COCKPIT SX V1.20. Co je nového? Návod k obsluze

COCKPIT SX V1.20 Co je nového? Návod k obsluze

ÚVOD RC souprava MULTIPLEX COCKPIT SX M-LINK s novou verzí firmwaru se dočkála významných vylepšení. Kromě přidání nových jazykových verzí (čeština, italština, španělština) především přibylo 8 volně programovatelných mixů výrazně zvyšujících flexibilitu programování pro složitější modely letadel a makety aut, lodí, stavební a bojové techniky. NAPÁJENÍ A NABÍJENÍ Cockpit SX je napájen z odolného LiFe akumulátoru s velkou kapacitou a výdrží. Akumulátor je doplněn elektronickým systémem řízení provozu. Akumulátor je dodáván v částečně nabitém stavu, takže vysílač je ihned po zakoupení schopen provozu po pozoruhodně dlouhou dobu. Přesto doporučujeme zahájit provoz vysílače plným nabitím jeho akumulátoru. Přidávání dalšího příslušenství napájeného z vysílače zvyšuje proudový odběr a snižuje provozní dobu. Výdrž také významně zkracuje provozování vysílače při teplotách pod -10 C. Vysílačový akumulátor je odpovědný za dodávku energie vysílači, a má tedy zásadní vliv na bezpečnost provozu. Nabíjení prostřednictvím USB zásuvky Cockpit SX má mini USB zásuvku pro nabíjení na horní straně pod hlasovým výstupem. Vysílačový akumulátor můžete nabíjet následovně: S pomocí USB kabelu zapojeného do vašeho počítače nebo jiného zařízení s napájecím USB výstupem (nabíjecí proud cca 500 ma, nabití do úrovně 2000 mah). S pomocí 12 V USB adaptéru pro napájení z 12 V palubní sítě automobilů MULTIPLEX #14 5533 (nabíjecí proud cca 1500 ma). S pomocí USB síťového nabíječe 100-240 V MULTIPLEX #14 5534 (nabíjecí proud cca 1500 ma). TELEMETRIE WINGSTABI 9.1 WINGSTABI Cockpit SX (počínaje verzí 1.20) podporuje přenos telemetrie WING- STABI. Přenášeny mohou být následující údaje: Hlášení o provozních stavech, jako jsou letové režimy a provozní režimy Zobrazení zisků pro křidélka výškovku směrovku Zobrazení napájecího napětí přijímače. Nabíjení z PC Zapněte váš počítač. Dodávaný USB kabel zapojte do volného USB portu na PC a do mini USB zásuvky na vysílači Cockpit SX. Vysílač se sám zapne. Zvolte Shut down and charge (Vypnout a nabíjet) a potvrďte spuštění procesu nabíjení klepnutím na OK. Nabíjení z USB adaptéru Dodávaný USB kabel zapojte do adaptéru nebo síťového nabíječe a do mini USB zásuvky na vysílači Cockpit SX a vysílač zapněte. Zvolte Switch off and charge (Vypnuto a nabíjení) a potvrďte spuštění procesu nabíjení klepnutím na o.k.. Ve vysílači vestavěná nabíjecí elektronika ukončí nabíjení, jakmile je akumulátor plně nabitý. To jej chrání před nadměrným nabíjením. Nabíjení akumulátoru signalizuje indikátor okolo hlavního vypínače při nabíjení blikají rotující červená světla, po plném nabití se indikátor rozsvítí oranžově. Bezpečnostní ukončení nabíjení Ochranný obvod automaticky ukončí proces nabíjení po čtyřech hodinách, aby se předešlo hlubokému vybití externích zařízení (např. power banky, notebooku). Při nabíjení prostřednictvím USB portu na PC je nabíjecí proud cca 500 ma, maximálně bude dobito až 2000 ma. Poté indikátor okolo hlavního vypínače zcela zhasne. Nejprve aktivujte přenos telemetrie pro COCKPIT ve WINGSTABI s pomocí programu MULTIPLEX Launcher v nastavení vysílače. Jednotlivým adresám přiřaďte požadované telemetrické údaje. Poté můžete zvolit adresy, které budou zobrazovány nebo oznamovány hlasem v menu telemetrie COCKPITu SX. Hlášení provozních stavů WINGSTABI mají vždy prioritu. 2

PŘÍKLAD NASTAVOVÁNÍ VĚTRONĚ SE 4-SERVOVÝM KŘÍDLEM Programování větroně se 4-servovým křídlem je velmi snadné; v následujícím textu předpokládáme, že máte již všechna serva nainstalovaná v modelu a přijímač je spárovaný s vysílačem, takže provedené změny v nastavení programu můžete ihned naživo vidět na modelu: S pomocí Wizardu (Průvodce) vytvořte nový model, použijte typ Glider (Vetron). Model pojmenujte. V dalším menu Model Type (Typ modelu) zaškrtněte políčko Four flap wing (Ctyrservove kridlo). Má-li váš model motýlkové ocasní plochy, zaškrtněte rovněž políčko V-Tail (V-ocas). Důležité: Vnější pár ovládacích ploch se nazývá křidélka, vnitřní pár jsou vztlakové klapky (zkráceně klapky). V následujícím menu Model Settings (Nastaveni modelu) aktivujte používání letových režimů zaškrtnutím políčka Use flight phases (Pouzit letove rezimy) a zadejte dobu, po kterou bude trvat přechod mezi jednotlivými letovými režimy Flight phase cross fade (Nabeh letoveho rezimu) pokud se polohy kormidel mezi letovými režimy mění jen málo, nastavte 1-2 s, jsou-li změny velké, nastavte raději 2-3 s. Toto nastavení doladíte při zalétávání. Pokud je váš model závodní brus s digitálními servy, můžete v tomto menu zvolit přenosový režim s vyšší opakovací frekvencí M-LINK Fast Response ; v případě normálního modelu s analogovými servy zůstaňte u standardního přenosu. Užitečná ještě může být kontrola polohy ovladače plynu při zapnutí Use throttle check (Pouzit kontrolu plynu). V dalším menu Control mapping (Prirazeni ovladacu) přiřaďte jednotlivé funkce osám křížových ovladačů a otočným ovladačům na zadní straně vysílače. Ovladač Spoiler bude ovládat butterfly brzdu (nahoru vychylovaná křidélka současně s dolu vychylovanými klapkami) u čistého větroně se zpravidla v této roli používá ovladač plynu, u motorového větroně je na vašem uvážení, zda je pro vás důležitější snadné ovládání motoru (potom se spoiler přiřadí jednomu z otočných ovladačů a plyn zůstane na křížovém ovladači) nebo je důležitější přesné ovládání butterfly brzdy (potom je lépe mít Spoiler na křížovém ovladači). Pozn.: Později si ukážeme, že COCKPIT SX nyní umí funkce ovladačů mezi sebou přepínat i za letu pokud chcete. Za předpokladu, že máte již přijímač pro váš model spárovaný, v dalším menu M-LINK settings (Nastaveni M-LINK) nemusíte nic nastavovat. Pokud jste přijímač ještě nepárovali nebo jste změnili přenosový režim na M-LINK Fast Response, klepněte na Binding (Parovani) pro spárování vysílače s přijímačem. Více práce budete mít v menu Servo Settings (Nastaveni serva). Klepněte na šipku roletového menu se seznamem serv; objeví se seznam s výchozím přiřazením serv jednotlivým kanálů (číslo kanálu následované názvem funkce), podle kterého je zapojte do kanálů přijímače. (Pokud vám výchozí nastavení nevyhovuje, můžete je později po opuštění Wizardu (Průvodce) libovolně změnit.) 3 Zkontrolujte smysl výchylek všech serv v jejich primárních funkcích; vychylte vždy příslušný ovladač a sledujte odezvu serva - pokud je třeba smysl výchylky změnit, klepněte na tlačítko Reverse (Revers). Rada: V této fázi jsou serva klapek ovládána jedním z otočných ovladačů na zadní straně vysílače při vychýlení tohoto ovladače by se obě klapky měly vychylovat ve stejném směru! Ovladač, který jste přiřadili pro ovládání plynu (křížový ovladač/ otočný ovladač) přesuňte do polohy motor vypnut, ovladač spoileru do koncové polohy brzda zavřená a ostatní ovladače přesuňte do středové polohy. Rada: Než začnete nastavovat serva na vysílači, všechny ovládací plochy by měly být mechanicky co nejpřesněji nastaveny do neutrální polohy; samozřejmým a naprosto zásadním požadavkem je, aby byl model správně zkonstruován a postaven. Všechny ovládací plochy, které jsou výrazněji mimo neutrál, mechanicky nastavte do správné polohy např. posunutím páky na výstupní hřídeli serva o zoubek nebo úpravou délky táhla. Nyní začněte nastavováním serv výškovky a směrovky (Elevator+, Rudder); nejprve přesně dolaďte neutrální polohu, je-li třeba (pokud musíte provést změnu středu větší než v řádu jednotek, nejspíše jste neprovedli správně mechanické nastavení). Poté nastavte symetricky koncové body výchylek tak, aby při plném vychýlení ovladače výškovky resp. směrovky servo a kormidlo nešly za mechanický doraz daný konstrukcí serva nebo modelu. Tím určíte maximální rozsah výchylky serva ani když pomocí mixů sečtete příspěvky odpovídající odezvě na více ovladačů, servo tento limit nepřekročí. Zde nastavené limity platí pro všechny letové režimy. Výrobcem/konstruktérem modelu doporučené výchylky výškovky nastavíte až později v menu Mixer (obdobně jako křidélka a klapky), výchylky směrovky nastavíte v menu ovladačů Control Settings (Nastaveni ovladacu) pomocí funkce dvojích výchylek (D-R 1/D-R 2). Pozn.: V zásadě sice můžete velikost výchylek směrovky nastavit již v tomto kroku, ale pokud byste tak učinili, nezbude vám žádná rezerva pro případ, že byste použili Combi-Switch (Combi-Mix) neboli mix křidélka-směrovka, kdy se výchylka směrovky zvětšuje o příspěvek přimíchávaný od ovladače křidélek. Použití tohoto mixu zvláště u velkých větroňů a maket větroňů je velmi časté. Podobně se postupuje při nastavování levých a pravých křidélek (Aileron L/R+) a klapek (Flap L/R+): Křidélka vychylte jedno po druhém nahoru a pro obě změřte rozsah výchylky dosažené, aniž by servo šlo za mechanický limit. Zaznamenejte si menší z hodnot a poté nastavte koncový bod výchylky nahoru pro obě serva tak, aby této hodnotě odpovídal. Křidélka vychylte jedno po druhém dolů a pro obě změřte rozsah výchylky dosažené, aniž by servo šlo za mechanický limit. Zaznamenejte si menší z hodnot a poté nastavte koncový bod výchylky dolů pro obě serva tak, aby této hodnotě odpovídal. Stejným způsobem nastavte krajní limity výchylek serv klapek. Výrobcem/konstruktérem modelu doporučené výchylky křidélek a klapek nastavíte až později v menu Mixer. Stiskem ikony se šipkou doprava v pravém dolním rohu obrazovky přejděte na menu nastavování mixů Mixer. Pokud jste ve Wizardu (Průvodci) aktivovali používání letových režimů, mějte na paměti, že všechna nastavení mixů, která provedete v následujících krocích, můžete a musíte individuálně nastavit pro všechny letové režimy. Nastavení proveďte pro jeden letový režim a poté přepněte postupně na další letové režimy pomocí přepínače PHASE/AUX2 na pravém boku vysílače a nastavte hodnoty odpovídající daným letovým režimům. Zvolené letové režimy indikuje modrá čtvercová ikona v pravém horním rohu obrazovky (pod ikonou stavu vysílačového akumulátoru). V okénku roletového menu se seznamem mixů zvolte Aileron mix (Mix Kridelka): Aileron mix (Mix Kridelka) Komplexní mix pro křidélka má mixovatelné vstupy zobrazené v seznamu při levém okraji displeje, pro nastavení odezvy křidélek na jednotlivé vstupy klepněte na příslušný vstup v seznamu:

Aileron (Kridelka): Zde nastavujete plné výchylky křidélek v odezvě na ovladač křidélek a současně jejich diferenciaci (rozdílné velikosti výchylky nahoru a dolů; pro větroně je zpravidla dobré začít s polovičními výchylkami dolů pokud výrobce/konstruktér modelu nestanoví jinak). Flap (Klapky): Pokud chcete ovládat proporcionálně polohu křidélek v roli klapek pro zvýšení pronikavosti (vychýlením nahoru) pro rychlejší přelet při vyhledávání oblastí se stoupavými proudy nebo zvýšení vztlaku (vychýlením dolů) pro kroužení v termice, postupujte následovně: Je-li otočný ovladač klapek ve středu, obě křidélka by měla být v neutrálu. Ovladač klapek vychylte do krajní polohy odpovídající vychýlení klapek (v tomto případě křidélek v roli klapek) dolů pro zvýšení vztlaku a nastavte hodnoty výchylek tak, aby se obě křidélka vychýlila souhlasně dolů do požadované polohy. Tím získáte maximální rozsah výchylek křidélek v roli klapek dolů při ručním ovládání. Ovladač klapek vychylte do krajní polohy odpovídající vychýlení křidélek v roli klapek nahoru pro zvýšení pronikavosti a nastavte hodnoty výchylek tak, aby se obě křidélka vychýlila souhlasně nahoru do požadované polohy. Tím získáte maximální rozsah výchylek křidélek v roli klapek nahoru při ručním ovládání. Rada: V praxi je užitečné kombinovat možnost proporcionálního ovládání klapek (a křidélek v roli klapek) v neutrálním letovém režimu Normal s automatickým přesunutím klapek a křidélek do předprogramovaných poloh pro zvýšení vztlaku nebo pronikavosti po přepnutí do letových režimů pro Termiku a Přelet. Tomu se také říká zakřivování odtokové hrany. Výše popsaným postupem nastavte maximální rozsah výchylek křidélek v roli klapek pro všechny letové režimy; pevné polohy klapek pro režimy Termika a Přelet nastavíte později v menu ovladačů Control Settings (Nastaveni ovladacu) zadáním pevných hodnot Fix (Pevny) ovladače klapek pro tyto letové režimy, které zajistí přesunutí křidélek v roli klapek do požadované polohy. (POZOR: Pokud v menu mixer ponecháte nulový rozsah výchylek pro vstup klapek, nastavování pevné hodnoty Fix nebude mít žádný účinek.) Ponecháním proporcionálního řízení klapek v režimu Normal velmi urychlíte zalétávání modelu, pro který nemáte doporučené hodnoty pro zakřivování odtokové hrany pro letové režimy, protože si vše můžete za letu vyzkoušet ručním vychylováním křidélek (a klapek) otočným ovladačem klapek). Elevator (Vyskovka) Zde můžete zadat mixování výškovky do křidélek pro zvýšení obratnosti získáte tak hranatější obraty této funkci se říká také snap-flap (kopané klapky). Výchylka křidélek se mixuje v opačném smyslu, než je výchylka výškovky; doporučujeme začít s opatrným výchozím nastavením poměru mixu okolo 10. Tato funkce je aktivní jenom tehdy, je-li přepínač SNAP v poloze zapnuto. Spoiler: Ovladač Spoiler slouží pro ovládání křidélek a klapek v roli proporcionálně ovládané butterfly brzdy zajišťující možnost strmého přiblížení na přistání, účinného zpomalení modelu a přesného navedení na přistání. Jako ovladač jste v předchozích krocích zvolili buď křížový ovladač, nebo otočný ovladač, který přesuňte do polohy, v níž 4 chcete mít butterfly brzdu zavřenou (křidélka a klapky musejí být v neutrálu). Pro vychýlení křidélek nahoru nejprve zadejte hodnotu 100. Pokud se při vychýlení ovladače křidélka pohybují dolů, zadejte (-100) a ovladač Spoiler přesuňte do polohy, kdy má být butterfly brzda plně otevřená. Poté hodnotu snižujte, až se křidélka vychýlí do požadované polohy předepsané výrobcem/konstruktérem modelu. Speciální funkce: COCKPIT SX 7/9 M-LINK má automatické potlačení diferenciace křidélek. To znamená, že i když jsou křidélka plně vysunuta nahoru v roli brzdy pro přistání, zůstává křidélky stále řiditelný Rada: Pokud dáváte přednost vysunutí křidélek v roli brzdy do pevné předprogramované polohy po přepnutí do letového režimu vytvořeného pro přistání, nejprve pro všechny letové režimy nastavte výše uvedeným postupem maximální rozsah výchylek křidélek v roli brzdy a poté pro zvolený letový režim nastavte později v menu ovladačů Control Settings (Nastaveni ovladacu) pevnou hodnotu Fix (Pevny) tak, aby se křidélka přesunula do požadované polohy. V tomto případě nezapomeňte nastavit delší dobu náběhu letových režimů, aby nedocházelo k náhlým skokovým změnám poloh kormidel při přepnutí letových režimů. Offset: Toto nastavení je určeno pro pokročilé uživatele, můžete je přeskočit. Pokud se vám však výše popsaným postupem nedaří ani při nastavení výchylky spoileru na 100 dosáhnout požadovaného vychýlení křidélek nahoru, je možné pomocí offsetu elektronicky posunout střed serva. To je možné proto, že výchylky křidélek u větroňů jsou značně nesymetrické poměrně malé dolů (typicky ne více než 1/3 celkového rozsahu) a velké nahoru (typicky 2/3 z rozsahu). Křidélka nejprve pomocí ovladače spoileru vychylte do krajní horní polohy (brzda otevřená). Změřte, o kolik ještě potřebujete výchylku zvětšit a ovladač spoileru vraťte do neutrálu. Změňte nastavení offsetu tak, aby se křidélka vychýlila o tuto hodnotu dolů. Poté upravte nastavení táhel křidélek tak, abyste je vrátili do neutrálu. Poté zkontrolujte plný rozsah pohybu serv křidélek a v případě potřeby jej pro obě serva nastavte v menu Servo settings (Nastaveni serva). V okénku roletového menu se seznamem mixů zvolte Flap mix (Mix Klapky): Flap mix (Mix Klapky) Komplexní mix pro křidélka má mixovatelné vstupy zobrazené v seznamu při levém okraji displeje, pro nastavení odezvy klapek na jednotlivé vstupy klepněte na příslušný vstup v seznamu: Flap (Klapky): Pokud chcete ovládat proporcionálně polohu křidélek v roli klapek pro zvýšení pronikavosti (vychýlením nahoru) pro rychlejší přelet při vyhledávání oblastí se stoupavými proudy nebo zvýšení vztlaku (vychýlením dolů) pro kroužení v termice, postupujte následovně: Je-li otočný ovladač klapek ve středu, obě klapky by měly být v neutrálu. Ovladač klapek vychylte do krajní polohy odpovídající vychýlení klapek dolů pro zvýšení vztlaku a nastavte hodnoty výchylek tak, aby se obě klapky vychýlily souhlasně dolů do požadované polohy. Tím získáte maximální rozsah výchylek klapek dolů při ručním ovládání. Ovladač klapek vychylte do krajní polohy odpovídající vychýlení klapek nahoru pro zvýšení pronikavosti a nastavte hodnoty výchylek tak, aby se obě klapky vychýlily souhlasně nahoru do požadované polohy. Tím získáte maximální rozsah výchylek klapek nahoru při ručním ovládání. Rada: V praxi je užitečné kombinovat možnost proporcionálního ovládání klapek v neutrálním letovém režimu Normal s automatickým přesunutím klapek (a křidélek v roli klapek) do předprogramovaných poloh pro zvýšení vztlaku nebo pronikavosti po přepnutí do letových režimů pro Termiku a Přelet. Tomu se také říká zakřivování odtokové hrany. Výše popsaným postupem nastavte maximální rozsah výchylek klapek pro všechny letové režimy; pevné polohy klapek pro režimy Termika a Přelet nastavíte později v menu ovladačů Control Settings (Nastaveni ovladacu) zadáním pevných hodnot Fix (Pevny) pro tyto letové režimy, které zajistí přesunutí klapek do požadované polohy. Díky tomu velmi urychlíte zalétávání modelu, pro který nemáte doporučené hodnoty pro zakřivování odtokové

hrany pro letové režimy, protože si vše můžete vyzkoušet ručním vychylováním klapek (a křidélek) otočným ovladačem klapek. Aileron (Kridelka): Odezvu modelu na křidélka můžete zlepšit mixováním klapek tak, aby se vychylovaly souhlasně s křidélky. Zpravidla se nastavuje zhruba poloviční velikost výchylek oproti křidélkům. Elevator (Vyskovka) Zde můžete zadat mixování výškovky do klapek pro zvýšení obratnosti získáte tak hranatější obraty této funkci se říká také snapflap (kopané klapky). Výchylka klapek se mixuje v opačném smyslu, než je výchylka výškovky; doporučujeme začít s opatrným výchozím nastavením poměru mixu okolo 10. Tato funkce je aktivní jenom tehdy, je-li přepínač SNAP v poloze zapnuto. Spoiler: Ovladač Spoiler slouží pro ovládání křidélek a klapek v roli proporcionálně ovládané butterfly brzdy zajišťující možnost strmého přiblížení na přistání, účinného zpomalení modelu a přesného navedení na přistání. Jako ovladač jste v předchozích krocích zvolili buď křížový ovladač, nebo otočný ovladač, který přesuňte do polohy, v níž chcete mít butterfly brzdu zavřenou (křidélka a klapky musejí být v neutrálu). Pro vychýlení klapek dolů nejprve zadejte hodnotu 100. Pokud se při pohybu ovladače klapky vychylují nahoru, zadejte (-100) a ovladač Spoiler přesuňte do polohy, kdy má být butterfly brzda plně otevřená. Poté hodnotu snižujte, až se klapky vychýlí do požadované polohy předepsané výrobcem/konstruktérem modelu. Rada: Pokud dáváte přednost vysunutí klapek do pevné předprogramované polohy po přepnutí do letového režimu vytvořeného pro přistání, nejprve pro všechny letové režimy nastavte výše uvedeným postupem maximální rozsah výchylek křidélek v roli brzdy a později nastavte v menu ovladačů Control Settings (Nastaveni ovladacu) pro zvolený letový režim pevnou hodnotu Fix (Pevny) pro ovladač klapek tak, aby se klapky přesunuly do požadované polohy. V tomto případě nezapomeňte nastavit delší dobu náběhu letových režimů, aby nedocházelo k náhlým skokovým změnám poloh kormidel při přepnutí letových režimů. Offset: Toto nastavení je určeno pro pokročilé uživatele, můžete je přeskočit. Pokud se vám však výše popsaným postupem nedaří ani při nastavení výchylky spoileru na 100 dosáhnout požadovaného vychýlení klapek dolů, je možné pomocí offsetu elektronicky posunout střed serva. To je možné proto, že výchylky klapek u větroňů jsou velmi nesymetrické velmi malé nahoru (typicky ne více než 1/10 celkového rozsahu) a velké nahoru (typicky 9/10 z rozsahu). Klapky nejprve pomocí ovladače spoileru vychylte do krajní dolní polohy (brzda otevřená). Změřte, o kolik ještě potřebujete výchylku zvětšit a ovladač spoileru vraťte do neutrálu. Změňte nastavení offsetu tak, aby se klapky vychýlily o tuto hodnotu dolů. Poté upravte nastavení táhel klapek tak, abyste je vrátili do neutrálu. Poté zkontrolujte plný rozsah pohybu serv klapek a v případě potřeby jej pro obě serva nastavte v menu Servo settings (Nastaveni serva). V okénku roletového menu se seznamem mixů zvolte Elevator mix (Mix Vyskovka): Elevator mix (Mix vyskovka) Komplexní mix pro výškovku má mixovatelné vstupy zobrazené v seznamu při levém okraji displeje, pro nastavení odezvy výškovky na jednotlivé vstupy klepněte na příslušný vstup v seznamu: Elevator (Vyskovka): Zde můžete nastavit požadované velikosti výchylek výškovky pro jednotlivé letové režimy; je-li třeba, můžete nastavit různé velikosti výchylek pro jednotlivé letové režimy. 5 Flap (Klapky): Zde můžete naprogramovat automatické přitažení nebo potlačení výškovky, pokud váš model při vychýlení klapek klopí příď dolů nebo se jeho příď naopak vzpíná. Za letu vyzkoušejte, jak model reaguje na vychýlení klapek nahoru a dolů (pokud doporučené kompenzační výchylky výškovky neudává návod k vašemu modelu) a poté naprogramujte odpovídající přitažení a potlačení výškovky. Ovladačem klapek vychylte klapky nahoru, vyzkoušejte, na kterou ze dvou hodnot v menu výškovka reaguje, a nastavte požadovanou výchylku výškovky. Ovladačem klapek vychylte klapky dolů a nastavte druhou hodnotu v menu, abyste dosáhli požadovanou výchylku výškovky. Spoiler: Zde můžete naprogramovat automatické přitažení nebo potlačení výškovky, pokud váš model při otevření butterfly brzdy klopí příď dolů nebo se jeho příď naopak vzpíná. Ovladač spoiler přesuňte do polohy brzda plně otevřena a nastavte požadovanou výchylku výškovky. Throttle (Plyn): Zde můžete naprogramovat automatické přitažení nebo potlačení výškovky, pokud se příď vašeho modelu při přidání plynu vzpíná nebo naopak mírně klopí dolů. Vychylte ovladač plynu do polohy plný plyn a nastavte požadovanou výchylku výškovky. Stiskem ikony se šipkou doprava v pravém dolním rohu obrazovky přejděte na menu nastavování ovladačů Controller Settings (Nastaveni ovladacu). Controller Settings (Nastaveni ovladacu) V menu nastavení ovladačů můžete nastavovat funkce, jako jsou dvojí výchylky D-R a exponenciální průběh výchylek Expo, pevné výchylky Fix pro klapky a spoiler a pomalý náběh plynu Slow. V roletovém menu vlevo nahoře si vyberte ovladač, jehož vlastnosti chcete nastavovat. Provádět můžete následující nastavení: Dvojí výchylky D-R 1 / D-R 2 Zde můžete s pomocí přepínače DUAL RATE přepínat mezi dvěma velikostmi výchylek pro křidélka, výškovku a směrovku. Příklad 1: Váš model se snadno ovládá v pomalém letu, zatímco v rychlém letu jsou jeho reakce na výchylky ovladačů na vysílači pro vás příliš prudké. V takovém případě do okénka D-R 2 zadejte menší hodnotu (např. 70%). Tímto způsobem můžete za rychlého letu přepnutím přepínače DUAL RATE do polohy 2 zmenšit velikost výchylek kormidel. Příklad 2: Podobně můžete vyřešit jiný problém: učíte se létat s akrobatickým modelem, který pro akrobacii potřebuje velké výchylky kormidel, s nimiž se ale necítíte bezpečně v blízkosti země při vzletu a přistání. Příklad 3: Dvojí výchylky také využijete v případě funkcí ovládaných jednoduchým mixem (typicky směrovka) nikoliv komplexním (vícevstupovým) mixem, kdy s pomocí této funkce nastavíte velikost výchylek doporučenou výrobcem/konstruktérem modelu. Pokud byste totiž nastavili konečné výchylky již s pomocí limitu v Servo Settings (Nastaveni serv), nezbyla by vám rezerva pro případné dodatečné mixy v případě směrovky pro často používaný mix křidélka-směrovka ( Combi-Switch, Combi-Mix). Exponenciální průběh výchylek EXPO Pokud shledáte řízení vašeho modelu příliš citlivé (takže se vám nedaří letět rovně), ale přitom potřebujete velké výchylky pro létání ak-

robacie, pomůže vám funkce EXPO snižující odezvu kormidel okolo neutrálu. Pro začátečníky doporučujeme nastavení cca -20% až-30%, které sníží citlivost okolo neutrálu, aniž by model učinilo příliš tupým. Pro 3D akrobatické modely s obrovskými výchylkami rozměrných kormidel je běžné používání exponenciality -50% až -60% i více. Hodnotu expo je nutno zadávat se znaménkem mínus (-). 11. VOLNĚ PROGRAMOVATELNÉ MIXY COCKPIT SX M-LINK (počínaje verzí V1.20) má celkem 8 dodatečných volně programovatelných mixů, které můžete najít v menu Mixer pod označením Controller Mix (Kontrol Mix) a Servo Mix. S jejich pomocí můžete upravit stávající komplexní mixy (např. doplnit další vstup), vytvářet dodatečné variace letových režimů, vytvářet zcela nové mixy nebo řetězit mixy, což uvítají hlavně majitelé složitějších modelů letadel a maket všeho druhu (včetně aut a lodí, tanků, stavebních strojů atd.), které vyžadují speciální funkce, jež základní software vysílače nenabízí. Pevná hodnota výchylky FIX (Pevny) S pomocí pevné hodnoty Fix je možno vyřadit ovládání klapek nebo spoileru pomocí přiřazeného proporcionálního ovladače a příslušná serva přesunout do předprogramované pevné polohy. Použití této funkce dává smysl jenom tehdy, máte-li aktivované letové režimy. Příklad: Polohy klapek pro zvýšení pronikavosti nebo vztlaku můžete měnit přímo přepínáním letových režimů. Přepínač letových režimů přepněte do režimu pro let v termice a změňte hodnotu Fix (pevny) v rozsahu -100 až 100 tak, aby klapky byly vychýleny do požadované polohy dolů (pro zvýšení vztlaku). Přepínač letových režimů přepněte do režimu pro přelet a změňte hodnotu Fix (pevny) v rozsahu -100 až 100 tak, aby klapky byly vychýleny do požadované polohy nahoru (pro zvýšení pronikavosti). Je-li zadána hodnota 0, je aktivní proporcionální ovladač přiřazený klapkám nebo spoileru (na grafu je šikmo běžící přímka). Pokud zadáte hodnotu nenulovou, je přiřazený ovladač vyřazen a uplatní se nastavená pevná hodnota (na grafu je vodorovná přímka v poloze odpovídající nastavené pevné hodnotě). Pomalý náběh plynu Slow Funkce pomalého náběhu je dostupná pouze pro ovladač plynu. Zvýšením hodnoty tohoto parametru můžete dosáhnout zpomaleného spouštění motoru. Nastavovaná hodnota je udávána v desetinách sekundy. Maximální hodnota 35 proto představuje zpoždění 3,5 sekundy na celý rozsah výchylky. Pozn.: V menu ovladače plynu, klapek a spoileru můžete ještě obrátit smysl výchylek zaškrtnutím políčka Revers. Pozn.: Funkce se uplatňuje pouze při akceleraci zatímco při přidání plynu je náběh zpomalený, ubrání plynu má okamžitý účinek. Nyní naprogramované nastavení uložte do paměti klepnutím na tlačítko Save (Ulozit) v pravém dolním rohu displeje. Tím bylo základní nastavování modelu dokončeno. v několika mixech, prioritu má vždy mix s nejvyšším číslem. Funkce vstupu zůstává stále nezměněná, výsledek mixování má účinek na všech servech připojených přímo nebo prostřednictvím mixu k výstupu. Controller Mix (Kontrol Mix) S použitím Kontrol mixů je možno navzájem mixovat nebo prohazovat ovladače (řídící funkce). Výsledek mixování se projevuje na všech servech, které jsou spojeny s ovladačem zadaným jako výstup Kontrol mixu. Příklad1: Kontrol mix v režimu Override (Prepsat) POZOR: Nastavení těchto mixů můžete a musíte provést zvlášť pro každý letový režim. Dbejte, aby se motor vašeho modelu nemohl nečekaně roztočit; před použitím důkladně kontrolujte všechny mixy a nastavení vysílače. Oba typy mixů se nastavují stejným způsobem. Pro jejich použití nejprve zvolte režim mixu Mode (Mod), vstup mixu Input (Vstup), výstup mixu Output (Vystup), a je-li třeba, název přepínače indikující, ve které poloze daného přepínače je volně programovatelný mix aktivní. Režim mixu dává tyto možnosti: Off (Vyp) aktuálně zvolený mix je deaktivován. Mix Vstup mixu je přimícháván do výstupu prostřednictvím tříbodové křivky, můžete nastavovat míru mixování a jeho smysl. Override (Prepsat) Původní signál na výstupu je zcela nahrazen signálem ze vstupu volně programovatelného mixu. Vstup mixu je míchán na výstup prostřednictvím tříbodové křivky, můžete nastavovat míru mixování a jeho smysl. Pokud je režim Override (Prepsat) naprogramován na stejný výstup 6 Pokud např. má být plyn ovládán přepínačem (např. AUX3) namísto křížového ovladače, nastavte Kontrol mix následovně: Příklad 2: Kontrol mix v režimu Mix (Mix)

Pokud se v průběhu nožového letu stáčí okolo osy křidélek, můžete vytvořit mix pro nožový let: Mix nastavte tak, jak ukazuje obrázek, ovladač směrovky vychylte do krajních poloh, nastavte odezvu křidélek pomocí tříbodové křivky. Pokud se model stáčí také okolo osy výškovky, můžete vytvořit další Kontrol mix. Jako vstup zvolte směrovku, jako výstup výškovku a nastavte požadovanou odezvu výškovky pomocí tříbodové křivky. Příklad 3: Kontrol mix v režimu Override (Prepsat) Dvojice Kontrol mixů vám také umožní realizovat některými piloty motorových větroňů oblíbené prohození funkce ovladačů plynu a butterfly brzdy pro přistání. V základním nastavení pro většinu letu je plyn ovládán křížovým ovladačem, zatímco pro ovládání spoileru (butterfly brzdy) je přiřazen jeden z otočných ovladačů. Pro přistání bez motoru a s použitím butterfly brzdy se funkce ovladačů navzájem prohodí přepnutím přepínače (vhodný je třeba dvoupolohový SNAP ), aby bylo ovládání butterfly brzdy co nejpohodlnější a nejjemnější. 1. Model naprogramujte výše uvedeným postupem pro větroň se 4-servovým křídlem. Ovládání plynu přiřaďte na křížový ovladač a spoiler na otočný ovladač. 2. Aktivujte Kontrol mix, zvolte režim Override (Prepsat), jako vstup zadejte Throttle (Plyn), jako výstup Spoiler a jako přepínač zvolte Snap_. Trojbodovou křivku ponechejte v nastavení -100/0/100, její sklon (=smysl fungování) dle potřeby obraťte, aby při přepnutí přepínače SNAP serva a regulátor nepřeskakovaly do opačné polohy. 3. Aktivujte další Kontrol mix, zvolte režim Override (Prepsat), jako vstup zadejte Spoiler, jako výstup Throttle (Plyn) a jako přepínač zvolte Snap_. Trojbodovou křivku ponechejte v nastavení -100/0/100, její sklon (=smysl fungování) dle potřeby obraťte, aby při přepnutí přepínače SNAP serva a regulátor nepřeskakovaly do opačné polohy. 4. Toto nastavení zopakujte pro všechny letové režimy, v nichž chcete funkce ovladačů prohazovat. V zásadě by mělo stačit naprogramovat prohazování funkcí jen pro neutrální režim Normal, který by se celkem logicky měl používat pro přistávání v tom případě v ostatních letových režimech ponechejte režim Kontrol mixu vypnuto Off (Vyp). Tip: Tento postup vás může inspirovat pro vytvoření dodatečných letových režimů navíc ke třem základním, které COCKPIT nabízí pro modely letadel. Pomocí několika Kontrol mixů a Servo mixů zapínaných současně jedním přepínačem tak můžete získat další režim pro přistání, vzlet na navijáku, diskový hod RC házedla apod. Servo mix S použitím Servo mixů je možno mixovat ovladače nebo dokonce komplexní mixy přímo na zvolený servo výstup. Všechny vstupy, jejichž názvy obsahují + jsou komplexní mixy (např. Elevator+, Vyskovka+); všechny ostatní vstupy jsou ovladače. Výstupy jsou vždy serva; jsou zobrazovány s číslem kanálu na přijímači a odpovídající funkcí. Příklad: Servo mix v režimu Mix V modelu se dvěma motory chcete zvýšit otáčky motoru na vnější straně zatáčky, aby byl podpořen účinek směrovky/lodního kormidla. Zadání zrealizujete tak, že dalšímu kanálu (např. kanálu 7) přiřadíte funkci Throttle + (Plyn+) v menu serv Servo mapping (Prirazeni serv) pro ovládání druhého motoru. Zkontrolujte, že oba regulátory pracují správně. Vytvořte Servo mix pro první (levý) motor, nastavte tříbodovou křivku tak, aby se otáčky motoru mírně zvýšily, pokud směrovku/kormidlo vychýlíte doprava, jak ukazuje následující obrázek. Obdobně vytvořte další Servo mix pro druhý (pravý) motor, jako výstup zadejte servo kanál příslušející pravému motoru. Nastavte tříbodovou křivku tak, aby byla odezva symetrická s účinkem prvního servo mixu pro levý motor. REŽIM UČITEL-ŽÁK/SIMULÁTOR COCKPIT SX M-LINK můžete použít v bezdrátovém propojení s druhým vysílačem MULTIPLEX v režimu učitel-žák nebo pro ovládání PC simulátoru. Do menu učitel-žák/simulátor vstupte z hlavního menu po stisku ikony se symbolem osob: Režim učitelského vysílače (Teacher) Pro použití COCKPITU SX M-LINK je nutno do vysílače nainstalovat doplňkový modul Copilot (kat. č. #4 5184). Můžete jej zapojit do kterékoliv zásuvky označené Module uvnitř vysílače. S pomocí dodávané Torx kličky vyšroubujte šest šroubů přidržujících zadní víko vysílače (nacházejí se v otvorech s průměrem cca 7 mm). Opatrně zvedněte zadní víko; kabel propojující zadní víko s elektronikou vysílače by neměl být nijak napínán. Zasuňte modul Copilot a zajistěte jej dodávaným šroubem. Opatrně nasaďte zadní víko; pozornost věnujte uložení propojovacího kabelu tak, aby se nedostal do blízkosti pohyblivých částí mechanismů křížových ovladačů. Zadní víko znovu upevněte všemi šesti šrouby. Zvolte režim Teacher (Ucitel) a v následujícím menu aktivujte učitelský režim zaškrtnutím políčka vlevo nahoře Teacher mode active (Ucitel. rezim aktivni). (Pokud nemáte nainstalován modul Copilot, je toto políčko šedé a nelze je aktivovat.) Zapněte žákovský vysílač. Pokud vysílač učitele a žáka ještě nebyly navzájem propojeny, je třeba provést následující kroky: Na učitelském vysílači spusťte vyhledávání žáka stiskem tlačítka Start pupil search (Start hledani zaka). Na žákovském vysílači spusťte žákovský (Pupil) režim (na starších 7 vysílačích režim párování Binding ). Jakmile učitelský vysílač nalezne vysílač žákovský, na jeho displeji se objeví zpráva Pupil connected (Zak pripojen). Na učitelském vysílači zvolte, které funkce budou předávány žákovi. Řízení se mezi učitelem a žákem předává stiskem tlačítka TEA- CHER/VARIO na učitelském vysílači. Speciální funkcí je automatické předání řízení pokud musí učitel rychle zasáhnout, okamžitě získá úplnou kontrolu nad modelem prostě vychýlením křížových ovladačů. Režim žákovského vysílače (Pupil) COCKPITU SX M-LINK je možné použít jako žákovský vysílač ve spojení s kterýmkoliv vysílačem MULTIPLEX vybaveným modulem Copilot (kat. č. #4 5184) nebo Teacher/Pupil-Stick (kat. č. #4 5183). Zvolte režim Pupil (Zak). Pokud vysílač učitele a žáka ještě nebyly navzájem propojeny, na obrazovce se objeví nápis No telemetry signal (Zadny telemetr. signal). Modul Copilot nebo Teacher/Pupil-Stick na učitelském vysílači uveďte do režimu vyhledávání žáka. Na žákovském vysílači stiskněte Start. Jakmile je nalezen učitelský vysílač, můžete spustit žákovský režim stiskem Start Pupil Mode (Start Zak. rezimu). Režim ovládání simulátoru (Simulator Mode) Ovládání PC simulátoru je možné s pomocí bezdrátového USB rozhraní MULTIflight Stick (kat. č. #8 5147), který můžete dokoupit zvlášť nebo spolu se 3D simulátorem MULTIflight.

Pro spuštění režimu simulátoru postupujte takto: Zvolte Simulator Mode (Simulator rezim). Pokud COCKPIT a MULTIflight Stick ještě nebyly spárovány, na obrazovce na obrazovce se objeví nápis No telemetry signal (Zadny telemetr. signal). AKTUALIZACE SOFTWARU Software COCKPITu SX M-LINK je možno aktualizovat dále popsaným postupem s pomocí dodávaného mini -USB kabelu a volně šířeného PC programu MULTIPLEX Launcher. MULTIPLEX Launcher si můžete zdarma stáhnout z webových stránek www.multiplex-rc.de; najdete jej v sekci SERVICE/ DOWNLOADS/Software MULTIPLEX. Pro jeho používání je třeba PC s operačním systémem Windows Vista, Windows 7, 8 nebo novější. Windows XP podporovány nejsou. Provedení aktualizace: Ujistěte se, že je vysílač plně nabitý. Stáhněte si a na váš PC nainstalujte program MULTIPLEX Launcher. zapněte vysílač. PC a vysílač propojte USB kabelem. Na displeji vysílače se objeví menu USB mode. Zvolte USB data connection. Spusťte MULTIPLEX Launcher. V Launcheru zvolte Cockpit SX Manager. MULTIflight stick uveďte do režimu vyhledávání vysílače Binding. Stiskněte Start. Jakmile je nalezen MULTIflight Stick, můžete spustit režim simulátoru stiskem Start Simulator Mode (Start simulator rezimu). Klikněte na symbol aktualizace: Zvolte požadovanou verzi softwaru a klikněte na Install. Při instalaci se řiďte dalšími pokyny na obrazovce v MULTIPLEX Launcheru. Po provedení aktualizace pečlivě zkontrolujte všechna nastavení vysílače a vašich modelů. Podrobný obrázkový návod pro provedení aktualizace najdete v sekci Ke stažení na stránkách s popisem jednotlivých verzí COCKPITu SX 7/9 na www.pelikandaniel.com DOPORUČENÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ #72 4403 Kryt vysílače zelený #55012 WINGSTABI-RX-7-DR M-LINK #55013 WINGSTABI-RX-9-DR M-LINK Vyrobeno v Německu