Dopravní sál Fakulty dopravní

Podobné dokumenty
D S F D DOPRAVNÍ SÁL FAKULTY DOPRAVNÍ ČVUT V PRAZE

KLÍČOVÉ AKTIVITY ZS ŘÍZENÍ A ZABEZPEČENÍ 2014

Fakulta dopravní Ústav dopravní telematiky. Představení činnosti Fakulty dopravní ČVUT s důrazem na regionální tratě. doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.

Systémy a aplikace pro řízení železniční dopravy. Výběrová přednáška na FI MU Brno, 5.V.2016 Ing. Mgr. David Krásenský

Centrum kompetence drážních vozidel (CKDV)

Automatické vedení vlaku na síti SŽDC

Seminář Technika ZZ 2014, Plzeň# Stav projektu KP ETCS z pohledu dodavatele zařízení# Stav připravenosti konvenční infrastruktury#

# Závěry / Témata / Úkoly

Železniční tratě a stanice

Multikriteriální optimalizace řízení železničního provozu

SKÉ SKÉ METRO METRO MEZIOBOROVÝ PROJEKT ČVUT FD: K620X1L. České vysoké učení technické v Praze a Krkonošské metro, o. s. ČVUT FD ČVUT FD KRKONOŠSKÉ

Automatizované systémy v drážní dopravě. Pohled do budoucnosti 10+ let

Plán ICT na dvouleté období Střední uměleckoprůmyslová škola sklářská Kamenický Šenov Havlíčkova 57

TECHNICKÁ NORMA ŽELEZNIC Schválena: ZNAČKY PRO SITUAČNÍ SCHÉMATA ŽELEZNIČNÍCH ZABEZPEČOVACÍCH ZAŘÍZENÍ

Multimodální cargo Mošnov strategický projekt Moravskoslezského kraje

Železnice a dopravní infrastruktura ČD Cargo, a.s Žofínské fórum 10. listopadu 2011, Praha

Mgr. Michal Roubík. Ústav hospodářských a sociálních dějin, Filozofická fakulta Univerzity Karlovy v Praze. Institut pro památky a kulturu, o.p.s.

Optimalizace trati Lysá nad Labem Praha-Vysočany, 2. stavba Dokumentace k územnímu rozhodnutí

AŽD Praha s.r.o. Popis prací na projektu interface IRI. Milan Kunhart Jakub Marek

AŽD Praha s.r.o. Zkušenosti z přípravy zástavby mobilní části ETCS. Jan Švíka ZTE/VP16

Výroční setkání představitelů českého železničního průmyslu. Dopravní politika ČR

Pilotní instalace dokrytí signálem v železničním prostředí

Vyšší odborná škola a Střední průmyslová škola strojní, stavební a dopravní, Děčín, příspěvková organizace

Vybavení zkušebního centra VUZ Velim technologií pro testování ETCS

Plán ICT na dvouleté období Střední uměleckoprůmyslová škola sklářská Kamenický Šenov Havlíčkova 57

Praktické zkušenosti s projektováním nejnovějších technologií železničního zabezpečovacího zařízení v ČR

PILOTNÍ PROJEKT A DALŠÍ ROZVOJ SYSTÉMU ETCS v ČR

Ing. Jaroslav Grim, Ph.D.

Moderní technologie pro zvýšení přepravních výkonů a bezpečnosti a plynulosti v dopravě

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR

Požadavky k písemné přijímací zkoušce z tematického okruhu 1 (Dopravní prostředky)

Kultura cestování 21. století? Standard pro cestující v roce 2010? osobní dopravě. Úloha ná. dopravě

Postrková služba SŽDC

AŽD Praha s.r.o. Technické prostředky řízení dopravy pro zvyšování úsekové rychlosti vlaků. Ing. Vlastimil POLACH, Ph.D.

PREZENTACE společnosti PDV RAILWAY a.s. Jan Franz člen představenstva PDV RAILWAY a.s.

Zkušenosti s instalacemi OBU ETCS

Základní koncept programu Smart cities. Prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr.h.c. Fakulta dopravní, ČVUT Konviktská Praha 1 svitek@fd.cvut.

Laboratoře a Dopravní sál Katedry technologie a řízení dopravy Dopravní fakulty Jana Pernera Univerzity Pardubice

NOVÉ TECHNOLOGIE PRO BEZPEČNOST DOPRAVY. Integrovaný dispečerský systém RV3

EXPERIMENTÁLNÍ OVĚŘOVÁNÍ TECHNICKÝCH ŘEŠENÍ ZAMĚŘENÝCH NA VYUŽÍVÁNÍ RS PETR KAVÁN VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ

K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě XI. Datum: Místo: ZČU Plzeň

Model vlakového uzlu Model of a Railway Junction

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA ČDS STUDENT ROČNÍK 2018

Jak pokračovat při zavádění ETCS v ČR

Elektrizace trati Kadaň Karlovy Vary

Mezinárodní dopravní veletrh

Česká železnice na křižovatce

PRAKTICKÁ APLIKACE NAŘÍZENÍ O SPOLEČNÉ BEZPEČNOSTNÍ METODĚ (CSM)

Automatické vedení vlaku na síti SŽDC

Pokyn generálního ředitele č. 1/2014

Palubní část systému ETCS - bezpečná instalace a integrace na vozidla

Hodnoticí standard. Návěstní technik (kód: M) Odborná způsobilost. Platnost standardu. Skupina oborů: Doprava a spoje (kód: 37)

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace. Železniční svršek ZAŘAZENÍ KOLEJÍ A VÝHYBEK DO ŘÁDŮ

MULTIFUNKČNÍ VZDĚLÁVACÍ CENTRUM NÁDRAŽÍ RAKOUSKÉ SEVEROZÁPADNÍ DRÁHY V DĚČÍNĚ

RailMap. Digitální železniční mapa Evropy. INOVACE 2009 Týden výzkumu, vývoje a inovací v ČR Jednací sál Senátu Parlamentu ČR Praha,

Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy. Ing. Bohuslav Navrátil náměstek generálního ředitele SŽDC

AŽD Praha s.r.o. Měřicí vůz ETCS

cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2017/2018

Ing. Jaroslav Kačmařík, Ing. Břetislav Nesvadba Využití GIS v oblasti železniční infrastruktury

PREZENTACE FAKULTY STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ

19. července 2018 Vydává Ministerstvo dopravy

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

ČESKÝ ŽELEZNIČNÍ PRŮMYSL V RÁMCI EU, INTEROPERABILITA

Příloha je nedílnou součástí osvědčení o akreditaci č.: 666/2017 ze dne:

Pracovní skupina ATO TEN-T

Popis stávajícího stavu traťového úseku Praha-Krč Vrané nad Vltavou. Semestrální práce

České dráhy a.s. Jízdní řád 2005 / 2006

Vize železnice jako moderní, ekologické a bezpečné formy dopravy budoucnosti

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 512 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 309 nákladní pro tratě

Srovnávací studie jednotkových nákladů mezi silniční a železniční nákladní dopravou v zemích EU a Švýcarsku

Zvyšování rychlostí na stávajících tratích a koncepce Rychlých spojení

Elektrizace tratí ve vazbě na konverzi napájecí soustavy a výstavbu Rychlých spojení v ČR

TISKOVÁ zpráva. Nejlepší projekty železničního průmyslu 7. ročník Výroční ceny ACRI

Nadační fond Jana Pernera Sídlo: Pardubice, Studentská 95, IČO: Výroční zpráva o činnosti Nadačního fondu Jana Pernera za rok 2017

Radioblok úrovně RB1

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 536/543 nákladní pro tratě

Dvouzdrojová vozidla pro regionální železnici

POHLED NA PROBLEMATIKU VÝLUKOVÉ ČINNOSTI EXCLUSION IN RAILWAY TRANSPOORT

Váš vlak jede každou hodinu aneb integrovaný taktový jízdní řád. Michal Drábek

Úřad pro přístup k dopravní infrastruktuře Myslíkova 171/ Praha 1

Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008

Provozně ekonomická fakulta

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 307/310 nákladní pro tratě

Výzkumný. Ústav. Železniční, a.s. Interoperabilita evropského železničního systému. Ing. Jaroslav GRIM

ČD T 113 Účinnost od. České dráhy ČD T 113. Předpis. pro vypracování traťových schémat. zabezpečovacích zařízení

Fakulta stavební ČVUT v Praze. I n f o r m a c e o s t u d i u

Bezpečnost z pohledu legislativy ČR

18-20-M/01 INFORMAČNÍ TECHNOLOGIE se zaměřením na programování, vývoj aplikací a robotiku

AŽD Praha s.r.o. ZABEZPEČOVACÍ A TELEKOMUNIKAČNÍ SYSTÉMY NA ŽELEZNICI Aktuální vývoj zabezpečovací a telekomunikační techniky safety and security

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 536/543 nákladní pro tratě

Subsystém Řízení a zabezpečení Workshop Novinky v oblasti posuzování interoperability

DÍL 2 ZÁVAZNÝ VZOR SMLOUVY. Příloha 2c ZVLÁŠTNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY

modulární řídicí systém pro všechny druhy vozidel na energeticky úsporné řízení AŽD Praha, s.r.o. MSV elektronika s.r.o., Studénka

Příloha1) Atributy modulu

Optimalizace trať. úseku Praha Hostivař Praha hl. n., I. část žst. Praha Hostivař

Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC z pohledu hodnotitele bezpečnosti

Vyhláška č. 76/2017 Sb., o obsahu a rozsahu služeb poskytovaných dopravci provozovatelem dráhy a provozovatelem zařízení služeb.

Transkript:

Prezentace projektu Drážní společnost Dopravní sál Fakulty dopravní Vede: doc. Ing. Martin Leso, Ph.D. Prezentuje: Bc. Lukáš Petřík 2. 12. 2016

Obsah prezentace 1 Cíle projektu 2 Aktuální stav 3 Co náš čeká 4 Pro koho je projekt určen 1

CÍle projektu Vybudování a provozování dopravního sálu za účelem výuky a výzkumu technologií řízení a zabezpečení železničního provozu Simulátor řízení a zabezpečení železniční dopravy Využití Dopravního sálu Předvedení funkce železničního zabezpečovacího zařízení Možnost pochopit a prakticky si vyzkoušet řízení železniční dopravy na reálných zabezpečovacích zařízeních Školení a prezentace problematiky řízení a zabezpečení železničního provozu pro laickou i odbornou veřejnost bez ohrožení skutečného provozu Výzkum a vývoj nových technologií řízení a zabezpečení železničního provozu 2

Obsah prezentace 1 Cíle projektu 2 Aktuální stav 3 Co náš čeká 4 Pro koho je projekt určen 3

Aktuální stav Schéma kolejiště DSFD 4

5 Architektura systému řízení provozu kolejiště

6 Aktuální stav Elektromechanické zabezpečovací zařízení

7 Aktuální stav Elektrodynamické stavědlo

8 Aktuální stav Typové elektrické stavědlo TEST 13

9 Aktuální stav Reléové zabezpečovací zařízení vzor AŽD 71

10 Aktuální stav Elektronické stavědlo s VEZO

11 Aktuální stav Stanice Sedlnice tvorba DDM Ústí nad Orlicí

12 Aktuální stav Laboratoř informačních systémů řízení železniční dopravy

13 Aktuální stav Technické zázemí Dopravního sálu

Obsah prezentace 1 Cíle projektu 2 Aktuální stav 3 Co náš čeká 4 Pro koho je projekt určen 14

Co nás čeká? Automatizace řízení provozu a informační systémy pro jeho podporu Návrh a realizace pohyblivého simulátoru lokomotivy s technologií ETCS Prezentace a popularizace dopravního sálu exkurze, dny otevřených dveří, on-line propagace Otevření Dopravního sálu pro veřejnost jako komerční projekt 15

16 Co nás čeká? Simulátor lokomotivy

Obsah prezentace 1 Cíle projektu 2 Aktuální stav 3 Co nás čeká 4 Pro koho je projekt určen? 17

Pro koho je projekt určen? Pro všechny kromě pilotů 2 studenti z každého oboru Pokud mezi Tvé zájmy patří následující oblasti, neváhej mezi nás přijít! řízení a automatizace provozu železnice železniční zabezpečovací technika HW a SW elektronických systémů vlakové simulátory 18

Co u nás můžete dělat? Popis infrastruktury kolejiště v AutoCAD a databázích Jízdní řády a dopravní dokumentace Scénáře provozu Grafika pro lokomotivní simulátor Mechanika a elektronika pro simulátor Mikrokontroléry AVR Atmel, aplikace pro PC v jazyku C# Telekomunikační řešení pro Dopravní sál VoIP telefonie Mediální propagace Dopravního sálu, správa webu, komunikace s veřejností 19

Spolupráce s průmyslem, možnosti uplatnění AŽD Praha vývoj a výroba železničních zabezpečovacích zařízení Siemens s.r.o. - vývoj a výroba železničních zabezpečovacích zařízení SignalBau a.s. vývoj a výroba železničních zabezpečovacích zařízení UniControl a.s. vývoj a výroba informačních a automatizačních systémů pro kolejová vozidla ČD a.s. provozování drážních vozidel (vlakové zabezpečovače) ČD Cargo a.s. provozování drážních vozidel (vlakové zabezpečovače) Leo Express a.s. provozování drážních vozidel (vlakové zabezpečovače) SŽDC s.o. provozování drážní dopravy (železniční zabezpečovací systémy) SUDOP Praha projektování železničních zabezpečovacích zařízení OLTIS Group a. s. informační systémy pro řízení dopravy 20

Kontakty Dopravní sál FD ČVUT ČVUT v Praze Fakulta dopravní Horská 3, H204 H208 128 03 Praha 2 Kontaktní osoba Vedoucí DSFD doc. Ing. Martin Leso, Ph.D. leso@fd.cvut.cz ČVUT v Praze Fakulta dopravní Konviktská 20 110 00 Praha 1 www http://dsfd.fd.cvut.cz Členové týmu DSFD Ing. Dušan Kamenický Ing. Petr Koutecký Bc. Lukáš Petřík Bc. Jan Červenka 21