Základní statistické ukazatele ve formě komentovaných grafů Dokument mapuje dopravní nehody seniorů a jejich následky 24.4.2016
Obsah 1. Úvod... 3 1.1 Národní databáze... 3 1.2 Evropská databáze IRTAD... 3 2. Základní fakta... 4 3. Vývoj usmrcených seniorů... 5 3.1 Absolutní vývoj... 5 3.2 Relativní vývoj... 6 3.3 Podíl usmrcených seniorů ke všem usmrceným... 7 4. Hlavní příčiny následků dopravních nehod seniorů v roce 2015... 8 4.1 Řidiči a spolujezdci... 8 4.2 Chodci... 8 5. Extravilán a intravilán... 8 5.1 Řidiči a spolujezdci... 8 5.2 Chodci... 8 6. Krajské srovnání roku 2015... 9 6.1 Absolutně... 9 6.2 Relativně... 10 7. Srovnání počtu usmrcených seniorů s Evropou... 11 7.1 Absolutní data... 11 7.2 Relativní data... 12 8. Národní strategie bezpečnosti silničního provozu... 13 8.1 Stárnoucí populace účastníci silničního provozu nad 65 let... 13 8.2 Měsíční vývoj... 14 Použité zdroje... 15 2
1. Úvod Dokument má za cíl vytvořit formou komentovaných grafů základní materiál oddělení BESIP týkající se národních statistik dopravních nehod seniorů a jejich následků, především z oblasti osob usmrcených, vážně zraněných a lehce zraněných osob. 1.1 Národní databáze Pro potřeby tohoto dokumentu byly použity jako zdroj dat statistiky dopravní nehodovosti a jejich následků Ředitelství služby dopravní policie Policejního prezídia České republiky (ŘSDP PP ČR). 1.2 Evropská databáze IRTAD Pro potřeby tohoto dokumentu byla dále použita jako zdroj dat Mezinárodní databáze silniční dopravy a nehodovosti je součástí výzkumného programu OECD zahrnutým do oblasti výzkumu silniční dopravy a intermodálních vazeb. Databáze IRTAD průběžně shromažďuje údaje o nehodovosti v silničním provozu a jejich souvislostech s demografickými, infrastrukturními a provozními ukazateli. Současně je IRTAD fórem pro prezentaci výsledků výzkumů vázaných na statistická data národních úrovní a iniciátorem pro zpracování souhrnných kompilačních studií. Databáze IRTAD obsahuje souhrnná a mezinárodně srovnatelná data v časových řadách od r. 1970. V rámci IRTAD je dosažena harmonizace a kompletnost dat na mezinárodní úrovni z hlediska základních definic a datového obsahu. V každém grafu je uvedena informace o zdroji vstupních dat. 3
2. Základní fakta Z pohledu následků dopravní nehodovosti je tento dokument zaměřen na usmrcené ve věkové kategorii 65 let a více (senioři). Použitá data jsou podle zdroje buď do 24 hodin po nehodě (ŘSDP PP ČR) nebo do 30 dní po nehodě (IRTAD). Základní poznatky statistických ukazatelů seniorů: - od vzniku samostatné České republiky do konce roku 2015 bylo na pozemních komunikacích v České republice usmrceno 4 863 seniorů - nejtragičtější, z pohledu seniorů, byl rok 1994, kdy bylo usmrceno 304 osob, naopak nejméně seniorů bylo usmrceno v roce 2014 (131) - v roce 2015 došlo k nárůstu počtu usmrcených seniorů o 48 osob na 179, tj. o 37 %! - v celém období je zaznamenán průměrný pokles usmrcených seniorů o 16,8 %, průměrný pokles všech usmrcených osob pak činí 21,8 % což znamená, že průměrné tempo poklesu usmrcených seniorů je (oproti celku) pomalejší - na celkovém počtu usmrcených osob v období 1993 2015 činil podíl seniorů 18 %, což znamená, že téměř každá 6. usmrcená osoba byla seniorem - v roce 2015 byl podíl usmrcených seniorů nejvyšší (24,3 %) přibližně každá 4. usmrcená osoba byla seniorem, naopak v roce 2002 nejnižší (14,8 %) - za posledních 7 let je uvedený podíl nadprůměrný negativní trend! - v roce 2015 bylo nejvíce seniorů usmrceno ve Středočeském kraji (24), naopak nejméně na Vysočině - nejvyšší podíl usmrcených seniorů je evidován v Pardubickém kraji (37 %), v Karlovarském kraji (33%) a v Hl. m. Praze (32 %), naopak nejnižší na Vysočině (9%) - porovnáme-li rok 2014 s rokem 2000, došlo v České republice ke snížení usmrcených seniorů na 54 % referenčního roku 2000 (evropský průměr činí 63 %), s touto bilancí patřila Česká republika k lepšímu evropskému průměru (pozn. v roce 2015 však došlo v České republice k nárůstu počtu usmrcených seniorů) - v roce 2014 bylo v Česku usmrceno 7,2 seniorů na 100 000 obyvatel, nejlepší bilance s 3,9 usmrcenými seniory je evidována v Lucembursku, naopak nejhorší v Polsku (12,2), z evropského pohledu měla Česká republika v roce 2014 mírně negativní bilanci - v roce 2020 by nemělo být usmrceno více než 120 seniorů a těžce zraněno 463 seniorů, předpoklad pro rok 2016 počítá s tím, že nebude usmrceno více než 129 seniorů a těžce zraněno 481 seniorů Detailní informace jsou rozpracovány v dokumentu dále. 4
3. Vývoj usmrcených seniorů Senioři představují významnou skupinu lidské populace, která se na dopravě účastní (pozn. z pohledu uvedených dat senior = osoba ve věku 65 let a více). 3.1 Absolutní vývoj Vývoj počtu usmrcených seniorů v ČR je zřejmý z grafu. Nejtragičtější, z pohledu seniorů, byl rok 1994, kdy bylo usmrceno 304 osob, naopak nejméně seniorů bylo usmrceno v roce 2014 (131). V roce 2015 došlo k nárůstu počtu usmrcených seniorů o 48 osob na 179, tj. o 37 %! 5
3.2 Relativní vývoj Z relativního vývoje je zřejmá sestupná tendence. Nejméně seniorů bylo usmrceno v ČR v roce 2014 (o 48 % méně oproti roku 1993), nejvíce pak v roce 1994. V celém období je zaznamenán průměrný pokles usmrcených seniorů o 16,8 %. Průměrný pokles všech usmrcených osob pak činí 21,8 % což znamená, že průměrné tempo poklesu usmrcených seniorů je (oproti celku) pomalejší. 6
3.3 Podíl usmrcených seniorů ke všem usmrceným Na celkovém počtu usmrcených osob v období 1993 2015 činil podíl seniorů 18 %, což znamená, že téměř každá 6. usmrcená osoba byla seniorem. V roce 2015 byl podíl usmrcených seniorů nejvyšší (24,3 %) přibližně každá 4. usmrcená osoba byla seniorem, naopak v roce 2002 nejnižší (14,8 %). Za posledních 7 let je uvedený podíl nadprůměrný negativní trend! 7
4. Hlavní příčiny následků dopravních nehod seniorů v roce 2015 4.1 Řidiči a spolujezdci Následky u seniorů - řidičů a spolujezdců - podle hlavních příčin; 2015 4.2 Chodci nezaviněná řidičem nepřiměřená rychlost nesprávné předjíždění nedání přednosti nesprávný způsob jízdy technická závada CELKEM usmrceno 2 13 3 18 53 0 89 těžce zraněno 8 46 12 82 115 1 264 lehce zraněno 117 354 66 752 1,130 10 2,429 nezraněno 617 772 262 2,634 4,826 35 9,146 Následky u seniorů - chodců - nezaviněná nepřiměřená nesprávné nedání podle hlavních příčin; 2015 řidičem rychlost předjíždění přednosti nesprávný způsob jízdy CELKEM usmrceno 9 13 0 18 11 51 těžce zraněno 21 19 0 81 76 197 lehce zraněno 91 16 1 196 253 557 nezraněno 14 2 0 12 20 48 5. Extravilán a intravilán 5.1 Řidiči a spolujezdci Následky u seniorů - řidičů a spolujezdců v obci mimo obec podíl v obci usmrceno 35 54 39% těžce zraněno 156 108 59% lehce zraněno 1,511 918 62% nezraněno 6,900 2,246 75% 5.2 Chodci Následky u seniorů - chodců v obci mimo obec podíl v obci usmrceno 43 8 84% těžce zraněno 189 8 96% lehce zraněno 538 19 97% nezraněno 47 1 98% 8
6. Krajské srovnání roku 2015 6.1 Absolutně V roce 2015 bylo nejvíce seniorů usmrceno ve Středočeském kraji (24), naopak nejméně na Vysočině. Senioři 2015 usmrceno těžce zraněno lehce zraněno Hl. m. Praha 8 41 269 Středočeský 24 53 347 Jihočeský 12 41 228 Plzeňský 4 18 176 Ústecký 10 42 231 Královéhradecký 7 26 182 Jihomoravský 15 59 316 Moravskoslezský 12 60 299 Olomoucký 7 14 201 Zlínský 7 28 161 Vysočina 3 20 138 Pardubický 17 27 181 Liberecký 6 24 152 Karlovarský 8 8 105 Celkem 140 461 2,986 9
6.2 Relativně Při porovnání usmrcených seniorů se všemi usmrcenými jsou zřejmé rozdíly v jednotlivých krajích. Nejvyšší podíl usmrcených seniorů je evidován v Pardubickém kraji (37 %), v Karlovarském kraji (33%) a v Hl. m. Praze (32 %), naopak nejnižší na Vysočině (9%). 10
7. Srovnání počtu usmrcených seniorů s Evropou 7.1 Absolutní data Následující tabulka udává vývoj počtu usmrcených seniorů (kategorie nad 65 let) v jednotlivých evropských zemích. Porovnáme-li rok 2014 s rokem 2000, došlo v České republice ke snížení usmrcených seniorů na 54 % referenčního roku 2000 (evropský průměr činí 63 %). S touto bilancí patřila Česká republika k lepšímu evropskému průměru (pozn. v roce 2015 však došlo v České republice k nárůstu počtu usmrcených seniorů). Země 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2014 vs. 2000 Island 6 3 8 7 4 2 4 3 4 3 2 2 4 2 0 0% Lucembursko 10 7 5 6 14 8...... 9 3 3 9 0 3 30% Dánsko 134 102 103 99 80 70 72 95 97 61 67 63 44 53 58 43% Řecko 428 385 340 322 317 322 327 330 329 275 268 260 248 234 187 44% Slovinsko 56 46 47 53 49 41 33 51 34 39 31 23 26 28 26 46% Finsko 106 96 99 96 97 91 71 79 93 69 64 82 58 73 52 49% Švýcarsko 161 127 106 125 122 108 101 117 100 88 101 118 93 100 86 53% Česká republika 243 240 212 231 247 202 173 202 186 163 164 141 157 155 131 54% Portugalsko 377 355 333 333 255 246 238 248 218 227 270 264 195 193 206 55% Španělsko 843 864 830 811 738 713 667 602 551 501 529 484 507 482 477 57% Francie 1,342 1,361 1,337 1,099 960 994 901 884 811 796 764 758 745 688 771 57% Švédsko 154 131 121 118 139 104 95 105 102 92 64 91 71 76 93 60% Rakousko 190 186 211 198 179 151 156 145 172 159 140 150 154 142 115 61% EVROPA 9,262 8,965 8,851 8,547 7,978 7,638 7,424 7,310 6,869 6,522 6,007 6,261 5,999 5,915 5,843 63% Maďarsko 203 248 231 232 214 206 216 209 179 156 137 146 121 135.. 67% Polsko 1,004 910 976 885 964 931 891 946 962 811 676 710 655 647 692 69% Spojené království 679 652 655 658 589 616 572 575 499 432 377 439 422 409 474 70% Norsko 61 67 51 53 55 42 64 52 48 37 39 37 28 44.. 72% Nizozemí 235 222 213 221 199 188 210 181 170 187 154 188 187 164 173 74% Belgie 238 264 215 240 201 186 193 170 149 176 153 183 177 151 178 75% Německo 1,311 1,283 1,236 1,329 1,201 1,162 1,154 1,153 1,066 1,104 910 1,044 994 999 987 75% Itálie 1,437 1,369 1,461 1,379 1,293 1,199 1,220 1,105 1,099 1,111 1,064 1,038 1,068 1,094 1,090 76% Irsko 44 47 61 52 61 56 66 58.. 26 30 37 36 46 44 100% * neúplná databáze IRTAD 11
7.2 Relativní data Následující tabulka porovnává počet usmrcených seniorů na 100 000 obyvatel v dané věkové kategorii (nad 65 let). V roce 2014 bylo v Česku usmrceno 7,2 seniorů na 100 000 obyvatel. Nejlepší bilance s 3,9 usmrcenými seniory je evidována v Lucembursku, naopak nejhorší v Polsku (12,2). Z evropského pohledu měla Česká republika v roce 2014 mírně negativní bilanci. Země 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Lucembursko 16.2 11.5 8.1 9.5 22.0 12.3...... 13.1 4.3 4.2 12.3 0.0 3.9 Spojené království 7.3 7.0 6.9 6.9 6.2 6.4 5.9 5.9 5.0 4.3 3.7 4.2 3.9 3.7 4.2 Finsko 13.8 12.4 12.6 12.0 11.9 11.0 8.4 9.1 10.6 7.7 7.0 8.7 5.9 7.2 4.9 Švédsko 10.0 8.6 7.9 7.7 9.0 6.7 6.1 6.6 6.3 5.6 3.8 5.2 4.0 4.2 5.0 Dánsko 17.0 12.9 13.0 12.4 9.9 8.6 8.7 11.4 11.4 7.0 7.4 6.7 4.5 5.3 5.6 Španělsko 12.6 12.6 11.9 11.4 10.3 9.9 9.1 8.1 7.3 6.5 6.8 6.1 6.2 5.8 5.7 Německo 9.8 9.4 8.8 9.2 8.1 7.6 7.3 7.1 6.5 6.6 5.4 6.2 6.0 6.0 5.9 Nizozemí 10.9 10.2 9.7 10.0 8.8 8.2 9.0 7.6 7.0 7.6 6.1 7.2 6.9 5.8 5.9 Švýcarsko 14.7 11.5 9.4 10.9 10.5 9.2 8.5 9.6 8.0 6.9 7.7 8.9 6.8 7.2 6.0 Francie 14.2 14.2 13.8 11.2 9.7 9.9 8.9 8.7 7.9 7.6 7.2 7.1 6.8 6.1 6.6 EVROPA 14.9 13.4 13.4 13.0 12.5 10.7 10.6 10.6 9.9 8.8 7.7 7.9 7.7 6.9 6.9 Česká republika 17.1 17.0 15.0 16.3 17.4 14.1 11.9 13.6 12.3 10.5 10.3 8.8 9.2 8.8 7.2 Slovinsko 20.3 16.3 16.3 18.0 16.3 13.4 10.5 16.0 10.4 11.7 9.2 6.8 7.5 8.0 7.2 Rakousko 15.4 15.0 16.9 15.8 14.2 11.5 11.5 10.4 12.1 11.0 9.5 10.2 10.3 9.3 7.4 Irsko 10.4 11.0 14.0 11.8 13.6 12.3 14.3 12.4.. 5.3 5.9 7.0 6.6 8.2 7.6 Řecko 23.8 20.6 17.8 16.5 15.9 15.9 15.9 15.9 15.8 13.1 12.7 12.1 11.3 10.6 8.4 Itálie 13.9 13.0 13.7 12.7 11.7 10.6 10.6 9.4 9.3 9.3 8.8 8.5 8.6 8.7 8.4 Belgie 13.9 15.3 12.3 13.6 11.3 10.3 10.7 9.4 8.2 9.6 8.2 9.7 9.2 7.7 8.9 Portugalsko 22.9 21.0 19.3 19.0 14.4 13.6 13.0 13.4 11.7 12.0 14.0 13.4 9.7 9.5 10.0 Polsko 21.6 19.3 20.3 18.1 19.5 18.6 17.6 18.5 18.7 15.8 13.1 13.7 12.3 11.8 12.2 Maďarsko 13.3 16.1 14.9 14.9 13.7 13.1 13.6 13.0 11.0 9.5 8.2 8.7 7.2 7.9.. Island 18.6 9.1 24.0 20.7 11.7 5.8 11.4 8.4 11.0 8.1 5.3 5.1 9.9 4.8.. Norsko 8.9 9.9 7.5 7.9 8.2 6.2 9.4 7.6 6.9 5.3 5.4 5.0 3.6 5.6.. * neúplná databáze IRTAD 12
8. Národní strategie bezpečnosti silničního provozu 8.1 Stárnoucí populace účastníci silničního provozu nad 65 let V roce 2020 by nemělo být usmrceno více než 120 seniorů a těžce zraněno 463 seniorů. Předpoklad pro rok 2016 počítá s tím, že nebude usmrceno více než 129 seniorů a těžce zraněno 481 seniorů. 13
8.2 Měsíční vývoj V oblasti uvedeného dílčího cíle bylo usmrceno 28 seniorů (stanovený předpoklad překročen) a 77 seniorů bylo těžce zraněno (stanovený předpoklad dodržen). 14
Použité zdroje [1] ŘSDP PP ČR [2] IRTAD [3] Světová banka 15
Vytvořeno v Praze Copyright 2016 I Všechna práva vyhrazena Oddělení BESIP, Ministerstvo dopravy, nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12, 110 15 Praha 1 16