STROUHAL MODEL. Strouhal Model. 788 15 Velké Losiny (ČESKÁ REPUBLIKA) (+420) 583-295 121 (+420) 602-503 514

Podobné dokumenty
build book GeeBee R3 rozpìtí: 2,5 m délka: 2,4 m motor: 80 ccm letová váha: kg

SPORTOVNÍ ŘÁD ČESKÉ REPUBLIKY PRO LETECKÉ MODELÁŘE. SVAZ MODELÁŘŮ ČESKÉ REPUBLIKY Klub leteckých modelářů České republiky

Děkujeme Vám za zakoupení stavebnice P-51 Mustang

MiG-15 aneb návrat stříbrné legendy

Renovační zpráva. opravy kluzáku Zlín Z 24 Krajánek, sbírkového předmětu NTM i.č

Děkujeme Vám za zakoupení stavebnice Z 50 LS

CENÍK ZÁKLADNÍCH VÝROBKU PLATNÝ OD

LETADLA. Autor Petr Žák

Excellent. Ultralehký letoun Excellent je určen zejména pro rekreační, turistické létání a výuku létání s omezením na neakrobatický provoz.

Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 Modul 11B Aerodynamika, konstrukce a systémy pístových letounů

Projekt modelu RC házedla

Stavební návod L-159 Alca Strana č.: 1 / 5. Parts list:

Polomaketa ultralehkého motorvého letadla

TECHNICKÁ PRAVIDLA roèn?k 2015/2016

Adagio 2. Autor Petr Žák

Obsah OBSAH 3. Třípohledový náčrtek 5

Tématické okruhy teoretických zkoušek Part 66 1 Modul 11A Aerodynamika, konstrukce a systémy turbínových letounů

Pravidla ESA (Electric simple aircombat) 2007

L 410 UVP-E Turbolet. Doporučené vybavení a postup k sestavení RC modelu.

Pokyny pro vyplnění žádosti o vydání povolení k létání letadla bez pilota

Doc. Ing. Svatomír Slavík, CSc.. Fakulta strojní - ČVUT v Praze Ústav letadlové techniky

build book rozpětí: 2,25 m délka: 2,15 m motor: 50 ccm letová váha: 6,5 7 kg w w w.ba da n.c z

RETROKLÁNÍ - makety a polo-makety větroňů

1270 mm SD 7037 / MH 30 RG BRUSHLES S motors

AMU1 Monitorování bezpečného života letounu (RYCHLÝ PŘEHLED)

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

TECHNICKÁ ZPRÁVA SLZ. SPITFIRE Mk XIV MINI

ZÁVAZNÝ BULLETIN č. EV a SPORTSTAR 011 a

Pravidla Aircombat EPA WWI

build book Yak 55 M rozpìtí: 2,8 m délka: 2,7 m motor: ccm letová váha: 14 kg

Příručka kluzáku K7. Příručka kluzáku OK

Malý akrobatický Piper J-3 Cub Autor Jaromír Pipek

L13/001 P Zvětšení vůle mezi lemem koncového žebra křidél serie ka a táhlem řízení pro max. vychýlení křidélka nahoru.

Studijní program: B 3710 Technika a technologie v dopravě a spojích. Obor 3708R033 TUL Technologie údržby letadel

je tvořen nosníkem (pro malé nosnosti z tyče průřezu I, pro větší nosnosti ze dvou tyčí téhož průřezu, pro velké nosnosti z příhradové konstrukce.

Server Internetu prostøednictvím slu eb (web, , pøenos souborù) poskytuje data. Na na í pracovní stanici Internet

Server Internetu prostøednictvím slu eb (web, , pøenos souborù) poskytuje data. Na na í pracovní stanici Internet

Seznam dílů: Popis modelu:

ČOS vydání ČESKÝ OBRANNÝ STANDARD CHARAKTERISTIKY CÍLŮ NEOBRNĚNÁ VOZIDLA, VRTULNÍKY A POLNÍ OPEVNĚNÍ

Upozornění: Dne:



Úřad pro civilní letectví České republiky

SIMPLEX návod k sestavení

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

Podklady pro stavbu modelu z EPP pro rekreační nebo soutěžní létání v kategorii Aircombat WWI+.

Nabídka na firemní akce

F-4U Corsair. Stavebnice rádiem řízeného elektroletu

CERTIFIKAČNÍ SPECIFIKACE PRO KLUZÁKY A MOTOROVÉ KLUZÁKY

PŘEHLED BULLETINŮ VYDANÝCH PRO KLUZÁKY L 13

Piper Cub. Tiger Moth DH 82. ROZPĚTÍ: 2185 mm DÉLKA: 1700 mm. HMOTNOST: 7,- kg MOTOR: Roto 35 ccm mm. ROZPĚTÍ: 2235 mm DÉLKA:

SPORTOVNÍ ŘÁD ČESKÉ REPUBLIKY PRO LETECKÉ MODELÁŘE. SVAZ MODELÁŘŮ ČESKÉ REPUBLIKY Klub leteckých modelářů České republiky

16. díl BAE Systems Demon aneb labutí píseň křidélek?

2.7.2 Mocninné funkce se záporným celým mocnitelem

200-HQV SIGMA PUMPY HRANICE

Objednací èíslo: PRB2500. Originál!

Pravidla Aircombat WWI+

MDM 1 FOX Parts list

Bf-109E. Stavebnice rádiem řízeného elektroletu

Gö-3 Minimoa 1:4. Návod ke stavbě

Bf-109F (G) Stavebnice rádiem řízeného elektroletu

Třicátá léta zlatý věk

OŘ/3/2010/ORM příloha č. 1. Technické podmínky pro pořízení cisternové automobilové stříkačky

Úřad pro civilní letectví České republiky

Hitec Eclipse 7 - manuál

F4U Corsa. Autor Petr Žák

SIGMA PUMPY HRANICE

Technické podmínky pro požární kontejnerový nosič

Zdeněk Teplý Husova TIŠNOV

VÝVOJ VÝROBA MONTÁŽE SERVIS PRODEJ NA SPLÁTKY

Hodnoticí standard. Letecký mechanik pro drak (kód: M) Odborná způsobilost. Platnost standardu

"AEROPRAKT-22" Letová příručka. Návod k údržbě letounu

SPORTOVNÍ ŘÁD ČESKÉ REPUBLIKY PRO LETECKÉ MODELÁŘE. SVAZ MODELÁŘŮ ČESKÉ REPUBLIKY Klub leteckých modelářů České republiky

VENTILÁTORY RADIÁLNÍ RVI/ až 2500 oboustranně sací


L 200 Morava. Doporučené vybavení a postup k sestavení RC modelu.

Fokker D VII. Manual Fokker D VII Page nr..: 1 / 7

Společný seznam dílů:

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu P 92-JS, poznávací značky OK-RWY, dne , okraj města Sázavy.

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

Zlin Z-526 AFS. Stavebnice rádiem řízeného elektroletu

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody ULL HI-MAX poznávací značky OK-BUR16 v katastru obce Racková dne

// aerofly professional // // file: Antares.tmd. // // type: 17. hodnota typu modelu:

Základní informace. Kolín, Leden/Únor

ECOSAVER JE DRAHÝ A NENÍ PRO KAŽDÉHO, ALE JE NEJLEPŠÍ. S VELKÝM NÁSKOKEM PŘED OSTATNÍMI. TO JE PROSTĚ FAKT.

build book rozpìtí: 3,05 m délka: 2,85 m motor: ccm letová váha: kg w w w.ba da n.c z

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY

SAM 78 ČLENŮ KLUBU HISTORICKÝCH MODELŮ LETADEL A MOTORŮ SAM

PŘEHLED BULLETINŮ VYDANÝCH PRO VĚTRONĚ L-13

OBSAH: SEŘÍZENÍ VÝCHYLEK KORMIDEL TĚŽIŠTĚ MODELU SESTAVY OBSAH:... 1 ÚVOD...2 PŘEDŘEZANÉ DÍLY OCASNÍ PLOCHY...

S P E C I F I K A C E

Větroně Radoslava Čížka kategorie A 2

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letadla Cessna F152, poznávací značky OK-LEV, na letišti Letňany, dne

Test série motorů MVVS 2,5

TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. o odborném zjišťování příčin letecké nehody letounu Z 526 F poznávací značky OK-CRA LKCH

I. Všeobecně IČ

FW-190. Stavebnice rádiem řízeného elektroletu

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN Směrnice CAA/S-SLS-010-0/2012

CISTERNOVÁ AUTOMOBILOVÁ STŘÍKAČKA CAS 20

Transkript:

STROUHAL MODEL http://www.strouhal.wz.cz Strouhal Model Žárová 73 788 15 Velké Losiny (ČESKÁ REPUBLIKA) (+420) 583-295 121 (+420) 602-503 514 frantisek.strouhal@mybox.cz

Edge 540 Edge je akrobatický letoun s trupem ze speciálně navržené slitiny a celokompozitovými křídly. Ze současných akrobatických letadel má nejlepší poměr váhy a výkonu. Maketa amerického akrobatického speciálu Edge 540 má téměř shodné letové vlastnosti jako Staudacher. Trup je barevně lakován dle originálu do formy, na exponovaných místech je vyztužen uhlíkovou tkaninou, uchycení křídel, VOP a podvozku je již provedeno, takže není nutné žádné měření. Křídlo a VOP je v provedení polystyren-balsa, taktéž zde je již vše zalepeno. Je nabízen s křídlem nepotaženým, nebo potaženém folií Oracover barevně dle originálu a s obtisky. Vrtulový kužel je v barvě modelu. 2 700 mm 2 316 mm Měřítko: 1:2,75 Plocha křídla: 112,8 dm 2 Profil: 14 Kg NACA 63A015 mod Laminátový probarvený trup, kryt motoru, kryt kabiny. Směrovka, výškovka, křidélka, motor.

Giles 202 Polomaketa amerického akrobatického speciálu určená pro sportovní létání. Létá velmi svižně a obraty naprosto přesné díky zvoleným rozměrům modelu. Trup, směrové kormidlo a VOP jsou laminátové, křídla jsou polystyrenová potažená balzou. 1840 mm 1 970 mm Měřítko: Plocha křídla: 75,06 dm 2 6 Kg Motor: 40-50 cm 3 Profil: Laminátový probarvený trup, vybavený pilotní prostor Směrovka, výškovka, křidélka, vztlakové klapky, brzdící klapky, vypínač lana.

GLA STAR Polomaketa amerického sportovního letadla, velmi působivého vzhledu, létá velmi stabilně díky zvolenému profilu. Model se velmi dobře hodí i pro vleky větroňů. Trup a směrové kormidlo jsou laminátové, křídlo a VOP jsou polystyren-balsa. Podvozek je nyní dvoukolový. 2 600 mm 1 650 mm Měřítko: Plocha křídla: 64,3 dm 2 8 Kg Motor: 40 až 60 cm 3 Profil: NACA 2415 Laminátový probarvený trup, kryt motoru, kryt kabiny. Směrovka, výškovka, křidélka, motor.

LF-107 LUŇÁK Maketa vynikajícího československého akrobatického větroně z roku 1950, který ve své době patřil k absolutní světové špičce a jeden z nejkrásnějších větroňů vůbec. Trup je laminátový, na exponovaných místech vyztužený uhlíkovou tkaninou, kabina je vybavená, překryt kabiny je posuvný. Směrové kormidlo je laminátové. Křídlo a VOP je v provedení polystyren-balza. Připravuje se celolaminátová verze. Imatrikulační a výrobní číslo odpovídá vždy skutečnému vzoru. Model létal např. v Nesvačílech, v Holešově, nebo ve Val. Meziříčí u ZDZ. 2 400 mm 5 140 mm Měřítko: 1:2,8 Plocha křídla: 167,5 dm2 17 Kg Profil: S 6060 / SD 6062 Laminátový probarvený trup, vybavený pilotní prostor, vybavená palubní deska, kryt kabiny. Výškovka: Polystyren + balza, potah ORACOVER Křídla: Polystyren + balza, potah ORACOVER Směrovka, výškovka, křidélka, vztlakové klapky, brzdící klapky, vypínač lana.

Partenavia P.68 Victor Sportovní polomaketa italského dvoumotorového dopravního letadla. Model je konstruován pro pohon levnými Speed elektromotory. Létá velmi realisticky. Tyto modely jsou pravidelnými učastníky JETI mítinků a modelářských leteckých dnů. Trup je velmi lehký laminát, křídlo, VOP a směrové kormidlo jsou konstrukční. 1 340 mm 1 650 mm Měřítko: Plocha křídla: 43,7 dm 2 Motor: 2,1 Kg 2 x SPEED 600 / 8,4 V Laminátový probarvený trup, laminátové gondoly motorů Směrovka spřažený s příďovým podvozkem, výškovka, křidélka, motory.

STAUDACHER S300 (2,5 m) Polomaketa amerického akrobatického speciálu. Model má výborné letové vlastnosti, je naprosto nezáludný a stabilní. Má velmi dobré hodnocení v redakčním testu časopisu MFI. Je velmi vhodný jako první velký akrobat. Několik těchto modelů létá uspěšně v Evropském poháru. U firmy ZDZ používají tyto modely pro kondiční létání. Tento model létá i u firmy MVVS. Trup je laminátový vyztužený uhlíkovou tkaninou, směrové kormidlo je laminát. Křídla a VOP jsou polystyren-balsa. Křídlo a VOP jsou již ustaveny. 2 150 mm 2 500 mm Měřítko: 1:3 Plocha křídla: 99,1 dm 2 11 Kg Motor: 60 až 80 cm 3 Profil: NACA 63A015 Laminátový probarvený trup, kryt motoru, kryt kabiny. Směrovka, výškovka, křidélka, motor.

STAUDACHER S300 (1,5 m) Tento model je shodný s jeho větším bratrem, létá však svižněji - dle použitého motoru. Létá i s pohonem elektro. Trup a směrové kormidlo je laminát, křídla jsou polystyren-balsa, výškové kormidlo je balsové. Křídlo a VOP jsou již ustaveny. Je to velmi oblíbený model. 1 245 mm 1 500 mm Měřítko: 1:5 Plocha křídla: 35,5 dm 2 3,2 Kg Motor: 10 až 12,5 cm 3 Profil: NACA 63A015 mod Laminátový probarvený trup, kryt motoru, kryt kabiny. Směrovka, výškovka, křidélka, motor.