První pomoc v dopravě (jako nástroj pro zvyšování bezpečnosti dopravního provozu)



Podobné dokumenty
První pomoc v kontextu dopravy

Epidemiologie kolorektálního karcinomu v ČR

Karcinom prostaty v ČR: zátěž, počty pacientů, výsledky léčby

Epidemiologie kolorektálního karcinomu v ČR

Výsledky a trendy návštěvnosti Zlínského kraje a dalších krajů v roce 2016

Kapacity a odměňování zdravotnických pracovníků v segmentu lůžkové péče. První ucelená analýza resortních statistických šetření za rok 2018 a 2019

Indikátory zdraví a životního prostředí v Evropě (resp. v Evropském regionu WHO) Vladimíra Puklová Centrum hygieny životního prostředí SZÚ

Epidemiologie zhoubného melanomu v ČR a v Královéhradeckém kraji

Kam směřují vyspělé státy EU v odpadovém hospodářství. Kam směřuje ČR potažmo kam chceme nasměřovat v OH náš kraj.

Dopravní úrazy jako celosvětový problém Globální týden bezpečnosti silničního provozu OSN/WHO. MŠMT MUDr. Alena Šteflová,PhD.

EUREKA aeurostars: poradenská činnost a služby pro přípravu a podávání projektů

MĚŘENÍ CHUDOBY A PŘÍJMOVÁ CHUDOBA V ČESKÉ REPUBLICE

Vývoj na trhu rezidenčního bydlení a politika ČNB

Praha 26. března EUREKA a Eurostars. Aktuální výzvy. The Eurostars Programme is powered by EUREKA and the European Community

Zdravo'cké prostředky

Mobilita a bezpečnost stárnoucí populace

INFORMAČNÍ SPOLEČNOST V ČESKÉ REPUBLICE

Č. vydání 1 Datum vydání Zpracoval Martin Sklenář

Nízka diverzita trhu je hrozbou pro seniory. Petr Skondrojanis, LMC

Aktuální data o zhoubných nádorech v ČR a o výsledcích péče

Office: Mobile: EUREKA. Česká republika v programech EUREKA a Eurostars Ing. Josef Martinec Praha,

Národní observatoř bezpečnosti silničního provozu

POZNÁMKY K PŘÍPRAVĚ NA CHŘIPKOVOU SEZÓNU Z POHLEDU OOVZ

Životní styl a jeho vliv na zdravotní stav populace ČR

Mantra redukce počtu lůžek

Ekonomické dopady nehod, financování opatření NSBSP

Příušnice v ČR z hlediska sérologických přehledů, kontrol proočkovanosti a epidemií

WHO jako partner reformy péče o duševní zdraví v ČR

TALIS - zúčastněné země

Česká republika v mezinárodním srovnání za rok 2010 (vybrané údaje)

TOUR FLYOVER CONTEST ÚPLNÉ ZNĚNÍ PRAVIDEL SOUTĚŽE

Obnovitelné zdroje energie v ČR a EU

Situace dětíd. z hlediska WHO. MPSV, 29.ledna WHO v. Kancelář. republice

Evropské mapování znečištění ovzduší za rok 2005

Transformace. evn nemocné. Mgr. Pavel ían

Čelíme Milan Cabrnoch, Miroslav Ouzký a jejich hosté. Praha, 20. únor 2006

Zahraniční hosté v hromadných ubyt. zařízeních podle zemí / Foreign guests at collective accommodation establishments: by country 2006*)

Vysoké školství České republiky v mezinárodním srovnání na základě OECD Education at a Glance 2015

Mnoho změn, ale málo výsledků

Čelíme společným výzvám České zdravotnictví v evropských souvislostech

Řešení bezpečnosti a hluku v hasičských a záchranných stanicích

Zpráva o rodičce Report on mother at childbirth 2010

AKCE: Přednáška Bezpečnost bioplynových stanic Ing. LubošKotek, Ph.D. dne

Počet hostů / Number of guests. % podíl / % share

Česká republika v mezinárodním srovnání za rok 2009 (vybrané údaje)

Průměrná doba pobytu ve dnech/ Average length of stay. % podíl / % share

EUREKA a Eurostars: nástroje na podporu inovací. Inovace 2014, Praha Svatopluk Halada - AIP ČR halada@aipcr.cz

Milan Cabrnoch, Miroslav Ouzký a jejich hosté České Budějovice 11. duben 2006

Flexibilita práce a její dopad na genderové rozdíly na trhu práce

CESTOU DO SKANZENU? ANEB CO SE CHYSTÁ V ČESKÉ ENERGETICKÉ POLITICE

Budoucnost finančního sektoru po krizi

Zklidňování dopravy Nemotorová doprava

Dlouhodobá konvergence ve Střední Evropě

Seminář IBM - partnerský program a nabídka pro MSPs

Čelíme společným výzvám České zdravotnictví v evropských souvislostech

Bezpečná a střízlivá doprava Alcohol Interlock 2012 ŘÍZENÍ POD VLIVEM ALKOHOLU V ČR. Jindřich Frič, Josef Mikulík

Výjezdy zaměstnanců VUT v Brně na výukové pobyty ERASMUS. Statistiky za akademický rok 2010/2011

INFORMACE Z MONITORINGU TRŽNÍ PRODUKCE MLÉKA

Přístup veterinárních lékařů k problematice rezistence na antibiotika

Perfektní oprava a zesílení závitů

OBNOVITELNÉ ZDROJE ENERGIE

Výjezdy zaměstnanců VUT v Brně na výukové pobyty ERASMUS. Statistiky za akademický rok 2009/2010

Fiskální krize a potenciál úvěrů. David Navrátil tel.: , dnavratil@csas.cz Ekonomické a strategické analýzy

lní politiky, zejm. Jiří Rusnok, Prezident APF ČR, Konference ODS, Jihlava, 14.ledna 2010

PROOČKOVANOST A TRENDY OČKOVÁNÍ V EVROPSKÉM REGIONU ROMAN PRYMULA

Statistiky k Výzvě 2017 pro Centralizované aktivity

První zjištění z výzkumu OECD PIAAC Prezentace pro pracovníky MŠMT, Arnošt Veselý

Preventivní kardiologie 2017

Letní škola Občanského institutu Špindlerův Mlýn, 3. července 2009

Bytová situace: ČR a země EU

Český zájem pohled ekonoma. Miroslav Singer

Školní aktivita Migrace a Česko Pracovní list

ARTEMIS & ENIAC výzvy kadlec@utia.cas.cz Tel

Rizikové chování účastníků dopravy, alkohol a jeho dopady

REGIONU SEVERNÍ ČECHY

PŘÍLOHA č. 1 VÝKLAD POJMŮ POUŽITÝCH V DIPLOMOVÉ PRÁCI

MEZINÁRODNÍ KONFERENCE. Dopravní VaV centrum CDV PLUS BVV Veletrhy Brno

Ing. Zdeněk Prokopec předseda sdružení


MEZINÁRODNÍ KONFERENCE. Dopravní VaV centrum CDV PLUS BVV Veletrhy Brno

Zpráva o rodičce Report on mother at childbirth 2011

Úvod do veřejných financí. Fiskální federalismus. Veřejné příjmy a veřejné výdaje

Důsledky stárnutí obyvatelstva na kvalitu života české společnosti

ArcelorMittal Ostrava zkušenosti se zaváděním BAT. Ostravice Sepetná 22. září 2016 Ing. Jiří Krčmář.

Epidemiologie zhoubných nádorů. regionu v rámci r. Mužík J. Evropský sociální fond Praha & EU: Investujeme do vaší budoucnosti

IX. ročník konference primární prevence rizikového chování. Zdravotně-rizikové chování české mládeže

Projekty EUREKA a Eurostars

Podpora zdraví v kontextu WHO

PŘÍLOHY. Projekty pro mládež výzkumnou optikou

IBM Univerzita pro obchodní partnery

MEZINÁRODNÍ KONFERENCE. Dopravní VaV centrum CDV PLUS BVV Veletrhy Brno

Terciární vzdělávání v ČR v empirickém pohledu

Dotazníkový průzkum znalostí problematiky neodkladné první pomoci

Odpovědné zadávání veřejných zakázek & zindex Jiří Skuhrovec, Jan Soudek Centrum aplikované ekonomie FSV UK

kladních rizikových faktor KVO Institut klinické a experimentáln Praha

Úvod k tématu bezpečnosti a dopravního inženýrství

Makroekonomická prognóza ČS Michal Skořepa, PhD. makroekonomický analytik Česká spořitelna, a.s., Praha

Postoje českých řidičů v kontextu vývoje nehodovosti

17.listopad 2016 Den karcinomu slinivky břišní World Pancreatic Cancer Day

Ceník hlasových služeb

Transkript:

konference BRNOSAFETY 2014 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ Mgr. Veronika Kurečková První pomoc v dopravě (jako nástroj pro zvyšování bezpečnosti dopravního provozu) Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. BRNOSAFETY 2014 1

Proč první pomoc? V roce 2013 bylo v ČR při dopravních nehodách zraněno 25 459 lidí. 583 lidí zemřelo. Podle odhadů Červeného kříže by včasná a správná první pomoc na místě nehody mohla zachránit dalších 10% životů. První pomoc bezprostředně ovlivňuje bezpečnost dopravního provozu. Proč první pomoc? Procenta úmrtí při dopravních nehodách (data WHO) Kumasi (Ghana) Monterrey (Mexiko) Seattle (USA) Průměr v evropskch zemích Úroveň země Nízká Střední Vysoká Velmi vysoká Před příjezdem 81 72 59 50 do nemocnice Po příjezdu do nemocnice 19 28 41 50 Zdroj: Ferraz, C., Arcjimedes, R., Bezerra, B., Bastos, T., Rodrigues, K.. (2012). Seguranca viaria, XXVI Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, em Joinville, Santa Catarina. 2

Proč první pomoc? Procenta úmrtí při dopravních nehodách (data WHO) Kumasi Monterrey Seattle Průměr v K 50% úmrtí při dopravních nehodách dochází v několika minutách po nehodě. (Ghana) (Mexiko) (USA) evropskch zemích Úroveň země Nízká Střední Vysoká Velmi vysoká Před příjezdem 81 72 59 50 do nemocnice Každou minutou klesá naděje na uzdravení o cca 10%. Po příjezdu do 19 28 41 50 Některé nemocnice Mozek začně životy odumírat není možné po 4 minutách. zachránit bez pomoci laických zachránců. Záchranná zdravotnická služba se obvykle na místo dostane za 8 15 minut. Zdroj: Ferraz, C., Arcjimedes, R., Bezerra, B., Bastos, T., Rodrigues, K.. (2012). Seguranca viaria, XXVI Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, em Joinville, Santa Catarina. Současný stav Míra proškolení obyvatel ČR je v porovnání s jinými zeměmi relativně nízká viz statistiky IFRC publikované v roce 2009. Percentage of the population trained in First Aid Austria Azerbaijan Bulgaria Croatia Czech Republiuc Estonia Finland France Germany Hungary Iceland Ireland Kirghizstan Luxembourg Macedonia Monaco Norway Serbia Spain Sweden The Nederlands United Kingdom 0,6 12 1 4 0,7 9 0,3 5 1,4 10 12 3 6 2 5 20 40 50 75 80 80 95 0 20 40 60 80 100 percentage 3

Současný stav Jak v ČR, tak iv Rakousku nebo Německu jsou povinni projít kurzem první pomoci všichni, kdo chtějí získat řidičský průkaz. V Rakousku jsou povinné šestihodinové kurzy, kurzy v českých autoškolách trvají 4 vyučovací hodiny. A výsledek? Výzkum Dr. Breckwolda v prostředí německy mluvících zemí ukázal, že jen cca 12,5% lidí je skutečně schopných poskytnout první pomoc. Většina lidí vkrizové situaci nezareaguje vůbec. Mýty, nepřesné informace a především obavy, že by mohli spíše ublížit. Současný stav Jak v ČR, tak iv Rakousku nebo Německu jsou povinni projít kurzem první pomoci všichni, kdo chtějí získat řidičský průkaz. V Rakousku jsou povinné šestihodinové kurzy, kurzy v českých autoškolách trvají 4 vyučovací hodiny. A co v ČR? Výzkum, který psychologové CDV provedli vroce 2013 2014 na celkem 150 respondentech, čerstvých absolventech autoškol, ukázal: 57% se cítí schopno poskytnout PP A 91% je ochotno ji poskytnout 71% spokojeno s výukou PP Co se naučili? Jaké číslo volat 73% Správný postup při DN 11% Poznat vnitřní krvácení 18% Poznat (podezření na) zranění páteře 1% 4

Co vše by mělo být zvládnuto? Znalosti Dovednosti Schopnost zvládnout situaci na místě Schopnost zvládnout situaci potom Ochota Proč to všechno? Nejde jen o záchranu životů při nehodách. Kurz první pomoci jako prevence. Kurz první pomoci jako nástroj ke zvýšení osobní odpovědnosti. 5

Využití Metody prevence a zvládání psychologických traumat u poskytovatelů první pomoci Příprava metodiky výuky první pomoci Nové kurzy první pomoci pro autoškoly (16 hodin, svyužitím zážitkové pedagogiky, simulací a psychologické přípravy) První pomoc jako součást programů pro pachatele trestných činů vdopravě Zkušenosti zvězení Zkušenosti z pilotních běhů rehabilitačních programů První pomoc jako součást celoživotního vzdělávání od školky až do důchodu Děkuji vám za pozornost Mgr. Veronika Kurečková veronika.kureckova@cdv.cz +420 601 355 641 Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Líšeňská 33a, 636 00 Brno telefon: 541 641 711 email: cdv@cdv.cz www.cdv.cz Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. BRNOSAFETY 2014 6