití trav pro energetické účely Utilization of grasses for energy purposes

4.2 Vliv dopravy na životní prostředí. Ing. Petr Stloukal Ústav ochrany životního prostředí Fakulta technologická Univerzita Tomáše Bati Zlín

NAŘÍZENÍ VLÁDY. ze dne 11. května o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel

III. POTENCIÁL SNIŽOVÁNÍ EMISÍ ZNEČIŠŤUJÍCH LÁTEK V ČESKÉ REPUBLICE K ROKU 2020

HODNOCENÍ CHEMICKÝCH LÁTEK VZNIKAJÍCÍCH JAKO NEŽÁDOUCÍ VEDLEJŠÍ PRODUKTY DLE PŘÍLOHY C CHEMICKÉ LÁTKY (PCDDs/Fs, HCB A PCBs)

PROGRAM KOGENERACE Z BIOMASY

STUDIE PROVEDITELNOSTI PROJEKTU POŘÍZENÍ AUTOBUSŮ CNG JAKO NÁHRADY DIESELOVÝCH VOZIDEL A VÝSTAVBA PLNICÍ STANICE VE MĚSTĚ KARVINÁ.

NA BIOPALIVA. Alternativní paliva Kongresové centrum 12.prosince Ústav paliv a maziv,a.s.

PŘÍNOSY EMISNÍ VYHLÁŠKY (PROJEKT TAČR)

Program rozvoje venkova

Ing. Zdeněk Fildán PŘÍRUČKA PRO OCHRANU OVZDUŠÍ PODLE ZÁKONA Č. 86/2002 SB., O OCHRANĚ OVZDUŠÍ

Zpráva o obchodní činnosti za rok 2012

Termální depolymerizace

Zemní plyn - CNG a LNG - v nákladní dopravě

č. 337/2010 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 22. listopadu 2010 o emisních limitech a dalších podmínkách provozu ostatních stacionárních zdrojů znečišťování

Zplyňování. Ing. Martin Lisý, PhD. Energetický ústav VUT v Brně Fakulta strojního inženýrství

Bio LPG. Technologie a tržní potenciál Ing. Jakub Rosák 17/05/2019

Možnosti ve zvýšení výroby motorové nafty v rafinériích

Implementační dokument OPŽP návrh hodnocení projektů v oblasti ochrany ovzduší a v oblasti využívání OZE

3. ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

REOTRIB 2006 Moderní motorová paliva a biokomponenty

Sbírka zákonů částka 125/2013

AKČNÍ PLÁN SNIŽOVÁNÍ EMISÍ CO 2 SKUPINY ČEZ DO ROKU Tisková konference, 16. března 2007

Kritéria udržitelné produkce biomasy

Operační program životní prostředí podpora projektů v oblasti ochrany ovzduší, obnovitelných zdrojů energie a energetických úspor 8.10.

Metodiky inventarizace emisí jednotlivě a hromadně sledovaných zdrojů

Čistá mobilita z pohledu MŽP. Mgr. Jaroslav Kepka vedoucí oddělení dobrovolných nástrojů

Nař í zení vla dy č. 173/2016 Sb., o stanovení za vazny čh zada vačíčh podmí nek přo veř ejne zaka zky na poř í zení silnič ní čh vozidel

Zpracování a využití ropy

Spalovací zdroje a paliva

Motorová paliva z ropy pro silniční dopravu do roku 2030

ZÁVĚR ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ - ROZHODNUTÍ

kladů Kvantifikace externích nákladn lní regulaci environmentáln Milan Ščasný & kolektiv COŽP UK

Kvantifikace externích nákladů dopravy v podmínkách České republiky

Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera

Oxid uhličitý, biopaliva, společnost

studie pro Ministerstvo průmyslu a obchodu ČR

INDIKÁTORY. Karlovy Vary, 19. června 2014

EKO-ENERGIE ENERGIE. Ing. Pavel Gebauer Odbor elektroenergetiky,, MPO

Prezident Klaus vetoval zvýšení podílu biopaliv

Zpráva o vývoji energetiky v oblasti ropy a ropných produktů za rok 2016 Základní grafické podklady. duben 2018

VY_32_INOVACE_12_ENERGETICKE PLODINY

OBDOBÍ II.PILÍŘ NENÁROKOVÉ DOTACE. II.pilíř - nenárokové dotace Ing.Zdeněk Perlinger,


PROGRAM NÍZKOEMISNÍCH UHELNÝCH ZDROJŮ SKUPINY ČEZ TISKOVÁ KONFERENCE,

Prezentace PREOL a.s.

Porovnáváním referenčního zařízení jsou vytvořeny variantní scénáře k výchozí úrovni podle níže uvedených bodů.

Evropskou komisí schválená podpora čistých a vysokoprocentních biopaliv v dopravě na období

Současný stav výroby a spotřeby biopaliv a dosažení cíle podílu nosičů energie z obnovitelných zdrojů v dopravě

EMISE Z AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY

Územní energetická koncepce hl. m. Prahy ( ) ENERGETICKÉ A EMISNÍ BILANCE. Hlavní město Praha

BONETT CNG OUTSOURCING. Vybudujeme a zainvestujeme CNG stanice na čerpacích stanicích

UŽITEČNÉ SEMINÁŘE. CZ Hradec Králové, 21. února Zjišťování znečišťování ovzduší a nová legislativa ochrany ovzduší

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA

STANOVENÍ EMISÍ LÁTEK ZNEČIŠŤUJÍCÍCH OVZDUŠÍ Z DOPRAVY

RNDr. Ladislav Minčič, CSc., MBA I. náměstek ministra financí

Udržitelná a bezpečná doprava tématem roku 2007

26. června Fond soudržnosti Evropská unie Investice do vaší budoucnosti. Evropský fond pro regionální rozvoj

LCA analýza kapalných biopaliv


Analýza zpoplatnění a zdanění vozidel. Petr David Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Mendelova univerzita v Brně

NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 7. prosince 2011 o kritériích udržitelnosti biopaliv

Transkript:

Odhad externích nákladn kladů výroby biopaliv pro dopravu v podmínk nkách ČR Vojtěch Máca Centrum pro otázky životního prostředí UK konference DOPRAVA A TECHNOLOGIE K UDRŽITELNÉMU ROZVOJI Karlovy Vary, 14.9.2006

OBSAH PREZENTACE 1. úvod 2. metodika 3. životní cykly biopaliv 4. vstupy, hlavní a vedlejší produkty 5. externality z výroby biopaliv 6. externality z provozu vozidla 7. závěr

ÚVOD Externalita je když: činnost jednoho subjektu působí změnu blahobytu druhému subjektu a tato změna blahobytu není kompenzována! ne každý dopad je externalita! Přístupy ke kvantifikaci externalit: top-down desagregace celkových škod v národním hospodářství podle podílu jednotlivých škodlivin a podílu jednotlivých emitentů bottom-up schopné zachytit místní, časová a technologická specifika metodika ExternE

EXTERNE: ANALÝZA DRÁHY DOPADU EMISE POLUTANTŮ PŘENOS & CHEMICKÉ PŘEMĚNY FYZICKÉ DOPADY NA RŮZNÉ RECEPTORY PĚNĚŽNÍ OCENĚNÍ

EXTERNE: HODNOCENÉ EXTERNÍ NÁKLADY zátěž/dávka klasické polutanty TZL, NOx, SO2, ozon, CO2, CO, VOC kategorie dopadu lidské zdraví (nemocnost a úmrtnost) stavební materiály/budovy úroda klima metodika v řešení těžké kovy, dioxiny, PCBs hluk, estetická újma vnitřní prostředí ekosystémy biologická rozmanitost dosud nezahrnuto (budoucí projekty ) zápach kulturní dědictví

SCHÉMA ŽIVOTNÍHO CYKLU BIONAFTA BIOETANOL ZEMĚDĚLSKÁ PRODUKCE ZEMĚDĚLSKÁ PRODUKCE osev osev hnojení hnojení aplikace herbicidů a pesticidů aplikace herbicidů a pesticidů přejezdy zemědělských strojů VÝROBA přejezdy zemědělských strojů přeprava přeprava KONVERZE KONVERZE drcení, lisování, extrakce, sušení, mletí rafinace hydrolýza, fermentace esterifikace, rafinace, dekantace destilace, odvodnění přeprava, míchání, distribuce přeprava, míchání, distribuce užití ve vozidle užití ve vozidle

VSTUPY, HLAVNÍ A VEDLEJŠÍ PRODUKTY zahrnuté vstupy: dusíkatá hnojiva, PHM pro zemědělské stroje a energie pro konverzi (elektřina + teplo) hlavní produkt: biopalivo vedlejší produkty: sláma, pokrutiny/výpalky, glycerin alokace: ekonomická podle tržní hodnoty energetická/objemová

EXTERNÍ NÁKLADY VÝROBY (I) v Kč/kg (100% alokace na hlavní produkt) 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 sušení hydrolýza, fermentace, destilace pojezdy hnojivo bioetanol mletí, skladování esterifikace extrakce pojezdy hnojivo bionafta

EXTERNÍ NÁKLADY VÝROBY (II) v Kč/kg (alokace na hlavní i vedlejší produkty) 2,0 1,5 esterifikace extrakce 1,0 0,5 sušení hydrolýza, fermentace, destilace pojezdy mletí, skladování pojezdy hnojivo hnojivo 0,0 bioetanol bionafta

EXTERNÍ NÁKLADY VÝROBY (III) v Kč/GJ (alokace na hlavní i vedlejší produkty) 50 40 30 sušení hydrolýza, fermentace, destilace esterifikace extrakce pojezdy 20 pojezdy mletí, skladování 10 hnojivo hnojivo 0 bioetanol bionafta

EXTERNÍ NÁKLADY PROVOZU (I) emise z provozu uvažovány pouze klasické škodliviny TZL, CO, NOx, SO2, VOC, CO2 vstupní data z modelu TREMOVE v2.40 nafta vs. směsná nafta (>30 % MEŘO) pokles emisí prachových částic (cca o 20 %) pokles emisí fosilního CO2 (cca o 30 %) benzín vs. benzín s přídavkem 5 % bioetanolu pokles emisí fosilního CO2 (cca o 5 %)

EXTERNÍ NÁKLADY PROVOZU (II) v Kč/100 vozokm (osobní auto/euro III/1,4-2,0 l) 80 70 SO2 NOx VOC TZL CO CO2 60 50 40 30 20 10 0 nafta venkov B30 venkov nafta město špička B30 město špička benzín venkov E5 venkov benzín město špička E5 město špička

ZÁVĚR výsledky jsou vysoce citlivé na použitá data (výnosy plodin, dávkování hnojiv, spotřebované energie atd.) a rovněž způsob alokace vyžaduje další zpřesnění zjevný potenciál ke snížení emisí skleníkových plynů stávající výrobní technologie jsou značně energeticky náročné (zvláště bioetanolu) relativně málo znalostí o vlivu různých přídavků biopaliv na emise z provozu vozidla

Tento výzkum byl podpořen MD ČR v projektu VaV/1F44E/022/210 Ekonomika zavádění alternativních paliv v České republice a možnosti internalizace externích nákladů vdopravě. Děkuji Vám za pozornost. kontakt vojtech.maca@czp.cuni.cz