NÁRODNÍ STRATEGIE ROZVOJE CYKLISTICKÉ DOPRAVY ČR CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU



Podobné dokumenty
Strategický rámec podpory aktivní mobility:

5. THE BEST ŘEŠENÍ CYKLISTICKÉ INFRASTRUKTURY, OBECNĚ O TŘÍDĚNÍ VZOROVÝCH ŘEŠENÍ

JARNÍ ŠKOLA Zdravých měst

CYKLISTICKÁ INFRASTRUKTURA AJEJÍ FINANCOVÁNÍ

Strategie přizpůsobení se změně klimatu v podmínkách ČR

I. Priorita Podnikání a zaměstnanost A) Podpora stávajících firem jako stabilizujícího prvku regionální ekonomiky a zaměstnanosti

Příloha 1 - STRATEGICKY NADŘAZENÉ DOKUMENTY

Národní geopark Kraj blanických rytířů. Konference MAS Blaník Kateřina Červenková, ČSOP Vlašim

POZVÁNKA. Společně s dalšími partnery

Možnosti podpory cestovního ruchu ze strukturáln v letech

D o h o d a (Memorandum)

Přístup ke strategii rozvoje. Priorita 4. Životní prostředí. Priorita 5. Cestovní ruch. Priorita 6. Sport, kultura, volný čas, kvalita života

Rozvoj cykloturistiky v JMK České Budějovice 2017

Strategický plán rozvoje cyklistické

Priority a opatření SCLLD MAS Moravská brána

Cyklostrategie a Česko jede

Krajský kulatý stůl k udržiteln. itelnému rozvoji v Libereckém m kraji

KRAJSKÉ STRATEGIE ROZVOJE CYKLISTICKÉ DOPRAVY BEZPEČNĚJI! (MD, )

Podpora cykloturistiky v eské republice se zam ením na Kraj Vyso ina

Podpora cykloturistiky v Kraji Vysočina

Vytvoření strategie MAS Moravská cesta spolufinancuje Olomoucký kraj Tvorba Integrované strategie rozvoje MAS Moravská cesta

Příloha č. 2 k rozhodnutí ministra o vydání Dodatku k Metodickému pokynu. Č.j.: 15450/ Metodický pokyn

ROZVOJ CYKLISTICKÉ DOPRAVY

Olomoucký kraj. Obsah práce. Přehled hlavních aktivit v Olomouckém kraji v letech

Cyklostrategie cíle a opatření

MINISTERSTVO ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ PRAHA 10 - VRŠOVICE, Vršovická 65

Dotace pro váš rozvoj a záměry

Rozvoj cykloturistiky v JMK Brno

Příloha 6 Vazba strategie na relevantní strategické dokumenty

A rychlostní komunikace B sběrné komunikace C městské třídy a obslužné komunikace D zklidněné komunikace, cyklistické stezky a stezky pro pěší

Projekt cyklistické dopravy jako nástroj ekonomického rozvoje Břeclavska. Bc. Dagmar Karbulová

REGIONY A MĚSTA VE SVĚTLE NOVÝCH PRAVIDEL EU V PROGRAMOVACÍM OBDOBÍ

NIPI bezbariérové prostředí, o.p.s. o činnosti obecně prospěšné společnosti v roce 2014

Strategický plán města Bruntál Finanční plán (březen 2009)

Akční plán rozvoje území správního obvodu obce s rozšířenou působností Stříbro

Analýza vazeb mezi operačními programy

Luhačovské Zálesí, o.p.s. Prezentace aktivit společnosti

Zpracovatelský tým: Centrum EP, Oddělení rozvoje

Monitoring dotačních titulů a programových příležitostí

Vize Karlovarského kraje v cyklodopravě. Slatina

POPIS ČÍSELNÍKU. Česká republika CZ010. Hlavní město Praha. Praha1 CZ0101. Praha 2 CZ0102. Praha 3 CZ0103 CZ0104. Praha 4 CZ0105. Praha 5.

Role a význam aktivního transportu pro zdraví, Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy ČR pro léta

Program rozvoje venkova ČR

Ing. arch. Milan Šmíd, Ing. Richard Petr listopad 2014

Dotační programy pro rozvoj venkova v Pardubickém kraji možnosti, výsledky, zkušenosti

PROTOKOL. ze 6. zasedání Česko-slovenské mezivládní komise pro přeshraniční spolupráci 14. prosince 2006, Modrá Česká republika

Aktuální shrnutí problematiky o cyklistické infrastruktuře

Dálkové trasy v ČR. národní cyklokonference Velké Karlovice

Národní program podpory cestovního ruchu v regionech Rozvoj základní a doprovodné infrastruktury CR (117D721) dotace přidělené v roce 2017

Příloha 4: Přehled krajských programů

Hlavní město Praha RADA HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY USNESENÍ. Rady hlavního města Prahy

Veřejné projednání strategie MAS na období

Environmentální výchova. -Vymezení pojmu -Institucionální a personální zabezpečení -Legislativa a dokumenty

nástroj pro vylepšen ení cyklistické politiky

Strategie spolupráce obcí na platformě MAS Hranicko. Mgr. František Kopecký Bc. Tomáš Václavík Kulatý stůl se starosty

Strategie rozvoje Mikroregionu Podluží. STRATEGIE ROZVOJE Mikroregionu Podluží B. SYNTÉZA

2) Informace o realizaci SPL ( výzva)

Česko na kola. Tour de Table. Cyklistické NNO v Evropě a role ECF. Aktivity cyklistických NNO v Česku. Cíle národní cyklistické federace. Jak dál?

Výstupy evaluace PŘÍLOHA 4. Analytická část. Strategie rozvoje Královéhradeckého kraje Programu rozvoje KHK

Ing. Jaroslav Martinek. Cyklostrategie a Koncepce cestovního ruchu = Česko jede a jeho AKČNÍ PLÁN

Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy ČR pro léta a strategie BESIP

Předpoklady krajiny pro cykloturistiku JAROSLAV DOKOUPIL KATEDRA GEOGRAFIE, FAKULTA EKONOMICKÁ, ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI

Název prezentace. Dotační programy ve prospěch měst a obcí. Mgr. Martin Radvan září 2010

Volební program KDU-ČSL společně se starosty a živnostníky pro krajské volby 2012

Regionální operační program Regionu soudržnosti Jihovýchod

STRATEGICKÝ PLÁN ROZVOJE OBCE BLATEC

Portál cykloturistiky Jihomoravského kraje. Mikulov

Závěrečná cyklokonference Bzenec

Osnova projektu. (Pro dotační titul 7 Programu obnovy venkova 2004) 1. Název projektu

Priority Moravskoslezského kraje při podpoře měst a obcí, rozvoj cestovního ruchu

Ministerstvo pro místní rozvoj

MONITORING NÁVŠTĚVNOSTI VYBRANÝCH CYKLOSTEZEK V REGIONU NUTS2 JIHOVÝCHOD

ÚZEMNÍ PLÁN OSÍČKO ČÁST II - ODŮVODNĚNÍ TEXTOVÁ ČÁST DOKUMENTACE PRO SPOLEČNÉ JEDNÁNÍ

7. THE BEST CYKLISTICKÉ PŘÍKLADY:

MÍSTNÍ AKČNÍ SKUPINA MIKROREGIONU FRÝDLANTSKO / MASiF

Novinky k národním dotačním titulům v oblasti regionální politiky

Příloha k zápisu z konference ke tvorbě Integrované strategie území MAS 21 na období konané dne v Dolním Žandově

Produkty budou lákat k návštěvě kraje. Servisní pracovníci poradí malým obcím. Samospráva schválila strategický dokument

Podklady pro zadání SUMP Přerov ZADÁNÍ PLÁNU UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY MĚSTA PŘEROVA

Univerzita Pardubice Dopravní Fakulta Jana Pernera. Rozvoj cyklistické dopravy v Beskydech. Bc. Martin Gelnar

Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy ČR

STRATEGICKÝ+PLÁN+ROZVOJE+MIKROREGIONU+ POSÁZAVSKÝ+KRUH +

CYKLOSTEZKA OHŘE EGERRADVEG

AKČNÍ PLÁN na rok 2011

ROP Severozápad ve zkratce. Bc. Petr Achs, 24. dubna 2008, KÚÚK

VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY. USNESENÍ VLÁDY ČESKÉ REPUBLIKY ze dne 11. října 2006 č. 1155

OSOBNÍ ÚDAJE. PRACOVNÍ ZKUŠENOSTI Od do 2/ současnost Název a adresa Město Žlutice (Žlutice, Česká republika)

B. podpora nositelů projektů k jejich tvorbě a spolupráci s krajem (zajišťuje odbor KÚ (1)+ spolupráce s CEP (3))

Vysoká škola ekonomická v Praze. Fakulta managementu v Jindřichově Hradci. Bakalář ská práce. Lukáš Mach

Kvalita služeb v cykloturistice v ČR. V4 setkání Bratislava, Daniel Mourek, více-president ECF, Nadace Partnerství

PODPORA ROZVOJE CYKLISTIKY A CYKLISTICKÉ DOPRAVY V JIHOMORAVSKÉM KRAJI V ROCE 2016

Politika architektury a stavební kultury rozvoj ve všech oblastech

ÚZEMNÍ PLÁN MALENOVICE

VEŘEJNÝ INTERNET A KNIHOVNY K některým otázkám realizace programu VISK 3 Informační centra veřejných knihoven


Regionální operační program Severozápad příležitosti pro neziskové organizace. Karlovy Vary,

VNĚJŠÍ PODMÍNKY PRO CYKLISTICKOU DOPRAVU

Nadace Jihočeské cyklostezky

EVROPSKÉ FONDY Tomáš Chmela, tajemník SMS ČR

Seminář pro NNO v území JMK. Možnosti financování NNO v území JMK

Transkript:

NÁRODNÍ STRATEGIE ROZVOJE CYKLISTICKÉ DOPRAVY ČR ING. JAROSLAV MARTINEK CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU

CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU PRIORITY PRIORITA 1: ROZVOJ CYKLISTIKY JAKO ROVNOCENNÉHO PROSTŘEDKU DOPRAVNÍ OBSLUHY ÚZEMÍ PRIORITA 2: ROZVOJ CYKLISTIKY PRO POSÍLEN LENÍ CESTOVNÍHO RUCHU PRIORITA 3: ROZVOJ CYKLISTIKY PRO POSÍLEN LENÍ OCHRANY ŽIVOTNÍHO PROSTŘED EDÍ A ZDRAVÍ PRIORITA 4: ZAJIŠTĚNÍ KOORDINACE S DALŠÍ ŠÍMI RESORTY A SUBJEKTY

PRIORITA 1: ROZVOJ CYKLISTIKY JAKO ROVNOCENNÉHO PROSTŘEDKU DOPRAVNÍ OBSLUHY ÚZEMÍ CÍL L 1. 1. Vytvářen ení podmínek pro výstavbu cyklistické infrastruktury 1.1.1 1.1.3 1.1.2

PRIORITA 1: ROZVOJ CYKLISTIKY JAKO ROVNOCENNÉHO PROSTŘEDKU DOPRAVNÍ OBSLUHY ÚZEMÍ CÍL L 1. 2. Zvyšov ování bezpečnosti zranitelných účastníků silničního provozu 1.2.1 1.2.2 1.2.3

PRIORITA 1: ROZVOJ CYKLISTIKY JAKO ROVNOCENNÉHO PROSTŘEDKU DOPRAVNÍ OBSLUHY ÚZEMÍ CÍL L 1. 3. Začlen lenění cyklistické dopravy do integrovaného dopravního systému

PRIORITA 1: ROZVOJ CYKLISTIKY JAKO ROVNOCENNÉHO PROSTŘEDKU DOPRAVNÍ OBSLUHY ÚZEMÍ CÍL L 1. 4. Posílen lení výzkumu, výchovy, vzdělávání a osvěty k podpoře e cyklistiky 1.4.1: Aktualizace základnz kladního výzkumu CYCLE21 1.4.2: Realizace výzkumného projektu BYPAD 1.4.3: Podpora programu Doprava pro 21.století

Priorita č.. 2 - ROZVOJ CYKLISTIKY PRO POSÍLEN LENÍ CESTOVNÍHO RUCHU CÍL L 2. 1. Vytvářen ení podmínek k podpoře cykloturistiky 2.1.1 2.1.2 2.1.3. Značen ení cyklotras

Priorita č.. 2 - ROZVOJ CYKLISTIKY PRO POSÍLEN LENÍ CÍL L 2. 2. Využit ití cykloturistiky pro obnovu venkova 2.2.2 CESTOVNÍHO RUCHU 2.2.3 2.2.1

Priorita č.. 2 - ROZVOJ CYKLISTIKY PRO POSÍLEN LENÍ CESTOVNÍHO RUCHU CÍL L 2. 3. Zajištění přípravy pravy čerpání prostředk edků ze strukturáln lních fondů 2.3.1 2.3.2

Priorita č.. 3 - ROZVOJ CYKLISTIKY PRO POSÍLEN LENÍ OCHRANY ŽIVOTNÍHO PROSTŘED EDÍ A ZDRAVÍ CÍL L 3. 1. Regulace a podpora cyklistiky z pohledu ochrany (environmentálně)) cenných území (zvláš áště chráněných) ných) 3.1.1:Metodický materiál 3.1.2:Usm Usměrnění vedení cyklistických tras 3.1.3:Metodick Metodické vedení k vhodné volbě materiálů 3.1.4:Vytvo Vytvoření pravidel pro chování na cyklotrasách ch

Priorita č.. 3 - ROZVOJ CYKLISTIKY PRO POSÍLEN LENÍ OCHRANY ŽIVOTNÍHO PROSTŘED EDÍ A ZDRAVÍ CÍL L 3. 2. Rozvoj cyklistiky v územích 3.2.1:Podpora zapracování cyklistické dopravy do všech v stupňů územního plánov nování 3.2.2:Vyu yužitelnost drážních těles t po rušených železničních tratích

Priorita č.. 3 - ROZVOJ CYKLISTIKY PRO POSÍLEN LENÍ OCHRANY ŽIVOTNÍHO PROSTŘED EDÍ A ZDRAVÍ CÍL L 3. 3. Podpora cyklistiky jako součást st zdravého životního stylu

Priorita č.. 3 - ROZVOJ CYKLISTIKY PRO POSÍLEN LENÍ OCHRANY ŽIVOTNÍHO PROSTŘED EDÍ A ZDRAVÍ CÍL L 3. 3. Podpora cyklistiky jako součást st zdravého životního stylu

Priorita č.. 4 - KOORDINACE S DALŠÍ ŠÍMI RESORTY A SUBJEKTY CÍL L 4. 1. Zajištění a koordinace vědy v a výzkumu 4.1.1:Monitoring 4.1.2:Zapojen Zapojení vysokých škol do Počet nehod ve městě v roce 1999, jejichž účastníkem byl cyklista: problematiky výzkumu cyklistiky 120 100 80 Počet nehod 60 40 20 0 104 104 1 32 83 74 Břeclav 31 36 Olomouc Liberec České Budějovice Prostějov Plzeň Ostrava Města Břeclav České Budějovice Liberec Olomouc Ostrava Plzeň Prostějov 4.1.3:Vyhodnocov Vyhodnocování přímých i nepřímých nákladn kladů spojených s úrazy 4.1.4:Komplexn Komplexní informovanost

Priorita č.. 4 - KOORDINACE S DALŠÍ ŠÍMI RESORTY A SUBJEKTY CÍL L 4. 2. Zajištění udržiteln itelného plánov nování a koordinace monitoringu Úroveň další ších subjektů Státn tní úroveň Partnerství Úroveň státn tních a příspp spěvkových organizací Úroveň venkovských mikroregionů Městská úroveň Krajská úroveň (NUTS II)

Priorita č.. 4 - KOORDINACE S DALŠÍ ŠÍMI RESORTY A SUBJEKTY CÍL L 4. 3. Zajištění a koordinace propagace 4.3.1:Doprovodn Doprovodná cyklistická infrastrukturu a zařízen zení 4.3.2: Zapojení malého a středn edního podnikání 4.3.3:Volno Volnočasové aktivity obyvatelstva 4.3.4:Národn rodní program podpory zdraví 4.3.5:kandidatura při p i pořádání odborné mezinárodn rodní konference

Priorita č.. 4 - KOORDINACE S DALŠÍ ŠÍMI RESORTY A SUBJEKTY CÍL L 4. 4. Zajištění a koordinace vzdělávání a osvěta 4.4.1: Bezpečné cesty do škol.

Priorita č.. 4 - KOORDINACE S DALŠÍ ŠÍMI RESORTY A SUBJEKTY CÍL L 4. 5. Zajištění aktualizace legislativy (legislativních opatřen ení) a koordinovaná aplikace