NEZÁVAZNÉ SERVISNÍ BULLETIN PRODLOUŽENÍ DOBY DO GENERÁLNÍ OPRAVY (TBO) MOTORŮ ROTAX ŘADY 912 Opakované symboly Věnujte pozornost následujícím symbolům, které odlišují důležitost některých sdělení: VÝSTRAHA: Označuje instrukci, jejíž nerespektování může způsobit vážné až smrtelné zranění. UPOZORNĚNÍ: Označuje instrukci, jejíž nerespektování může způsobit vážné poškození motoru a zánik záruky. POZNÁMKA: Užitečná informace. d04686cz.fm 1) Údaje pro plánování Změny v textu nebo v obrázcích jsou označeny změnovou čarou nebo dvojitou čarou na okraji odstavce. 1.1) Platnost a) prodloužení doby do generální opravy pro motory typu 912 UL/ULS/ULSFR z 1500 h na 2000 h popř. z 12 na 15 let: - 912 UL od v.č. 4,409.716-912 ULS od v.č. 6,775.790 pokud byly provedena zvláštní kontrola 1000 h. Viz kap. 3.3. - 912 ULSFR od v.č. 6,775.790 pokud byla provedena zvláštní kontrola 1000 h. Viz také kap. 3.3. b) u všech motorů starších než motory uvedené pod bodem a) může být provedeno prodloužení TBO na 1000 h, 1200 h, 1500 h, 2000 h, popř.z 10 na 12 * a 15 let,podle kap.3 tohoto servisního bulletinu. Předpokladem je provedení všech předepsaných a jiných případných servisních bulletinů, stejně tak provedení modifikací uvedených v kap. 3.2), 3.3) a 3.4). * motor 912 UL = přímo 15 let. 1.2) Navazující ASB/SB/SI a SL Současně přihlédněte k následujícím servisním bulletinům : - SB-912-004UL, Prodloužení TBO na 1000 h, platné vydání. - SB-912-005UL, Zvláštní kontrola pro prodloužení TBO, platné vydání. - SB-912-022UL, Výměna ventilových talířků, platné vydání. - SB-912-026UL, Kontrola popř. výměna statoru, platné vydání. - SB-912-027UL, Kontrola reduktoru, platné vydání. - SB-912-028UL, Kontrola popř. výměna lože motoru, platné vydání. - SB-912-029UL, Kontrola klikové skříně, platné vydání. - SB-912-030UL, Kontrola trhlin, opotřebení a poškození přírub karburátorů, platné vydání. - SB-912-031UL, Kontrola palivového čerpadla kat.č. 996596, platné vydání. - SB-912-033UL, Kontrola hřídele reduktoru u provedení 3 při použití paliva AVGAS, platné vydání. 1.3) Důvod V souladu s Austro Control GmbH (ACG) je prováděn program prodloužení TBO. Na základě pozitivních výsledků posuzovaných motorů může být prodloužena doba do generální opravy ( platí pro motory viz kap. 1.1). 14. PROSINEC 2009 Platná dokumentace viz: www.rotax-aircraft-engines.com Copyright - BRP-Powertrain GmbH & CO KG. Všechna práva vyhrazena. Strana 1 ze 7
1.4) Předmět Prodloužení doby do generální opravy (TBO) pro motory ROTAX řady 912. 1.5) Lhůty Od zveřejnění tohoto servisního bulletinu. 1.6) Schválení Technický obsah tohoto bulletinu byl schválen na základě DOA č. EASA.21J.048. 1.7) Pracovní čas 1.8) Hmotnosti a momenty Změna hmotnosti - - - žádná. Hmotnostní moment setrvačnosti - - - beze změn. 1.9) Elektrické zatížení beze změn 1.10) Software beze změn 1.11) Související informace doplňující informace naleznete v platném vydání následujících dokumentů: - Návod k obsluze - všechny dotčené servisní bulletiny - Přiručka pro údržbu POZNÁMKA: Stav příručky zjistíte v kap. Přehled změn dané příručky. První sloupec této tabulky ukazuje stav příručky. Počet revizí porovnejte s údaji na stránkách : www.rotax-aircraft-engines.com. Změny a aktuální revize si zde můžete zdarma stáhnout. 1.12) Ostatní ovlivněná dokumentace Následující dokumenty jsou platné ke dni vydání tohoto bulletinu. Výměnné strany neprodleně zapracujte do dokumentace od výrobce letadla: označení kat.č. vydání datum rev. kapitola strana Příručka pro údržbu motorů řady 912/914 podrobná verze - heavy Příručka pro údržbu motorů řady 912 základní verze - line 899602 01 2007 05 01 3 00-00-00 899425 02 2009 10 01 0 05-10-00 1.13) Záměnnost dílů netýká se. Copyright - BRP-Powertrain GmbH &CO KG. Všechna práva vyhrazena. Strana 2 ze 7
2) Materiál 2.1) Cena a dostupnoust Cenu a dostupnost vám na požádání sdělí autorizovaný prodejce motorů ROTAX. 2.2) Podpora výrobce - náklady na transport, stání motoru, ztráta výdělku, náklady na telefonování, atd. nebo náklady spojené s přestavbou na jinou verzi motoru a jiné dodatečné práce, které nesouvisí s obsahem tohoto sdělení jako např. současné provádění generální opravy, firma ROTAX nehradí. 2.3) Materiál potřebný pro jeden motor potřebný materiál: závisí na stavu změn motoru ( viz kap. 3) 2.4) Materiál jako náhr. díly není 2.5) Přepracování dílů není 2.6) Specielní nářadí, maziva, lepidla, těsnící prostředky Cenu a dostupnost vám na požádání sdělí autorizovaný prodejce ROTAX. Rozsah dílů : - podle odpovídající Příručky pro údržbu. UPOZORNĚNÍ : Pří použití specielního nářadí respektujte pokyny výrobce. Copyright - BRP-Powertrain GmbH & CO KG. Všechna práva vyhrazena. Strana 3 ze 7
3) Provedení Pokyny Práce mohou být prováděny a osvědčovány pouze následujícími osobami a organizacemi: - technik pověřený firmou ROTAX - autorizovaný prodejce ROTAX a jeho servisní centrum - osoba s odpovídajícím oprávněním leteckého úřadu VÝSTRAHA: Tyto práce neprovádějte při otevřeném ohni, nekuřte při nich, atd.! Zapalování vypněte a motor zajistěte proti nechtěnému uvedení do provozu. Letadlo zajistěte proti náhodnému uvedení do provozu. Odpojte minus pól baterie. VÝSTRAHA: Nebezpečí popálení! Motor nechte ochladit a používejte odpovídající bezpečnostní vybavení. VÝSTRAHA: Jestliže při demontáži a montáži je nutné odstranit zajišťovací prvky (jako drát, samojistné matice a šrouby), nahraďte je vždy novými. POZNÁMKA:Veškeré práce provádějte podle odpovídající příručky pro údržbu. 3.1) Všobecně V souvislosti s programem prodlužování životnosti motoru bylo od určitého provedení motoru zavedeno prodloužení doby do generální opravy. Dotčené motory viz kap. 1.1a) a b). Ale také motory starší než motory uvedené v kap. 1.1 a) mohou podle následujících pokynů stupňovitě dosáhnout prodloužení doby do GO. V následující tabulce je přehled aktuálního stavu TBO motorů k datu vyskladnění ze závodu a k tomu příslušné servisní bulletivy, jimiž je lze dosáhnout prodloužení na 1000 h, 1200 h, 1500 h nebo 2000 h. typ motoru platí pro v.č. TBO doba do generální opravy servisní bulletin pro prodloužení TBO (1 912 UL 912 UL do 4,152.666 600 h nebo 10 let 912 UL od 4,152.667 do 4,404.717 1200 h nebo 15 let 912 UL od 4,404.718 do 4,409.715 1500 h nebo 15 let 912 UL od 4,409.716 2000 h nebo 15 let SB-912-004UL (600 h na 1000 h) SB-912-041UL (1200 h na 1500 h) (1500 h na 2000 h) 912 ULS 912 ULS od 4,427.532 1200 h nebo 10 let 912 ULS od 4,427.533 do 6,775.789 1500 h nebo 12 let 912 ULS od 6,775.790 2000 h nebo 15 let SB-912-041UL (1200 h na 1500 h) (1500 h na 2000 h) 912 ULSFR 912 ULSFR od 4,429.714 1200 h nebo 10 let 912 ULSFR od 4,429.715 do 6,775.789 1500 h nebo 12 let 912 ULSFR od 6,775.790 2000 h nebo 15 let SB-912-041UL (1200 h na 1500 h) (1500 h na 2000 h) tabulka 1 Copyright - BRP-Powertrain GmbH &CO KG. Všechna práva vyhrazena. Strana 4 ze 7
(1 prodloužení doby do generální opravy je možné a pro dané typy motorů je určeno servisními bulletiny (SB). Provedení servisních bulletinů zaznamenejte do motorové knihy nebo jako samostatné osvědčení. 3.2) Prodloužení doby do generální opravy V zásadě je prodloužení doby do generální opravy možné podle tabulky 1. Nutným předpokladem je provedení všech příslušných servisních bulletinů a/nebo servisních instrukcí. Viz kap. 1.2. UPOZORNĚNÍ: Je možné, že předchozími úpravami motoru byly již práce provedeny. Nutné informace naleznete v dokladech o provedené údržbě nebo v motorové knize. Příslušné SB a/nebo SI jsou přiřazeny určitým okruhům výrobních čísel motorů. Všechny SB a/nebo SI provádějte v vzestupném pořadí. POZNÁMKA: Musí být dodrženo správné pořadí pro dosažení zvýšení doby do generální opravy odpovídající danému typu motoru ( ze 600 h na 1000 h, z 1000 h na 1200 h, z 1200 h na 1500 h a z 1500 h na 2000 h). 3.3) Kontrola reduktoru 912 ULS a 912 ULSFR POZNÁMKA: Na všech motorech typu 912 ULS a 912 ULSFR musí být provedena kontrola reduktoru při TSN 1000 h. Nejpozději však při příští 100 h kontrole, jestliže bylo právě překročeno TSN 1000 h. Kontrolu proveďte podle platného vydání odpovídající Příručky pro údržbu (viz kap. 12-00-00 oddíl 7.2) Copyright - BRP-Powertrain GmbH & CO KG. Všechna práva vyhrazena. Strana 5 ze 7
3.4) Prodloužení doby do generální opravy z 1500 h na 2000 h podle SB -912-057UL Prodloužení doby do generální opravy podle je možné, jestliže jsou provedeny všechny uvedené úpravy. Následující seznam poskytuje přehled od kterého výr. čísla motoru, popř. výr.čísla dílu byly uvedené změny vřazeny do sériové výroby. Všechny dotčené motory musí být vybaveny komponenty pro zvýšení doby do generální opravy. Vedle údaje kat.č. je také uvedeno číslo změny pro daný typ motoru. Jednotlivá čísla změn naleznete v údržbových podkladech motoru, popř. v motorové knize. POZNÁMKA: Jako další informace jsou uváděny komponenty, které podle výrobního čísla zapadají do daného okruhu. Jestliže tyto komponenty byly vyměněny v souvislosti s jinými opravami, další nutná modifikace se těchto motorů netýká. 3.4.1 Kliková skříň Pro prodloužení doby do generální opravy je nutná výměna klikové skříně kat.č. 888364 ( do v.č. 27.811) skříní kat.č. 888368 nebo kat.č. 892654 (od v.č.06.0010). POZNÁMKA: Při zavedení nové klikové skříně bylo výrobní číslo stanoveno jako rok výroby a pořadové číslo. Příklad: výr.číslo klikové skříně do 27.811 = pořadové číslo od 06.0010 06. = rok výroby 0010 = pořadové číslo To se týká následujících motorů: - 912 UL od v.č. 4.404.718 do v.č. 4.407.859-912 ULS od v.č. 4.427.533 do v.č. 5.646.559-912 ULSFR od v.č. 4.429.715 do v.č. 4.430.310 Motory po tomto výr. číslu mají novou klikovou skříň. POZNÁMKA: Vyjímku tvoří motory u kterých v souvislosti s opravou nebo generální opravou byla namontována nová kliková skříň. Copyright - BRP-Powertrain GmbH &CO KG. Všechna práva vyhrazena. Strana 6 ze 7
3.4.2 Zátka redukčního ventilu olejového čerpadla Pro prodloužení doby do generální opravy je nutné nahradit zátku M12x1 kat.č. 841982 zátkou kat.č. 841983. V souvislosti s touto výměnou musí být také vyměněna pružina kat.č. 838122. Týká se následujících motorů: - 912 UL do v.č. 4.409.715-912 ULS do v.č. 6.775.789-912 ULSFR do v.č. 6.775.789 U motorů po těchto výrobních číslech jsou modifikované komponenty již namontovány. POZNÁMKA: Nová zátka je zhotovena z odolnějšího materiálu. - Letadlo uveďte do originálního provozního stavu. - Připojte minus pól baterie. 3.5) Motorová zkouška Proveďte motorovou zkoušku včetně kontroly zapalování a kontroly těsnosti. 3.6) Závěr Práce (kap. 3) proveďte v odpovídajících termínech (kap. 1.5). Provedení servisních bulletinů potvrďte do motorové knihy. VÝSTRAHA: Nedodržení těchto pokynů může vést ke zranění osob nebo smrti! 4) Příloha žádná Copyright - BRP-Powertrain GmbH & CO KG. Všechna práva vyhrazena. Strana 7 ze 7