(MOŠNOV, ČESKÁ REPUBLIKA) RAVANTINO, s.r.o. LEO MINOR GROUP, s.r.o. 2014
Obsah ZÁKLADNÍ INFORMACE...3 LOKALIZACE...4 DOPRAVNĚ TECHNICKÉ INFORMACE O LOKALITĚ...5 SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ 1:25 000...6 SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ 1:3 000...7 INŽENÝRSKÉ SÍTĚ...8 KATASTRÁLNÍ MAPA... 10 FOTODOKUMENTACE... 11 Strana 2
ZÁKLADNÍ INFORMACE Popis: Jedná se o uzavřený, oplocený areál přibližně čtvercového půdorysu dříve využívaný jako areál technického zázemí a živočišné výroby bývalého státního podniku Vojenských lesů a statků Lipník. V areálu se nacházejí kancelářské prostory, hala, přístřešek, objekt živočišné výroby, stolařské dílny, garáže, vrátnice, čerpací stanice pohonných hmot a zpevněné i nezpevněné plochy. Areál je situován v Moravskoslezském kraji, v obci Mošnov, nedaleko města Ostravy, přímo u silnice I. třídy č. 158, mezi sjezdem k letišti Leoše Janáčka Ostrava a sjezdem do průmyslové zóny. Pozemky náleží do katastrálního území Mošnov. Dle územního plánu je území vedeno jako plocha pro výrobu a skladování. Plocha je vyňata ze ZPF. Rozloha: Celkem - 14.860 m² Zastavěná plocha - 4.051 m² Strana 3
LOKALIZACE Česká republika, Moravskoslezský kraj, obec Mošnov GPS: 49 41'21.76"S, 18 7'32.86"V Vzdálenosti: Dálnice D1 (Exit 336) Rychlostní komunikace R48 Ostrava Olomouc Žilina (SVK) Brno Krakow (POL) Bratislava Vídeň (AUT) Praha 12 km 5 km 23 km 85 km 114 km 152 km 195 km 277 km 283 km 356 km Strana 4
DOPRAVNĚ TECHNICKÉ INFORMACE O LOKALITĚ Silniční doprava Z hlediska automobilové dopravy přiléhá areál k dálničnímu přivaděči, který je napojen na dálnici D1 Brno Olomouc Ostrava. Tato dálnice je napojena na dálniční sítě České republiky, Slovenska i Polska. Dále pak areál přiléhá k silnici I. třídy směr Příbor Ostrava. Z jižní strany je areál obsluhován rychlostní komunikací R48 Olomouc - Těšín. Silnice Studénka - Příbor, která jde po hranici zóny, je přímým propojením dálnice D1 a rychlostní komunikace R48. Letecká doprava Letecká doprava je provozována v bezprostřední blízkosti areálu na letišti Leoše Janáčka Ostrava, kde mohou přistávat i nejtěžší dopravní letadla. Z areálu je přímý přístup do prostorů letiště. Železnice Areál se nachází v blízkosti II. železničního tranzitního koridoru Rakousko - Břeclav - Přerov - Ostrava - Polsko, na němž se spojují železniční tratě ve směru západ - východ a sever - jih. Strana 5
SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ 1:25 000 Česká republika, Moravskoslezský kraj Strana 6
SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ 1:3 000 Letiště Leoše Janáčka Ostrava, obec Mošnov Strana 7
INŽENÝRSKÉ SÍTĚ Vodovod Zásobování vodou je zajištěno přípojkou DN 50 na letištní vodovod. Odpadní vody Do areálu není zavedena splašková kanalizace. Vyprodukované splašky jsou sváděny do vybírací jímky. Dešťové vody jsou odvedeny do areálové kanalizace a odtud do říčky Lubiny. Elektrická energie Areál je napojen na nadzemní vedení, rozvod elektrické energie je proveden z hlavní skříně. Plyn Rozvod plynu je přiveden na příjezdovou komunikaci do areálu, která je ve vlastnictví obce Mošnov. Vytápění Jednotlivé objekty jsou vytápěny lokálně. Strana 8
POPIS OBJEKTŮ AREÁLU Provozní budova - p.č. 1/7 Jednopodlažní nepodsklepená budova se sedlovou střechou obsahující administrativní část se sociálním zařízením a provozní část (opravárenskou dílnu kovo) a kotelnu. Staří budovy je cca 100 let. Hala - p.č. 1/3 Jedná se o uzavřenou nepodsklepenou samostatně stojící halu s ocelovou rámovou nosnou konstrukcí. Tato hala byla vybudována cca v roce 1991. Objekt živočišné výroby - p.č. 1/1 Jedná se o nepodsklepený, zděný halový objekt s částečně využitelným půdním prostorem. Víceúčelový skladovací prostor je polootevřený. Součástí objektu živočišné výroby jsou i objekty odvozu chlévské mrvy. Přístřešek - p.č. 1/4 Jedná se o volně stojící přístřešek. Nosný systém je proveden z ocelových sloupů zakotvených do patek. Stavební uspořádání je podřízeno technologii instalované posklizňové linky na úpravu obilí. Vzhledem k delší době odstávky není technologie linky provozuschopná. Stolařské dílny - p.č. 1/5 Samostatně stojící nepodsklepená zděná budova se sedlovou střechou, rozdělena na dvě části se samostatnými vstupy. Stolařské dílny byly vybudovány v roce 1970 přestavbou z objektu sloužícího jako deputátní byty ve stáří cca 112 let. Garáže - p.č. 1/6 Jedná se o samostatně stojící řadové garáže o sedmi garážových boxech. Obvodový plášť zděný, střecha plochá, vrata ocelová. Vrátnice - p.č.1/6 Nepodsklepená jednopodlažní zděná přístavba k východnímu štítu garáží. Čerpací stanice - p.č. 6/2 Nadzemní čerpací stanice pohonných hmot NON 25 včetně výdejního stojanu. Strana 9
KATASTRÁLNÍ MAPA Strana 10
FOTODOKUMENTACE Strana 11
Strana 12