PARK NOVÁ PASÍŘSKÁ. Studie parku v širších vazbách na základě záměru formulovaného s participací veřejnosti



Podobné dokumenty
Přípravy regenerací tří náměstí v Praze 3

Valdštejnská Doksy. Martinov 279 Kostelec nad Labem Ing.Ivan Marek, Ing.Barbora Eismanová, autorizovaný architekt

L A N D S C A P E A R C H I T E C T U R E

Pět bodů Auto*Matu pro Prahu přívětivější k chodcům a cyklistům

Popis stavebních úseků - Vyhledávací studie cyklostezek a cyklotras: Homole, Litvínovice, Planá u ČB, letiště ČB. povrch. šířka kom.

PARK POD PLACHTAMI Nový Lískovec, Brno

Čelákovice. Územní plán Čelákovic ideový návrh. město na řece, město kontrastů, život mezi Labem a polem. textová část

Nové parky na Rohanském ostrově

A. Vymezení zastavěného území 1 B. Základní koncepce rozvoje území města, ochrany a rozvoje jeho hodnot 2 C. Urbanistická koncepce, včetně vymezení

STRATEGIE PRO TRANSFORMACI PANELOVÉHO SÍDLIŠTĚ KAMENNÝ VRCH

Územní studie. akce: Revitalizace parku Na špici projektová dokumentace. Zadavatel: Statutární město Pardubice Pernštýnské nám Pardubice

Analýza citlivosti vybraných kompozičních částí Podzámecké zahrady v Kroměříži vzhledem k jejich využití

1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA. Projekt cest u Litovického potoka

Vyhodnocení požadavků a připomínek občanů z veřejného projednání projektů Regenerace sídliště Máj dne Úsek Máj 01

ÚZEMNÍ STUDIE (V PARAMETRECH REGULAČNÍHO PLÁNU) UHERSKÝ BROD HISTORICKÉ JÁDRO I. NÁVRH

Zakládání lokálního biocentra v lokalitě Draha v Líšťanech Registrační číslo projektu CZ 1.02/6.3.00/ Akceptační číslo projektu:

Koncepce celkového krajinářského řešení Císařského ostrova a jeho širšího okolí

P R O V O Z N Í Ř Á D

Obecně závazná vyhláška města Strakonice o závazných částech regulačního plánu obytné zóny Jezárka a veřejně prospěšných stavbách. vyhláška č.

Poznámka, popis Návrh řešení pro projekt IPRM 2. Č.p. Podnět, připomínka Čet- nost

Kvapilova č.p. 2419, Tábor, přístavba sportovní haly SO. 06 DEŠŤOVÁ KANALIZACE

[2006] STUDIE [ STANDARDY ŽIVOTA NA SÍDLIŠTI ] Sídliště Hrbová. Technické služby Vsetín, s.r.o.

RADA HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY

ŘEŠENÍ PROSTORU BÝVALÉHO LETNÍHO KINA AREÁL VOLNÉHO ČASU VÝSTAVIŠTĚ v lokalitě Masarykovy sady v Lounech. Investor : Město M

Revitalizace dvoru ve vnitrobloku mezi ulicemi Průběžná V Olšinách U Vesny Na Hroudě

PROVOZNÍ ŘÁD Cyklostezka Kunovice I. etapa

A1. Průvodní a technická zpráva architektonická a stavební část A2. Průvodní zpráva - návrh zeleně A3. Propočet nákladů

Změna č. 3 regulačního plánu Suché Vrbné V Hluboké cestě

ARCHITEKTURA URBANISMUS

STUDIE SPORTOVNÍHO AREÁLU OBCE OSLAVICE

ANALÝZA SWOT. Datum: rok Strategický plán rozvoje města Trutnova

Objevit přírodu a nechat ji být, nebýt mezi ploty, nezakrývat chyby a využít existující kvality.

PRŮVODNÍ ZPRÁVA. Dům na hraně Valašské Meziříčí, ulice Sokolská

Regulační plán TISEM - SEVER

1 Identifikační údaje

Akce realizované v roce 2008

STUDIE ŘEŠENÍ CYKLOTRAS A CYKLOSTEZEK OBCE VESTEC

ATELIER ADDO, s.r.o. SEZNAM PŘÍLOH : A. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE STAVBY B. PRŮVODNÍ ZPRÁVA C. PROPOČET NÁKLADŮ D. VÝKRESOVÁ DOKUMENTACE

Návrh regulačního plánu lokality Pod Čilinou v Rokycanech

Vyhodnocení dotazníkového šetření Revitalizace sídliště Špičák Česká Lípa

A. ÚZEMNÍ PLÁN LUDGEŘOVICE

REVITALIZACE KOMENSKÉHO NÁMĚSTÍ A ULICE TYRŠOVA V NOVÉM MĚSTĚ NA MORAVĚ

MAGISTRÁT MĚSTA ÚSTÍ NAD LABEM

Územní studie veřejného prostranství

zhotovitel: Atelier "AURUM" s.r.o., Pardubice datum:

ZMĚNU Č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU SÍDELNÍHO ÚTVARU HROBČICE

ARCHITEKTONICKÁ SOUTĚŽ: CENA NADACE PROMĚNY 2013

Město na řece oživení Libčické náplavky návrh stavby 1

NADACE PRO OBNOVU CÍRKEVNÍCH PAMÁTEK DĚKANSTVÍ ZNOJEMSKÉHO

GENEREL MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ

ÚZEMNÍ STUDIE. CAMPING 2000, s.r.o. JANŮV DŮL, KOLONIE REKREAČNÍCH CHAT TEXTOVÁ ČÁST SRPEN 2014

REVITALPARK PŘÍSTUPNOST CÍLE. Masarykovy sady, Český Těšín (CZ) GPS: , (49 44'55.806"N 18 37'25.831"E)

Plánovací setkání: Doprava a prostupnost

Revitalizace pozemků veřejné zeleně U vlečky zakázka č prosinec 2006

CESTY MĚSTY. Jak podat přihlášku:

REGULAČNÍ PLÁN CENTRÁLNÍ MĚSTSKÉ ZÓNY RÝMAŘOV

Proměna Mikulášského vrchu ve fotografii text a foto: Milan Vrbata, tiskový mluvčí Městského úřadu v Aši


TRUTNOV - STŘEDISKO VOLNÉHO ČASU

Regulační plán NEVEKLOV SÝKOREC

Projektové řešení Zdůvodnění navrhovaného řešení

ÚZEMNÍ PLÁN TUHAŇ NÁVRH TEXTOVÁ ČÁST. ke společnému jednání

ÚP Krásensko návrh. Studio Region, Zelná 13, Brno Tel: Leden 2010

A.1. Průvodní a technická zpráva

REVITALIZACE LIBERECKÉ PŘEHRADY variantní řešení dopravní situace ulice Zvolenská

1 ÚVOD. Program rozvoje obce Povrly na období 2008 až 2023

1 Identifikační údaje

SITUACE VE MĚSTECH A JEJICH OKOLÍ ÚZEMÍ INTRAVILÁNU MĚSTA HRADCE KRÁLOVÉ PŘÍLOHA Č.1 PRVNÍ ČÁST

VÝZVA. V souladu s ustanovením 6 a 18 odst. 3 zákona o veřejných zakázkách Vás tímto. v y z ý v á m

Územní plán města Kralupy nad Vltavou

Participace veřejnosti při formulování projektového záměru parku v Jablonci nad Nisou.

Důvodová zpráva A) 1. prodej p.p.č. 471/8 o výměře 248 m2 v k.ú. Jablonec nad Nisou

Z M Ě N A Č. 1 SÍDELNÍHO ÚTVARU SKÁLY - BUDIČOVICE J E D N Á N Í. Ing. Lenka Samcová. Ing. arch. Filip Dubský

SBÍRKA ZÁKONŮ. Ročník 2014 ČESKÁ REPUBLIKA. Částka 124 Rozeslána dne 18. prosince 2014 Cena Kč 83, O B S A H :

AKČNÍ PLÁN NA ROK 2015

Pracovní verze. NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne o stanovení podrobností evidence využití půdy podle uživatelských vztahů

Regulační plán centra města Zlína

PRAHA 5 NA KOLE GENEREL CYKLISTICKÝCH TRAS NA ÚZEMÍ MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 5

NOVÝ DŮM ÚZEMNÍ PLÁN

Péče o KP/ zakládání KP v rámci PPK, POPFK. Mgr. Stanislav Mudra

IO 04 Mobiliář a herní prvky

Ing. Miroslav Pyciak, Lomnická 436, Nová Paka (IČ: ) tel.: ,

Informace o projektu určené partnerům

ÚZEMNÍ PLÁN FRYČOVICE

Studie cyklistické stezky Nový Jičín

Statutární město Ostrava Městský obvod Mariánské Hory a Hulváky. Regenerace sídliště Fifejdy I - sídliště, kde to žije!!!

B.1. S O U H R N N Á T E C H N I C K Á Z P R Á V A

STUDIE ÚPRAVY OKOLÍ PŘECHODU PRO CHODCE PŘED ZŠ V PRAZE KLÁNOVICÍCH

Kvapilova č.p. 2419, Tábor, přístavba sportovní haly ODVODNĚNÍ KOMUNIKACE

I. NÁVRH (koncept - varianta 2)

REGULAČNÍ PLÁN ÚZEMÍ PERLA 01 V ÚSTÍ NAD ORLICÍ I. VÝROKOVÁ ČÁST

ÚZEMNÍ STUDIE ŽAMBERK lokalita Pod Žirafou

1 Funkční a příjemný veřejný prostor, kvalitní bydlení a vybavenost pro spokojený život (Liveable City)

JIHOČESKÁ UNIVERZITA V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH Ateliér arteterapie. 40 dnů červené. seminární práce

Průvodní zpráva. ,, Úpravy a nové využití Radničního náměstí včetně celého pozemku p.č. 174 v k.ú. Vratimov,,

Teze k úvodní rozvaze o charakteru území městských částí

SEMILY PODMOKLICE A KE STADIONU

Classified - Unclassified

UNIVERZITA PARDUBICE Dopravní fakulta Jana Pernera Katedra dopravního stavitelství DOPRAVNĚ TECHNICKÁ STUDIE TRUTNOV KRYBLICE

Desatero problémů Chrudimi 2013

Transkript:

PARK NOVÁ PASÍŘSKÁ Studie parku v širších vazbách na základě záměru formulovaného s participací veřejnosti Zadavatel: MĚSTO JABLONEC NAD NISOU Mírové náměstí 19 Jablonec nad Nisou, IČ. 00262340 Zpracovatel: ProstorPlus.EU s.r.o. K Rovinám 557, Praha 5, Jinonice, IČ. 27640698 Autoři: Bc. Zuzana Přenosilová Ing. arch. Petr Klápště Ing. Eva Burianová zuzana.prenosilova@prostorplus.eu petr.klapste@prostorplus.eu burianovae@fzp.czu.cz

1 SHRNUTÍ ANALÝZ Návrhu předcházel malý sociologický výzkum sestávající z dotazníkového šetření, pozorování a diskusního setkání. Kompletní analýzy jsou ve zprávě PARK NOVÁ PASÍŘSKÁ Formulace projektového Participace veřejnosti při formulování projektového záměru parku v Jablonci nad Nisou výstupy ankety, terénního šetření a diskusního setkání. Zde uvádíme pouze některé závěry a bez popisu jejich geneze podpůrných dat. 1.1 Charakter řešeného území a okolních prostorů Řešená plocha vznikla při asanaci v 70. letech 20. století, v rámci výstavby sídliště však nebyla dořešena a od té doby funguje v podobě dnešního letitého provizoria. Záměrů, jak ji využít byla celá řada, ale žádný se neuskutečnil. Postupem času začala být obyvateli vnímána jako nedílná součást systému veřejných prostranství. Veřejné prostory v zájmovém území jsou poměrně zajímavé tím, že se zde na rozdíl od většiny dalších jabloneckých sídlišť podařilo vytvořit dva polosoukromé vnitrobloky, jakousi přirozenou zadní, intimnější stranu domů. Tyto prostory dnes velmi dobře fungují, a jsou hojně využívány, zejména maminkami s dětmi a mládeží. Řešený prostor funguje jako přední, veřejná a rušnější strana domů, vzhledem k absenci podobného prostoru v širokém okolí hraje částečně i roli náměstí. 1.2 Pěší pohyb v řešeném území Park je významným tranzitním místem. Silnému využití hlavní trasy centrum Žižkův vrch se svoji intenzitou vyrovná trasa směřující k ulici Budovatelů, intenzita se zde ale v pozdějších odpoledních hodinách snižuje dříve. Ze severní strany (přes řeku) je park velmi špatně přístupný. 1.3 Současné využití - Nejrušnějším místem je vstup u konečné tramvaje, funguje jako tranzitní, čekací (tramvaj), je zde problematické rychlé občerstvení. - Nejčastějším pobytovým místem jsou lavičky uprostřed plochy, lidé sem chodí posedět, číst apod. i poměrně z velké dálky (ze sídliště Na Vršku, bližší části sídliště Žižkův Vrch). - Celá plocha je využívána k venčení psů, cíp směrem k ulici U Lávky o něco více. - Dopoledne si zde občas hrají děti z mateřské školy. Z předchozích zjištění vyplývá pro park veliký význam jeho napojení na okolí, které je v současné době problematické a je nutné ho dořešit. 1.4 Problémový výkres Viz. následující strana 1.5 Vstupní předpoklady Studie vychází ze záměru zahloubení teplovodu procházejícího celým centrem města nad korytem řeky Nisy a v její blízkosti.

2 ŘEŠENÍ NAPOJENÍ PARKU NA OKOLÍ 2.1 Důvod řešení návazností Z předchozích zjištění vyplývá pro park veliký význam jeho napojení na okolí, které je v současné době problematické a je nutné ho dořešit. Je zřejmé, že důkladné řešení všech napojení by mělo být zpracováno systematicky v rámci budoucí regenerace sídliště Nisa a sídliště Na Vršku. Přesto se návaznostmi parku zabýváme, a to ze dvou důvodů: - je třeba zajistit, aby návrh parku předvídal možná řešení napojení tak, aby na ně v budoucnu ponechal odpovídající prostor (návaznosti 1,2,4,7,8). - méně (finančně i věcně) náročná změny je nutné provést co nejdříve, byť některé pouze provizorním způsobem. Velké množství návštěvníků si zaslouží důstojné podmínky (a ne nutnost chodit blátem). Jedná se o návaznosti 3,5,6. 2.2 Jednotlivé návaznosti Obrázek: řešené spojnice číslice v obrázku je třetí číslicí v nadpise kapitoly tj. ulice Nová Pasířská, na obrázku označená 1 je popsána v kapitole 3.2.1. 2.2.1 Ulice Nová pasířská Ulice Nová Pasířská je v současné době přetížena parkováním. Varianta zobrazená ve výkresech neukazuje optimální, ale MAXIMÁLNÍ možnosti nárůstu parkovacích míst, a dokumentuje, že námi navržené uspořádání parku toto umožní. Je ale

samozřejmě možné uspořádat ulici různě. Rozhodnout o výsledném řešení nám nepřísluší, mělo by být provedeno v rámci celkového řešení parteru sídliště Nisa. Z hlediska fungování parku je NUTNÉ, aby ulice byla obytnou zónou. Domníváme se ale, že do budoucna by bylo vhodné jednosměrné uspořádání s šikmým parkováním které svým počtem bude odpovídat stávajícím parkovacím místům a místům, která jsou využívána i přesto, že k tomu nejsou určena. 2.2.2 Nástup z ulice U Nisy Druhý nejfrekventovanější nástup je v současné době pouze roztříštěnou zbytkovou plochou před individuálními garážemi. Chybí členění prostoru dle funkce a jasný vizuální signál o existenci parku. Do budoucna by bylo vhodné, aby se ulice U Lávky stala obytnou ulicí, kde jsou chodci zvýhodněni oproti automobilům s vozovkou na úrovni chodníku.. Vytažení zvýšené úrovně vozovky obytné ulice směrem do ulice U Nisy formou dlouhého prahu pomůže zajistit bezpečný přechod v místě, kde v současné době lidé přecházejí tj. přímo proti vozovce ulice U Lávky. 2.2.3 Další propojující komunikace směrem do sídliště Na Vršku Jeden ze tří hlavních pěších tahů směřujících do parku vede po nezpevněné cestě, která nemá odpovídající ekvivalent v některé ze stávajících zpevněných cest. Ulici U Nisy křižuje v místě bez přechodu. Ačkoli by pěší komunikace měly být řešeny v budoucnu jako součást parteru sídliště, navrhujeme již teď tuto pěšinu změnit ve standardní dlážděnou pěší cestu. V místě terénního zlomu u garáží je nutné ji pro dosažení povoleného sklonu mírně zahloubit. 2.2.4 Severozápadní rohový nástup Pro posílení kontaktu s parkem navrhujeme razantní probírku náletových dřevin. Zvýraznit vstup by mohla i nápadná konstrukce cyklistické lávky, např. dřevěné věšadlo z lepených profilů. Pro definitivní vyřešení tohoto prostoru je třeba dořešit vedení cyklostezky Odra-Nisa mezi parkem a Brandlem. 2.2.5 Napojení sídliště Na Vršku Strmým svahem jsou vyšlapány pěšiny, způsobující erozi, která již pokročila tak daleko, že odhaluje inženýrská sítě. Navrhujeme řešit toto mlatovými cestičkami se schody, způsobem jako jsou mimo město zabezpečovány turistické trasy. Přesné trasování může být stanoveno před realizací na místě s ohledem na zde rostoucí dřeviny. 2.2.6 Nástup z ulice Budovatelů Dnes neexistuje, umožnil by přímé propojení s velkým blokem zástavby Liberecká- Budovatelů, který zároveň patří do spádové oblasti mateřské školy. Řešení je v tomto případě zřejmé, navrhujeme jednoduchou dlážděnou pěší cestu se schody vyrovnávajícími terénní zlom. 2.2.7 Napojení směr Žižkův Vrch Jeden ze tří hlavních pěších tahů směřujících do parku vede po komunikaci s nevyhovujícími chodníky, resp. celkovým profilem.

Režim užívání v současné době díky vžitým nepsaným pravidlům podstatě odpovídá obytné zóně. Důsledné zavedení obytné zóny by ale bylo problematické, protože při současném sklonu není možné zajistit normová stání, na druhou stranu členění ulice na menší plochy o různém sklonu by bylo problematické při údržbě. Chodníky byly nedávno opraveny. Stávající uspořádání je v zásadě funkční a dokud bude technicky v dobrém stavu, může být ponecháno a pozornost může být věnována jiným spojením. Pouze je třeba rozšířit schodiště na slepém konci ulice. 2.2.8 Napojení Tyršových sadů Respektuje navrhované trasování cyklostezky v projektu obnovy Tyršových sadů.

3 FUNKČNÍ ČLENĚNÍNÍ PARKU 3.1 Komunikace Parkem prochází řada důležitých komunikací, proto považujeme za podstatné při volbě designu a materiálů důsledně rozlišovat mezi jednotlivými účely. Obrázek: komunikace dle účelu a předpokládaného zatížení Obrázek: komunikace s povrchem umožňujícím in-line bruslení Ploch pro in-line bruslení je v Jablonci nad Nisou nedostatek, proto i řešený park alespoň ve skromných podmínkách tento druh pohybu umožňuje. Není vyčleněna samostatná dráha, ale

jinými komunikacemi s asfaltovým povrchem vytvořena možnost okruhu. Je ale velmi důležité, aby pro bezpečnost chodců ostatní pěší komunikace pohyb na in-line bruslích svým povrchem znemožňovaly. 3.2 Plochy Prostor parku je podrobněji rozčleněn na dílčí zóny, které mají zároveň rozdílné požadavky na architektonické řešení. Jsou děleny na 4 skupiny a doplňkové parkování. Obrázek: schéma členění prostoru 3.2.1 Oblasti Vyznačují se tím, že jsou poměrně otevřené, nemají jasně definované hranice. Jsou určeny především pro pohyb. Prostory aktivit jsou pohledově propojené s bydlením v ulici Nová Pasířská a prostorem smyčky tramvaje. Vizuální propojení umožňuje jednak účinnou sociální kontrolu a zároveň funguje jako pozvánka ke vstupu. Vycházkové prostory tvoří menší část parku a jako oživení zde funguje kontakt s řekou. 3.2.2 Místa Mají jasně definovanou hranici, jsou určeny především k delšímu pobytu sezení, postávání. Společenská posezení Jsou v místech pohybu většího množství osob s výhledem na cesty a prostory aktivit.. Mají větší kapacitu laviček, protože je dlouhodobě zjištěno, že lidé častěji volí sezení s výhledem na jiné lidi. Intimní posezení Jsou v klidových místech s výhledem na zeleň a řeku, pro příležitosti, kdy sedící nechce být rušen.

3.2.3 Konkrétní prostory L1 louka příležitostných akcí Slouží k občasnému pořádání drobných akcí (Slavnosti Nisy apod.), pro tento účel je zde volná plocha, pevné podium a přístupová schodiště k řeky. L2 velká louka aktivit, L3 malá louka aktivit Obě louky jsou volné prostory, které mohou obyvatelé používat sami (posezení v trávě, frizbee, venčení psů apod.), občas by se zde pro oživení mohly objevit různé umělecké artefakty. L4 louka u řeky Je v úrovni současného terénu cca. 1m nad hladinou řeky a slouží k procházení s při kontaktu s řekou. Od zbytku parku je mírně odstíněna několika stromy ponechanými ze současného náletu. 1 centrální prostor Navazuje na již dnes úspěšný prostor, kam si lidé chodí i z poměrně velké dálky posedět, číst, popovídat. Je tvořen různými sestavami laviček umožňujícími různými výhledy a různé druhy komunikace. 2 sezení u cyklostezky Malé sezení okolo kmene stromu s výhledem na louku L3. Může sloužit k odpočinku pro cyklisty. 3 pobytová loučka na nábřeží Místo, kde procházková cesta klesá k vodě na úroveň koruny navigace je rozšířeno tím, že je do současného terénu vyhlouben prostor pro malou pobytovou loučku půlkruhového tvaru. Lavičky zde umístěné mají svahem krytá záda. Druhá skupina laviček je postavena tak, aby skýtala výhled na Kupfeho lávku. 4 pobytové schody Schodiště s velkými stupni na posezení a malými pro pohyb (princip tribuny na stání) s přímým kontaktem s řekou. Využívá místa, kde na protějším břehu není objekt, který by bránil ve výhledu. 5 posezení nad řekou Klidné posezení nabízející klidné zákoutí a pohled na park přes řeku. Pro sociální kontrolu je důležité, aby na toto místo bylo alespoň zčásti vidět z prostoru školky a mezi stromy z louky L2. P parkování Dle územního plánu je prostor pro parkování navrhován podstatně větší. V tomto tato studie může vést k úvahám o redukci parkovacích ploch. Kromě možnosti vytvořit zde standardní parkoviště navrhujeme k prověření malý parkovací dům o kapacitě 14 míst, který by mohl diversifikovat typy parkovacích míst na sídlišti. Ze strany parku může být zakryt terénní vlnou, která přejde do jeho zelené střechy.

Obrázek: celkové schéma

4 VÝTVARNÉ ŘEŠENÍ Výtvarné řešení vychází z funkčního rozčlenění. Park je řešen spíše krajinářsky, to znamená s použitím oblých tvarů komunikací a volným rozmístěním dřevin. Stromy jsou komponovány většinou ve vnitřních obloucích cest, aby je pomáhaly pocitově definovat. Kontrastně působí střední část určená k posezení, která evokuje bývalou ulici U Lávky a je pravoúhle geometrická s keři sázenými do obdélných záhonů. Na západní straně je park pohledově uzavřen 2m vysokou terénní vlnou, která (v případě, že zde budou vybudovány garáže) přechází do zelené střechy parkovacího domu.