Informační systémy pro cestující
Rozdělení informací pro cestující: statické (vývěsné a knižní jízdní řády, mapy a schémata dopravní sítě, apod.) - poskytované v informačních místech dopravců (internetové stránky, vývěsné tabule, jízdní řády, smluvní přepravní podmínky a tarify. dynamické (informace o průběhu spoje, o mimořádnostech v dopravní síti apod.) - poskytované prostřednictvím elektronických systémů umístěných ve vozidlech i mimo vozidla zvukovým signálem ve vozidlech a mimo.
Rozdělení informaci podle časových fází přepravy cestujících: Informace pro cestující před cestou: informace o trasách, zastávkách, přestupech; jízdní řády, změny v přepravě; tarif, cestovné, slevy, bezplatná přeprava; jízdní doklady, prodejní místa, druhy jízdenek; informace o dopravních. Informace pro cestující během cesty: informace pro cestující ve vozidle informační tabule a světelné tabule, zvukové signály; informace pro cestující mimo vozidla informační tabule, světelné tabule, zvukové signály na stanicích a zastávkách.
Rozdělení informaci podle fází plánování a realizace přepravy: strategické - informace pro plánované cesty, informace pro srovnání a výběr druhu dopravy z hlediska nabízených možností; taktické - informace o návaznostech jednotlivých druhů doprav; operační - informace o konkrétních odjezdech/příjezdech a informace orientační pro vedení pohybu a zabezpečení pobytu cestujících v průběhu přepravy.
Jízdní řady IS jízdních řádů představuje systémy sdružující informace o autobusové, železniční, letecké a městské hromadné dopravě vč. jejich kombinace. Tento systém je přístupný také na internetu na stránkách. Hlavní funcionality systému: vyhledání možných spojení mezi startem a cílem s minimalizací jízdní doby a přestupů; vyhledávání přímých spojení v požadovaném časovém intervalu; zobrazení příjezdu a odjezdu spojů pro zadanou polohu; prohlížení spojů (analogie tištěných jízdních řádů); tisk informací; ukázka trasy spoje na mapě.
Centrální rezervační systém Centrální rezervační systém je on-line IS pro: předrezervaci a rezervaci míst k sezení, lehátek, lůžek míst pro kola a ostatní osobní vozidla v osobní dopravě. IS umožňuje cestujícím rezervovat místa ve vlacích v celé Evropě a naopak cestujícím v cizině rezervovat místa ve vlacích spravovaných rezervačním systémem
Charakteristické vlastnosti pro cestující: komplexní služby v jednom místě; internetový prodej; možnost rezervace a koupě mezinárodních jízdenek. Charakteristické vlastnosti pro dopravce: kompatibilita komunikace s mezinárodními trhy; nízké náklady na provoz a správu; pružnost a rychlost modifikace systému, vzdálená správa, administrace, řízení a dohled; grafické výstupy v reálném čase; integrovaná aplikace pro všechny pokladní operace, kombinace dalších služeb na doklad, možnost realizace bezhotovostní platby;
Integrované informační systémy Požadavky na integrovaný informační systém: Integrace informací o všech druzích dopravy - multimodální informační systémy pro cestující; Integrace potřebných druhů informací - přepravní a dopravní, strategické, taktické, operační, turistické, ubytovací, kulturní a další; Tvorba multimediálních informačních systémů; Integrace informačních systémů pro cestující do nadnárodních informačních systémů.
Národní Dopravní Informační Systém IS je řešen na úrovni ministerstva dopravy ČR a realizuje napojení informačních systémů regionů. Integruje IS regionů, základní báze geografických dat, databáze dopravní infrastruktury, atd.).
Lokální Integrovaný Dopravní Systém IS sdružuje údaje o osobní železniční, autobusové dopravě v regionu, včetně popisu dopravní sítě. Na základě těchto dat pak poskytuje různé typy informací a funkce pro cestující: Funkce informační o přepravě: časový a prostorový popis spoje; grafické znázornění dopravní sítě a spojů; časová návaznost navržených druhů doprav; informace pro cestující o spojení v regionu. Funkce koordinace přepravy: ruční metodou, kdy uživatel mění údaje a sleduje důsledky těchto změn; metodou matematické optimalizace, kdy se minimalizuje celková čekací doba za předpokladu splnění určitých omezujících podmínek.
IS během přepravy Vozidlový informační systém Stacionární informační systém pro cestující
Vozidlový informační systém Vozidlový IS je určen pro předávání optických (textových) či zvukových informací cestujícím a je tvořen: venkovními informačními panely - textové řádky jsou složeny ze 2 nebo 3 řádkových modulů se zobrazením maximálně 20 resp. 30 znaků, text zobrazeny jako statický nebo pohyblivý; vnitřními informačními panely - informují o názvech stanic a zastávek, čísle (označení) linky, názvech nácestných či konečných stanic. Informace jsou poskytovány jako statické či běžící texty; zobrazovači času popř. tarifního pásma - slouží k informování o jednotném čase a ke zobrazení projížděného případně následujícího tarifního pásma; digitálním hlásičem stanic a zastávek výstup je ve vozidle, vně vozidla i k řidiči. Jsou určeny k podávání informací cestujícím, k ohlašování stanic a zastávek a dalšímu informování cestujících (služební hlášení, reklama, ).
Stacionární informační systém pro cestující Hlavní funkcí IS je poskytnutí přehledu o odjezdech spojů ve stanicích a zastávkách pomocí stacionárních informačních panelů většinou s textovými informacemi v řádkovém provedení: nádražní informační panely - poskytují informace o čas odjezdu, cílové popř. směrové stanici, nástupišti, zpoždění, číslo spoje a další podle přání provozovatele. zastávkové informační panely - poskytují informace o číslech linek, časech odjezdů spojů, cílové zastávce spoje, popř. o nácestných a směrových zastávkách, zpoždění; samoobslužné dotekové kiosky poskytují informací interaktivní formou pomocí technologie dotekové obrazovky.