@ igo neo CX 20 Technická Data Autonomní vozík pro horizontální vychystávání igo neo CX 20
Inteligentní cesta Tento typový list podle směrnice VDI 2198 uvádí pouze technické údaje standardního stroje. Odlišné obutí, jiná zvedací zařízení, přídavná zařízení atd. mohou způsobit odchylky od těchto hodnot. Označení Hmotnosti Pneumatiky/podvozek Rozměry Výkon Elektromotor Ostatní 1.1 Výrobce STILL 1.2 Typové označení výrobce igo neo CX 20 1.3 Pohon Elektro 1.4 Ovládání Vychystávací zařízení 1.5 Nosnost/břemeno Q kg 2000 1.6 Vzdálenost těžiště břemene c mm 1200 1.8 Vzdálenost břemene x mm 1615 1.9 Rozvor kol y mm 2843 1 2.1 Vlastní hmotnost (včetně baterie) kg 1228 2.2 Zatížení osy s břemenem na straně pohonu/břemene kg 1250/1895 2.3 Zatížení osy bez břemene na straně pohonu/břemene kg 880/265 3.1 Pneumatiky Polyuretan 3.2 Velikost pneumatik na straně pohonu mm 250 x 100 3.3 Velikost pneumatik na straně břemene mm 85 x 80 3.4 Velikost opěrných kol mm 150 x 50 3.5 Počet kol (x = poháněná) na straně pohonu/břemene 1 x 1/4 3.6 Rozchod kol na straně pohonu b10 mm 475 3.7 Rozchod kol na straně břemene b11 mm 348 4.6 Iniciální zdvih h5 mm 130 4.8 Výška podlážky h7 mm 135 4.9 Výška rukojeti oje v poloze pro jízdu min./max. h14 mm 1165 4.14 Konstrukční výška h1 mm 1418 4.15 Výška spuštěných vidlic h13 mm 85 4.19 Celková délka l1 mm 3955 1 4.20 Délka včetně zadní části vidlic l2 mm 1575 1 4.21 Celková šířka b1/b2 mm 800 4.22 Rozměry vidlic DIN ISO 2331 s/e/l mm 61/172/2390 4.25 Vzdálenost vnějších hran vidlic b5 mm 520 4.32 Světlost ve středu rozvoru kol m2 mm 24 4.34.2 Šířka pracovní uličky s paletou 800 x 1200 podélně (b12 x l6) Ast mm 4277 1 4.35 Poloměr otáčení Wa mm 3196 1 5.1 Rychlost jízdy konvenční s břemenem/bez břemene km/h 9,0/12,5 5.1.2 Rychlost jízdy autonomní s břemenem/bez břemene km/h 6,0 5.2 Rychlost zdvihu s břemenem/bez břemene m/s 0,13/0,20 5.3 Rychlost spouštění s břemenem/bez břemene m/s 0,12/0,09 5.7 Stoupavost s břemenem/bez břemene % 1,7/3,2 5.8 Max. stoupavost s břemenem/bez břemene % 6/6 5.9 Doba zrychlení (na 10 m) s břemenem/bez břemene s 6,4/5,2 5.10 Provozní brzda Elektromagnetická 6.1 Pojezdový motor, výkon S2 60 min kw 3,0 6.2 Zdvihový motor, výkon při S3 15 % kw 2,2 6.3 Baterie dle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne IEC 254-2; B 6.4 Napětí baterie/jmenovitá kapacita K5 V/Ah 24/450 6.5 Hmotnost baterie ±5 % (v závislosti na výrobci) kg 410 6.6 Spotřeba energie podle cyklu VDI kwh/h 0,99 8.1 Způsob řízení pojezdu AC-řízení 8.4 Hladina hluku na místě řidiče db(a) 66,5 1 S akumulátorovou vanou 600 Ah: + 85 mm h1 Čelní pohled na vozík igo neo CX 20 Wa h1 h14 1900 150 1025 1080 l 832 b1 e b11 b5 60 h7 185 452 420 m2 y s l2 c l1 x Boční pohled na vozík igo neo CX 20 Pohled shora na vozík igo neo CX 20 2
Detaily Vysoce výkonné vychystávání: Podle přání obsluhy vozík zajede na pozici první nebo druhé palety. Možné jsou také mezipolohy. Indikátor LED informuje o tom, zda vozík pracuje v autonomním nebo manuálním režimu. Individuální vychystávání: Vozík se přizpůsobí požadavkům obsluhy. Optický signál indikuje pravostrannou, levostrannou nebo středovou orientaci k regálu. Dokonalá ochrana: Osobní ochranné zařízení je integrováno na přední spodní straně vozíku, takže vozík je neustále připraven k použití. Dokonalá kombinace inteligence a robustního designu: Celý robotický systém je uvnitř vozíku. Optimální ochrana komponent předchází poškození v úzkých pracovních uličkách. Maximální bezpečnost díky snímačům pohybu: Autonomní vozík rozlišuje obsluhu, další osoby a překážky. 3
Inteligentní cesta Zohlednění individuálních požadavků na vychystávání: igo neo CX 20 jednoduše odstavte na požadované místo. Vozík autonomně udržuje přesně takovou vzdálenost od regálu, jakou obsluha nastaví. Pokud není dodržena bezpečná vzdálenost 500 mm, vozík ji přizpůsobí při opakovaném příjezdu. Relativní polohu vozíku vůči obsluze a orientaci k regálu je možné dodatečně nastavit na dálku. Tím se zkracuje celková ujetá dráha. Přesnost u překážek: Vozík igo neo CX 20 se autonomně vyhýbá překážkám a chová se podle situace. Překážky se buď objedou, nebo pokud je cesta zcela zablokovaná, vozík se zastaví. Rychlost přizpůsobena okolí: Pokud se vepředu pohybuje pomalu jedoucí vozík nebo vznikne zácpa, vozík igo neo CX 20 inteligentně přizpůsobí rychlost situaci. Pokud vychystávající osoba mezitím běží napřed, vozík se automaticky rozjede, jakmile se zácpa opět uvolní. Provozní bezpečnost je zajištěna i v případě prázdných regálových polic nebo na křižovatkách: Vozík igo neo CX 20 rozpozná prázdné regálové police a mine je. Včas rozpozná také křižovatky a teprve po schválení obsluhou když je jízdní dráha volná autonomně projede. 4
Inteligentní cesta 5
Inteligentní cesta Autonomní systém zvyšuje výkon vychystávání až o 30 % Šetří sílu a energii: Zboží se může přepravovat ručně jen na krátké vzdálenosti Individuální vychystávání: Vozík je možné snadno přizpůsobit specifickým požadavkům obsluhy Vozík igo neo CX 20 sleduje obsluhu při práci na každém kroku a podle přání zajede až na pozici první nebo druhé palety. Vozík přitom vždy dává obsluze přednost a autonomně udržuje vzdálenost od regálu, kterou mu obsluha zadá, minimálně však 50 cm. Vzhledem k tomu, že vozík přebírá jízdu a řízení, může se obsluha plně soustředit na práci. Tím se výrazně zvyšuje výkon vychystávání a omezuje počet chyb. Bezpečnost zajišťují snímače pohybu, které rozlišují obsluhu, další osoby a překážky. Vozík překážky buď objede, nebo pokud je cesta zcela zablokovaná, zastaví. Pokud vpředu jede pomalejší vozík nebo vznikne zácpa, rychlost se přizpůsobí situaci. Jakmile je cesta volná, vozík igo neo CX 20 se autonomně opět rozjede. Také rozpozná prázdné regálové police a mine je. Křižovatky jsou autonomně přejety až po schválení obsluhou. Obsluha se může rozhodnout, zda chce vozík používat manuálně nebo autonomně. Indikátor LED oznamuje, zda vozík pracuje v autonomním, nebo ručním režimu. Další optický signál informuje o směru orientace vozíku igo neo CX 20. Široké možnosti vybavení Síla Kompaktnost Vysoce výkonné vychystávání: Úspora času až 30 %, protože vozík všude následuje obsluhu a odpadá časově náročné nastupování a vystupování Dlouhá doba použitelnosti: Pro intenzivní použití jsou k dispozici lithium-iontové baterie Preciznost Dokonalá kombinace inteligence a robustního designu: Celý robotický systém se nachází uvnitř vozíku. Optimální ochrana komponent v kompaktním podvozku zamezí poškození v úzkých pracovních uličkách Vysoká dostupnost: Dokonalá kombinace technologie, robustnosti a designu. Chráněné osobní ochranné zařízení je dimenzováno pro vysoké zatížení Individuální vychystávání: Vozík igo neo CX 20 přesně udržuje zadanou vzdálenost od regálu. Orientace k regálu může být levostranná, pravostranná nebo středová Volný výběr palet: Díky optimální vzdálenosti vozíku od regálu je možné vychystávat přímo na palety. Při naložení dvou palet je možné posunout relativní polohu vozíku také ke druhé paletě Plná koncentrace: Díky asistenčnímu režimu se může obsluha téměř kompletně soustředit na vychystávání. Úkoly jako jízda a řízení přebírá autonomní pomocník Vše neustále na očích: Inteligentní snímače pohybu nespustí obsluhu ze zřetele a zajišťují, že ji vozík všude následuje Ergonomie Chytrá ergonomie: Na krátkých vychystávacích trasách může obsluha jednoduše chodit vedle vozíku. Vozík igo neo CX 20 ji autonomně následuje. Paleta se přitom stále nachází v optimální vychystávací poloze Rychlejší splnění úkolů: Stejný vychystávací výkon v kratším čase úspora času až 30 %. V rámci 8hodinové pracovní směny zůstanou 2 hodiny pro další úkoly Práce, která neunaví: O 75 % méně nastupování a vystupování zvyšuje bezpečnost. Oproti běžným vychystávacím postupům se během jedné směny najede až o 3,2 km méně Méně cest s nákladem: Při vychystávání zboží na palety se ujeté dráhy zkracují Bezpečnost Vyspělá bezpečnostní technika: 5stupňová bezpečnostní koncepce chrání osoby, vybavení skladu i skladované zboží Preciznost u překážek: Vozík se autonomně vyhýbá překážkám. Pokud se v uličce nachází jiný vozík, rychlost se přizpůsobí jeho rychlosti a vozík pojede v konvoji Bezpečnost na křižovatkách: Křižovatky jsou včas rozpoznány a autonomně přejety až po schválení obsluhou Ochrana regálů: Vozík udržuje individuálně nastavenou vzdálenost od regálu. Pokud obsluha nedodrží bezpečnou vzdálenost 500 mm, vozík ji znovu upraví Ohleduplnost k životnímu prostředí Autonomní asistenční režim zajišťuje maximální energetickou efektivitu při nízké spotřebě Rekuperace energie při každém brzdění Více než 95 % všech použitých materiálů je recyklovatelných 6
Varianty výbavy Pracovní místo řidiče Rozměry vidlic Bezpečnost a výkon Systém baterií Přídavná zařízení igo neo CX 20 Prostor pro stání řidiče s čalouněnou opěrkou Nízký panel s příslušenstvím na straně pohonu Nastavitelná psací podložka DIN A4 Vnější šířka b5 = 520 mm Vnější šířka b5 = 560 mm Vnější šířka b5 = 670 mm Zablokování pohybu vidlic při jízdě (115 mm) Omezení rychlosti se spuštěnými vidlicemi Omezení rychlosti na 6 km/h Omezení rychlosti na 8 km/h Omezení rychlosti na 10 km/h Hnací kolo profilované FleetManager: autorizace přístupu FleetManager: rozpoznání nárazu FleetManager: hlášení Rozpoznání nehody pomocí snímače zrychlení Rozpoznání nehody pomocí snímače zrychlení při současné aktivaci režimu pomalé jízdy Přenos dat pomocí technologie Bluetooth Přenos dat pomocí služby GPRS 205 Ah STILL Li-iontová baterie 410 Ah STILL Li-iontová baterie Prostor pro baterie s kapacitou 345 465 Ah Prostor pro baterie s kapacitou 520 620 Ah Kryt baterie z ocelového plechu pro 345 465 Ah Kryt baterie z ocelového plechu pro 520 620 Ah Konce vidlic s výsuvnými sanicemi Počitadlo aktivních hodin při jízdě a zdvihání Počitadlo hodin s permanentním ukazatelem při jízdě a zdvihání Standard Na přání 7
@ STILL ČR spol. s r.o. Štěrboholská 102 102 19 Praha 10 - Hostivař Telefon: +420 274 001 411 info@still.cz Další informace naleznete na: www.still.cz Společnost STILL je certifikována v následujících systémech řízení: kvality, životního prostředí, bezpečnosti informací a sociální odpovědnosti. igo neo CX 20 CZ 02/16 Technické změny vyhrazeny.