Ústav aplikované mechaniky Brno, s.r.o. Veveří 95, Brno

Podobné dokumenty
REGIONÁLNÍ TECHNOLOGICKÝ INSTITUT. Západočeská univerzita v Plzni Fakulta strojní

BEZSTYKOVÁ KOLEJ NA MOSTECH

Zvýšení kvality jízdní dráhy ve výhybkách pomocí zpružnění

Zkoušení pružných podložek pod patu kolejnice

mezinárodní konference 60 LET PRO JADERNOU ENERGETIKU 60 let jaderného průmyslu a 65 let vysokého technického školství v Plzni

ZVÝŠENÍ KVALITY JÍZDNÍ DRÁHY VE VÝHYBKÁCH POMOCÍ ZPRUŽNĚNÍ

Příprava pro výrobu pražců PKK 13 do zkušebního úseku

NABÍDKA. služeb HYDRAULICKÉ A PNEUMATICKÉ TLAKOVÉ ZKOUŠKY. ... partner průmyslu. VÝZKUMNÝ A ZKUŠEBNÍ LETECKÝ ÚSTAV, a.s.

Výukové a výzkumné centrum v dopravě

Tenzometry HBM. Petr Wasgestian

Aplikovaný výzkum v rámci Centra kompetence drážních vozidel (CKDV)

2.A Přehled dokumentace předkládané k hlavní prohlídce

Technický a zkušební ústav stavební Praha, s.p. Zkušební laboratoř TZÚS Praha, s.p., pobočka TIS Prosecká 811/76a, Praha 9

Příklady spolupráce pracovníků Západočeské univerzity v Plzni s průmyslovými podniky jaderného strojírenství a energetiky

PROTOKOL číslo: / 2014

Metal Magnetic Memory Method

VÝHYBKY PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ

BI52 Diagnostika stavebních konstrukcí (K)

OPTIMALIZACE NÁVRHU CB VOZOVEK NA ZÁKLADĚ POČÍTAČOVÉHO A EXPERIMENTÁLNÍHO MODELOVÁNÍ. GAČR 103/09/1746 ( )

CW01 - Teorie měření a regulace

SCIENTIFIC PAPERS OF THE UNIVERSITY OF PARDUBICE VĚDECKOVÝZKUMNÁ ČINNOST KATEDRY DOPRAVNÍHO STAVITELSTVÍ

Snižování hlukové emise moderní automobilové převodovky

Nabízené služby pracoviště

TECHNICKÉ PODMÍNKY PRO ŽELEZNIČNÍ SVRŠEK NA MOSTĚ.

Novinky ve zkušebnách Výzkumného centra

Dilatace nosných konstrukcí

Protokol o zkousce c. 97/12

Jednotný programový dokument pro cíl 3 regionu (NUTS2) hl. m. Praha (JPD3)

ZATÍŽENÍ MOSTŮ DLE EN

Estakáda přes Masarykovo nádraží výsledky dlouhodobého monitorování nosné konstrukce mostu a některých vybraných prvků

Konstrukce železničního svršku

Zkušenosti z testování a zkoušení v EMC a KLIMA laboratořích EUROSIGNAL

Bezstyková kolej. (Continuous Welded Rail) Otto Plášek, doc. Ing. Ph.D. Ústav železničních konstrukcí a staveb

Zkušební stav pro termomechanické zkoušky kol. Autor: Ing. Jiří Soukup / Datum: Místo: ZC Velim

Nabízené služby pracoviště

Kontrolní metrologická střediska

Č SN EN ISO 9001:2001

obor bakalářského studijního programu Metrologie Prof. Ing. Jiří Pospíšil, CSc.

Dipl. Ing. Robert Veit-Egerer (PhD Candidate), VCE - Vienna Consulting Engineers Ing. Zdeněk Jeřábek, CSc., INFRAM a.s.

1.3 Členění stavby na stavební projekty D. Stavební část SO 06 Železniční svršek SO 07 Železniční spodek SO 08 Železniční přejezd v km 2,362

EXPERIMENTÁLNÍ METODY. Ing. Jiří Litoš, Ph.D.

Sendvičové panely smykový test výplňového materiálu čtyřbodovým ohybem

Protokol o zkoušce č. 173/12

Experimentální ověření možností stanovení příčné tuhosti flexi-coil pružin

NOVÉ TRENDY V UPEVNĚNÍ KOLEJNIC

EXPERIMENTÁLNÍ OVĚŘOVÁNÍ TECHNICKÝCH ŘEŠENÍ ZAMĚŘENÝCH NA VYUŽÍVÁNÍ RS PETR KAVÁN VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ

Protokol o zkoušce č. 258/13

Směřování aplikovaného výzkumu ČR v oblasti svařování a tepelného zpracování. Jaromír Moravec

SÍLY MEZI KOLEM A KOLEJNICÍ A JEJICH MĚŘENÍ. Železniční dopravní cesta 2010 Pardubice

Výhybky pro rychlá spojení

Příloha č. 1 - Technické podmínky. Hydraulický trhací stroj pro horkou komoru

Ing. Jaromír Kejval, Ph.D.

Protokol o zkoušce č. 058/13

K normalizaci dřevěných konstrukcí po roce 2015

Výhody/Použití. Neomezená mez únavy při ± 100% jmenovitého zatížení. Nanejvýš odolný vůči příčným silám a ohybovým momentům

Provozní pevnost a životnost dopravní techniky. - úvod do předmětu

9/10/2012. Výkonový polovodičový měnič. Výkonový polovodičový měnič obsah prezentace. Výkonový polovodičový měnič. Konstrukce polovodičových měničů

VÝVOJOVÁ ZKUŠEBNA Akreditovaná zkušební laboratoř č. 1552

Základové konstrukce (3)

Progresivní diagnostické metody pro monitorování vývoje stavu vozovek PK

Most Psáry - 01 HLAVNÍ PROHLÍDKA

Kontaktní měření deformací

OVĚŘOVÁNÍ KOTEV Z RECYKLOVANÉHO PLASTU PRO ZVÝŠENÍ STABILITY BEZSTYKOVÉ KOLEJE

Czech Raildays 2010 MODIFIKACE OZUBENÍ

Interpretace a korelace dynamické a statické penetrační zkoušky pro efektivnější navrhování dopravních staveb

Technická diagnostika, chyby měření

Základní informace o nabídce společnosti. Ing. Vladimír Kampík

Centrum kompetence drážních vozidel (CKDV)

Ing. Pavla Nekulová Ing. Jaroslava Dašková, Ph.D , Praha

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

Vědeckotechnický sborník ČD č. 42/2016

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA STROJNÍ TECHNOLOGICKÉ POSTUPY

OBSAH. Pasivní bezpečnost silničních motorových vozidel ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ ÚSTAV DOPRAVNÍ TECHNIKY

ZVLÁŠTNOSTI PRAKTICKÉHO POUŽÍVÁNÍ DYNAMOMETRU KISTLER PŘI BROUŠENÍ S PROCESNÍMI KAPALINAMI

1 SENZORY SÍLY, TLAKU A HMOTNOSTI

Tlaková síla Hmotnost [g] hmotnost [kn] b [mm] h [mm] l [mm]

Zařízení na omezení příčení a příčivých účinků při excentrickém brzdění pojezdu jeřábu

EXPERIMENTÁLNÍ METODY I

D a t o v ý l i s t. S n í m ač síly. S é r i e K. ( 4 k N k N ) Výhody/Použití. Varianty. Pro statické i dynamické síly v tahu a tlaku

Závěrečná zpráva ze stáže ve společnosti Flash Steel Power a.s.

Aktuální normy pro zkoušky tahem kovových a polymerních materiálů a jejich vliv na volbu zkušební techniky a novinka závěrem.

Vývojové služby pro automobilový průmysl

Infrastruktura kolejové dopravy

SPOLEHLIVOST KONSTRUKCÍ statistické vyhodnocení materiálových zkoušek

Protokol o zkoušce č. 198/13

Pracoviště zkušební laboratoře: 1. Pracoviště Praha Bucharova 1314/8, Stodůlky, Praha 5 2. Pracoviště Cerhenice Cerhenice

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Novinky ve zkušebnictví 2011 SČZL. Únavové vibrační zkoušky ve SWELL. Ing. Jaromír Kejval, Ph.D.

NOVÉ ODLÉVANÉ PRVKY V OBLASTI ŽELEZNIČNÍ INFRASTRUKTURY A PROCES JEJICH NÁVRHU

Akreditovaný subjekt podle ČSN EN ISO/IEC 17025:2005: VÚKV a.s. Zkušebna kolejových vozidel a kontejnerů Bucharova 1314/8, Stodůlky, Praha 5

TPM 00 02/15 TECHNOLOGICKÝ POSTUP MONTÁŽE PŘEJEZDŮ SE ZÁDLAŽBOVOU KONSTRUKCÍ ÚRTŘ

DOPRAVNÍ STAVBY KAPITOLA 7 ŽELEZNIČNÍ SPODEK A ŽELEZNIČNÍ SVRŠEK

EXPERIMENTÁLNÍ OVĚŘOVÁNÍ STYČNÍKŮ DŘEVĚNÉHO SKELETU EXPERIMENTAL VERIFICATION OF JOINTS IN TIMBER SKELETONS

Příloha č. 3 Technická specifikace

Sendvičové panely únosnost v osovém tlaku

2. přednáška. Petr Konvalinka

Vzorkovací zesilovač základní princip všech digitálních osciloskopů, záznamníků, převodníků,

5 Úvod do zatížení stavebních konstrukcí. terminologie stavebních konstrukcí terminologie a typy zatížení výpočet zatížení od vlastní tíhy konstrukce

9. MĚŘENÍ SÍLY TENZOMETRICKÝM MŮSTKEM

Obr. 1 Schéma pohonu řezného kotouče

Transkript:

Ústav aplikované mechaniky Brno, s.r.o. Veveří 95, 611 00 Brno Akreditovaná zkušební laboratoř č.1228 ČSN EN ISO/IEC 17025:2005 Osvědčení o akreditaci č. 593/2007- Český institut pro akreditaci, o.p.s.

Ústav aplikované mechaniky Brno s.r.o. člen ÚJV Group Založen v roce 1959 (Prof. Křupkou) ve spolupráci Vojenské akademie a firmy Vítkovice. V roce 2000 byl prodán společnosti ÚJV Řež (prof. Vejvoda) 30 zaměstnanců z toho 4 zaměstnanci jsou v AZL Úzká spolupráce mezi AZL a výpočetním oddělením Největším zákazníkem je společnost ČEZ

Ústav aplikované mechaniky Brno s.r.o. člen ÚJV Group Výzkum, vývoj a služby národní výzkumné úkoly MPO mezinárodní výzkumné úkoly komerční činnost v oblasti energetiky, petrochemie, strojírenství, dopravní techniky, vývoj software AZL 1228 komerční činnost v oblasti energetiky, petrochemie, strojírenství, dopravní techniky vývoj měřících systémů a software

Rozsah prováděných měření Zkoušky akreditované Zkoušky mimo akreditaci Měření vlastností a chování železných konstrukcí Měření vlastností železobetonových konstrukcí Experimentální multidisciplinární měření Měření technologických celků Certifikace kolejových vozidel Statické a dynamické zkoušky stavebních konstrukcí Typové a prototypové zkoušky

Umístění laboratoří Budova ÚAM Brno je v areálu FCI VUT v Brně na Veveří 95 Přízemí levá strana kanceláře + laboratoř přípravy pravá strana 1. místnost výrobní dílna pravá strana 2. místnost zkušebna s pulsátorem Budova FAST Brno laboratoř těžké mechaniky

Technické vybavení laboratoře Měřící systémy: Spider 8 EMS DV 803 Měřící notebook Rocky Odvrtávací souprava Teploměrné systémy Vibrometry Zvukoměry Termokamera

Snímače Tenzometrické snímače (120Ω a 350Ω) Dynamometry (tah, tlak; 1-200 t) Akcelerometrické snímače (piezoelektrické) Termočlánky (typ K) Snímače pohybu laserové, indukčnostní, odporové Mikrofony Tlakoměry Speciální měřící snímače

zrychlení [m.s-2] Certifikace kolejových vozidel Zákazníci Pragoimex, KOS, Inecon Měření pevnostních charakteristik konstrukcí statická zkouška Vážení vozu a stanovení předepsaných stavů Měření dynamických vlastností konstrukce Měření interiérových i exteriérových hlukových parametrů a hygienických požadavků Vydání protokolů podkladů pro Drážní úřad 0,10 0,09 0,08 0,07 0,06 0,05 0,04 0,03 0,02 0,01 0,00 P1-osa y P1-osaz P2-osay P2-osa z 0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 frekvence [Hz]

Měření ocelových konstrukcí Pomocí tenzometrů, akcelerometrů Zjišťování statických i dynamických vlastností OK Určování předpětí a zatížení Měření pro životnost a spolehlivost

Měření kroutících momentů Pomocí elektronické ústředny upevněné na hřídeli stroje (pro nízké otáčky) Pomocí indukčních přenosu (u vysokých otáček)

Měření konstrukčních celků - mosty Měření mostu Lochkov, Znojmo, Třinec

Dynamické únavové zkoušky Pro ocelové i ostatní konstrukce

Měření pomocí pulsátoru Dlouhodobé měření chování OK Možnost modu tlak/tah/pulsy

Měření teplot a teplotních polí Pomocí termočlánku nebo polovodičových snímačů na libovolných materiálech Možnost kontaktních i bezkontaktních měření teploty A stanovení teplotních polí pomocí termokamery

Zjišťování zbytkového pnutí Odvrtávací metodou od firmy HBM

Atypická měření Chování konstrukčních prvků (kolejnice upevněnípražec) Chování trhlin na konstrukcích

Označení a umístění snímačů Příklad měření - krátkodobé Orientace jednotlivých snímačů T3 TC1 měření teploty pomocí termočlánku místo: slepý nátrubek ve střední části nádoby TC2 měření teploty pomocí termočlánku místo: potrubí odvodu vody na spodní části nádoby TC3 měření teploty pomocí termočlánku místo: slepý nátrubek v horní části nádoby D1-x měření posuvu místo: potrubí odvodu vody (těsně u kolena) z nádoby kolmo na osu D1-y měření posuvu místo: potrubí odvodu vody (těsně u kolena) z nádoby v ose potrubí DR2-x měření posuvu místo: slepý nátrubek ve střední části nádoby totožné s D1-x DR2-y měření posuvu místo: slepý nátrubek ve střední části nádoby totožné s D1-y A1-x měření vibrací místo: potrubí odvodu vody (těsně za kolenem) z nádoby kolmo na osu A1-y měření vibrací místo: potrubí odvodu vody (těsně za kolenem) z nádoby v ose potrubí A1-z měření vibrací místo: potrubí odvodu vody (těsně za kolenem) z nádoby svisle na osu T1 DR2-x,y A2-x,y,z A2-x měření vibrací místo: slepý nátrubek ve střední části nádoby kolmo na osu A2-y měření vibrací místo: slepý nátrubek ve střední části nádoby v ose potrubí A2-z měření vibrací místo: slepý nátrubek ve střední části nádoby svisle na osu T2 D1-x,y A1-x,y,z

Měření teplot - detailní zobrazení

Provozní vibrace EPK

Následky po provozu EPK Odtržení patek nádoby Výrazné kmitání armatur - poškození izolací Posunutí uložení potrubí odvodu vody z EPK

Příklad měření - dlouhodobé Předmět zkoušky: Ocelový železniční most SO 04-19-01 Místo provedení zkoušky: PEU Šatov Znojmo Zkušební metoda: QI ZL ÚAM_02: Dynamické zkoušky konstrukcí a strojních zařízení QI ZL ÚAM_03 Statické zkoušky konstrukcí a strojních zařízení (ČSN 73 2030 čl. 4,5,6, příloha B)

Montáž a umístění snímačů na dilatační spáře Umístění měřící ústředny a vysílače GSM do servisní šachty Kabely byly uloženy do štěrkového svršku Celkový náhled na měřené místo s dilatační spárou

Montáž a umístění snímačů na dilatační spáře Snímač posunutí kolejnice - pražec Snímač posunutí most závěrná zídka mostní opěry

Měření pomocí sázecího průtahoměru pro měření podélných deformací kolejového roštu Holanův sázecí průtahoměr Etalon č.1 vzorek kolejnice Etalon č.2 vzorek oceli

Měření teplot na mostní konstrukci Měření teploty kolejnice Měření teploty mostní konstrukce Jižní i severní strana Měření teploty vzduchu v šachtě

Výstupy z měření AZL ÚAM Brno snímače zemních tlaků

Výstupy z měření AZL ÚAM Brno tenzometrické měření na mostní přepážce

Výstupy z měření AZL ÚAM Brno pohyb kolejnice vůči pražci Výstupy z měření AZL ÚAM Brno pohyb dilatační spáry

Výstupy z měření AZL ÚAM Brno mechanické napětí v mostní přepážce

Výstupy z měření AZL ÚAM Brno teploty

Most přes Lochkov

Zatěžovací zkouška most Lochkov Vykreslený tenzometrické snímače osazené v betonu průběh při zatěžovacích stavech.

Vykreslený tenzometrické snímače měřící pohyb trhlin bez silničního provozu.

Ústav aplikované mechaniky Brno, s.r.o. Veveří 95, 611 00 Brno Akreditovaná zkušební laboratoř č.1228 ČSN EN ISO/IEC 17025:2005 Děkuji za pozornost V Brně 23.9.2011 Vypracoval: Ing. Milan Valenta