ČESKÉ DRÁHY, s.o. DKV Praha PROVOZNÍ ŘÁD Provozního pracoviště II Kralupy nad Vltavou Schváleno ředitelem Odboru kolejových vozidel 012 dne 23. 3. 2004 pod č.j. 929/04-O12/1-Fej Ing. Miroslav Kupec v.r. Vrchní přednosta DKV Praha ÚČINNOST OD 1. 7. 2013-1 -
OBSAH Seznam příloh.. 3 Záznam o změnách a rozsah znalostí.. 4 Seznam použitých zkratek 5 Důležitá telefonní čísla. 6 A. VŠEOBECNÁ ČÁST 1. Úvodní ustanovení 7 2. Charakteristika PP 7 3. Obvod PP. 7 4. Objekty pracoviště.. 7 5. Zařízení v pracovišti.. 8 Koleje a vyhybky. 8 Kotelna 9 Naftová stanice 9 Přístupové cesty 10 BEZPEČNOST A OCHRANA ZDRAVÍ PŘI PRÁCI Povinnosti zaměstnanců.. 10 Krádeže v objektu 10 Hlášení nemocnosti, pracovní úrazy 11 Odkládání osobních věcí zaměstnanců 11 B. PROVOZNÍ ČÁST 1. Jízda vozidel do a z PP Kralupy n.vlt. 11 2. Jízda v obvodu Provozního pracoviště 12 3. Zbrojení provozních hmot 12 4. Nástup a ukončení směny strojvedoucích.. 13 5. Všeobecná a bezpečnostní opatření.. 14 C. TECHNOLOGICKÁ ČÁST. 14-2 -
Příloha č. 1 plán obvodu PP Příloha č. 2 provozní řád radiostanic Příloha č. 3 požární ochrana Příloha č. 4 plán havarijního opatření pro případ úniku škodlivých látek Příloha č. 5 postup ohlašování nehodových událostí Příloha č. 6 způsob organizace zdravotní a záchranné služby Příloha č. 7 nocležna Příloha č. 8 organizace čistění vozidel Příloha č. 9 opatření na zimu Příloha č. 10 kvalifikace zaměstnanců Příloha č. 11 neobsazeno - v PP není trakční vedení Příloha č. 12 nakládání s odpady Příloha č. 13 Pracovní náplň dozorce depa Příloha č. 14 překážky ve volném schůdném a manipulačním prostoru Příloha č. 15 obsluha Cardmanager Příloha č. 16 PŘ Cardmanager - 3 -
ROZSAH ZNALOSTÍ Funkce (pracovní činnost) Znalost Strojvedoucí Úplná: část všeobecná a provozní, přílohy 3, 4, 5, 6 Informativní: přílohy 1, 8, 9 Dozorce depa Úplná včetně všech příloh SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK AVN ČD ČSN DKV EU GŘ HV HZS IŽD KV DKV LTO MTZ OI NU ON OV PJ PS PP PŘ RHP STP SŽDC SV SVT VT VZ ZZ ŽKV žst. automatický výdej nafty České dráhy Česká státní norma depo kolejových vozidel elektroúsek generální ředitelství hnací vozidlo Hasičská záchranná služba inženýr železniční dopravy kolejové vozidlo depo kolejových vozidel lehký topný olej materiálně technické zásobování oddělení informatiky nehodová událost oborová norma opravna vozů provozní jednotka provozní středisko provozní pracoviště provozní řád ruční hasící přístroj Stanice technických prohlídek Správa železniční dopravní cesty samovratná výhybka správce výpočetní techniky výpočetní technika vlakový zabezpečovač zdvihací zařízení železniční kolejové vozidlo železniční stanice - 4 -
DŮLEŽITÁ TELEFONNÍ ČÍSLA: u čísel DKV Praha předčíslí 9722 funkce jméno telefon Vrchní přednosta DKV Ing. Kupec Miroslav 29000 725583800 Vedoucí odb.ekonomiky Ing. Hašková Erika 29003 724823290 Odbor organ.správní Ing. Větrovský Jan 29001 606737128 Vedoucí odboru provozu DKV Ing. Sosna Václav 29006 602110090 Vedoucí odboru oprav DKV Ing.Drobný Vladimír Ph.D. 29002 602316098 Jízdní výhody Langrová N.,Procházková I 29010 Vyšetřovatelé DKV Hemmer Václav 29037 602315732 Bezpečnostní technik DKV Schoř Martin Bc. 602444649 Požární technik DKV Vlčková Vlasta 29386 602316089 Přednosta PJ Vršovice Střelka Jan 28300 724173099 Vedoucí strojmistr PJ Vršovice 28308 Provozní zaměstnanec PP Praha hl.n. 41388 725079722 Strojmistr PJ Vršovice 45320 725736736 Strojmistr PJ Kolín 53518 Strojmistr PP Louny 972428470 Úklidový servis 57669 Dozorce depa PP Kralupy n.vlt. 720797086 724496541 Regionální inspektorát GI ČD 602166823 Lékaři MUDr Votavová Ilona 315725198 Další důležitá telefonní čísla uvedena v Požární poplachové směrnici. - 5 -
A. VŠEOBECNÁ ČÁST 1. Úvodní ustanovení Provozní řád depa kolejových vozidel Praha - Provozního pracoviště Kralupy n. Vlt. upravuje ustanovení obecně platných právních předpisů, ČSN, interních služebních předpisů a nařízení ČD do konkrétních provozních podmínek, zvláště v těch případech, kdy je u jednotlivých předpisových ustanovení odkaz na " Provozní řád ". J E Z Á V A Z N Ý pro všechny zaměstnance DKV i pro ostatní zaměstnance jiných jednotek a útvarů ČD. Každý zaměstnanec je povinen dbát ustanovení obecně platných i zvláštních právních předpisů a nařízení, střežit a ochraňovat majetek železnice i zaměstnanců před zcizením a před požárem. Všechny zjištěné závady je povinen neprodleně hlásit nadřízenému. Organizačně je Provozní pracoviště Kralupy nad Vltavou zařazeno pod PJ Vršovice. Všem zaměstnancům je zakázáno zdržovat se bezdůvodně v kolejišti a jiných pracovištích, kde nepracují. Kouření ve všech vnitřních prostorách PP Kralupy nad Vltavou je přísně zakázáno! 2. Charakteristika DKV Praha - Provozního pracoviště Kralupy n. V. V provozním pracovišti není prováděna žádná správkárenská ani jiná dílenská činnost. Nastupující strojvedoucí se ohlašují telefonicky strojmistrovi PJ Pha Vršovice Jako jediný je na pracovišti ustanoven dozorce depa, který zajišťuje potřebnou agendu a styk s DKV Praha. Má stanoviště ve staniční budově ŽST.Kralupy nad Vltavou v kanceláři č.203. Pevná telefonní linka není zřízena, dozorce depa má přidělen služební mobilní telefon 724 496 541 a telefonní přístroj Jablocom s telef.číslem 720 797 086 Ve II.patře staniční budovy ŽST Kralupy n.vlt. jsou pro potřeby PP Kralupy n.v. určeny tyto místnosti : kancelář č.211 - OSŽ kancelář č.209,210,211 nocležny kancelář č.207,208 šatny kancelář č.206 Federace strojvůdců kancelář č.205 kancelář KV Procházka Milan kancelář č.204 odpočinková místnost kancelář č.203 nástupní místnost strojvedoucích kancelář č.203 kancelář dozorce depa PP Kralupy n.v. kancelář č.217 WC+sprcha kancelář č.218 pro potřeby úklidové firmy,sodobar kancelář č.219 kuchyňka - 6 -
3. Obvod PP Kralupy n.vlt. je dán : a) Ze staniční koleje žst. Kralupy n.vlt. je napojeno průjezdně na kladenském zhlaví výhybkou č. 48 a na seřaďovacím nádraží v prostoru " Kouty " výhybkou č. 202. b) Druhy přepravovaných vlaků: osobní doprava, je zajišťována personálně strojvedoucími PP Kralupy n.vlt. na ŽKV DKV Praha a DKV Plzeň. e) Přidělené vozební úseky: dle GVD Popis PP Kralupy. n. Vlt. Koleje, vyhybky, inž. sítě, přístupové cesty. 4. Objekty pracoviště K provozním a jiným účelům jsou k dispozici následující objekty a budovy: Objekt č., název objektu: 1. Panelový domek. 2. Vymývárna 5. Zařízení v pracovišti a) Koleje Kolejiště provozního pracoviště se skládá z následujících kolejí s uvedeným provozním účelem, počínaje od výhybky č. SV 228 (hranice PP) na kladenském zhlaví. Označení DLM Kolej č.202 (99m) Kolej č.201 (62m) Umístění STP- STP- Vyhybka č.44 Kolej č.1 Lb (157m) Kolej č.6 Lb (298m) Kolej č.1la (118m) Kolej č.8la (80m) Kolej č.8lb (60m) Vyhybka č.202 Vyhybka č.203 Vyhybka č.204 Vyhybka č.206 Vyhybka č.208 Vyhybka č.210 Vyhybka č.211 Vyhybka č.216 Vyhybka č.217 Vyhybka č.219 Vyhybka č.220 Samovratná vyhybka č.227 Samovratná vyhybka č.228-7 -
Kolej č.12l (76m) Kolej č.14l (78m) Kolej č.16l (78m) Tři koleje ve Vymývárně jsou pokračováním kolejí 12L,14L a 16L před Vymývárnou a slouží k odstavování vozidel s možností připojení na předtápěcí stojany. b) Výhybky a jejich obsluha Číslo výhybky základní poloha obsluhu provádí 202 přímý dozorce depa 203 přímý dozorce depa 204 přímý dozorce depa 206 přímý dozorce depa 208 vedlejší dozorce depa 210 přímý dozorce depa 211 vedlejší dozorce depa 216 přímý dozorce depa 217 vedlejší dozorce depa 219 vedlejší dozorce depa 220 přímý dozorce depa Pozn.: obsluhu vyhybek zajišťuje ve své pracovní době dozorce depa PP Kralupy n.vlt., cizím dopravcům je povoleno obsluhovat vyhybky vždy po dohodě s dozorcem depa PP Kralupy nad Vltavou. c) Nehodové prostředky Nejsou v PP přiděleny. V případě potřeby jsou zajišťovány prostřednictvím dispečera z určených DKV PCHL u cisternových a sudových dodávek ropných produktů provádí pracovník pověřený DKV stáčením dodávky. d) Naftová stanice. Od 1. 9. 2011 je pro zbrojení motorových vozů v ŽST Kralupy n. Vlt. instalováno zařízení Benkalor s výdejním automatem Cardmanager na 201. staniční koleji v obvodu C. Obsluha naftové stanice se při pracovní činnosti (stáčení a výdej nafty, LTO) řídí Provozním řádem naftové stanice viz příloha č. 16 a pokyny pro obsluhu viz příloha č. 15. e) Přístupové cesty Přístup na pracoviště je z ulice Nádražní, přes halu a po schodech na I.nástupiště, ze kterého je vstup do administrativní budovy ŽST. Dále přes uzamykatelné dveře po schodišti do I.patra.. f) Zamykání objektů pracoviště. Prostor pracoviště je oplocen ze strany Poděbradovi ulice. Všechna vrata jsou uzamčena, klíče jsou uloženy u dozorce depa. Všichni zaměstnanci (strojvedoucí) obdrželi klíče od vrátek - 8 -
z Poděbradovi ulice a od administrativní budovy. Ostatní prostory jsou trvale uzamčeny, klíče jsou uloženy u dozorce depa. Rovněž HV odstavená v PP se uzamykají. Klíče od uzamčených HV se ukládají na stanoviště dozorce depa. 6. Bezpečnost a ochrana zdraví při práci, úklid pracoviště. a) Bezpečnost a ochrana zdraví při práci. Povinnosti zaměstnanců: Zaměstnanci jsou povinni nastoupit do služby včas, odpočatí, střízliví, dodržovat předpisy, technické normy, bezpečnostní předpisy, technologické postupy a pokyny vydané vedením organizace k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, s nimiž musí být řádně seznámeni nadřízenými zaměstnanci. Před nástupem do zaměstnání a během práce nesmějí požívat alkoholické nápoje a drogy. Zaměstnanci jsou zejména povinni: - používat při práci ochranná zařízení, předepsané osobní ochranné prostředky a pracovní prostředky v dobrém stavu - nastupovat a sestupovat na hnací vozidlo zásadně čelem k vozidlu a přidržovat se oběma rukama - vstupovat do kolejiště pouze za účelem plnění pracovních povinností a vždy se rozhlédnout na obě strany. Při práci v kolejišti je zakázáno především: - přecházet koleje před jedoucím vozidlem - podlézat vozidla, přecházet koleje za stojícím vozidlem ve vzdálenosti menší než 5m, procházet mezeru mezi vozidly menší než 10m a není-li jistota, že vozidla nebudou uvedeny do pohybu - stoupat na hlavy kolejnic nebo srdcovku, přídržnici, jazyk, nebo opornici výměny, sedat na koleje nebo nárazníky. Jízda po cestách: - je zakázáno jezdit v prostoru pracoviště na jízdních kolech nebo motocyklech, tyto mohou být vedeny do místa úschovny - je zakázán vjezd soukromých vozidel do prostoru pracoviště - vjezd je povolen pouze služebním, zásobovacím a obslužným vozidlům a je povolena maximální rychlost 5 km/hod. Krádeže v objektu. Při krádeži v objektu jsou zaměstnanci povinni: - okamžitě ohlásit zjištěnou situaci dozorci depa, který nahlásí zjištěnou situaci policii - do příchodu policie neprovádět žádnou činnost, která by měla za následek maření zjištěného stavu, dále se pak řídí pokyny vyšetřujících. b) Hlášení nemocnosti, pracovní úrazy. Veškerá činnost je řízena předpisem OP 16. Veškeré úrazy ohlásí zaměstnanci u dozorce depa PP, který zajistí informování strojmistra PJ Praha Vršovice a bezpečnostního technika DKV Praha (602444649), na základě jehož pokynů bude provedeno další šetření. d) Úklid provozních pracovišť. - 9 -
Zajišťuje úklidový servis e) Odkládání osobních věcí zaměstnanců. Na základě 204 Zákoníku práce je nařízeno všem zaměstnancům DKV Praha odkládat své osobní věci v době plnění pracovních povinností na místech pouze k tomu určených nebo obvyklých a řádně je zabezpečit proti zcizení nebo poškození, např. uzamčením šatní skříňky, uzamčením šatny, kanceláře pracoviště a pod. Není povoleno ponechávat osobní věci nezabezpečené, i když je to na místech k ukládání určených nebo obvyklých. B. PROVOZNÍ ČÁST 1. Jízda HV do a z obvodu PP na pracoviště ŽST Kralupy n/vlt. Vedením veškeré provozní a administrativní agendy je v PP Kralupy nad Vltavou pověřen dozorce depa, který má stanoviště ve II.patře v nádražní budově ŽST.Kralupy n.v. v kanceláři č.203. Pro potřeby provozu je vybaven služebním mobilním telefonem 724496541, telefonním přístrojem Jablocom 720797086 a přenosnou radiostanicí. Pracuje ve směnách: denní 6:00 18:05 noční 18:00 6:05 (s přerušením 1:30 2:45 hod.) Spolupracuje úzce s vedoucím strojmistrem a strojmistrem PJ Pha Vršovice. Zajišťuje zejména s dostatečným předstihem vyvěšení Rozvrhu služby a zakládání aktuálních Provozních příkazů a vyhlášek do Knihy vyhlášek pro strojvedoucí PP Kralupy n.vlt. Zajišťuje evidenci a odeslání rychloměrných proužků do DKV Praha. Zajišťuje průběžně v měsíci odesílání Provozních záznamů určenými vlaky ke zpracování do PP Pha hl.n. Vjezd a výjezd HV do obvodu PP. Vjezd do PP "Buštěhradem se uskutečňuje přes výhybky SV 228, SV 227 na kolej 1La (výzbrojní). Po vyzbrojení pokračuje strojvedoucí po dohodě s dozorcem depa po koleji 1La, 1Lb přes výhybky 210,208,204 k dalšímu odstavení na koleje 12L,14L nebo 16L. Vjezd vozidel eviduje dozorce depa do samostatné knihy. Posun je prováděn, organizován a řízen podle ustanovení předpisu SŽDC D 1 a předpisu ČD D 2. Zaměstnancem řídícím posun je strojvedoucí. Vedoucí posunu vykonává činnosti vedoucího posun. čety podle ustanovení předpisu SŽDC D1. Pokud provádí strojvedoucí posun s posunovou četou, je vedoucí posunové čety trvale pověřen činnostmi dle ustanovení čl.1664 předpisu SŽDC D1 a ustanovení čl.72 předpisu ČD D2. Při vjezdu vozidel cizích dopravců informuje vždy ještě před vjezdem do PP Kralupy n.vlt. strojvedoucí tohoto vozidla dozorce depa. Výjezd je prováděn po koleji 1La,1Lb,přes výhybku 210,206,204,202 do Koutů k seřaďovacímu návěstidlu Se24 odkud se hlásí výpravčímupanelistovi žst.kralupy n.vlt. - 10 -
Pro odstavování vozidel ČD jsou určeny koleje 12L, 14L a 16L před budovou Vymývárny, v případě nepříznivého počasí budou vozidla ČD přednostně odstavována do budovy Vymývárny, kde je i možnost dobíjení ze stojanů. Odstavování vozidel cizích dopravců na koleje ČD Provozního pracoviště Kralupy nad Vltavou je zakázáno. Výjezd vozidel "Kouty" oznámí strojvedoucí dozorci depa. Dozorce depa odpovídá za včasné vystavení vozidla na hranice PP. Strojvedoucí odjede s vozidlem po koleji č. 1La k seřaďovacímu návěstidlu Se 24(Vk 104). Strojvedoucí se ohlásí radiostanicí výpravčímu panelistovi a dále dle návěstních znaků seř. návěstidla. Výjezd vozidel eviduje dozorce depa do samostatné knihy. Při výjezdu vozidel cizích dopravců informuje vždy ještě před výjezdem z PP Kralupy n.vlt. strojvedoucí tohoto vozidla dozorce depa. 2. Jízda HV v obvodu Provozního pracoviště Jízda HV v obvodu pracoviště se uskutečňuje po souhlasu a dle pokynů dozorce depa. Rychlost jízdy v celém obvodu pracoviště je nejvýše 5 km/hod. V případě nepříznivých podmínek se musí upravit dle dané situace. Doprovází-li vozidlo dozorce depa na stupátkách, je povinen nosit ochrannou přilbu. Veškerá jízda vozidel cizích dopravců po kolejích PP musí být předem sjednána s dozorcem depa. 3. Zbrojení provozních hmot a) Zbrojení nafty Od 1. 9. 2011 je v žst. Kralupy n.vlt. na koleji č. 201 nově instalován tankovací automat Cardmanager. Zařízení slouží pro zbrojení motorových vozů, po vyčerpání nádrží v PP Kralupy n. Vlt. bude sloužit i pro zbrojení HV CARGO. Čerpání nafty se provádí vždy a zásadně pouze do nádrže kolejového vozidla. Čerpání nafty do jiných nádob či jiná manipulace je zakázáno a při zjištění bude posuzováno jako hrubé porušení pracovní kázně. Po vyzbrojení HV, strojvedoucí umístí výdejní pistoli zpět do stojanu výdejního kiosku. Nádobu na drobné úkapy odstraní z prostoru pod nádrží a uloží ji na vyhrazené místo. Nastartuje spalovací motor a odjede od výzbrojního zařízení. Není-li vozidlo vybaveno čipem (vozidla cizích dopravců) použije dozorce depa univerzální čip bez čísla hnacího vozidla a vyžádá si od strojvedoucího vypsání Záznamu o odběru motorové nafty M 735 1 1111. Provozní řád výzbrojního zařízení viz příloha č. 16, pokyny pro obsluhu výzbrojního zařízení viz příloha č. 15. V prostoru výzbrojního zařízení a v okruhu 10 m je přísný "ZÁKAZ KOUŘENÍ A POUŽÍVÁNÍ OTEVŘENÉHO OHNĚ". b) Zbrojení HV pískem neprovádí se. c) Zbrojení LTO Zbrojení LTO do přívěsných vozů zajistí dozorce depa na stáčecím platu koleje č. 201. 4. Nástup a ukončení směny strojvedoucích a) Nástup služby - 11 -
Strojvedoucí nastupuje službu podle stanoveného rozvrhu služby nebo na vyzvání, a to tak, aby bylo zaručeno včasné vystavení HV na hranice PP, nebo včasné obsazení HV na jiném stanoveném místě. Střídá-li se strojvedoucí na ose, dostaví se nastupující strojvedoucí včas před střídáním a odstupující strojvedoucí se smí vzdálit teprve po řádném a úplném předání HV. Při střídání se strojvedoucí informují o technickém stavu vozidla. Při nástupu do služby se strojvedoucí telefonicky ohlásí strojmistrovi PJ Vršovice. Seznámí se s nově vydanými vyhláškami, nařízeními a rozkazy a svým podpisem a datumem potvrdí, že je vzal na vědomí. Při nástupu musí být strojvedoucí odpočatý. Před nástupem je zakázáno požívat alkoholické nápoje a omamné látky. Strojvedoucí si vyzvedne z určené přihrádky "Záznam provozních výkonů" a další potřebné tiskopisy podle druhu výkonu, na který nastupuje. b) Ukončení služby Zjistí-li strojvedoucí závadu na HV ohlásí požadavek na opravu dozorci depa PP Kralupy n.vlt. nebo přímo příslušného strojmistra DKV hnacího vozidla. Při odstavování nebo předávání HV postupuje strojvedoucí podle toho, zda odstavuje, nebo předává HV při střídání na ose. Při střídání na ose vykoná tyto úkony: - informuje nastupujícího strojvedoucího o technickém stavu HV a o všech skutečnostech důležitých pro jeho výkon služby, - zkontroluje činnost rychloměru, vyjme část rychloměrného proužku se záznamem svého výkonu na HV, na který zapíše údaje dle služebního předpisu ČD V 8/I. - předá inventář nastupujícímu strojvedoucímu - předá klíče od HV nastupujícímu strojvedoucímu - provede zápisy do knihy předávky, a pod. - předá knihu předávky,a ostatní evidenci o HV nastupujícímu strojvedoucímu Při odstavení mezi dvěma výkony: - zajistí HV proti samovolnému pohybu (ČD V 15/1) - odvodní vzduchové zařízení HV - provede úkony dle předpisu ČD V 2 - zkontroluje činnost rychloměru, vyjme část rychloměrného proužku se záznamem svého výkonu na HV, na který zapíše údaje dle služebního předpisu ČD V 8/I. - zkontroluje předchozí záznamy a provede zápisy do knihy předávky, - vykoná ZBHV dle předpisu ČD V 15/1 - předá klíče od HV dozorci depa. Strojvedoucí dále provede tyto práce a úkony: - doplní a odevzdá příslušné tiskopisy, provozní záznam, záznam o spotřebě materiálu. - v případě mimořádnosti a závad ve službě sepíše Hlášení strojvedoucího, na které upozorní dozorce depa.pro sepsání hlášenky použije webovou aplikaci na stránce DKV Praha www.pha.dkv.cd.cz. Strojvedoucí potom osobně hlásí strojmistrovi PJ Pha Vršovice. telefonicky ukončení služby. Před odchodem si strojvedoucí zjistí podle Rozvrhu služby svůj příští nástup do služby. Vezme na vědomí a seznámí se se všemi novými Provozními příkazy i nařízeními, jež jsou zveřejněny v místnosti strojvedoucích. Vzetí na vědomí vyhlášek a nařízení stvrdí svým podpisem a datumem v přiloženém seznamu. - 12 -
c) ustanovení pro strojvedoucí s komerčním odbavením cestujících (provoz 0/0-S) Strojvedoucí nastupující na směnu s komerčním odbavením cestujících postupuje dle bodu 5, navíc si vyzvedne v doplatkové pokladně žst. Kralupy nad Vltavou POP, který využívá k prodeji jízdenek, vlakovou dokumentaci atd. Při práci s POP se řídí ustanovením služebních předpisů KC 1, TR 10 a SPP/O. Před ukončením směny POP odevzdá v doplatkové pokladně žst. Kralupy n.vlt. Na všechny zjištěné závady týkající se vedení vlakové dokumentace prostřednictvím POP vyplní Hlášení strojvedoucího, tiskopis hlášenky je k dispozici na webové stránce DKV Praha www.pha.dkv.cd.cz 5. Všeobecná a bezpečnostní ustanovení Při výkonu služby na pracovišti je nutno brát zřetel na všechny bezpečnostní předpisy. Při jízdách kolejových vozidel v obvodu PP je stanovena nejvyšší rychlost 5 km/hod. Při vjezdu vozidel do prostorů s úzkým průřezem (označeným černožlutými pruhy) se nesmí strojvedoucí vyklánět z HV, dozorce depa nesmí přebývat na stupátkách vozidel. HV smí obsluhovat pouze zaměstnanec, který má příslušnou odbornou zkoušku ve smyslu předpisu ČD Ok 2. Při jízdách samotných HV musí strojvedoucí zaujmout přední stanoviště ve směru jízdy. C. TECHNOLOGICKÁ ČÁST Technologie oprav HV motorové trakce a přívěsných vozů V PP Kralupy n. V. se neprovádí, opravy jsou organizovány a zajišťovány na pracovištích příslušných DKV. - 13 -