Čerpadla NEA a NET jsou určena k čerpání ropných produktů v petrochemickém průmyslu, kde jsou významným článkem v celém složitém a náročném technologickém zařízení. Těžké provozní podmínky kladou na procesní čerpadla vysoké nároky konstrukční i materiálové z hlediska spolehlivosti pro vozu v procesu výroby uhlovodíků, jakož i z hlediska odolnosti proti korozivním účinkům. Čerpadla NEA a NET vyhovují konstrukčním řešením co nejlépe těmto náročným požadavkům. Uplatňují se nejen v rafinériích k čerpání těžkých i lehkých složek uhlovodíků (petrolej, oleje, benzíny, topné oleje, propan, butan, čpavek atd.), ale i v horkých chemických provozech k čerpání celé řady chemických kapalin. Použití Čerpadla NEA: na kapaliny do teploty s hustotou 6 až kg.m. Pro hustoty vyšší než kg.m a nižší než 6 kg.m je nutné použití čerpadel dohodnout s výrobcem. Čerpadla NET: na kapaliny do teploty a s hustotou až kg.m. Konstrukce Čerpadla obou řad NEA a NET jsou horizontální, jednostup ňová, spirálního typu, jejichž hydraulická část je dělená kolmo k hlavní vodorovné ose a utěsněná plochým těsněním. Čerpadla řady NEA jsou typická axiálním sacím hrdlem a použi tím na kapaliny do teploty. Čerpadla řady NET mají naproti tomu sací hrdlo uspořádáno radiálně a směřující stejně jako hrdlo výtlačné směrem nahoru, takže tvoří nátokovou spirálu. Použití těchto čerpadel je na ka paliny do teploty až. Pro konstrukční shodnost obou řad čerpadel v ostatních de tailech je další pojednání společné. Rotor čerpadla, tvořený hřídelem, oběžným kolem se zajišťovací maticí, ochranným pouzdrem hřídele a odstřikovacími kotouči, je pečlivě vyvážen. Vícekanálové oběžné kolo je uzavřené kon strukce opatřené na obou stranách vyměnitelnými těsnicími kruhy, které tvoří se statorovými těsnicími kruhy v tělese čerpa dla hydraulickou těsnicí spáru. Vhodně volenými průměry těsnicích kruhů a dále odlehčovací mi otvory v oběžném kole je podstatně vyrovnána axiální síla rotoru a zároveň je tlakově odlehčena ucpávka, která je zatížena pouze nátokovým tlakem ze sací strany čerpadla. Ložiska. Hřídel čerpadla je uložen ve valivých ložiskách, umís těných v odnímatelném ložiskovém tělese, které je soustředně umístěno na vlastní hydraulickou část a opřeno patkou. Ložis ka jsou mazána olejem, který může být podle provozních pod mínek chlazen vodou, proudící chladicími komorami kolem lo žiskového prostoru. Dvojice ložisek s kosoúhlým stykem zajiš ťuje rotor axiálně v obou směrech. Patky. Čerpadlo je upevněno na podstavcích patkami ve výši horizontální osy z důvodů dilatačních. Proti vychýlení z osy ve vodorovném směru je čerpadlo ve spodní části tělesa vedeno perem. Materiál Vlastní hydraulická část čerpadel je provedena v různých mate riálových variantách, jejichž přehled podávají pod zkratkovým označením,, UC, YC a ZC přehledové tabulky č. a. Uvedená materiálová označení vyjadřují: litinové provedení na bázi jemnozrnné šedé litiny ocelolitinové provedení na bázi uhlíkové lité oceli UC legované provedení na bázi chromové korozivzdorné oceli YC legované provedení na bázi chromniklové austenitické oceli 8/8 ZC legované provedení na bázi chromniklomolybdenové oceli 8/9/ Ložiskové těleso je ve všech případech z kvalitní šedé litiny. Základová deska Čerpadla NEA a NET mohou mít dvojí úpravu základové desky: a) buď společnou základovou desku pro čerpadlo i elektro motor. Tento způsob úpravy je standardní; b) nebo samostatnou základovou desku pod vlastní čerpadlo, přičemž elektromotor je umístěn na tzv. křížových saních. Křížové saně jsou přestavitelné tak, že poskytují možnost výměny různých druhů elektromotorů s rozdílnými rozměry upevňovacích patek v určitém rozsahu, aniž by musel být měněn základ elektromotoru. Nepřichází li v úvahu záměna elektromotoru, je možné místo křížových saní použít pod ložky elektromotoru, které se zalévají přímo do základu. Tyto způsoby rozdělených základových podložek čerpacího agre gátu se dodávají jen na zvláštní požadavek. Základové desky jsou spádované do okrajové drážky, která je ukončena závitovým otvorem pro možnost napojení svodného potrubí do odpadu. Trubkování Čerpadla NEA a NET se dodávají s úplným trubkováním v rozsa hu čerpadla včetně uzávěrných a regulačních orgánů v jednotli vých funkčních okruzích. Trubkování je zakončeno na přívodech a odvodech hlavními přípojkami, tvořenými šroubeními k připojení na systém chladi cí vody, případně ucpávkové kapaliny. Pohon Čerpadla NEA a NET mají zásadně pohon přímý. Přenos krouticí cho momentu od poháněcího motoru je poddajnou spojkou s mezikusem. Spojkový mezikus umožňuje rychlou demontáž a výměnu roto ru čerpadla, aniž je potřeba odpojení sacího a výtlačného potru bí, jakož i hnacího motoru. Vyjmutí mezikusu, který je vložen mezi příruby obou polovin poddajné spojky, se uvolní dostateč ný prostor v axiálním směru pro vysunutí úplného rotoru s lo žiskovým a ucpávkovým tělesem jako jednoho celku z tělesa čerpadla (viz obr.).
Informativní řez čerpadlem NEA 0 6 0. 0. 6 60. 0. 0 8 9 D. E 0. 9. 60. 7. U M 9 0. C E B A A 0 0.. 60.. 7. 9. 69 0 Těleso čerpadla 6 Ucpávkové těleso 0 Hřídel 0 Oběžné kolo 0. Ložiska zadní 0. Ložisko přední 0 Ložiskové těleso 60. Víko ucpávkového tělesa 60. Víko zadních ložisek 60. Víko předního ložiska ON 0. Těsnění pouzdra ucpávky. Těsnění víka ucpávkového tělesa. Těsnění víka ucpávkového tělesa 0. Těsnění tělesa čerpadla Mechanická ucpávka 6 Měkká ucpávka 0 Mazací kroužek. Těsnicí kruh oběžného kola. Těsnicí kruh přední. Těsnicí kruh zadní 7. Odstřikovací kroužek závitový 7. Odstřikovací kroužek přední ON 8 Odstřikovací kroužek vnitřní Škrticí pouzdro ucpávky Pouzdro ucpávky 9 Mazací pouzdro 69 Olejoznak 9 Matice oběžného kola 9. Matice zadních ložisek 9. Matice předního ložiska A Přívod chlazení ložisek A Odpad z chlazení ložisek B Odpad z proplachu ucpávkové příruby C Přívod proplachování mechanické ucpávky D Přívod proplachování měkké ucpávky E Přívod chlazení ucpávky E Odpad z chlazení ucpávky M pod osou standardní provedení s mechanickou ucpávkou U nad osou provedení s měkkou ucpávkou
Informativní řez čerpadlem NET 6 0 D 0. 0. 6 60. 0. 0 8 9 E 0. 9. 60. 7. U. M 9 0. C E B A A 0 0.. 60.. 7. 9. 69 0 Těleso čerpadla 6 Ucpávkové těleso 0 Hřídel 0 Oběžné kolo 0. Ložiska zadní 0. Ložisko přední 0 Ložiskové těleso 60. Víko ucpávkového tělesa 60. Víko zadních ložisek 60. Víko předního ložiska ON 0. Těsnění tělesa čerpadla 0. Těsnění pouzdra ucpávky. Těsnění víka ucpávkového tělesa. Těsnění víka ucpávkového tělesa Mechanická ucpávka 6 Měkká ucpávka 0 Mazací kroužek. Těsnicí kruh oběžného kola. Těsnicí kruh přední. Těsnicí kruh zadní 7. Odstřikovací kroužek závitový 7. Odstřikovací kroužek přední ON 8 Odstřikovací kroužek vnitřní Škrticí pouzdro ucpávky Pouzdro ucpávky 9 Mazací pouzdro 69 Olejoznak 9 Matice oběžného kola 9. Matice zadních ložisek 9. Matice předního ložiska A Přívod chlazení ložisek A Odpad z chlazení ložisek B Odpad z proplachu ucpávkové příruby C Přívod proplachování mechanické ucpávky D Přívod proplachování měkké ucpávky E Přívod chlazení ucpávky E Odpad z chlazení ucpávky M pod osou standardní provedení s mechanickou ucpávkou U nad osou provedení s měkkou ucpávkou
Přehled typů a technických údajů čerpadel NEA Typ ãerpadla -NEA-8-6 -NEA--0 -NEA-- -NEA-- 70-NEA-0- -NEA-0-8 -NEA--6 -NEA-0-0 -NEA-0-6 -NEA-0-0 -NEA-8- DN hrdel Max. pfiípustn Max. pfiípustn ( mm) tlak ve vstupním Materiál. tlak ve v stupním prûfiezu ãerpadla provedení - prûfiezu ãerpadla pro n = min s ací v tl. (MPa) (MPa) ZC, UC YC, ZC,,, 0, 0 YC 8 ZC UC,0 0, 9 UC YC 6 ZC L C 0* ) UC 6*) L C 0* ) ZC 6*) Hmotnost informativní (kg) 0 60 0 60 60 70 7 Hustota kapaliny ( kg.m - ) 600 *) Uvedený max. přípustný tlak ve vstupním průřezu čerpadla je pro otáčky n = min. Hmotnost stanovena pro čerpadlo s úplnou spojkou s mezikusem a se základovou deskou, společnou pro čerpadlo a elektromotor (avšak bez elektromotoru, který může být značně rozdílný).
Přehled typů a technických údajů čerpadel NET Typ ãerpadla DN hrdel ( mm) Materiál. provedení Max. pfiípustn tlak ve vstupním prûfiezu ãerpadla - pro n = min (MPa) pfii teplotû kapaliny Max. pfiípustn tlak ve v stupním prûfiezu ãerpadla (MPa) pfii teplotû kapaliny Hmotnost informativní (kg) Hustota kapaliny ( kg.m - ) s ací v tl. do do nad do do nad -NET--0 70 -NET-- 60-NET-- 70-NET-0-,, 7, 0, UC -NET-0-8 -NET--6 660 -NET-0-0 7 -NET-0-6, 7 0 80 Hmotnost stanovena pro čerpadlo s úplnou spojkou s mezikusem a se základovou deskou, společnou pro čerpadlo a elektromotor (avšak bez elektromotoru, který může být značně rozdílný). SPOJKOVÝ MEZIKUS
Informativní celková pracovní oblast čerpadel NEA do Y [J.kg ] 0 0 0 700 600 0 0 70 60 NEA 8 NEA 8 NEA NEA NEA NEA NEA NEA 70 NEA 0 NEA 70 NEA 0 NEA 0 NEA 0 NEA 0 NEA 0 NEA 0 NEA 8 NEA 0 0, 0, 0, 0,6 0,7 0,8 0,9 6 7 8 9 0 0 0 60 70 Q [l.s ] V diagramu uvedená čerpadla NEA a 70 NEA 0 pro otáčky n = min nejsou od roku 989 dodávána.
Informativní celková pracovní oblast čerpadel NET do Y [J.kg ] 0 0 0 700 600 0 0 70 60 NET NET NET 70 NET 0 NET 70 NET 0 NET NET NET NET NET 0 NET 0 NET 0 0, 0, 0, 0,6 0,7 0,8 0,9 6 7 8 9 0 0 0 60 70 Q [l.s ]
Rozměry čerpadel NEA a b m f D H D c h R 0 = B = ~L = F = ~M Typ ãerpadla Základní deska a b c f h m D D B F* ) H L M R -NEA-8-6 9966 0 68 9 0 60 60 0 7 600 -NEA--0 9966 09 70 0 0 60 60 0 0 -NEA-- 9966 6 6 60 0 60 600 -NEA-- 0 67 0 0 60 0 0 70 0 70-NEA-0-0 0 6 0 -NEA-0-8 9967 66 0 7 6 -NEA--6 -NEA-0-0 -NEA-0-6 96 9967 96 9967 96 9967 7 6 60 8 60 7 77 0 0 0 0 0 0 7 7 7 7 7 78 600 0 0 0 0 -NEA-0-0 0 7 70 60 0 0 9 90 0 -NEA-8-*) 967 8 0 6 7 0/ 7 0 600 *) Rozměr F u čerpadla typu NEA 8 je uveden ve dvou hodnotách proto, že část základové desky pod motorem je zúžena a tudíž roztečná šířka základových šroubů je zde menší (7). Rozměry jsou v milimetrech. Neuváděné rozměry jsou proměnlivé, ovlivněné typem a velikostí elektromotoru. Rozměr R je rovněž diferentní v téže závislosti. Rozměry základu jsou informativní a rozumějí se ve vztahu k příslušné standardní základové desce, jak je uvedena v tabulce u jednotlivých typů čerpadel jako nejčastěji používaná. Některé typy čerpadel mají i dvě standardní základové desky vzhledem k širšímu výběrovému rozsahu motorů. Příruby: připojovací rozměry přírub obou hrdel čerpadla jsou podle ČSN. pro PN, s těsnicí drážkou pro pero podle ČSN 06 mimo vnějšího průměru a tloušťky přírub. VNĚJŠÍ PŘÍPOJKY A JEJICH VÝZNAM Centrální přípojka přívodu chladicí vody, tvořená jednotně fitinkovým šroubením G /. Centrální přípojka odvodu chladicí vody, tvořená jednotně fitinkovým šroubením G /. ƒ Přívod proplachovací (uzávěrné) kapaliny do ucpávky z případného zvláštního zdroje. Přípojku tvoří jednotně šroubení vel. 0 podle ČSN 77. Odvod proplachovací (uzávěrné) kapaliny z ucpávky v případě jejího použití ze zvláštního zdroje. Přípojku tvoří jednotně šroubení vel. podle ČSN 77. Odvod odpadních kapalin z okrajového žlábku základové desky. Přípojku tvoří vnitřní závitová díra G.
Rozměry čerpadel NET a b m D e f D 6 H c h R 0 = B = ~L = F = ~M Typ ãerpadla -NET--0 Základní deska 9966 a b c e f h m D D B F H L M R 70 70 60 0 0 60 60 0 0 -NET-- 6 60 0 0 60 0 -NET-- 67 0 0 60 0 0 70 0 70-NET-0-0 0 6 0 -NET-0-8 9967 0 66 0 7 6 -NET--6 96 9967 6 60 8 0 0 7 7 -NET-0-0 96 0 8 60 0 7 7 0 -NET-0-6 9967 0 77 0 7 78 Rozměry jsou v milimetrech. Neuváděné rozměry jsou proměnlivé, ovlivněné typem a velikostí elektromotoru. Rozměr R je rovněž diferentní v téže závislosti. Rozměry základu jsou informativní a rozumějí se ve vztahu k příslušné standardní základové desce, jak je uvedena v tabulce u jednotlivých typů čerpadel jako nejčastěji používaná. Některé typy čerpadel mají i dvě standardní základové desky vzhledem k širšímu výběrovému rozsahu motorů. Příruby: připojovací rozměry přírub obou hrdel čerpadla jsou podle ČSN. pro PN, s těsnicí drážkou pro pero podle ČSN 06 mimo vnějšího průměru a tloušťky přírub. VNĚJŠÍ PŘÍPOJKY A JEJICH VÝZNAM Centrální přípojka přívodu chladicí vody, tvořená jednotně fitinkovým šroubením G /. Centrální přípojka odvodu chladicí vody, tvořená jednotně fitinkovým šroubením G /. ƒ Přívod proplachovací (uzávěrné) kapaliny do ucpávky z případného zvláštního zdroje. Přípojku tvoří jednotně šroubení vel. 0 podle ČSN 77. Odvod proplachovací (uzávěrné) kapaliny z ucpávky v případě jejího použití ze zvláštního zdroje. Přípojku tvoří jednotně šroubení vel. podle ČSN 77. Odvod odpadních kapalin z okrajového žlábku základové desky. Přípojku tvoří jednotně vnitřní závitová díra G. Přívod eventuální nízkotlaké páry pro speciální mechanickou ucpávku Sigma CRANE se sedlem L pro kapaliny nad 0. Přípojku tvoří kruhová příruba s připojovacím vnitřním závitem G. 600 0 0
Ucpávka Hřídelová ucpávka u čerpadel NEA a NET je pečlivě provedena k dosažení nejlepšího těsnicího účinku. Může být buď s měk kým provazcovým těsněním, anebo mechanická, která je u pro cesních čerpadel v moderních petrochemických provozech běž ným standardem. Při obou druzích ucpávky má ucpávkový prostor vnější průto kové vodní chlazení. Tlakové zatížení ucpávky je díky axiálnímu vyrovnání oběžného kola sníženo přibližně na hodnotu nátoko vého tlaku do čerpadla, což je zvlášť výhodné pro ucpávku měk kou s provazcovým těsněním. Při použití mechanické ucpávky je tlakové zatížení o něco vyšší, způsobené vlivem tlaku propla chovací kapaliny. Mechanická ucpávka je osvědčeného typu CRANE a může být podle provozních podmínek jednoduchá, pro dopravovaná mé dia do cca 0 s proplachováním vlastní čerpanou kapalinou odebíranou z výtlačného prostoru (viz obr. ), dále jednoduchá s dutým sedlem L pro čerpaná média nad cca 0 bez cirkulace z výtlaku (viz obr. ), anebo dvojitá se samostatným proplachováním a utěsněním cizí kapalinou (viz obr. ). Variant mechanické ucpávky je více, neboť také druhy a fyzikál ně technické vlastnosti čerpaných kapalin, jakož i celkové pro vozní podmínky jsou různorodé a vyžadují v mnoha případech jinou úpravu či kombinaci ucpávky. Vhodný typ a úprava me chanické ucpávky čerpadla se u těchto náročných čerpacích procesů řeší individuálně z hlediska optimální výhodnosti, spo lehlivosti a bezpečnosti provozu. Příklady mechanické ucpávky Obr.. Jednoduchá mechanická ucpávka 09B/Y odlehčená, s cirkulací čerpané kapaliny z výtlaku, představující zákldní provedení mechanické ucpávky pro čisté kapaliny a normální pracovní podmínky, kdy kapalina je svojí teplotou a tlakem v ucpávkovém prostoru a více pod bodem varu. Tlakové zatížení mechanické ucpávky se přibližně rovná hodnotě sacího tlaku + / měrné energie čerpadla, násobené hustotou čerpané kapaliny. Obr.. Jednoduchá mechanická ucpávka 09B/L odlehčená, bez cirkulace z výtlaku, avšak se zavedením nízkotlaké páry jak dosedla pro odvod tepla z těsnicích ploch, tak i pod sedlo proti tvoření pevných látek a zakoksování, jako napříilad voskového uhlíku u některých uhlovodíků. Používá se na horké kapaliny nad 0. Tlakové zatížení mechanické ucpávky se rovná hodnotě sacího tlaku. Obr.. Dvojitá mechanická ucpávka 09/W+B/Y s cirkulací tlakové proplachovací kapaliny ze zvláštního zdroje, používaná na částečně znečiš těné kapaliny, na kapaliny se špatnými mazacími vlastnostmi, nebo které nesmějí unikat do atmosféry, případně při použití u vakuových destilací v rafinériích. Tlak proplachovací kapaliny musí být vždy vyšší o 0, 0, MPa než je tlak na sání čerpadla.