GEOGRAFICKÉ INFORMAČNÍ SYSTÉMY CN přednáška

Podobné dokumenty
3. přednáška z předmětu GIS1 atributové a prostorové dotazy

GEOGRAFICKÉ INFORMAČNÍ SYSTÉMY 10

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ORGANIZACE A REGULACE DOPRAVY

Úvod do GIS. Karel Jedlička. Analýza a syntéza I. Pouze podkladová prezentace k přednáškám, nejedná se o studijní materiál pro samostatné studium.

GIS Geografické informační systémy

2. přednáška z předmětu GIS1 Data a datové modely

METODIKA PRÁCE S TOUTO APLIKACÍ

GIS Geografické informační systémy

Atributové dotazy Atributové dotazy lze uskutečnit různými způsoby. První způsob spočívá v identifikaci jednotlivého

PŘÍLOHA Č. 4 Kvalifikační a zadávací dokumentace ZÁSADY PRÁCE S DATY PŘI PASPORTIZACI CHODNÍKŮ MĚSTSKÉHO OBVODU OSTRAVA-JIH

LAVIČKY PRŮMYSLOVÁ ZÓNA Z 11

Využití diagnostiky a informačních systémů pro plánování údržby u SŽDC. Jan Březina

12. přednáška ze stavební geodézie SG01. Ing. Tomáš Křemen, Ph.D.

Geomatika v prostředí dominantního provozovatele dráhy

Požadavky na technické zpracování pasportů

ÚZEMNĚ ANALYTICKÉ PODKLADY. Ing. Jitka Olševičová Ing. Tomáš Prokop

Aplikace. prostorového navázání železničních přejezdů na přilehlou pozemní komunikaci s využitím prostorových a popisných dat

Katastrální mapy (KM)

Digitální plán města. Ing. Miloš Lulay správce GIS

Modernizace technologií správy a aktualizace ZABAGED. Martin Sovadina

ŽALHOSTICE AUTOBUSOVÉ ZASTÁVKY PRŮVODNÍ ZPRÁVA A.1. KÚ: Žalhostice (794341) Datum: 10/2016 Číslo zakázky: Formátů A4: Stupeň: STUDIE Zakázka:

Příklady využití GIS pro práci odboru dopravy Libereckého kraje. I. Analýza nehodových úseků z roku 2005 dílčí výstupy

Aplikace. prostorového navázání nehod v silničním provozu na přilehlou pozemní komunikaci s využitím prostorových a popisných dat

GIS MĚSTA BRNA. 16. listopadu Dana Glosová, Magistrát města Brna

Geografické informační systémy GIS

Přesná analýza vlastnictví honebních pozemků Základní popis aplikačního řešení v GIS Kompas 5

Odraz změn legislativy ČR v pozemkových úpravách

7. Geografické informační systémy.

Ing. Jaroslav Kačmařík, Ing. Břetislav Nesvadba Využití GIS v oblasti železniční infrastruktury

Registr územní identifikace, adres a nemovitostí

4. V nadpisu části druhé se za číslo 2 vkládají slova a 29 odst. 3.

Aplikace. prostorového navázání zastávek veřejné autobusové dopravy na přilehlou pozemní komunikaci s využitím prostorových a popisných dat

GIS Geografické informační systémy

Marushka je webová mapová aplikace pro zobrazování map a informací z GISu města Plzně. Lokalizační dotazy v projektu Správa

ORGANIZACE A REGULACE DOPRAVY

INFORMAČNÍ SYSTÉMY PRO KRIZOVÉ ŘÍZENÍ GEOGRAFICKÉ INFORMAČNÍ SYSTÉMY A JEJICH VYUŽITÍ V KRIZOVÉM ŘÍZENÍ ING. JIŘÍ BARTA, RNDR. ING.

Digitální mapa veřejné správy Karlovarského kraje

pro tvorbu map OCAD 11 (1)

Geografické informační systémy

STATUTÁRNÍ MĚSTO LIBEREC ZADÁNÍ 87. ZMĚNY ZÁVAZNÉ ČÁSTI ÚZEMNÍHO PLÁNU MĚSTA LIBEREC. Strategická změna TT - Rochlice

PODROBNÁ SPECIFIKACE PŘEDMĚTU VEŘEJNÉ ZAKÁZKY

Jednotná dopravní vektorová mapa (JDVM) Jednotná dopravní vektorová mapa JDVM Geografický informační systém. ISSS 2.

Praktické použití kartografického software pro tvorbu map OCAD 11

Ing. Martin Dědourek, CSc. Geodézie Svitavy, Wolkerova alej 14a, Svitavy NABÍDKOVÝ CENÍK

Veřejný dálkový přístup (VDP) k datům základního registru RÚIAN/ISÚI

SCHÉMA aplikace ObčanServer 2 MENU aplikace Mapové kompozice

Podmínky zpracování geodetické dokumentace

Ing. Jindřich Poláček. Hydrosoft Veleslavín

CH057 NÁVRH STAVBY V PROCESU ÚZEMNÍHO ŘÍZENÍ. úvod / katastr nemovitostí z pohledu situačních výkresů

TECHNICKÉ POŽADAVKY NA FORMU SDĚLENÍ OBCE SPRÁVCI REGISTRU

Tvorba nových dat. Vektor. Geodatabáze. Prezentace prostorových dat. Základní geometrické objekty Bod Linie Polygon. Vektorová

S Směrnice IS DMVS LK

A/ URBANISTICKÉ VSTUPY A PŘEDPOKLADY

Činnosti v rámci projektů

Hlavní okno aplikace

Katedra geoinformatiky Univerzita Palackého v Olomouci

METRO Doc. Ing. Pavel Hánek, CSc. Uvedené materiály jsou pouze podkladem přednášek předmětu 154IG4. OCHRANNÉ PÁSMO METRA

ZABAGED Mgr. Petr Neckář

ZEMĚMĚŘICKÝ ÚŘAD. ZABAGED Základní báze geografických dat. RNDr. Jana Pressová

ZADÁNÍ ÚZEMNÍ STUDIE VEŘEJNÉHO PROSTRANSTVÍ. HAVLÍČKŮV BROD lokality Reynkova, Cihlář ORP HAVLÍČKŮV BROD

4. Provedení analýz a syntéz

Setkání G&A Etapy PÚ a VFP. Michal Votoček

1. ÚVOD 1.1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE: Studie problémových úseků sil.ii/449 v koridoru Červenka Smržice. Havlíčkovo nábřeží 38, Ostrava

Návod na použití aplikace Limity využití půdy

ZADÁNÍ ÚZEMNÍ STUDIE VEŘEJNÉHO PROSTRANSTVÍ. HAVLÍČKŮV BROD lokality Z96, Z103, Z105, Z173, K13 ORP HAVLÍČKŮV BROD

METRO. Doc. Ing. Pavel Hánek, CSc. Uvedené materiály jsou pouze podkladem přednášek předmětu 154GP10.

DOKUMENTACE ZAKÁZKY DTMM

DATOVÝ MODEL DOPRAVNÍ SÍTĚ PRO SPRÁVU DAT A ŘÍZENÍ VEŘEJNÉ HROMADNÉ DOPRAVY

PŘEHLED ZÁKLADNÍCH ZKUŠEBNÍCH OTÁZEK ke zkoušce odborné způsobilosti k udělení úředního oprávnění pro ověřování výsledků zeměměřických činností

Právní rámec digitální technické mapy

DMVS aktualizace a poskytování ÚKM. Jan Kmínek ČÚZK

UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA K INTERNETOVÉ VERZI REGISTRU SČÍTACÍCH OBVODŮ A BUDOV (irso 4.x) VERZE 1.0

Lokační referenční metody a jejich interpretace ve standardech

Lekce 10 Analýzy prostorových dat

Seminář z geoinformatiky

Evidence městského mobiliáře v GIS Kompas 3.2

Koncepce veřejného osvětlení, doporučený rozsah

Pasport místních komunikací v GIS Kompas 3.2

POPIS STANDARDU CEN TC278/WG7. 1 z 5. draft prenv Geografická silniční databáze. Oblast: ZEMĚPISNÁ DATA V SILNIČNÍ DOPRAVĚ ( GRD)

Objednatel projektu: Zodp. projektant: Zpracoval: DSP / x A4 - Akce: Datum: Obsah: tel.: (+420) petr.projekt@gmail.

SMĚRNICE. Českého úřadu geodetického a kartografického ze dne 2 července 1981 č. 2600/ pro tvorbu Základní mapy ČSSR velkého měřítka

Digitální mapa veřejné správy Plzeňského kraje - část II.

DTM DMVS Plzeňského kraje

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ

Rozsah a obsah dokumentace pro vydání rozhodnutí o změně využití území

M Ě S T O Č E L Á K O V I C E

Digitální technická mapa ČR Architektura CAGI

Ředitelství silnic a dálnic ČR, správa Brno

Pomůcka k aplikaci ustanovení katastrální vyhlášky vztahujících se k souřadnicím podrobných bodů

Evidence a správa kanalizace v GIS Kompas 3.2

Pravidla pro tvorbu ÚKM Jihočeského kraje

Milan Kocáb. Využití trojrozměrných GIS v katastru nemovitostí a ve vytvoření registru bytů

1. Vymezení předmětu veřejné zakázky a podmínek plnění

Projekty Plzeňského kraje v oblasti (G)IS

GIS a správa majetku a dokumentů

Úvod do MS Access. Modelování v řízení. Ing. Petr Kalčev

Projekt. Sestavení projektu

ZADÁNÍ ZMĚNY Č. 2 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE NOVÉ BRÁNICE

Ing. Zdeňka Udržalová odbor statistických registrů

P Í Ř KL K A L D A Ř D E Ř Š E E Š N E Í N KR K A R J A E J

Transkript:

GEOGRAFICKÉ INFORMAČNÍ SYSTÉMY CN 02 3. přednáška

Příklad výstavby topologie Vstupem jsou tři geometrické prvky: Žel. stanice Žel. Úseky Uzly

Následující obrázek ukazuje detail zobrazení topologické chyby číslo 1 v prostředí programu ArcMap. Chybou jsou překrývající se části dvou liniových geoprvků majících identifikátory OBJECTID 826 a 860

Analytické možnosti GIS Měřící funkce měření ploch a vzdáleností (s ohledem na zakřivení zemského povrchu) Dotazy na databázi (prohledávání DB), vybírají se údaje odpovídající specifické podmínce Atributové vyhledán objektů splňující intervalové a logické podmínky jednoho nebo více atributů Prostorové identifikace feature na základě ručně zadaných souřadnic Kombinované umožňují práci s více vrstvami propojením pomocí operátorů Booleovské logiky

Analýzy nad daty GIS má umožňuje řešení problémů, které by bez jeho použití bylo velmi obtížné, ne-li nemožné. Po sběru a vybudování funkční struktury dat přichází fáze jejich vyžívání, fáze analýz. Základní typy otázek, které GIS umí vyřešit se týkají zejména: polohy - dotaz zjišťuje, co se nachází na konkrétním místě podmínky - je třeba vyhledat místo, které splňuje jisté podmínky trendů - zahrnuje oba předchozí dotazy a zjišťuje změny v analyzované oblasti v průběhu času prostorového uspořádání - zjišťuje se pravidelné prostorové uspořádání určitého jevu v závislosti na zadaných podmínkách modelování např. analýzy typu if.., analýzy na síťovém grafu atd.

Dotazování a prostorové analýzy Proces dotazování v prostředí GIS se většinou realizuje funkcemi tzv. dotazovacího manažera. Tento umožňuje následující druhy dotazů: 1. Dotazy na mapové objekty, geoprvky 2. Dotazy na tabulku atributů pomocí databázového jazyku SQL, jde o dotazy typu které geografické objekty mají definovanou vlastnost apod. 3. Dotazy na mapové objekty i datové tabulky 4. Prostorové dotazy, jde o prostorové dotazy typu co se nachází na tomto místě, co se nachází v dané oblasti

Dotazy na mapové objekty a tabulky atributů Před dotazem je nutno vybrat třídu geoprvků a pokud daný druh geoprvku má připojenou tabulku, je možné její zobrazení, či účast na podmínce podle potřeby potvrdit nebo zrušit Všechny vybrané mapové objekty (geoprvky) vyhovující vyhledávací podmínce se ve vybraném pohledu zvýrazní Toto zvýraznění je možné nastavit obvykle výběrem barvy, tloušťky čáry apod. Pokud bylo nadefinováno i zobrazení tabulky atributů, při procházení vybranými mapovými prvky se zobrazí v definovaném formátu i tyto tabulky. Součástí dotazu mohou být i dotazy na údaje v tabulkách. Je nutné vybrat databázovou proměnou, relační operátor a údaj, na který se ptáme.

Platné relační operátory mohou být následující: = je rovno!= není rovno > větší než >= větší než nebo rovno < menší než <= menší než nebo rovno is NULL neobsahuje hodnotu is not NULL obsahuje hodnotu 1. Údaje, na které se ptáme, se vypisují z klávesnice nebo se vyhledají ze seznamu hodnot dané databázové proměnné. 2. Sestavené dotazy je možné ukládat, editovat, vyvolávat a rušit 3. První způsob spočívá v identifikaci jednotlivého objektu na základě jeho jména, označení nebo jiného atributu.

Velmi často se také používá jiný způsob - vyhledání určitého počtu objektů splňujících intervalové nebo logické podmínky jednoho nebo i více atributů K definici dotazu se nejčastěji používá jazyk SQL Často GIS disponuje uživatelských prostředím k sestavení dotazu, takže operátor ani neví, že pracuje s SQL jazykem. Příklad Jde nám o vyhledání všech silnic první třídy, kde za rok 2007 bylo více jak 100 nehod. Pomocí SQL jazyka můžeme psát: SELECT * FROM SILNICE WHERE Trida_sil=1 and Poc_nehod >= 100 and rok= 2007

Prostorové dotazy 1. Prostorové dotazy jsou dotazy, pomocí kterých se můžeme dotazovat na prostorové vztahy mezi existujícími geoprvky 2. Dotazy tohoto druhu jsou tvořeny jako kombinace operátorů a kritérií nutných k vyhledání. Např. operátor "uvnitř" (Inside) a kritérium "ohrada" způsobí vyhledání daných mapových objektů, které se nachází uvnitř dané "ohrady". Jednotlivé kritéria lze uložit a v případě potřeby použití zpět načíst. 3. Většina programů pro vytváření GIS umožňuje definovat následující prostorová kritéria typu: 4. výběrová množina - jde o výběr objektů pomocí ukázání nebo o výběr oknem 5. zóna jde o obalovou zónu kolem zvoleného objektu k níž se vztahují dotazy. K zóně je možné vztáhnout operátory typu uvnitř, vně. 6. ohrada - jde o ohradu kolem zvoleného objektu k níž se vztahují dotazy. I k ohradě je možné vztáhnout operátory typu uvnitř, vně, vně s přesahem.

Předpokládejme, že byla vytvořena zóna 200 m od hydrantu Pak je možné vyhledávat např. všechny parcely, které jsou uvnitř zóny

Je tedy nutné definovat operátor "uvnitř" a kritérium "zóna" na vyhledání všech centroidů uvnitř obalové zóny.

Případ kdy je nutné vyhledat všechny parcely, které jsou vzdáleny od daného hydrantu o více jak 200 m a zároveň méně než 300 m

Postup při nastavení prostorových dotazů: 1. Vybere se typ mapového prvku 2. Definují se dotazy na tabulku atributů 3. Vybere se Operátor 4. Zvolí se vzdálenost definující prohledávanou plochu 5. Vybere se mód plochy

ArcToolbox - Analyst tools topologické překrytí Základní operátory potom jsou: INTERSECT (AND - průnik), UNION (OR - sjednocení), IDENTITY (AND NOT - přiřazení na základě prostorového umístění).

Analýza dat v GIS Prostorové analytické možnosti GIS tvoří jádro systému GIS, toto jej odlišuje od ostatních informačních systémů Pomocí jsme schopni odpovědět na otázky: Co se nachází na? Kde se nachází? Jaký je počet? Co když?

Využití GIS pro vedení silničního a dálničního pasportu 1. Datový model pasportu silniční dopravní sítě je založen na uzlovém lokalizačním systému. 2. Jde o matematický model zobrazující silniční síť jako graf, kde vrcholy jsou uzlové body a hrany tvoří úseky jednoznačně. určené těmito uzlovými body. 3. Uzlové body jsou situovány ve význačných místech na silničních komunikacích. Jsou to především křižovatky silnic a dále pak některá specifická místa, mezi které patří také hranice administrativních jednotek, počátky a konce jednotlivých komunikací apod. 4. Úseky jsou tvořeny spojnicemi mezi dvěma sousedními uzly, ležícími na totožném tahu sledované komunikace. Každý úsek a uzlový bod má svoje jedinečné a nezaměnitelné označení. 5. Veškeré jevy týkající se silniční, či dálniční sítě, jsou jednoznačně charakterizovány svým staničením na úseku. Orientace na úseku je pak dána pořadím uzlových bodů.

V datovém modelu mohou být evidovány následující údaje: Uzlový lokalizační systém slouží pro jednoznačnou lokalizaci jevů. Obsahuje popis uzlů a úseků dopravní sítě, propojení dopravních směrů u složitých křižovatek apod. Neproměnné parametry patří mezi ně: 1. Geometrické vedení trasy komunikací směrové a výškové řešení komunikace 2. Pasportizační popis komunikací. Tento popis zahrnuje šířkové uspořádání, dále pak popis krytu komunikací, ochranných zdí a svodidel, stromořadí, dále pak vybavení komunikace (parkoviště, čerpací stanice motoresty, zastávky MHD apod.) 3. Evidence a popis křižovatek (typ, tvar, dopravní směry, signalizace apod.) 4. Evidence a popis podloží a konstrukčních vrstev komunikací 5. Evidence dalších objektů k této položce patří podrobný popis a evidence mostů, nadjezdů, podjezdů, železničních přejezdů, přívozů a tunelů.

Proměnné parametry do této kategorie patří technický stav komunikací získaný diagnostickým měřením. Evidované jsou zejména údaje typu únosnost, drsnost, podélná nerovnost, příčné nerovnosti, poruchy vozovky apod. Dopravní inženýrství představuje údaje typu výkonnost komunikací, údaje ze sčítání dopravy apod. Evidence stavební činnosti evidence oprav a rekonstrukcí na komunikacích, údržba apod. Každý objekt nemusí být v celé trase "jednolitý" (t.j. nemusí být použita jediná technologie - např. typ krytu vozovky), proto je nutno celou trasu rozdělit na jednotlivé úseky podle těchto technologií v bodech jejich změny (dle staničení trasy) a to pro každý objekt (pro každou vrstvu) zvlášť. K této činnosti je výhodné využít možností modulu, který každý větší GIS obsahuje, tzv. dynamické segmentace. Tato umožňuje ze vstupních dat vytvářet řídicí síť, která již automaticky váže lineárně vztažené informace k mapě. Tato síť je složena z grafických prvků a z napojených databázových vět. Dynamická segmentace podporuje jak bodové, tak i liniové prvky.

Poř. č. Značka - svislá dopravní značka Sloupec Typ Délka Poznámka 1 Tah Char 5 Číslo dálnice 2 SSUD Char 3 Číslo SSÚD 3 Stavba Char 5 Číslo stavby 4 Km Real Staničení dopravní značky 5 Cislo Char 6 Číslo značky 6 Druh Char 10 Druh značky 7 Poznamka Char 20 Poznámka Po ř. č. REKLAMA - reklama na dálnici Sloupec Typ Délka Poznámka 1 Tah Char 5 Číslo dálnice 2 SSUD Char 3 Číslo SSÚD 3 Stavba Char 5 Číslo stavby 4 Km Real Staničení reklamy 5 Povoleno Char 1 Je reklama povolena 6 Firma Char 32 Adresa a název firmy 7 Poznamka Char 20 Poznámka

Využití GIS pro vedení tramvajového pasportu Tramvajová trať se skládá z několika (i relativně) nezávislých faktorů, které nás zajímají z hlediska pasportizace (směrové poměry, výškové poměry, kolejnice, kolejová podpora, další objekty atd.). Aby ke každému objektu mohly být připojeny datové tabulky odlišných struktur, což vyplývá z toho, že objekty jsou různého typu, je vhodné je také ve výkresu (t. j. digitální mapě) reprezentovat samostatně. Byly proto rozděleny do jednotlivých vrstev, kde mají tvar směrového řešení trasy. Tyto vrstvy je možno zobrazit jednotlivě i dohromady.

Směrové poměry Údaj Název údaje Typ Délka Desetinná místa 1 MS_LINK NUMERIC 10 0 2 MAPID NUMERIC 10 0 3 TRAT CHARACTER 50 4 LINKY CHARACTER 20 5 OD_KM NUMERIC 10 6 6 DO_KM NUMERIC 10 6 7 OSOVA_VZDA NUMERIC 7 4 8 SPECIFÏKA CHARACTER 30 9 DELKA NUMERIC 12 0 10 PRAVA_LEVA CHARACTER 1 11 POLOMER NUMERIC 14 3 12 ALFA NUMERIC 10 6 13 TECNA NUMERIC 12 3 14 Z NUMERIC 10 3 15 PRECHODNIC NUMERIC 10 3 16 PREVYSENI NUMERIC 3 0 17 POZNAMKA CHARAKTER 255

Výškové poměry Údaj Název údaje Typ Délka Desetinná místa 1 MS_LINK NUMERIC 10 0 2 MAPID NUMERIC 10 0 3 TRAT CHARACTER 50 4 LINKY CHARACTER 20 5 OD_KM NUMERIC 10 6 6 DO_KM NUMERIC 10 6 7 SPECIFÏKA CHARACTER 30 8 K_POC_STAN NUMERIC 7 3 9 OD_POC_STA NUMERIC 7 3 10 POLOMER NUMERIC 6 0 11 TECNA NUMERIC 10 3 12 Y NUMERIC 10 3 13 ALFA NUMERIC 10 6 14 POZNAMKA CHARACTER 255

Svršek Údaj Název údaje Typ Délka Desetinná místa 1 MS_LINK NUMERIC 10 0 2 MAPID NUMERIC 10 0 3 MI_IMAGE CHARACTER 14 4 TRAT CHARACTER 50 5 LINKY CHARACTER 20 6 OD_KM NUMERIC 10 6 7 DO_KM NUMERIC 10 6 8 SPECIFÏKA CHARACTER 30

Úda j Kolejnice Název údaje Typ Délka Desetinná místa 1 MS_LINK NUMERIC 10 0 2 MAPID NUMERIC 10 0 3 TRAT CHARACTER 50 4 LINKY CHARACTER 20 5 OD_KM NUMERIC 10 6 6 DO_KM NUMERIC 10 6 7 Typ_kol CHARACTER 20 Podkladnice Údaj Název údaje Typ Délka Desetinná místa 1 MS_LINK NUMERIC 10 0 2 MAPID NUMERIC 10 0 3 TRAT CHARACTER 50 4 LINKY CHARACTER 20 5 OD_KM NUMERIC 10 6 6 DO_KM NUMERIC 10 6 7 Typ_podk CHARACTER 20

Zastávka Údaj Název údaje Typ Délka Desetinná místa 1 MS_LINK NUMERIC 10 0 2 MAPID NUMERIC 10 0 3 TRAT CHARACTER 50 4 LINKY CHARACTER 20 5 OD_KM NUMERIC 10 6 6 DO_KM NUMERIC 10 6 7 NAZEV CHARACTER 50 8 DELKA_OSTR NUMERIC 5 1 9 NAST_HRANA NUMERIC 3 0 10 POVRCH CHARACTER 30 11 PRISTRESEK CHARACTER 20 12 POZNAMKA CHARACTER 40

Zádlažba Údaj Název údaje Typ Délka Desetinná místa 1 MS_LINK NUMERIC 10 0 2 MAPID NUMERIC 10 0 3 TRAT CHARACTER 50 4 LINKY CHARACTER 20 5 OD_KM NUMERIC 10 6 6 DO_KM NUMERIC 10 6 7 Zadlazba CHARACTER 20

Křížení sítí Údaj Název údaje Typ Délka Desetinná místa 1 MS_LINK NUMERIC 10 0 2 MAPID NUMERIC 10 0 3 TRAT CHARACTER 50 4 LINKY CHARACTER 20 5 STANICENI NUMERIC 10 2 6 KRIZ_SITI CHARACTER 20 7 POZNAMKA CHARACTER 20

Odvodnění tratě Údaj Název údaje Typ Délka Desetinná místa 1 MS_LINK NUMERIC 10 0 2 MAPID NUMERIC 10 0 3 TRAT CHARACTER 50 4 OD_KM NUMERIC 10 0 5 DO_KM NUMERIC 10 0 6 TYP_ODV CHARACTER 20 7 Poznamka CHARACTER 20

Využití GIS při vedení územně plánovací dokumentace Územní plánování soustavně a komplexně řeší funkční využití území, stanoví zásady jeho organizace, věcně a časově koordinuje výstavbu a jiné činnosti ovlivňující rozvoj území Územní plánování vytváří předpoklady k zabezpečení trvalého souladu všech přírodních, civilizačních a kulturních hodnot v území, zejména se zřetelem na péči o životní prostředí a ochranu jeho hlavních složek půdy, vody a ovzduší Vedení územně plánovací dokumentace /ÚPD/ vyžaduje zpracování velkého množství grafických a textových dat

Informační systém ÚPD musí být projektován tak, aby poskytoval následující služby: 1. Pořízení, editaci a zobrazení geografických dat 2. Prostorové analýzy hodnoceného území 3. Zpracování strategického plánu rozvoje (časověprostorové modelování) apod. Svým zaměřením je GIS ÚPD určen zejména pro potřeby: hlavního architekta města nebo obce volených orgánů stavebních úřadů jiných organizací k usnadnění posuzování konkrétních rozvojových záměrů z hlediska platné územně plánovací dokumentace

K uspokojení těchto potřeb zabezpečuje: 1. Výběr lokalit podle zadaných atributů a kritérií, vytváření katalogů požadovaných ploch nebo staveb pro vybraný účel 2. Modelování etap rozvoje (strategický plán) v návaznosti na hodnocení všech složek, které rozvoj etap ovlivňují: finanční prostředky velikost ploch, které se otvírají pro investory při zainvestování jednotlivých funkčních systémů: doprava technická infrastruktura zeleň, životní prostředí geologické poměry, atd. 3. Možnost vytváření opakujících se výstupů ve formě matric (text, tabulky, grafika)

4. Průběžné doplňování a aktualizace informací o území na základě zpracovaných průzkumů a rozborů, vlastních průzkumů terénu a místních šetření 5. Materiály pro komunikaci s veřejností a zvolenými orgány jednoduchá grafická schémata pro vyjádření územně plánovacích záměrů 6. Materiály pro komunikaci s regionálními a nadregionálními systémy 7. Materiály pro potřebu propagace

Podklady pro tvorbu ÚPD 1. Skupina: Soubor polohopisu Digitální mapy města poskytuje zpracovateli projektu Městská geodetická kancelář, která je referátem Odboru městské informatiky. V případě, že nejsou k dispozici při zpracování ÚPD digitální podklady, je možné využít např. katastrálních map v sáhovém měřítku 1:2880 nebo v dekadickém měřítku 1:2000 (1:1000). Tyto mapy lze pak digitalizovat a transformovat do používaného souřadnicového systému. 2. Skupina Databázový soubor katastru nemovitostí (soubor popisných informací). Jde o soubor ve vhodném databázovém formátu, který pro řešené území obsahuje pro všechny parcely informace z registru nemovitostí.

3. Skupina Soubor technických sítí data tohoto druhu poskytne zpracovateli projektu ÚPD oddělení informatiky Odboru technických sítí. 4. Skupina Soubor výškopisu pokud pro dané území existuje. V opačném případě se podle měřítka zájmového území může převzít např. z map SMO-5. 5. Skupina Podklady územně plánovací: Soubor kladolistů soubor obsahuje kladolist 1:5000, 1:2000, 1:1000 a 1: 500 dle Základní mapy velkého měřítka (ZMVM) včetně označení mapových listů měřítka 1: 5000. Kladolist 1:500 může být použit pro stanovení hranic základních ploch při dělení velkých ploch (lesy ZPF), které mají více jak 100 vrcholů. Soubor hranic soubor obsahuje hranice města, katastrálních území, urbanistických obvodů a městských částí i s jejich názvy a číselnou identifikací. Soubor hranic řešeného území

Soubor údajů o parcelách obsahuje informace o druhu pozemku (kultuře) Soubory územního plánu města (pouze výřezy dle hranic pro předávání digitálního území) - jde o následující soubory: stabilizované základní plochy návrhové základní plochy stabilizovaná doprava návrhová doprava ochranné režimy kódy a IPP základních ploch knihovny uživatelských plochy knihovny uživatelských čar ochranných režimů a návrhové a databázový soubor informací o základních plochách aktualizovaný soubor názvů ulic Základní plochy jde o plochy, které pokrývají celé zájmové území, určují stávající nebo plánované využití daného území.

V digitální podobě jsou to uzavřené objekty (shape). Každá ZP má jednoznačnou identifikaci, která zahrnuje určení, v kterém urbanistickém obvodě leží, zda se jedná o plochu návrhovou či stabilizovanou a pořadové číslo v daném urbanistickém obvodě. Ke každé takové ploše tedy existují atributová data, kdy klíčem je výše popsaná identifikace. Příklad územního plánování v GIS Celý územní plán je rozdělíme do 5 základních kategorií dle tabulky

index ÚZEMNÍ PLÁN kategorie Zastavitelné plochy Volné plochy Obsluha území Inženýrské sítě Ochranné režimy KATEGORIE ZASTAVITELNÉ PLOCHY ke každé zastavitelné ploše jsou připojeny tyto databázové položky: databázová tabulka Typ poznámka [jednotky] PLOCHA Real plocha zastavitelné plochy [m 2 ] OBVOD Real obvod zastavitelné plochy [m] INDEX Real index zastavitelné plochy [%]

Shrnutí Je potřebné zachovat efektivní přístup k datům (z hlediska jejich třídění a vyhledávání) na základě návrhu efektivních datových struktur pro textová a numerická data. Systém musí být tvořen jako zcela otevřený Veškeré komponenty GIS musí být schopny pracovat se standardními formáty jak grafických tak textových dat tak, aby byla zajištěna plná datová kompatibilita Aktuální otázkou je průběžné aktualizace již vytvořených částí mapové báze Nutným předpokladem zavedení GIS do firmy je organizační zabezpečení systému spojené s úpravou organizačních struktur tak, aby celý systém obsluhovali kvalifikovaní pracovníci