Preference veřejné dopravy v intravilánu Ing. Jan Vašíček Ing. Jan Spousta

Podobné dokumenty
TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA

Budoucnost metody QUEST a navazující aktivity

Integrované plánování a plány udržitelné městské mobility

V. Konference o bezpečnosti silničního provozu v intravilánu ČR

Udržitelná doprava a Plány udržitelné městské mobility. Zbyněk Sperat (prezent. David Bárta)

Udržitelné dopravní plánování v městech ČR. Zbyněk Sperat

NÁRODNÍ PROGRAM VÝZKUMU

Legislativní aktivity

udržitelné městské mobility urban mobility plans

část I. - analytická

MĚSTSKÁ HROMADNÁ DOPRAVA

PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY: Představení konceptu

J. Jedlička*, I. Dostál*, J. Tichý*, J. Karel**, J. Bucek*** * Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. ** ATEM, s.r.o. *** Bucek, s.r.o.

CÍL zvýšení plynulosti provozu

MEZINÁRODNÍ KONFERENCE. Dopravní VaV centrum CDV PLUS BVV Veletrhy Brno

Plány udržitelné městské mobility pro město Brno. Odbor dopravy MMB

Dopravní projekty na území města

Z Á S A D Y PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH

CÍL zvýšení plynulosti provozu

Význam průzkumů dopravního chování pro plány udržitelné městské mobility. Zbyněk Sperat +...

Na workshopu byly projednány základní tematické okruhy týkající se metodiky preference autobusů/trolejbusů.

ZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTO SILNIČNÍ SÍTĚ VI.

Z Á S A D Y PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH

METODIKA PRO ŘEŠENÍ ZÓN 30 V BRNĚ

ZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTO SILNIČNÍ SÍTĚ V.

Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie Ministerstvo dopravy

Vybraná vzorová řešení kombinace preference BUS na SSZ a prvků prostorové preference

9. ročník dopravní konference Vyšší odborná škola, Střední průmyslová škola automobilní a technická České Budějovice PROJEKT RUMOBIL

Iniciativa CIVITAS. Ing. Martin Škarka Tel.: Technologické centrum AV ČR Ve Struhách Praha 6

Tento dokument je obsahově identický s oficiální tištěnou verzí. Byl vytvořen v systému TP online a v žádném případě nenahrazuje tištěnou verzi.

ITI HRADECKO-PARDUBICKÉ AGLOMERACE RSK KRÁLOVÉHRADECKÉHO KRAJE PS DOPRAVA 24. BŘEZNA 2017

Ing. Jan SPOUSTA Ing. Michal VÁŇA. Kvalita veřejné dopravy ve vybraných městech ČR a srovnání se zahraničím

Vyhrazený řadicí pruh, výlučný směr v řadicím pruhu

CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU,

Prvky chytré dopravy ve městě Hradec Králové

Jak chránit obce před kamiony. Zklidňování dopravy. Petr Pokorný

Znečištění ovzduší Doprava Jmk, Brno. J. Jedlička, I. Dostál

ÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY

Iniciativa CIVITAS - zkušenosti města Brna se zapojením do programu CIVITASu

Revize ČSN Projektování silnic a dálnic

Akční plán rozvoje inteligentních dopravních systémů (ITS) v ČR do roku 2020 (s výhledem do roku 2050)

Možnosti financování projektů dopravní infrastruktury. Ing. Jiří Fuchs Semily

VIII. Setkání starostů a místostarostů Pardubického kraje. Praktické zkušenosti zvyšování bezpečnost dopravy v obcích

ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ vs. DOPRAVA

Cíle a organizace projektu TPSD, představenp. Ing. Václav Fencl, CSc. jednatel

Řešení přechodů pro chodce. Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D. ČVUT v Praze Fakulta dopravní

Management mobility v evropských zemích Radomíra Jordová, CDV,v.v.i.

FINANCOVÁNÍ DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY ZE STRUKTURÁLNÍCH FONDŮ EU. EUFC CZ s.r.o. Popelova Brno

Plán udržitelné městské mobility Statutárního města Kladna

Kritéria pro závěrečné ověření způsobilosti integrovaných projektů ITI pro SC 1.2 IROP - Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy

N. Witzanyová

Zklidňování dopravy Nemotorová doprava

Nové trendy v podpoře udržitelné dopravy v Brně

MANAGEMENT MOBILITY CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU

PROGRAM PRO MHD = PROGRAM PRO BRNO OPTIMALIZACE FINANČNĚ-PROVOZNÍ NÁROČNOSTI SYSTÉMU MHD ZVÝŠENÍ SPOLEČENSKÉ PRESTIŽE MHD

Plán udržitelné městské mobility Kroměříž

Renáta Slabá Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté mobility

DOPRAVA A ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ V MORAVSKOSLEZSKÉM KRAJI

Konference ČESKO JEDE. Financování (nejen) cyklistické infrastruktury. Ing. Milan Dont, Ph.D. Vedoucí Oddělení příspěvkových programů

Fakulta dopravní Ústav dopravní telematiky. Implementace ITS ve městě příklady z hl.m. Prahy. Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D.

Činnost CIVINET Česká a Slovenská republika

Specifická kritéria přijatelnosti pro integrované projekty IPRÚ pro specifický cíl 1.2

DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ OBCE PTICE STUDIE. Zderazská 1625/ Praha 16 - Radotín. Bc. Jan Rajman. jednatel společnosti

Konference k metodice SUMP MD Praha

Obsah zákona o pozemních komunikacích 1.část - dálnice

Příprava rozvojového dokumentu Plán udržitelné městské mobility Statutárního města Teplice. Magistrát města Teplice

Nadace Partnerství. Příklady úspěšných řešení

Plán udržitelné městské mobility Statutárního města Kladna

Možnosti inteligentního rozvoje dopravy v městských aglomeracích

Příprava Národní strategie bezpečnosti silničního provozu Ing. Josef Mikulík,, CSc. Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.

P+R v příměstské dopravě. Petr Pšenička, ROPID

Statutární město Olomouc. Plán udržitelné městské mobility Olomouc.

Trendy v parkování, zahraniční příklady

Plán udržitelné mobility v Ostravě Zkušenosti a srovnání

Všechno, co jste chtěli vědět o udržitelné dopravě, a báli jste se zeptat. Jaroslav Vymazal

Co nám přinesl projekt QUEST?

FINANCOVÁNÍ SMART CITIES PROJEKTŮ

Katalog preferenčních opatření pro veřejnou hromadnou dopravu

PRO VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH

OP Doprava Veřejná doprava ON LINE Praha

Ústí nad Labem AKČNÍ PLÁN, MONITOROVÁNÍ A EVALUACE. B2 SUMF strategický rámec udržitelné městské mobility ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací PŘESTUPNÍ UZLY VHD

Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

MANAGEMENT BEZPEČNOSTI SILNIČNÍ SÍTĚ V. Setkání starostů a místostarostů Pardubického kraje

Národní akční plán čisté mobility NAP ČM

AUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21. Téma: 4 DOPRAVA

Financování vozidel veřejné hromadné dopravy s alternativním pohonem - IROP Loučeň Mgr. Martin Janda

Připravované legislativní změny v oblasti provozu cyklistů. Ing. Josef Pokorný ředitel odboru provozu silničních vozidel MD

Plán udržitelné městské mobility Ústí nad Labem. HaskoningDHV Czech Republic, spol. s r.o., Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

PODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst

Integrované dopravní systémy-m

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky vyhlašuje 20. výzvu k předkládání žádostí o podporu. Integrovaný regionální operační program

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ

Operační program Výzkum, vývoj a vzdělávání. Petra Bartáková, MSc. NM pro řízení OP. Synergie IROP

Hlavní město Praha RADA HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY U S N E S E N Í. Rady hlavního města Prahy

Aktivity sítě CIVINET na podporu udržitelné dopravy ve městech České a Slovenské republiky poznatky ze zahraničních exkurzí

VIZE 25: Asociace měst pro cyklisty, Cyklistická akademie a nová Cyklostrategie 2013

jednání Rady města Ústí nad Labem

VEŘEJNÁ DOPRAVA V ČESKÉ REPUBLICE. její milníky a vliv dopravní politiky Václav Rederer Masarykova univerzita

Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky

Transkript:

Preference veřejné dopravy v intravilánu Ing. Jan Vašíček Ing. Jan Spousta Sdružení dopravních podniků ČR jednání Dopravně provozní skupiny Praha, 05.03.2015

EU: Akce COST TU1103, zkráceně COST Tram Operation and safety of tramways in interaction with public space EU hradí evropskou dimenzi projektu MŠMT: Projekt vědy a výzkumu LD 12052 Preference VHD v intravilánu MŠMT spolufinancuje národní projekt doba řešení: 01/2012 09/2015

AKCE COST TU1103 TRAM Zapojeno 14 zemí Evropského výzkumného prostoru + Izrael: AT, BE, CH, CZ, DE, HU, IT, NL, PL, PT konvenční tramvaje ES, FR, IE, IL, PT, UK light rail (tramvajová rychlodráha) x konvenční tramvaj v centrech měst Akce zaměřena spíše na řešení preference vnové zástavbě; problémy bezpečnosti provozu jsou obdobné.

PLÁNOVANÉ AKTIVITY V RÁMCI NÁRODNÍHO PROJEKTU: A001: Sběr technických a provozně ekonomických dat (01 12/2012) A002: Analýza úrovně veřejné dopravy ve vybraných městských aglomeracích ČR (01 12/2013) A003: Zpracování metodických pokynů návrh metodiky pro analýzu preference (01 12/2014) Dohodnutý postup certifikace: Schválení návrhu metodiky Oponentní radou (1/2015) Připomínkování ze strany SDP ČR, služby dopravní policie PČR (3/2015) Předložení Ministerstvu dopravy ČR k certifikaci (5/2015) A004: Diseminace výsledků Akce COST a národního projektu (rok 2015)

AKTIVITY ŘEŠENÉ V MINULÝCH LETECH: Sledování nehodovosti za 2012 a 2013 Preference ve vybraných městech ČR Preference MHD v zahraničí PRŮZKUMOVÁ ČÁST: Analýza plynulosti MHD v Brně Analýza zdržení vozidel MHD na křižovatkách v Praze Měření a vyhodnocení vybraných úseků tramvajových tratí v Praze zhlediska zelené vlny (z pohledu řidiče tram)

PREFERENCE VE VYBRANÝCH MĚSTECH ČR: v každém kraji vybráno min. 1 město (většinou krajské centrum) analyzován stav preference ve vybraných městech probíhaly semináře se zástupci města resp. dopravních podniků: Brno, České Budějovice, Hradec Králové, Chomutov, Jihlava, Karviná,... PREFERENCE V ZAHRANIČÍ: zjišťována preferenční opatření sledována zajímavá technická řešení

OBSAH METODIKY: 1. ÚVOD 2. LEGISLATIVNÍ A NORMATIVNÍ RÁMEC PREFERENCE 3. FORMY PREFERENCE A ANALÝZA JEJICH VLIVU NA PROVOZ MHD/VHD A PROVOZ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH (IAD, chodci, cyklisté) 4. DOPORUČENÝ POSTUP ZAVÁDĚNÍ PREFERENČNÍCH OPATŘENÍ A POPIS JEDNOTLIVÝCH PREFERENČNÍCH OPATŘENÍ Adresáti metodiky: dopravci, regionální organizátoři, dopravní úřady (magistráty, ORP, kraje), dopravní policie, projektanti

1. ÚVOD 1.1 Pojem Preference veřejné dopravy a její účel a cíle 1.2 Vývoj motorizace a preference v ČR 1.3 Současný stav preference

2. LEGISLATIVNÍ A NORMATIVNÍ RÁMEC PREFERENCE Legislativa a normy ČR Zákon 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích Vyhl. 30/2001 Sb. pravidla silničního provozu a dopravní značky Zákon 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích TP 81 Navrhování světelných signalizačních zařízení Normy: ČSN 736110 Navrhování pozemních komunikací ČSN 736425 Autobusové, trolejbusové a tramvajové zastávky, přestupní uzly a stanoviště Zásady dopravní politiky (jednotlivá města)

2. LEGISLATIVNÍ A NORMATIVNÍ RÁMEC PREFERENCE Legislativa EU a OSN, normy CEN Předpisy a normy pro stavbu a provoz tramvají (průzkum COST TU1103) Dopravní politika EU Bílá kniha Plán jednotného evropského dopravního prostoru - vytvoření konkurenceschopného dopravního systému účinně využívajícího zdroje : strategie a vize do r. 2030/2050 snižování podílu vozidel s konvenčními zdroji energie, zvýšení podílu VHD v dělbě přeprav. práce, využití ITS Akční plán městské mobility (EC, EP 2009): některá konkrétní opatření na podporu veřejné dopravy vč. financování, rozvoj ITS, nízkoemisní zóny, zpoplatnění vjezdu do měst SUMP (Plány udržitelné městské mobility) nezbytné pro čerpání Fondů EU

2. LEGISLATIVNÍ A NORMATIVNÍ RÁMEC PREFERENCE Ostatní formy podpory VHD z EU a států EHP Financování vozidel, infrastruktury, ITS, projektování ze strukturálních fondů EU, CH, NO Programy výzkumu a vývoje Iniciativa CIVITAS INTERREG Central Europe Intelligent Energy Europe COST Projekty Rámcového programu výzkumu FP7, Horizon 2020 Řada témat vyžaduje společné zapojení výzkumného partnera (výzkumná instituce, univerzita) + veřejné správy (město/region, DP, správa silnic)

3. FORMY PREFERENCE A ANALÝZA JEJICH VLIVU NA PROVOZ MHD/VHD A PROVOZ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PŘÍNOSY PREFERENCE a) Obecné nekvalifikovatelné, nelze je primárně vyčísli b) Konkrétní měřitelné, nemusí být hmotné (např. čas) ani finančně vyjádřitelné (více volného času díky lepší průjezdnosti) FORMY PREFERENCE a jejich výhody / nevýhody Sociálně-ekonomická Psychologická Organizačně-provozní = dopravní opatření Prostorová = stavební opatření

DOPORUČENÝ POSTUP ZAVÁDĚNÍ PREFERENČNÍCH OPATŘENÍ A POPIS JEDNOTLIVÝCH PREFERENČNÍCH OPATŘENÍ = VLASTNÍ METODIKA Rozhodovací procesy o řešení dopravy a mobility Rozhodovací proces o zavedení preference SWOT analýza preference veřejné dopravy Příklady konkrétních preferenčních opatření způsob jejich aplikace, výhody / nevýhody

DOPORUČENÝ POSTUP ZAVÁDĚNÍ PREFERENČNÍCH OPATŘENÍ A POPIS JEDNOTLIVÝCH PREFERENČNÍCH OPATŘENÍ = VLASTNÍ METODIKA Příklady konkrétních preferenčních opatření způsob jejich aplikace, výhody / nevýhody Měkká opatření (kampaně, propagace, organizace linkového vedení) Tvrdá opatření Prostorová opatření Preference pomocí SSZ Místní úprava provozu Uspořádání dopravní cesty (segregace x sdílený prostor) Zklidňování provozu

SHRNUTÍ Termín připomínek (metodika poslána e-mailem v úterý; bude přiložena k zápisu) Doplnění o vaše dobré / špatné zkušenosti (s funkcí opatření, s procesy = postojem úřadů) Některá opatření uvedena duplikovaně Některé zahraniční příklady v CZ/SK stěží aplikovatelné (není v normě, nikdy se u nás nedělalo, ale vídeňské zastávky také nemají oporu v legislativě a přesto jsou zaváděny) Nelze zasahovat do legislativy a norem (komplikovaný legislativní proces)

Děkujeme za pozornost! Ing. Jan Vašíček Ing. Jan Spousta jan.vasicek@cdv.cz jan.spousta@cdv.cz Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Pracoviště Praha Thámova 7 186 00 Praha 8 www.cdv.cz