EU-Deklara Deklarace Téma pro každého majitele lodi!
Informace o celních ch předpisech Každý turista si smí dovézt zboží pro svou potřebu během b dovolené,, musí je však v opět všechny vyvézt Pro velké předměty, jako jsou lodě, jachty, karavany,. tedy takové,, které se domů s sebou pokaždé nevozí existuje možnost jejich uložen ení v celním m skladu 2
Celní úmluvy & Chorvatsko Chorvatsko přijalo p mezinárodn rodní celní úmluvy v r. 1999 a zřídilo pro turisty celní sklady Mnohé maríny a campingy jsou celními sklady 3
Celní sklad S každou smlouvou o pronájmu kotevního místa m musela marína nahlásit celnici dočasný dovoz lodě Doklad o tom je celní prohláš ášení tzv.: KZ Broj Každý majitel můžm ůže e svou loď v zemi užívat u pokud je sám s m přítomen p na palubě Jestliže e majitel opustí zemi, je povinen loď umístit do celního skladu 4
Celní lhůta Loď může e na území státu tu být nepřetr etržitě 18 měsíců. Pokud je tato lhůta překrop ekročena, ena, je majitel automaticky povinen zaplatit dotyčnému státu, tu, kde se loď nachází,, clo a DPH Vývoz a zpětný dovoz lodě stačil do 01.07.2013 na to, aby se tato lhůta automaticky znovu obnovila 5
Celní úřady Příslušný celní úřad disponuje následujn sledujícími doklady o lodích a jejich vlastnících, ch, které mu byly dodány marínami a mám tak zcela přesný p přehled p o lodích nacházej zejících ch se v Chorvatsku a o jejich majitelích ch: - Smlouvu s marínou - Kopii pasu - Registraci lodě - Vinětu / Prijavu nou (Jméno,, AdresuA dresu,, Mail, Telefonní číslo,.) 6
Celní řízení U lodí,, které měly smlouvu na kotviště před 01.07.2013, probíhá celní řízení,, které musí být uzavřeno nejpozději ji do 31.03.2014 Loď musí být propuštěna do volného oběhu v rámci r EU 7
100 % Kontrola Složky aktualně probíhaj hajících ch celních ch řízení Složky již uzavřených celních ch řízení cca. 14.000 (Sta (Stav k 12. 2013). 2013) cca. 4.500 (Sta Zdanění provedeno ke květnu 2013! (Stav v k 12 2013) majitelé musí jednat aktivně,, aby se jejich složky přemp emístily zleva doprava. Majitelé,, jejichž složky budou 01.04.2014 stále ještě nalevo, musí počítat s 25 % DPH & 1,7 % cla a pokutou od celníků! 8
Lhůta pro celní řízení Nejzazší termín n je 31.03.2014 (Lhůta Evropské komise) Pro majitele, kteří mají poslední vstup před p listopadem 2012 končí tato lhůta po uplynutí 18 měsíců Celní úřady mají dobré informace o tom, u kterých lodí bylo celní řízení ukončeno a u kterých ne! 9
Předpoklady pro vyřízen zení EU- Deklarace v HR Loď je v režimu dočasn asného dovozu (probíhající Celní řízení a Celní prohláš ášení KZ Broj ) Loď je ještě v Chorvatsku Loď je pod vlajkou země EU (NE Švýcarsko, USA,.) 10
Varianty EU Deklarace Zdanění v EU je průkazn kazně doložiteln itelné (žádná daň ani clo) V EU nezdaněno, no, ale první uvedení do provozu před 01.07.2005 (bez DPH ale s le s 1,7 % cla) V EU nezdaněno no a neexistuje doklad o uvedení do provozu předp 01.07.2005 (25 % DPH & 1,7 % clo) 11
Jak doložit zdanění v EU Faktura s odpočítaným DPH T2L Formulář (Potvrzen Potvrzení vydá domácí celní úřad) Majitel musí ve své zemi navštívit vit spedici a zařídit si formulář T2L, v Chorvatsku pak odpadnou vešker keré pochybnosti o zdanění v EU! 36-ti měsíční lhůta pro zboží EU Je-li zboží zdaněné v EU po dobu delší než 36 Měsíců mimo území EU,ztr ztrácí toto svůj j statut zboží EU a toto zboží musí být znovu zdaněno. no. 12
Celní úmluva EU Lodě/Jachty jsou osvobozeny od dovozní daně jestliže byly uvedeny do provozu předp 01.07.2005 Ve článku 138. zákona o DPH je uvedeno, že dani nepodléhaj hají lodě,, u nichž je datum prvního uvedení do provozu před p více v než 8 lety před p datem vstupu Chorvatska do EU. Majitelé lodí,, kteří se po dni vstupu Chorvatska do EU nacházej zejí ještě ve statutu dočasn asného dovozu a rozhodli se loď dát t do volného oběhu zboží v rámci EU podle platných evropských předpisp edpisů jsou povinni podat celní deklaraci a projít t celním řízením m v souladu s Chorvatským a Evropským právem vem. Závěsné motory nespadají do úmluvy Lodě se závěsnými z motory u nichž je datum jejich prvního uvedení do provozu před p 1.7. 2005, musm usí majitelé za závěsnz sné motory zaplatit 25 % dovozní daň zatímco na loď se daňov ová povinnost nevztahuje. V tabulkách Eurotax jsou tyto lodě uvedené bez závěsných z motorů.závěsn sné motory musí být kalkulovány zvláš ášť. 13
Jak prokázat datum prvního uvedení do provozu Kopie registrace vystavenou předp 01.07.2005 Jako doklad jsou uznávány ny: : Kopie registrace lodě, Viněta/ ta/prijava, potvrzení od úřadů. Registrace z jachtklubů apod, nejsou uznávány ny. Údaje o lodi musí být kompletní (délka podle certifikátu tu, rok výroby, model, výrobní číslo, výrobní číslo motoru(ů) 14
Osvobození od cla Jachty y s délkou d přes p 12m určen ené pro plavbu na volném m moři i neplatí clo CE Certifikat A Délka je brána podle registrace nebo z CE certifikátu. 15
Požadovan adované dokumenty Kopie pasu Smlouva s marínou nou & Inventarní seznam & Celní prohláš ášení KZ Broj Doklad o probíhaj hajícím m celním řízení Kopie registrace před 01.07.2005 Kopie aktuáln lní registrace a CE-Certifikat (od r. 1998) Kopie Prijavy/Vin Viněty Crewlist s razítkem Policie jako doklad posledního vstupu do země (18 měsíční lhůta ta) Kupní smlouva nebo faktura Doklad o zaplacení DPH v EU nebo formulář T2L 16
Požadovan adované dokumenty Fotografie výr. čísla trupu, motoru a loď zvenku Fotografie lodě (číslo trupu, motoru, lodě zvenku s viditelným jménem a reg. číslem) jsou zvláš ášť důležité.. Celní orgány je zkoumají se zvláš áštní pozorností a porovnávaj vají je se svými podklady. Rozostřen ené snímky a jiné odlišnosti (např.. chybně uvedené v.č. motoru či i trupu) vedou k odložen ení věci resp. k osobní návštěvě orgánu na lodi, což vede k dodatečným nákladn kladům. 17
Kontrola údajů majitelem je důled ležitá Ve 40 % všech případp padů nesouhlasí čísla trupu nebo motoru s údaji v registraci Registraci musí opravit ten úřad, který ji vydal 18
Doplnění registrace Registrační osvědčen ení bez čísla trupu nebo motoru nejsou akceptována Pokud loď nemá výr. číslo trupu, musí být toto dodatečně vystaveno Lodě vyrobené před r. 1980 mají uvedeno výrobní číslo jen vyjíme mečně,, příp. p p. často bývá nečiteln itelné díky antifoulingu či i následkem n leštění Řešení je výrobní číslo vyrazit na kovový štítek tek a ten přilepit p resp. Přišroubovat na záď. z. Identifikační číslo je bezpodmíne nečně vyžadov adováno 19
Průběh Registrace do databanky SeaHelp vyplňte osobní údaje, údaje o lodi, dokumenty, fotografie čísla trupu a motoru a registračního čísla lodě Kontrola údajů a dokumentů zaměstnanci SeaHelp, určen ení časové ceny pomocí tabulek Eurotax resp. po dohodě se spedicí a celním úřadem 20
Průběh SeaHelp předá nabídku spolu s časovou cenou a plnou mocí klientům Nabídka musí být klientem akceptována a zaslána zpět SeaHelp Plná moc musí být ověř ěřena u notáře e a v originále předána SeaHelp Převod úhrady za vyřízen zení prostřednictv ednictvím SeaHelp a na clo podle spedis pedice podle nabídky v kunách 21
Průběh Zaslání EU celní deklarace Od října 2013 v elektronick cké podobě s čárovým kódemk 22
Náklady na vyřízen zení Náklady 480, 480,- (vč. DPH) SeaHelp, spedice, překlady v případp padě potřeby a ověř ěřování kopií v HR Dodatečné náklady 100, Cestovné (kvůli pořízen zení snímk mků čísel trupu a motorů, ) pokud tyto nebudou dodány majitelem 100,- (vč. DPH) Dovozní daň & Clo???,- Bude stanoveno celním úřadem 23
Další otázky? +420602 325 965 24