Stavebnictví v roce 2007 a 2008
Jaké bylo české stavebnictví v roce 2007? Celková čísla vyznívají příznivě růst celkové produkce + 6,7 % stavební práce přesáhly poprvé 500 miliard Kč průměrná mzda vzrostla o 8 % ale počet stavebních povolení se snížil o 13 % objem nových zakázek meziročně klesl obdobně a ve všech směrech výstavby zásoba práce dosahuje něco přes 7 měsíců, zatímco začátkem loňska činila téměř 10 měsíců 1
A jak se vyvíjelo dopravní stavebnictví? Tahounem stavebnictví bylo jednoznačně pozemní stavitelství (+ 10 % proti - 3 % u dopravního stavitelství) Podíl veřejných zakázek koncem roku činil 65 % a byl nejnižší od roku 2000 Dopravní stavitelství dosahuje v rámci českého stavebnictví největší objem zakázek Nebytové budovy výrobní 11,4% Nebytové budovy nevýrobní 15,6% Bytové budovy 14,6% Dopravní stavby 57,6% Vodohospodářské stavby 0,8% 2
SSŽ ve zkratce SSŽ je součástí největšího stavebně koncesního koncernu na světě - VINCI Třetí největší stavební firma na našem trhu Konsolidovaný obrat dosahuje téměř 20 miliard Kč Zaměstnává 3 500 zaměstnanců Během jednoho roku dokončí přes 1300 projektů Pátý největší producent kameniva Druhý největší výrobce asfaltových směsí 3
Růst zisku potvrdil stabilitu společnosti v mil. Kč 1000 Hospodářský výsledek po zdanění 800 763 mil. Kč + 3 % 790 mil. Kč 600 400 200 0 2006 2007 Konsolidovaná data za Skupinu SSŽ podle IFRS Přes stagnaci v oboru se podařil nejlepší hospodářský výsledek v historii společnosti Skupina SSŽ má vytvořeny dobré podmínky pro další expanzi i díky malé závislosti na vnějším financování 4
Výsledky splnily očekávání v mil. Kč 25 000 20 000 Výkony 19 558 mil. Kč 19 310 mil. Kč - 1 % 15 000 10 000 5 000 0 2006 2007 Konsolidovaná data za Skupinu SSŽ podle IFRS Výkony se podařilo udržet prakticky na stejné úrovni jako v roce 2006, přestože stát 14 měsíců nevypsal větší zakázku Celkový výsledek obratu prakticky kopíroval trh 5
Nové akvizice přijdou už letos v mil. Kč 1 000 Investice 4 000 Počet zaměstnanců finanční investice 3 563 3 507 hm. a nehm. investice 750 298 mil. Kč 3 000 500 40 mil. Kč 2 000 250 509 mil. Kč 472 mil. Kč 1 000 0 0 2006 2007 2006 2007 Objem investic poklesl vzhledem k nižším finančním investicím, nové akvizice jsou připravené pro letošní rok Počet zaměstnanců se příliš nezměnil, v dalších letech chceme zvýšit počet zaměstnanců v dělnických a technických výrobních profesích 6
Objem prací zahájených staveb silně roste 1500 1000 zahájené dokončené 709 654 Počet staveb 1340 1355 1237 1179 v mil. Kč 15000 10000 Rozpočtované náklady zahájené dokončené 10407 + 8 % 7880 7412 6854 13587 8176 500 5000 0 0 2005 2006 2007 2005 2006 2007 Každý pracovní den Skupina SSŽ dokončí přes 5 staveb Vyšší rozpočtové náklady staveb naznačují, že v dalších letech lze očekávat růst výkonů Naopak počet zahajovaných staveb by neměl příliš růst 7
Zásoba zakázek opět začala růst mil. Kč 20 000 2006 2007 2008 + 8 % 10 000 0 leden únor březen duben květen červen červenec srpen září říjen listopad prosinec Díky nízkému počtu státních tendrů klesal zásobník zakázek, růst byl obnoven koncem roku 2007 Příznivý trend by měl setrvat i v průběhu letošního roku, zásoba práce již dosahuje téměř 15 měsíců 8
SSŽ chce být nadále první v dopravním stavitelství Struktura objednavatelů 19,8 % 6 % 14% Skladba stavebních prací 9% 13% 13% 12% 14% 62% 74,2 % 15% 9% 9% 64% 66% stát kraje, města soukromý sektor silniční stavby mosty kolejové stavby ostatní Největším objednavatelem služeb SSŽ zůstává stát Strategie firmy a orientace na dopravní stavitelství se nemění, mírně by měl růst podíl kolejových staveb 9
Co jsme loni postavili? D 47: Ostrava, Rudná - Bohumín Termín zahájení: listopad 2003 Termín zprovoznění: prosinec 2007 10
Co jsme loni postavili? Průtah silnice 1/6 Karlovy Vary Západ, druhá stavba Termín zahájení: září 2004 Termín dokončení: červenec 2007 11
Co jsme loni postavili? Optimalizace traťového úseku Zábřeh - Krasíkov Termín zahájení: duben 2004 Termín dokončení: únor 2007 12
Co letos stavíme? D8-805: Lovosice -Řehlovice Termín zahájení: listopad 2007 Termín dokončení: listopad 2010 Nový úsek délky 16,4 km se skládá ze 6 staveb: silniční trasa 3 mosty (320, 275 a 455 m), 2 tunely (270 a 620 m) 13
Co letos stavíme? R6: úsek Nové Sedlo - Jenišov Termín zahájení: únor 2008 Termín dokončení: leden 2011 Výstavba nového úseku délky 5 km zahrnuje: 1 mimoúrovňovou křižovatku, 8 mostů celkové délky 744 m 14
Co letos stavíme? Optimalizace trati Planá - Cheb Termín zahájení: listopad 2007 Termín dokončení: prosinec 2010 15
Výhled pro skupinu SSŽ na rok 2008 SSŽ v průběhu jara odkoupí od mateřské firmy slovenské společnosti EUROVIA Cesty a EUROVIA Kameňolomy Obrat těchto firem se řadí svým objemem přes 2,5 miliardy SKK na 7. příčku slovenského stavebního trhu Společnost se specializuje zejména na stavby dopravní infrastruktury a je dlouholetým partnerem SSŽ při jejich aktivitách na nejvýznamnějším zahraničním trhu SSŽ Firmy zaměstnávají 720 pracovníků, vlastní 11 kamenolomů a 5 obaloven 16
Výhled pro skupinu SSŽ na rok 2008 Konec roku již naznačil, že stát opět začal vypisovat výběrové řízení, vyřešeno je také financování Vyšší objem prostředků stát bude směrovat také na optimalizaci železničních tratí PPP projekty na Slovensku, v ČR zatím v tomto směru není pozitivní výhled Největším rizikem zůstává nedostatek pracovníků a surovin Očekáváme konsolidované tržby na úrovni 22,2 miliardy Kč na česko slovenském trhu 17